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Computing All Pairs Shortest Paths on Sparse Graphs with Articulation Points
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作者 Carlos Roberto Arias Von-Wun Soo 《Computer Technology and Application》 2011年第11期866-883,共18页
In most network analysis tools the computation of the shortest paths between all pairs of nodes is a fundamental step to the discovery of other properties. Among other properties is the computation of closeness centra... In most network analysis tools the computation of the shortest paths between all pairs of nodes is a fundamental step to the discovery of other properties. Among other properties is the computation of closeness centrality, a measure of the nodes that shows how central a vertex is on a given network. In this paper, the authors present a method to compute the All Pairs Shortest Paths on graphs that present two characteristics: abundance of nodes with degree value one, and existence of articulation points along the graph. These characteristics are present in many real life networks especially in networks that show a power law degree distribution as is the case of biological networks. The authors' method compacts the single nodes to their source, and then by using the network articulation points it disconnects the network and computes the shortest paths in the biconnected components. At the final step the authors proposed methods merges the results to provide the whole network shortest paths. The authors' method achieves remarkable speedup compared to state of the art methods to compute the shortest paths, as much as 7 fold speed up in artificial graphs and 3.25 fold speed up in real application graphs. The authors' performance improvement is unlike previous research as it does not involve elaborated setups since the authors algorithm can process significant instances on a popular workstation. 展开更多
关键词 Graph algorithms all pairs shortest paths articulation points
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Application of k-person and k-task maximal efficiency assignment algorithm to water piping repair
2
作者 Su-juan ZHENG Xiu-ming YU Li-qing CAO 《Water Science and Engineering》 EI CAS 2009年第2期98-104,共7页
Solving the absent assignment problem of the shortest time limit in a weighted bipartite graph with the minimal weighted k-matching algorithm is unsuitable for situations in which large numbers of problems need to be ... Solving the absent assignment problem of the shortest time limit in a weighted bipartite graph with the minimal weighted k-matching algorithm is unsuitable for situations in which large numbers of problems need to be addressed by large numbers of parties. This paper simplifies the algorithm of searching for the even alternating path that contains a maximal element using the minimal weighted k-matching theorem and intercept graph. A program for solving the maximal efficiency assignment problem was compiled. As a case study, the program was used to solve the assignment problem of water piping repair in the case of a large number of companies and broken pipes, and the validity of the program was verified. 展开更多
关键词 graph theory maximal efficiency assignment problem minimal weighted k-matching algorithm intercept graph even alternating path water piping repair
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基于动态图投影的大规模复杂配电网故障快速溯源方法 被引量:3
3
作者 张煜佳 袁野 +3 位作者 周苏洋 朱红 周爱华 陈清泉 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第13期177-186,共10页
随着配电网规模的快速增长及分布式资源的高度渗透,配电网拓扑结构日益复杂,给配电网故障定位分析带来极大挑战。矩阵算法和智能优化算法应用于故障定位时需要根据变化的拓扑信息构造网络矩阵或建立寻优模型,极大增加了计算量和计算复杂... 随着配电网规模的快速增长及分布式资源的高度渗透,配电网拓扑结构日益复杂,给配电网故障定位分析带来极大挑战。矩阵算法和智能优化算法应用于故障定位时需要根据变化的拓扑信息构造网络矩阵或建立寻优模型,极大增加了计算量和计算复杂度,数据处理和计算效率低下。文中首先构建了配电网拓扑的图数据模型,通过图投影技术从全景电网图中抽取适配故障溯源任务场景的优化子图;在此基础上,采用Yen最短路径搜索算法,查找电源至异常节点的潜在故障路径,通过遍历线路节点判断电流越限信息确定故障所在区段。所提方法解决了电网拓扑的精确表征和快速搜索问题,实现了面向大规模复杂配电网的故障源快速精准定位,在保证故障溯源准确性的基础上提升了故障搜索效率。 展开更多
关键词 配电网 故障溯源 故障定位 图数据 图投影 最短路径搜索算法
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一种无人机时间延迟攻击的轻量级确定性检测方法
4
作者 陈立军 陈青 《空天预警研究学报》 2025年第5期350-355,共6页
为防止无人机被恶意无人机时间延迟攻击,提出采用路径多样性检验(PDT)和确定性多项式时间算法(PTDA)进行轻量级确定性检测的方法.首先,建立无人机时间延迟攻击模型;然后给出PDT检测步骤,通过比较不同路径的端到端延迟来识别异常,从而定... 为防止无人机被恶意无人机时间延迟攻击,提出采用路径多样性检验(PDT)和确定性多项式时间算法(PTDA)进行轻量级确定性检测的方法.首先,建立无人机时间延迟攻击模型;然后给出PDT检测步骤,通过比较不同路径的端到端延迟来识别异常,从而定位恶意无人机;最后利用PTDA检测无人机具有全局和局部网络知识时的时间延迟攻击.仿真结果表明,与现有方法相比,本文方法在全局和局部知识方面分别减少了5倍和12倍的消息开销,执行时间分别减少了约860倍和1050倍. 展开更多
关键词 无人机 时间延迟攻击 加权时间窗图 多项式时间算法 路径多样性检验 安全威胁
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带转向延误和限制的最短路径问题及其求解方法 被引量:21
5
作者 任刚 王炜 邓卫 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期104-108,共5页
阐述了带转向延误和限制的最短路径问题 (SP Turn)的基本原理 ,系统介绍了现有的求解方法 ,包括扩展网络法、对偶网络法和弧标号算法 ,并提出了一个节点标号算法用于对比 .分析指出弧标号、节点标号算法在算法原理上是一致的 ,对偶网络... 阐述了带转向延误和限制的最短路径问题 (SP Turn)的基本原理 ,系统介绍了现有的求解方法 ,包括扩展网络法、对偶网络法和弧标号算法 ,并提出了一个节点标号算法用于对比 .分析指出弧标号、节点标号算法在算法原理上是一致的 ,对偶网络法是对它们的直观化 .同时指出在SP Turn方法中 ,扩展邻接表是高效的网络表示形式 ,在合理选择的前提下 ,一般SP算法的标号设定、标号修正等标号技术同样适用 。 展开更多
关键词 最短路径 转向延误和限制 对偶图 标号 扩展邻接表
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基于稳定分支的变权网络最优路径算法 被引量:10
6
作者 林澜 闫春钢 +1 位作者 辛肖刚 蒋昌俊 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期1222-1225,共4页
有向网络的最短路问题在交通、通讯系统的最优传输路径中有重要应用.在通常的模型中,每条弧的权是给定的.但在实际问题中,弧的权会发生变化,例如在交通拥堵时运行时间会变长.如果当权发生变化时,要重新调用最短路算法,则浪费计算时间.... 有向网络的最短路问题在交通、通讯系统的最优传输路径中有重要应用.在通常的模型中,每条弧的权是给定的.但在实际问题中,弧的权会发生变化,例如在交通拥堵时运行时间会变长.如果当权发生变化时,要重新调用最短路算法,则浪费计算时间.本文提出最短路稳定性的概念,给出了关于最短路长度稳定、最优解稳定与稳定分支的命题与理论证明,在此基础上给出一种新的变权网络最短路径算法,利用权发生变化前的信息,减少计算量,提高计算效率.通过模拟实验验证了该算法的有效性. 展开更多
关键词 网络优化 最短路 变权 算法 稳定性
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一种基于分层图的改进SPFA算法 被引量:6
7
作者 沈海澜 王玉斌 +1 位作者 陈再良 曹子文 《计算机工程》 CAS CSCD 2012年第13期251-253,共3页
针对数据结构课程教学中顶点数受限的最短路径问题,提出一种基于图分层的改进SPFA算法——K_SPFA。借鉴图分层思想,将原图拓展为层数与顶点限制数相等的图层,将原图中的边拓展成图层间的边。利用2个同步循环的FIFO队列和贪心策略,对SPF... 针对数据结构课程教学中顶点数受限的最短路径问题,提出一种基于图分层的改进SPFA算法——K_SPFA。借鉴图分层思想,将原图拓展为层数与顶点限制数相等的图层,将原图中的边拓展成图层间的边。利用2个同步循环的FIFO队列和贪心策略,对SPFA算法的数据存储结构和最短路径更新操作进行改进,从而实现原图中顶点数受限的最短路径寻找。实验结果表明,K_SPFA具有较低的平均时间复杂度。 展开更多
关键词 最短路径 SPFA算法 分层图 同步循环 队列 数据结构
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卫星时变拓扑网络最短路径算法研究 被引量:24
8
作者 张涛 柳重堪 张军 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第3期371-377,共7页
在提出卫星时变拓扑网络模型的基础上,首先证明了传统网络中的最短路径算法(如Dijkstra算法)在卫星时变拓扑网络中使用存在局限性,给出了一种可适用于卫星时变拓扑网络的最短路径算法并利用卫星节点间邻居关系的相对规律性,对算法进行... 在提出卫星时变拓扑网络模型的基础上,首先证明了传统网络中的最短路径算法(如Dijkstra算法)在卫星时变拓扑网络中使用存在局限性,给出了一种可适用于卫星时变拓扑网络的最短路径算法并利用卫星节点间邻居关系的相对规律性,对算法进行了优化.相关仿真表明该算法比目前常用的卫星网络路由算法(如DVTR)更适合于切换频繁的卫星网络. 展开更多
关键词 卫星通信网络 时变拓扑网络 图论 最短路径算法 路由
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改进的Dijkstra最短路径算法及其应用研究 被引量:94
9
作者 王树西 吴政学 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2012年第5期223-228,共6页
求最短路径是一个应用很广泛的问题。求最短路径的算法有很多,公认较好的算法是Dijkstra标号法。但实验结果表明,Dijkstra标号法有需要改进的地方:①其退出机制对不联通的有向图是无效的,会陷入死循环;②没有涉及最短路径上顶点的邻接点... 求最短路径是一个应用很广泛的问题。求最短路径的算法有很多,公认较好的算法是Dijkstra标号法。但实验结果表明,Dijkstra标号法有需要改进的地方:①其退出机制对不联通的有向图是无效的,会陷入死循环;②没有涉及最短路径上顶点的邻接点(特指前面的相邻点)问题;③没有涉及多个顶点同时获得p标号的问题。针对上述问题,对标号法进行了改进。算法实验表明,改进的标号法能够有效解决上述问题。在上述工作的基础上,开发了"北京市道路最优路线选择系统",以提供起点和终点之间的最优路线,帮助用户选择出行路线,使市民能够避过交通最拥堵的路段,节约出行时间。 展开更多
关键词 最短路径 Dijkstra标号法 城市交通 最优路线选择
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基于Floyd算法的多重最短路问题的改进算法 被引量:47
10
作者 左秀峰 沈万杰 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2017年第5期232-234,267,共4页
路径分析是网络分析最基本的问题,其核心是对最短路径的求解。Floyd算法是一种求取最短路的经典算法。分析发现,两点间可能存在多条权重相同的最短路径,而这一点Floyd算法没有涉及。以无向联通图为研究对象,设计了基于Floyd求解多重等... 路径分析是网络分析最基本的问题,其核心是对最短路径的求解。Floyd算法是一种求取最短路的经典算法。分析发现,两点间可能存在多条权重相同的最短路径,而这一点Floyd算法没有涉及。以无向联通图为研究对象,设计了基于Floyd求解多重等价最短路算法,并分析计算了一个实际算例。计算结果表明,基于Floyd的多重等价最短路算法可以有效解决多重等价最短路问题。 展开更多
关键词 无向图 FLOYD算法 多重等价最短路
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基于最短路径算法的舰船通道逃逸路线研究 被引量:13
11
作者 余为波 吴晓光 +2 位作者 王涛 陈立 周巍 《中国舰船研究》 2008年第2期16-20,共5页
当舰船发生灾变时,正确的疏散指挥是避免和减少人员伤亡的关键,而选择合理的逃逸路线又是正确指挥的前提。在N-最短路径的模型基础上,讨论了逃逸路线的可行性以及道路权重的计算;然后根据舰船的实际情况建立简易模型,讨论两点之间前N条... 当舰船发生灾变时,正确的疏散指挥是避免和减少人员伤亡的关键,而选择合理的逃逸路线又是正确指挥的前提。在N-最短路径的模型基础上,讨论了逃逸路线的可行性以及道路权重的计算;然后根据舰船的实际情况建立简易模型,讨论两点之间前N条最短逃逸路径的求法。对结果进行了分析并提出进一步开展优化的设想。 展开更多
关键词 舰船通道 逃逸路线 路线选择 N-最短路径算法 当量长度 图论
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考虑信号交叉口等待时间的最短路径算法 被引量:7
12
作者 杨帆 杨晓光 云美萍 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期680-686,共7页
在甄别等待时间和延误的基础上,首先提出了信号交叉口处等待时间函数,并分析了信号交叉口处等待时间特性;其次,在假设路段行程时间固定的基础上重新定义路网的邻接矩阵,提出信号交叉口属性表,并结合重新定义的路网参数,将信号交叉口等... 在甄别等待时间和延误的基础上,首先提出了信号交叉口处等待时间函数,并分析了信号交叉口处等待时间特性;其次,在假设路段行程时间固定的基础上重新定义路网的邻接矩阵,提出信号交叉口属性表,并结合重新定义的路网参数,将信号交叉口等待时间引入算法之中,提出了新的标号算法,即考虑信号交叉口等待时间的最短路径算法(CWTSI SP algorithm),用以求解本文网络最短路径问题.数值试验的结果表明,CWTSI SP算法考虑了信号交叉口的等待时间,并分析了最短路径和最短行程时间随开始时间的不同而变化的特性.算法具有较好的效率,并贴近交通现象本质,对于动态交通流分析具有良好的实用性. 展开更多
关键词 最短路径算法 信号交叉口等待时间 标号算法
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基于最短路算法和最小节点电压法的配电网络重构 被引量:7
13
作者 王磊 柯丽芳 +1 位作者 姚李孝 吕娟 《电网与清洁能源》 2011年第6期4-7,12,共5页
提出了一种基于最短路算法和最小节点电压法的配电网络重构方法。首先将整个配电网当成一个赋权图,在潮流计算的基础上,利用最短路径法为每个负荷分别寻找供电路径,然后在形成的树状网络中利用最小节点电压法进行支路交换操作细致优化网... 提出了一种基于最短路算法和最小节点电压法的配电网络重构方法。首先将整个配电网当成一个赋权图,在潮流计算的基础上,利用最短路径法为每个负荷分别寻找供电路径,然后在形成的树状网络中利用最小节点电压法进行支路交换操作细致优化网络,从而得到满足目标函数的网络拓扑。实例表明该方法对所寻网络没有特殊要求,不依赖于网络初始结构,易于解决复杂结构网络的寻优问题,重构速度较快、结果理想。 展开更多
关键词 配电网重构 赋权图 最短路算法 最小节点电压法
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公交出行最优路径搜索的有向赋权图模型 被引量:8
14
作者 姚春龙 李旭 沈岚 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2013年第4期1058-1063,共6页
当前的公交查询系统和模型在处理多目标和多模式查询时,存在着描述困难和缺乏灵活性的问题。为此,基于有向赋权图提出了一种新的公交出行最优路径搜索模型。该模型不仅可以让用户设定可接受的最大步行距离,而且通过灵活的赋权策略利用... 当前的公交查询系统和模型在处理多目标和多模式查询时,存在着描述困难和缺乏灵活性的问题。为此,基于有向赋权图提出了一种新的公交出行最优路径搜索模型。该模型不仅可以让用户设定可接受的最大步行距离,而且通过灵活的赋权策略利用最短路径搜索算法可以满足个性化的查询要求,尤其是在多目标查询方面具有较强的表达能力。以真实的公交数据实验表明提出的模型有效、实用。 展开更多
关键词 公交查询系统 有向赋权图 最短路径 多目标
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复杂约束对地观测卫星成像调度技术研究 被引量:3
15
作者 郭玉华 李军 +2 位作者 靳肖闪 景宁 廖巍 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期2326-2332,共7页
对地观测卫星成像调度需要考虑卫星动作时间切换、存储容量、星上能量等复杂约束,确定要观测的观测目标序列,是一个具有强NP-Hard特性的组合优化问题,一般研究者都对问题约束进行了不同程度的简化.针对一类可见光对地观测卫星小问题规... 对地观测卫星成像调度需要考虑卫星动作时间切换、存储容量、星上能量等复杂约束,确定要观测的观测目标序列,是一个具有强NP-Hard特性的组合优化问题,一般研究者都对问题约束进行了不同程度的简化.针对一类可见光对地观测卫星小问题规模下的应用,考虑上述多种约束,建立顶点和边都带权的无环路有向图模型,并基于标记更新最短路径算法,采用分层支配和分治思想,提出了复杂约束成像卫星调度算法(SISACC)进行完全路径搜索,得到问题精确解;在此基础上,给出了算法改进措施,分析了完全算法和改进方法的性质;最后通过大量实验验证了算法的适用条件和可行性.该方法已成功应用于某在轨卫星的日常成像调度任务中. 展开更多
关键词 对地观测卫星 成像调度 约束图模型 标记更新最短路
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基于自适应遗传算法的OSPF链路权重优化 被引量:3
16
作者 孙钦东 张德运 +1 位作者 孙朝晖 张晓桐 《计算机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期17-18,78,共3页
在综合考虑链路利用率、链路流量与剩余带宽的基础上,提出了OSPF链路权重优化目标函数,建立了优化数学模型,并设计了自适应遗传算法对其进行求解。实验结果显示提出的优化目标函数在满足给定流量要求的前提下,可以减少链路上的总流量;... 在综合考虑链路利用率、链路流量与剩余带宽的基础上,提出了OSPF链路权重优化目标函数,建立了优化数学模型,并设计了自适应遗传算法对其进行求解。实验结果显示提出的优化目标函数在满足给定流量要求的前提下,可以减少链路上的总流量;在网络流量较大时,能够均衡网络内负载分布,提高网络总吞吐量。 展开更多
关键词 OSPF 权重 最短路径 自适应遗传算法
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复杂网络中最短K条路径问题的求解算法研究 被引量:3
17
作者 刘佳 夏少芳 +1 位作者 吕亚男 陈立潮 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2008年第4期951-953,956,共4页
以时间代价作为目标函数,针对复杂网络的优化问题进行研究,给出了目标评价函数模型的建立过程,提出了基于改进的A*算法求解复杂网络中最短K条路径问题的算法,并以城市交通为例,对算法进行了验证。实验结果表明所提出的算法可适用于一般... 以时间代价作为目标函数,针对复杂网络的优化问题进行研究,给出了目标评价函数模型的建立过程,提出了基于改进的A*算法求解复杂网络中最短K条路径问题的算法,并以城市交通为例,对算法进行了验证。实验结果表明所提出的算法可适用于一般多重图中最短K条路径问题的快速求解,具有广泛的应用价值。 展开更多
关键词 多重图 A*算法 最短K条路径
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基于无网格—图论方法的岩体边坡稳定性分析研究 被引量:9
18
作者 庄晓莹 蔡永昌 +1 位作者 朱合华 周丁恒 《力学季刊》 CSCD 北大核心 2008年第4期537-543,共7页
将无网格伽辽金法应用于岩体边坡稳定性分析,发展了基于无网格模型和有向加权图Bellman-Ford最短路径搜索算法相结合的无网格-图论边坡滑移面搜索方法,以搜寻节理岩体边坡失稳时的临界滑移面并得出其相应的安全系数。区别于传统的滑移... 将无网格伽辽金法应用于岩体边坡稳定性分析,发展了基于无网格模型和有向加权图Bellman-Ford最短路径搜索算法相结合的无网格-图论边坡滑移面搜索方法,以搜寻节理岩体边坡失稳时的临界滑移面并得出其相应的安全系数。区别于传统的滑移面搜索算法,本文方法无需假定滑移面形状,更适用于具有复杂滑移线形状的节理岩体边坡的稳定性分析与计算,具有稳定和高效的算法特点。文中详细论述了无网格-图论最短路径算法的理论、方法和程序实现,并通过算例说明该方法在岩体边坡稳定性分析中的适用性。 展开更多
关键词 岩体边坡 滑移面 无网格法 图论 Bellman—Ford最短路径算法 有向加权图
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考虑交叉口特性的疏散交通路线研究 被引量:16
19
作者 高明霞 贺国光 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第6期80-83,共4页
疏散是应急管理中的重要措施,在应急计划中有必要制定合理的疏散路线以确保疏散车辆尽快到达终点。以往有关最佳疏散交通路线的研究没有考虑交叉口延误和通行能力等因素,若疏散路线经过城市内拥挤路段,忽略交叉口的这些特性会导致结果... 疏散是应急管理中的重要措施,在应急计划中有必要制定合理的疏散路线以确保疏散车辆尽快到达终点。以往有关最佳疏散交通路线的研究没有考虑交叉口延误和通行能力等因素,若疏散路线经过城市内拥挤路段,忽略交叉口的这些特性会导致结果不尽合理。将交叉口分方向延误和通行能力作为节点权重,建立了点权交通网络,通过在点权网络中求解最小费用流来优化事故地点至安全地点的最佳疏散交通路线及相应的疏散流量,设计了一种最小费用路算法求解该点权网络中的最小费用流。最后以一个数值算例说明了方法的应用,并对考虑和忽略交叉口特性2种情况下得出的路线进行了对比。结果表明该方法能很好地兼顾路网特点和疏散路线优化的要求;若执行忽略交叉口特性的疏散路线方案,极易造成交叉口的拥堵,延长车辆的走行时间。 展开更多
关键词 疏散路线 交叉口 点权交通网络 最小费用路算法
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赋权有向图最短路问题的新解法——前趋法 被引量:4
20
作者 安凯 郑亚林 邱祖廉 《河北师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2000年第1期23-24,共2页
Dijkstra算法被公认为解决最短路问题的最好算法 ,但它的缺陷之一是不能解决存在负权的最短路问题 .一种解决这类问题的新方法——前趋法可弥补 Dijkstra算法的这一缺陷 .实例表明 。
关键词 赋权有向图 最短路问题 DIJKSTRA算法 前趋法
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