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Robot Zero-Moment Control Algorithm Based on Parameter Identification of Low-Speed Dynamic Balance
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作者 Saixuan Chen Jie Yang +3 位作者 Guohua Cui Fuzhou Niu Baiqiang Yao Yu Zhang 《Computer Modeling in Engineering & Sciences》 SCIE EI 2023年第3期2021-2039,共19页
This paper proposes a zero-moment control torque compensation technique.After compensating the gravity and friction of the robot,it must overcome a small inertial force to move in compliance with the external force.Th... This paper proposes a zero-moment control torque compensation technique.After compensating the gravity and friction of the robot,it must overcome a small inertial force to move in compliance with the external force.The principle of torque balance was used to realise the zero-moment dragging and teaching function of the lightweight collaborative robot.The robot parameter identification based on the least square method was used to accurately identify the robot torque sensitivity and friction parameters.When the robot joint rotates at a low speed,it can approximately satisfy the torque balance equation.The experiment uses the joint position and the current motor value collected during the whole moving process under the low-speed dynamic balance as the excitation signal to realise the parameter identification.After the robot was compensated for gravity and static friction,more precise torque control was realised.The zero-moment dragging and teaching function of the robot was more flexible,and the drag process was smoother. 展开更多
关键词 Collaborative robot dynamic parameter identification zero-moment FRICTION
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基于短时矩阵束的接地极线路主动式单端测距方法
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作者 田鑫萃 陈开闻 +3 位作者 单节杉 张怿宁 禹晋云 李强 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第15期168-177,共10页
接地极线路故障信号微弱、隐蔽性强,检测定位非常困难。基于此,提出了一种基于宽频激励注入和短时矩阵束方法的接地极线路单端测距方法。首先,以差模形式向接地极线路注入具有振荡衰减特性的高斯信号激励,既保证了注入激励不会通过中性... 接地极线路故障信号微弱、隐蔽性强,检测定位非常困难。基于此,提出了一种基于宽频激励注入和短时矩阵束方法的接地极线路单端测距方法。首先,以差模形式向接地极线路注入具有振荡衰减特性的高斯信号激励,既保证了注入激励不会通过中性母线窜入直流系统侧,又最大限度地减少了信号在接地极线路传播过程中的波形畸变,提高了故障行波的检测效率。然后,采用滑动短时窗对故障行波进行奇异值分解,根据分解得到的特征值实现干扰信号和故障信号的识别,有效放大了微弱的故障信号,且抑制了干扰信号。最后,求取短时窗内故障行波的衰减因子,构建衰减因子过零时刻与故障行波到达时刻的一一映射关系,并确定故障距离。大量仿真表明,该测距方法能够有效检测故障行波,且故障定位精度高。 展开更多
关键词 接地极线路 故障测距 宽频激励 短时矩阵束 过零时刻 故障行波 高斯信号
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基于运动反力的匍匐机器人地形自适应控制策略
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作者 刘书豪 裴香丽 +2 位作者 魏安民 吴志伟 戴振东 《机械工程学报》 北大核心 2025年第9期277-291,共15页
现代装备日益庞杂、精密,装备内各类复杂系统和模块间形成大量非结构化狭小空间,检测此类空间内设备的安全状态对整个系统的可靠运行意义重大,随着机器人技术的快速发展,爬行机器人由于其重心低、稳定性高等优势成为解决该类问题的有效... 现代装备日益庞杂、精密,装备内各类复杂系统和模块间形成大量非结构化狭小空间,检测此类空间内设备的安全状态对整个系统的可靠运行意义重大,随着机器人技术的快速发展,爬行机器人由于其重心低、稳定性高等优势成为解决该类问题的有效途径。针对爬行机器人面对非结构化未知地形时腿足与地面接触过程中难以同时确保可靠接触并保持姿态稳定的问题,搭建了一套匍匐式机器人的运动控制框架,完成了机器人面向复杂障碍地形的运动规划,结合规划结果设计基于状态机的运动控制器,并建立机器人运动反力与足端接触状态的映射关系,研究其主动触地及自主状态切换的地形自适应控制策略,通过开展平面、斜面、弧面及非结构化障碍表面的运动实验,验证了所设计的控制策略可在复杂未知地形下保证机器人质心及姿态的稳定性。 展开更多
关键词 匍匐机器人 运动反力 自适应控制 状态机 零力矩点
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基于加权全身控制的自适应双足行走系统
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作者 周宇轩 安康 +1 位作者 张睿睿 宋亚庆 《上海师范大学学报(自然科学版中英文)》 2025年第2期166-171,共6页
高能耗问题始终是双足机器人领域亟待解决的难题,目前的研究大多专注于稳定性或能耗等单一指标,忽略了在不同地形条件下能效与稳定性的动态平衡.本文提出了基于动态加权全身控制(WWBC)的自适应双足行走系统.首先,根据步长和步速,基于机... 高能耗问题始终是双足机器人领域亟待解决的难题,目前的研究大多专注于稳定性或能耗等单一指标,忽略了在不同地形条件下能效与稳定性的动态平衡.本文提出了基于动态加权全身控制(WWBC)的自适应双足行走系统.首先,根据步长和步速,基于机器人的运动学生成初始参考轨迹;随后,基于WWBC的框架,对机器人的步态进行适应性优化,以动态平衡步态中的能耗与稳定性;最后,构建高能效自适应的双足行走系统.通过仿真实验验证了该系统具备根据环境和地形生成自适应行走步态的能力,提高了机器人在复杂环境中的适应性. 展开更多
关键词 加权全身控制(WWBC) 自适应行走步态 零力矩点(ZMP)
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极谐波分数傅里叶矩及其零水印算法应用 被引量:1
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作者 徐丽云 张敏 《小型微型计算机系统》 北大核心 2025年第1期151-157,共7页
图像矩作为一种图像的全局特征描述符,已经成为模式识别和图像分析的一种有力工具.为了能够有效抵抗常见的图像处理攻击和几何攻击,本文提出了可用于描述图像特征的极谐波分数傅里叶矩和四元数极谐波分数傅里叶矩.首先,将极谐波多项式... 图像矩作为一种图像的全局特征描述符,已经成为模式识别和图像分析的一种有力工具.为了能够有效抵抗常见的图像处理攻击和几何攻击,本文提出了可用于描述图像特征的极谐波分数傅里叶矩和四元数极谐波分数傅里叶矩.首先,将极谐波多项式作为径向函数,分数傅里叶变换的核函数作为角向函数,得到了极谐波分数傅里叶矩,并分析了其相关性质.其次,将图像的极谐波分数傅里叶矩应用到零水印算法,计算和提取图像中极谐波分数傅里叶矩,随机选择合适的特征图像,并构造二值特征图像,将得到的二值特征图像与水印图像进行异或运算,构造作为零水印的特征图像.最后,针对提出的零水印算法,通过噪声、滤波、旋转、缩放进行鲁棒性和对比分析实验.实验结果表明,本文所提出的极谐波分数傅里叶矩,综合了极谐波多项式和分数傅里叶变换的优点,在零水印算法中能够有效抵抗图像处理攻击和几何攻击,与同类算法相比鲁棒性更优. 展开更多
关键词 正交矩 分数傅里叶变换 极谐波多项式 四元数 零水印
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参数化优化的仿人机器人相似性前向倒地研究 被引量:14
6
作者 柯文德 崔刚 +3 位作者 洪炳镕 蔡则苏 朴松昊 钟秋波 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第8期1006-1013,共8页
提出了一种基于运动相似性的仿人机器人前向倒地动作设计方法.首先,分析了运动相似性并提出了关键姿势同步转换方法;其次,为机器人前向倒地运动四级倒立摆建立了相似性变换条件下的动力学约束方程与关联的物理条件约束;再次,引入参数化... 提出了一种基于运动相似性的仿人机器人前向倒地动作设计方法.首先,分析了运动相似性并提出了关键姿势同步转换方法;其次,为机器人前向倒地运动四级倒立摆建立了相似性变换条件下的动力学约束方程与关联的物理条件约束;再次,引入参数化优化控制与强化技术,对机器人的触地过程进行了参数化优化.实验结果表明了该方法的有效性. 展开更多
关键词 仿人机器人 相似性 约束 零力矩点 参数化优化
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仿人机器人发展及其技术探索 被引量:43
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作者 于秀丽 魏世民 廖启征 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期71-75,共5页
仿人机器人是研究人类智能的高级平台,它是综合机械、电子、计算机、传感器、控制技术、人工智能、仿生学等多种学科的复杂智能机械,目前已成为机器人领域的研究热点问题之一。对国内外仿人机器人研究现状进行广泛调研,其中日、美等国... 仿人机器人是研究人类智能的高级平台,它是综合机械、电子、计算机、传感器、控制技术、人工智能、仿生学等多种学科的复杂智能机械,目前已成为机器人领域的研究热点问题之一。对国内外仿人机器人研究现状进行广泛调研,其中日、美等国在研制仿人机器人方面做了大量的工作,中国各高校也积极研究,取得了突破性进展。概括并分析机器人自由度配置、步态规划的分类、基于零力矩点的稳定性判据、传感器的分类和应用以及机器人控制系统等关键技术。 展开更多
关键词 仿人机器人 自由度 步态规划 零力矩点
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大跨径钢筋混凝土拱桥悬臂浇筑施工控制 被引量:48
8
作者 胡大琳 陈定市 +2 位作者 赵小由 龚建平 李影 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期25-36,共12页
分析了拱桥主拱圈斜拉扣锚悬臂浇筑施工体系的结构特点,总结了拱桥悬臂浇筑施工扣、锚索力的确定方法,分析了零位移法、定长扣索法、影响矩阵法与零弯矩法的优缺点与适用性。基于净跨径为180m的钢筋混凝土拱桥——马蹄河大桥的设计与施... 分析了拱桥主拱圈斜拉扣锚悬臂浇筑施工体系的结构特点,总结了拱桥悬臂浇筑施工扣、锚索力的确定方法,分析了零位移法、定长扣索法、影响矩阵法与零弯矩法的优缺点与适用性。基于净跨径为180m的钢筋混凝土拱桥——马蹄河大桥的设计与施工方案,分析了大跨径钢筋混凝土拱桥主拱斜拉扣锚悬臂浇筑施工的全过程,采用零弯矩法进行索力求解,并在最大悬臂施工阶段采用以拱圈弯曲能量为目标函数的影响矩阵法对索力进行了优化。分析结果表明:在拱桥斜拉扣锚悬臂浇筑施工中采用零弯矩法是最直接有效的控制方法;整个施工过程中拱圈截面由部分受拉逐渐进入全截面受压,拱圈线形与应力满足设计要求;拱圈上、下缘拉应力不超过1.5MPa,压应力不超过7.0 MPa,拱圈位移不超过10mm;对最大悬臂施工阶段进行索力优化可以进一步调整拱圈线形,并改善主拱圈受力状态,通过调整可以使拱脚接近"零"应力状态;悬臂浇筑施工阶段的稳定性与扣、锚索系统的关系密切,合理的扣、锚索系统同时控制拱圈的内力、线形与施工阶段的稳定性;扣、锚索拆除顺序的不同对合龙后的拱圈应力影响较大,因此,施工时应注意对扣、锚索系统拆除程序进行优化。研究成果成功解决了国内悬臂浇筑施工的最大跨径钢筋混凝土拱桥的施工方案设计与施工控制问题,并可供大跨径拱桥结构设计与施工控制参考,以期推动大跨径钢筋混凝土拱桥悬臂浇筑技术的发展。 展开更多
关键词 钢筋混凝土拱桥 斜拉扣锚悬臂浇筑 施工控制 索力优化 零弯矩法 影响矩阵法 稳定性
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基于零力矩点的四足机器人非平坦地形下步态规划与控制 被引量:16
9
作者 王立鹏 王军政 +1 位作者 赵江波 陈光荣 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期601-606,共6页
为提升四足机器人在非平坦地形中的行走能力,根据零力矩点理论分析机器人行进过程的稳定条件,利用稳定裕度的概念,在支撑多边形中求取最优稳定点来规划零力矩点.为避免walk步态中频繁调整躯干姿态导致的能耗和行进速度损失,提出了在次... 为提升四足机器人在非平坦地形中的行走能力,根据零力矩点理论分析机器人行进过程的稳定条件,利用稳定裕度的概念,在支撑多边形中求取最优稳定点来规划零力矩点.为避免walk步态中频繁调整躯干姿态导致的能耗和行进速度损失,提出了在次优支撑三角形中求取最优稳定点的方法.针对斜坡地形中机器人运动性和稳定性的矛盾,设计了综合性能更高的躯干姿态和支撑点位置.为适应不同坡度和躯干角度,通过对零冲击足端轨迹规划方法进行改进,实现了以目标支撑点为中心的斜坡零冲击规划目标.仿真试验结果表明,该规划控制方法能够实现机器人在不同斜坡中的稳定行走. 展开更多
关键词 零力矩点理论 非平坦地形 稳定裕度 足端轨迹规划
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基于零力矩点理论的腿式着陆器着陆稳定性研究 被引量:18
10
作者 罗昌杰 邓宗全 +1 位作者 刘荣强 王闯 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第9期38-45,共8页
为得出腿式着陆器着陆稳定性判据及提高其着陆稳定性的方法,给出腿式着陆器的结构原理,结合腿式着陆器的结构特点,基于零力矩点(Zero moment point,ZMP)理论研究腿式着陆器着陆过程的稳定性及其相关理论,给出基于ZMP的腿式着陆器着陆稳... 为得出腿式着陆器着陆稳定性判据及提高其着陆稳定性的方法,给出腿式着陆器的结构原理,结合腿式着陆器的结构特点,基于零力矩点(Zero moment point,ZMP)理论研究腿式着陆器着陆过程的稳定性及其相关理论,给出基于ZMP的腿式着陆器着陆稳定性分析流程,为腿式着陆器着陆稳定性研究提供参考。为验证所提出基于零力矩点理论的腿式着陆器着陆稳定性研究方法的正确性,以哈尔滨工业大学研制的四腿桁架式月球着陆器样机为例,结合所提出的腿式着陆器着陆稳定性研究方法,给出四腿桁架式月球着陆器样机的支撑多边形与ZMP的关系图,并得到了该样机在着陆过程中的ZMP及支撑多边形的计算公式,最后给出通过判断着陆器的ZMP是否位于其支撑多边形内部来判断腿式着陆器是否稳定的方法。 展开更多
关键词 着陆器 稳定性 支撑多边形 零力矩点 判据
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基于运动相似性的仿人机器人上阶梯行走研究 被引量:9
11
作者 柯文德 彭志平 +1 位作者 洪炳镕 许宪东 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期60-64,共5页
提出了一种基于运动相似性的仿人机器人上阶梯行走设计方法.定义了人体与仿人机器人运动相似度,分析了时空协调特点及控制方法,从人体运动图像捕获与处理、相似性运动控制和约束与优化控制等方面提出了仿人机器人相似性动作规划系统;以... 提出了一种基于运动相似性的仿人机器人上阶梯行走设计方法.定义了人体与仿人机器人运动相似度,分析了时空协调特点及控制方法,从人体运动图像捕获与处理、相似性运动控制和约束与优化控制等方面提出了仿人机器人相似性动作规划系统;以仿人机器人相似性上阶梯行走为例,通过双腿支撑相与单腿支撑相划分了关键姿势与基本子相;同时,为解决固定的相似性运动轨迹难以满足可变环境的问题,根据实际阶梯参数设置了仿人机器人运动学约束、关节运动角度幅度约束以及零力矩点约束.实验结果表明该方法可以有效地实现仿人机器人相似性上阶梯行走. 展开更多
关键词 仿人机器人 运动相似性 阶梯 规划 约束 零力矩点
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考虑综合步行约束的仿人机器人参数化3D步态规划方法 被引量:15
12
作者 伊强 陈恳 +1 位作者 刘莉 付成龙 《机器人》 EI CSCD 北大核心 2009年第4期342-350,共9页
给出了一种三维环境下双足行走的参数化步态规划方法,建立了仿人机器人13质量块约束动力学模型。考虑单腿支撑和双腿支撑无冲击连续切换的六点边界约束条件、可行步态物理约束条件以及ZMP稳定性约束条件,以关节输出力矩函数的二次型积... 给出了一种三维环境下双足行走的参数化步态规划方法,建立了仿人机器人13质量块约束动力学模型。考虑单腿支撑和双腿支撑无冲击连续切换的六点边界约束条件、可行步态物理约束条件以及ZMP稳定性约束条件,以关节输出力矩函数的二次型积分值最小作为优化指标,采用参数化步态优化方法,将复杂关节轨迹的规划问题转化为分段多项式系数组成的有限参数向量的优化问题,得到了快速和慢速两组光滑无振动的优化步态。仿真和样机实验验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 仿人机器人 双足步行 零力矩点(ZMP) 步态规划 参数化优化
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基于ZMP误差校正的仿人机器人步行控制 被引量:18
13
作者 付根平 杨宜民 +1 位作者 陈建平 李静 《机器人》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期39-44,共6页
步行环境不理想、外力扰动等因素导致仿人机器人步行时ZMP出现误差,从而影响机器人的步行稳定性.由于机器人的各关节角度都对ZMP有影响,若只校正支撑腿的踝关节或髋关节等单个关节角度,则难以达到理想的步行控制效果,因此,本文综合考虑... 步行环境不理想、外力扰动等因素导致仿人机器人步行时ZMP出现误差,从而影响机器人的步行稳定性.由于机器人的各关节角度都对ZMP有影响,若只校正支撑腿的踝关节或髋关节等单个关节角度,则难以达到理想的步行控制效果,因此,本文综合考虑各关节角度对ZMP的影响,先通过模糊控制器基于ZMP误差给出机器人的质心位置增量,再利用二次规划方法和质心的雅可比矩阵求解出满足该质心位置增量的各关节角度校正量.仿真实验表明,本文方法较好地跟踪了期望ZMP,提高了步行稳定裕度,使仿人机器人实现了稳定的步行. 展开更多
关键词 仿人机器人 步行控制 ZMP误差 关节角度校正 二次规划
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基于零力矩点位置和模糊控制的商用车防侧翻控制 被引量:15
14
作者 靳立强 石冠男 +1 位作者 于雅静 王博文 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2017年第9期1062-1067,共6页
为了防止车辆发生侧翻,引入零力矩点的位置作为车辆侧翻的指标。根据某一时刻车辆的状态,预测下一段时间内零力矩点的y坐标,来计算该时刻的侧翻时间。一旦某时刻的侧翻时间小于设定的门限值,则激活车辆防侧翻控制策略,对车辆进行控制,... 为了防止车辆发生侧翻,引入零力矩点的位置作为车辆侧翻的指标。根据某一时刻车辆的状态,预测下一段时间内零力矩点的y坐标,来计算该时刻的侧翻时间。一旦某时刻的侧翻时间小于设定的门限值,则激活车辆防侧翻控制策略,对车辆进行控制,防止车辆发生侧翻。本文中采用基于模糊控制的PID控制策略,对不同的车轮施加不同制动力矩,防止车辆发生侧翻。通过Truck Sim和Matlab/Simulink联合仿真,对算法进行验证,对采取模糊控制差动制动策略、传统的PID策略和无侧翻控制策略的车辆,分别进行阶跃试验和鱼钩试验,测取采取不同控制策略车辆的实时侧倾角。对比结果表明,采用模糊差动制动控制策略的车辆,防侧翻性能最好。 展开更多
关键词 防侧翻控制 零力矩点 侧翻时间 模糊PID控制 差动制动
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小型仿人机器人THBIP-Ⅱ的研制与开发 被引量:10
15
作者 伊强 陈恳 +1 位作者 刘莉 付成龙 《机器人》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期586-593,共8页
为了解决仿人机器人小型化、集成化带来的技术问题,并实现仿人机器人在复杂非结构人类生活环境中的应用,本文研制并开发了新一代小型仿人机器THBIP-Ⅱ,给出了THBIP-II的系统组成,包括机械结构、控制系统和感知系统.THBIP-Ⅱ高700mm,重18... 为了解决仿人机器人小型化、集成化带来的技术问题,并实现仿人机器人在复杂非结构人类生活环境中的应用,本文研制并开发了新一代小型仿人机器THBIP-Ⅱ,给出了THBIP-II的系统组成,包括机械结构、控制系统和感知系统.THBIP-Ⅱ高700mm,重18kg,共配置24个自由度,采用模块化关节和同步带加谐波减速器的传动结构实现机器人的小型化,其控制系统为典型的分布式控制系统.同时,本文建立了THBIP-Ⅱ三维仿真平台,基于力矩最优的3D参数化步态规划方法,成功实现了步长为15cm、步速为0.075m/s的平地行走和稳定的踢球动作. 展开更多
关键词 仿人机器人 模块化 双足步行 零力矩点
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基于运动相似性的仿人机器人双足步行研究 被引量:6
16
作者 柯文德 崔刚 +2 位作者 洪炳镕 蔡则苏 苑全德 《机器人》 EI CSCD 北大核心 2010年第6期766-772,共7页
提出了一种基于人体步行运动相似性的仿人机器人双足步行动作设计方法.改进了人体步行轨迹的参数获取与相似性匹配系统,扩展了相似性函数的适用范围.根据仿人机器人的机械连杆特点定义了步行运动周期中的关键姿势与子相变换,建立了运动... 提出了一种基于人体步行运动相似性的仿人机器人双足步行动作设计方法.改进了人体步行轨迹的参数获取与相似性匹配系统,扩展了相似性函数的适用范围.根据仿人机器人的机械连杆特点定义了步行运动周期中的关键姿势与子相变换,建立了运动学约束方程,并对行走中出现的动态稳定性问题进行了约束.仿真和实体机器人实验验证了该方法的有效性. 展开更多
关键词 仿人机器人 相似性 双足步行 约束 零力矩点(ZMP)
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正倒锥体结构上冰力谱分析实验研究 被引量:6
17
作者 曲月霞 李广伟 +1 位作者 李志军 王永学 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2001年第3期38-42,共5页
利用研制的新型非冻结可破碎合成模型冰材料 ,进行了冰排与正倒锥体结构物作用的物理模拟试验研究 ,试验中观察记录了冰排的破碎过程并测量了作用于锥体结构物上的冰力。通过快速傅立叶变换方法由所测得的冰力时程曲线得到冰力频谱 ,分... 利用研制的新型非冻结可破碎合成模型冰材料 ,进行了冰排与正倒锥体结构物作用的物理模拟试验研究 ,试验中观察记录了冰排的破碎过程并测量了作用于锥体结构物上的冰力。通过快速傅立叶变换方法由所测得的冰力时程曲线得到冰力频谱 ,分析并讨论了冰排速度、锥体结构物的水线直径、锥角以及冰排弯曲破坏方向等对冰力频谱因子的影响。 展开更多
关键词 冰力频谱 特征频率 尖度因子 快速傅立叶变换 零阶矩 海冰 正倒锥体结构
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双足机器人稳定行走步行模式的研究 被引量:9
18
作者 韩亚丽 王兴松 罗翔 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期238-244,共7页
研究了一种基于零力矩点(ZMP)预观控制系统的双足机器人稳定行走步行模式生成方法.通过对双足机器人行走过程中行走参数及ZMP轨迹进行规划,计算出机器人行走过程中的质心轨迹.由运动学模型求解出其行走过程中步行姿态,预观控制器利用未... 研究了一种基于零力矩点(ZMP)预观控制系统的双足机器人稳定行走步行模式生成方法.通过对双足机器人行走过程中行走参数及ZMP轨迹进行规划,计算出机器人行走过程中的质心轨迹.由运动学模型求解出其行走过程中步行姿态,预观控制器利用未来目标ZMP参考值和双足机器人状态计算控制输入,对机器人进行稳定行走控制.最后采用ADAMS和Matlab/Simulink联合仿真技术对离线步行模式进行仿真验证,仿真结果表明双足机器人虚拟样机可实现稳定行走效果. 展开更多
关键词 双足机器人 零力矩点 步行模式 预观控制 联合仿真
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基于零力矩点指标和侧翻时间算法的车辆侧翻预警 被引量:12
19
作者 靳立强 石冠男 +1 位作者 孔德隽 于雅静 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期281-287,316,共8页
为进行车辆侧翻预警,建立了车辆3自由度模型,并仿真得到车辆的响应;引进了零力矩点(ZMP)作为车辆侧翻指标,根据3自由度模型得到的响应,计算ZMP的位置。分析结果表明,与常用的侧翻预警指标——横向载荷转移率(LTR)相比,采用ZMP指标,不仅... 为进行车辆侧翻预警,建立了车辆3自由度模型,并仿真得到车辆的响应;引进了零力矩点(ZMP)作为车辆侧翻指标,根据3自由度模型得到的响应,计算ZMP的位置。分析结果表明,与常用的侧翻预警指标——横向载荷转移率(LTR)相比,采用ZMP指标,不仅能同样准确地表述车辆侧翻的状态,且在一侧车轮离开地面时,能精确地获取车辆ZMP的坐标,利于侧翻控制。再结合侧翻时间(TTR)的算法,则能预测未来3s内车辆侧翻的可能性,实现车辆侧翻预警。最后通过硬件在环试验,验证所提出的侧翻预警方法的有效性和可靠性。 展开更多
关键词 侧翻预警系统 零力矩点 侧翻时间
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基于不稳定度的仿人型机器人步态规划方法 被引量:6
20
作者 彭朝琴 付永领 +1 位作者 赵克 唐志勇 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期949-953,共5页
为了保证机器人能够在人类的生活环境中安全地工作,应该选择最稳定的运动轨迹.提出了一种能够评价不同的运动步态之间稳定性好坏的稳定性评价准则.将零力矩点(ZMP,Zero Moment Point)与机器人支撑区域的形心之间的距离定义为不稳定度,... 为了保证机器人能够在人类的生活环境中安全地工作,应该选择最稳定的运动轨迹.提出了一种能够评价不同的运动步态之间稳定性好坏的稳定性评价准则.将零力矩点(ZMP,Zero Moment Point)与机器人支撑区域的形心之间的距离定义为不稳定度,分析了仿人型机器人行走过程中几种典型步态的不稳定度,同时提出了基于不稳定度的仿人型机器人步态规划的方法.当采用多种运动步态都能完成同一种任务时,用所提出的不稳定度评价方法可以在不同步长的步态中选择出稳定性最好的运动步态来执行.仿真及实验结果验证了该方法的有效性. 展开更多
关键词 仿人型机器人 零力矩点 不稳定度 运动规划
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