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题名电镀Ni-Co-P合金及其镀层的耐磨耐蚀性能研究
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作者
陶燕
孙皓
郑成博
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机构
陕西能源职业技术学院
唐山科技职业技术学院
华北理工大学冶金能源学院
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出处
《电镀与精饰》
北大核心
2025年第5期39-44,共6页
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基金
陕西省教育厅项目(21GY053)
国家自然科学基金(22MY265)。
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文摘
针对电镀过程中,电解液流动不畅或沉淀导致镀层中的微粒分散效果不佳的问题,研究了电镀Ni-Co-P合金及其镀层的耐磨、耐蚀性能。试验采用硫酸镍、硫酸钴、次亚磷酸钠等原料,在pH值为4.5、温度为60℃的条件下,分别电镀30、40和50 min,并加入30 g/L硼酸,以改善镀液的流动性和微粒的分散性。制备出了三种电镀时长不同、稳定且均匀的试样,并进行不同测试,评估其力学性能及耐热腐蚀性。结果显示,电镀50 min制备的Ni-Co-P镀层不仅力学性能优异,且耐热腐蚀性良好,是制备高质量镀层的优选电镀时长。
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关键词
电镀Ni-Co-P镀层
耐磨性能
弹性模量
高温腐蚀
磨痕宽度
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Keywords
Ni-Co-P plating
composite layer
wear resistance
high temperature corrosion
width of wear marks
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分类号
TQ153
[化学工程—电化学工业]
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题名摩擦副接触方式变化对织构表面动压润滑性能的影响
被引量：3
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作者
廖文玲
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机构
成都工业学院智能制造学院
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出处
《成都工业学院学报》
2020年第3期1-9,共9页
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基金
四川省粉末冶金研究中心项目(SC-FMYJ2019-10)。
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文摘
表面织构已被证实在能够有效改善相对运动摩擦表面的摩擦学性能,但开展表面织构对摩擦学性能影响规律的深入研究是促进表面织构实际应用不可或缺的过程。基于雷诺方程建立单一织构化摩擦副润滑理论模型,通过对比表面承载力和油膜压力分布研究了摩擦副接触方式变化(线接触-面接触)对织构表面动压润滑性能的影响规律。仿真分析结果表明,相同条件下,磨痕宽度越宽、织构化表面动压润滑性能越好,而摩擦副曲率半径越小、织构化表面动压润滑性能越差;此外,织构分布的影响不受摩擦副曲率和磨痕宽度的影响,而织构面积比越大则动压润滑性能越差。
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关键词
曲面摩擦副
磨痕宽度
表面织构
动压润滑性能
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Keywords
curved friction pair
wear mark width
surface texture
hydrodynamic lubrication performance
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分类号
TH117.1
[机械工程—机械设计及理论]
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