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基于LoadRunner的WebGIS网站性能测试 被引量:4
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作者 张君栋 戴洪磊 《北京测绘》 2016年第4期23-27,37,共6页
随着网络技术和GIS的发展,WebGIS得到了飞速发展。WebGIS的出现为地理数据管理和发布提供了新的途径,使人们可以方便快捷的在网站上完成数据查询和相关GIS操作。对于WebGIS应用来说,网站性能决定了它在其数据管理和应用时的速度性能。因... 随着网络技术和GIS的发展,WebGIS得到了飞速发展。WebGIS的出现为地理数据管理和发布提供了新的途径,使人们可以方便快捷的在网站上完成数据查询和相关GIS操作。对于WebGIS应用来说,网站性能决定了它在其数据管理和应用时的速度性能。因此WebGIS网站性能的测试具有重要意义。本文基于LoadRunner技术,针对网站性能测试对BCO-DMO网站进行数据获取的过程进行了多用户并发模拟测试,实现了对BCO-DMO网站相关性能测试,并根据测试结果对网站性能的改进提出了建议。 展开更多
关键词 WEBGIS loadRUNNER 性能测试 负载测试 虚拟用户
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基于动态负荷的房间空调器能效测试方法验证
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作者 夏玉娟 杨双 +2 位作者 王现林 李亚飞 亓新 《暖通空调》 2025年第10期26-32,共7页
基于实验室特定负荷稳态工况的房间空调器能效测试方法不能真实反映产品实际使用状况及控制技术水平,而国内外提出的动态测量方法在运行控制参数的设置与结果的重复性方面仍缺乏广泛验证。本文利用2台规格1.5HP的变频空调器在焓差试验... 基于实验室特定负荷稳态工况的房间空调器能效测试方法不能真实反映产品实际使用状况及控制技术水平,而国内外提出的动态测量方法在运行控制参数的设置与结果的重复性方面仍缺乏广泛验证。本文利用2台规格1.5HP的变频空调器在焓差试验室内对2种基于不同虚拟建筑负荷模型、测试工况和收敛性判定条件的能效动态测试方法进行了试验验证。结果表明:采用基于负荷投入的动态测量方法能够更好地反映空调器实际运行能效水平,其中1#样机采用方案1测得的全年能效偏差约为1.5%,制冷和制热季节动态能效偏差分别为5.0%和2.0%,2#样机采用方案2进行制冷运行的单工况能效重复性为3.8%~11.8%;相同样机采用不同方法在室外温度35℃下进行动态制冷运行,其制冷量、功率、虚拟负荷、制冷性能系数等关键参数的结果偏差较为明显。为确保动态测试方法的有效性和可操作性,需进一步完善试验方法和测试装置配套,结合实际使用情况优化测试条件,从而有效提升测试方法的科学性和测量结果的重复性。 展开更多
关键词 房间空调器 动态负荷 虚拟负荷模型 测试工况 能效
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正常交通下大跨斜拉桥主梁刚度评定的虚拟静载试验方法
3
作者 亓兴军 杨洪超 +3 位作者 张斌 孙鹏 曹三鹏 郭冬梅 《土木与环境工程学报(中英文)》 北大核心 2025年第6期177-184,共8页
为探究虚拟静载试验方法评定大跨径斜拉桥主梁刚度的可行性,以某大跨斜拉桥为研究对象,对其进行静载试验及环境激励桥梁模态测试试验,测量静载试验主梁跨中截面测点的静力挠度,基于Kriging插值方法对斜拉桥的实测振型进行模态扩展,预测... 为探究虚拟静载试验方法评定大跨径斜拉桥主梁刚度的可行性,以某大跨斜拉桥为研究对象,对其进行静载试验及环境激励桥梁模态测试试验,测量静载试验主梁跨中截面测点的静力挠度,基于Kriging插值方法对斜拉桥的实测振型进行模态扩展,预测斜拉桥主梁跨中截面在静载试验荷载作用下的模态挠度;设计满足加载效率的虚拟静载试验方案,计算虚拟静载下的挠度校验系数,评估斜拉桥主梁刚度。结果表明:环境激励桥梁模态测试试验可以准确获取桥梁振动信息;仅采用前4阶竖向模态参数即可准确预测斜拉桥的模态挠度,与实测静载挠度的相对误差小于10%,满足工程精度的要求;虚拟静载试验方法与实际静载试验所得挠度校验系数相近,评定结果均小于1.0,表明该斜拉桥主梁承载状况良好,验证了虚拟静载试验方法在正常交通下评定大跨斜拉桥主梁刚度的可行性。 展开更多
关键词 斜拉桥 虚拟静载试验 挠度校验系数 刚度评估 环境激励 KRIGING插值
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弹用电动舵机加载性能测试系统设计 被引量:6
4
作者 谭亚丽 宋科 郭霞 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2021年第5期132-136,141,共6页
舵机性能测试系统是导弹舵机研制、生产过程中的关键测试设备。设计了一套便携式舵机性能加载测试系统,采用直流程控电源提供舵机工作电源、信号发生单元模拟弹载计算机控制指令,通过扭力杆模拟舵机飞行过程中的铰链力矩。测试过程中,... 舵机性能测试系统是导弹舵机研制、生产过程中的关键测试设备。设计了一套便携式舵机性能加载测试系统,采用直流程控电源提供舵机工作电源、信号发生单元模拟弹载计算机控制指令,通过扭力杆模拟舵机飞行过程中的铰链力矩。测试过程中,舵机实时位置反馈信号由同步信号采集单元隔离、调理后进入测试计算机系统。基于虚拟仪器技术开发的舵机性能测试软件,能够手动/自动完成测试数据的读取、显示、处理、报表生成以及存储。该系统已经应用于某型舵机的功能和性能指标测试,操作简单、运行稳定。 展开更多
关键词 电动舵机 虚拟仪器 加载测试 铰链力矩
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基于虚拟仪器的高载条件下MEMS动态测试系统 被引量:19
5
作者 孙屹博 王晓东 +2 位作者 佘东生 王涛 王立鼎 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期29-34,共6页
利用虚拟仪器技术开发了高载条件下MEMS动态测试系统,实现了高载条件的监测与MEMS动态测试的自动控制。设计了高速离心转盘提供高载环境,选用压电陶瓷作为动态测试的激励装置,应用高速导电滑环传输数据。测试中的高频响应信号按DMA方式... 利用虚拟仪器技术开发了高载条件下MEMS动态测试系统,实现了高载条件的监测与MEMS动态测试的自动控制。设计了高速离心转盘提供高载环境,选用压电陶瓷作为动态测试的激励装置,应用高速导电滑环传输数据。测试中的高频响应信号按DMA方式采集,此过程占用系统DMA资源,与监测相互冲突。提出上位机通过TCP/IP协议控制下位机进行高速采集的方法,解决了冲突问题。本文对系统的总体设计、软件技术、系统功能等方面做出详细阐述。 展开更多
关键词 MEMS 动态测试 高载 虚拟仪器
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基于数字补偿式技术的现场交流采样检测装置研究 被引量:1
6
作者 傅军 王莉 +1 位作者 宋雨虹 杨琨 《电测与仪表》 北大核心 2012年第S1期136-140,共5页
针对我国现场交流采样装置缺少有效检测设备的实际情况,介绍了一种基于嵌入式平台的现场检验装置,提出了数字补偿技术在现场交流采样检测装置的应用方法。该装置由标准数据采集、被测装置数据获取、测试流程管理、数据比对管理、外部设... 针对我国现场交流采样装置缺少有效检测设备的实际情况,介绍了一种基于嵌入式平台的现场检验装置,提出了数字补偿技术在现场交流采样检测装置的应用方法。该装置由标准数据采集、被测装置数据获取、测试流程管理、数据比对管理、外部设备控制、用户交互数据管理等几大部分组成。基于数字补偿技术的电流钳,经过采样、调理、数据转换、数字补偿等一系列的处理步骤后,能够达到0.05级的精度。通过嵌入式PC平台和高精度电流钳的有效结合,现场检验装置能够实现现场虚负荷和实负荷的检测流程。该装置为电网提供了新的技术和现场检测手段。 展开更多
关键词 现场交流采样 数字补偿 电流钳 实负荷测试 虚负荷测试
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基于ADAMS的抽屉柜加载稳定性虚拟测试 被引量:9
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作者 朱剑刚 杨露 《林业工程学报》 北大核心 2016年第1期118-121,共4页
柜类家具稳定性能的理论和实证研究对于提高家具产品的安全性能具有十分重要的现实意义。为进一步提高抽屉柜产品的结构安全,通过建立相应的动力学仿真模型,参照美国材料与试验协会标准ASTM F2057-09b,并使用ADAMS软件的虚拟仿真功能得... 柜类家具稳定性能的理论和实证研究对于提高家具产品的安全性能具有十分重要的现实意义。为进一步提高抽屉柜产品的结构安全,通过建立相应的动力学仿真模型,参照美国材料与试验协会标准ASTM F2057-09b,并使用ADAMS软件的虚拟仿真功能得出了在倾翻过程中抽屉前面板质心高度的时变曲线,以及在抽屉不同拉出长度下抽屉柜发生倾翻所需的加载力;并在实验室环境下进行了相应的物理试验,同时将仿真试验结果与实测数据进行了比较分析。结果表明:所提出的抽屉柜动力学仿真模型以及相应的虚拟仿真试验过程是正确有效的,具有一定的实践指导意义。 展开更多
关键词 柜类家具 加载稳定性 虚拟测试 ADAMS
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子模型技术在飞机部件结构虚拟试验中的应用 被引量:5
8
作者 张维 郭瑜超 +1 位作者 万春华 聂小华 《航空计算技术》 2018年第4期53-56,共4页
结构破坏预估一直是工程结构设计中的关键问题。在某型飞机翼身组合体整体模型虚拟试验结果基础上,针对受载严重的机翼结构和起落架连接区结构,建立了非线性分析子模型,在对其有效性进行验证后,采用子模型技术分别对机翼极限承载能力和... 结构破坏预估一直是工程结构设计中的关键问题。在某型飞机翼身组合体整体模型虚拟试验结果基础上,针对受载严重的机翼结构和起落架连接区结构,建立了非线性分析子模型,在对其有效性进行验证后,采用子模型技术分别对机翼极限承载能力和起落架连接区细节应力进行了虚拟试验,预估了结构可能的破坏部位及其破坏载荷,起到了辅助与指导物理试验的作用。子模型技术能在兼顾计算效率和分析精度的基础上,灵活地对复杂结构中的局部区域进行深入分析,必将在飞机型号研制中发挥更加重要的作用。 展开更多
关键词 子模型 飞机 虚拟试验 承载能力 破坏
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履带车辆加速试验组合道路优化研究 被引量:2
9
作者 王红岩 杨涛 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期712-718,共7页
提出一种基于虚拟道路试验技术进行加速试验道路优化组合计算方法。以某型履带车辆为研究对象,通过对履带车辆在虚拟道路上行驶时的虚拟测试,获得履带车辆在使用道路任务剖面内和加速试验道路上的载荷谱,并利用线性规划理论对加速试验... 提出一种基于虚拟道路试验技术进行加速试验道路优化组合计算方法。以某型履带车辆为研究对象,通过对履带车辆在虚拟道路上行驶时的虚拟测试,获得履带车辆在使用道路任务剖面内和加速试验道路上的载荷谱,并利用线性规划理论对加速试验道路进行优化组合计算,确定组合道路相对于车辆使用道路的加速系数。结果表明,该组合道路能较准确地等效履带车辆的使用道路,并且能够加速试验过程,可以为履带车辆道路加速试验方案的制定提供一定的参考。 展开更多
关键词 履带车辆 虚拟试验 载荷谱 优化
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基于Workbench的钢丝绳疲劳寿命分析 被引量:25
10
作者 李婷 苗运江 《煤矿机械》 北大核心 2011年第5期53-55,共3页
通过建立IWRC1×7单股钢丝绳三维模型,基于CAD-CAE协同仿真平台Workbench对其进行静力分析和疲劳分析,得到钢丝绳内部应力分布以及交变载荷下钢丝绳疲劳寿命云图,指出其疲劳破坏点位置。通过修改疲劳载荷比例和比例因子的值,获得多... 通过建立IWRC1×7单股钢丝绳三维模型,基于CAD-CAE协同仿真平台Workbench对其进行静力分析和疲劳分析,得到钢丝绳内部应力分布以及交变载荷下钢丝绳疲劳寿命云图,指出其疲劳破坏点位置。通过修改疲劳载荷比例和比例因子的值,获得多组疲劳寿命值,记录钢丝绳疲劳寿命与载荷比例和比例因子的对应关系,指出疲劳寿命随载荷幅值增大而减小。 展开更多
关键词 钢丝绳 交变载荷 疲劳寿命 虚拟疲劳试验
原文传递
基于虚拟仪器技术的多功能摩擦磨损试验机的研制 被引量:8
11
作者 吴明晖 袁细传 +1 位作者 谭援强 周围 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期96-100,140,共6页
摩擦磨损试验机是摩擦学研究必不可少的重要试验工具,但目前大多摩擦磨损试验机功能简单、工况参数不可控或可控性不好。阐述多功能摩擦磨损试验机的研制和其主要功能特点。试验机采用交流伺服技术直接驱动,速度闭环可控;静载荷通过压... 摩擦磨损试验机是摩擦学研究必不可少的重要试验工具,但目前大多摩擦磨损试验机功能简单、工况参数不可控或可控性不好。阐述多功能摩擦磨损试验机的研制和其主要功能特点。试验机采用交流伺服技术直接驱动,速度闭环可控;静载荷通过压缩加载弹簧实现,使用可控激振器进行动载荷加载,加载操作简单易控;由润滑油泵控制润滑液的添加。这些参数由计算机实现自动控制,能很好地模拟实际工况。测控系统软件在虚拟仪器技术基础上采用Lab-VIEW平台开发,实现对数据的自动实时采集、处理和结果显示等功能。试验证明该试验机能很好地模拟实际工况,满足多种摩擦学研究需要。 展开更多
关键词 摩擦磨损试验机 振动载荷 测试系统 虚拟仪器技术 LABVIEW
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直线驱动型并联机器人反向动力学分析与验证 被引量:15
12
作者 吴超宇 钱小吾 +2 位作者 余伟 于今 程敏 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期412-420,共9页
以直线驱动型并联机器人为研究对象,根据其几何结构模型,利用矢量法建立并联机器人的运动学模型,并得到其运动学逆解、速度和加速度模型。利用虚功原理建立反向动力学模型,分析机械系统中各个运动部件在虚位移下对应的广义力,推导出其... 以直线驱动型并联机器人为研究对象,根据其几何结构模型,利用矢量法建立并联机器人的运动学模型,并得到其运动学逆解、速度和加速度模型。利用虚功原理建立反向动力学模型,分析机械系统中各个运动部件在虚位移下对应的广义力,推导出其动力学方程,并确定其影响因素。给定动平台末端一个已知轨迹,反解出各个电机的力矩,分析得出惯性项是力矩的最大影响因素。通过ADAMS与Matlab联合仿真和负载特性试验,验证了动力学理论模型的正确性,为并联机器人的尺寸综合与轨迹规划奠定了理论基础,也为同类并联机器人控制器的研究与开发提供了理论支撑。 展开更多
关键词 直线驱动并联机器人 反向动力学 虚功原理 联合仿真 负载特性试验
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利用虚拟轴耦合道路模拟器的载荷提取 被引量:1
13
作者 高继东 郝鹏祥 +1 位作者 杨建森 董强强 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2020年第1期47-51,共5页
针对整车疲劳耐久性能开发中载荷提取的难题,提出利用虚拟轴耦合道路模拟器快速提取计算载荷的方法。研究建立了基于整车多体动力学模型和虚拟轴耦合道路模拟器的虚拟疲劳耐久测试系统,并以整车在试验场采集的载荷谱为模型输入条件,提... 针对整车疲劳耐久性能开发中载荷提取的难题,提出利用虚拟轴耦合道路模拟器快速提取计算载荷的方法。研究建立了基于整车多体动力学模型和虚拟轴耦合道路模拟器的虚拟疲劳耐久测试系统,并以整车在试验场采集的载荷谱为模型输入条件,提取车辆模型的部件或子系统的计算载荷。通过与实验数据对比,研究表明各主要部件的载荷谱在时域上变化趋势基本一致,提取的载荷精度能够满足整车及零部件的疲劳耐久性分析要求。 展开更多
关键词 车身控制 虚拟仿真 疲劳耐久性 载荷提取
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虚拟试验运行支撑平台中运行管理工具的研究 被引量:2
14
作者 王军 杜承烈 尤涛 《计算机测量与控制》 CSCD 北大核心 2011年第5期1106-1108,1116,共4页
为解决虚拟试验的试验配置与运行的可控性,设计并实现了虚拟试验运行支撑平台运行管理工具,以实现虚拟试验想定描述文件解析、试验预配置、模型分发和运行时控制;首先,分析虚拟试验运行支撑平台中对运行管理工具的需求;然后,设计了该工... 为解决虚拟试验的试验配置与运行的可控性,设计并实现了虚拟试验运行支撑平台运行管理工具,以实现虚拟试验想定描述文件解析、试验预配置、模型分发和运行时控制;首先,分析虚拟试验运行支撑平台中对运行管理工具的需求;然后,设计了该工具的结构,通过想定描述文件解析,配置文件的分发完成试验预配置;通过模型文件的分发实现了实体的分派;通过运行反馈模块实现了对试验运行的控制;最后,以某武器系统的虚拟试验,对运行管理工具进行了功能测试;测试结果表明,运行管理工具对虚拟试验系统中联邦、邦元、数据进行了有效管理。 展开更多
关键词 虚拟试验 运行管理 负载监控 模型分发 运行控制
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国家级地质灾害气象预警服务模型设计与应用 被引量:2
15
作者 薛群威 罗显刚 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2012年第8期90-94,共5页
国家级地质灾害气象预警服务模型是基于空间信息网格理念的六层结构模型,强调数据和计算统一抽象为资源,强调数据资源迁移和数据处理分析资源迁移的一致性。建立基于节点平均吞吐率、处理器利用率和内存占用率的节点负载指数概念,4节点... 国家级地质灾害气象预警服务模型是基于空间信息网格理念的六层结构模型,强调数据和计算统一抽象为资源,强调数据资源迁移和数据处理分析资源迁移的一致性。建立基于节点平均吞吐率、处理器利用率和内存占用率的节点负载指数概念,4节点负载指数样本独立性检验结果表明,节点负载差异性不显著,达到均衡目的。预警服务应用实例表明,预警服务比桌面预警系统时间效率提高40%。 展开更多
关键词 服务 负载均衡 虚拟化 Lilliefors检验 秩和检验 地质灾害预警 空间信息网格
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Web应用软件性能测试工具的研究 被引量:1
16
作者 李志峥 杨社堂 《太原理工大学学报》 CAS 北大核心 2006年第S1期78-81,共4页
从产生压力、收集数据、分析数据三方面构建了Web性能测试工具的基本框架,并论述了其各部分所采用的技术要点。另外在对现有Web性能测试指标以及对HTTP协议不同版本的分析和研究的基础上提出了一个新的测试指标———加权响应时间。加... 从产生压力、收集数据、分析数据三方面构建了Web性能测试工具的基本框架,并论述了其各部分所采用的技术要点。另外在对现有Web性能测试指标以及对HTTP协议不同版本的分析和研究的基础上提出了一个新的测试指标———加权响应时间。加权响应时间与连接建立时间和响应时间相比更能体现用户的感受。通过实验证明,该工具比其他测试工具功能更强大,且由于我们在分析器中引入了美国加利福尼亚大学Lawrence Berkeley国家实验室的Vern Paxson提出的一套系统的分析计算理论,使得最终的测试结果更加精确。 展开更多
关键词 WEB 性能测试 虚拟用户 负载 控制器
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结构试验与加载检测技术的发展及其应用 被引量:9
17
作者 李炳生 汤海林 张其林 《结构工程师》 2011年第B01期69-75,共7页
本文介绍了土木工程结构试验与加载检测新技术的发展概况,大致将其分为:从解放初期到1978年改革开放前的复兴时代,从1978年~1999年的振兴时代,2000年到现在的发展时代三个阶段。对三个时代用文字和列表等方式,分别介绍了土木工程结构... 本文介绍了土木工程结构试验与加载检测新技术的发展概况,大致将其分为:从解放初期到1978年改革开放前的复兴时代,从1978年~1999年的振兴时代,2000年到现在的发展时代三个阶段。对三个时代用文字和列表等方式,分别介绍了土木工程结构试验与加载检测设备、测试系统、测试技术水平的深刻变化过程,同时例举典型的土木工程结构试验的应用实例,评述结构试验的发展。文章最后论述了今后对土木工程结构试验与加载检测新技术发展的真切期待和展望。 展开更多
关键词 结构试验 电液伺服 虚拟技术与柔性测试 无线测控
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空腹式钢筋混凝土板拱桥荷载横向分布研究 被引量:1
18
作者 于天来 郑彬双 +1 位作者 唐泽睿 甘水飞 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第8期271-275,共5页
为了进一步探究空腹式钢筋混凝土板拱桥的荷载横向分布规律,简化桥梁计算,通过改变空间模型中虚拟横梁的间距及抗弯刚度,分析了主拱圈拱顶截面的横向分布规律;并通过荷载试验结果对分析的结论进行验证。结果表明:当虚拟横梁间距取虚拟... 为了进一步探究空腹式钢筋混凝土板拱桥的荷载横向分布规律,简化桥梁计算,通过改变空间模型中虚拟横梁的间距及抗弯刚度,分析了主拱圈拱顶截面的横向分布规律;并通过荷载试验结果对分析的结论进行验证。结果表明:当虚拟横梁间距取虚拟纵梁间距的1.5倍及虚拟横梁抗弯刚度调整为主梁的5倍时,计算出空腹式板拱桥跨中横向分布理论值与实测值最大误差在1.2%以内,具有一定的精确性,可为实际工程设计提供参考依据。 展开更多
关键词 空腹式板拱桥 荷载横向分布系数 虚拟横梁 刚度 荷载试验
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计算机多用户系统负载测试软件的研究与设计 被引量:2
19
作者 余庆春 周怀北 高山 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2005年第3期72-73,75,共3页
随着软件对企业及人们日常生活的影响日益广泛,可靠性要求不断加强,自动化测试工具的研发成了全球软件业的热点。基于计算机多用户系统,介绍一种负载测试软件的体系结构,阐述其四大模块:记录软件、负载发生器、监控软件、报告软件的功... 随着软件对企业及人们日常生活的影响日益广泛,可靠性要求不断加强,自动化测试工具的研发成了全球软件业的热点。基于计算机多用户系统,介绍一种负载测试软件的体系结构,阐述其四大模块:记录软件、负载发生器、监控软件、报告软件的功能和特点;给出关键模块的框架设计以及关键技术的实现方案和原理。 展开更多
关键词 负载测试 多用户系统 虚拟用户
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基于虚拟仪器的齿轮箱加载试验参数测量系统的设计 被引量:1
20
作者 张振利 梁毓明 冯梁 《拖拉机与农用运输车》 2010年第4期76-76,79,共2页
利用虚拟仪器技术构建了齿轮箱加载试验参数测量系统。采用软件算法实现了相位差的过零检测,通过相位差实现了对齿轮箱加载试验中的转速、转矩、功率等参数的采集、分析、显示、存储等功能,满足了设计的要求。
关键词 虚拟仪器 齿轮箱 加载试验 相位差
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