白石山大理岩天然构造的地理环境

1

作者 张伟峰 《炎黄地理》 2020年第3期87-89,共3页

白石山位于河北省滦源县,山体呈双层次式结构,底部为红色燕山时期的花岗岩,顶部为白色的巨石。白石山山体为白色的大理石,大理石是由石灰岩、白云质灰岩、白云岩等碳酸盐岩石组成,有透光性。白石山整体的山行与黄山相似,又被称为“北方... 白石山位于河北省滦源县,山体呈双层次式结构,底部为红色燕山时期的花岗岩,顶部为白色的巨石。白石山山体为白色的大理石,大理石是由石灰岩、白云质灰岩、白云岩等碳酸盐岩石组成,有透光性。白石山整体的山行与黄山相似,又被称为“北方黄山”。白石山是我国的5A级自然景区,因为其景色优美以及地质构造的特殊性享有“国家森林公园”“青少年科技教育基地”等美誉。 展开更多

关键词 白石山 白云质灰岩 自然景区 国家森林公园 碳酸盐岩石 白云岩 大理石 地理环境

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太原齐徐显秀墓室壁画的潜在考古价值 被引量：3

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作者 庞迪 《炎黄地理》 2020年第3期21-23,共3页

北齐是南北朝时期的一个重要王朝,虽然存在时间短,但是在艺术成就方面已经达到了南北朝时期的巅峰,对于后世的文化等有深远的影响。太原北齐徐显秀墓的发掘具有极大的历史意义,它加深了人们对于南北朝的认知。通过墓室壁画中的胡人服饰... 北齐是南北朝时期的一个重要王朝,虽然存在时间短,但是在艺术成就方面已经达到了南北朝时期的巅峰,对于后世的文化等有深远的影响。太原北齐徐显秀墓的发掘具有极大的历史意义,它加深了人们对于南北朝的认知。通过墓室壁画中的胡人服饰可以了解北齐与西域的文化融合,还有助于人们研究鲜卑族的历史和民族风俗,其有极大的艺术价值和考古价值。 展开更多

关键词 墓室壁画 考古价值 民族风俗 鲜卑族 南北朝时期 徐显秀墓 文化融合 北齐

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非物质文化遗产木雕——东阳木雕的传承与发展 被引量：3

3

作者 李鹏 《炎黄地理》 2020年第3期27-29,共3页

东阳木雕经过千百年的传承,形成了独特的历史文化和手法技艺,有其独特的人文价值。本文主要以东阳木雕的文化源流为基础,探讨了东阳木雕在新时期应该如何传承和发展。东阳木雕这一世代相传的民间造型工艺,可追溯到秦汉时期,是时代精神... 东阳木雕经过千百年的传承,形成了独特的历史文化和手法技艺,有其独特的人文价值。本文主要以东阳木雕的文化源流为基础,探讨了东阳木雕在新时期应该如何传承和发展。东阳木雕这一世代相传的民间造型工艺,可追溯到秦汉时期,是时代精神和文明的一种体现,由于不同时期的经济发展、政治格局、生产技艺手段的不同,东阳木雕的题材、技法等也呈现了不同的特征和风格。东阳木雕在传承的过程中体现了不同历史时期人民的思想价值观念、对于美好生活的向往和审美情趣,具有文化价值、历史价值和艺术价值。东阳木雕的传承和发展不仅是对技艺的传承,更是对东阳木雕文化和理念的传承。 展开更多

关键词 东阳木雕 非物质文化遗产 传承与发展 思想价值观念 生产技艺 文化源流 造型工艺 时代精神

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文物保护意识为导向的文物陈列与保管 被引量：2

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作者 赵力冬 《炎黄地理》 2020年第3期63-65,共3页

中华民族作为五千年文明大国,拥有别国难以企及的悠久历史。文物作为每一个时代的文明象征,是中华民族的宝贵财富,是过去五千年文明历史的象征。文物种类繁多,不只包括客观存在的文物,还包括许多非物质文化遗产。然而文物本身储存难度较... 中华民族作为五千年文明大国,拥有别国难以企及的悠久历史。文物作为每一个时代的文明象征,是中华民族的宝贵财富,是过去五千年文明历史的象征。文物种类繁多,不只包括客观存在的文物,还包括许多非物质文化遗产。然而文物本身储存难度较大,易于损坏且数量较少,因此保护和陈列文物成为保留中国文化的一大任务。 展开更多

关键词 非物质文化遗产 文物保护意识 客观存在 宝贵财富 文明 中华民族 五千年

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文化线路背景下京杭大运河沿线城镇历史地段保护 被引量：1

5

作者 徐皓 《炎黄地理》 2020年第5期17-20,共4页

文化线路作为人类文化遗产保护的新遗珠,是由于人类对文化遗产的认识不断丰富、发展,从中发现的新的文化遗产新思路。这种将文化线路作为基点的遗产保护是一种特有的文化资源线形或带状区域内的物质及非物质遗产群落,会受到其自身的组... 文化线路作为人类文化遗产保护的新遗珠,是由于人类对文化遗产的认识不断丰富、发展,从中发现的新的文化遗产新思路。这种将文化线路作为基点的遗产保护是一种特有的文化资源线形或带状区域内的物质及非物质遗产群落,会受到其自身的组成结构、自然资源环境和映射范围的影响,形成一种繁杂的、全方位的文化体系。另外,文化线路具有对外的、变动的等特点,为文化遗产保护区域不断提供新的佐证,这对于文化遗产的不断延伸扩展有着创造性意义。 展开更多

关键词 人类文化遗产 非物质遗产 自然资源环境 文化遗产保护 京杭大运河 带状区域 沿线城镇 延伸扩展

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杭州西湖风景名胜区古树资源评价及保护 被引量：1

6

作者 张伟峰 《炎黄地理》 2020年第3期42-44,共3页

杭州自秦朝设县治以来,已经有2200多年的历史,作为曾经的吴越国和南宋都城,因其风景十分秀美,素有“人间天堂”的美誉。西湖作为杭州最员盛名的风景名胜,有着极大的知名度和美誉度,西湖凤景区的名胜古树资源更是世界永存的瑰宝。古树名... 杭州自秦朝设县治以来,已经有2200多年的历史,作为曾经的吴越国和南宋都城,因其风景十分秀美,素有“人间天堂”的美誉。西湖作为杭州最员盛名的风景名胜,有着极大的知名度和美誉度,西湖凤景区的名胜古树资源更是世界永存的瑰宝。古树名木作为最重要的历史文化遗产,对于丰富城市的人文景观,优化城市的资源环境具有重要的作用,加强古树资源的保护,也是城市园林绿化建设的重要内容。 展开更多

关键词 历史文化遗产 吴越国 风景名胜 人文景观 古树名木 人间天堂 县治 西湖

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横断山脉 世界最年轻的山群之一 被引量：1

7

作者 林若枫 《炎黄地理》 2020年第5期84-88,共5页

横断山脉是世界上最年轻的群山之一,是有科学依据的,据考证横断山脉是在喜马拉雅板块运动中产生的,距今只有有4000万年。这在世界上的群山形成历史中的确是比较年轻的了。横断山脉对于我国西南地区产生了很大的影响,横断山脉的特殊气候... 横断山脉是世界上最年轻的群山之一,是有科学依据的,据考证横断山脉是在喜马拉雅板块运动中产生的,距今只有有4000万年。这在世界上的群山形成历史中的确是比较年轻的了。横断山脉对于我国西南地区产生了很大的影响,横断山脉的特殊气候差异造就了这里的生物多样性以及独特的地理景观。 展开更多

关键词 气候差异 地理景观 横断山脉 板块运动 西南地区 生物多样性 喜马拉雅 年轻

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京杭大运河北京段景观变化及遗产保护 被引量：1

8

作者 徐皓 《炎黄地理》 2020年第7期86-89,共4页

京杭大运河作为中国伟大的水利工程之一,全长约1794km,是世界上最长的运河工程。现如今京杭大运河已经有2500多年的历史,古人曾将其分成7段,文章主要讲述京杭大运河北京段,也就是通惠河这一部分。京杭大运河的开凿不仅促进了我国古代南... 京杭大运河作为中国伟大的水利工程之一,全长约1794km,是世界上最长的运河工程。现如今京杭大运河已经有2500多年的历史,古人曾将其分成7段,文章主要讲述京杭大运河北京段,也就是通惠河这一部分。京杭大运河的开凿不仅促进了我国古代南北经济文化的沟通交流,还使得其沿线城市的经济得以发展。文章以京杭大运河北京段为例,对大运河的景观变化及其遗产保护进行探讨和学习。 展开更多

关键词 京杭大运河 遗产保护 运河工程 景观变化 通惠河 沟通交流 沿线城市 水利工程

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张家界乡村智慧旅游的思考 被引量：1

9

作者 董肖肖 《炎黄地理》 2020年第3期102-104,共3页

张家界拥有非常丰富的旅游资源,自然景观和人文景观旅游资源丰厚。在旅游不断发展的过程中,乡村旅游逐渐成为新的旅游经济增长点,乡村智慧旅游也成为了当下乡村旅游发展的趋势,基于互联网和信息技术,为乡村智慧旅游带來了新的发展方向... 张家界拥有非常丰富的旅游资源,自然景观和人文景观旅游资源丰厚。在旅游不断发展的过程中,乡村旅游逐渐成为新的旅游经济增长点,乡村智慧旅游也成为了当下乡村旅游发展的趋势,基于互联网和信息技术,为乡村智慧旅游带來了新的发展方向。但在此过程中也存在着一些问题,需要进行研究,从而更好地开发张家界的旅游资源,更好地促进旅游经济的增长。 展开更多

关键词 旅游经济增长 乡村智慧旅游 乡村旅游 信息技术 经济的增长 互联网 自然景观 张家界

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京杭大运河修建历史变化 被引量：1

10

作者 王锐 《炎黄地理》 2020年第7期21-24,共4页

京杭大运河是我国最长的古代运河,是我国古代人民智慧的结晶,2014年京杭大运河正式被列为世界文化遗产名录。京杭大运河的历史变迁影响着我国古代历史文化的发展与形成,从某一方面来说京杭大运河的历史是我国古代历史的缩影。京杭大运... 京杭大运河是我国最长的古代运河,是我国古代人民智慧的结晶,2014年京杭大运河正式被列为世界文化遗产名录。京杭大运河的历史变迁影响着我国古代历史文化的发展与形成,从某一方面来说京杭大运河的历史是我国古代历史的缩影。京杭大运河的前身吴运河,后来在隋炀帝时期将大运河的功能发掘到前所未有的地步,后期到了元明清时期运河的主要功能是货物运输,运河又被称为漕河。到了近代运河逐渐失去了航运功能,2002年的南水北调工程再一次使运河获得了繁荣。 展开更多

关键词 京杭大运河 货物运输 世界文化遗产 元明清时期 南水北调工程 航运功能 隋炀帝 古代运河

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京杭大运河常州段水文化遗产的传承与开发 被引量：1

11

作者 王锐 《炎黄地理》 2020年第5期28-31,共4页

自2017年开始政府下发相关批文表示要将运河这一祖先留下的人文遗产进行妥善保护。中国的古运河都是人工开凿以长途运输为主要目的,其中广为人知的中国大运河不仅仅是一条河流,而是贯通无数支流的运河体系,包含了隋唐大运河、京杭大运... 自2017年开始政府下发相关批文表示要将运河这一祖先留下的人文遗产进行妥善保护。中国的古运河都是人工开凿以长途运输为主要目的,其中广为人知的中国大运河不仅仅是一条河流,而是贯通无数支流的运河体系,包含了隋唐大运河、京杭大运河以及浙东运河这三个重要组成部分。其中常州段的运河是在公元前495年就开始进行开凿的,这一段的运河全长有170余里,并且在之后的朝代演变中也在不断地扩张、变化,也曾多次改变线路。现今的常州段运河贯穿了城市的西东两个方向,总长超过了23千米,也是现今京杭大运河最重要的组成部分之一. 展开更多

关键词 隋唐大运河 京杭大运河 长途运输 水文化遗产 人文遗产 古运河 浙东运河 传承与开发

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云冈石窟旅游景区开发与规划 被引量：1

12

作者 李鹏 《炎黄地理》 2020年第3期78-80,共3页

云冈石窟始建于北魏,至今已有一千六百余年。2001年,被联合国教科文组织列入“世界文化遗产”名录;2007年5月,被国家旅游局评选为首批5A级旅游景区。云冈石窟是我国最大的石窟之一,拥有着丰富的旅游资源和文化资源,但一千多年来,云冈石... 云冈石窟始建于北魏,至今已有一千六百余年。2001年,被联合国教科文组织列入“世界文化遗产”名录;2007年5月,被国家旅游局评选为首批5A级旅游景区。云冈石窟是我国最大的石窟之一,拥有着丰富的旅游资源和文化资源,但一千多年来,云冈石窟历经多次自然或人为破坏,损坏严重。新时期如何做好云冈石窟旅游景区的旅游资源开发和未来发展规划工作,对于云冈石窟的发展保护至关重要。 展开更多

关键词 云冈石窟 世界文化遗产 旅游资源开发 联合国教科文组织 国家旅游局 旅游景区开发 人为破坏

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北京古运河老通州 被引量：1

13

作者 赵力冬 《炎黄地理》 2020年第7期10-13,共4页

北京古运河历史悠久,数千年来引得无数文人墨客、专家学者执迷于探究其发展历程及对周边环境的影响。时至今日,京杭大运河仍然发挥着重要的交通枢纽、运送货物、灌溉作物、精神文明形成等重要作用。通州是古运河的起点,在几千年间,这个... 北京古运河历史悠久,数千年来引得无数文人墨客、专家学者执迷于探究其发展历程及对周边环境的影响。时至今日,京杭大运河仍然发挥着重要的交通枢纽、运送货物、灌溉作物、精神文明形成等重要作用。通州是古运河的起点,在几千年间,这个城市的发展变化与古运河的命运相互交织、渗透、影响,二者可谓密不可分。 展开更多

关键词 古运河 交通枢纽 京杭大运河 发展历程 通州 精神文明 文人墨客

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关于京杭大运河古建筑保护 被引量：1

14

作者 张伟峰 《炎黄地理》 2020年第7期82-85,共4页

京杭大运河历史悠久,是我国的传统建筑。保护京杭大运河就是保护中华民族悠久的历史文化遗迹,京杭大运河是中国最长的河流,始建于公元前486年,见证了历史的变革,经历了繁盛与衰败,流传至今警醒着世人重视保护文物资源。随着经济的发展,... 京杭大运河历史悠久,是我国的传统建筑。保护京杭大运河就是保护中华民族悠久的历史文化遗迹,京杭大运河是中国最长的河流,始建于公元前486年,见证了历史的变革,经历了繁盛与衰败,流传至今警醒着世人重视保护文物资源。随着经济的发展,航运起着关键作用,航运带动着南北经济、政治、文化的交流,促进沿岸经济发展,但是京杭大运河古建筑却遭到一些损坏,文章主要对北京大运河提出了相关保护措施。此次研究采用的方法是信息调查法,通过对当前北京大运河现状查询了解提出相关保护措施。研究结果表明通过采取合理的保护措施,京杭大运河处于北京地段的河流将做良好示范,为北京城增添一道亮丽风采。 展开更多

关键词 京杭大运河 历史文化遗迹 古建筑保护 保护措施 北京城 航运

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京杭大运河历史 天津 被引量：1

15

作者 刘景浩 《炎黄地理》 2020年第5期42-47,共6页

京杭大运河之于天津,正如河豚于水,二者之间在不断的发展演变中互相影响,互相改变。京杭大运河在天津流经很多地方,其中最重要的渡口为三岔河,天津城市的发展也以三岔河为基地,逐渐向周边延伸。本文将首先介绍京杭大运河的基本信息,然... 京杭大运河之于天津,正如河豚于水,二者之间在不断的发展演变中互相影响,互相改变。京杭大运河在天津流经很多地方,其中最重要的渡口为三岔河,天津城市的发展也以三岔河为基地,逐渐向周边延伸。本文将首先介绍京杭大运河的基本信息,然后介绍了天津城市当前的发展情况。为了能够了解天津市取得当前发展的主要原因,对三岔河以及其他的流域历史进行了研究,尝试从历史、文化、经济等几个方面找到其中的原因,帮助人们更好地了解天津历史。 展开更多

关键词 京杭大运河 三岔河 城市的发展 天津 历史

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历史北京 舌尖上的通州

16

作者 林若枫 《炎黄地理》 2020年第7期31-33,共3页

北京通州位于北京东南部,交通便利,土壤肥沃,气候条件良好,适宜居住。由于北京通州是京杭大运河的最北端,是重要的交通枢纽,通州也逐渐成为全国文化交流的中心,尤其是南北文化交流的中心。在各类特色文化中,美食文化是经久不衰的,通州... 北京通州位于北京东南部,交通便利,土壤肥沃,气候条件良好,适宜居住。由于北京通州是京杭大运河的最北端,是重要的交通枢纽,通州也逐渐成为全国文化交流的中心,尤其是南北文化交流的中心。在各类特色文化中,美食文化是经久不衰的,通州也是如此。通州得益于京杭大运河的发展,促使该地区可以便利地获得正宗的食材。其中,最为著名、历史最久远的便是通州美食的代表老字号“通州三宝”。 展开更多

关键词 京杭大运河 美食文化 北京通州 老字号 文化交流 交通枢纽 交通便利 适宜居住

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明清以来京杭大运河沧州段的日常民俗

17

作者 林若枫 《炎黄地理》 2020年第5期24-27,共4页

作为历史上航行时间最长、最古老的人工运河——京杭大运河从开始修建到封建社会结束,一直扮演着时代发展的见证者,它坐看运河两岸百姓生活的万千姿态,也以自身的能量带动周边城市地区的经济发展。大运河流域——沧州城的崛起京杭大运... 作为历史上航行时间最长、最古老的人工运河——京杭大运河从开始修建到封建社会结束,一直扮演着时代发展的见证者,它坐看运河两岸百姓生活的万千姿态,也以自身的能量带动周边城市地区的经济发展。大运河流域——沧州城的崛起京杭大运河途径大大小小近百座城市,其中就属沧州段流经区域最广,里程更是达到了215公里。沧州段最早开挖于三国时期,当时又名南运河,远早于隋唐时期的隋唐大运河,而京杭大运河沧州段真正地兴盛,则是在明代漕运的开通之后。 展开更多

关键词 隋唐大运河 三国时期 京杭大运河 人工运河 航行时间 明代漕运 日常民俗 百姓生活

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京杭大运河沿岸风俗人情

18

作者 徐皓 《炎黄地理》 2020年第7期68-71,共4页

京杭大运河南起杭州,北到北京,全长大概有1797km,是最古老的运河之一。大运河的修建不仅加强了对江南地区的经济建设,也联通了南北方文化的碰撞,促进不同区域文化的交流与传播和相互间的影响与融合。大运河不仅使交通运输更方便,而且还... 京杭大运河南起杭州,北到北京,全长大概有1797km,是最古老的运河之一。大运河的修建不仅加强了对江南地区的经济建设,也联通了南北方文化的碰撞,促进不同区域文化的交流与传播和相互间的影响与融合。大运河不仅使交通运输更方便,而且还孕育了依水而居的两岸独有的民俗人情。两岸居民傍水而住,靠水而生,一代代的繁衍生息,造就了大运河两岸别具一格的饮食、文化、生活、节庆等风俗习惯,不但映射出两岸人们生活的方式和状态,也表达了人们对未来生活的美好期盼。由于大运河的开凿,四方来客接连不息与当地人们不断的融合,产生了运河沿岸各地不一样的风俗人情,创造出属于自己独特的文化魅力。 展开更多

关键词 京杭大运河 交通运输 文化魅力 风俗人情 运河沿岸 江南地区 交流与传播 南北方

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京杭大运河江苏段文化遗产产业化开发

19

作者 姚瑶 《炎黄地理》 2020年第5期21-23,共3页

京杭大运河作为一个世界级文化遗产项目,其自身具备着较强的关键性和重要性,产业化开发也需要循规蹈矩开展。值得一提的是,文化遗产保护的最为关键、最为核心一部分就是产业化开发,这部分内容具备着一定的关键性和重要性,是动态保护、... 京杭大运河作为一个世界级文化遗产项目,其自身具备着较强的关键性和重要性,产业化开发也需要循规蹈矩开展。值得一提的是,文化遗产保护的最为关键、最为核心一部分就是产业化开发,这部分内容具备着一定的关键性和重要性,是动态保护、文化发展和延伸的方向所在。那么现阶段,尤其需要加强对于这部分内容的关注,特别是对于江苏段整体的产业化开发来说,首先要提高其重视程度和保护程度,然后合理安排相应的产业化开发等方面的工作,确定开发模式。 展开更多

关键词 京杭大运河 文化遗产保护 产业化开发 动态保护 开发模式 世界级文化遗产 合理安排 重视程度

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京杭大运河之北京大运河

20

作者 刘景浩 《炎黄地理》 2020年第7期18-20,共3页

京杭大运河是世界上工程量最大、里程最长的运河。它是我国古代劳动人民智慧的结晶,京杭大运河的成功开凿,彰显出我国古代的水利工程技术领先世界,并且在不断的开拓下孕育了许多璀璨繁华的名城古镇,留下了大量珍贵的历史文化古迹,积淀... 京杭大运河是世界上工程量最大、里程最长的运河。它是我国古代劳动人民智慧的结晶,京杭大运河的成功开凿,彰显出我国古代的水利工程技术领先世界,并且在不断的开拓下孕育了许多璀璨繁华的名城古镇,留下了大量珍贵的历史文化古迹,积淀了历史悠久的文化古蕴。京杭大运河不仅是古代北京漕粮的重要通道之一,同时也是沟通融合南北文化的重要桥梁之一,为南北的经济的繁荣与发展立下了不朽的功勋。各地文化与北京文化相互影响且融合,也造就了包罗万象又独具特色的北京文化。本文以运河的北京段为例,阐述这一古老运河的历史文化底蕴与人文魅力。 展开更多

关键词 京杭大运河 历史文化底蕴 水利工程技术 人文魅力 历史文化古迹 沟通融合 漕粮 工程量

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