武汉阳逻砾石层砾石统计分析研究 被引量：14

1

作者 梅惠 胡道华 +2 位作者 陈方明 李中强 赵锦慧 《地球与环境》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期42-47,共6页

阳逻砾石层是长江中下游新生代的一个重要的岩石地层单位,不仅具有重要的地层学意义,在长江中下游古地理和古环境研究中也具有重要价值。砾石统计分析可为阳逻砾石层研究提供重要参考。阳逻砾石层砾石统计分析表明,砾径主要是中粗砾和粗... 阳逻砾石层是长江中下游新生代的一个重要的岩石地层单位,不仅具有重要的地层学意义,在长江中下游古地理和古环境研究中也具有重要价值。砾石统计分析可为阳逻砾石层研究提供重要参考。阳逻砾石层砾石统计分析表明,砾径主要是中粗砾和粗砾;砾向主要是北西和南西方向;砾性主要是石英砂岩、脉石英、硅质岩、石英岩、砾岩和砂岩;砾态主要表现是磨圆度好。由此分析认为阳逻砾石层可能为远源物质,来源方向主要为北西和南西;一个可能是来源于长江的干流以上,另一个可能是来源于长江支流倒水的上游大别山南麓;阳逻砾石层沉积时水动力条件较强,且在不同的时期沉积环境不一样。 展开更多

关键词 砾石 砾径 砾向 砾态 砾性 阳逻砾石层

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武汉阳逻砾石层ESR地层年代学研究 被引量：17

2

作者 梅惠 李长安 +1 位作者 陈方明 齐国凡 《地球与环境》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期56-61,共6页

武汉"阳逻砾石层"是长江中下游新生代的一个重要的岩石地层单位,其形成年代一直是地质和地理学者关注的重要问题。为了更深入地探讨这一问题,在它的两个典型的剖面中采集了8个样品进行ESR地质年代测试,测试结果表明,阳逻砾石... 武汉"阳逻砾石层"是长江中下游新生代的一个重要的岩石地层单位,其形成年代一直是地质和地理学者关注的重要问题。为了更深入地探讨这一问题,在它的两个典型的剖面中采集了8个样品进行ESR地质年代测试,测试结果表明,阳逻砾石层形成于新近纪早更新世中晚期。将本次ESR测年数据与前人的热释光的测年数据、江汉平原西缘和北缘相同岩石地层层位和相同地貌位置的砾石层的测年数据、长江中下游网纹砾石层的测年数据比较发现,它们具有较好的一致性。 展开更多

关键词 阳逻砾石层 电子自旋共振(ESR) 地质时代 更新世

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长江中游阳逻砾石层沉积环境分析 被引量：10

3

作者 梅惠 李长安 +2 位作者 杨勇 齐国凡 康春国 《第四纪研究》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期370-379,共10页

本文在野外调查的基础上,选择典型剖面,通过剖面沉积学、岩相划分和粒度分析研究,对长江中游"阳逻砾石层"沉积环境进行了讨论。研究表明,阳逻砾石层的岩性主要砾石层夹砂层,由Gm,Sh和Sp沉积相类型组成;大多数频率曲线图形态... 本文在野外调查的基础上,选择典型剖面,通过剖面沉积学、岩相划分和粒度分析研究,对长江中游"阳逻砾石层"沉积环境进行了讨论。研究表明,阳逻砾石层的岩性主要砾石层夹砂层,由Gm,Sh和Sp沉积相类型组成;大多数频率曲线图形态为双峰,且以不对称曲线为主;概率累积曲线大都为上三段式,以滚动总体为主,约占50%～60%,斜率较大,在35°～45°;悬浮总体约占20%～30%,斜率在40°以上;跳跃总体约占20%～30%,斜率较小,多在10°～20°。跳跃总体和滚动总体之间均存在有混合带,分选性较差。综合分析认为,阳逻砾石层沉积环境为具有辫状河特点的河流沉积。根据电子自旋共振测年(ESR)得到阳逻砾石层的形成年龄为1.12～1.56MaB.P.,表明阳逻砾石层形成于第四纪早更新世。 展开更多

关键词 阳逻砾石层 沉积环境 沉积相 长江中游

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武汉阳逻长江公路大桥设计风速值的研究 被引量：18

4

作者 陈正洪 杨宏青 +1 位作者 向玉春 陈波 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2003年第4期160-169,共10页

利用武汉市气象站1961～1999年的风的基本资料,分析了桥位周边平均风速、最大风速、大风日数、最多风向及频率、各风向平均风速及频率、历年的极值风速及大风危害等风的基本特征;建立了武汉市气象站1961～1995年的逐年最大风速序列(其中... 利用武汉市气象站1961～1999年的风的基本资料,分析了桥位周边平均风速、最大风速、大风日数、最多风向及频率、各风向平均风速及频率、历年的极值风速及大风危害等风的基本特征;建立了武汉市气象站1961～1995年的逐年最大风速序列(其中1989～1995年的逐年最大风速,通过与未受城市化影响的黄陂气象站的比较而进行了合理的订正)。根据建筑设计规范采用极值Ⅰ型曲线,并用两种参数估计方案,推算出武汉市气象站不同重现期(100,50,30a)10m高处10min平均年最大风速(基本风速)分别为19.4m/s,18.4m/s和17.8m/s。采用比值法求出,从气象站到大桥江边最大风速的增大系数为1.54,从而得到桥位区不同重现期(100,50,30a)10m高处10min平均年最大风速(设计风速)分别为29.9m/s、28.3m/s和27.4m/s。最后分析了大风在146m高度内的变化特征,并采用指数和对数法将设计风速外推到200m以下每10m高度层,可供设计、施工及将来维护参考。 展开更多

关键词 年最大风速 基本风速 设计风速 极值I型函数 武汉阳逻长江公路大桥

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大别山南麓阳逻组砾石层砾石形貌学研究 被引量：6

5

作者 王节涛 裴来政 +1 位作者 张宏鑫 N'dji dit Jacques DEMBELE 《中国地质》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期139-148,共10页

阳逻组砾石层分布于大别山南麓长江北岸地区,是长江中游地区一个重要的第四纪地层单位。其成因主要有两种观点:一种观点认为阳逻组砾石层为古长江冲积物,后期经过构造抬升而在长江北岸形成阶地;另一种观点认为其为大别山南麓河流冲积扇... 阳逻组砾石层分布于大别山南麓长江北岸地区,是长江中游地区一个重要的第四纪地层单位。其成因主要有两种观点:一种观点认为阳逻组砾石层为古长江冲积物,后期经过构造抬升而在长江北岸形成阶地;另一种观点认为其为大别山南麓河流冲积扇。砾石层中的砾石形貌记录了砾石的演化历史,对砾石进行形貌学研究可以用来进行古环境重建。文章选取武汉地区黄陂区横店镇、新洲区阳逻镇附近的25个砾石剖面中的2693颗砾石的外形参数进行测量。其中横店14个剖面中1377颗砾石、阳逻11个剖面中1316颗砾石。Zingg分类显示砾石以扁长形为主,砾石层在Sneed-Folk三角图中的主要分布于过渡相和河流相,砾石层中存在的大量片岩。这些特征均指示阳逻组砾石层是的物源区为大别山地区,它是大别山南麓河流形成的冲洪积扇堆积物。 展开更多

关键词 长江 阳逻组 砾石层 砾石组构 物源分析 形貌参数 地质调查工程

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鄂东阳逻地区早更新世砾石层研究 被引量：19

6

作者 黄宁生 关康年 《地球科学（中国地质大学学报）》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第5期589-596,共8页

阳逻地区是长江中下游沿岸为数不多的高阶地砾石层出露地区之一,作者研究认为,砾石层的形成时代为早更新世,砾石层内部具有明显的二分性,上部砾石层为阳逻组,下部砾石层为半边山组,砾石层均为发源于大别山南坡的古河流冲积物。

关键词 砾石层 早更新世 冲积物 湖北

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大跨度悬索桥变形与振动监测系统设计与实施 被引量：3

7

作者 田启贤 钟继卫 李星新 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2009年第A02期101-105,共5页

概述武汉阳逻长江大桥健康监测系统设计,分析其实施过程中变形和振动在线监测系统在运营过程中的监测成果,为充分利用大跨度悬索桥健康监测系统积累经验。分析该桥在实测温度作用下,主缆和加劲梁竖向变形效应、主塔和加劲梁顺桥向变形效... 概述武汉阳逻长江大桥健康监测系统设计,分析其实施过程中变形和振动在线监测系统在运营过程中的监测成果,为充分利用大跨度悬索桥健康监测系统积累经验。分析该桥在实测温度作用下,主缆和加劲梁竖向变形效应、主塔和加劲梁顺桥向变形效应,为大桥后续运营中整体温度变形评估、支座和伸缩缝的工作状态评估积累"指纹档案";对汶川地震作用下的大桥实测振动响应进行分析,结果表明大桥地震响应在设计范围之内,震后大桥工作状态未发生改变。 展开更多

关键词 阳逻长江大桥 悬索桥 健康监测 温度变形效应 地震响应

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大跨度悬索桥钢箱梁吊装精细化分析 被引量：20

8

作者 钟继卫 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第6期9-12,共4页

钢箱梁吊装是悬索桥施工的一个重要工序,吊装过程中结构的内力和变形变化显著,为保证施工过程安全,以武汉阳逻长江大桥为例,建立考虑索鞍接触、双吊索、梁段连接等实际构造特性的精细化有限元模型,分析钢箱梁吊装过程中结构的变形及钢... 钢箱梁吊装是悬索桥施工的一个重要工序,吊装过程中结构的内力和变形变化显著,为保证施工过程安全,以武汉阳逻长江大桥为例,建立考虑索鞍接触、双吊索、梁段连接等实际构造特性的精细化有限元模型,分析钢箱梁吊装过程中结构的变形及钢箱梁吊装过程中主索鞍的顶推工艺。分析可知:钢箱梁底板开口距在吊装前期较大,后期逐渐减小;吊装过程中,钢箱梁线形从明显的凹曲线,逐渐转变为凸曲线并最终达到设计线形;吊装过程中跨缆吊机需设置最小预偏量;同一吊点内、外侧吊索存在的拉力差随着吊装进行不断减小。 展开更多

关键词 悬索桥 武汉阳逻长江大桥 钢箱梁 吊装 线形 有限元法 分析

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武汉阳逻水道三维流场数值模拟试验研究 被引量：1

9

作者 刘晓东 黄立文 +1 位作者 孙海兰 范耀天 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2013年第4期780-783,共4页

采用曲线正交网格处理复杂边界问题,在环境流体动力学模型的基础上,建立了长江流域武汉阳逻水道段水流模型,对该区域拟建设的武汉阳逻港区在建设前后的水流流态进行数值模拟,并结合模拟的结果提出合理化的建议.

关键词 阳逻水道 环境流体动力学模型 流场模拟

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特大深基坑自凝灰浆挡水帷幕技术 被引量：8

10

作者 阮文军 黄晓平 牛丽满 《长春工程学院学报（自然科学版）》 2004年第2期5-8,共4页

自凝灰浆是性能良好的柔性防渗墙材料。结合目前国内最大的圆形深基坑—武汉阳逻长江公路大桥南锚碇基坑工程 ,介绍了自凝灰浆的组成、防渗墙施工工艺和施工检测技术。

关键词 武汉阳逻长江公路大桥 深基坑 自凝灰浆 防水帷幕 地下连续墙

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集装箱空轨货运系统装卸工艺设计及应用 被引量：3

11

作者 汪宇亮 《铁道货运》 2022年第8期22-29,共8页

采用空轨进行铁水联运集装箱转运的新型运输系统,由于其拆迁少、建设快、不与地面运行车辆竞争路权的特点,逐渐受到集装箱货运码头的关注。基于武汉阳逻港铁水联运码头项目,设计一套集装箱空轨运输系统,为铁水联运的交通衔接问题提供解... 采用空轨进行铁水联运集装箱转运的新型运输系统,由于其拆迁少、建设快、不与地面运行车辆竞争路权的特点,逐渐受到集装箱货运码头的关注。基于武汉阳逻港铁水联运码头项目,设计一套集装箱空轨运输系统,为铁水联运的交通衔接问题提供解决方案。研究表明,集装箱空轨运输系统货运动车选型设计合理,转运站工艺布置能够满足集装箱码头自动化装卸的需求,同时装卸设备自动化程度高、装卸效率高、运行安全、线路适应性强,经济合理,适用于中短距离、运量稳定的铁水联运物流基地。 展开更多

关键词 空轨货运 集装箱装卸 铁水联运 阳逻港 交通衔接

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江汉平原下更新统 被引量：29

12

作者 陈华慧 马祖陆 《地球科学》 EI CAS 1987年第2期129-135,共7页

作者在江汉平原第四纪地质系统工作的基础上,首次建立了位于平原边缘地带的下更新统“卢演冲组”和“阳逻组”。卢演冲组和阳逻组分布另星,组成长江在本区内的第Ⅴ级或第Ⅳ级阶地。根据其岩性特征、地貌表现、成因组合、生物组合、成岩... 作者在江汉平原第四纪地质系统工作的基础上,首次建立了位于平原边缘地带的下更新统“卢演冲组”和“阳逻组”。卢演冲组和阳逻组分布另星,组成长江在本区内的第Ⅴ级或第Ⅳ级阶地。根据其岩性特征、地貌表现、成因组合、生物组合、成岩程度和构造关系,可以和新第三纪“拾回桥组”和“掇刀石组”区分,也能从广泛分布在湖北省内的多层砾石层中加以辨别。为恢复江汉平原早更新世古地理、尤其是长江的发育史以及解决第四纪下限提供了重要依据。 展开更多

关键词 湖北省 下更新统 卢演冲组 阳逻组

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武汉阳逻王母山断层及地震楔构造研究 被引量：8

13

作者 陈立德 邵长生 王岑 《地质学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期1453-1460,共8页

本文研究了武汉阳逻王母山一带新发现的 NWW 走向的张性断层和该区集中分布的古地震楔构造。通过对王母山一带第四系剖面的详细测量，识别出阳逻砾石层（Q1 y）底部的“标志性砾石层”具有结构成熟度低、风化程度高、短距离内厚度稳定... 本文研究了武汉阳逻王母山一带新发现的 NWW 走向的张性断层和该区集中分布的古地震楔构造。通过对王母山一带第四系剖面的详细测量，识别出阳逻砾石层（Q1 y）底部的“标志性砾石层”具有结构成熟度低、风化程度高、短距离内厚度稳定和具有弱网纹化的鲜明特征，其夹持于下伏第三系东湖群（E）红色砂岩和上覆阳逻砾石层（Q1 y）之间，层位稳定。经槽探揭露和剖面测量，以“标志层”对比为依据，对王母山断层的特征和性质进行了研究，指出王母山断层是由主干正断层（f1）及其上盘派生两个次级正断层（f2、f3）构成的的张性正断层，主干正断层（f1）走向308°，倾向NE，倾角40°～52°，断距6～8m，同步断错第三系东湖群（E）红色砂岩、下更新统阳逻砾石层（Q1 y）和中更新统王家店组泥砾层（Q2w）。阳逻王母山一带集中分布的古地震楔构造平面可追踪长度3～20m不等，普遍错断阳逻砾石层（Q1 y），向下收敛并尖灭于阳逻砾石层底部，仅发现2处古地震楔尖灭于东湖群（E）红色砂岩顶部并呈风化成白色粘土的节理裂隙。地质分析认为，王母山断层及其近区集中分布的古地震楔构造是在同一构造应力场中发育的，通过对古地震楔和王母山主干断层 f1的应力分析发现，该区主压应力方向为NW335°左右，而主张应力方向为NE65°左右，在此背景下形成的古地震楔的走向主要为NW328°和170°～190°方向，而主干断裂走向则为300°左右。研究认为王母山断层错断下更新统阳逻砾石层及其上覆的中更新统王家店组（Q2 w）泥砾层，时限为中更新世以新，为第四纪活动断层。武汉地区周边为一系列大断裂所环绕，尤其是N W向的襄（樊）-广（济）断裂从阳逻一带穿过，襄广断裂一线历史上曾遭遇过数十次地震的袭击，为湖北省历史中强震活动区之一。而阳逻龙口王母山断层及区内广泛分布的古地震楔构造则可能是同期古地震的反映。阳逻王母山断层及古地震楔研究为武汉地区地震地质构造的研究提供了新的依据。 展开更多

关键词 武汉 王母山 阳逻砾石层 第四纪活动断层 古地震楔

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武汉地区1∶5万区调第四系研究进展 被引量：14

14

作者 田望学 毛新武 +4 位作者 何仁亮 李雄伟 胡万强 江天风 黄建军 《华南地质与矿产》 CAS 2011年第4期286-291,共6页

武汉地区1∶5万区域地质调查以第四系研究为重点,通过地面调查、物探、钻探等多种调查手段,尤其是通过钻孔和露头剖面测量,在原阳逻砾石层内部发现分布稳定的沉积间断界面,并以此将其分为两套明显差异的砾石组合,反映了物源区侵蚀作用... 武汉地区1∶5万区域地质调查以第四系研究为重点,通过地面调查、物探、钻探等多种调查手段,尤其是通过钻孔和露头剖面测量,在原阳逻砾石层内部发现分布稳定的沉积间断界面,并以此将其分为两套明显差异的砾石组合,反映了物源区侵蚀作用的变化过程;发现武汉长江以南地区存在早更新世堆积,取得了较明确的时代依据,确定了其属山间近源带状洪积扇成因;对广泛分布的红土层进行了解体,将其分为冲洪积组合、残坡积组合以及混合成因等组合类型;在青山镇以南的沙湖-东湖-严西湖之间发现大片风尘堆积的下蜀黄土层,确定为原"青山层"的下部层位;对第四系沉降区施测了系统采样的标准钻孔。通过对武汉地区不同时期、不同区域第四系的分析与研究,建立了武汉地区第四纪堆积序列,提高了武汉地区第四纪研究程度。 展开更多

关键词 阳逻砾石层 早更新世堆积 下蜀黄土层 第四纪堆积序列 武汉地区

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武汉新港阳逻港区集装箱铁水联运方案研究 被引量：7

15

作者 杨璟旻 《铁道经济研究》 2017年第3期14-17,共4页

疏港铁路的建设,对加快发展集装箱铁水联运,优化港口集疏运结构,促进我国港口物流的可持续发展意义重大。通过对阳逻港现状、附近铁路、城市规划等方面的研究,探讨适合阳逻港铁水联运的专用线建设方案,以完善港区集疏运体系。

关键词 集装箱 铁水联运 专用线 阳逻港 武汉港

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围刺联合自拟养络镇痛方对抗带状疱疹后遗神经痛的疗效观察 被引量：5

16

作者 赵慧娟 施晓晓 王丽娟 《当代医学》 2022年第7期1-4,共4页

目的探讨围刺联合自拟养络镇痛方对抗带状疱疹后遗神经痛的疗效。方法选取2019年4月至2020年4月于本院就诊的带状疱疹后遗神经痛患者200例作为研究对象,随机分为对照组和观察组,每组100例。对照组采用普瑞巴林治疗,观察组采用围刺联合... 目的探讨围刺联合自拟养络镇痛方对抗带状疱疹后遗神经痛的疗效。方法选取2019年4月至2020年4月于本院就诊的带状疱疹后遗神经痛患者200例作为研究对象,随机分为对照组和观察组,每组100例。对照组采用普瑞巴林治疗,观察组采用围刺联合自拟养络镇痛方治疗。比较两组临床疗效、简易Mcgill疼痛问卷(SF-MPQ)评分、皮肤病生活质量指数(DLQI)及血清白介素-6(IL-6)、白介素-10(IL-10)水平。结果观察组治疗总有效率为98.00%,高于对照组的91.00%,差异有统计学意义(P<0.05)。治疗后,两组PRI评分、VAS评分、PPI评分及DLQI评分均低于治疗前,且观察组低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);治疗后,两组血清IL-6、IL-10水平均低于治疗前,且观察组均低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论采用围刺联合自拟养络镇痛方对抗带状疱疹后遗神经痛疗效显著,能改善患者炎症因子水平,降低疼痛程度,提高生活质量。 展开更多

关键词 围刺 自拟养络镇痛方 带状疱疹后遗神经痛

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基于随机前沿分析的阳逻港集装箱码头技术效率分析

17

作者 李旭升 林桦 柳青云 《物流技术》 2016年第7期87-90,共4页

对武汉阳逻港集装箱码头进行介绍,分析港区技术效率的影响因素,运用SFA理论方法,通过FRONTIER4.1软件计算阳逻港集装箱码头2006-2015年的技术效率,通过技术效率的高低对集装箱码头进行分析,最后对提升阳逻港集装箱装卸效率提出建议,阳... 对武汉阳逻港集装箱码头进行介绍,分析港区技术效率的影响因素,运用SFA理论方法,通过FRONTIER4.1软件计算阳逻港集装箱码头2006-2015年的技术效率,通过技术效率的高低对集装箱码头进行分析,最后对提升阳逻港集装箱装卸效率提出建议,阳逻港应适当增加流动机械的数量来增加产出,保证技术高效率。 展开更多

关键词 阳逻港 随机前沿分析法 集装箱码头 技术效率

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武汉阳逻长江大桥南锚碇工程外围挡水帷幕自凝灰浆防渗墙施工 被引量：6

18

作者 邓百印 卜云峰 《资源环境与工程》 2007年第1期26-29,共4页

通过工程实例介绍自凝灰浆防渗墙技术在武汉阳逻长江大桥南锚碇工程外围挡水帷幕中的应用及工程施工中的要点。

关键词 阳逻长江大桥 南锚碇 帷幕挡水 自凝灰浆防渗墙

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打造长江经济带高质量发展示范窗口——阳逻国际港推进“生态优先、绿色发展”的思考 被引量：2

19

作者 邱焱林 《产业创新研究》 2018年第9期25-26,61,共3页

阳逻国际港作为武汉新港和长江中游航运中心核心港区,是长江中上游最大的集装箱港口,中西部地区的出海口和对外开放的桥头堡。阳逻国际港在整个长江经济带建设中处于承东启西的地位,发挥着连接上下游两个航运中心的纽带作用。在推进长... 阳逻国际港作为武汉新港和长江中游航运中心核心港区,是长江中上游最大的集装箱港口,中西部地区的出海口和对外开放的桥头堡。阳逻国际港在整个长江经济带建设中处于承东启西的地位,发挥着连接上下游两个航运中心的纽带作用。在推进长江经济带高质量发展过程中,阳逻国际港更要发挥示范窗口引领作用,率先重点突破,为整体推进探索出一条生态优先、绿色发展的新路子。 展开更多

关键词 长江经济带 阳逻港 示范窗口 高质量发展

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新发展格局下加快武汉港多式联运枢纽建设的探索和思考 被引量：5

20

作者 涂山峰 马日福 《长江技术经济》 2021年第1期63-68,共6页

阳逻港是武汉长江中游航运中心建设的核心港区,2018年3月开启铁水联运常态化运营。在国内大循环、国内国际双循环新发展格局下,超大规模的内需市场即将到来,对流通提出了更高要求,以阳逻港为核心的武汉港口多式联运体系亟需进一步提质升... 阳逻港是武汉长江中游航运中心建设的核心港区,2018年3月开启铁水联运常态化运营。在国内大循环、国内国际双循环新发展格局下,超大规模的内需市场即将到来,对流通提出了更高要求,以阳逻港为核心的武汉港口多式联运体系亟需进一步提质升级,完善场站建设、拓展园区功能、丰富货运线路、补齐发展短板、实现量效双升。 展开更多

关键词 铁水联运 阳逻港 物流通道 降本增效

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