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Inflatable Wing Design Parameter Optimization Using Orthogonal Testing and Support Vector Machines 被引量:12
1
作者 WANG Zhifei WANG Hua 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第6期887-895,共9页
The robust parameter design method is a traditional approach to robust experimental design that seeks to obtain the optimal combination of factors/levels. To overcome some of the defects of the inflatable wing paramet... The robust parameter design method is a traditional approach to robust experimental design that seeks to obtain the optimal combination of factors/levels. To overcome some of the defects of the inflatable wing parameter design method, this paper proposes an optimization design scheme based on orthogonal testing and support vector machines (SVMs). Orthogonal testing design is used to estimate the appropriate initial value and variation domain of each variable to decrease the number of iterations and improve the identification accuracy and efficiency. Orthogonal tests consisting of three factors and three levels are designed to analyze the parameters of pressure, uniform applied load and the number of chambers that affect the bending response of inflatable wings. An SVM intelligent model is established and limited orthogonal test swatches are studied. Thus, the precise relationships between each parameter and product quality features, as well the signal-to-noise ratio (SNR), can be obtained. This can guide general technological design optimization. 展开更多
关键词 inflatable wing orthogonal test design parameter support vector machines optimization
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Generalization of the Second Order Vector Potential Formulation for Arbitrary Non-Orthogonal Curvilinear Coordinates Systems from the Covariant Form of Maxwell's Equations
2
作者 Denis Prémel 《Journal of Electromagnetic Analysis and Applications》 2012年第10期400-409,共10页
A great number of semi-analytical models, notably the representation of electromagnetic fields by integral equations are based on the second order vector potential (SOVP) formalism which introduces two scalar potentia... A great number of semi-analytical models, notably the representation of electromagnetic fields by integral equations are based on the second order vector potential (SOVP) formalism which introduces two scalar potentials in order to obtain analytical expressions of the electromagnetic fields from the two potentials. However, the scalar decomposition is often known for canonical coordinate systems. This paper aims in introducing a specific SOVP formulation dedicated to arbitrary non-orthogonal curvilinear coordinates systems. The electromagnetic field representation which is derived in this paper constitutes the key stone for the development of semi-analytical models for solving some eddy currents moelling problems and electromagnetic radiation problems considering at least two homogeneous media separated by a rough interface. This SOVP formulation is derived from the tensor formalism and Maxwell’s equations written in a non-orthogonal coordinates system adapted to a surface characterized by a 2D arbitrary aperiodic profile. 展开更多
关键词 Second Order vector Potential (SOVP) Curvilinear COORDINATE system EDDY Current NON-DESTRUCTIVE testing (ECNDT)
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Adding Pseudo-Random Test Sequence Generator in the Test Simulator for DFT Approach
3
作者 Afaq Ahmad Dawood Al-Abri Sayyid Samir AI-Busaidi 《Computer Technology and Application》 2012年第7期463-470,共8页
This paper presents modified version of a realistic test tool suitable to Design For Testability (DFT) and Built-ln Self Test (BIST) environments. A comprehensive tool is developed in the form of a test simulator.... This paper presents modified version of a realistic test tool suitable to Design For Testability (DFT) and Built-ln Self Test (BIST) environments. A comprehensive tool is developed in the form of a test simulator. The simulator is capable of providing a required goal of test for the Circuit Under Test (CUT). The simulator uses the approach of fault diagnostics with fault grading procedures to provide the optimum tests. The current version of the simulator embeds features of exhaustive and pseudo-random test generation schemes along with the search solutions of cost effective test goals. The simulator provides facilities of realizing all possible pseudo-random sequence generators with all possible combinations of seeds. The tool is developed on a common Personal Computer (PC) platform and hence no special software is required. Thereby, it is a low cost tool hence economical. The tool is very much suitable for determining realistic test sequences for a targeted goal of testing for any CUT. The developed tool incorporates flexible Graphical User Interface (GUI) procedures and can be operated without any special programming skill. The tool is debugged and tested with the results of many bench mark circuits. Further, this developed tool can be utilized for educational purposes for many courses such as fault-tolerant computing, fault diagnosis, digital electronics, and safe-reliable-testable digital logic designs. 展开更多
关键词 Digital system testing built-in self test design for testability test vector pseudo-random test sequence linear feedbackshift registers fault diagnosis fault collapsing realistic test fault cover iteration.
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VT System在电控单元总线通信测试中的应用
4
作者 郭琳 《电子测试》 2018年第7期79-80,73,共3页
伴随汽车电控单元数量越来越多,功能越来越复杂,电控单元间的通信方式也由原来点对点的通信转变为总线通信,所以对电控单元通信测试的手段也需要不断升级。基于Vector公司的VT System硬件资源和v TESTstudio软件资源开发了以下所述电控... 伴随汽车电控单元数量越来越多,功能越来越复杂,电控单元间的通信方式也由原来点对点的通信转变为总线通信,所以对电控单元通信测试的手段也需要不断升级。基于Vector公司的VT System硬件资源和v TESTstudio软件资源开发了以下所述电控单元总线通信自动化测试系统。 展开更多
关键词 VT系统 电控单元 总线 测试
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矢量推力测试系统中测力组件布局仿真及试验
5
作者 张军 李孟曈 +3 位作者 林山 李新阳 周伟 任宗金 《航空发动机》 北大核心 2025年第5期131-135,共5页
航空矢量发动机推力精确测试对飞行器准确控制至关重要,测试装置的性能直接决定了矢量推力的测试准确性和真实性,其中单元测力组件的布局对于测试装置的测试精度影响较大。为了提高推力测试装置的测试性能,依据航空发动机推力测试系统... 航空矢量发动机推力精确测试对飞行器准确控制至关重要,测试装置的性能直接决定了矢量推力的测试准确性和真实性,其中单元测力组件的布局对于测试装置的测试精度影响较大。为了提高推力测试装置的测试性能,依据航空发动机推力测试系统动架结构与单元测力组件形式,以推力测试系统固有频率、输出误差、维间耦合为研究目标对组件布局形式进行分析。基于刚体假设与理论力学理论,分析了测试系统不同组件布局方案下输入与输出之间的关系,通过仿真分析获得了测试系统的固有频率和在矢量力作用下组件的输出。基于输出数据,对比了不同组件布局下测试系统性能,进而得到组件在系统中的输出性能最佳的布局方案。结果表明:系统输出误差小于2%,各向维间耦合均小于0.5%。通过试验验证了该组件布局下系统输出结果的正确性,对矢量发动机测试中测力组件的合理布局有一定的指导意义。 展开更多
关键词 矢量推力 测试系统 六分量试车台 单元测力组件 有限元仿真 组件布局 输出性能
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盾构姿态并联PID自主控制系统设计与验证
6
作者 赵剑 王志华 《中国市政工程》 2025年第3期1-5,181,共6页
为解决人工凭经验进行盾构机姿态纠偏可能造成的隧道轴线质量不稳定的现实问题,文章首先阐述负载和推力双矢量作用下的盾构机姿态控制机制,并通过调研软土地层和复合地层典型工程案例对其科学性进行初步验证。基于并联PID原理提出一种... 为解决人工凭经验进行盾构机姿态纠偏可能造成的隧道轴线质量不稳定的现实问题,文章首先阐述负载和推力双矢量作用下的盾构机姿态控制机制,并通过调研软土地层和复合地层典型工程案例对其科学性进行初步验证。基于并联PID原理提出一种盾构自主掘进姿态控制系统,进一步量化了盾构转向控制与推力矢量作用的相互关系。通过构建大型盾构掘进试验平台对本系统进行初步验证,得出结论:推力矢量高速响应负载力矢量变化,经小幅震荡后快速收敛至稳定值;盾构姿态可在推力矢量主动控制下逐步回归至初始状态后保持稳定。 展开更多
关键词 盾构姿态 控制系统 推力矢量 自主掘进 模型试验
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火箭发动机六分力试验系统力学和误差特性 被引量:7
7
作者 王栋 余陵 武晓松 《弹道学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第3期23-25,47,共4页
为避免火箭发动机推力偏心测试中不合理的试验台结构方案给测试带来较大的误差,研究了用于测试火箭发动机推力偏心量的六分力试验系统的力学和误差特性.对于给定的方案,根据力学原理按理想状态得到推力偏心与各分力之间的关系,确定了传... 为避免火箭发动机推力偏心测试中不合理的试验台结构方案给测试带来较大的误差,研究了用于测试火箭发动机推力偏心量的六分力试验系统的力学和误差特性.对于给定的方案,根据力学原理按理想状态得到推力偏心与各分力之间的关系,确定了传感器的量程并计算该结构方案中由传感器的精度所引起推力偏心的误差值.对该方案进行了评价.该分析方法为设计合理的六分力试验系统提供了帮助. 展开更多
关键词 火箭发动机 推力偏心 六分力试验台 误差分析
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低速风洞推力矢量试验技术研究 被引量:12
8
作者 贾毅 郑芳 +2 位作者 黄浩 尹世博 郎卫东 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期92-97,共6页
介绍了中国航天空气动力技术研究院FD-09低速风洞利用YF-16标模作为研究对象开发的一种推力矢量试验系统,系统利用中压气源提供的最大2.0MPa压缩空气,通过通气管路和推力矢量管道由模型尾喷管排出,用于模拟飞机喷流对全机气动特性的影... 介绍了中国航天空气动力技术研究院FD-09低速风洞利用YF-16标模作为研究对象开发的一种推力矢量试验系统,系统利用中压气源提供的最大2.0MPa压缩空气,通过通气管路和推力矢量管道由模型尾喷管排出,用于模拟飞机喷流对全机气动特性的影响。推力矢量试验系统充分利用现有的大迎角机构预弯支杆作为模型支撑装置和引气管路,使同一次车次的试验迎角范围能够达到-6°~90°,同时极大降低管路压力损失,使得喷口最大落压比NPR超过5,并且能够实现模型腹部支撑和背部支撑两种形式的相互转换。试验采用六分量常规测力天平和推力矢量传感器以及总压传感器等,测量得到了推力矢量喷流对全机气动性能的影响以及喷管的气动性能。主要介绍整个系统布局、推力矢量管路的优化设计、测试设备以及两套喷管的典型试验结果。推力矢量试验系统在经过支撑干扰修正、喷流状态下传感器校准、压力管路化等方面做进一步的深入研究之后,将形成试验能力。 展开更多
关键词 推力矢量 落压比 喷流影响 喷管特性
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WinCC及S7-300在电封闭交流传动测试台中的应用 被引量:8
9
作者 周晓军 刘洪亮 胡康 《控制工程》 CSCD 北大核心 2010年第5期655-657,694,共4页
运用电封闭及交流矢量控制技术设计了2 000 kW交流传动测试系统,同时以WinCC6.0组态软件和S7-300系列PLC为核心替代传统的板卡与编写程序的结合开发了系统控制软件,节省能源且提高了机械测试系统软件的开发效率。WinCC与PLC通过MPI协议... 运用电封闭及交流矢量控制技术设计了2 000 kW交流传动测试系统,同时以WinCC6.0组态软件和S7-300系列PLC为核心替代传统的板卡与编写程序的结合开发了系统控制软件,节省能源且提高了机械测试系统软件的开发效率。WinCC与PLC通过MPI协议通讯,上位机采用组态与脚本相结合实现参数设置、数据显示、报表生成、用户管理及故障信息处理等;下位机PLC与现场的设备通过Profibus-DP构成控制网络,实时对系统设备进行控制并对测试数据进行采集。现场运行结果表明,所设计的系统运行稳定、可靠,设计方案对机械测试系统的开发具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 WINCC PLC 电封闭 矢量控制 交流传动 测试系统
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发动机推力矢量测试系统的设计 被引量:4
10
作者 胡旭晓 孙宝元 +1 位作者 钱敏 沈建伟 《传感器技术》 CSCD 北大核心 2005年第11期59-61,共3页
介绍了关于发动机推力矢量的测试系统,阐述了利用传感器进行发动机推力矢量的测试。利用设计的压电式测力平台和其相应的测试软件以及测试系统,用反求法求得空间力矢量大小、推力矢量的推力偏移量、推力偏斜角。通过试验结果表明:此方... 介绍了关于发动机推力矢量的测试系统,阐述了利用传感器进行发动机推力矢量的测试。利用设计的压电式测力平台和其相应的测试软件以及测试系统,用反求法求得空间力矢量大小、推力矢量的推力偏移量、推力偏斜角。通过试验结果表明:此方案是可行的。 展开更多
关键词 发动机 推力矢量 测力平台 测试系统
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车载总线自动化测试系统的设计与应用 被引量:6
11
作者 张小俊 暴永强 +2 位作者 郭志刚 杨训东 杨松 《科学技术与工程》 北大核心 2018年第22期287-295,共9页
随着现代汽车技术的迅速发展,当汽车网络上电控单元数量越来越多,总线结构越来越复杂时,测试工作量将成倍增长,传统手动测试已无法满足测试需求。通过对车载网络总线测试的研究,分析了测试方法的优缺点,提出了一种车载网络自动化测试系... 随着现代汽车技术的迅速发展,当汽车网络上电控单元数量越来越多,总线结构越来越复杂时,测试工作量将成倍增长,传统手动测试已无法满足测试需求。通过对车载网络总线测试的研究,分析了测试方法的优缺点,提出了一种车载网络自动化测试系统。该系统以Vector的工具链为测试平台,通过C#语言开发的上位操作平台对系统进行配置与控制以完成车载网络CAN(controller area network)总线、CANFD(CAN with flexible date-rate)总线、LIN(local interconnect network)总线的测试,解决了以往测试过程中通用性差的缺点,提高了测试效率。 展开更多
关键词 车载总线 自动化 测试系统 vector工具链
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卫星故障诊断的最优奇偶向量法 被引量:16
12
作者 杨静 张洪钺 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期183-186,共4页
提供一种卫星故障诊断方法以提高 GPS导航的完整性。该方法利用最优奇偶向量来检测和诊断卫星故障以提高卫星故障诊断的准确性。仿真结果显示 ,在故障幅值较小的情况下最优奇偶向量方法相比广义似然比方法可以提高故障的正确检测率和正... 提供一种卫星故障诊断方法以提高 GPS导航的完整性。该方法利用最优奇偶向量来检测和诊断卫星故障以提高卫星故障诊断的准确性。仿真结果显示 ,在故障幅值较小的情况下最优奇偶向量方法相比广义似然比方法可以提高故障的正确检测率和正确诊断率。该方法还可以缩短检测斜坡型故障的时间 ,从而提高了系统的可靠性。 展开更多
关键词 最优奇偶向量 广义似然比法 全球定位系统 故障诊断 卫星
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基于学生模型BOSM的智能组卷算法 被引量:1
13
作者 冯志新 钟诚 陈宁江 《广西科学院学报》 2002年第4期260-264,共5页
为满足自适应性和个性化教学的要求 ,设计一个学生模型 BOSM,然后给出基于 BOSM的智能组卷算法。算法根据知识点掌握程度值确定测试知识点权值以及难度系数等参数 ,实现根据测试知识点权值从题库中抽取满足要求的试题。
关键词 学生模型 BOSM 智能组卷算法 掌握程度向量 自动组卷 知识点 智能教学系统 CAI 远程学习
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航空活塞发动机操控测试系统设计研究 被引量:1
14
作者 朱鹏程 李亚南 《江苏科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2013年第6期546-550,共5页
为了提高航空活塞发动机的操控性能,采用虚拟仪器和PXI总线技术,并应用交流伺服电机和矢量控制算法,将传统发动机操控测试平台中各个独立的测试设备联系起来,设计了一套具有较高自动化程度的计算机辅助操控测试系统,该操控测试系统具有... 为了提高航空活塞发动机的操控性能,采用虚拟仪器和PXI总线技术,并应用交流伺服电机和矢量控制算法,将传统发动机操控测试平台中各个独立的测试设备联系起来,设计了一套具有较高自动化程度的计算机辅助操控测试系统,该操控测试系统具有较高的测试精度、友好的人机交互、较强的扩展性以及较高的自动化程度,可以满足不同类型的航空活塞发动机的操控测试. 展开更多
关键词 PXI总线 交流伺服 矢量控制 操控测试系统
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远场天线自动测试系统的设计与实现 被引量:2
15
作者 江思杰 程照明 江传华 《计算机测量与控制》 2015年第6期1878-1880,1884,共4页
随着通信技术的不断发展,为了满足实际条件下天线方向图与性能参数测试过程及测试要求,对实际测试过程中环境因素对天线参数测量结果的影响进行了研究,提出了一种基于虚拟仪器技术的远场天线方向图与性能参数自动测试系统的设计方案,详... 随着通信技术的不断发展,为了满足实际条件下天线方向图与性能参数测试过程及测试要求,对实际测试过程中环境因素对天线参数测量结果的影响进行了研究,提出了一种基于虚拟仪器技术的远场天线方向图与性能参数自动测试系统的设计方案,详细阐述了该方案的系统组成部分与工作原理,包括矢量网络分析仪、天线测试转台与吊杆的控制原理以及数据采集的时序设计,结合Matlab实现了对影响因素的误差补偿与天线性能参数的测试计算方法,利用数据库技术实现天线测试数据的存储、读取与报告打印,通过现场测试试验验证了该方案的可靠性与可行性,为天线测试与设计提供了优秀的平台。 展开更多
关键词 天线测试系统 矢量网络分析仪 虚拟仪器技术 MATLAB 数据库技术
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直线感应电机牵引互馈试验台控制策略研究 被引量:1
16
作者 杨中平 刘建强 +1 位作者 孙湖 郑琼林 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期36-42,共7页
在分析直线感应电机动态数学模型的基础上,研究一种新型的能量互馈式直线牵引传动试验系统。主要讨论该系统的构成及运行原理。直线牵引传动试验系统由两台直线感应电机组成,一台作为电动机,另一台作为发电机。系统用于模拟牵引电动机... 在分析直线感应电机动态数学模型的基础上,研究一种新型的能量互馈式直线牵引传动试验系统。主要讨论该系统的构成及运行原理。直线牵引传动试验系统由两台直线感应电机组成,一台作为电动机,另一台作为发电机。系统用于模拟牵引电动机的负载特性,并能将电动机输出的机械能通过发电机转变为电能送回到直流母线。该系统具有高效节能、控制灵活等优点。在分析互馈双电机推力平衡关系的基础上,提出基于矢量控制的互馈双电机联合控制策略,研究牵引电机侧速度调节和负载侧推力模拟的方法。仿真和试验结果都表明,采用互馈双电机联合控制策略的直线感应电机牵引互馈系统具有良好的稳态性能和动态调节能力,验证了所提方案的正确性。 展开更多
关键词 直线感应电机轨道交通 直线感应电机 能量互馈系统 矢量控制
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基于LabVIEW的远场天线测试系统的设计与应用 被引量:2
17
作者 江思杰 程照明 江传华 《舰船电子工程》 2015年第4期135-138,161,共5页
针对天线参数测试过程及测试要求,分析在天线参数测试中的主要问题,研究实际测试过程中环境因素对天线参数测量结果的影响,提出了一种基于LabVIEW的远场天线性能参数自动测试系统的设计方案,详细阐述了该方案的系统组成部分与工作原理,... 针对天线参数测试过程及测试要求,分析在天线参数测试中的主要问题,研究实际测试过程中环境因素对天线参数测量结果的影响,提出了一种基于LabVIEW的远场天线性能参数自动测试系统的设计方案,详细阐述了该方案的系统组成部分与工作原理,包括矢量网络分析仪、天线测试转台与吊杆的控制原理以及数据采集的时序设计,结合Matlab实现了对影响因素的误差补偿与天线性能参数的测试计算方法,利用数据库技术实现天线测试数据的存储、读取与报告打印,通过现场测试试验验证了该方案的可靠性与可行性。 展开更多
关键词 天线测试系统 矢量网络分析仪 数据库技术
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建立pESnx/FL穿梭质粒致突变测试系统的实验研究
18
作者 印木泉 徐唯 +1 位作者 邱信芳 薛京伦 《第二军医大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1994年第4期318-322,共5页
本研究用电穿孔法将带有邻苯二酚氧化酶基因(xY1E基因)的质粒pESnx转染至5种哺乳动物细胞(FL,HT,LTR,PA317和Wg3-h)。结果表明,质粒pESnx在5种细胞中均可形成抗性克隆。但是,仅pESnx/... 本研究用电穿孔法将带有邻苯二酚氧化酶基因(xY1E基因)的质粒pESnx转染至5种哺乳动物细胞(FL,HT,LTR,PA317和Wg3-h)。结果表明,质粒pESnx在5种细胞中均可形成抗性克隆。但是,仅pESnx/FL克隆可获得每皿50个以上的转化子和低于10-4的自发突变率,符合穿梭质粒测试系统的要求。为进一步验证可用于检测致突变性,用已知可诱发点突变的致癌物亚硝基胍(MNNG)处理pESnx/FL克隆细胞。结果表明,MNNG的诱发突变率高于自发突变率27.8倍,并有剂量-效应关系。突变子快速鉴定结果显示,质粒稳定地存在于突变子中,并无大片段缺失和分子量改变,证实MNNG诱变的是点突变。 展开更多
关键词 邻苯二酚 氧化酶 基因 致突变 质粒
暂未订购
一种新型继电保护实时数字仿真测试系统 被引量:2
19
作者 谭文忠 王晓兰 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2003年第10期26-28,共3页
以单机对无穷大系统为研究对象,用计算机进行矢量扫描来自动求解故障暂态过程的初始电压及相位,使系统暂态仿真模型的末知参数由四维(R、L、θ、U)降为一维(R),然后利用BP人工神经网络拟合短路故障非线性暂态过程;同时,硬件上利用DSP实... 以单机对无穷大系统为研究对象,用计算机进行矢量扫描来自动求解故障暂态过程的初始电压及相位,使系统暂态仿真模型的末知参数由四维(R、L、θ、U)降为一维(R),然后利用BP人工神经网络拟合短路故障非线性暂态过程;同时,硬件上利用DSP实时解算系统模型,动态模拟故障试验的暂态过程,给出了系统的软、硬件实现方案。 展开更多
关键词 动态测试 BP算法 DSP 矢量 快速傅里叶变换 虚拟仪表 仿真 测试系统 继电保护
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CMMB调制质量测试系统设计
20
作者 孔慧芳 左继国 +1 位作者 许建华 陈安军 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2016年第12期1644-1648,共5页
文章针对当前国内主要采用的中国移动多媒体广播(China Mobile Multimedia Broadcasting,CMMB)测试系统成本高、不易自主扩展等问题,结合安捷伦N9030A矢量信号分析仪,设计了一套具有本地、联机2种测试模式的CMMB调制质量测试系统,介绍... 文章针对当前国内主要采用的中国移动多媒体广播(China Mobile Multimedia Broadcasting,CMMB)测试系统成本高、不易自主扩展等问题,结合安捷伦N9030A矢量信号分析仪,设计了一套具有本地、联机2种测试模式的CMMB调制质量测试系统,介绍了该系统的设计思路与系统软件的原理框图,给出了联机测试模式的测试结果。该系统可以有效实现CMMB信号的调制质量测试,具有结构简单、使用简便、方便移植、易于扩展等优点,具有广泛的应用前景。 展开更多
关键词 CMMB测试系统 矢量信号 调制质量 联机测试 信道响应
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