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An experimental research of fluid piston oscillation in square moon pool under the wave-flow combined conditions
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作者 Kang Zhuang Yao Xiongliang 《Engineering Sciences》 EI 2011年第1期19-23,共5页
The article studies the oscillation features of the water in the square moon pool under the circumstances of wave-flow combined conditions. Comparing with the results of experiments of the square moon pool, a series o... The article studies the oscillation features of the water in the square moon pool under the circumstances of wave-flow combined conditions. Comparing with the results of experiments of the square moon pool, a series of studies reveal that the water piston oscillation phenomenon is quite similar to that of the circular one. Two types of oscillation are exhibited under different incoming wave periods, i.e. self-excited oscillation and forced oscillation. The difference between the circular and square moon pool is that the attack angle makes greater influences on the square one. "Beating phenomenon" is also found in the square moon pool which is not mentioned of the circular one. 展开更多
关键词 square moon pool piston oscillation wave-flow combined condition beating phenomenon
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分层流中潜艇尾迹特征的数值模拟及识别
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作者 陈二云 刘兴生 +3 位作者 马振来 赵鑫鑫 李国平 杨爱玲 《中国航海》 北大核心 2026年第1期78-88,共11页
水动力尾迹是潜艇非声学探测的重要物理场之一。鉴于复杂的海洋环境,水动力尾迹的准确预测具有较大困难。采用多相流(VOF)方法对直航条件下潜艇分层流场进行数值模拟,获得航速、相对潜深和海水分层等因素对自由表面尾迹特征及内波尾迹... 水动力尾迹是潜艇非声学探测的重要物理场之一。鉴于复杂的海洋环境,水动力尾迹的准确预测具有较大困难。采用多相流(VOF)方法对直航条件下潜艇分层流场进行数值模拟,获得航速、相对潜深和海水分层等因素对自由表面尾迹特征及内波尾迹特征的影响规律。采用Canny边缘检测理论提取尾迹轮廓特征,测量尾迹角和横波张角。结果表明:潜艇在相对潜深较大且弗劳德数(Fr)较低条件下,自由表面尾迹并不呈现典型“V”形波;随着Fr数的增加,尾迹形态逐渐由“斑”状演变为平行波,最终呈现明显的“V”形波。海水密度分层的增强会加剧自由表面的扰动,使自由表面尾迹特征更加突出。研究结果可为潜艇水动力尾迹特征的图像识别提供参考依据。 展开更多
关键词 自由表面尾迹 内波 分层流 多相流 CANNY
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基于Bragg共振的多重浮箱–潜堤消波性能数值研究
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作者 吴静萍 杨一鸣 +3 位作者 徐兴雨 李家宁 陈昌哲 杨煊赫 《船舶力学》 北大核心 2026年第3期415-426,共12页
为了拓展水面防波堤的有效消波周期范围,本文应用Bragg共振,开展多重水面穿透箱体与潜堤组合结构物的消波性能研究。基于时域势流理论,采用去奇异边界元方法(Desingularized Boundary Integral Equation Method,DBIEM),建立数值波浪水槽... 为了拓展水面防波堤的有效消波周期范围,本文应用Bragg共振,开展多重水面穿透箱体与潜堤组合结构物的消波性能研究。基于时域势流理论,采用去奇异边界元方法(Desingularized Boundary Integral Equation Method,DBIEM),建立数值波浪水槽,数值计算了规则波与多重等间距布置的水面箱体与水底潜堤组合的结构物之间的相互作用。通过反射系数和透射系数分析了组合结构物的Bragg共振发生点位置、反射强度和消波性能。通过将数值结果与文献数据进行比较,验证了本文数值计算方法的有效性。计算结果给出了透射系数和反射系数随2S/λ(S为相邻结构物的中心间距,λ为入射波长)的变化趋势。结果表明,规则波在多重结构物中传播时会发生Bragg共振,此时其对波浪的衰减效果明显优于单体结构物。对于多重结构物,随着其数量、宽度、水面箱体浸深的增加,Bragg共振反射强度增加,不仅降低了透射系数,而且提升了对长周期波浪的消波能力;而增加相邻组合结构物间隙拓宽了有效消减波浪的周期范围。潜堤的存在加强了防波堤对长周期波的消浪能力。本研究为组合形式的防波堤设计提供参考。 展开更多
关键词 去奇异边界元法 多重浮箱–潜堤 Bragg共振 长周期波 势流理论
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液态CO_(2)相变气爆爆破孔爆能分布特征
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作者 赵宝友 季廷秀 孙建宁 《振动与冲击》 北大核心 2026年第3期271-281,共11页
液态CO_(2)致裂器喷射到爆破孔中的CO_(2)是其致裂煤岩体的唯一能量源,爆破孔爆能即CO_(2)的冲击压力分布特征对煤岩体致裂效果与机理的研究具有重要意义。采用自主研发的气爆爆能测试系统开展了现场原型致裂器气爆爆破孔爆能测试的试... 液态CO_(2)致裂器喷射到爆破孔中的CO_(2)是其致裂煤岩体的唯一能量源,爆破孔爆能即CO_(2)的冲击压力分布特征对煤岩体致裂效果与机理的研究具有重要意义。采用自主研发的气爆爆能测试系统开展了现场原型致裂器气爆爆破孔爆能测试的试验研究,考虑CO_(2)等熵流动,建立了液态CO_(2)相变气爆形成的超临界CO_(2)射流模型,并结合试验结果系统分析了气爆爆破孔爆能分布特征及其成因。结果表明:受到爆破孔限制,超临界CO_(2)射流流体产生连续脉冲式的冲击波,远离致裂器喷气口的爆能时程呈现多次间隔性瞬间升高和降低且显著非对称的倒“V”字型;宏观上爆压时程呈现快速升高和降低的三角形脉冲形式,且最高爆能分布于致裂器喷气口附近,爆压峰值可达230.000 MPa,其峰前升压和峰后降压速率均显著大于爆破孔其余位置的爆能时程特征;渗失孔即爆生裂隙周围的冲击压力还具有梯形脉冲特征,气爆爆能主要聚集在爆生裂隙周围,越靠近爆生裂隙爆能越高,爆生裂缝周围冲击压力为79.160~84.970 MPa,其中20.000 MPa以上的高压持时可维持220.000 ms左右,即液态CO_(2)相变气爆属于典型的长持时中频动载。基于试验所获得的爆能分布规律,对当前气爆工艺进行改进,提出了超临界CO_(2)点式射流冲击气爆致裂新方法。研究成果可为液态CO_(2)致裂器气爆的现场应用和理论研究提供参考。 展开更多
关键词 超临界CO_(2) 气爆 爆能 爆破孔 冲击波 等熵流
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爆炸应力波在梯度介质中的可视化传播
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作者 张渊通 杨仁树 +4 位作者 陈程 许鹏 于冰冰 王波 周冰 《爆炸与冲击》 北大核心 2026年第2期167-178,共12页
层状复合岩体广泛存在于矿山开采、隧道开挖以及边坡治理等工程领域,其内部强度往往呈梯度变化。通过环氧树脂材料模拟层状复合岩体,利用动态光弹性-数字图像相关综合实验系统对爆炸应力波在梯度介质中的传播过程进行可视化和精细化分析... 层状复合岩体广泛存在于矿山开采、隧道开挖以及边坡治理等工程领域,其内部强度往往呈梯度变化。通过环氧树脂材料模拟层状复合岩体,利用动态光弹性-数字图像相关综合实验系统对爆炸应力波在梯度介质中的传播过程进行可视化和精细化分析,研究爆炸应力波在正向梯度和反向梯度2种情况下的衰减规律和能流密度演化规律,通过对比动态光弹条纹直观分析在不同传播路径下的透反射特征,通过数字图像相关法定量分析爆炸应力波衰减速度的差异。结果表明:爆炸应力波在正向传播路径中的条纹级数没有明显变化,在节理面处有明显的反射,在反向传播路径中的条纹级数呈衰减趋势,在节理面处动光弹条纹具有很好的连续性,爆炸应力波在反向梯度介质中具有更好的穿透性。梯度介质中节理和材料的改变使水平应力衰减的速度发生改变,在正向梯度介质中水平应力的衰减速度更快。通过引入坡印廷矢量对其能流密度进行比较,发现在相同测点处,正向梯度材料中能流密度的衰减速度更快,爆炸应力波在正向梯度材料中的传播过程属于吸能过程。 展开更多
关键词 爆炸应力波 能流密度 动态条纹级数 数字图像相关法 梯度材料
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气液比对缓波形立管振动特性的影响
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作者 董浩轩 闫天红 +1 位作者 周国强 王维刚 《科学技术与工程》 北大核心 2026年第7期2876-2882,共7页
段塞流引起的不稳定流体力使得立管振动更为复杂。基于VOF(volume of fluid)多相流模型对气液变化进行追踪,通过单向流固耦合方法得到含段塞流的缓波形立管振动响应。探究由表观液速引起的气液比变化对立管高曲率位置振动响应的影响,通... 段塞流引起的不稳定流体力使得立管振动更为复杂。基于VOF(volume of fluid)多相流模型对气液变化进行追踪,通过单向流固耦合方法得到含段塞流的缓波形立管振动响应。探究由表观液速引起的气液比变化对立管高曲率位置振动响应的影响,通过时域和频域的分析发现:随着气液比的增大,立管顺流向和垂向位移先增后减并表现为驻波特性,而横流向位移先减后增,测点相位差体现行波特性。频率方面,横流向不同测点的主振频率不同。随气液比的增大,一阶和二阶频率对位移贡献的差值减小,模态竞争加剧。研究结果可为立管流致振动研究提供参考。 展开更多
关键词 缓波形立管 段塞流 气液比 流固耦合 数值模拟
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内锥流场参数对定平面形状乘波体性能的影响
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作者 孟旭飞 白鹏 刘传振 《航空学报》 北大核心 2026年第1期90-102,共13页
通过求解Taylor-Maccoll方程结合特征线法,快速生成了具有不同物面边界的直激波内锥流场,实现了使用内锥流场的定平面形状乘波体设计。比较不同边界、压力分布的直激波流场性质,并以上反翼双后掠外形为基准平面形状设计定平面形状乘波体... 通过求解Taylor-Maccoll方程结合特征线法,快速生成了具有不同物面边界的直激波内锥流场,实现了使用内锥流场的定平面形状乘波体设计。比较不同边界、压力分布的直激波流场性质,并以上反翼双后掠外形为基准平面形状设计定平面形状乘波体,分析不同内锥流场对定平面形状乘波体性能的影响。结果表明,当直激波内锥流场物面边界不同时,得到的定平面形状乘波体均具有较高的升阻比,而且激波位置非常接近,表现出良好的乘波特性;当物面边界由上扬变为下倾时,即沿物面压力由增大变为减小,下表面的压缩性也逐渐减弱,但总压恢复系数基本不变;另外,基准流场的物面边界越趋于直线,基准流场、所生成乘波体下表面的流场均匀性越好。 展开更多
关键词 乘波体 定平面形状 直激波 内锥流场 物面边界
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大尺度复杂环境下的强爆炸冲击波传播数值模拟技术研究
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作者 寿列枫 祝文军 +2 位作者 李秦超 马龙 姚成宝 《爆炸与冲击》 北大核心 2026年第2期1-16,共16页
为实现大尺度复杂空间范围内强爆炸冲击波的高效数值模拟,基于扩散界面多组分模型,建立适用于极端条件、任意多介质相互作用的可压缩多相流数值方法,并结合人工智能技术,提出一种具有MUSCL-THINC-BVD特征且兼具鲁棒性、低耗散、高效率... 为实现大尺度复杂空间范围内强爆炸冲击波的高效数值模拟,基于扩散界面多组分模型,建立适用于极端条件、任意多介质相互作用的可压缩多相流数值方法,并结合人工智能技术,提出一种具有MUSCL-THINC-BVD特征且兼具鲁棒性、低耗散、高效率的重构方法。该方法能够在激波、接触间断和物质界面等关键区域自适应选择最优重构方式,实现全局数值耗散最小化,同时较传统BVD(boundary variation diminishing)框架下的格式具有更高的计算效率。进一步结合全球地理信息系统,发展了自动化几何建模与网格剖分技术、网格自适应及大规模并行计算方法,从而能够高效处理网格规模达数十亿、压力范围覆盖10^(3)~10^(15) Pa、模拟区域不小于10 km的大尺度复杂城市环境中的强爆炸冲击波问题。通过对复杂地形及真实城市建筑条件下冲击波传播过程的完整数值模拟,验证了该数值方法的可靠性。 展开更多
关键词 多相流 重构方法 爆炸冲击波 真实地形 局部城市
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高速颗粒群冲击多层夹芯复合结构的动态力学响应特性研究进展
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作者 郑伟 王坤玄 +2 位作者 王等旺 黎俊 高玉波 《高压物理学报》 北大核心 2026年第3期12-30,共19页
多层夹芯复合结构在抗冲击防护领域具有重要应用,尤其在应对爆炸破片颗粒群冲击中展现出优越的防护性能。在分析单层材料抗冲击性能及失效机制的基础上,综述了单颗粒和多颗粒冲击下复合结构的动态力学响应特性研究进展,结果表明:金属材... 多层夹芯复合结构在抗冲击防护领域具有重要应用,尤其在应对爆炸破片颗粒群冲击中展现出优越的防护性能。在分析单层材料抗冲击性能及失效机制的基础上,综述了单颗粒和多颗粒冲击下复合结构的动态力学响应特性研究进展,结果表明:金属材料主要出现塑性变形、裂纹扩展及局部热软化等特征;陶瓷依靠其高硬度和脆性破坏可迅速分散冲击能量;纤维增强复合材料则利用连续纤维网络实现多级能量耗散。针对多层夹芯复合结构,颗粒高速冲击靶板会出现局部应力波传播、微裂纹产生和界面分层等现象,结构的抗冲击机理复杂。当前研究主要聚焦于结构在单次冲击下的抗冲击性能,多颗粒冲击下的防护机理仍不明确,且研究手段相对单一。其中,实验研究方法主要采用改装分离式霍普金森压杆(split Hopkinson pressure bar,SHPB)等装置实现颗粒群的高速加载,但二次冲击和速度极限问题仍未得到有效解决。数值模拟方面,SPH-FEM(smoothed particle hydrodynamics-finite element method)耦合方法是目前颗粒群冲击研究的主流方法,但其模型准确性问题仍需进一步研究。 展开更多
关键词 多层夹芯复合结构 高速颗粒群 应力波 吸能机制 损伤演化
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分层流中潜航器尾迹演变特征研究
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作者 孙文博 张昊春 +1 位作者 张诚 赵姝婷 《工程热物理学报》 北大核心 2026年第3期988-998,共11页
精准锁定水下目标、快速反演航行信息,准确识别特征属性,是海洋探潜的关键问题。本文构建了分层流中钝体绕流数理模型。开展了多源扰动诱发内波与热尾流浮升抑制耦合作用下,自由表面兴波特性及尾迹特征演变机制的数值模拟研究。捕捉了... 精准锁定水下目标、快速反演航行信息,准确识别特征属性,是海洋探潜的关键问题。本文构建了分层流中钝体绕流数理模型。开展了多源扰动诱发内波与热尾流浮升抑制耦合作用下,自由表面兴波特性及尾迹特征演变机制的数值模拟研究。捕捉了分层流中表面尾迹的温度场、流场及波高场分布信息,探索了分层流中尾迹演化机理。研究对反演潜航器航行参数,实现间接反潜具有重要意义。 展开更多
关键词 分层流 潜航器 尾迹 散波波系
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基于CAFA-PF的毫米波雷达颗粒肥排肥量信号采集与试验研究
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作者 沈泽刚 韩静 +1 位作者 牛子涵 范晓霞 《中国农业科技导报(中英文)》 北大核心 2026年第3期95-107,共13页
针对基于毫米波雷达的颗粒肥料质量流量测量系统排肥信号采集过程中的信号干扰及误差等问题,提出了一种协同自适应鱼群粒子滤波算法(collaborative adaptive fish particle filter algorithm,CAFA-PF)。通过动态步长和聚群行为增强了粒... 针对基于毫米波雷达的颗粒肥料质量流量测量系统排肥信号采集过程中的信号干扰及误差等问题,提出了一种协同自适应鱼群粒子滤波算法(collaborative adaptive fish particle filter algorithm,CAFA-PF)。通过动态步长和聚群行为增强了粒子的探索能力和信息共享,引入重采样机制和自适应权重计算,提高在复杂环境中滤波估计结果的收敛速度和估计精度。以硝酸铵和磷酸二铵为试验对象,建立信号强度与颗粒肥用量的关系模型。结果表明,通过对协同自适应鱼群粒子滤波算法、人工鱼群粒子滤波算法和粒子滤波算法比较得出,协同自适应鱼群粒子滤波算法在滤波误差方面优于其他2种算法,最小均方根误差为9.13。采用最小平方法建立质量流量与信号强度的关系模型,结果显示,磷酸二铵的测量区间为317.56~665.40 g·min^(-1),平均最大误差为3.895%;硝酸铵磷肥的测量区间为327.56~613.80 g·min^(-1),平均最大误差为6.405%。综上,通过引入协同自适应鱼群粒子滤波算法,有效解决了颗粒肥料质量流量测量中信号干扰和误差问题,为提高农业施肥装备的智能化水平和精准施肥效果提供了理论基础和技术支持。 展开更多
关键词 毫米波雷达 颗粒肥料 流量质量 人工鱼群粒子滤波 信号强度
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流动阻力对螺旋分选流稳定性的影响研究
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作者 朱合钧 刘惠中 +2 位作者 邓华军 刘嘉虎 刘茜茜 《黄金科学技术》 北大核心 2026年第1期231-242,共12页
螺旋分选流液面因失稳所产生的滚波,势必会扰乱分选流场,对矿物分选造成影响。为了解决螺旋分选流稳定性机制复杂、难以调控的问题,借助CFD(Computation fluid dynamics)技术对不同流动阻力条件下螺旋分选流稳定性的影响规律进行研究。... 螺旋分选流液面因失稳所产生的滚波,势必会扰乱分选流场,对矿物分选造成影响。为了解决螺旋分选流稳定性机制复杂、难以调控的问题,借助CFD(Computation fluid dynamics)技术对不同流动阻力条件下螺旋分选流稳定性的影响规律进行研究。结果表明:在螺旋分选流流动过程中,惯性力具有不稳定性,对流动稳定性起到破坏作用,而表面张力则能抑制小扰动的进一步发展,增强流动稳定性;随着槽面粗糙度的增大、流体黏度的增大以及槽面刻槽数量的增多,流动阻力逐渐增大,螺旋分选流所能达到的最大雷诺数有所降低;流动阻力的增大同样使得弗劳德数和韦伯数有所降低,当粗糙度由0.1 mm增加至0.5 mm和1.0 mm时,弗劳德数分别下降了4.8%和14.0%;当黏度由0.010 Pa·s增加至0.020 Pa·s和0.025 Pa·s时,弗劳德数分别下降了8.9%和20.7%;当槽面刻槽数量由0增加至10和19时,弗劳德数分别下降了13.6%和16.7%,即流动阻力的增大可增强流动稳定性。研究结果可为螺旋溜槽的设计及矿浆黏度的选择提供参考。 展开更多
关键词 螺旋溜槽 流动阻力 数值模拟 流动稳定性 滚波
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WAVE-FLOW INTERACTIONS IN THE ATMOSPHERIC LOW-FREQUENCY VARIATION OF BLOCKING PATTERN
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作者 高守亭 朱文妹 董敏 《Acta meteorologica Sinica》 SCIE 2000年第4期442-458,共17页
Through a simple review of low-frequency variation of blocking pattern and diagnoses of observational data and combining some experience in forecast practice,we put forward some thought about the mechanism of formatio... Through a simple review of low-frequency variation of blocking pattern and diagnoses of observational data and combining some experience in forecast practice,we put forward some thought about the mechanism of formation and maintenance of the blocking flow pattern from the synoptic/climatological point of view,It is emphasized that eastward moving and deepening of troughs in the upstream of the blocking high,the SST anomalies and topography effect are the main factors of impelling the variation of the blocking high.During the maintenance of Ural blocking high wave-flow interactions are studied through disposition of baroclinic trough(transient wave)and the blocking flow.This study will offer a primary basis for the further theoretical study on the formation mechanism of the blocking high. 展开更多
关键词 low-frequency variation blocking high wave-flow interaction
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基于跟驰模型和交通波理论的混合交通流拥堵蔓延机理分析
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作者 崔倩茹 彭泳鑫 +6 位作者 范鹏飞 闫伟 李松松 孙芸丽 陈瑜航 魏秀环 宋国华 《交通工程》 2026年第2期104-112,共9页
随着自动驾驶渗透率持续上升,道路交通系统将长期处于自动驾驶车辆与人工驾驶车辆共存的混合交通流阶段,自动驾驶对拥堵蔓延的影响机理有待深入研究。本研究基于经典跟驰模型推导不同控制策略下的稳态车头间距函数,结合数值仿真构建混... 随着自动驾驶渗透率持续上升,道路交通系统将长期处于自动驾驶车辆与人工驾驶车辆共存的混合交通流阶段,自动驾驶对拥堵蔓延的影响机理有待深入研究。本研究基于经典跟驰模型推导不同控制策略下的稳态车头间距函数,结合数值仿真构建混合交通流基本图理论模型。进一步引入交通波传播理论,建立混合交通流拥堵蔓延速度模型,并围绕关键参数(渗透率、期望车头时距、最小停车间距)开展系统的敏感性分析。研究表明,随着自动驾驶车辆渗透率的提高,混合交通流的通行能力计算值由1680 pcu/lane/h增至3934 pcu/lane/h,增幅达130%;自动驾驶车辆的短车头时距可有效抑制拥堵波的产生,但高渗透率条件下可能加快拥堵蔓延速度;而其较小的停车间距兼具提高通行效率与延缓拥堵空间传播的双重作用。本研究建立的混合交通流拥堵蔓延速度模型揭示了自动驾驶关键控制参数对蔓延过程的影响机制,可为未来智能交通系统的行为优化与管理策略制定提供理论参考。 展开更多
关键词 拥堵蔓延 交通波模型 混合交通流 自动驾驶 交通流基本图
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峰后岩石非Darcy渗流中的孤波
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作者 郭鹏 唐荣安 +2 位作者 孙小伟 洪学仁 石玉仁 《安徽大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第2期34-41,共8页
峰后岩石非Darcy渗流系统动力学方程组是煤矿突水或煤与瓦斯突出等动力灾害研究的重要模型.一旦在峰后岩石非Darcy渗流系统中形成孤波,就有可能造成岩体中渗流运动的失稳,发生煤矿突水或煤与瓦斯突出等安全事故.应用修正tanh-coth方法... 峰后岩石非Darcy渗流系统动力学方程组是煤矿突水或煤与瓦斯突出等动力灾害研究的重要模型.一旦在峰后岩石非Darcy渗流系统中形成孤波,就有可能造成岩体中渗流运动的失稳,发生煤矿突水或煤与瓦斯突出等安全事故.应用修正tanh-coth方法对峰后岩石非Darcy渗流系统动力学方程组进行求解,得到了该方程组的一些新的周期波解和孤波解.获得的结果有助于峰后岩石非Darcy渗流中包含孤波解的进一步研究,为制定预防孤波解所对应突出动力灾害措施提供理论依据. 展开更多
关键词 修正tanh-coth方法 峰后岩石 非Darcy流 精确解 孤波
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H_(2)O/CO_(2)混合气体跨声速非平衡凝结流动及激波特性研究
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作者 施海波 韩旭 +3 位作者 姚博川 邬旭威 李琦 韩中合 《工程热物理学报》 北大核心 2026年第2期444-450,共7页
超临界水气化制氢循环发电系统是一种新型的煤炭清洁利用技术,在超临界环境下煤炭最终转化为H_(2)O与CO_(2)混合气进入透平做功,但混合气中的水蒸气在透平末级会发生非平衡凝结,造成叶片水蚀并伴随复杂激波现象。基于国内外研究现状,以M... 超临界水气化制氢循环发电系统是一种新型的煤炭清洁利用技术,在超临界环境下煤炭最终转化为H_(2)O与CO_(2)混合气进入透平做功,但混合气中的水蒸气在透平末级会发生非平衡凝结,造成叶片水蚀并伴随复杂激波现象。基于国内外研究现状,以MS喷管为研究对象,模拟研究了H_(2)O/CO_(2)混合工质的凝结流动特性,分析了CO_(2)质量分数和背压变化对流动参数分布及激波形态的影响。研究表明:CO_(2)的添加显著改变混合工质的凝结特性,CO_(2)质量分数从0增至0.4时,凝结区域向出口移动,出口温度降低5.24 K,液相质量分数减少2.28%;背压升高会驱使气动激波向上游移动,而凝结激波位置基本保持稳定,当气动激波覆盖凝结区域时,成核率趋近于零;在固定背压下,CO_(2)浓度增加不改变激波位置,但会使激波强度显著增强。 展开更多
关键词 混合工质 湿蒸气 跨音速流动 非平衡凝结 激波
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剪切波弹性成像参数联合彩色多普勒血流显像对乳腺良恶性肿块的鉴别诊断价值
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作者 王艳芳 辛红艳 +1 位作者 张小艳 李娜 《临床医学工程》 2026年第3期285-288,共4页
目的分析剪切波弹性成像(SWE)参数联合彩色多普勒血流显像(CDFI)对乳腺良恶性肿块的鉴别诊断价值。方法选取郑州市金水区总医院2023年11月至2024年9月期间收治的120例乳腺肿块(141个肿块)患者作为研究对象,根据肿块的手术病理或穿刺活... 目的分析剪切波弹性成像(SWE)参数联合彩色多普勒血流显像(CDFI)对乳腺良恶性肿块的鉴别诊断价值。方法选取郑州市金水区总医院2023年11月至2024年9月期间收治的120例乳腺肿块(141个肿块)患者作为研究对象,根据肿块的手术病理或穿刺活检病理结果将其分为良性组(n=87)和恶性组(n=54)。所有患者均在手术前或穿刺前1周内完成SWE、CDFI检查,比较两组的SWE参数[弹性模量值最大值(E_(max))、弹性模量值平均值(E_(mean))、乳腺肿块与同层低脂肪弹性平均值的比值(E_(ratio))]和CDFI血流分级。绘制受试者工作特征(ROC)曲线评估E_(max)、E_(mean)、E_(ratio)、CDFI血流分级单独及联合诊断乳腺肿块良恶性的效能情况。结果恶性组的E_(max)、E_(mean)、E_(ratio)、CDFI血流分级均显著高于良性组(P<0.05)。ROC曲线分析显示,E_(max)、E_(mean)、E_(ratio)、CDFI血流分级单独诊断乳腺肿块良恶性的曲线下面积(AUC)分别为0.714、0.754、0.788、0.719,敏感度分别为55.56%、68.52%、61.11%、62.96%,特异度分别为83.91%、81.61%、88.51%、74.71%,而E_(max)、E_(mean)、E_(ratio)、CDFI血流分级联合诊断乳腺肿块良恶性的AUC为0.921,敏感度为92.59%,特异度为72.41%,联合诊断效能更高。结论良性乳腺肿块与恶性乳腺肿块的SWE参数(E_(max)、E_(mean)、E_(ratio))、CDFI血流分级存在显著性差异,SWE参数联合CDFI对乳腺肿块良恶性具有较高的鉴别诊断价值,可为临床制定乳腺肿块的诊断策略与治疗方案提供重要参考。 展开更多
关键词 剪切波弹性成像 彩色多普勒血流显像 乳腺良恶性肿块
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波浪能浮子与半潜式风机基础的耦合作用
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作者 张帆 梁海志 +1 位作者 乔东生 许学建 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2026年第1期35-43,共9页
针对波浪能浮子与半潜式风机基础的风浪集成发电装置,分析波浪作用下浮子与风机基础的耦合作用机理。本文基于WEC-Sim工具箱建立集成发电装置的半物理数值模型,分析规则波、不规则波和风浪联合作用下波浪激振力和波浪能装置动力摄取系... 针对波浪能浮子与半潜式风机基础的风浪集成发电装置,分析波浪作用下浮子与风机基础的耦合作用机理。本文基于WEC-Sim工具箱建立集成发电装置的半物理数值模型,分析规则波、不规则波和风浪联合作用下波浪激振力和波浪能装置动力摄取系统阻尼对风机基础运动响应的影响规律。因波浪激振力的作用,波浪能浮子对风机基础的控制作用不同于传统的调谐质量阻尼系统,其控制效果并不总是有利于抑制平台基础运动,应对其采取主动、半主动控制策略;增加波浪能装置会改变浮式平台的固有周期,并且随着动力摄取系统阻尼的增加而减小;随着动力摄取系统阻尼增大,风机基础的基频响应得到明显抑制。 展开更多
关键词 浮式风机 半潜式风机基础 集成装置 势流理论 耦合作用 运动响应 波浪激振力 动力摄取系统
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热发射过程冲击波对航行体头罩安全出筒影响分析
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作者 刘钢旗 袁馨 +2 位作者 高山 崔灿丽 叶剑鸿 《水下无人系统学报》 2026年第1期129-135,共7页
针对同心筒热发射过程中燃气流场作用下产生的冲击波对火箭助飞航行体头罩安全出筒的影响,采用计算流体力学软件数值仿真点火发射过程,详细分析了固体火箭发动机产生的冲击波和燃气在同心筒内的传播规律,得到了冲击波作用下头罩受力变... 针对同心筒热发射过程中燃气流场作用下产生的冲击波对火箭助飞航行体头罩安全出筒的影响,采用计算流体力学软件数值仿真点火发射过程,详细分析了固体火箭发动机产生的冲击波和燃气在同心筒内的传播规律,得到了冲击波作用下头罩受力变化曲线,揭示了头罩在冲击波作用下的受力机理。结合试验数据进一步验证了头罩在冲击波作用下的受力过程,明确了其“先压—后拔—再压”的受力特征。研究结果清晰阐明了同心筒热发射过程冲击波对头罩的受力影响机制,可为航行器头罩出筒安全性设计提供理论依据和参考。 展开更多
关键词 火箭助飞航行体 头罩 热发射 冲击波 燃气流场 同心筒
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艏斜浪作用下船舶参数横摇特性分析
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作者 刘武阳 姚朝帮 +2 位作者 赵加鹏 余嘉威 张志国 《中国舰船研究》 北大核心 2026年第1期79-89,共11页
[目的]船舶参数横摇是第二代完整稳性中的典型失稳模式之一,常发生于迎浪和随浪下。当船舶在艏斜浪中航行时,会同时受到参数激励和波浪强迫激励两方面因素的影响,同样有可能引起大幅横摇甚至是倾覆,故进行艏斜浪下的船舶参数横摇特性分... [目的]船舶参数横摇是第二代完整稳性中的典型失稳模式之一,常发生于迎浪和随浪下。当船舶在艏斜浪中航行时,会同时受到参数激励和波浪强迫激励两方面因素的影响,同样有可能引起大幅横摇甚至是倾覆,故进行艏斜浪下的船舶参数横摇特性分析。[方法]基于功能分解势黏流耦合求解器HUST−SWENSE和结构化动态重叠网格求解器HUST-Overset,引入五阶Stokes非线性规则波模型,开展艏斜浪作用下KCS船的参数横摇特性数值仿真研究。首先,根据公开的迎浪下KCS船的参数横摇约束模型试验数据,进行数值仿真计算;然后,对不同艏斜浪作用下KCS船的参数横摇进行数值模拟,分析浪向角增大时的波浪强迫激励作用以及波陡增加导致的非线性作用对横摇运动特性的影响规律。[结果]结果显示,不同航速下的参数横摇幅值以及周期的预报值与试验数据之间的平均偏差在5%以内,验证了采用所提数值方法计算迎浪参数横摇的可靠性;浪向角的增大和波陡的增大均会显著影响参数激励和波浪强迫激励作用。[结论]所做研究可为艏斜浪工况下参数横摇的数值预测、风险评估以及航速/航向优化提供依据。 展开更多
关键词 船舶稳性 参数横摇 势黏流耦合 非线性规则波 艏斜浪 重叠网格
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