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横风作用下旋叶型风屏障对车桥系统的气动特性影响研究 被引量：1
1
作者 蔡陈之 刘昊天 +2 位作者 何旭辉 邹云峰 黄永明 《振动与冲击》 北大核心 2025年第2期177-186,220,共11页
为保障复杂风环境下高速列车桥上行车安全,以典型简支箱梁与CRH380A列车为研究背景,提出一种上部为导风叶片,下部为不透风屏障所组成的新型旋叶型风屏障。在通过风洞试验验证数值仿真模型的基础上,探究了旋叶型风屏障叶片的旋转角度与... 为保障复杂风环境下高速列车桥上行车安全,以典型简支箱梁与CRH380A列车为研究背景,提出一种上部为导风叶片,下部为不透风屏障所组成的新型旋叶型风屏障。在通过风洞试验验证数值仿真模型的基础上,探究了旋叶型风屏障叶片的旋转角度与底部高度对车桥系统气动特性及流场的影响,并揭示了风屏障参数对车桥气动特性的影响机理。研究结果表明,旋叶型风屏障叶片的旋转角度对车桥气动系数影响显著,其中阻力系数及弯矩系数的变化趋势在列车与桥梁之间呈现相反的特点,而两者的升力系数却呈现相同的变化趋势。叶片旋转方向对风屏障与列车间漩涡的形成具有显著影响,相比逆时针旋转,叶片顺时针旋转时屏障后方流场更平稳,产生的漩涡数量、面积及流速均更小。风屏障底部高度在旋转角度较大时(|α| ≥30°),能明显减小列车的阻力与弯矩系数,且其变化主要影响列车与屏障之间的流场结构。在适当的旋转角度下,旋叶型风屏障相较于栅栏型风屏障能较大幅度地降低桥梁阻力系数与列车的弯矩系数,其中桥梁阻力与列车弯矩降幅最大可达17.8%和48.5%。 展开更多
关键词 横风 旋叶型风屏障 计算流体动力学 风洞试验 车桥系统
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变速器机油泵噪音客观评价方法研究及优化
2
作者 周宗琳 刘帆 潘威 《汽车实用技术》 2025年第20期79-84,共6页
车辆机油泵啸叫噪音阶次较多,频率较宽,倍受驾驶员关注。为研究多阶次啸叫主客观评价方法和控制方案的有效性,针对叶片式机械油泵不同频率下的阶次啸叫噪音进行了主客观评价对应分析,并结合机械油泵阶次啸叫噪音的产生机理提出了优化方... 车辆机油泵啸叫噪音阶次较多,频率较宽,倍受驾驶员关注。为研究多阶次啸叫主客观评价方法和控制方案的有效性,针对叶片式机械油泵不同频率下的阶次啸叫噪音进行了主客观评价对应分析,并结合机械油泵阶次啸叫噪音的产生机理提出了优化方案。最终得出不同频率下阶次噪音与背景噪音差值法能较准确评价机械油泵阶次噪音水平;导致车内机油泵阶次噪音的主要原因是机油泵油品的抗泡性能不足,通过添加含硅抗泡剂优化机油泵油品,改善了机械油泵噪音问题。通过主观评价改善后的机油泵噪音,并与客观差值数据对比,进一步论证了不同频率下机油泵阶次噪音与背景阶次噪音差值法的合理性。 展开更多
关键词 叶片式机油泵 阶次噪音 背景噪音 抗泡剂 差值法
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煤矿用离心通风机导叶叶型结构的优化设计研究 被引量：4
3
作者 王旭 张慧珍 《煤炭技术》 CAS 2024年第8期266-270,共5页
对煤矿中使用的离心通风机结构及相关参数进行介绍,阐述了前导器内导叶结构参数对设备性能的重要性。基于CFD有限元软件构建离心通风机的模型,模型中选用SSTκ-ω湍流模型,将数值模拟结果与试验结果进行对比,验证了有限元模型的正确性... 对煤矿中使用的离心通风机结构及相关参数进行介绍,阐述了前导器内导叶结构参数对设备性能的重要性。基于CFD有限元软件构建离心通风机的模型,模型中选用SSTκ-ω湍流模型,将数值模拟结果与试验结果进行对比,验证了有限元模型的正确性。对平板形、弧形和对称翼形3种导叶结构进行对比研究,发现对称翼形结构下的通风机效率最佳。在原有翼形结构的基础上,设计了4种翼形导叶结构,主要是改变了叶根和叶尾的形状、叶根与叶尾之间的扭转角。数值模拟结果表明,翼形3导叶结构的全压、效率、压力损失、湍动能等均处于最佳状态。所以将翼形3导叶结构确定为最优的结构,能够显著提升离心通风机的综合性能。 展开更多
关键词 离心通风机 前导器 导叶叶型 翼形结构
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基于热容法测量的卫星推进剂剩余量仿真分析 被引量：1
4
作者 黄滨 陈佳呈 +2 位作者 李文 刘锦涛 王璐 《空间控制技术与应用》 CSCD 北大核心 2024年第5期101-112,共12页
热容法是具有主动热源输入的卫星推进剂剩余量测量方法,该方法是通过在贮箱表面安装特定功率加热片同时获取测点温度变化数据的方式推算推进剂剩余量.为获得微重力环境下准确的热分析模型,针对板式贮箱在轨环境下的气液分布特点,基于计... 热容法是具有主动热源输入的卫星推进剂剩余量测量方法,该方法是通过在贮箱表面安装特定功率加热片同时获取测点温度变化数据的方式推算推进剂剩余量.为获得微重力环境下准确的热分析模型,针对板式贮箱在轨环境下的气液分布特点,基于计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法对贮箱热容法进行数值仿真,研究不同加速度条件、填充比与测点位置对热容法精度的影响.结果表明,在微重力环境下,推进剂受微重力影响沿导流板向上爬升,推进剂浸润的贮箱壁面面积更大,从而导致贮箱的温度分布与地面工况存在明显差异.通过研究发现,在微重力工况下,当测点分布于远离热源处时,测点的温度分辨率更高,热容法的测量精度更高. 展开更多
关键词 热容法 微重力环境 板式表面张力贮箱 推进剂 剩余量测量方法
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加速型IGV对高负荷轴流风扇性能影响研究 被引量：1
5
作者 肖国锋 赛庆毅 刘扬 《重庆工商大学学报（自然科学版）》 2024年第2期42-49,共8页
目的为了进一步提升小型高负荷轴流风扇在微小空间的高通流及高负荷能力,提出一种加速型进口导叶(IGV)结构设计方案。方法采用三维设计软件Pro/E设计不同加速型IGV,通过数值模拟方法研究其对风扇不同流量系数下的压力系数、全压效率以... 目的为了进一步提升小型高负荷轴流风扇在微小空间的高通流及高负荷能力,提出一种加速型进口导叶(IGV)结构设计方案。方法采用三维设计软件Pro/E设计不同加速型IGV,通过数值模拟方法研究其对风扇不同流量系数下的压力系数、全压效率以及流道损失的影响。结果采用加速型IGV使得风扇流道内通流能力增强,叶片尾缘气流延缓分离,下游流动更加均匀;随着进口气流加速程度的提高,设计工况点全压效率基本呈单调递增的趋势;相比无加速IGV风扇,当IGV加速程度为1.1、1.2时,在设计工况点,风扇压力系数提升百分比为1.61%,1.24%,效率分别提升了3.49%,5.05%;IGV的加速程度从1.0增至1.5时,风扇效率提高6.69%。结论在小型高负荷轴流风扇中,加速型IGV与无加速IGV相比,加速型IGV对风扇压力系数以及效率的提升具有更优的效果,并且IGV加速程度也并非越大越好,当加速程度为1.1、1.2时风性能表现最优,为小型高负荷轴流风扇的研究提供相关设计参考。 展开更多
关键词 轴流风扇 进口导叶 加速型 压力系数 全压效率
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分流叶片前缘形状对叶片式混输泵性能的影响 被引量：1
6
作者 孙殿新 《石油机械》 北大核心 2024年第11期114-121,共8页
叶片式混输泵在气液工况下极易产生叶顶泄漏涡和气液分离的情况,这会直接导致泵的性能下降,从而影响泵的输送效率致使生产成本增加。针对上述问题,基于CFD仿真对泵的叶轮引入分流叶片进行改型,并探索分流叶片前缘形状对泵性能的影响。... 叶片式混输泵在气液工况下极易产生叶顶泄漏涡和气液分离的情况,这会直接导致泵的性能下降,从而影响泵的输送效率致使生产成本增加。针对上述问题,基于CFD仿真对泵的叶轮引入分流叶片进行改型,并探索分流叶片前缘形状对泵性能的影响。研究结果表明:3种分流叶片前缘形状下的模型扬程均高于原模型,其中以曲率连续方案的扬程最大,为10.85 m,扬程和效率相比原模型分别提高31.83%和2.58%;当分流叶片厚度减小时,分流叶片前半部抑制介质分离的能力得到提升,液相在分流叶片吸力面的附着力增强;受带状泄漏涡被抑制的影响,曲率连续方案下叶轮内介质流动紊乱程度低,该抑制量化为叶轮进口液相减阻5.07%和气相减阻3.80%。研究结果可为后续混输泵的优化设计提供参考。 展开更多
关键词 叶片式混输泵 分流叶片 前缘形状 做功性能 介质受力
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重型多轮车辆半主动悬挂复合控制策略
7
作者 田恩彤 管继富 +1 位作者 高俊峰 曹立 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第1期364-369,共6页
针对重型车辆半主动悬挂系统和其关键部件可调叶片式减振器,提出了一种含深度置信网络逆模型的分层复合控制策略。首先基于可调叶片式减振器在道路模拟实验台架上的试验数据建立了基于深度置信网络的逆模型,可以根据需求阻尼力反求出控... 针对重型车辆半主动悬挂系统和其关键部件可调叶片式减振器,提出了一种含深度置信网络逆模型的分层复合控制策略。首先基于可调叶片式减振器在道路模拟实验台架上的试验数据建立了基于深度置信网络的逆模型,可以根据需求阻尼力反求出控制电流。然后根据14自由度半车模型和单轮悬挂模型,分别建立了约束最优控制器和模糊控制器,通过一个S函数对二者进行加权分配并得到最终的需求阻尼控制力输出。基于Python和Matlab/Simulink环境搭建了虚拟试验平台,验证了深度置信网络逆模型的可行性,并对复合控制策略进行了仿真验证,结果表明,所提出的复合控制策略能够有效提高车辆的舒适性和安全性。 展开更多
关键词 半主动悬挂 可调叶片式减振器 深度置信网络(DBN) 约束最优控制 模糊控制 复合控制
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射流泵泵芯合金防垢工具的模拟仿真设计研究
8
作者 于法浩 陈华兴 +3 位作者 王通 付治军 李宁 熊伟 《当代化工研究》 CAS 2024年第22期194-196,共3页
射流泵是一种流体机械,是一种利用工作流体的射流来输送流体的设备。然而,射流泵的泵芯容易结垢影响使用。对于解决射流泵应用过程中的结垢问题,将合金防垢技术这种新型的防垢技术与射流泵相结合,改善射流泵使用过程中的结垢问题。采用... 射流泵是一种流体机械,是一种利用工作流体的射流来输送流体的设备。然而,射流泵的泵芯容易结垢影响使用。对于解决射流泵应用过程中的结垢问题,将合金防垢技术这种新型的防垢技术与射流泵相结合,改善射流泵使用过程中的结垢问题。采用模拟仿真方法,基于RNG k-ε模型,结合多相流理论,通过建立数学模型,编程模拟计算,模拟分析防垢合金的防垢效果。主要设计了三种防垢合金:叶片式防垢工具、多孔圆片式防垢工具及中空圆片式防垢工具,分别对其进行模拟仿真,得出中空圆片式结构进出口流速差小、进出口压强差很小,单个粒子碰撞次数为零,效果相对较好。 展开更多
关键词 射流泵 防垢合金 叶片式防垢工具 多孔圆片式防垢工具 中空圆片式防垢工具 仿真模拟
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煤矿用离心通风机导叶叶型的优化研究 被引量：1
9
作者 张国材 《机械管理开发》 2024年第6期156-158,共3页
离心通风机是煤矿中重要的安全机械设备,以煤矿离心通风机为研究对象,利用UG和CFD商业软件建立通风机的有限元模型。设计了平板型、弧型、翼型3种导叶结构,经有限元分析发现翼型结构具有更好的性能。为了进一步确定翼型结构参数,设计了... 离心通风机是煤矿中重要的安全机械设备,以煤矿离心通风机为研究对象,利用UG和CFD商业软件建立通风机的有限元模型。设计了平板型、弧型、翼型3种导叶结构,经有限元分析发现翼型结构具有更好的性能。为了进一步确定翼型结构参数,设计了4种不同的翼型结构,再次进行对比分析发现第3种翼型结构对应的风机全压和风机效率均比其他结构要高很多。在设计流量和大流量工况下,翼型3导叶结构比平板型导叶的风机效率分别高1.3%和5.1%。因此可以将通风机导叶确定为翼型3结构形式。 展开更多
关键词 离心通风机 前导器 导叶叶型 翼型结构
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弯曲设计在涡轮一体化过渡段中的气动效果分析
10
作者 姜睿琦 罗磊 +1 位作者 闫晗 杜巍 《风机技术》 2024年第4期24-29,共6页
为提升某对转涡轮过渡段性能,并研究叶片弯曲技术在过渡段中的气动效果,对某一体化设计涡轮过渡段进行数值模拟。对过渡段内支板及气动导向叶片进行弯曲设计,控制弯曲叶高50%,设计正弯、反弯、J型、反J型四种弯曲形式,弯角变化范围10... 为提升某对转涡轮过渡段性能,并研究叶片弯曲技术在过渡段中的气动效果,对某一体化设计涡轮过渡段进行数值模拟。对过渡段内支板及气动导向叶片进行弯曲设计,控制弯曲叶高50%,设计正弯、反弯、J型、反J型四种弯曲形式,弯角变化范围10°~20°,通过对比分析不同的叶片弯曲方案,初步探讨叶片弯曲在一体化过渡段内控制二次流动、减小损失的机理。结果表明:过渡段中主要损失区域集中在支板和气动导向叶片吸力面尾缘角区,采用J型设计能够有效改善叶片表面压力分布,大幅缩小高损失区范围,优化主流流动,20°弯角J型设计能够使通道内能量损失系数相对降低7.4%,对控制一体化过渡段流场内二次流动起到改善效果。 展开更多
关键词 一体化过渡段 支板叶片 气动导向叶片 J型叶片 二次流动 气动性能
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广州港南沙港区深厚层软土原位测试方法
11
作者 刘自闯 唐群艳 《水运工程》 2024年第8期317-322,共6页
广州南沙港区作为广州市重点发展的深水港,其港区内广泛分布深厚软土层,局部软土深度超过30 m。港区内软土层特征主要受两次大规模海侵、海退及珠江水系的影响。上层软土主要由淤泥组成,厚度约10~20 m,夹粉细砂薄层或条带状砂层;下层软... 广州南沙港区作为广州市重点发展的深水港,其港区内广泛分布深厚软土层,局部软土深度超过30 m。港区内软土层特征主要受两次大规模海侵、海退及珠江水系的影响。上层软土主要由淤泥组成,厚度约10~20 m,夹粉细砂薄层或条带状砂层;下层软土主要由淤泥质土组成,含有机质及腐木碎,厚度约4~8 m。软土参数是影响南沙港区工程建设的重要指标,采用原位测试不易受到影响,可准确呈现软土的力学性质。通过对比分析各种常用的原位测试方法,提出适用于南沙港区深厚软土层的原位测试方法。在工程实践中分别采用不同的原位测试方法获取工程参数,尤其采用不同规格的十字板板头进行十字板剪切试验,旨在为区域内同类软土勘察、设计及施工提供参考。 展开更多
关键词 南沙港区 深厚层软土 静力触探试验 十字板剪切试验 十字板头规格
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导叶叶型耦合进口角设计对混流风机气动性能的影响研究
12
作者 刘董节 雷国茂 +1 位作者 潘文康 刘小民 《风机技术》 2024年第6期19-25,共7页
为探索无叶风扇用混流风机后置导叶对风机流量和效率的影响,本文首先基于气流经混流式叶轮后的流动轨迹特性,设计了螺旋型导叶叶片。然后采用CFD数值模拟方法研究了不同导叶叶片包角及不同叶片轮毂与轮缘的进口角条件下的混流风机气动... 为探索无叶风扇用混流风机后置导叶对风机流量和效率的影响,本文首先基于气流经混流式叶轮后的流动轨迹特性,设计了螺旋型导叶叶片。然后采用CFD数值模拟方法研究了不同导叶叶片包角及不同叶片轮毂与轮缘的进口角条件下的混流风机气动特性性能。与直型导叶叶片相比,新设计的螺旋型导叶叶片改善导叶进口处的流场分布,有效消除了导叶内部和出口处的涡流,降低了静压分布的梯度,这表明螺旋型导叶叶片在不同叶片包角下均能提高风机的流量。随着包角的增加,流量呈现出先增加后减小的趋势,在70°包角时,风机流量提升最为显著。较小的轮缘进口角度有利于增加风机流量,较小的轮毂进口角度则有利于减少流动分离。与直型导叶叶片相比,本文最优设计方案使混流风机的流量增加了0.108Qm^(3)/h,静压效率提高了2.74%。 展开更多
关键词 混流风机 数值模拟 导叶叶型 叶片进口角 耦合优化 气动性能
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叶片式分离元件结构及性能影响因素研究进展
13
作者 焦文磊 刘震 +2 位作者 陈俊先 张天钰 姬忠礼 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期4187-4202,共16页
叶片式分离元件是一种主要依靠惯性进行气液分离的元件,因其高处理量、高分离效率和低压降的特点而广泛应用于气液分离领域。本文从叶片式分离元件分离机理、结构及性能影响因素两个方面进行了详细的调研。论述了叶片流道内的液滴惯性... 叶片式分离元件是一种主要依靠惯性进行气液分离的元件,因其高处理量、高分离效率和低压降的特点而广泛应用于气液分离领域。本文从叶片式分离元件分离机理、结构及性能影响因素两个方面进行了详细的调研。论述了叶片流道内的液滴惯性分离、液滴撞击以及液膜破裂导致的二次夹带问题等分离机理研究进展,从机理层面分析了二次夹带现象的成因并提出了抑制思路。归纳了叶片式气液分离元件的主要结构特征,分析了曲级数、弯折角度、间距以及疏水钩等结构参数对分离性能的具体影响。通过对比现有不同叶片结构的优缺点与适用场合,提出了增加拦截面积及开辟排液通道的叶片结构设计优化方向。分析了波形板叶片式分离元件及静态起旋转元件的应用现状,为叶片式气液分离技术应用选择及优化提供了参考。归纳了气流速度、压力以及入口湿度等操作工况对波形板叶片式分离元件性能的内在影响规律。最后,结合分离机理、结构研究与性能影响规律对波形板叶片式分离元件的结构设计与性能优化方向进行了总结与展望。 展开更多
关键词 叶片式分离元件 分离机理 性能优化 结构研究
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叶轮式风速仪示值误差不确定度评定
14
作者 朱宁 周艳 +1 位作者 阮中 扶志勇 《仪器仪表标准化与计量》 2024年第6期13-15,21,共4页
叶轮式风速仪作为一种经典的风速测量装置,具有结构坚固、运行稳定、维护成本低的优势,且具有较强的抗干扰能力。本文依据JJF 1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》建立相应的测量模型并分析测量过程中不确定度来源,对叶轮式风速仪示... 叶轮式风速仪作为一种经典的风速测量装置,具有结构坚固、运行稳定、维护成本低的优势,且具有较强的抗干扰能力。本文依据JJF 1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》建立相应的测量模型并分析测量过程中不确定度来源,对叶轮式风速仪示值误差测量结果进行不确定度评定。 展开更多
关键词 风速 叶轮式风速仪 示值误差 不确定度
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离心泵导叶流道进口处压力脉动研究 被引量：18
15
作者 周强 李宏坤 +2 位作者 仲作文 雍兴平 么立新 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1679-1684,共6页
为研究离心泵导叶流道进口处压力脉动的分布及传播规律,深入探究导叶式离心泵内动静干涉作用机理。试验采集某核级离心泵相邻两个导叶流道进口处压力脉动信号,并对其进行分析。结果表明:模态节径模式分析方法可以用来分析预测压力脉动... 为研究离心泵导叶流道进口处压力脉动的分布及传播规律,深入探究导叶式离心泵内动静干涉作用机理。试验采集某核级离心泵相邻两个导叶流道进口处压力脉动信号,并对其进行分析。结果表明:模态节径模式分析方法可以用来分析预测压力脉动主要特征频率成分,导叶流道进口处压力脉动主要为叶片通过频率及其倍频,并以此形式沿叶轮旋转方向向下传播。相同导叶流道进口处流体流动具有不均匀性,各测点压力脉动主要特征频率及最大幅值对应频率不同。压力脉动在叶片通过频率及其倍频处相关性强,随着流量增大至设计工况,压力脉动能量逐渐集中到叶片通过频率及其倍频处。研究可为降低泵内压力脉动提供一定参考。 展开更多
关键词 导叶式离心泵 导叶进口 压力脉动 动静干涉
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基于AMESim的叶片式可变排量机油泵产品开发 被引量：11
16
作者 李锵 倪计民 +3 位作者 南江 石秀勇 李金国 黄新良 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期77-81,共5页
根据叶片式可变排量机油泵的初步设计参数,建立了AMESim一维模型。依照配套发动机要求的工况进行机油泵综合性能仿真计算,并通过样机试验对计算结果进行验证。对不同配流盘正时的叶片腔内部性能进行计算分析,得出了一个较优的吸、排油... 根据叶片式可变排量机油泵的初步设计参数,建立了AMESim一维模型。依照配套发动机要求的工况进行机油泵综合性能仿真计算,并通过样机试验对计算结果进行验证。对不同配流盘正时的叶片腔内部性能进行计算分析,得出了一个较优的吸、排油窗口启闭角。对比定排量与可变排量叶片泵的仿真计算结果显示:可变排量叶片泵在中高转速范围内可明显降低驱动功率,最多可降低54.17%。流量计算值与试验值有较好的一致性,且仿真计算能够精确预测初始变量点。 展开更多
关键词 内燃机 机油泵 叶片式 可变排量 AMESIM
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叶片式可变排量机油泵的研发与试验研究 被引量：9
17
作者 王琦玮 倪计民 +3 位作者 李锵 石秀勇 李金国 黄新良 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期130-134,共5页
结合发动机全工况对润滑油的实际需求,以一维模型计算所得的结构参数为基础,建立了可变排量叶片泵三维模型,并采用PumpLinx软件对其进行CFD计算分析。根据CFD计算和试验结果,提出结构改进方案并进行了试验研究。研究结果表明:根据CFD计... 结合发动机全工况对润滑油的实际需求,以一维模型计算所得的结构参数为基础,建立了可变排量叶片泵三维模型,并采用PumpLinx软件对其进行CFD计算分析。根据CFD计算和试验结果,提出结构改进方案并进行了试验研究。研究结果表明:根据CFD计算结果对叶片泵结构进行优化设计具有可行性,设计的机油泵样机能够满足与之配套的发动机全工况要求,在6 000r/min时该样机能够减少27.2%的润滑油流量,降低21.6%的驱动扭矩消耗。 展开更多
关键词 内燃机 机油泵 叶片式 可变排量 CFD
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高压子母叶片泵流量均匀性 被引量：8
18
作者 那焱青 王峥嵘 +1 位作者 李少年 那成烈 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期234-238,共5页
针对液压用油的可压缩性,研究高压子母叶片泵流量均匀性及其改善的办法。对液压传动领域中传统的忽略油液可压缩性的理论瞬时流量公式进行修正,建立考虑油液可压缩性时的理论瞬时流量数学模型,绘出理论瞬时流量波形图,计算出流量不均匀... 针对液压用油的可压缩性,研究高压子母叶片泵流量均匀性及其改善的办法。对液压传动领域中传统的忽略油液可压缩性的理论瞬时流量公式进行修正,建立考虑油液可压缩性时的理论瞬时流量数学模型,绘出理论瞬时流量波形图,计算出流量不均匀系数。通过研究泵的工况参数变化与流量不均匀系数的关系,确定影响高压子母叶片泵流量均匀性的主要因素是油液的体积弹性模量、泵的工作压力、转速和阻尼的结构型式及参数,而不是排油腔几何容积变化率的不均匀性。研究结果表明,选择合适的阻尼结构型式及参数,使工作腔在预升压过程中,由机械闭死压缩、阻尼倒灌及吸油区叶片伸出耗油而产生的瞬时损失流量在时域上叠加,并将叠加后的幅值近似为常值,可有效地改善泵的瞬时流量均匀性。 展开更多
关键词 子母叶片泵 瞬时流量 流量脉动 流量不均匀系数
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蓄液器在板式贮箱中的应用及性能分析 被引量：5
19
作者 李永 赵春章 +1 位作者 潘海林 魏延明 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期24-28,共5页
蓄液器是板式表面张力贮箱最重要的组件之一,它即可以和导流板搭配使用,也可以单独使用,来对推进剂进行有效管理。介绍了几种典型蓄液器的结构,在此基础上,介绍了蓄液器的工作原理,以及蓄液器在微重力下工作的基本方程,同时给出了蓄液... 蓄液器是板式表面张力贮箱最重要的组件之一,它即可以和导流板搭配使用,也可以单独使用,来对推进剂进行有效管理。介绍了几种典型蓄液器的结构,在此基础上,介绍了蓄液器的工作原理,以及蓄液器在微重力下工作的基本方程,同时给出了蓄液器的临界加速度、最大蓄液量、临界蓄液量、推进剂残留量、有效蓄液量的求解方法,并采用这些方法对一典型的蓄液器的性能进行了分析。通过这些性能分析,可以为蓄液器的优化设计和微重力试验提供指导和依据。 展开更多
关键词 蓄液器 板式贮箱 推进剂管理装置 微重力
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侧向微重力环境下板式表面张力贮箱内推进剂晃动行为分析 被引量：9
20
作者 黄滨 王璐 +2 位作者 陈磊 刘锦涛 吴大转 《空间控制技术与应用》 CSCD 北大核心 2021年第1期63-69,共7页
侧向微重力是航天器在轨飞行时在东西位置保持和南北位置保持状态时所处的加速度环境.由于航天器贮箱内推进剂在侧向加速度环境下的重定位过程易产生晃动,因此侧向加速度环境对贮箱内推进剂管理装置(PMD)的管理能力的要求更高.为确保板... 侧向微重力是航天器在轨飞行时在东西位置保持和南北位置保持状态时所处的加速度环境.由于航天器贮箱内推进剂在侧向加速度环境下的重定位过程易产生晃动,因此侧向加速度环境对贮箱内推进剂管理装置(PMD)的管理能力的要求更高.为确保板式贮箱对推进剂的在轨管理能力,需要开展一系列的数值仿真与试验对PMD的管理能力进行验证.本文以板式表面张力贮箱为研究对象,采用VOF两相流模型对侧向微重力环境下重定位过程中贮箱内推进剂的运动进行数值模拟,并对推进剂运动中的晃动行为进行分析.最终,通过数值模拟结果验证了板式表面贮箱的管理能力,为微重力落塔试验与空间站试验提供参考依据. 展开更多
关键词 侧向微重力 板式表面张力贮箱 流体行为 液体晃动
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