基于财务共享模式下集团企业全面预算管理研究 被引量：2

1

作者 鲁淑丽 《中国市场》 2025年第9期145-148,共4页

对于现代企业来说,财务管理是企业管理体系中非常重要的环节,传统的财务管理方式已经不适用于企业现阶段的经营需求,在此背景下,财务共享模式作为更符合现代企业发展的财务管理模式应运而生,对于大型的集团企业来说也更为适合。该模式... 对于现代企业来说,财务管理是企业管理体系中非常重要的环节,传统的财务管理方式已经不适用于企业现阶段的经营需求,在此背景下,财务共享模式作为更符合现代企业发展的财务管理模式应运而生,对于大型的集团企业来说也更为适合。该模式通过预算编制、预算控制、预算反馈等环节,在统一的财务共享平台上实现信息与数据的高效流转,为企业的管理决策提供有效的基础保障。鉴于此,文章对财务共享模式下全面预算管理的相关内容展开探讨,对比传统模式与财务共享模式下全面预算管理体系的差异,阐述其成效并提出优化策略,旨在为集团企业加强财务共享模式下的全面预算管理改革提供有效参考。 展开更多

关键词 财务共享模式 集团企业 全面预算管理

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机场企业完善全面预算管理体系的措施

2

作者 何玲 《活力》 2025年第13期157-159,共3页

全面预算管理体系作为现代企业管理的重要工具,贯穿机场的战略规划、资源分配、成本控制、绩效评估等各个环节,在资源分配利用、提高运营管理水平、提升经济效益等方面,发挥着至关重要作用。文章阐述了全面预算管理的重要意义,分析了当... 全面预算管理体系作为现代企业管理的重要工具,贯穿机场的战略规划、资源分配、成本控制、绩效评估等各个环节,在资源分配利用、提高运营管理水平、提升经济效益等方面,发挥着至关重要作用。文章阐述了全面预算管理的重要意义,分析了当前机场企业全面预算管理体系存在的问题,并有针对性地提出了解决措施,以提高机场企业的资源配置能力、运营管理水平、战略实施能力,旨在深入探讨机场企业全面预算管理体系的完善路径。 展开更多

关键词 机场企业 全面预算管理体系

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机场地面运行效率影响因素仿真分析

3

作者 摆倩倩 李志 叶博嘉 《黑龙江交通科技》 2024年第1期160-164,169,共6页

为提高机场地面运行效率,采用Arena软件建立机场运行系统离散仿真模型,加入动画仿真模块,结合SAS软件的数据分析与拟合功能设计三组仿真场景,分别验证改变跑道使用方式、改变拖车资源配置方式对地面运行效率产生的影响及未来运输需求快... 为提高机场地面运行效率,采用Arena软件建立机场运行系统离散仿真模型,加入动画仿真模块,结合SAS软件的数据分析与拟合功能设计三组仿真场景,分别验证改变跑道使用方式、改变拖车资源配置方式对地面运行效率产生的影响及未来运输需求快速增长时机场将面临的运行压力。结果表明,在双跑道隔离运行模式下出港平均滑行时间可缩短4 min左右;若采用双跑道混合运行,则出港滑行平均时间缩短约3 min。拖车配置方案调整后,航空器由于拖车资源限制导致等待时长超过5 min事件发生的平均概率减小18.5%。最后,通过仿真实验测试机场当前保障能力可应对的交通增量,结果显示,航班增量达到60%时,航空器的进出港滑行时间明显增长。通过地面交通仿真评估为优化机场资源配置、最大化提升运行效率提出了可供参考的建议。 展开更多

关键词 机场地面运行效率 跑道运行模式 优化资源配置 交通增量 Arena仿真

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机场总体规划环境影响评价工作探讨——以东部某枢纽机场总规环评为例

4

作者 赵健 万红燕 《华东科技（综合）》 2020年第6期451-451,475,共2页

随着机场总体规划地位提升,环境影响评价作为总体规划的重要组成部分也逐步得到重视。在机场总体规划编制初期开展环境影响评价,能较好地解决长期性、区域性的环境问题。本文以东部某枢纽机场为例,通过环境影响评价积极引导机场总规基... 随着机场总体规划地位提升,环境影响评价作为总体规划的重要组成部分也逐步得到重视。在机场总体规划编制初期开展环境影响评价,能较好地解决长期性、区域性的环境问题。本文以东部某枢纽机场为例,通过环境影响评价积极引导机场总规基于生态敏感性提出飞行程序方案优化调整建议,进一步减少污染物排放,为机场总体规划环评工作提供借鉴。 展开更多

关键词 机场总体规划 环境影响评价 减少污染

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新形势下集团企业加快财务管理转型的相关思考

5

作者 鲁淑丽 《活力》 2024年第15期52-54,共3页

在新形势下,数字经济的迅猛增长使集团企业面临的财务管控挑战日益突出。由于企业分布广泛、股权分散,集团控制力面临弱化风险。为提高财务管控能力与管理效率,集团企业亟须进行财务管理转型。同时,大智移云物的深度发展正深刻影响集团... 在新形势下,数字经济的迅猛增长使集团企业面临的财务管控挑战日益突出。由于企业分布广泛、股权分散,集团控制力面临弱化风险。为提高财务管控能力与管理效率,集团企业亟须进行财务管理转型。同时,大智移云物的深度发展正深刻影响集团企业的经营管理,与财务领域的交融更加紧密。传统的财务管理模式已显露出诸多弊端,财务智能化转型的紧迫性不言而喻。因此,集团企业须加快财务管理转型步伐。文章从转型的核心内容出发,概述了影响集团企业财务管理转型的关键因素,并提出通过加强信息系统建设、优化职责分工及流程再造等方法,助力财务管理转型。这些方法对于促进集团企业持续健康发展具有重要意义,同时也为其他正在或即将进行财务管理转型的企业提供了宝贵借鉴。 展开更多

关键词 集团企业 财务管理转型

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小型山地农用电动履带底盘设计与仿真分析 被引量：2

6

作者 高巧明 余世海 +3 位作者 宋得雨 孙杨 王丹丹 许磊 《中国农机装备》 2025年第1期7-14,共8页

为提高丘陵山地农业机械利用率,设计了一种挂载悬挂装置的电动履带底盘。在对履带底盘关键部件进行设计计算与选型的基础上,以通过复杂地形为目标,对履带底盘的通过性能进行了理论分析,并借助多体动力学软件RecurDyn对整机进行两种路面... 为提高丘陵山地农业机械利用率,设计了一种挂载悬挂装置的电动履带底盘。在对履带底盘关键部件进行设计计算与选型的基础上,以通过复杂地形为目标,对履带底盘的通过性能进行了理论分析,并借助多体动力学软件RecurDyn对整机进行两种路面下的多体动力学仿真分析,获得了底盘在横向与纵向坡地及翻越垂直壁障与跨越壕沟的相关运动参数。仿真结果表明:在两种路况下履带底盘均能平稳通过25°的横向斜坡和跨越185 mm的垂直壁障。在干砂路况下履带底盘的最大纵向爬坡角为45°,最大跨越壕沟宽度为510 mm。在黏土路况下履带底盘最大纵向爬坡角为28°,最大跨越壕沟宽度为560 mm。设计的履带底盘满足在复杂地形下的行驶通过性要求。 展开更多

关键词 丘陵山地 履带底盘 RecurDyn仿真 通过性

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航站楼金属屋面系统改造维修安全风险主动感知研究

7

作者 戚泽宇 顾鑫陵 《中国建筑金属结构》 2025年第21期1-3,共3页

在航站楼金属屋面投入使用之后,会因多种因素的耦合作用使得其出现掀揭、渗漏等问题的概率大幅度攀升,这些问题会使得其整体美观性和性能下降,使得机场运营难以正常开展,甚至会有乘客的安全造成一定威胁,为此针对航站楼金属屋面系统改... 在航站楼金属屋面投入使用之后,会因多种因素的耦合作用使得其出现掀揭、渗漏等问题的概率大幅度攀升,这些问题会使得其整体美观性和性能下降,使得机场运营难以正常开展,甚至会有乘客的安全造成一定威胁,为此针对航站楼金属屋面系统改造维修工程,开展安全风险主动感知方法的研究。搭建覆盖度高的传感器网络,利用传感器监测与采集关键数据,根据采集到的数据识别航站楼金属屋面系统改造维修安全风险因素,并对于其特征进行排序,结合多维数据挖掘技术实现安全风险的自动感知。通过实例分析可知,所提方法能够精准识别并感知航站楼金属屋面系统改造维修安全风险,可以在这一领域实现广泛应用,具备较高的实际应用价值。 展开更多

关键词 航站楼 金属屋面系统 改造维修 安全风险 主动感知 特征排序

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基于DEMATEL-ISM法的助航灯光回路绝缘影响因素建模研究

8

作者 陶也 《光源与照明》 2025年第2期25-27,共3页

文章概述了决策试验和评价实验法(Decisionmaking Trial and Evaluation Laboratory, DEMATEL)-解释结构模型法(Interpretative Structural Modeling Method, ISM)法,根据助航灯光回路实际运行情况,梳理各项影响因素及其两两间的影响关... 文章概述了决策试验和评价实验法(Decisionmaking Trial and Evaluation Laboratory, DEMATEL)-解释结构模型法(Interpretative Structural Modeling Method, ISM)法,根据助航灯光回路实际运行情况,梳理各项影响因素及其两两间的影响关系强弱程度,采用DEMATEL建立影响因素指标评价体系,根据影响程度分析出关键影响指标,继而结合ISM,将回路绝缘影响因素这一复杂的系统,构造成一个简单的、直观的多级递阶结构模型。最终模型可以体现出助航灯光回路绝缘影响因素各项指标间的递阶关系,为解决助航灯光回路绝缘问题提供参考依据。 展开更多

关键词 助航灯光系统 回路绝缘值 DEMATEL-ISM法

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后疫情时期的机场旅客吞吐量预测 被引量：3

9

作者 李志 摆倩倩 叶博嘉 《航空计算技术》 2022年第6期40-44,共5页

为提高后疫情时期的机场旅客吞吐量预测精度,通过CEEMDAN算法将旅客吞吐量原始序列分解为若干不同频率的分量,检验各分量序列的平稳性,对平稳序列建立ARMA预测模型,非平稳序列通过构建DBSCAN-Adaboost强预测器进行预测,将各分量预测结... 为提高后疫情时期的机场旅客吞吐量预测精度,通过CEEMDAN算法将旅客吞吐量原始序列分解为若干不同频率的分量,检验各分量序列的平稳性,对平稳序列建立ARMA预测模型,非平稳序列通过构建DBSCAN-Adaboost强预测器进行预测,将各分量预测结果重组,得到社会常态化发展背景下的机场吞吐量预测值。以新冠疫情散发点个数、疫情散发点区位因子为变量建立疫情影响因子修正模型,对南京机场2020—2022年疫情期间的客流量预测结果表明,新组合模型能够较为准确地量化疫情对机场客流的影响程度,为机场旅客吞吐量预测提供了新方法。 展开更多

关键词 客流量预测 CEEMDAN分解算法 DBSCAN Adaboost算法 后疫情时期

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数字孪生技术在智慧机场建设中的应用综述 被引量：12

10

作者 康永 《科技和产业》 2022年第5期255-261,共7页

数字孪生技术融合多种信息化技术,为虚拟现实和计算机仿真等方面提供了技术支撑,也是未来人类建立虚拟世界的必要条件。作为航班起降港口的机场一直被看作是一个城市甚至一个国家的门户,为此通过建立基于数字孪生技术的虚拟机场,不仅可... 数字孪生技术融合多种信息化技术,为虚拟现实和计算机仿真等方面提供了技术支撑,也是未来人类建立虚拟世界的必要条件。作为航班起降港口的机场一直被看作是一个城市甚至一个国家的门户,为此通过建立基于数字孪生技术的虚拟机场,不仅可以为机场管理人员和航班保障人员提供更直观更高效的工作模式,也可为旅客提供更多的服务体验。通过描述数字孪生机场的技术概念和建立方式,并对数字孪生技术在航班保障运行、安全应急处理、旅客出行服务等业务应用场景进行阐述和分析,为数字孪生机场的相关研究和应用提供理论依据。 展开更多

关键词 数字孪生 智慧机场 元宇宙 地理信息系统(GIS) 建筑信息模型(BIM) 机场协同决策(A-CDM)

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后疫情时期多机场旅客吞吐量分类预测 被引量：4

11

作者 摆倩倩 李志 《交通科技与经济》 2022年第6期9-15,共7页

为提高多机场旅客吞吐量预测的准确性,简化预测流程,将“手肘法”与高斯混合模型(GMM)系统聚类法结合对多机场系统中的个体进行细化分类。采用面板数据模型分析各变量对不同规模、不同定位的机场旅客吞吐量影响程度,针对不同类型机场建... 为提高多机场旅客吞吐量预测的准确性,简化预测流程,将“手肘法”与高斯混合模型(GMM)系统聚类法结合对多机场系统中的个体进行细化分类。采用面板数据模型分析各变量对不同规模、不同定位的机场旅客吞吐量影响程度,针对不同类型机场建立相应的面板数据吞吐量预测模型,再根据后疫情时期民航业发展现状建立疫情影响因子修正模型,并对预测结果进行修正。以江苏省9个机场的旅客吞吐量分类预测为例,预测结果显示:GMM算法的机场分类效果评价指标CH值为98.732、轮廓系数为0.671 5,较K-means算法分别提高8.3%、69.5%;DB值为0.998 1,较K-means算法降低7%,即GMM算法所得聚类簇内样本间距更小、分类效果更优。模型对9个机场的旅客吞吐量预测误差均介于1.58%~3.95%之间,预测误差波动小、精度较高,具有良好的拟合效果,可用于多机场客流量同步预测。 展开更多

关键词 多机场系统 旅客吞吐量预测 后疫情时期 面板数据 高斯混合模型

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BIM系统在机场信息化机房管理中的应用 被引量：3

12

作者 王喜明 《信息记录材料》 2022年第10期85-87,共3页

作为建筑信息管理的有效方法,BIM贯穿了设计、施工直至运营整个生命周期,在民航机场行业有着广泛的应用。BIM系统可提供一个集“集成”“模拟”“分析”为一体的科学协作平台,主要目的是保障工程项目在设计、施工及运维等阶段建立合理... 作为建筑信息管理的有效方法,BIM贯穿了设计、施工直至运营整个生命周期,在民航机场行业有着广泛的应用。BIM系统可提供一个集“集成”“模拟”“分析”为一体的科学协作平台,主要目的是保障工程项目在设计、施工及运维等阶段建立合理的规划,控制风险,真正实现工程项目的全生命周期管理。当前机场机房所应用的弱电智能化设备拓扑关系复杂,系统分支多,对神经网络联动监控自动化有着较高的要求,缺乏能够实现与用户交互的高效管理系统。研究在机场信息化机房管理中将BIM技术作为核心数据载体,以南京机场为试点,集成了VR与RFID技术,构建了BIM系统在机场信息化机房管理的功能模块,以期解决弱电机房智能化管理问题。 展开更多

关键词 BIM系统 机场 信息化机房 安防监控系统联动模块

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创新科技助推南京禄口机场T1航站楼改扩建工程高效建造 被引量：2

13

作者 赵健 《现代交通与冶金材料》 CAS 2021年第5期32-39,共8页

原南京禄口国际机场T1航站楼于1997年建成投入使用,随着经济社会的发展已无法满足现有旅客吞吐量的需求,且原T1航站楼的很多功能和消防抗震性能也已无法满足现有要求。借助绿色环保的时代背景,通过科技创新应用对其进行改扩建,在各级政... 原南京禄口国际机场T1航站楼于1997年建成投入使用,随着经济社会的发展已无法满足现有旅客吞吐量的需求,且原T1航站楼的很多功能和消防抗震性能也已无法满足现有要求。借助绿色环保的时代背景,通过科技创新应用对其进行改扩建,在各级政府的支持下,建设、设计、监理、施工等单位的齐心协力下克服工期紧、任务重、专业多、技术难度大等难题,使本工程顺利通过验收并投入使用,整体科技应用及创新效果显著,为类似的机场改扩建工程提供经验参考。 展开更多

关键词 机场 航站楼 高效建造 BIM技术 创新科技

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5G+BIM+AR智能远程交互运维协同系统机场解决方案 被引量：5

14

作者 王喜明 《电子技术与软件工程》 2022年第18期194-197,共4页

本文基于南京机场T1航站楼设备设施管理系统建设实践,研究利用5G的高带宽低延时特点,基于机场BIM模型,通过和AR技术的结合,实现巡检视频实时回传、AR远程专家指导、远程虚拟教学培训等。

关键词 5G网络 AR技术 BIM 远程指导

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数字孪生技术在机场建设中的应用 被引量：3

15

作者 杨海 孔为敏 《电子技术与软件工程》 2022年第16期237-242,共6页

本文旨在结合南京禄口国际机场建设经验,对民航数字孪生的概念、构成以及应用场景进行阐述,论述数字孪生在民航的生命力。在国内打造融合型新型基础设施建设的浪潮中,数字孪生被公认为是其中重要的技术之一,在不同的领域以及不同的行业... 本文旨在结合南京禄口国际机场建设经验,对民航数字孪生的概念、构成以及应用场景进行阐述,论述数字孪生在民航的生命力。在国内打造融合型新型基础设施建设的浪潮中,数字孪生被公认为是其中重要的技术之一,在不同的领域以及不同的行业均有不同深度的应用与探索;民航由于其行业领域要求,所以具有其特殊性与先进性,数字孪生作为行业与领域的通用技术,自然也在民航领域得到了广泛的应用,在国家政策的引导下,国内主要机场集团均在智慧机场的建设过程中,积极的探索数字孪生的的应用。 展开更多

关键词 智慧机场 数字孪生 物联网技术 地理信息系统

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800 MHz数字集群通信系统在智慧机场的实施 被引量：2

16

作者 陈炳根 龙宽 《电信快报》 2022年第7期18-22,共5页

800 MHz数字集群通信系统采用TETRA(陆上集群无线电)技术,实现调度话音业务、电话互连业务、数据业务等基本功能,抗电磁干扰。根据计算结果确定基站位置,满足室内外信号覆盖的需求,支持的用户数量满足当前用户话务量需求,并可进行系统... 800 MHz数字集群通信系统采用TETRA(陆上集群无线电)技术,实现调度话音业务、电话互连业务、数据业务等基本功能,抗电磁干扰。根据计算结果确定基站位置,满足室内外信号覆盖的需求,支持的用户数量满足当前用户话务量需求,并可进行系统扩容。用户号码的规划和分配需满足国标要求,且与机场具体部门和通话功能相对应。 展开更多

关键词 机场 800 MHz数字集群通信系统 TETRA(陆上集群无线电)技术 施工界面 接口

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淮安涟水国际机场飞行区鸟类多样性调查与鸟击防范对策 被引量：1

17

作者 崔超 程明 张成龙 《甘肃科技》 2023年第11期101-105,共5页

为了有针对性地开展鸟击防范工作,2021年7月—2022年6月,本研究采用样线法对淮安涟水国际机场飞行区不同季节的鸟类进行了调查,共观察记录到鸟类70种,隶属14目31科,其中旅鸟27种,留鸟19种,夏候鸟19种,冬候鸟5种。统计分析结果表明,秋季... 为了有针对性地开展鸟击防范工作,2021年7月—2022年6月,本研究采用样线法对淮安涟水国际机场飞行区不同季节的鸟类进行了调查,共观察记录到鸟类70种,隶属14目31科,其中旅鸟27种,留鸟19种,夏候鸟19种,冬候鸟5种。统计分析结果表明,秋季鸟类多样性指数和优势种数最高,夏季鸟类数量最高,危险且占优势的鸟种为山斑鸠、家鸽、喜鹊、环颈雉、池鹭、白鹭、家燕、金腰燕和红隼,依据危险鸟种初步提出生态治理和驱赶措施,以期减少鸟击事件的发生。 展开更多

关键词 淮安涟水机场 鸟类多样性 季节动态 鸟击防范

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基于3D智能可视化的智慧机场创建 被引量：1

18

作者 宋誉 张震 《电子技术与软件工程》 2022年第17期234-237,共4页

本文为了实现对机场资源配置的有效优化,保证智慧机场创建水平,现设计一款功能强大、通用性强的机场3D智能可视化系统。首先根据系统关键技术,从巡检模块、信息采集模块、三维可视化组件模块、3D数据效果服务模块等方面入手,介绍了系统... 本文为了实现对机场资源配置的有效优化,保证智慧机场创建水平,现设计一款功能强大、通用性强的机场3D智能可视化系统。首先根据系统关键技术,从巡检模块、信息采集模块、三维可视化组件模块、3D数据效果服务模块等方面入手,介绍了系统核心功能模块。其次,在机场3D智能可视化系统的应用背景下,从航班数据、机位管理、交通管理、飞行区监控、航站楼内部运行监控等方面入手,探讨了智慧机场创建场景。结果表明:机场3D智能可视化系统的研发和应用可以实现对智慧机场的高效化创建,便于机场管理人员全面地了解和把握当前机场运营状态,从而智能化管理机场相关运营数据。希望通过这次研究,为相关人员提供有效的借鉴和参考。 展开更多

关键词 3D 智能可视化 智慧机场 模块设计

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