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Causes and typical control model of wind-drift sandy lands in abandoned channel of the Yellow River 被引量:1
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作者 Zhang Guo-zhen Yang Li +1 位作者 Xu Wei Sun Bao-ping 《Forestry Studies in China》 CAS 2006年第1期59-64,共6页
The historical formation and development of the abandoned channel of the Yellow River is reviewed and its causes of formation and present condition of prevention and control are analyzed in this paper. Based on this a... The historical formation and development of the abandoned channel of the Yellow River is reviewed and its causes of formation and present condition of prevention and control are analyzed in this paper. Based on this analysis, some ideas about control, critical problems and countermeasures in the next period are proposed with two typical control models as examples. We suggest that in preventing and controlling the wind-drift sandy lands in the region, the emphasis should be to develop, with a greatly expanded effort, a recycling economy. This should realize a combination of two ideas, i.e. integrate combating desertification with a structural adjustment of agricultural and an increase in the income of farmers. 展开更多
关键词 wind-drift sandy land cause of formation control model the abandoned channel of the Yellow River
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基于视觉和控制技术的抗风高准度植保无人机设计
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作者 张一鸣 伍超 王琢 《仪表技术》 2026年第1期9-12,25,共5页
随着我国智慧农业的快速发展,植保无人机逐渐得到广泛应用并显著提升了农业生产效率。然而,当前多旋翼植保无人机在作业中仍普遍存在药液飘移严重、复杂气象条件下稳定性不足等问题。基于此,开发一种集成视觉技术、控制算法与先进飞控... 随着我国智慧农业的快速发展,植保无人机逐渐得到广泛应用并显著提升了农业生产效率。然而,当前多旋翼植保无人机在作业中仍普遍存在药液飘移严重、复杂气象条件下稳定性不足等问题。基于此,开发一种集成视觉技术、控制算法与先进飞控系统的智能化植保无人机平台。在四旋翼硬件设计中采用模块化架构,整合了飞控模块、风速风向传感器、树莓派、STM32单片机和舵机驱动喷口装置。飞控模块负责飞行控制与航线规划;三杯式风速传感器与风向传感器实时采集环境信息;树莓派搭载YOLOv5视觉系统识别作业目标,并将视觉信息与气象数据传送至STM32单片机;STM32对多源信息进行融合处理并调控舵机喷口角度,从而实现药液飘移的有效抑制。仿真结果表明,该系统在复杂风场环境下表现出良好的适应性,药液飘移显著降低,作业安全性高,可在4级风以下条件下实现精准喷洒,并在风速超过5级时自动中止作业,有效提升了植保无人机在复杂气象条件下的喷洒性能与可靠性。 展开更多
关键词 植保无人机 抗风 药液飘移 仿真
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SOME PROBLEMS ON WIND-DRIFT SAND GEOMORPHY IN EAST TAKLIMAKAN DESERT 被引量:1
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作者 李保生 董光荣 +3 位作者 丁同虎 金炯 靳鹤龄 高尚玉 《Chinese Science Bulletin》 SCIE EI CAS 1991年第14期1194-1198,共5页
The authors put forward some ideas on the strata and age of the wind-drift sand geomorphy in the east Taklimakan Desert as well as the cause on the basis of the extensive investigations on the strata of the wind-drift... The authors put forward some ideas on the strata and age of the wind-drift sand geomorphy in the east Taklimakan Desert as well as the cause on the basis of the extensive investigations on the strata of the wind-drift sand geomorphy in the Taklimakan Desert mainly according to the record, the result of particle analysis and chronological data in T<sub>8710</sub> section located in the dense drifting sand area in the east Taklimakan Desert. 展开更多
关键词 EAST Taklimakan DESERT age of wind-drift SAND geomorphy ARIDITY climate.
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1973-2020年乌兰布和沙漠风况和输沙势变化
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作者 杨岩岩 吴波 +1 位作者 庞营军 鲍芳 《北京师范大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第6期960-968,共9页
风是驱动土地沙漠化进程和风沙地貌形成演化的动力因子.本研究分析了乌兰布和沙漠周围3个站点1973-2020年起沙风风速、风频率、风向及输沙势的变化特征.结果表明:1)乌兰布和沙漠的起沙风风速存在明显空间和季节差异.西南部起沙风风速最... 风是驱动土地沙漠化进程和风沙地貌形成演化的动力因子.本研究分析了乌兰布和沙漠周围3个站点1973-2020年起沙风风速、风频率、风向及输沙势的变化特征.结果表明:1)乌兰布和沙漠的起沙风风速存在明显空间和季节差异.西南部起沙风风速最大,东南部最小,东北部居中;春季起沙风风速最大,冬季次之,夏秋季最小.近48 a乌兰布和沙漠年起沙风平均风速每10 a平均降低0.1 m·s^(-1),年起沙风频率每10 a平均降低0.2%.2)起沙风的主导风向存在显著区域差异,西南、东北和东南部起沙风的主导风向分别为偏北风、偏西风,以及偏南风和偏西风.近48 a乌兰布和沙漠起沙风主导风向存在显著季节和年代际差异.西南、东北和东南部起沙风主导风向的年代际变化分别呈现东北风和西北风交替主导、西南风和西北风交替主导,以及从偏南风向偏西风转变3种变化趋势.3)乌兰布和沙漠的输沙势为57.3~129.6 VU,属低风能环境.风向变率为0.31~0.68,属中等变率.近48 a乌兰布和沙漠输沙势降低了30%,降低率在沙漠东北部最大,西南部居中,东南部最小.乌兰布和沙漠输沙势的季节变化和年代际变化均存在明显的区域差异.研究结果将对乌兰布和沙漠风沙活动强度的评价、风沙地貌的演化及风沙防治措施的合理配置提供科学依据. 展开更多
关键词 乌兰布和沙漠 风况 输沙势 变化趋势
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基于海洋动力学机制的藻团漂移模式
5
作者 丁伟 张功瑾 +2 位作者 路川藤 白一冰 罗小峰 《海洋工程》 北大核心 2025年第4期196-206,共11页
海洋藻团的漂移轨迹及规律是其动力学机制的宏观表现。在三维海洋动力学模型基础上,构建了基于惯性力和历史Baseet力等的拉格朗日藻团漂移模式,通过对藻团漂移路径的模拟结果与实际海洋跟踪监测结果进行对比,验证了漂移模式的准确性。... 海洋藻团的漂移轨迹及规律是其动力学机制的宏观表现。在三维海洋动力学模型基础上,构建了基于惯性力和历史Baseet力等的拉格朗日藻团漂移模式,通过对藻团漂移路径的模拟结果与实际海洋跟踪监测结果进行对比,验证了漂移模式的准确性。应用该模式研究了风流共同作用下藻团的漂移轨迹及平面分布。结果表明:考虑藻团质量的惯性力作用及风的拖曳力作用建立的藻团漂移模式可以更加准确地反映藻团在风-流致漂移中运动滞后机制;纯潮流作用下,水质点与藻团漂移的轨迹接近,潮流作用会导致藻团发生聚集并使其成为条带状;风生流及其直接拖曳力的作用使得藻团有明显的定向性,风流共同作用下藻团的移动方向位于平均风场方向与余流方向之间。 展开更多
关键词 藻团漂移 实测跟踪 风流作用 漂移路径 数值模拟
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风漂因子在溢油模拟中的影响分析
6
作者 吴悠 纪棋严 +4 位作者 杨逸秋 左军成 田逸伦 张雨婷 周婵娟 《海洋预报》 北大核心 2025年第2期99-108,共10页
对中国近海“桑吉”轮溢油和地中海黎巴嫩溢油案例进行深入分析,比较了GNOME(General NOAA Operational Modeling Environment)和NOOFM(NMEFC Operational Oilspill Forecasting Model)两种溢油模型在处理风漂因子方面的差异以及风漂因... 对中国近海“桑吉”轮溢油和地中海黎巴嫩溢油案例进行深入分析,比较了GNOME(General NOAA Operational Modeling Environment)和NOOFM(NMEFC Operational Oilspill Forecasting Model)两种溢油模型在处理风漂因子方面的差异以及风漂因子对溢油扩散产生的影响。研究结果表明:风漂因子对溢油轨迹的模拟有显著影响,尤其是在风速和风向变化的情况下。在“桑吉”轮溢油案例中,NOOFM模型展现出对中国近海环境下风漂因子的高效处理能力,模拟结果与实际观测接近。在黎巴嫩溢油案例中,NOOFM模型在风的影响下表现出良好的近岸模拟效果,而GNOME模型的溢油形态模拟则更符合卫星观测。研究结果进一步强调了风漂因子在溢油模拟中的重要性,尤其在不同海域环境下需要提高溢油模型对风漂因子反应的准确性和适应性。 展开更多
关键词 风漂因子 溢油模型 GNOME模型 NOOFM模型
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新疆克塔铁路沿线导风板作用下风雪流场的仿真分析
7
作者 于雪涛 刘梦珂 +2 位作者 刘庆宽 司新奇 杨强强 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第19期8226-8232,共7页
冬季时风吹雪灾害给位于中国新疆西北地区的克塔铁路(克拉玛依—塔城)的安全运营带来极大的障碍,为了防治该灾害,采用数值模拟方法,研究了克塔铁路沿线50年重现期风速下导风板不同高度和角度设计参数对既定铁路路堤周围风雪流场的影响... 冬季时风吹雪灾害给位于中国新疆西北地区的克塔铁路(克拉玛依—塔城)的安全运营带来极大的障碍,为了防治该灾害,采用数值模拟方法,研究了克塔铁路沿线50年重现期风速下导风板不同高度和角度设计参数对既定铁路路堤周围风雪流场的影响以及路堤周围的积雪分布情况。结果表明:在50年重现期风速下,增大导风板与主风向的布设角度,会减弱导风板对风雪流的输导作用。导风板角度设置为60°时,呈现出最佳的导雪效果。增加导风板的布设高度,会增大其加速区覆盖范围,此时更有利于风雪流顺利通过,从而降低雪颗粒的堆积概率。导风板高度设置为2 m时,具有较高的性价比。 展开更多
关键词 导风板 风吹雪 重现期 风雪防护
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甘肃敦煌西湖国家级自然保护区起沙风况及输沙势特征
8
作者 董建祥 罗永忠 +1 位作者 孙伟刚 仲怡铭 《水土保持通报》 北大核心 2025年第6期149-157,共9页
[目的]揭示甘肃敦煌西湖国家级自然保护区风沙环境特征,为保护区科学有效开展防风治沙和生态保护工作提供依据。[方法]以该区域为研究对象,通过实地观测,对监测区自动气象站2019,2020,2023,2024年风速、风向数据进行统计处理,分析了敦... [目的]揭示甘肃敦煌西湖国家级自然保护区风沙环境特征,为保护区科学有效开展防风治沙和生态保护工作提供依据。[方法]以该区域为研究对象,通过实地观测,对监测区自动气象站2019,2020,2023,2024年风速、风向数据进行统计处理,分析了敦煌西湖保护区风况及风沙环境。[结果](1)敦煌西湖国家级自然保护区4 a平均起沙风风速为6.3~6.4 m/s,年最大风速为14.0 m/s,年平均起沙风频率为8%;起沙风多集中在春夏两季,起沙风占全年的73.3%,春夏两季起沙风频率为11%~12%;保护区起沙风风向主要集中在E和ENE,占比最大的单风向为E,占比最小单风向为SE。(2)年输沙势(DP)均值为666.39 VU,属高风能区,主要风向为E和ENE,年合成输沙势(RDP)均值为141.09 VU,年输沙势方向变率指数(RDP/DP)均值为0.24,属低方向变率,风况较复杂,为复合或钝双峰风况。(3)输沙势季节差异较明显,主要集中在春夏两季,占全年输沙势的80.8%,其中夏季输沙势最大,冬季输沙势最小。春、夏、秋、冬输沙势的方向变率分别为0.29,0.43,0.34,0.39,属于中低变率,四季风况较为复杂。[结论]保护区属于高风能区,全年风向以东西风为主,起沙风和输沙势主要集中在春夏两季,全年和四季输沙势方向变率为中低变率,风况较为复杂。应因地制宜,有效开展防风治沙和生态修复工作。 展开更多
关键词 甘肃敦煌西湖国家级自然保护区 起沙风风速 起沙风风向 起沙风频率 输沙势
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黄泛风沙区风沙活动特征
9
作者 邢先双 蒋宁 +4 位作者 董明明 李广杰 孟琳 程宏 李童 《河北师范大学学报(自然科学版)》 2025年第5期520-531,共12页
区域风沙活动的深入研究,是土壤风蚀防治及其决策的基础.利用山东省冠县气象站过去近30 a的观测资料以及2019-2020年实地监测的土壤风蚀物输沙量、地表蚀积变化等数据,对黄泛区风沙活动进行研究.结果表明:1)起沙风频率为0.54%~5.86%,200... 区域风沙活动的深入研究,是土壤风蚀防治及其决策的基础.利用山东省冠县气象站过去近30 a的观测资料以及2019-2020年实地监测的土壤风蚀物输沙量、地表蚀积变化等数据,对黄泛区风沙活动进行研究.结果表明:1)起沙风频率为0.54%~5.86%,2000-2017年呈先减少后增加再减小趋势,2000年最小,2005年最大;起沙风年均风速为5.53~6.08 m/s,其年际变化趋势与起沙风频率类似;起沙风冬、春季风速大,出现频率高;2)起沙风风向以NE和S为主,2005年及之前多为NE和S风向,2005年后主要为NE风向;起沙风风向1~4,9~12月以NE为主,5~7月以S和SSW为主,8月则以NNW为主;3)年输沙势为1.08~36.21 VU,属低风能环境,1990年最大,2015年最小;1990-2000年和2005-2017年输沙势均逐渐减小,但2000-2005年明显增大;合成输沙方向多为SW,SSW,W方向;1990-2017年风向变率逐渐增大,风向变得单一;输沙势的季节变化表现为冬、春季大于夏、秋季;4)裸土地表、割草草地、天然草地近地表20,50,100,150 cm高度风沙量总量分别为52.810,41.583,34.361 g,风沙流垂向分布满足幂函数;地表蚀积监测结果显示,裸土地表土壤风蚀模数为2 375 t/(km^(2)·a),属于中度侵蚀,但是可能严重低估了真实的土壤风蚀量.综上,黄泛风沙区土壤风蚀防治重点应多以冬、春季裸土地表和植被覆盖度较低地表为主,并加强耕地等地类的保护措施. 展开更多
关键词 黄泛区 风况 起沙风 输沙势 土壤风蚀
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乌兰布和沙漠东北缘风况环境及不同防沙措施下沉积物粒度特征
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作者 刘雅丹 郭子健 +2 位作者 卢佳雪 李明轩 丁国栋 《中国水土保持科学》 北大核心 2025年第4期142-153,共12页
在研究区域风能资源状况及风沙活动强度的评估中,地表沉积物与输沙势扮演着至关重要的角色。它们不仅是衡量区域风能环境的关键指标,也是深入理解风沙活动强度的有效依据。通过分析这些指标,能够更全面地把握该区域风能利用潜力以及风... 在研究区域风能资源状况及风沙活动强度的评估中,地表沉积物与输沙势扮演着至关重要的角色。它们不仅是衡量区域风能环境的关键指标,也是深入理解风沙活动强度的有效依据。通过分析这些指标,能够更全面地把握该区域风能利用潜力以及风沙灾害防控需求。结果表明:1)在2018—2023年间磴口县年均起沙风风速为7.08 m/s,年均起沙风频率为27.30%,最大风速达到20 m/s;2)2018—2023年间研究区的输沙势(DP)和合成输沙势(RDP)分别为390.86 VU和249.83 VU,全年输沙物质整体朝东方向输移;3)将流动沙丘区域作为对照与几个防护区相比,平均粒径大小比较为锁边林区(38.93μm)<农田防护林区(81.28μm)<人工梭梭林区(177.31μm)<封育区(192.75μm)<未治理流动沙丘(232.08μm)<光伏治沙区(242.49μm)<PLA沙障阻沙区(243.20μm)。根据风况环境和沉积物粒度分析,建议对该区进行长期风沙流观测,从风能环境和风沙活动规律方面为风沙灾害防治提供科学依据。 展开更多
关键词 输沙势 风况 起沙风 粒径
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变压器中性点电位漂移原因分析及解决方案
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作者 刘含彬 符建牛 郭英 《电力系统装备》 2025年第6期102-105,共4页
文章介绍平衡绕组的工作原理、平衡绕组排列位置的区别、不同负载方式对中性点电位漂移的影响、解决空载中性点电位漂移的具体措施等。通过某大型化工企业园区运行变压器的真实数据,对相电压偏差较大等问题进行原因分析与计算,并得出结论。
关键词 平衡绕组 中性点电位漂移 避雷器
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基于概念漂移监测与增量更新机制的超短期风电功率在线预测 被引量:1
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作者 潘春阳 文书礼 +3 位作者 朱淼 侯川川 马建军 孔祥平 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第6期2133-2144,I0008,共13页
高精度风力发电出力预测可为风电优化运行决策提供可靠依据,可提高风电的经济效益,增强风电消纳水平。然而,目前风电功率预测模型在完成离线训练后,往往很少在现实场景中优化迭代,尽管有部分研究对自适应模型进行研究,但仍缺乏针对模型... 高精度风力发电出力预测可为风电优化运行决策提供可靠依据,可提高风电的经济效益,增强风电消纳水平。然而,目前风电功率预测模型在完成离线训练后,往往很少在现实场景中优化迭代,尽管有部分研究对自适应模型进行研究,但仍缺乏针对模型在线优化的探讨,难以满足风电功率快速精准调节需求。该文基于概念漂移监测与增量更新机制,提出一种结合风力发电波动性识别与预测模型实时优化迭代的超短期风电功率在线预测方法。首先,基于历史风电场数据,利用对冲深度学习算法搭建双通道对冲循环神经网络作为预训练模型;其次,在现实的风电功率预测场景中,通过概念漂移监测算法捕捉发电序列中数据的分布变化,分析风力发电的波动性;最后,利用基于对冲算法与在线学习的增量更新机制,对预测模型进行优化迭代,对模型中每个模块的权重进行实时调整,增强模型对于波动场景的适应性。通过真实场景仿真模拟,相较于传统的离线预测模型,该文所提方法能更好地适应现实风电快速波动场景,有效提升风力发电预测的精度与准确性。 展开更多
关键词 在线学习 对冲算法 概念漂移监测 超短期预测 风电功率预测
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风和波浪对京唐港海域溢油风险数值模拟研究 被引量:1
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作者 苏绍娟 唐雪 刘畅 《华中科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期144-149,共6页
在复杂的海况下,为及时应对海上溢油事故,制定科学合理的溢油应急体系,仅考虑风况和潮流场对某海域溢油风险的影响是不足的,还应考虑风摩擦及波浪两个因素.以京唐港海域为例,基于水动力模块对渤海海域建立二维潮流场大模型,为京唐港海... 在复杂的海况下,为及时应对海上溢油事故,制定科学合理的溢油应急体系,仅考虑风况和潮流场对某海域溢油风险的影响是不足的,还应考虑风摩擦及波浪两个因素.以京唐港海域为例,基于水动力模块对渤海海域建立二维潮流场大模型,为京唐港海域小模型提供可靠的边界条件,经实测资料验证水动力模型可靠后,采用欧拉-拉格朗日“油粒子”理论对粒子进行追踪,建立溢油风险预测模型,通过油膜的运动轨迹和扩散程度等分析风摩擦和波浪对溢油风险的影响.结果表明:风摩擦随风速的增大而增大,使风与油膜之间的作用力增强,导致油膜的扩散风险程度增加;考虑由风流产生的波浪因素后发现,波浪场会推动海上油膜的输移过程和风化过程,使油膜的扩散面积增加及海上剩余残油量减少. 展开更多
关键词 风摩擦 波浪 溢油风险 漂移扩散 数值模拟
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交通工程防雪结构作用机理及影响因素分析
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作者 李鹏翔 白明洲 +1 位作者 高爱颖 邱树茂 《公路交通科技》 北大核心 2025年第9期84-95,共12页
【目标】交通工程沿线风吹雪灾害呈现“点多、面广、危害大”的特点,寒区修建和运营的交通工程在冬季往往受到风吹雪灾害的影响,研究分析交通工程区域防雪结构在风吹雪灾害中的作用机理及其影响因素。【方法】基于自主研发可移动直流风... 【目标】交通工程沿线风吹雪灾害呈现“点多、面广、危害大”的特点,寒区修建和运营的交通工程在冬季往往受到风吹雪灾害的影响,研究分析交通工程区域防雪结构在风吹雪灾害中的作用机理及其影响因素。【方法】基于自主研发可移动直流风洞设备,以现场实测风雪场特征参数为试验条件,模拟降雪过程开展风吹雪室外风洞试验,试验通过移动支架、风速传感器和基于RTK的摄影建模方法等装置对流场相关参数进行测量分析,研究了交通工程沿线防雪结构的作用机理及其影响因素。【结果】研究结果表明,防雪结构可以直接阻碍雪粒运动导致积雪沉积,同时减弱流场的侵蚀性,改变雪粒运动轨迹,从而达到减缓风吹雪现象及其灾害发生的可能。试验中防雪结构孔隙率从0增加至75%时,防雪结构两侧雪量先增多后减少,防雪结构高度从2 m增加至5 m时,防雪结构作用范围内沉积雪量较无防雪结构从17.3%增加至58.1%,底部间隙在0.1~0.2 m时,防雪结构作用范围内的总沉积雪量达到最大值。【结论】研究从风吹雪运动的动态平衡解释了积雪形成机理,流场作为风吹雪运动的动力源,其变化直接影响雪粒的运动状态,防雪结构通过改变流场分布,实现了对积雪的有效控制。 展开更多
关键词 道路工程 因素分析 风洞试验 防雪结构 风吹雪 流场特征
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深水航道大型船舶风流压偏角取值范围的数值模拟研究
15
作者 熊志强 郭冬冬 +2 位作者 马兴华 丁大志 金雪英 《中国港湾建设》 2025年第8期29-35,共7页
风流压偏角是计算航迹带宽度的重要参数。采用FLUENT-3D流体力学数值模拟软件,对25万吨级散货船在无横风、7级横风叠加不同横流、不同航速、不同船航夹角条件下的三维空气水流整体流场进行数值模拟,对船舶所受的空气阻力、兴波阻力和黏... 风流压偏角是计算航迹带宽度的重要参数。采用FLUENT-3D流体力学数值模拟软件,对25万吨级散货船在无横风、7级横风叠加不同横流、不同航速、不同船航夹角条件下的三维空气水流整体流场进行数值模拟,对船舶所受的空气阻力、兴波阻力和黏性阻力等船舶航行阻力进行了相应的定量研究,采用内插法推算船舶航行横向阻力接近于0的船航夹角,作为相应条件下风流压偏角的取值,从而从流体力学数值计算角度较为系统、定量地确定了无横风、7级横风叠加不同航速、不同横流条件下的风流压偏角取值,解决了现行方法中风流压偏角取值仅有实测统计数据和船舶操纵模拟数据依据,而缺乏流体力学计算依据和未考虑航速影响的问题。 展开更多
关键词 风流压偏角 船舶航行阻力 流体力学 数值模拟
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海上遇险目标漂移运动的水槽模型试验设计研究
16
作者 林汛 仉天宇 +4 位作者 雷桂斌 宁浩 欧紫靖 张树钦 梁朋 《海洋工程》 北大核心 2025年第5期168-176,共9页
海上遇险目标的搜寻是开展海上搜救工作的前提,其中海上遇险目标漂移轨迹的预测准确性至关重要。以3种海上遇险目标共5种遇险姿态为研究对象,设计基于风浪流水槽的漂移运动物理模型试验。首先,进行受力分析和漂移驱动树分析的预设计;其... 海上遇险目标的搜寻是开展海上搜救工作的前提,其中海上遇险目标漂移轨迹的预测准确性至关重要。以3种海上遇险目标共5种遇险姿态为研究对象,设计基于风浪流水槽的漂移运动物理模型试验。首先,进行受力分析和漂移驱动树分析的预设计;其次,基于相似准则按特定的缩尺比进行3D打印制作海上遇险目标模型,设计不同风、浪、流条件下的59种工况;最后,完成共计659次的漂移运动试验,其中包含单因子驱动试验和多因子耦合驱动试验。结果表明,水槽模型试验的结果与前人外海试验的结果基本符合,说明物模试验设计较为合理可靠,能够在风浪流水槽中准确地复现海上遇险目标的漂移运动。该物模试验设计可为海上遇险目标漂移运动的研究工作提供新的试验思路。 展开更多
关键词 海上搜救 海上遇险目标 漂移运动 物模试验设计 风浪流水槽
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考虑漂移倍数保证率的开敞海域深水航道通航宽度深化研究
17
作者 郭冬冬 马兴华 +3 位作者 金雪英 丁大志 黄小鹏 程天泽 《中国港湾建设》 2025年第7期56-62,共7页
依托连云港港30万吨级航道工程,在基于连云港港15万吨级船舶实船观测的航道通航宽度计算方法研究成果的基础上,增加连云港港25万~30万吨级散货船、油船及虾峙门口外30万吨级油船实船航行数据样本,开展考虑漂移倍数保证率的开敞海域深水... 依托连云港港30万吨级航道工程,在基于连云港港15万吨级船舶实船观测的航道通航宽度计算方法研究成果的基础上,增加连云港港25万~30万吨级散货船、油船及虾峙门口外30万吨级油船实船航行数据样本,开展考虑漂移倍数保证率的开敞海域深水航道通航宽度深化研究。研究提出,对于10万吨级及以上散货船和油船航道,船舶漂移倍数可根据航道通航条件的优劣、通航船舶对安全度要求的高低、航道通航密度的大小等在规范取值基础上适当调整,一般段(非防波堤口门段)航道漂移倍数调整系数可取0.95~1.15,防波堤口门段航道漂移倍数调整系数可取1.05~1.3。研究成果提升了宽度计算方法的系统性、实用性和在同类航道中的普适性,可为行业规范修订、同类工程建设提供借鉴。 展开更多
关键词 通航宽度 风流压偏角 漂移倍数 调整系数
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渤海、黄海斯托克斯漂流时空分布特征及其与风场、波浪场的关联分析
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作者 李若鹏 袁承仪 《天津科技大学学报》 2025年第5期38-48,共11页
斯托克斯漂流对上层海洋动力过程具有至关重要的影响。本研究利用欧洲哥白尼海洋服务中心的波浪再分析数据以及欧洲中期天气预报中心的风场数据,研究1993—2021年渤海、黄海斯托克斯漂流的时空分布特征,并采用矢量经验正交分解(VEOF)方... 斯托克斯漂流对上层海洋动力过程具有至关重要的影响。本研究利用欧洲哥白尼海洋服务中心的波浪再分析数据以及欧洲中期天气预报中心的风场数据,研究1993—2021年渤海、黄海斯托克斯漂流的时空分布特征,并采用矢量经验正交分解(VEOF)方法探究了斯托克斯漂流与风场、波浪场的关联性。结果表明:渤海、黄海表层斯托克斯漂流的速度为0.03~0.08 m/s,在春夏两季斯托克斯漂流速度方向是南向占主导,在秋冬两季是北向占主导。斯托克斯漂流的第一模态表现出西北向传播的特征,方差贡献率为49.1%,与风场、风浪向和涌浪向的第一模态特征一致,时间系数的相关系数分别为0.96、0.83和0.78,说明斯托克斯漂流与风场、风浪和涌浪的分布都有很好的关联性;第二模态表现出渤海东北向传播,黄海顺时针旋转的特征,方差贡献率为20.4%,与风场和风浪向的相关性较弱,但与涌浪向的第二模态近似,相关系数为0.65,反映的是受涌浪影响所表现的特征。渤海、黄海海区的斯托克斯漂流流向与风向更为接近,而与浪向差异较大,表明表层斯托克斯漂流方向受风场的影响更大。 展开更多
关键词 斯托克斯漂流 矢量经验正交分解(VEOF) 表面风场 波浪场
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乌兰布和沙漠东北缘起沙风风况及输沙特征 被引量:35
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作者 罗凤敏 高君亮 +3 位作者 辛智鸣 边凯 郝玉光 刘芳 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期145-152,共8页
输沙势(DP)是衡量区域风沙活动强度的重要指标,为探明乌兰布和沙漠东北缘风沙活动强度特征,评估区域风能状况,该论文基于"内蒙古磴口荒漠生态系统国家定位观测研究站"2013-2017年监测的风速、风向及输沙量数据,对乌兰布和沙... 输沙势(DP)是衡量区域风沙活动强度的重要指标,为探明乌兰布和沙漠东北缘风沙活动强度特征,评估区域风能状况,该论文基于"内蒙古磴口荒漠生态系统国家定位观测研究站"2013-2017年监测的风速、风向及输沙量数据,对乌兰布和沙漠东北缘的起沙风风况、输沙势及输沙率特征进行深入研究。研究结果如下:1)研究区年均起沙风风速为6.77 m/s,年均起沙风频率为19.74%,最大风速为20.76 m/s,三者均以春季最高,是主要的风沙活动期,秋季次之,夏季与秋季较为接近,冬季最小;2)研究区四季起沙风风向与全年起沙风风向一致,均以偏东风(NNE,NE,ENE,E)和偏西风(SW,WSW,W,WNW)为主;3)研究区年输沙势(DP)和年合成输沙势(RDP)分别为183.38和73.41 VU,属于低风能环境,年方向变率指数(RDP/DP)为0.40,属于中比率,年合成输沙势方向(RDD)111.15°,为ESE方向,表明乌兰布和沙漠东北缘沙物质主要朝东南偏东方向输移;年输沙势和年合成输沙势的季节变化特征和月变化特征均为春季显著高于其他季节;(4)16方位实测输沙率为35.11 kg/m·d,WNW方向的输沙率最大,春季输沙率显著高于其他季节。 展开更多
关键词 侵蚀 起沙风 输沙势 输沙量 输沙率 乌兰布和沙漠
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毛乌素沙地东南部边缘不同地质成因类型土地沙漠化粒度特征及其地质意义 被引量:30
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作者 李智佩 岳乐平 +4 位作者 薛祥煦 王岷 杨利荣 聂浩刚 陈超 《沉积学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期267-275,共9页
首次对毛乌素沙地东南部边缘沙漠—黄土地带的土地沙漠化进行系统的地质学分类,提出了沙地内部就地起沙型沙漠化、河流谷地就地起沙型沙漠化、风化残积就地起沙型沙漠化和风沙侵入型沙漠化等四种土地沙漠化类型。通过深入分析不同地质... 首次对毛乌素沙地东南部边缘沙漠—黄土地带的土地沙漠化进行系统的地质学分类,提出了沙地内部就地起沙型沙漠化、河流谷地就地起沙型沙漠化、风化残积就地起沙型沙漠化和风沙侵入型沙漠化等四种土地沙漠化类型。通过深入分析不同地质成因类型土地沙漠化的粒度特征,探讨了不同地质作用对土地沙漠化的贡献及其对土地沙漠化防治方面的重要意义。研究表明,研究区的土地沙漠化以就地起沙型为主,河流的水力搬运是沙漠化物质搬运的主要途径,风力作用则是对河流湖泊沉积物的进一步分选和再沉积。最后,提出了不同类型的土地沙漠化防治对策建议。 展开更多
关键词 毛乌索沙地 土地沙漠化 就地起沙 风沙侵入
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