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滑行车运行过程的随机振动仿真 被引量：2
1
作者 朱玉田 郑立辉 +3 位作者 陈龙安 刘钊 姚俊 缪正荣 《中国工程机械学报》 北大核心 2015年第5期406-411,共6页
基于ADAMS建立了滑行车多体动力学模型,获取了滑行车行驶速度、行驶法向加速度以及姿态角等运动参数.在此基础上,建立了滑行车1/4车体振动模型,并基于获取的滑行车运动参数建立其振动方程,通过Simulink仿真获得了滑行车在健康状态下运... 基于ADAMS建立了滑行车多体动力学模型,获取了滑行车行驶速度、行驶法向加速度以及姿态角等运动参数.在此基础上,建立了滑行车1/4车体振动模型,并基于获取的滑行车运动参数建立其振动方程,通过Simulink仿真获得了滑行车在健康状态下运行过程中的随机振动信号以及滑行车在典型故障车轮破损状态下的随机振动信号.仿真结果和分析方法为滑行车的设计、安全性评估、故障诊断与预警研究提供了参考. 展开更多
关键词 过山车 振动模型 车轮破损
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旋转机械扭振模型在线自适应调整方法研究 被引量：1
2
作者 崔亚辉 张俊杰 +4 位作者 顾煜炯 俎海东 赵宗彬 金铁铮 渠福来 《汽轮机技术》 北大核心 2016年第5期370-372,376,共4页
现有理论方法不能随着旋转机械的运行实时地调整扭振模型,且准确性较差。因此,根据轴系机头、机尾测速齿轮的实时监测数据,分析得到轴系的扭振固有频率,并将其与计算所得的扭振固有频率进行比较,得到固有频率变化与扭转刚度变化的关系... 现有理论方法不能随着旋转机械的运行实时地调整扭振模型,且准确性较差。因此,根据轴系机头、机尾测速齿轮的实时监测数据,分析得到轴系的扭振固有频率,并将其与计算所得的扭振固有频率进行比较,得到固有频率变化与扭转刚度变化的关系方程组;求解该方程组后,在线自适应调整轴系的扭转刚度,即可得到准确的扭振固有频率。将此方法应用于汽轮发电机组,在机组运行工况改变、扭振模型误差、汽缸内蒸汽温度变化、轴系扭振固有特性发生偏移的情况下,可准确获得机组轴系扭振固有频率。提出了一种实时在线自适应调整轴系扭振模型的方法,使扭振模型反映的固有特性与旋转机械的实际情况相符。 展开更多
关键词 旋转机械 汽轮发电机组 扭转振动 在线自适应调整 扭振模型
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