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Development of a Wire Driven Robot for Grinding with Stiffness Adapted
1
作者 ZHANG Bo 1,2, ZHAO Ming-yang 2 (1. Graduate School of the Chinese Academy of Sciences, Beijing 100039 , China 2. Robotics Laboratory, Shenyang Institute of Automation, Chinese Academy of S ciences, Shenyang 110016, China) 《厦门大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第S1期81-82,共2页
Along with development of new design and machining me thod production with more complex surface can be manufactured. Researching on th e new equipment used for surface disposal has become the important matter. Grind i... Along with development of new design and machining me thod production with more complex surface can be manufactured. Researching on th e new equipment used for surface disposal has become the important matter. Grind ing and polishing are a common surface processing method. A new type wire driven parallel robot used for grinding processing is proposed in this paper. Wire driven parallel robot is developed from parallel robot and serial wire driven r obot. Steel wire is used to replace the leg of parallel robot. Compared with par allel robot, this kind of robot has lager workspace, lower weight, higher rigidi ty and higher load/deadweight ratio. And the stiffness of robot is controlled by changing the tension of wire. The robot proposed in this paper has three DOF. T he moving part is driven by four wires, three of them are used to drive and the rest to keep them tension, with a restraining machine. The position sensors are installed in restraining machine. The position of terminating of end-effecter c an be ascertained in the space. The tension sensors are installed in each wire t o form force feedback system. By changing the tension the force on the workpiece can be controlled. Also the stiffness of robot can be adjusted. 展开更多
关键词 wire driven parallel robot stiffness control
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Driving properties of plane wire-driven robot 被引量:3
2
作者 王克义 张立勋 孟浩 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2013年第1期56-61,共6页
A three-DOF (degree of freedom) planar robot completely restrained and positioned parallel pulled by four wires was studied. The wire driving properties were analyzed through experiments. The restrained three-DOF plan... A three-DOF (degree of freedom) planar robot completely restrained and positioned parallel pulled by four wires was studied. The wire driving properties were analyzed through experiments. The restrained three-DOF planar platform was established based on slippery course and bearing, and dSPACE real-time control system was used to perform the platform's motion control experiment on robot. Based on the kinematic equation and mechanical balance equation of moving platform, the stiffness of the robot system was analyzed and the calibration scheme of the system considering wire tension was put forward. Position servo control experiments were carried out, position servo tracking precision was analyzed, and real-time wire tension was detected. The results show that the moving error of the moving platform tracking is small (the maximum difference is about 3%), and the rotation error is large (the maximum difference is about 12%). The wire tension has wave properties (the wire tension fluctuation is about 10 N). 展开更多
关键词 wire driven robot driving properties CALIBRATION position control
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Model Aerodynamic Tests with a Wire-driven Parallel Suspension System in Low-speed Wind Tunnel 被引量:25
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作者 肖扬文 林麒 +1 位作者 郑亚青 梁斌 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第4期393-400,共8页
Owing to the advantages of wire-driven parallel manipulator, a new wire-driven parallel suspension system for airplane model in low-speed wind tunnel is constructed, and the methods to measure and calculate the aerody... Owing to the advantages of wire-driven parallel manipulator, a new wire-driven parallel suspension system for airplane model in low-speed wind tunnel is constructed, and the methods to measure and calculate the aerodynamic parameters of the airplane model are studied. In detail, a static model of the wire-driven parallel suspension is analyzed, a mathematical model for describ- ing the aerodynamic loads exerted on the scale model is constructed and a calculation method for obtaining the aerodynamic parameters of the model by measuring the tension of wires is presented. Moreover, the measurement system for wire tension and its corresponding data acquisition system are designed and built. Thereafter, the wire-driven parallel suspension system is placed in an open return circuit low-speed wind tunnel for wind tunnel tests to acquire data of each wire tension when the airplane model is at different attitudes and different wind speeds. A group of curves about the parameters for aerodynamic load exerted on the airplane model are obtained at different wind speeds after the acquired data are analyzed. The research results validate the feasibility of using a wire-driven parallel manipulator as the suspension system for low-speed wind ttmnel tests. 展开更多
关键词 wire-driven parallel manipulators low-speed wind tunnel suspension system aerodynamic loads TESTS
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A型架式绳牵引浮标布放机器人动力学建模与分析
4
作者 张宸赫 王生海 +3 位作者 李建 韩广冬 雷舒媛 陈海泉 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第30期12909-12917,共9页
为解决传统起重机在浮标布放过程中无法控制其姿态,导致浮标入水角度过大,容易对浮标外表面及内部结构造成损害等问题,将绳牵引机器人应用于A型起重机,开发了一种新型的浮标布放装置。首先,通过矢量封闭理论分析了浮标布放装置的运动学... 为解决传统起重机在浮标布放过程中无法控制其姿态,导致浮标入水角度过大,容易对浮标外表面及内部结构造成损害等问题,将绳牵引机器人应用于A型起重机,开发了一种新型的浮标布放装置。首先,通过矢量封闭理论分析了浮标布放装置的运动学逆解问题,拟定浮标的规则运动轨迹及随机海浪轨迹,分析布放过程中绳索长度、速度的变化情况;其次,基于牛顿-欧拉法建立了浮标布放装置的动力学模型,对各绳索的张力情况进行分析;再次,通过MATLAB-ADAMS联合仿真,验证了运动学模型及动力学模型的准确性。结果表明:规则轨迹下,绳索长度的最大误差为43.93 mm,绳索速度的最大误差为2.04 mm/s,绳索张力的最大误差为34.35 N。两种随机海浪轨迹下,绳索长度的最大误差为58.57 mm,绳索速度的最大误差为30.07 mm/s,绳索张力的最大误差为3.96 N。上述误差值在允许范围内,验证了浮标布放装置结构的合理性及建模的准确性,为后续控制策略的设计及实船应用提供了理论基础。 展开更多
关键词 浮标布放 绳牵引机器人 动力学建模 联合仿真
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基于非奇异快速终端滑模的线驱连续型机械臂固定时间阻抗控制
5
作者 毛建 孙小康 +2 位作者 陆玉叶 郭毓 郭健 《南京理工大学学报》 北大核心 2025年第5期557-566,共10页
针对存在外部干扰和未建模动态的线驱连续型机械臂与任务环境的柔顺接触需求,该文提出了一种具有固定时间收敛性能的非奇异快速终端滑模控制方法。通过设计一种避奇异分段函数解决了终端滑模控制存在的奇异性问题,并基于阻抗控制框架实... 针对存在外部干扰和未建模动态的线驱连续型机械臂与任务环境的柔顺接触需求,该文提出了一种具有固定时间收敛性能的非奇异快速终端滑模控制方法。通过设计一种避奇异分段函数解决了终端滑模控制存在的奇异性问题,并基于阻抗控制框架实现了连续型机械臂的柔顺控制。通过Lyapunov稳定性理论证明了所构建闭环系统的稳定性,阻抗误差能在固定时间内收敛。仿真结果表明,所提控制方法能有效抑制干扰及未建模动态的影响,在20%标称值的未建模动态情况下,仍可实现连续型机械臂的柔顺控制效果,轨迹跟踪误差可在1 s内收敛至±10^(-4)rad误差带内,阻抗误差在2 s内收敛至±10^(-3)rad误差带内。 展开更多
关键词 线驱连续型机械臂 柔顺控制 滑模控制 固定时间控制
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基于截锥弹簧和预变形钢丝的微小型柔体机械手设计
6
作者 臧家林 李永泽 +1 位作者 姜铁薇 赵建文 《机械设计与研究》 北大核心 2025年第2期28-34,共7页
核电系统设备内部出现异物时,通常需要移动机器人携带机械手等操作器件执行异物搜寻、抓取或其他处理任务,由于核电设备内部空间狭小,机器人调整姿态的范围受限,因此往往需要机械手具有大范围调姿、被动柔顺变形、适应复杂形状被抓持物... 核电系统设备内部出现异物时,通常需要移动机器人携带机械手等操作器件执行异物搜寻、抓取或其他处理任务,由于核电设备内部空间狭小,机器人调整姿态的范围受限,因此往往需要机械手具有大范围调姿、被动柔顺变形、适应复杂形状被抓持物的能力和小型化设计,目前还缺少能够满足该类任务要求的机械手。从结构大变形的角度出发,提出一种基于锥形弹簧的线驱动软机械臂抓手。相比于圆柱螺旋压缩弹簧,锥形弹簧结构紧凑,稳定性好,具有承受大载荷和减振特性。首先,分析并设计机械臂躯干(截锥弹簧)的结构参数,并基于形状记忆合金设计了一种末端夹爪;然后,通过Abaqus仿真分析线驱动下截锥弹簧不同安装方式对机械臂运动方式的影响,并通过实验验证了其驱动效果。在此基础上进一步测试了机械臂抓取不同形状和不同硬度物品的能力,包括铜箔、螺钉和纸团,验证了所提出的驱动结构的可行性。研究结果对研发适应狭小障碍环境、多类型目标抓取的柔体机械手具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 线驱动 软体机械臂 形状记忆合金 柔性抓手
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基于绳牵引并联机器人悬挂支撑的旋转弹箭耦合运动风洞试验
7
作者 朱舟 林麒 +4 位作者 何聪 师璐 詹磊 沈楚伦 韩东博 《航空学报》 北大核心 2025年第16期59-76,共18页
针对旋转弹箭在飞行中同时存在进动、章动、自旋等多种角运动相互耦合的特点,基于绳牵引并联机器人(WDPR)悬挂支撑技术,提出了一种具有运动学冗余的旋转弹箭风洞试验模型悬挂支撑机构。将WDPR成功用于闭式风洞,并进行了静态、耦合运动... 针对旋转弹箭在飞行中同时存在进动、章动、自旋等多种角运动相互耦合的特点,基于绳牵引并联机器人(WDPR)悬挂支撑技术,提出了一种具有运动学冗余的旋转弹箭风洞试验模型悬挂支撑机构。将WDPR成功用于闭式风洞,并进行了静态、耦合运动动态风洞试验。设计了旋转弹箭模型的悬挂支撑机构及其相应的试验模型结构;建立了具有运动学冗余特性的悬挂支撑机构运动学模型,依此开发了旋转弹箭悬挂支撑风洞试验系统;在CG-01高速风洞中进行了风洞试验。结果表明,WDPR悬挂支撑试验系统能够实现旋转弹箭的多角自由度耦合运动;验证了悬挂支撑用于旋转弹箭模型静态、耦合运动动态风洞试验的可行性、有效性;实现了进动、章动、自旋3种角运动相互耦合的旋转弹箭风洞试验;所获得的动态信号成分初步反映了多自由度耦合运动下旋转弹箭模型气动特性的复杂性,为进一步揭示旋转弹箭耦合运动气动特性的规律奠定了基础。 展开更多
关键词 旋转弹箭 绳牵引并联机器人 悬挂支撑 耦合运动 深深风洞试验
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基于绳牵引并联支撑的风洞复杂动态试验技术研究进展
8
作者 王晓光 林麒 《厦门大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期213-224,276,共13页
[背景]新一代先进战斗机的研制更加强调高机动性、高敏捷性,要求飞行器具有良好的大迎角过失速机动能力,需要掌握复杂机动过程伴随的飞行器机体的大面积流动非对称性/分离、旋涡破裂、多涡系结构等复杂现象和规律,这对风洞复杂动态试验... [背景]新一代先进战斗机的研制更加强调高机动性、高敏捷性,要求飞行器具有良好的大迎角过失速机动能力,需要掌握复杂机动过程伴随的飞行器机体的大面积流动非对称性/分离、旋涡破裂、多涡系结构等复杂现象和规律,这对风洞复杂动态试验能力提出了高的要求.绳牵引并联支撑是基于机器人技术的一种新型机构,具有刚度较大,动态性能良好等优点,为风洞试验提供了一种新的手段.[进展]本文首先简要论述已有基于传统硬式支撑方式的动态风洞试验能力;然后针对新型的绳牵引并联支撑,分析国外在风洞试验中的应用研究现状,并通过梳理关键技术问题,重点阐述本研究团队近年来在组合动导数、大迎角、旋转弹箭、多自由度耦合等复杂动态气动力风洞试验研究中取得的相关进展.[展望]最后指出绳牵引并联支撑可以通过加强布局优化设计和智能化控制,进一步提高支撑系统的综合性能;并结合流场测量等手段,进一步提升其在风洞动态试验中的能力.上述总结与分析可为绳牵引并联支撑技术在风洞试验中的工程应用提供一定的理论指导与技术支撑. 展开更多
关键词 风洞试验 绳牵引并联支撑 大迎角 动态 多自由度耦合 智能化
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激光熔丝增材制造缺陷监测技术研究进展
9
作者 王奉涛 陈桂映 +7 位作者 许泽林 郭嘉楠 彭世通 纪秀林 来佑彬 毛忠发 贺梦悦 刘伟嵬 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第8期2727-2754,共28页
激光熔丝增材制造(LWAM)是一种低成本、高效率和无粉末污染的3D打印技术,逐渐应用于航空航天、船舶和核电等领域。然而,LWAM加工过程极易产生气孔、裂纹和变形等缺陷,严重阻碍了LWAM技术大规模工程应用。为解决这一难题,缺陷监测技术已... 激光熔丝增材制造(LWAM)是一种低成本、高效率和无粉末污染的3D打印技术,逐渐应用于航空航天、船舶和核电等领域。然而,LWAM加工过程极易产生气孔、裂纹和变形等缺陷,严重阻碍了LWAM技术大规模工程应用。为解决这一难题,缺陷监测技术已成为LWAM研究的重点方向之一。首先,通过查阅近年来该方向文献,综述LWAM工艺原理和缺陷形成机理;接着,介绍多传感器LWAM过程监测方法,分别总结基于物理模型和基于数据驱动的LWAM制件缺陷监测方法;最后,分析现有LWAM缺陷监测技术存在的问题,展望未来LWAM缺陷监测技术的发展趋势,为本领域的理论研究以及工业应用提供参考。 展开更多
关键词 激光熔丝增材制造 物理模型 数据驱动模型 缺陷监测
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浅谈曳引驱动电梯钢丝绳的微动磨损
10
作者 余新生 屈名胜 +1 位作者 李卓 王治江 《中国特种设备安全》 2025年第1期73-77,共5页
曳引钢丝绳作为曳引驱动电梯的主要受力结构件,其安全性和可靠性对电梯的安全运行具有至关重要的作用。本文通过研究曳引钢丝绳微动磨损产生的机理,分析了钢丝绳微动磨损的典型特征,重点探讨了使用时间、受力位置、曳引系数等因素对微... 曳引钢丝绳作为曳引驱动电梯的主要受力结构件,其安全性和可靠性对电梯的安全运行具有至关重要的作用。本文通过研究曳引钢丝绳微动磨损产生的机理,分析了钢丝绳微动磨损的典型特征,重点探讨了使用时间、受力位置、曳引系数等因素对微动磨损的影响及可能产生的危害,给出了预防钢丝绳微动磨损的措施和建议,为提高电梯的安全性和可靠性提供一定参考。 展开更多
关键词 曳引驱动电梯 钢丝绳 微动磨损
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柔索驱动三自由度球面并联机构运动学与静力学研究 被引量:13
11
作者 张波 战红春 +2 位作者 赵明扬 刘红军 单光坤 《机器人》 EI CSCD 北大核心 2003年第3期198-200,204,共4页
柔索驱动并联机器人采用柔索代替连杆作为机器人的驱动元件 ,它结合了并联结构和柔索驱动的优点 .文章提出了一种新型带有约束机构的并联柔索驱动机器人 ,采用四根柔索驱动 .由于约束机构的引入 ,机器人可实现在空间的三维转动 .介绍柔... 柔索驱动并联机器人采用柔索代替连杆作为机器人的驱动元件 ,它结合了并联结构和柔索驱动的优点 .文章提出了一种新型带有约束机构的并联柔索驱动机器人 ,采用四根柔索驱动 .由于约束机构的引入 ,机器人可实现在空间的三维转动 .介绍柔索驱动并联机器人的机构构型 ,给出了位姿逆解 ,建立了静力平衡方程和运动学方程 ,讨论了柔索拉力的确定方法 .研究结果证明在加入了约束机构后 ,柔索机器人可以实现更多的运动形式 。 展开更多
关键词 并联机器人 柔索驱动 三自由度球面并联机构 运动学 静力学
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并联机器人刚度与静力学研究现状与进展 被引量:22
12
作者 艾青林 黄伟锋 +1 位作者 张洪涛 张立彬 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期583-592,共10页
并联机器人的刚度与静力学分析,对于机构力学性能研究具有重要的理论价值和意义.本文围绕杆支撑、绳牵引和钢带传动3种结构形式,详细阐述了国内外并联机构刚度和静力学分析的研究现状.着重从有限元、解析模型和性能分析3方面分析了杆支... 并联机器人的刚度与静力学分析,对于机构力学性能研究具有重要的理论价值和意义.本文围绕杆支撑、绳牵引和钢带传动3种结构形式,详细阐述了国内外并联机构刚度和静力学分析的研究现状.着重从有限元、解析模型和性能分析3方面分析了杆支撑并联机构的刚度研究进展.讨论了有关绳牵引并联机构中绳拉力、动载荷频率、绳牵引预紧力与刚度、静力学之间关系的研究成果.根据钢带并联机器人结构的特殊性,对钢带并联机构的刚度与静力学分析中可能遇到的失稳与振动问题进行了探讨.最后,对并联机器人技术发展情况进行总结与展望,指出随着刚度分析与静力学分析的不断深入,并联机器人的力学理论将会日趋成熟和完善,为并联机器人机构优化设计提供更深入、系统的理论依据. 展开更多
关键词 并联机器人 刚度 静力学分析 杆支撑 绳牵引
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一种3自由度并联柔索驱动柔性操作臂的建模与控制 被引量:18
13
作者 隋春平 张波 +1 位作者 赵明扬 刘红军 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期60-65,共6页
以一种3自由度并联柔索驱动机器人为研究对象,研究这种并联柔性系统的控制规律。考虑到运动描述的唯一性及易测性,取约束关节的位置作为广义关节变量,用以描述操作臂的运动状态。在此基础上分析了操作臂的运动学和静力学关系,建立了并... 以一种3自由度并联柔索驱动机器人为研究对象,研究这种并联柔性系统的控制规律。考虑到运动描述的唯一性及易测性,取约束关节的位置作为广义关节变量,用以描述操作臂的运动状态。在此基础上分析了操作臂的运动学和静力学关系,建立了并联柔性系统的动力学模型。然后,以轨迹控制为目标,分别基于刚性模型和柔性模型设计控制器,并对系统的性能进行分析和仿真。结果表明:基于刚性模型控制器的性能较差,而基于柔性模型的奇异摄动方法则可以获得较好的控制效果。 展开更多
关键词 并联柔索驱动 柔性机器人 奇异摄动 二时标控制
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绳牵引并联机构的研究概况与发展趋势 被引量:33
14
作者 郑亚青 刘雄伟 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第9期808-810,共3页
总结了近 2 0年来关于绳牵引并联机构的研究概况和研究内容 ;论述了绳牵引并联机构的构型、工作空间、刚度和冗余性等方面的研究 ;分析了绳牵引并联机构的应用前景与发展趋势 ,指出了绳牵引并联机构在建筑机器人、虚拟现实的力反馈装置... 总结了近 2 0年来关于绳牵引并联机构的研究概况和研究内容 ;论述了绳牵引并联机构的构型、工作空间、刚度和冗余性等方面的研究 ;分析了绳牵引并联机构的应用前景与发展趋势 ,指出了绳牵引并联机构在建筑机器人、虚拟现实的力反馈装置和触觉装置、大型运动仿真器、大型射电望远镜、超高速机器人、超大工作空间的轻型机器人和风洞试验等领域的应用前景 ,展望了绳牵引并联机构的预期研究内容。 展开更多
关键词 绳牵引并联机构 研究概况 发展趋势 构型 工作空间 刚度 冗余性 自由度
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低速风洞绳牵引并联支撑系统的机构与模型姿态控制方案设计 被引量:28
15
作者 郑亚青 林麒 刘雄伟 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期774-778,共5页
首先介绍作为风洞试验中新型'软式'支撑系统的绳牵引并联支撑系统;其次,在给定的设计要求下,依据缩比模型所需运动,探讨绳牵引并联支撑系统的设计原理,并提出详细的设计步骤,得到了一个8根绳牵引的RRPM:WDPSS-8,使缩比为1∶40的... 首先介绍作为风洞试验中新型'软式'支撑系统的绳牵引并联支撑系统;其次,在给定的设计要求下,依据缩比模型所需运动,探讨绳牵引并联支撑系统的设计原理,并提出详细的设计步骤,得到了一个8根绳牵引的RRPM:WDPSS-8,使缩比为1∶40的F-15E模型可实现的俯仰角达-79°~71°、滚转角达-90°~90°、偏航角达-38°~39°;最后,在建立系统的动力学模型的基础上,采用基于绳长关节空间的驱动力矩控制器的位置控制方案来进行缩比模型的姿态控制,并用Lyapunov函数证明缩比模型在该控制规则下的运动稳定性. 展开更多
关键词 机械原理与机构学 绳牵引并联支撑系统 几何法 风洞 姿态控制
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用于低速风洞飞行器气动导数试验的绳牵引并联支撑系统 被引量:16
16
作者 郑亚青 林麒 +1 位作者 刘雄伟 Mitrouchev Peter 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期1549-1554,共6页
为了用同一套绳牵引并联支撑系统来实现低速风洞静导数和动导数实验,采用理论与实验相结合的方法,总结了在WDPSS-8项目中所做的研究工作。结果表明,传统的杆支撑系统存在如支架对空气流场的影响等不可避免的缺陷;张线支撑系统很适合用... 为了用同一套绳牵引并联支撑系统来实现低速风洞静导数和动导数实验,采用理论与实验相结合的方法,总结了在WDPSS-8项目中所做的研究工作。结果表明,传统的杆支撑系统存在如支架对空气流场的影响等不可避免的缺陷;张线支撑系统很适合用于飞行器的静导数实验中,但它不能用在飞行器的动导数实验中;绳牵引并联支撑系统WDPSS-8能成功用于静导数实验中,且它在动导数实验中有潜在用途。WDPSS-8项目中的理论问题都得到解决,但实验方面还有不少问题有待解决。 展开更多
关键词 风洞 支撑系统 绳牵引 静导数 动导数
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绳索牵引并联康复机器人的建模与控制 被引量:15
17
作者 张立勋 刘攀 +1 位作者 王克义 张今瑜 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期81-85,共5页
针对在康复训练过程中如何协调控制患者的骨盆运动轨迹问题,设计了一种绳索牵引并联康复机器人.在对机器人进行运动学和静力学分析的基础上,利用牛顿—欧拉法建立了机器人的动力学方程.在给出力分解模型的基础上,提出了一种力/位并行控... 针对在康复训练过程中如何协调控制患者的骨盆运动轨迹问题,设计了一种绳索牵引并联康复机器人.在对机器人进行运动学和静力学分析的基础上,利用牛顿—欧拉法建立了机器人的动力学方程.在给出力分解模型的基础上,提出了一种力/位并行控制策略:位置环和力环分别用于实现患者骨盆运动轨迹和绳索张力大小的控制.最后对机器人控制系统进行了仿真分析,仿真结果表明,该控制策略不仅能满足对轨迹跟踪要求,而且具有很好的鲁棒性. 展开更多
关键词 绳索牵引 力控制 骨盆运动轨迹 康复机器人
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风洞试验绳牵引冗余并联机器人的刚度增强与运动控制 被引量:14
18
作者 刘欣 仇原鹰 盛英 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期1156-1164,共9页
以一种应用于低速风洞试验的6自由度绳牵引冗余并联机器人为研究对象,解决飞行器模型在风荷作用下动态定位误差大、力学测量精度不高的问题。运用微分变换推导了该机器人的刚度解析表达式;分别建立了末端执行器和驱动系统的动力学模型;... 以一种应用于低速风洞试验的6自由度绳牵引冗余并联机器人为研究对象,解决飞行器模型在风荷作用下动态定位误差大、力学测量精度不高的问题。运用微分变换推导了该机器人的刚度解析表达式;分别建立了末端执行器和驱动系统的动力学模型;针对系统冗余驱动、强耦合和非线性的特点,设计了基于刚度增强准则的关节空间比例微分(PD)修正前馈控制器,实现了以提高飞行器升力方向、顺风向和俯仰转动方向刚度为目标的绳系张力优化分配。数值仿真算例表明,与基于张力极小准则的控制器相比,前者有效地提高了飞行器的动态定位精度。 展开更多
关键词 绳牵引并联机器人 冗余驱动 刚度 张力优化分配 运动控制
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低速风洞绳牵引并联支撑系统的运动学参数标定 被引量:10
19
作者 郑亚青 林麒 刘雄伟 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期551-554,558,共5页
提出一种用两个倾角计且基于逐次逼近算法对风洞绳牵引并联支撑系统WDPSS-8的运动学参数进行标定的方法,利用该方法对WDPSS-8的49个主要运动学参数进行了辨识,通过计算机仿真对辨识结果进行了验证,从而为提高WDPSS-8的缩比模型的姿态角... 提出一种用两个倾角计且基于逐次逼近算法对风洞绳牵引并联支撑系统WDPSS-8的运动学参数进行标定的方法,利用该方法对WDPSS-8的49个主要运动学参数进行了辨识,通过计算机仿真对辨识结果进行了验证,从而为提高WDPSS-8的缩比模型的姿态角精度奠定了理论基础。 展开更多
关键词 倾角计 运动学参数标定 绳牵引 并联支撑系统
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宇航员康复训练机器人自抗扰力控制 被引量:8
20
作者 张立勋 邹宇鹏 +1 位作者 隋立明 王克义 《机器人》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期217-222,共6页
为帮助宇航员在失重环境中进行卧推训练,提出了一种基于并联柔索驱动机构的宇航员康复训练机器人.针对系统内部和外部扰动都比较大的问题,在对单个柔索驱动单元进行动力学分析的基础上,提出了基于自抗扰控制技术的宇航员康复训练机器人... 为帮助宇航员在失重环境中进行卧推训练,提出了一种基于并联柔索驱动机构的宇航员康复训练机器人.针对系统内部和外部扰动都比较大的问题,在对单个柔索驱动单元进行动力学分析的基础上,提出了基于自抗扰控制技术的宇航员康复训练机器人力控制器.为了验证自抗扰控制器的性能,通过与PID控制对比,进行了仿真实验.实验结果表明:该控制器具有良好的动、静态性能,抗干扰能力强,对内部参数变化具有很强的鲁棒性. 展开更多
关键词 并联柔索驱动 康复训练 力伺服 自抗扰控制
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