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常用后雨刮控制电路分析
1
作者
蒋云峰
《时代汽车》
2021年第14期151-152,共2页
汽车后雨刮控制电路分为BCM(车身控制器)控制和非BCM控制两种,每种电路对应的电机硬件都有差异;非BCM控制成本低但是功能简单,特殊情况下停机时可能不在初始位置;BCM能通过复位信号判断雨刮进入或离开复位区,能实现精确停机,所以是目前...
汽车后雨刮控制电路分为BCM(车身控制器)控制和非BCM控制两种,每种电路对应的电机硬件都有差异;非BCM控制成本低但是功能简单,特殊情况下停机时可能不在初始位置;BCM能通过复位信号判断雨刮进入或离开复位区,能实现精确停机,所以是目前主流的控制电路,但是需要注意控制复位区角度和定义复位信号有效值的要求,否则会出现无法停机的问题。
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关键词
控制电路
停机
后雨刮
复位功能
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职称材料
题名
常用后雨刮控制电路分析
1
作者
蒋云峰
机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
出处
《时代汽车》
2021年第14期151-152,共2页
文摘
汽车后雨刮控制电路分为BCM(车身控制器)控制和非BCM控制两种,每种电路对应的电机硬件都有差异;非BCM控制成本低但是功能简单,特殊情况下停机时可能不在初始位置;BCM能通过复位信号判断雨刮进入或离开复位区,能实现精确停机,所以是目前主流的控制电路,但是需要注意控制复位区角度和定义复位信号有效值的要求,否则会出现无法停机的问题。
关键词
控制电路
停机
后雨刮
复位功能
Keywords
Control circuit
motor Stop
rear
wiper
wiper reset function
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
常用后雨刮控制电路分析
蒋云峰
《时代汽车》
2021
0
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