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Virtual vibration test rig for fatigue analysis of dozer push arms 被引量:1
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作者 Lei Hou Weibin Li +3 位作者 Wenyan Gu Zizheng Sun Xiangqian Zhu Jin-Hwan Choi 《International Journal of Mechanical System Dynamics》 EI 2024年第3期278-291,共14页
To obtain accurate fatigue life results for construction machinery components,acquiring load spectra is crucial,as their authenticity and validity directly determine the precision of the analysis.In working conditions... To obtain accurate fatigue life results for construction machinery components,acquiring load spectra is crucial,as their authenticity and validity directly determine the precision of the analysis.In working conditions,component attitudes change continuously,but they remain static on the vibration test rig(VTR),so the acquired target signals should match with the actual component attitudes in the driving signal generation.This paper proposes an efficient and economical simulation-based virtual VTR for fatigue analysis of dozers.First,the relationship between the push arm rotation angle and the cylinder stroke is established,since the cylinder strokes can be measured easily in data acquisition experiments.Second,load decomposition is used to determine the attitude relationship between virtual VTR conditions and actual conditions,and target signals are calculated based on this attitude relationship and measured data.According to the system's frequency response function,the driving signals are iterated until the system's response signals converge with the target signals.Finally,the iteratively obtained load spectra are utilized for fatigue life analysis.The results show that the virtual VTR can effectively and accurately obtain the results of fatigue analysis and has engineering application significance. 展开更多
关键词 virtual vibration test rig driving signal generation component attitudes fatigue analysis dozer push arm
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基于整车路面谱的副车架开裂台架试验及仿真 被引量:2
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作者 潘公宇 徐锐 杨晓峰 《郑州大学学报(工学版)》 北大核心 2024年第1期29-33,63,共6页
针对前悬架稳定杆与副车架连接处在整车试验场耐久测试过程中出现的疲劳破坏问题,通过对稳定杆进行贴片标定,获得了试验场环境下稳定杆的连杆力和稳定杆扭转相对位移的强化耐久路谱,设计搭建了稳定杆副车架系统的物理台架,并按照耐久性... 针对前悬架稳定杆与副车架连接处在整车试验场耐久测试过程中出现的疲劳破坏问题,通过对稳定杆进行贴片标定,获得了试验场环境下稳定杆的连杆力和稳定杆扭转相对位移的强化耐久路谱,设计搭建了稳定杆副车架系统的物理台架,并按照耐久性规范进行了台架试验。试验结果表明:该台架试验装置能良好地再现整车耐久路试下的断裂位置,疲劳寿命相对于整车耐久路试的疲劳寿命偏差仅为2.5%。在此基础上,建立了稳定杆与副车架多体的仿真模型,设定了与系统试验台架相同的约束边界,通过虚拟迭代的方法及准静态有限元疲劳寿命分析法对系统进行了仿真分析。仿真得到稳定杆连杆力和稳定杆扭转相对位移信号,与测试结果进行对比分析可以看出,时域下相位和幅值重合度良好,频域下的PSD谱重合度较高,穿级计数载荷统计基本一致,载荷相对损伤均在1附近,相关风险位置处的仿真疲劳寿命与整车耐久试验寿命偏差比为6.25%,获得了较高精度的风险位置载荷,实现了耐久风险位置的复现。最后,基于仿真模型对副车架风险位置处进行了结构优化设计,改进后的方案顺利通过了后续的台架试验和整车耐久路试。 展开更多
关键词 台架试验 耐久 虚拟迭代 疲劳仿真 相关性
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低周疲劳的结构应变法在铁路货车上的工程应用
3
作者 邵文东 赵尚超 +3 位作者 李强 裴宪军 马巧艳 李向伟 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期113-120,I0009,I0010,共10页
为了开展铁路货车车体焊接结构的低周疲劳寿命预测,详细推导了理想弹塑性结构应变计算理论,基于计算理论进行了程序设计,并通过焊接接头试验进行了验证.进一步开展了平面应变焊接接头模型的仿真计算结果和结构应变法计算结果的对比,探... 为了开展铁路货车车体焊接结构的低周疲劳寿命预测,详细推导了理想弹塑性结构应变计算理论,基于计算理论进行了程序设计,并通过焊接接头试验进行了验证.进一步开展了平面应变焊接接头模型的仿真计算结果和结构应变法计算结果的对比,探讨结构应变法的使用条件.最后,将虚拟台架与结构应力变结合开展了快捷货车的低周疲劳寿命分析的工程应用.结果表明:提出的低周疲劳的结构应变方法及其计算程序,当结构应力与屈服强度的差值在150 MPa以内时,理想弹塑性结构应变计算结果与实际结果一致,能够解决铁路货车低周疲劳寿命预测问题;当结构应力与屈服强度差值超过150 MPa后,随着结构应力的增加,误差也增加.该文的研究为低周疲劳的结构应变法工程推广应用提供了良好的技术支撑. 展开更多
关键词 铁路货车 低周疲劳 结构应变法 虚拟试验台
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基于虚拟试验台的疲劳寿命预测研究 被引量:21
4
作者 徐刚 周鋐 +1 位作者 陈栋华 杨振宇 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期97-100,共4页
介绍了疲劳预测的一般流程,在LMS.Virtuallab中建立了某轿车后桥及悬架系统的多体动力学模型,引入了虚拟试验台概念,借助于实车道路载荷谱和有限元分析成功地进行了后桥的疲劳寿命预测,用室内台架试验值验证了仿真计算的结果.结果表明,... 介绍了疲劳预测的一般流程,在LMS.Virtuallab中建立了某轿车后桥及悬架系统的多体动力学模型,引入了虚拟试验台概念,借助于实车道路载荷谱和有限元分析成功地进行了后桥的疲劳寿命预测,用室内台架试验值验证了仿真计算的结果.结果表明,此方法可以有效地预测系统内受力较为复杂部件的疲劳寿命. 展开更多
关键词 虚拟试验台 多体动力学模型 疲劳寿命 轿车后桥 悬架系统
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整车道路模拟虚拟试验台研究 被引量:15
5
作者 胡毓冬 周鋐 徐刚 《汽车工程学报》 2014年第2期137-142,共6页
介绍了虚拟试验台机械系统和液压系统的建立方法,基于机械系统和液压系统联合仿真模型建立了整车道路模拟虚拟试验台。提出针对虚拟试验台进行载荷施加的控制算法即频域迭代自学习控制算法,以实现虚拟环境下的载荷复现。利用该虚拟试验... 介绍了虚拟试验台机械系统和液压系统的建立方法,基于机械系统和液压系统联合仿真模型建立了整车道路模拟虚拟试验台。提出针对虚拟试验台进行载荷施加的控制算法即频域迭代自学习控制算法,以实现虚拟环境下的载荷复现。利用该虚拟试验台以某整车多体动力学模型为试验对象,对某位移合成道路谱进行载荷复现,结果表明该虚拟试验台能够达到较高的加载精度,满足该试验的加载要求,可用于整车耐久性试验的分析研究。 展开更多
关键词 虚拟试验台 道路模拟 联合仿真 频域迭代
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基于虚拟车桥试验台的后桥疲劳寿命预估 被引量:6
6
作者 胡毓冬 周鋐 徐刚 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期1231-1237,共7页
介绍建立车桥虚拟试验台系统的方法流程,给出虚拟试验台机械系统和液压系统的建立方法,通过编程实现了虚拟试验台的控制算法即频域迭代自学习控制算法.通过联合仿真实现虚拟试验台载荷施加,对某扭转梁式后桥进行虚拟试验.利用虚拟试验... 介绍建立车桥虚拟试验台系统的方法流程,给出虚拟试验台机械系统和液压系统的建立方法,通过编程实现了虚拟试验台的控制算法即频域迭代自学习控制算法.通过联合仿真实现虚拟试验台载荷施加,对某扭转梁式后桥进行虚拟试验.利用虚拟试验所得的车桥边界条件,结合有限元分析方法对后桥疲劳寿命和损伤进行了预估,并与试验结果比较,结果表明两者具有较高的一致性. 展开更多
关键词 虚拟试验台 迭代控制算法 联合仿真 疲劳寿命
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采用基于耦合测试的虚拟试验台架预测车身疲劳寿命 被引量:5
7
作者 周泽 李光耀 +1 位作者 成艾国 唐传 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第11期1010-1014,共5页
本文中首次采用与测试数据耦合的方法获取虚拟试验台架的驱动文件,作为准确的路面激励输入,以提高疲劳仿真精度。在某车型耐久性能优化中,运用该技术提高了零件的疲劳寿命。仿真与耐久性试验结果的对比表明,该方法计算精度高且资源消耗... 本文中首次采用与测试数据耦合的方法获取虚拟试验台架的驱动文件,作为准确的路面激励输入,以提高疲劳仿真精度。在某车型耐久性能优化中,运用该技术提高了零件的疲劳寿命。仿真与耐久性试验结果的对比表明,该方法计算精度高且资源消耗少,能有效指导汽车结构设计。 展开更多
关键词 虚拟试验台架 耦合测试数据 车身疲劳寿命
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虚拟试验台在后桥疲劳损伤计算中的应用 被引量:4
8
作者 张辉 周鋐 吴孟乔 《汽车工程学报》 2015年第1期74-78,共5页
介绍了一种基于虚拟试验台的后桥疲劳损伤计算方法。首先建立多体动力学模型,然后对其进行柔性化处理,得到刚柔耦合模型。根据试车场采得的信号进行油缸驱动迭代,得到油缸驱动信号,通过把信号加载到虚拟试验台上获得后桥的边界载荷条件... 介绍了一种基于虚拟试验台的后桥疲劳损伤计算方法。首先建立多体动力学模型,然后对其进行柔性化处理,得到刚柔耦合模型。根据试车场采得的信号进行油缸驱动迭代,得到油缸驱动信号,通过把信号加载到虚拟试验台上获得后桥的边界载荷条件,计算出后桥的疲劳损伤。通过与室内道路模拟试验结果进行对比验证,表明该方法的精确性。 展开更多
关键词 虚拟试验台 刚柔耦合模型 边界载荷条件 室内道路模拟试验 疲劳损伤
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基于虚拟现实技术的深水钻机虚拟操作系统 被引量:4
9
作者 林康 张宜阳 +4 位作者 罗磊 于兴军 王议 金志雄 王飞 《石油机械》 2016年第6期62-66,共5页
自动化钻井装备在国产化研制中,若各设备控制系统的软件在逻辑保护和运动轨迹解算等方面出现错误,则容易导致设备在联调试验过程中出现安全事故。为此,研制了深水钻机虚拟操作系统。该系统以3DVIA Virtools作为虚拟现实技术开发平台,并... 自动化钻井装备在国产化研制中,若各设备控制系统的软件在逻辑保护和运动轨迹解算等方面出现错误,则容易导致设备在联调试验过程中出现安全事故。为此,研制了深水钻机虚拟操作系统。该系统以3DVIA Virtools作为虚拟现实技术开发平台,并综合应用工业自动化、工业网络通信和大屏拼接等技术,可对石油钻井装备的联合作业流程进行仿真,从而对钻机总体配置方案和布局进行优化;在新开发设备未进行机电液联调试验前,可通过各设备的虚拟样机提前进行控制程序的辅助测试,降低机电液联调试验风险。该系统在现场应用中缩短了试验调试时间,降低了产品研制成本,取得了良好的效果。最后指出,基于交互式的深水钻机虚拟操作系统是一种全新的钻井司钻培训模式。 展开更多
关键词 虚拟操作系统 深水钻机 虚拟现实 辅助测试 虚拟培训 仿真
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系统仿真在机械类产品试验中的应用初探 被引量:2
10
作者 段建国 《装备机械》 2013年第4期7-13,共7页
系统仿真是现代科学研究中一项不可或缺的关键工程技术。介绍了系统仿真的定义、特点及应用场合,论述了装备制造业搭建虚拟试验台的必要性,虚拟试验台的预期功能和特性,给出了总体技术路线和体系架构,探讨了其中的难点及关键技术。数字... 系统仿真是现代科学研究中一项不可或缺的关键工程技术。介绍了系统仿真的定义、特点及应用场合,论述了装备制造业搭建虚拟试验台的必要性,虚拟试验台的预期功能和特性,给出了总体技术路线和体系架构,探讨了其中的难点及关键技术。数字化虚拟试验将是机械类产品研发的重要手段及发展方向。 展开更多
关键词 系统仿真 系统仿真 装备产品试验 技术难点
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基于虚拟样机的汽车悬架混沌激振试验台研究
11
作者 文少波 贺曙新 任成龙 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2010年第9期49-53,共5页
基于多连杆原理建立汽车悬架混沌激振试验台模型,以虚拟样机技术为设计理念,首先采用Un igraph ics软件先对试验台各零/部件进行三维实体建模、虚拟装配;然后对其进行运动和动力仿真分析,确定各杆具体尺寸和各关节冲击力,同时得到激振... 基于多连杆原理建立汽车悬架混沌激振试验台模型,以虚拟样机技术为设计理念,首先采用Un igraph ics软件先对试验台各零/部件进行三维实体建模、虚拟装配;然后对其进行运动和动力仿真分析,确定各杆具体尺寸和各关节冲击力,同时得到激振点运行轨迹的位移、速度和加速度曲线。最后对激振点的运动进行数值采样,运用MATLAB软件绘制其准相图和功率谱图,判断其混沌特性。 展开更多
关键词 虚拟样机 激振 试验台 运动仿真 混沌分析
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稳定杆疲劳载荷确立及疲劳寿命分析 被引量:2
12
作者 刘树辉 赵建宏 《车辆与动力技术》 2021年第4期6-10,共5页
横向稳定杆是汽车悬架中的重要结构部件,当其疲劳断裂发生时,会严重危害车辆行驶的安全性.基于传统汽车稳定杆设计处于类比和经验设计阶段,疲劳可靠性设计偏保守、开发周期长,对整车性能和成本控制不利.文中首先,采集试车场内稳定杆连... 横向稳定杆是汽车悬架中的重要结构部件,当其疲劳断裂发生时,会严重危害车辆行驶的安全性.基于传统汽车稳定杆设计处于类比和经验设计阶段,疲劳可靠性设计偏保守、开发周期长,对整车性能和成本控制不利.文中首先,采集试车场内稳定杆连杆载荷,利用Palmgren-Miner线性累积损伤理论,确立疲劳载荷制定方法,生成稳定杆疲劳试验多级载荷谱;然后,通过疲劳仿真分析,确定稳定杆疲劳试验危险截面及疲劳热点.最后搭建进行稳定杆疲劳台架试验.结果表明,稳定杆疲劳台架试验失效寿命及位置与仿真预测基本一致.说明文中疲劳载荷制定方法有效,对稳定杆疲劳载荷制定、疲劳寿命预测有一定的指导意义. 展开更多
关键词 横向稳定杆 疲劳载荷 疲劳仿真分析 疲劳试验
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基于虚拟试验台的驾驶室边界载荷谱研究 被引量:2
13
作者 鞠道杰 肖攀 +1 位作者 于人杰 郑国峰 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2021年第4期55-61,116,共8页
以某型商用车驾驶室为研究对象,考虑车架大变形及刚度影响,利用虚拟台架技术搭建驾驶室-车架刚柔虚拟台架模型,建立车架7通道等效位移激励复现驾驶室实际工作状态。将虚拟台架模型与实车试验内部响应信号相结合,选择信噪比较高的信号为... 以某型商用车驾驶室为研究对象,考虑车架大变形及刚度影响,利用虚拟台架技术搭建驾驶室-车架刚柔虚拟台架模型,建立车架7通道等效位移激励复现驾驶室实际工作状态。将虚拟台架模型与实车试验内部响应信号相结合,选择信噪比较高的信号为目标信号进行迭代分析,基于系统传递函数迭代获取车架位置等效位移激励。以小圆凸起路面为例,经过9次迭代后,响应值与目标值在时域范围内曲线峰值、趋势及相位上有很高的重合度,频域范围内重合度也较高,各通道相对损伤值均在1左右,迭代精度较高,然后分解获取驾驶室各工况边界载荷谱,为后续驾驶室疲劳寿命预估提供可靠时域载荷谱。 展开更多
关键词 驾驶室 边界载荷谱 虚拟试验台 迭代
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起重机制动器试验台虚拟测试系统 被引量:4
14
作者 王紫超 徐长生 《起重运输机械》 北大核心 2005年第6期39-41,共3页
虚拟测试技术逐渐应用于工程检测领域。结合起重机制动器试验台实际测量需要,用DASYLAB软件自编了一套虚拟测试系统,并研究了用该软件建立虚拟测试系统的一般方法。
关键词 虚拟测试系统 试验台 制动器 起重机 DASYLAB 虚拟测试技术 工程检测 实际测量 一般方法 软件
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基于虚拟仪器技术的涡轮增压器试验台研究 被引量:3
15
作者 彭文 高霖 +1 位作者 吴志刚 韦红余 《国外电子测量技术》 2008年第11期39-42,共4页
试验台是涡轮增压器性能测试和研究必不可少的设备。根据涡轮增压器的特点设计了试验台,并应用虚拟仪器技术构建了其测控系统。该测控系统通过PC机的PCI,USB和RS-232接口与数据采集设备和标准仪器通讯,并采集传感器的信号,控制执行器。... 试验台是涡轮增压器性能测试和研究必不可少的设备。根据涡轮增压器的特点设计了试验台,并应用虚拟仪器技术构建了其测控系统。该测控系统通过PC机的PCI,USB和RS-232接口与数据采集设备和标准仪器通讯,并采集传感器的信号,控制执行器。利用LabVIEW7.1图形化环境开发了一个界面友好,操作简单的应用软件系统。通过对已知性能样机的测试,验证了该试验台测试结果的准确性。测试结果对涡轮增压器的性能的评估和改善具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 涡轮增压器 试验台 虚拟仪器 测控系统
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基于虚拟仪器的电液比例流量阀性能测试实验台 被引量:4
16
作者 刘俊利 闫艳燕 刘志忠 《机床与液压》 北大核心 2005年第8期139-140,111,共3页
该设计采用图形编程语言LabVIEW 7.0在W in 2000下编写设计程序,实现整个测试系统在虚拟仪器界面上直接进行操作,实现信号采集、数据处理、绘制图表及存盘打印等功能。完成了电液比例流量阀的稳态控制特性、稳态负载特性、阶跃特性、曲... 该设计采用图形编程语言LabVIEW 7.0在W in 2000下编写设计程序,实现整个测试系统在虚拟仪器界面上直接进行操作,实现信号采集、数据处理、绘制图表及存盘打印等功能。完成了电液比例流量阀的稳态控制特性、稳态负载特性、阶跃特性、曲线拟合等试验项目。可视化的操作界面,既减小了实验人员的工作强度又提高了工作效率和测试精度。 展开更多
关键词 虚拟仪器 电液比例流量阀 测试试验台
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基于实测载荷谱的板簧衬套载荷提取及台架疲劳试验 被引量:5
17
作者 葛文韬 龚春辉 +2 位作者 刘洲 段龙杨 黄晖 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期43-49,共7页
为快速且有效地对板簧橡胶衬套进行疲劳耐久验证,以在试验场测得的轮心六分力为输入,以后悬架多体模型为载体,采用虚拟迭代技术,提取了衬套的动态载荷。依据损伤等效原则,采用变载荷序列方法制定了衬套的台架疲劳试验规范,保证了台架试... 为快速且有效地对板簧橡胶衬套进行疲劳耐久验证,以在试验场测得的轮心六分力为输入,以后悬架多体模型为载体,采用虚拟迭代技术,提取了衬套的动态载荷。依据损伤等效原则,采用变载荷序列方法制定了衬套的台架疲劳试验规范,保证了台架试验与试验场道路的关联性,且缩短了台架试验时间,实现了5. 03倍的加速,衬套最终通过了台架疲劳试验的验证。 展开更多
关键词 板簧衬套 虚拟迭代 动态载荷 变载荷序列法 台架疲劳试验
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新型TBM推进机构试验台主推进器仿真分析 被引量:4
18
作者 余旭林 郭巍鹏 王小良 《机械工程与自动化》 2016年第6期78-79,86,共3页
以新型TBM推进机构试验台主推进器为研究对象,根据该主推进器的结构特点,采用SolidWorks对其进行简化建模,然后导入到ADAMS中建立虚拟样机模型,对建立的虚拟样机进行多刚体逆运动学和正动力学仿真。利用ADAMS对试验台主推进器进行逆运... 以新型TBM推进机构试验台主推进器为研究对象,根据该主推进器的结构特点,采用SolidWorks对其进行简化建模,然后导入到ADAMS中建立虚拟样机模型,对建立的虚拟样机进行多刚体逆运动学和正动力学仿真。利用ADAMS对试验台主推进器进行逆运动学仿真,之后反解其正动力学,避免了设计阶段繁杂的公式推导和计算,提高了设计效率。 展开更多
关键词 TBM试验台 主推进器 虚拟样机 仿真
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基于虚拟试验场的混凝土搅拌运输车结构件疲劳仿真分析 被引量:5
19
作者 夏学文 王承凯 雷新军 《汽车实用技术》 2018年第23期216-219,共4页
文章以混凝土搅拌运输车为研究对象,使用MSC Nastran计算车架模态中性文件,MSC Adams搭建整车多体动力学模型和虚拟试验场,同时进行应力和振动测试,验证整车模型,进而输出载荷文件至MSC Fatigue,进行车辆结构件和焊缝疲劳仿真分析,疲劳... 文章以混凝土搅拌运输车为研究对象,使用MSC Nastran计算车架模态中性文件,MSC Adams搭建整车多体动力学模型和虚拟试验场,同时进行应力和振动测试,验证整车模型,进而输出载荷文件至MSC Fatigue,进行车辆结构件和焊缝疲劳仿真分析,疲劳预警区域基本与曾开裂区域一致,此方法可指导新车型结构件设计和优化老车型结构件,且能拓展至其他车型和基于客户路谱的疲劳分析。 展开更多
关键词 虚拟试验场 疲劳仿真 混凝土搅拌运输车 动力学 应力 振动
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基于虚拟仪器的转向架调簧试验系统
20
作者 王雪梅 倪文波 +1 位作者 王超 李芾 《内燃机车》 2009年第11期1-4,12,共5页
在分析国内外转向架调簧试验台发展现状的基础上,结合我国机车转向架的特点,对转向架调簧试验台进行了设计研究。整个试验台由机械装置、液压系统和检测系统组成。确定了基于PCI总线的检测系统基本结构;采用LABVIEW与C++混合编程的方法... 在分析国内外转向架调簧试验台发展现状的基础上,结合我国机车转向架的特点,对转向架调簧试验台进行了设计研究。整个试验台由机械装置、液压系统和检测系统组成。确定了基于PCI总线的检测系统基本结构;采用LABVIEW与C++混合编程的方法,开发了测试系统软件,能实现转向架加载过程的实时监控、测试数据的采集、加垫量的计算,同时结合Access数据库技术实现对检测结果的存储和管理。 展开更多
关键词 机车转向架 调簧试验台 虚拟仪器
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