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The Dihedral Angle and Intersection Processes of a Conjugate Strike-Slip Fault System in the Tarim Basin, NW China 被引量:25
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作者 WU Guanghui YUAN Yajuan +4 位作者 HUANG Shaoying Thomas Matthew Vandyk XIAO Yang CAI Quan LUO Bingxu 《Acta Geologica Sinica(English Edition)》 SCIE CAS CSCD 2018年第1期74-88,共15页
Recent studies, focused on dihedral angles and intersection processes, have increased understandings of conjugate fault mechanisms. We present new 3-D seismic data and microstructural core analysis in a case study of ... Recent studies, focused on dihedral angles and intersection processes, have increased understandings of conjugate fault mechanisms. We present new 3-D seismic data and microstructural core analysis in a case study of a large conjugate strike-slip fault system from the intracratonic Tarim Basin, NW China. Within our study area, "X" type NE and NW trending faults occur within Cambrian- Ordovician carbonates. The dihedral angles of these conjugate faults have narrow ranges, 19~ to 62~ in the Cambrian and 26~ to 51~ in the Ordovician, and their modes are 42~ and 44~ respectively. These data are significantly different from the ~60~ predicted by the Coulomb fracture criterion. It is concluded that: (1) The dihedral angles of the conjugate faults were not controlled by confining pressure, which was low and associated with shallow burial; (2) As dihedral angles were not controlled by pressure they can be used to determine the shortening direction during faulting; (3) Sequential slip may have played an important role in forming conjugate fault intersections; (4) The conjugate fault system of the Tarim basin initiated as rhombic joints; these subsequently developed into sequentially active "X" type conjugate faults; followed by preferential development of the NW-trending faults; then reactivation of the NE trending faults. This intact rhombic conjugate fault system presents new insights into mechanisms of dihedral angle development, with particular relevance to intracratonic basins. 展开更多
关键词 Conjugate fault STRIKE-SLIP dihedral angle fault intersection faulting process Carbonate
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Mechanical analysis of the femoral neck dynamic intersection system with different nail angles and clinical applications 被引量:1
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作者 Ying Wang Jian-Xiong Ma +4 位作者 Hao-Hao Bai Bin Lu Lei Sun Hong-Zhen Jin Xin-Long Ma 《World Journal of Clinical Cases》 SCIE 2023年第20期4814-4823,共10页
BACKGROUND The femoral neck dynamic intersection system(FNS)is mechanically more stable than other internal fixation techniques.Current studies have confirmed that the structural design of FNS has good biomechanical p... BACKGROUND The femoral neck dynamic intersection system(FNS)is mechanically more stable than other internal fixation techniques.Current studies have confirmed that the structural design of FNS has good biomechanical properties in European and American populations.However,whether the suitability of the FNS's 130°main nail angle design for Asian populations has been thoroughly investigated remains unclear.AIM To compare the biomechanical stability differences among different main nail angles of the FNS in the treatment of femoral neck fractures in Asian populations.METHODS Computed tomography data of the femur of healthy adult male volunteers were imported into Mimics software to create a three-dimensional model of the femur.The model was adapted to the curve using Geomagic software and imported into Solidworks software to construct the Pauwels I femoral neck fracture model and design the FNS internal fixation model using different main nail angles.Afterward,the models were assembled with the FNS fracture model and meshed using the preprocessing Hypermesh software.Subsequently,they were imported into Abaqus software to analyze and evaluate the biomechanical effects of different angles of the FNS main nail on the treatment of femoral neck fractures.RESULTS The peak displacement of the proximal femur under different angles of FNS fixation under stress was 7.446 millimeters in the 120°group and 7.416 millimeters in the 125°group;in the 130°,135°,and 140°FNS fixation groups,the peak displacement was 7.324 millimeters,8.138 millimeters,and 8.246 millimeters,respectively.In the 120°and 125°FNS fixation groups,the maximum stresses were concentrated at the main nail and the anti-rotation screw,which intersected the fracture line of the femur neck,resulting in peak stresses of 200.7 MPa and 138.8 MPa,respectively.Peak stresses of 208.8 MPa,219.8 MPa,and 239.3 MPa were observed on the angular locking plate distal to the locking screw in the 130°,135°,and 140°fixation groups.CONCLUSION FNS has significant stress distribution properties,a minimal proximal femoral displacement,and an optimal stability for treating femoral neck fractures in Asian populations when performed with a 130°main nail angle. 展开更多
关键词 Femoral neck dynamic intersection system BIOMECHANICS Three-dimensional reconstruction Nail angle Finite element analysis Stress
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Experimental and numerical investigation of droplet flow mechanisms at fracture intersections
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作者 Cao Luo Zexiong Zhou +2 位作者 Chi Yao Zhibing Yang Chuangbing Zhou 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2024年第11期4669-4682,共14页
Understanding unsaturated flow behaviors in fractured rocks is essential for various applications.A fundamental process in this regard is flow splitting at fracture intersections.However,the impact of geometrical prop... Understanding unsaturated flow behaviors in fractured rocks is essential for various applications.A fundamental process in this regard is flow splitting at fracture intersections.However,the impact of geometrical properties of fracture intersections on flow splitting is still unclear.This work investigates the combined influence of geometry(intersection angle,fracture apertures,and inclination angle),liquid droplet length,inertia,and dynamic wetting properties on liquid splitting dynamics at fracture intersections.A theoretical model of liquid splitting is developed,considering the factors mentioned above,and numerically solved to predict the flow splitting behavior.The model is validated against carefullycontrolled visualized experiments.Our results reveal two distinct splitting behaviors,separated by a critical droplet length.These behaviors shift from a monotonic to a non-monotonic trend with decreasing inclination angle.A comprehensive analysis further clarifies the impacts of the key factors on the splitting ratio,which is defined as the percentage of liquid volume entering the branch fracture.The splitting ratio decreases with increasing inclination angle,indicating a decrease in the gravitational effect on the branch fracture,which is directly proportional to the intersection angle.A non-monotonic relationship exists between the splitting ratio and the aperture ratio of the branch fracture to the main fracture.The results show that as the intersection angle decreases,the splitting ratio increases.Additionally,the influence of dynamic contact angles decreases with increasing intersection angle.These findings enhance our understanding of the impact of geometry on flow dynamics at fracture intersections.The proposed model provides a foundation for simulating and predicting unsaturated flow in complex fractured networks. 展开更多
关键词 Fracture rock Fracture intersection Unsaturated flow intersection angle
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交角不对中约束下大范围转动弹性梁非线性振动机制与混沌特性
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作者 赵磊 许美叶 +1 位作者 翟冉 矫立宽 《机床与液压》 北大核心 2025年第19期1-7,共7页
大范围旋转连杆机械在工业和农业中广泛应用,但高速下激振问题限制其高精密应用。为解决这一问题,对联轴器交角不对中约束下的转动梁动力学行为进行深入研究。基于柔性动力学理论,将大范围转动大尺寸连杆视为欧拉-伯努利梁,并利用拉格... 大范围旋转连杆机械在工业和农业中广泛应用,但高速下激振问题限制其高精密应用。为解决这一问题,对联轴器交角不对中约束下的转动梁动力学行为进行深入研究。基于柔性动力学理论,将大范围转动大尺寸连杆视为欧拉-伯努利梁,并利用拉格朗日法构建系统的运动学约束方程。通过Galerkin法和Hamilton理论,建立系统非线性动力学模型。最后,对交角不对中约束下转动梁非线性动力学特性进行研究。结果表明:当交角量仅为0.002 rad时,随着转动角速度增加,梁末端振幅激增,轴心轨迹呈现“香蕉状”螺旋曲线簇,频谱中出现二倍频分量,系统呈现复杂运动状态;在较高速50 rad/s下,随着角不对中量增加,相轨迹和末端轴心轨迹发生显著变化,系统经历拟周期、混沌和多周期运动,横向振动频率增大,激振显著。由此可见,转速和交角不对中量与系统稳定性之间存在强耦合关系。 展开更多
关键词 弹性梁 交角不对中约束 振动机制 混沌特性
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视线指向角改正的卫星影像区域网平差
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作者 徐睿 纪松 +3 位作者 宋佳璇 李东子 范大昭 李凯 《武汉大学学报(信息科学版)》 北大核心 2025年第1期133-143,共11页
对于存在较大姿态测量误差、宽视场角和弱交会情况的卫星影像,传统有理函数模型区域网平差方法的误差补偿能力有限。虽然从物方角度去建立误差模型能够避免传统方法的局限性,但现有方法的模型构造都较为复杂。首先通过有理函数模型恢复... 对于存在较大姿态测量误差、宽视场角和弱交会情况的卫星影像,传统有理函数模型区域网平差方法的误差补偿能力有限。虽然从物方角度去建立误差模型能够避免传统方法的局限性,但现有方法的模型构造都较为复杂。首先通过有理函数模型恢复像点的视线向量,求解视线指向角并构建指向角误差模型,然后通过区域网平差求解模型参数,最后根据模型参数更新有理多项式系数。仿真和真实的高分一号宽幅卫星影像实验表明,对比传统方法,所提方法在不同的角元素误差和控制点数量条件下可以取得更优且更稳定的定位结果;对交会角仅有0.05°的高分二号卫星影像进行实验,结果表明,所提方法无需数字高程模型辅助和弱交会检测就能得到收敛的结果,像方定位精度可达到1.89像素。 展开更多
关键词 视线向量恢复 视线指向角 区域网平差 非测绘卫星 弱交会
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《考工记》磬折度数新探——兼论古代夹角作法
6
作者 叶亚乐 高元 《南京艺术学院学报(美术与设计)》 北大核心 2025年第1期61-65,210,共6页
针对传统磬折作法存在的问题,在“以矩起度”假说基础上提出《考工记》磬折等系列角度和做法新解,开展三种磬折度数统一性评价和实物验证。认为磬折基本做法为“一柯有半”,度数接近146°18'36'',“一矩有半”和“磬折... 针对传统磬折作法存在的问题,在“以矩起度”假说基础上提出《考工记》磬折等系列角度和做法新解,开展三种磬折度数统一性评价和实物验证。认为磬折基本做法为“一柯有半”,度数接近146°18'36'',“一矩有半”和“磬折以叁伍”是磬折的两种简化作法;古人一般通过在曲尺上作弦的方法来实作夹角,并采用对应的勾股比来计量夹角。 展开更多
关键词 《考工记》 夹角 磬折 度数
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基于整星热变形分析的16m相机安装方式优化研究
7
作者 房红军 朱军 +2 位作者 马磊 徐志明 东巳宙 《先进小卫星技术(中英文)》 2025年第1期63-69,共7页
针对光学遥感卫星整星热变形对载荷相机光轴稳定性的影响,分析了卫星结构的温度特性,归纳了整星热变形分析的基本假设.基于热结构线弹性变形计算理论,提出了一种基于统一几何模型的整星热变形分析建模流程.以“环境减灾二号”A/B卫星的... 针对光学遥感卫星整星热变形对载荷相机光轴稳定性的影响,分析了卫星结构的温度特性,归纳了整星热变形分析的基本假设.基于热结构线弹性变形计算理论,提出了一种基于统一几何模型的整星热变形分析建模流程.以“环境减灾二号”A/B卫星的16m相机安装方式为例,进行了整星的瞬态温度场和准静态热变形分析,对比了不同安装方式下相机光轴夹角的稳定性,确定倒置安装方案可获得更稳定、更一致的16m相机光轴夹角,相较于正装方案夹角变化幅值减小79.3%以上,表明建立的分析流程可以对载荷相机的安装方式进行有效的优化. 展开更多
关键词 温度场 热变形 光轴夹角 “环境减灾二号”A/B卫星 16m相机
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风浪流夹角变化对三锚浮标系统运动响应的影响
8
作者 黎祖狄 米智楠 李伟雄 《机电工程技术》 2025年第9期1-6,共6页
在三锚浮标系统的初步设计中通常只考虑了风浪流共线,而在真实环境运行时常会面临载荷非共线的情形。为探究风浪流夹角变化对三锚浮标系统运动响应的影响,基于ANSYS-AQWA建立浮标系统的多场耦合模型,并对载荷非共线条件下的三锚浮标系... 在三锚浮标系统的初步设计中通常只考虑了风浪流共线,而在真实环境运行时常会面临载荷非共线的情形。为探究风浪流夹角变化对三锚浮标系统运动响应的影响,基于ANSYS-AQWA建立浮标系统的多场耦合模型,并对载荷非共线条件下的三锚浮标系统进行时域分析,得到风浪流夹角变化对浮标六自由度运动幅值及锚链张力的影响。结果表明:风浪流载荷共线作用时,三锚浮标系统纵荡与纵摇方向上的运动响应在入射角为0°时达到最大值,依次为2.57 m和8.58°;而横荡与横摇的运动响应在入射角为90°时达到最大值,依次为2.67 m和8.43°;共线载荷作用时艏摇方向上的运动响应为最小;垂荡方向上的运动响应对载荷夹角变化不敏感,平均变化幅度最大不超过0.6 m;当载荷共线作用并与锚链布置方向相反时,锚链张力也达到最大值,值为812.63 kN。故在计算三锚浮标系统的运动响应及对系泊系统进行设计时,可将风浪流载荷共线作为载荷作用的极端工况。 展开更多
关键词 三锚浮标系统 风浪流夹角 时域分析 运动响应
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风涌浪夹角及其快速变化对船舶航行安全的影响
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作者 林书涵 陶爱峰 +1 位作者 曹力玮 刘剑浩 《中国港湾建设》 2025年第1期1-7,共7页
超过30%的船舶事故与恶劣天气有关,而涌浪是事故发生的重要影响因素。包括有效波高和波陡在内的海况快速变化,对事故的产生也有重要影响,但风涌浪夹角及其快速变化对船舶航行安全的影响尚不明确。基于国际海事组织的船舶事故案例,结合E... 超过30%的船舶事故与恶劣天气有关,而涌浪是事故发生的重要影响因素。包括有效波高和波陡在内的海况快速变化,对事故的产生也有重要影响,但风涌浪夹角及其快速变化对船舶航行安全的影响尚不明确。基于国际海事组织的船舶事故案例,结合ERA5再分析数据,分析与涌浪相关的海况特征,探讨风涌浪夹角及其快速变化对船舶航行安全的影响。结果表明:约72%的事故发生在波高较小(H_(s)≤3 m)的情况下,此时涌浪能量占比均超过50%;风涌浪夹角在0°~30°和60°~90°时船舶事故发生率较高;超过90%的事故伴随着风涌浪夹角的快速变化。结合代表性案例,分析了风涌浪夹角产生快速变化的原因。当风涌浪夹角发生快速变化时,可以作为危险海况的预警标准参考。 展开更多
关键词 船舶事故 涌浪 风涌浪夹角 海况快速变化
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Pose Planning for the End-effector of Robot in the Welding of Intersecting Pipes 被引量:10
10
作者 LIU Yu ZHAO Jing LU Zhenyang CHEN Shujun 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第2期264-270,共7页
All-position robots are widely applied in the welding of complicated parts.Welding of intersecting pipes is one of the most typical tasks.The welding seam is a complicated saddle-like space curve,which puts a great ch... All-position robots are widely applied in the welding of complicated parts.Welding of intersecting pipes is one of the most typical tasks.The welding seam is a complicated saddle-like space curve,which puts a great challenge to the pose planning of end-effector.The special robots designed specifically for this kind of tasks are rare in China and lack sufficient theoretical research.In this paper,a systematic research on the pose planning for the end-effectors of robot in the welding of intersecting pipes is conducted. First,the intersecting curve of pipes is mathematically analyzed.The mathematical model of the most general intersecting curve of pipes is derived,and several special forms of this model in degraded situations are also discussed.A new pose planning approach of bisecting angle in main normal plane(BAMNP) for the welding-gun is proposed by using differential geometry and the comparison with the traditional bisecting angle in axial rotation plane(BAARP) method is also analytically conducted.The optimal pose of the welding-gun is to make the orientation posed at the center of the small space formed by the two cylinders and the intersecting curve to help the welding-pool run smoothly.The BAMNP method can make sure the pose vertical to the curve and center between the two cylinders at the same time,therefore its performance in welding-technique is superior to the BAARP method.By using the traditional BAARP method,the robot structure can become simpler and easier to be controlled,because one degree of freedom(DOF) of the robot can be reduced.For the special case of perpendicular intersecting,an index is constructed to evaluate the quality of welding technique in the process of welding.The effect of different combination of pipe size on this index is also discussed.On the basis of practical consideration,selection principle for BAARP and BAMNP is described.The simulations of those two methods for a serial joint-type robot are made in MATLAB,and the simulation results are consistent to the analysis.The mathematical model and the proposed new pose-planning method will lay a solid foundation for future researches on the control and design of all-position welding robots. 展开更多
关键词 pose planning ROBOT all-position welding intersecting pipes bisecting angle welding quality
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Analysis of dynamic features in intersecting pedestrian flows 被引量:1
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作者 董海荣 孟琦 +2 位作者 姚秀明 杨晓霞 王千龄 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第9期557-564,共8页
This paper focuses on the simulation analysis of stripe formation and dynamic features of intersecting pedestrian flows.The intersecting flows consist of two streams of pedestrians and each pedestrian stream has a des... This paper focuses on the simulation analysis of stripe formation and dynamic features of intersecting pedestrian flows.The intersecting flows consist of two streams of pedestrians and each pedestrian stream has a desired walking direction.The model adopted in the simulations is the social force model, which can reproduce the self-organization phenomena successfully. Three scenarios of different cross angles are established. The simulations confirm the empirical observations that there is a stripe formation when two streams of pedestrians intersect and the direction of the stripes is perpendicular to the sum of the directional vectors of the two streams. It can be concluded from the numerical simulation results that smaller cross angle results in higher mean speed and lower level of speed fluctuation. Moreover, the detailed pictures of pedestrians' moving behavior at intersections are given as well. 展开更多
关键词 intersecting pedestrian flows social force model stripes formation cross angle
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单轴压缩条件下单裂隙花岗岩力学特性及破坏特征 被引量:7
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作者 王春萍 王璐 +1 位作者 刘建锋 刘健 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期369-376,446,共9页
为研究含贯通单裂隙花岗岩的力学特性及破坏特征,以我国高放废物地质处置甘肃北山预选区完整花岗岩及含倾角30°、45°和60°贯通裂隙的花岗岩为研究对象,开展单轴压缩试验研究.结果表明:裂隙倾角越大,试样的单轴抗压强度... 为研究含贯通单裂隙花岗岩的力学特性及破坏特征,以我国高放废物地质处置甘肃北山预选区完整花岗岩及含倾角30°、45°和60°贯通裂隙的花岗岩为研究对象,开展单轴压缩试验研究.结果表明:裂隙倾角越大,试样的单轴抗压强度、损伤应力以及弹性模量越低;与完整岩石相比,倾角30°、45°和60°裂隙花岗岩的抗压强度分别下降7.97%、29.17%和71.68%,损伤应力分别下降9.35%、24.26%和69.79%,弹性模量分别下降5.89%、23.32%和60.49%.裂隙倾角不同,试样的应力-应变曲线呈现出显著的差别;裂隙倾角越大,损伤应力至峰值应力之间的屈服阶段越明显,发生沿裂隙面滑移破坏特征越显著;裂隙倾角影响花岗岩的破坏模式,试样的破坏形式主要表现为穿裂隙面破坏(倾角30°)、穿裂隙面破坏和沿裂隙面滑移并存的复合破坏(倾角45°)以及沿裂隙面滑移破坏(倾角60°);倾角60°的裂隙花岗岩的抗压强度与试验前后裂隙面的分形维数差符合幂函数增长关系. 展开更多
关键词 岩石力学 单裂隙花岗岩 裂隙倾角 单轴压缩试验 破坏特征
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An improved criterion for predicting corner stall in axial compressors with varying dihedral angles
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作者 Huiling ZHU Ling ZHOU +2 位作者 Jiabin LI Shuxian SUN Lucheng JI 《Chinese Journal of Aeronautics》 2025年第11期37-50,共14页
Currently,the design of advanced compressor blades has reached the full ThreeDimensional(3D)modeling stage.When analyzing the reasons for the failure of popular corner stall prediction criteria for axial compressors t... Currently,the design of advanced compressor blades has reached the full ThreeDimensional(3D)modeling stage.When analyzing the reasons for the failure of popular corner stall prediction criteria for axial compressors to predict the corner flow state in modern compressor3D blades with end-bend and composite bend-sweep characteristics,it is believed that,in addition to the dihedral angle factor in the corner,the variation of the dihedral angle along the flow path is an important factor that has not been considered to date.In light of this,this study first uses the characteristic effects of the diffuser on the deceleration and pressure increase in airflow to design a series of physical models of varying dihedral angle diffusers that are equivalent to compressors.Based on these models,a quantization parameter is established to characterize the development speed of the intersection of boundary layers at the corner under varying dihedral angle and adverse pressure gradient conditions.After combining this with the effects of secondary flow,a Modified diffusion factor DJ(MDJ)is developed to describe the development of corner flow from the leading edge of the blade to its trailing edge under varying dihedral angle conditions.Finally,based on a compressor cascade database,an improved criterion for predicting corner stall in axial compressors using the MDJ diffusion factor is proposed.The validation results,based on extensive experimental data of compressor blades,reveal that this improved criterion can significantly enhance the accuracy of corner stall predictions in the 3D blades of modern compressors compared to currently used prediction criteria,by taking into account the effects of variations in the dihedral angle. 展开更多
关键词 Axial compressor Corner intersection boundary layer Corner stall Diffuser Prediction criterion Varying dihedral angle
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基于改进U-Net和X线片的脊柱侧弯Cobb角自动测量算法研究 被引量:2
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作者 禤浚波 梁英豪 +5 位作者 梁淑慧 张绿云 胡巍 柯宝毅 马文宇 李成 《基因组学与应用生物学》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期708-718,共11页
脊柱侧弯是影响人类健康的疾病之一,Cobb角的准确计算是临床上确定脊柱侧弯分型和制定诊疗方案的关键。针对人工测量Cobb角存在耗时长、不够准确、效率低下等问题,本文设计了一种基于改进U-Net的脊柱侧弯Cobb角自动测量方法。由经验丰... 脊柱侧弯是影响人类健康的疾病之一,Cobb角的准确计算是临床上确定脊柱侧弯分型和制定诊疗方案的关键。针对人工测量Cobb角存在耗时长、不够准确、效率低下等问题,本文设计了一种基于改进U-Net的脊柱侧弯Cobb角自动测量方法。由经验丰富的脊柱外科医生使用LabelMe工具对200例脊柱侧弯患者的X线片数据集进行标注。采用ResNet50作为主干网络改进基本的语义分割模型U-Net,并与另外2个语义分割模型DeeplabV3和PSPNet在脊柱侧弯X线片数据集上分别进行训练。实验结果表明,改进的U-Net模型的平均交并比(mean intersection over union,MIOU)值达到了94.72%,分别比PSPNet和DeeplabV3模型的MIOU值提升了5.36%和2.30%。最后,基于改进的U-Net模型设计了脊柱侧弯Cobb角的自动测量算法,并开发了可视化的自动测量软件。经过实际测试,发现在常规的电脑上输入一张患者的X线片,只需6.3 s即可自动计算Cobb角大小,其速度远快于医生手动测量,显著提高了医生的工作效率,表明本文设计的脊柱侧弯Cobb角自动测量方法是有效的。 展开更多
关键词 脊柱侧弯 X线图像 COBB角 U-Net 交并比
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高铁钢箱梁跨中单临时支墩顶推施工关键技术 被引量:8
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作者 李浩 刘龙华 +2 位作者 罗锦鸿 鞠晨星 张文学 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期49-54,共6页
研究目的:顶推施工过程中,因新建线路小角度斜交既有线路,造成了跨越既有线路段临时支墩难以布置、主梁悬挑跨径大的问题,增加了施工难度,同时给施工的安全性提出了挑战。为解决该问题,本文依托于广汕高铁跨深汕西高速大桥的工程,通过Mi... 研究目的:顶推施工过程中,因新建线路小角度斜交既有线路,造成了跨越既有线路段临时支墩难以布置、主梁悬挑跨径大的问题,增加了施工难度,同时给施工的安全性提出了挑战。为解决该问题,本文依托于广汕高铁跨深汕西高速大桥的工程,通过Midas有限元模拟分析以及对实桥应力和位移的监测,研究了高铁钢箱梁跨中单临时支墩顶推施工关键技术。研究结论:(1)跨中无临时支墩顶推方案不满足施工要求;(2)跨中单临时支墩顶推方案顶推施工过程中主梁的应力、位移都处于安全状态,满足施工要求;(3)成桥后的线形、应力状态满足设计预期要求;(4)在路内不允许设置临时支墩的小角度斜交顶推施工中,跨中单临时支墩顶推方案可作为备选方案,本文涉及的施工及监测方法可为类似工程提供一定借鉴作用。 展开更多
关键词 顶推施工 不对称临时支撑 理论分析 跨线桥 小角度斜交 高铁钢箱梁
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幼童脑干形态学与增龄发育的数字化特征
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作者 刘亚楠 王星 +9 位作者 李琨 孙瑞芬 马雪英 赵磊 刘宇航 杨洋 郝韵腾 李梓瑜 张少杰 李志军 《中国组织工程研究》 CAS 北大核心 2024年第11期1730-1736,共7页
背景:既往对脑干研究多集中于成人和胎儿,而对国人幼童脑干的增龄发育特征研究甚少。目的:观测健康幼童脑干发育特征,探究其增龄差异及其与性别间的相关性。方法:2019年1月至2022年4月对内蒙古医科大学附属医院174例2-6岁幼童颅颈部3.0T... 背景:既往对脑干研究多集中于成人和胎儿,而对国人幼童脑干的增龄发育特征研究甚少。目的:观测健康幼童脑干发育特征,探究其增龄差异及其与性别间的相关性。方法:2019年1月至2022年4月对内蒙古医科大学附属医院174例2-6岁幼童颅颈部3.0T MRI图像行回顾性研究,测量脑干(含中脑、脑桥、延髓)正中矢状面径线、面积和角度。结果与结论:中脑、脑桥、延髓前后径在2-5岁组,中脑、脑桥、延髓纵径和面积在2-6岁组总体随增龄呈递增趋势,除延髓纵径外均呈正相关(r>0,P<0.05),在2-3岁组、4-5岁组期间处于快速生长发育阶段,这2个年龄组可作为幼童发育重点观测指标;脑桥前后径、纵径、面积和脑干总面积与年龄相关性较强,可作为其脑干发育重点观测指标。 展开更多
关键词 脑干 径线 面积 夹角 MRI 形态学发育特征 幼童
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盾构隧道开挖对既有电缆隧道周围地层的影响研究 被引量:1
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作者 丁飞 《施工技术(中英文)》 CAS 2024年第10期80-83,共4页
为了研究盾构隧道开挖对既有电缆隧道周围地层的干扰情况,以太原地铁1号线隧道工程为背景,采取数值模拟,分析了不同隧道净间距下和不同隧道相交角度下盾构隧道开挖时土体沉降变化,及不同隧道相交角度下土体最大沉降关系。研究结果表明:... 为了研究盾构隧道开挖对既有电缆隧道周围地层的干扰情况,以太原地铁1号线隧道工程为背景,采取数值模拟,分析了不同隧道净间距下和不同隧道相交角度下盾构隧道开挖时土体沉降变化,及不同隧道相交角度下土体最大沉降关系。研究结果表明:在地铁盾构隧道和既有电缆隧道相交角度相同条件下,随着地铁盾构隧道和既有电缆隧道净间距的增大,盾构隧道开挖时土体沉降量逐渐减小;在相同隧道相交角度条件下,随着两条隧道净间距的增大,盾构隧道开挖时土体沉降量逐渐减小,当相交角度为28°时,沉降量最大,当相交角度为84°时,沉降量最小;在盾构地铁隧道工程中,建议尽量增加两条隧道的净间距,或选择相交角度大的方位进行施工。 展开更多
关键词 隧道 盾构 沉降 相交角度 数值模拟
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基于角度交会的二维坐标图像测量系统
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作者 程瑶 许文斌 刘云阳 《应用光学》 CAS 北大核心 2024年第2期438-445,共8页
针对基准平面障碍物检测定位问题,设计了一种采用角度交会法测量二维坐标的嵌入式图像检测系统。二维坐标测量系统采用双线法标定线阵CCD图像传感器,并采用角度交会法对被测对象进行坐标计算,从而测得未修正的二维坐标测量结果。采用控... 针对基准平面障碍物检测定位问题,设计了一种采用角度交会法测量二维坐标的嵌入式图像检测系统。二维坐标测量系统采用双线法标定线阵CCD图像传感器,并采用角度交会法对被测对象进行坐标计算,从而测得未修正的二维坐标测量结果。采用控制变量法分别测量X轴和Y轴坐标,使用Matlab软件对数据进行处理,并对X轴和Y轴测量误差分别进行多项式线性拟合,进而得到坐标修正公式,修正的二维坐标误差明显变小。实验结果表明:基于角度交会的二维坐标图像测量系统能够实时、准确、快速和可靠地测量二维坐标,为基准平面障碍物二维坐标测量定位提供了一种可行的方案,具有一定的应用价值和意义。 展开更多
关键词 线阵CCD 二维坐标测量 角度交会法 MATLAB
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交叉管网水力特性及优化设计
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作者 汤林 慕光明 +2 位作者 马元才 崔伟聪 米子阳 《黑龙江科学》 2024年第20期111-113,共3页
管道交汇处水流的紊动混合作用较强,水流能量损失较大,影响过流能力。采用有限体积法模拟不同工况的交汇管段水力特性,通过对交叉管网流速等水力参数的讨论揭示交叉管网的水力特性及设计参数对其的影响。结果表明,随入汇角的增大对交汇... 管道交汇处水流的紊动混合作用较强,水流能量损失较大,影响过流能力。采用有限体积法模拟不同工况的交汇管段水力特性,通过对交叉管网流速等水力参数的讨论揭示交叉管网的水力特性及设计参数对其的影响。结果表明,随入汇角的增大对交汇处流速的影响越来越明显,90°时达到最大。随着汇流比的增大,支流水流对干流的挤压显著,影响过流能力。该成果可为管网优化设计及管网运行管理等提供依据。 展开更多
关键词 交叉管网 交汇口 入汇角 汇流比
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两种道路网格网模式识别方法比较研究
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作者 黄龙滔 《测绘与空间地理信息》 2024年第3期170-172,共3页
基于“数据密集型范式”的研究思路,设计了两种格网模式道路识别方法。一种是基于统计实验区域的道路相交角的方法,另外一种是基于统计实验区域道路网眼格网单元矩形度的方法。经过实验验证,两种方法效果均较好,且易于运用于工程实践。
关键词 道路网 模式识别 道路相交角 格网矩形度
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