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WEB日志实时规则数据库的查询
1
作者 胡和平 陈鹰 《计算机工程与科学》 CSCD 2000年第6期42-45,共4页
随着 WWW应用的高速发展和广泛普及 ,WWW服务器上收集了大量的 Web日志。对这些日志进行实时的数据开采 ,可得到大量关联规则 ,这些规则存放在实时规则数据库中。为了能即时并准确得到最能反映当前用户访问模式的规则 ,我们需要一套建... 随着 WWW应用的高速发展和广泛普及 ,WWW服务器上收集了大量的 Web日志。对这些日志进行实时的数据开采 ,可得到大量关联规则 ,这些规则存放在实时规则数据库中。为了能即时并准确得到最能反映当前用户访问模式的规则 ,我们需要一套建立在规则形式基础上的查询和触发器系统 ,从实时规则数据库中 ,分析出 Web用户当前访问模式的变化趋势。 展开更多
关键词 web日志 实时数据开采 规则数据库 形式定义 查询 触发器
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高层装配式钢结构住宅悬挑式外脚手架的研究与应用
2
作者 王君欢 《建筑施工》 2026年第1期78-82,共5页
为解决高层装配式钢结构住宅中传统悬挑式外脚手架预埋方式失效、传统工字钢内伸做法存在安全及渗漏风险等技术难题,提出并论证了在H型钢边梁上翼缘焊接高强螺栓、腹板处增焊加劲板创新连接技术的优越性,详细阐述了工艺流程、关键操作要... 为解决高层装配式钢结构住宅中传统悬挑式外脚手架预埋方式失效、传统工字钢内伸做法存在安全及渗漏风险等技术难题,提出并论证了在H型钢边梁上翼缘焊接高强螺栓、腹板处增焊加劲板创新连接技术的优越性,详细阐述了工艺流程、关键操作要点,包括腹板加劲板规格(10 mm厚)、螺栓规格(M248.8级)、焊接要求(三面围焊焊脚高度≥8 mm)等关键参数。宁波横港地块项目实践结果表明,该技术显著降低了外墙渗漏风险,相较于传统方法,减少悬挑工字钢材料用量约73.7%,节省安、拆人工成本约35.4%,可为同类工程提供参考。 展开更多
关键词 高层钢结构住宅 装配式建筑 悬挑式外脚手架 H型钢梁 腹板加劲板
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基于WebGL的航道数据组织与三维可视化方法 被引量：6
3
作者 辛全波 秦柳 +1 位作者 范俊甫 毕金强 《测绘地理信息》 CSCD 2022年第1期81-85,共5页
针对Web端进行航道构建与三维可视化时遇到的海量数据组织困难、即时显示效率低的问题,提出了一种多维度数据索引构建方法,利用多层次网格索引将空间分布特征和时空关联关系索引到数据中,实现了海量水深数据的快速增量入库和高效检索;... 针对Web端进行航道构建与三维可视化时遇到的海量数据组织困难、即时显示效率低的问题,提出了一种多维度数据索引构建方法,利用多层次网格索引将空间分布特征和时空关联关系索引到数据中,实现了海量水深数据的快速增量入库和高效检索;提出了一种基于边界约束的航道地形模型构建方法,利用alpha-shape算法提取自适应边界,并对Delaunay三角网进行优化,实现了航道三维地形模型的快速构建;设计了基于Web图形库(Web graphics library,Web-GL)的航道三维地形模型显示流程,利用可编程渲染管线在图形处理器(graphics processing unit,GPU)上进行运算和渲染,实现航道三维即时可视化。实验结果表明,该方法可用于Web环境下的航道数据组织和三维可视化。 展开更多
关键词 航道数据组织 web图形库(web graphics library webGL) 三维可视化 DELAUNAY alpha-shape
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基于特征信息的产品造型与Web发布方法的研究
4
作者 晁代双 《山东轻工业学院学报（自然科学版）》 CAS 2003年第4期15-19,共5页
在系统研究了产品的特征表示方法、虚拟制造理论的基础上,给出了产品的特征造型方法,并建立了同异构环境下产品3D造型的Web发布结构,实现了异构环境下,用户通过Internet浏览设计产品三维特征造型的新途径。
关键词 特征设计方法 产品3D造型 异构环境 web发布 产品设计
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大跨度异形分叉钢箱梁设计与分析
5
作者 吴振 柳建设 +1 位作者 王军 屈东洋 《城市道桥与防洪》 2025年第8期138-141,共4页
桥梁建设中匝道桥与主线桥交会区域往往呈现出多种非标准的分叉形态,以适应复杂地形和交通需求。以具体工程实例为依托,通过理论分析与工程实践相结合的方式,深入探讨了异形分叉钢箱梁的设计思路、腹板布置、构造细节,以及针对各跨桥梁... 桥梁建设中匝道桥与主线桥交会区域往往呈现出多种非标准的分叉形态,以适应复杂地形和交通需求。以具体工程实例为依托,通过理论分析与工程实践相结合的方式,深入探讨了异形分叉钢箱梁的设计思路、腹板布置、构造细节,以及针对各跨桥梁宽度变化所采取不同的结构处理措施。并通过建立板单元有限元模型,对钢箱梁的应力分布及挠度变形进行了计算分析,结果表明结构各项指标均满足要求,整体变形协调良好,可为类似结构的设计提供了新的思路和实践参考。 展开更多
关键词 异形钢箱梁 结构设计 箱梁腹板布置 细部构造处理 有限元分析
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波纹钢几何参数对模态的影响分析
6
作者 曹会敏 《西安交通工程学院学术研究》 2025年第2期46-51,共6页
波纹腹板H型钢构件因其独特的波形几何特征,其力学性能与波形参数呈现显著的相关性。现有研究虽已探讨过波纹腹板构型对结构模态特性的影响,但主要集中于箱型梁腹板领域。本研究系统分析了波纹腹板H型钢的两种典型波形构造,深入探究了... 波纹腹板H型钢构件因其独特的波形几何特征,其力学性能与波形参数呈现显著的相关性。现有研究虽已探讨过波纹腹板构型对结构模态特性的影响,但主要集中于箱型梁腹板领域。本研究系统分析了波纹腹板H型钢的两种典型波形构造,深入探究了腹板几何参数对构件动力特性的影响规律,为工程实践中构件选型设计提供理论依据。 展开更多
关键词 波纹腹板 H型钢 动力特性
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H型钢开坯轧制腹板增厚机理及规程优化 被引量：1
7
作者 汤磊 张文满 沈晓辉 《安徽工业大学学报(自然科学版)》 2025年第2期136-142,共7页
H型钢轧制不均匀变形主要集中在异形孔开坯轧制阶段,异形孔轧制尺寸精度控制对后续的万能轧制有重要影响。为此,采用有限元分析软件MARC/SuperForm对尺寸为900 mm×510 mm×130 mm异形坯的开坯轧制过程进行模拟仿真,分析腹板厚... H型钢轧制不均匀变形主要集中在异形孔开坯轧制阶段,异形孔轧制尺寸精度控制对后续的万能轧制有重要影响。为此,采用有限元分析软件MARC/SuperForm对尺寸为900 mm×510 mm×130 mm异形坯的开坯轧制过程进行模拟仿真,分析腹板厚度变化的关键影响因素及其影响机制。根据模拟结果,优化H型钢开坯轧制规程,即调整压下量分配,降低最后一道次腹板的压下量,减小腹板和翼缘的延伸率差异,从而降低腹板增厚程度。结果表明:腹板厚度在变形区出口附近显著增加,开坯结束时腹板厚度相比设定厚度增加了8.4 mm,这主要是腹板与翼缘的延伸率差异所致。变形区腹板金属承受三向压力,轧件离开变形区时,轧辊的压力和横向阻力逐渐消失,但翼缘对腹板施加的轧向压力并不会立即消失,腹板继续受到轧向压应力作用,导致腹板厚度继续增厚;腹板的延伸率通常大于翼缘,特别是在压下量较大的情况下,延伸率差异显著,导致轧件出变形区后的增厚量较大。采用优化的H型钢开坯规程,开坯轧制结束腹板厚度增厚量由原先的8.4 mm减至3.7 mm,可有效提高腹板部位的尺寸精度。 展开更多
关键词 H型钢 开坯轧制 万能轧制 异形孔 腹板 辊缝 规程优化 有限元模拟
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异型坯连铸机腹板裂纹控制措施
8
作者 吴旭鹏 侯光达 +2 位作者 高志滨 刘文凭 刘忠建 《山东冶金》 2025年第1期14-17,共4页
针对异型坯连铸机腹板裂纹问题展开研究,首先分析了腹板裂纹产生的原因,包括钢水成分、浇注温度、冷却制度等因素的影响,接着从工艺优化角度提出了一系列控制腹板裂纹的措施,如优化钢水成分、精确控制浇注温度、调整冷却强度和冷却均匀... 针对异型坯连铸机腹板裂纹问题展开研究,首先分析了腹板裂纹产生的原因,包括钢水成分、浇注温度、冷却制度等因素的影响,接着从工艺优化角度提出了一系列控制腹板裂纹的措施,如优化钢水成分、精确控制浇注温度、调整冷却强度和冷却均匀性等,通过实际生产数据对比,验证了这些措施的有效性。研究结果对于提高异型坯连铸质量、降低废品率具有重要意义。 展开更多
关键词 异型坯 腹板裂纹 工艺参数 冷却系统
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大跨V墩刚构桥波形钢腹板主梁受力性能分析
9
作者 杨林旗 余少华 +1 位作者 王超 王鹏 《工程建设与设计》 2025年第13期125-129,共5页
为了探究新型大跨V墩刚构桥波形钢腹板主梁受力状态,以实际工程为研究对象,建立了精细化空间网络有限元模型。利用该模型对大跨V墩刚构桥波形钢腹板主梁整体受力性能和变形状态进行了系统计算分析。结果表明,按现行规范要求,该桥的设计... 为了探究新型大跨V墩刚构桥波形钢腹板主梁受力状态,以实际工程为研究对象,建立了精细化空间网络有限元模型。利用该模型对大跨V墩刚构桥波形钢腹板主梁整体受力性能和变形状态进行了系统计算分析。结果表明,按现行规范要求,该桥的设计是安全、稳定且可靠的。相关成果有助于推动V墩波形钢腹板-混凝土混合梁连续刚构体系在大跨径桥梁领域中的应用,对实现桥梁全生命周期价值最大化可持续发展有重要意义。 展开更多
关键词 大跨V墩刚构桥 波形钢腹板 有限元模型 整体受力性能
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实腹式型钢混凝土异形柱受剪承载力可靠度研究
10
作者 周乐 盛雨雯 +3 位作者 徐金俊 罗俊斌 应武挡 王忠东 《工业建筑》 2025年第8期168-175,共8页
基于GB 50068—2018《建筑结构可靠度设计统一标准》,以实腹式型钢混凝土异形柱的受剪承载力可靠度为研究对象,检验T/CSCS 014—2021《型钢混凝土异形柱结构技术标准》标准中受剪承载力设计公式的可靠性。依靠MATLAB计算平台,分别编制... 基于GB 50068—2018《建筑结构可靠度设计统一标准》,以实腹式型钢混凝土异形柱的受剪承载力可靠度为研究对象,检验T/CSCS 014—2021《型钢混凝土异形柱结构技术标准》标准中受剪承载力设计公式的可靠性。依靠MATLAB计算平台,分别编制验算点法(JC法)和蒙特卡洛法(MCS法)计算程序。在此基础上,重点考察剪跨比、混凝土强度等级、箍筋强度、型钢强度、轴压比、荷载效应比以及活载类型等随机变量对实腹式型钢混凝土异形柱受剪承载力可靠指标的影响,同时完成对目标计算公式的性能评价。结果表明:在绝大多数工况下,基于GB 50068—2018《建筑结构可靠度设计统一标准》的荷载分项系数计算得到的实腹式型钢混凝土异形柱受剪承载力可靠指标能满足要求但偏于保守,建议将恒载分项系数调整至1.2,以兼顾可靠性和经济效益。上述研究成果可为型钢混凝土异形柱的受剪承载力设计及工程应用提供参考。 展开更多
关键词 实腹式型钢混凝土异形柱 抗剪承载力 可靠度 JC法 蒙特卡洛法 模型修正
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足背六边形皮瓣联合Z字形皮瓣重建趾蹼治疗先天性并趾畸形
11
作者 李帮国 阮小凤 +1 位作者 马威 黄少春 《临床骨科杂志》 2025年第6期808-808,共1页
2021年12月~2024年2月,我科采用足背六边形皮瓣联合Z字形皮瓣重建指蹼治疗12例先天性并趾畸形患儿(14足),效果满意,报道如下。1材料与方法1.1病例资料本组12例,男8例,女4例,年龄3~7岁。均为先天性第4、5并趾伴重复小趾畸形。单足10例,双... 2021年12月~2024年2月,我科采用足背六边形皮瓣联合Z字形皮瓣重建指蹼治疗12例先天性并趾畸形患儿(14足),效果满意,报道如下。1材料与方法1.1病例资料本组12例,男8例,女4例,年龄3~7岁。均为先天性第4、5并趾伴重复小趾畸形。单足10例,双足2例。不完全并趾9足,完全并趾5足。 展开更多
关键词 并趾 足背六边形皮瓣 Z字形皮瓣 重建趾蹼
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辐板型式和轮轨接触点位置对车轮声辐射特性的影响 被引量：17
12
作者 方锐 肖新标 金学松 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第1期112-117,共6页
为了分析不同车轮辐板型式和轮轨接触点位置对车轮声辐射特性的影响,建立了车轮有限元-边界元混合振动声辐射模型。首先,根据车轮实际拓扑结构建立三维实体有限元模型,采用分块Lanzos法求解结构的特征值问题,然后采用模态叠加法计算车... 为了分析不同车轮辐板型式和轮轨接触点位置对车轮声辐射特性的影响,建立了车轮有限元-边界元混合振动声辐射模型。首先,根据车轮实际拓扑结构建立三维实体有限元模型,采用分块Lanzos法求解结构的特征值问题,然后采用模态叠加法计算车轮结构在法向单位力激励下的动态响应,将车轮外表面的速度处理成声学边界元的输入,计算车轮的辐射噪声。数值计算中,考虑了S型、直型和波浪型三种辐板型式和轮缘、名义滚动圆处和车轮外侧三个轮轨接触点位置。结果表明,辐板型式和轮轨接触点位置对车轮声辐射具有较明显的影响。而且,不同辐板型式车轮在不同轮轨接触点位置下的声辐射特性也不尽相同。数值分析可以为低噪声车轮的选型提供一定的参考。 展开更多
关键词 轮轨噪声 声辐射 铁路车轮 辐板型式 接触位置
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钢-混凝土组合结构桥梁研究新进展 被引量：300
13
作者 聂建国 陶慕轩 +3 位作者 吴丽丽 聂鑫 李法雄 雷飞龙 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期110-122,共13页
钢-混凝土组合结构桥梁近年来在我国得到了迅速的发展。在传统桥梁结构形式的基础上,发展多种新型组合结构桥梁形式,拓宽组合结构桥梁的应用领域。介绍近年来在钢-混凝土组合结构桥梁方面的最新研究进展,内容包括波形钢腹板组合梁桥、... 钢-混凝土组合结构桥梁近年来在我国得到了迅速的发展。在传统桥梁结构形式的基础上,发展多种新型组合结构桥梁形式,拓宽组合结构桥梁的应用领域。介绍近年来在钢-混凝土组合结构桥梁方面的最新研究进展,内容包括波形钢腹板组合梁桥、槽型钢-混凝土组合梁桥、钢-混凝土组合刚构桥、双重组合作用连续组合梁桥和大跨斜拉桥组合桥面系。通过对传统结构形式的改进和发展,可充分发挥组合结构桥梁的综合优势,研究结果表明,钢-混凝土组合结构桥梁具有广阔的推广应用前景。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合结构 桥梁 波形钢腹板 槽型组合梁 组合刚构桥 双重组合 组合桥面系
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不同地铁车轮结构几何参数下踏面制动热负荷分析 被引量：13
14
作者 张琪 王玉光 +2 位作者 周小江 温泽峰 金学松 《计算机辅助工程》 2016年第2期19-24,共6页
针对频繁踏面制动产生的热负荷易导致地铁车轮损伤失效的问题,从制动热负荷分析的角度研究车轮设计.采用有限元法建立地铁车轮的踏面制动热负荷分析的数值模型,分析闸瓦宽度、轮辋厚度和辐板形式等结构参数对车轮的三维瞬态温度场及热... 针对频繁踏面制动产生的热负荷易导致地铁车轮损伤失效的问题,从制动热负荷分析的角度研究车轮设计.采用有限元法建立地铁车轮的踏面制动热负荷分析的数值模型,分析闸瓦宽度、轮辋厚度和辐板形式等结构参数对车轮的三维瞬态温度场及热应力场的影响,提出基于较小制动热负荷的车轮结构几何参数设计建议. 展开更多
关键词 地铁 车轮 闸瓦宽度 辐板形式 运营模拟 有限元 温度场 应力场
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波形钢腹板工字型钢梁的手风琴效应研究 被引量：25
15
作者 林梦凯 冀伟 +2 位作者 李海莲 赵海平 李春涛 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期283-288,共6页
波形钢腹板工字型钢梁由于其手风琴效应,使腹板不承受轴向力。采用波形钢腹板代替普通工字型钢梁的平腹板,充分利用波形钢腹板可以提供较强的面外刚度而消除腹板加劲肋的布置,同时能够提高预应力的施加效率。以波形钢腹板工字型钢梁的... 波形钢腹板工字型钢梁由于其手风琴效应,使腹板不承受轴向力。采用波形钢腹板代替普通工字型钢梁的平腹板,充分利用波形钢腹板可以提供较强的面外刚度而消除腹板加劲肋的布置,同时能够提高预应力的施加效率。以波形钢腹板工字型钢梁的手风琴效应为研究对象,提出截面的抗弯刚度折减系数来评价波形钢腹板工字型钢梁的手风琴效应并确定其影响因素。利用有限元软件建立模型梁计算截面抗弯刚度折减系数并分析其影响因素,经理论公式和室内模型试验验证了有限元模型的正确性。 展开更多
关键词 桥梁工程 手风琴效应 有限元分析 波形钢腹板 工字型钢梁 抗弯刚度折减系数
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新型波形钢腹板支架结构平面内弹性屈曲性能分析 被引量：5
16
作者 吴丽丽 郭开凤 +1 位作者 余珍 李佳蔚 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期9-14,共6页
针对近年来提出的一种适用于软岩隧道(巷道)中的新型波形腹板金属支架支护结构,采用正交设计方法分析了静水压力下腹板厚度、腹板高度、翼缘宽度和厚度等截面参数对支架结构弹性屈曲性能的影响,得到了截面参数与支架结构1阶弹性整体屈... 针对近年来提出的一种适用于软岩隧道(巷道)中的新型波形腹板金属支架支护结构,采用正交设计方法分析了静水压力下腹板厚度、腹板高度、翼缘宽度和厚度等截面参数对支架结构弹性屈曲性能的影响,得到了截面参数与支架结构1阶弹性整体屈曲荷载之间的函数关系。分析表明:翼缘宽度相同的情况下,随着波形腹板构件长细比的增加,支架整体屈曲荷载整体呈现减小趋势,且构件长细比的2次方与整体屈曲荷载呈反比;同一长细比下,随着构件翼缘宽度的增加,支架整体屈曲荷载基本呈现增长趋势;在此基础上分析马蹄形断面各半径对支架整体屈曲荷载的影响,进而推导出支架结构在静水压力下一阶弹性整体屈曲荷载的计算公式。 展开更多
关键词 波形腹板 马蹄形 支架结构 静水压力 屈曲
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辐板型式对车轮强度和声辐射性能影响的对比分析 被引量：2
17
作者 杨广雪 张燕 李强 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期34-40,共7页
为了对比不同的辐板型式对车轮强度和声辐射性能的影响,建立具有相同质量、轮毂轮辋结构的直辐板、曲线型辐板和波浪型辐板车轮进行分析。建立三种车轮的数值计算模型,分析在直线、曲线和过道岔三种工况下三种车轮的机械应力场。利用有... 为了对比不同的辐板型式对车轮强度和声辐射性能的影响,建立具有相同质量、轮毂轮辋结构的直辐板、曲线型辐板和波浪型辐板车轮进行分析。建立三种车轮的数值计算模型,分析在直线、曲线和过道岔三种工况下三种车轮的机械应力场。利用有限元模型结合大秦线实际运营情况计算三种车轮在长大坡道制动时的热应力场,并得到热机组合工况下的应力场。通过模态计算和频率响应计算,将车轮外表面的位移响应处理成声学边界元输入,计算得出车轮的声辐射功率。通过结果对比分析,得出三种车轮的强度性能和声辐射性能,为车轮设计中根据不同需求选择合理的车轮辐板型式提供参考。 展开更多
关键词 辐板型式 机械应力场 热应力场 辐射声功率
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腹板开洞竹木工字梁受力性能的试验研究 被引量：16
18
作者 陈国 张齐生 +1 位作者 黄东升 李海涛 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期111-118,共8页
以洞口尺寸、形状和净距为参数,对28根开孔梁和2根实腹梁的力学性能进行了试验研究与对比分析,研究其破坏形态及破坏机理等,并与未开孔梁的试验结果进行对比.提出了基于费氏空腹桁架理论的开孔梁承载力计算公式.结果表明,开孔梁内的应... 以洞口尺寸、形状和净距为参数,对28根开孔梁和2根实腹梁的力学性能进行了试验研究与对比分析,研究其破坏形态及破坏机理等,并与未开孔梁的试验结果进行对比.提出了基于费氏空腹桁架理论的开孔梁承载力计算公式.结果表明,开孔梁内的应力分布、挠度变化不再完全符合传统弯曲理论.随着径腹比的加大,开孔梁的承载力和刚度呈显著下降趋势.方孔梁的承载力略大于外接圆孔,以外接圆孔代替方孔梁的承载力偏于安全.对于径腹比为0.5的多洞口梁而言,当方洞和圆洞净距分别大于2倍和2.5倍孔长时,可忽略洞口间的相互影响.通过对比分析,理论结果与实验结果的误差平均值为15%左右,从而验证了修正后的空腹桁架理论计算公式的准确性和可靠性. 展开更多
关键词 竹集成材 腹板开孔 工字梁 受力性能 破坏机理 费氏空腹桁架理论
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蜂窝状钢骨混凝土L形截面异型柱的正截面受力性能分析 被引量：2
19
作者 郑廷银 苏明 +1 位作者 吴杏花 陈志军 《南京工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第3期11-17,28,共8页
蜂窝状钢骨混凝土L形柱,是一种特别适于钢结构住宅建筑的新型异形柱.为了全面掌握该新型构件的受力、变形特性,首先对2根试件进行了单调加载试验,研究了轴心和偏心压力作用下该新型构件的受力、变形性能与破坏形态;然后利用ANSYS软件进... 蜂窝状钢骨混凝土L形柱,是一种特别适于钢结构住宅建筑的新型异形柱.为了全面掌握该新型构件的受力、变形特性,首先对2根试件进行了单调加载试验,研究了轴心和偏心压力作用下该新型构件的受力、变形性能与破坏形态;然后利用ANSYS软件进行非线性有限元分析,研究了钢骨腹板开洞率、配钢率等因素对该新型构件性能的影响及其规律,并提出设计建议.研究表明,该新型构件的破坏模式与相应荷载作用下钢筋混凝土柱的破坏模式相似;在荷载不超过最大荷载的80%之前,该新型构件的截面应变符合平截面假定;钢骨腹板开洞能够增强混凝土与钢骨的协同工作能力;该新型构件的极限承载力随着配钢率、配筋率、混凝土强度、钢材强度的增加而增加,但随其长细比的增加而降低;加载角和偏心距的改变对蜂窝状钢骨混凝土L形柱的承载力影响非常敏感,设计时宜尽量避开最不利加载角对构件承载力的影响. 展开更多
关键词 钢骨混凝土 蜂窝状钢骨 L形柱 非线性有限元分析 正截面受力性能
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不同配钢形式的型钢混凝土十字形异形柱抗震性能的比较研究 被引量：9
20
作者 张波 方林 +1 位作者 金国芳 李凯文 《结构工程师》 北大核心 2015年第3期98-105,188,共8页
对4个不同轴压比、配钢率、加载方向的实腹式型钢混凝土(SSRC)十字形异形柱进行低周反复荷载试验,得到其荷载-位移滞回曲线、位移延性、强度衰减及耗能能力等抗震性能。与空腹式型钢混凝土(LSRC)十字形异形柱的抗震性能进行对比,分析结... 对4个不同轴压比、配钢率、加载方向的实腹式型钢混凝土(SSRC)十字形异形柱进行低周反复荷载试验,得到其荷载-位移滞回曲线、位移延性、强度衰减及耗能能力等抗震性能。与空腹式型钢混凝土(LSRC)十字形异形柱的抗震性能进行对比,分析结果表明:实腹式型钢混凝土十字形异形柱滞回曲线饱满,强度衰减幅度较小,耗能能力较高,延性良好。 展开更多
关键词 型钢混凝土十字形异形柱 实腹式 空腹式 低周反复荷载试验 抗震性能
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