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Philippine transportation:The charm of coach buses and jeepneys
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作者 陈蔚平 《疯狂英语(新读写)》 2025年第3期15-17,74,共4页
Since it's made up of over 7,000 islands,the Philippines is not a nation with a well‑developed railway transportation.That means coach buses are going to be your best bet for getting city‑to‑city.There is a small ... Since it's made up of over 7,000 islands,the Philippines is not a nation with a well‑developed railway transportation.That means coach buses are going to be your best bet for getting city‑to‑city.There is a small light rail system called the Light Rail Transit(LRT)in the Metro Manila area,but it's desperately inefficient. 展开更多
关键词 jeepneys light rail system coach buses railway transportation light rail transit lrt Light Rail Transit LRT Metro Manila
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基于场量梯度的快照分区POD降阶计算方法 被引量:1
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作者 杨帆 张潋镪 +2 位作者 何永胜 王鹏博 姜慧 《高电压技术》 北大核心 2025年第1期31-39,共9页
随着数字化电力系统的不断发展,对高价值电力装备数字孪生模型的研究成为热点。为满足计算的时效性,通常采用模型降阶的方法,其中本征正交分解法(proper orthogonal decomposition,POD)是最为常用的方法之一。传统的POD方法在构造快照... 随着数字化电力系统的不断发展,对高价值电力装备数字孪生模型的研究成为热点。为满足计算的时效性,通常采用模型降阶的方法,其中本征正交分解法(proper orthogonal decomposition,POD)是最为常用的方法之一。传统的POD方法在构造快照时无法高效提取网格节点信息,造成大的计算量、存储资源浪费。为此,该文提出基于场量梯度的快照分区POD降阶计算方法,以快照中各节点场量梯度为依据对计算域进行分区处理,通过对不同分区的节点数量进行不同程度的缩减,实现了高效的POD降阶计算。以换流变阀侧套管极性反转电场作为算例,对该文提出分区降阶方法的可行性及高效性进行了验证。研究结果显示:相较于有限元方法,计算时间缩短97.1%,同时相较于传统的POD方法,其快照中节点数量减少95.2%,节约存储资源91.7%。同时,分区降阶计算的准确率高,平均误差仅为0.80%,实现了对阀侧套管极性反转电场的高效计算。 展开更多
关键词 模型降阶方法 本征正交分解法 场量大梯度 POD快照 换流变 阀侧套管
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融合海鸥算法及LSTM的燃料电池城市客车车速预测研究
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作者 何锋 陈鹏 +2 位作者 刘勇 边东生 龚成平 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2025年第5期29-35,共7页
针对燃料电池城市客车车速预测精度低的问题,提出改进海鸥优化算法(ISOA)和长短期记忆神经网络(LSTM)相结合的车速预测模型。以标准工况驾驶循环数据库为训练集,以中国典型城市公交循环工况为测试集,使用引入莱维飞行、柯西变异等策略... 针对燃料电池城市客车车速预测精度低的问题,提出改进海鸥优化算法(ISOA)和长短期记忆神经网络(LSTM)相结合的车速预测模型。以标准工况驾驶循环数据库为训练集,以中国典型城市公交循环工况为测试集,使用引入莱维飞行、柯西变异等策略改进后的海鸥优化算法,确定LSTM最优参数,建立基于城市道路的ISOA-LSTM燃料电池城市客车车速预测模型,与LSTM模型、SOA-LSTM模型和GWO-LSTM模型进行对比。结果表明:基于ISOA-LSTM的车速预测模型的均方根误差为1.965,平均绝对误差为1.570,决定系数为0.983,预测精度更高。 展开更多
关键词 燃料电池城市客车 车速预测 改进海鸥优化算法 LSTM神经网络
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氢燃料电池大客车全生命周期碳足迹:对“双碳”目标的贡献
4
作者 闫赫宬 薛冰娅 +2 位作者 刘子仪 李茜 郁亚娟 《环境化学》 北大核心 2025年第4期1218-1226,共9页
氢燃料电池车在碳排放方面具有独特优势,研究氢燃料电池车的碳减排贡献,对于实现“碳达峰”、“碳中和”目标有着很大的意义.为了评价氢燃料电池车的碳排放情况,本文以氢燃料电池车中比较典型的氢燃料电池大客车为研究对象,针对其生产... 氢燃料电池车在碳排放方面具有独特优势,研究氢燃料电池车的碳减排贡献,对于实现“碳达峰”、“碳中和”目标有着很大的意义.为了评价氢燃料电池车的碳排放情况,本文以氢燃料电池车中比较典型的氢燃料电池大客车为研究对象,针对其生产、使用以及回收阶段的排放的CO_(2)进行了全生命周期评价,分析其在全生命周期各环节的碳足迹.并且研究轻量化材料在使用阶段中对碳足迹的影响,着重研究组成膜电极的主要成分铂(Pt)在回收阶段的碳排放情况.结果表明,在生产阶段,高压储氢罐以及燃料电池堆的碳排放比较严重,生产整车的碳排放达到84550.90 kgCO_(2)eq;在使用阶段,使用轻量化材料能够使碳排放减少大约30%;在回收阶段,除了回收作为客车储能电池的磷酸铁锂(Lithium Iron Phosphate,LFP)电池之外,车身、底盘、平衡装置以及Pt的回收都对碳减排有贡献,回收阶段最终可实现12308 kgCO_(2)eq的碳减排. 展开更多
关键词 氢燃料电池大客车 生命周期评价 轻量化材料 碳足迹.
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考虑骑行者异质性的进站公交与自行车冲突博弈分析
5
作者 季千喜 贾顺平 +2 位作者 陈越 代斯薇 杨琪 《控制与决策》 北大核心 2025年第6期1922-1930,共9页
为了研究骑行者异质性影响下进站公交与自行车通行概率的演化机制,将自行车骑行者分为冒险型和保守型,以公交车驾驶员和自行车骑行者各自通过冲突区域的损失最小为目标,构建进站公交与自行车的冲突演化博弈模型,引入前景理论和从众效应... 为了研究骑行者异质性影响下进站公交与自行车通行概率的演化机制,将自行车骑行者分为冒险型和保守型,以公交车驾驶员和自行车骑行者各自通过冲突区域的损失最小为目标,构建进站公交与自行车的冲突演化博弈模型,引入前景理论和从众效应对模型进行优化,求解并分析系统的演化结果,利用数值仿真对模型的关键参数进行灵敏度分析.研究结果表明:交通管理部门应该制定优先规则引导系统收敛于不对称整数解;基于前景理论考虑骑行者异质性和从众效应的演化博弈模型更加符合实际的交通场景;从众效应和冒险型骑行者占比对自行车骑行者通过概率的影响是显著的,公交优先通行权的设置能有效规避其对公交车驾驶员决策的影响;各类型骑行者对自行车骑行者通过概率的主导地位并非体现在人数占比上.此研究成果可以为制定公交站冲突区域的交通礼让规则提供理论基础与实践支持. 展开更多
关键词 交通工程 交通冲突 演化博弈 进站公交 骑行者异质性 从众效应
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纯电动公交车加速出站节能驾驶策略研究
6
作者 李若彤 王庆宇 +1 位作者 闵永军 张涌 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2025年第10期241-250,共10页
针对纯电动公交车在进出站过程中能耗高的问题,提出一种基于数据驱动的定量化出站节能驾驶策略,为驾驶员提供操作性强、可具体量化的加速出站节能车速参考。基于企业平台实车运行数据,提取有效加速出站片段数据,构建样本数据库,分析了2... 针对纯电动公交车在进出站过程中能耗高的问题,提出一种基于数据驱动的定量化出站节能驾驶策略,为驾驶员提供操作性强、可具体量化的加速出站节能车速参考。基于企业平台实车运行数据,提取有效加速出站片段数据,构建样本数据库,分析了23个驾驶行为特征参数与能耗的关系,结合主成分分析法对关键特征参数进行降维,使用K-means++聚类算法将驾驶行为划分为高、中、低三种能耗类型。在此基础上,二次聚类得到两类低能耗类型,分析优选型低能耗片段车速与加速踏板行程特性。基于车速特性,结合节能驾驶策略原则进行车速曲线优化,得到加速出站速度-行驶距离理想曲线与方程,为驾驶员提供更易于操作的驾驶引导。 展开更多
关键词 城市交通 节能驾驶策略 K-means++ 纯电动公交车 加速出站 主成分分析法
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纯电动公路客车车身骨架高刚度轻量化设计
7
作者 张逍 何锋 +1 位作者 刘定一 龚成平 《汽车安全与节能学报》 北大核心 2025年第3期434-442,共9页
为了提高纯电动公路客车车身骨架刚度并降低质量,对该车身骨架进行多目标结构优化设计。以某纯电动公路客车为研究对象,在HyperMesh软件中,建立客车车身骨架有限元模型;通过层次分析法,确定静态、动态等工况的权重系数;对改进后的骨架... 为了提高纯电动公路客车车身骨架刚度并降低质量,对该车身骨架进行多目标结构优化设计。以某纯电动公路客车为研究对象,在HyperMesh软件中,建立客车车身骨架有限元模型;通过层次分析法,确定静态、动态等工况的权重系数;对改进后的骨架结构进行变量分组,并进行多工况多目标尺寸优化;对车身骨架进行静力学分析和模态分析。结果表明:优化后的车身骨架综合平均刚度至少提高了4%,前四阶平均动态频率提高7%,车身骨架减重1%。从而,在提升车身骨架性能的前提下,本优化设计能使车身骨架质量保持不变或达到一定的轻量化效果。 展开更多
关键词 纯电动公路客车 车身骨架 尺寸优化 轻量化 多目标优化 多目标尺寸优化
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基于正面碰撞的客车骨架结构优化设计
8
作者 江兴洋 吴胜军 《汽车实用技术》 2025年第12期45-49,共5页
以某型客车为研究对象,采用HyperWorks和LS-DYNA软件对客车进行了正面碰撞仿真分析,结合分析客车的车身变形、车门变形、驾驶员生存空间、驾驶室座椅地板中心加速度和质心加速度等关键数据,对客车的耐撞性做出了评估。根据试验结论对客... 以某型客车为研究对象,采用HyperWorks和LS-DYNA软件对客车进行了正面碰撞仿真分析,结合分析客车的车身变形、车门变形、驾驶员生存空间、驾驶室座椅地板中心加速度和质心加速度等关键数据,对客车的耐撞性做出了评估。根据试验结论对客车主吸能梁的纵梁进行了截面改良,并对经过改良后的客车进行了碰撞模拟研究。仿真结果表明,改进后的客车结构有效提升了耐撞性能,并验证了改进方案的可行性。 展开更多
关键词 电动客车 正面碰撞 生存空间 结构优化
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基于SQP和GRNN的商用客车动力学参数自适应辨识
9
作者 房熙博 宁一高 +1 位作者 赵轩 周猛 《汽车安全与节能学报》 北大核心 2025年第4期648-656,共9页
提出了一种基于广义回归神经网络(GRNN)模型和序列二次规划(SQP)算法的自适应辨识策略,用于获取商用客车动力学参数并对其实时辨识。建立GRNN模型,用SQP算法获取GRNN模型的训练集对其进行训练,使其根据车辆的运行状态,自适应辨识出关键... 提出了一种基于广义回归神经网络(GRNN)模型和序列二次规划(SQP)算法的自适应辨识策略,用于获取商用客车动力学参数并对其实时辨识。建立GRNN模型,用SQP算法获取GRNN模型的训练集对其进行训练,使其根据车辆的运行状态,自适应辨识出关键参数;搭建TruckSim与Matlab/Simulink联合仿真平台,在不同工况下进行仿真试验。结果表明:相较于固定参数模型,在正弦波转角工况下,采用该模型的质心侧偏角与TruckSim模型的最大值误差减小73.9%;其侧倾角与TruckSim模型的最大值误差减少了76.7%;在双移线工况下,这2个误差分别减小98.0%和63.1%。从而,证明了本文方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 汽车安全 商用客车 序列二次规划(SQP)算法 广义回归神经网络(GRNN)模型 动力学参数 自适应辨识
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影响营运客车内饰材料氧指数检测因素的研究
10
作者 任俊侠 向倩瑶 +2 位作者 陈英 方刚 陈进秋 《时代汽车》 2025年第10期128-130,共3页
通过对营运客车内饰材料中影响氧指数检测结果的各种因素进行试验分析,对试验过程中提出了建议,对试验人员在分析检测原因时提供参考方向,从而保证结果的准确性和可靠性。
关键词 氧指数 客车内饰材料 影响因素
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基于尺寸优化的电动铰接客车轻量化设计 被引量:1
11
作者 张歆伊 张友宏 《汽车实用技术》 2025年第1期97-100,112,共5页
新能源汽车目前最大的问题就是续航里程较短,轻量化设计可以在一定程度上增加续航里程和续航时间,对于传统燃油车来说,还能够降低排放和油耗。文章以某型号18 m铰接电动客车为例,利用有限元软件,基于尺寸优化对整车骨架进行轻量化设计,... 新能源汽车目前最大的问题就是续航里程较短,轻量化设计可以在一定程度上增加续航里程和续航时间,对于传统燃油车来说,还能够降低排放和油耗。文章以某型号18 m铰接电动客车为例,利用有限元软件,基于尺寸优化对整车骨架进行轻量化设计,最终电动铰接客车比原先骨架减重0.6t,减重率达到了13.1%,效果显著。综上所述,文章提出并验证的轻量化方案是合理有效的,对新能源电动汽车改善动力性能、提升续航里程等方面具有现实意义。 展开更多
关键词 电动铰接客车 轻量化设计 尺寸优化 有限元分析
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某纯电动公交车全铝车身骨架轻量化设计
12
作者 张逍 刘定一 +1 位作者 龚成平 何锋 《黑龙江工程学院学报》 2025年第2期9-16,共8页
为了降低纯电动公交车全铝车身骨架质量,以某纯电动公交车车身骨架为研究对象,在Hypermesh中建立纯电动公交车全铝车身骨架的有限元模型。在垂向工况、扭转工况、转弯工况和制动工况下对车身骨架进行静力学分析和模态频率分析,在纯电动... 为了降低纯电动公交车全铝车身骨架质量,以某纯电动公交车车身骨架为研究对象,在Hypermesh中建立纯电动公交车全铝车身骨架的有限元模型。在垂向工况、扭转工况、转弯工况和制动工况下对车身骨架进行静力学分析和模态频率分析,在纯电动公交车全铝车身骨架强度和刚度余量充足的情况下,通过相对灵敏度分析并筛选出整个车身结构中对质量较为敏感的构件。以筛选出的构件为基础、车身骨架截面厚度为优化变量、骨架总质量最小为目标、骨架结构强度和刚度为约束建立数学分析模型,在满足4种工况的行驶条件下对纯电动公交车车身骨架进行尺寸优化。优化结果表明,与优化前相比,车身骨架的强度、刚度和模态频率基本保持不变,而车身骨架质量降低8%,达到轻量化设计的目的。 展开更多
关键词 纯电动公交 车身骨架 相对灵敏度分析 尺寸优化 轻量化
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考虑自适应控制点的自动驾驶公交运行优化方法
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作者 窦雪萍 杨明慧 熊杰 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第5期50-58,102,共10页
针对时变交通环境下自动驾驶公交运行时间不确定的问题,本文提出一种考虑自适应控制点的自动驾驶公交多目标运行优化方法。该方法突破传统人工驾驶公交线路级控制方案的局限性,通过构建随机混合整数非线性规划模型,联合优化时间控制点... 针对时变交通环境下自动驾驶公交运行时间不确定的问题,本文提出一种考虑自适应控制点的自动驾驶公交多目标运行优化方法。该方法突破传统人工驾驶公交线路级控制方案的局限性,通过构建随机混合整数非线性规划模型,联合优化时间控制点数量、位置与车辆计划到站时刻,最小化到站时刻偏差负效用与运行时间偏差负效用加权和,发挥自适应控制点策略与自动驾驶技术协同优势,提升不确定环境下线路运行的可靠性与平稳性。通过线性化技术与蒙特卡洛仿真,将原模型转化为确定性混合整数线性规划模型,采用分支定界法高效求解。以一条包含19个站点和连续运行12个班次的公交线路为例,设计多组对比实验验证方法的有效性。结果表明:相较于固定控制点策略,本文提出的自适应控制点策略及运行优化方法在高峰时段可降低11.35%的平均到站时刻偏差负效用和58.87%的平均运行时间偏差负效用;在平峰时段降幅分别达18.21%和38.68%。敏感性分析进一步发现,在本文设定的实验条件下,当企业期望的相邻控制点间普通站点数为线路总站点数的20%时,可获得最佳运行效果。 展开更多
关键词 智能交通 运行计划 混合整数规划 自动驾驶公交 时间控制点 随机性
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数据驱动的氢燃料电池客车故障预测
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作者 程培高 李健平 +1 位作者 何梓豪 孙仁云 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2025年第4期27-34,共8页
针对氢燃料电池客车运行的安全风险管理问题,提出一种基于数据驱动的故障预测方法。通过整合、清洗和预处理燃料电池客车的历史运行数据,采用数据分析技术确保数据准确性与一致性,处理数据缺失、异常和重复值,运用SMOTE和随机欠采样解... 针对氢燃料电池客车运行的安全风险管理问题,提出一种基于数据驱动的故障预测方法。通过整合、清洗和预处理燃料电池客车的历史运行数据,采用数据分析技术确保数据准确性与一致性,处理数据缺失、异常和重复值,运用SMOTE和随机欠采样解决不均衡指标,提高预测准确率。选用朴素贝叶斯、决策树等7种算法作为基模型,进行集成学习训练,选用性能较优的随机森林、XGBoost和Bagging 3种基模型构建安全监控系统,得到多指标故障预测模型,验证模型的预测性能。结果表明,该模型能够同时准确预测氢燃料电池的各种行驶状态,为安全运行提供可靠监控,研究结果具有一定的先进性和应用价值。 展开更多
关键词 数据驱动 大数据 集成学习 氢燃料电池客车故障预测
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A Hotbed of Ideas
15
作者 GE LIJUN 《China Today》 2025年第9期53-55,共3页
AUTONOMOUS buses gliding through the streets,satellites with flexible solar wings whizzing through space,smart electric vehicle factories running at full speed...In recent years,Beijing has seen the emergence of a lar... AUTONOMOUS buses gliding through the streets,satellites with flexible solar wings whizzing through space,smart electric vehicle factories running at full speed...In recent years,Beijing has seen the emergence of a large number of cutting-edge technology companies,confirming the city’s role as a melting pot of scientific innovation in China. 展开更多
关键词 smart electric vehicle factories flexible solar wings autonomous buses electric vehicle SATELLITES scientific innovation melting pot
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洛阳市客车行驶工况构建
16
作者 高爱云 张兴源 +1 位作者 刘少华 孟宇飞 《公路交通科技》 北大核心 2025年第4期171-178,共8页
【目标】为解决传统K-means算法初始质心随机选取造成所构建行驶工况精度不高的问题,提出了一种基于改进K-means算法的工况构建方法——K^(*)-means。【方法】首先,采集洛阳市3条典型线路上9辆客车的实车数据,并对所得原始数据进行数据... 【目标】为解决传统K-means算法初始质心随机选取造成所构建行驶工况精度不高的问题,提出了一种基于改进K-means算法的工况构建方法——K^(*)-means。【方法】首先,采集洛阳市3条典型线路上9辆客车的实车数据,并对所得原始数据进行数据预处理和运动学片段划分;然后,提取数据特征参数,并采用主成分分析法对特征参数进行降维;最后,设计K^(*)-means算法对运动学片段进行聚类分析,按类中心距离选取最具代表性的运动学片段构建出洛阳市客车典型行驶工况。【结果】将所构建工况与基于传统K-means算法构建的工况以及国内外其他工况进行对比,结果表明,LY_BDC工况与原始数据的特征参数值最为接近,各特征参数值的平均相对误差为1.97%,其中怠速时间比的相对误差最大,仅有3.9%;基于传统K-means算法构建的行驶工况与原始数据的特征参数值平均相对误差为4.6%,其中平均速度的相对误差最大,达到了12.9%;中国典型城市公交循环与原始数据的加速时间比、怠速时间比和平均速度差异较大;新欧洲测试循环与原始数据的减速时间比、匀速时间比差异也很明显。【结论】所设计的K^(*)-means算法提高了数据点数少的类获得质心的概率,并降低质心随机选取造成的影响,避免了孤立点的问题;基于K^(*)-means算法所构建的工况精度更高,更能够准确地反映洛阳市客车的运行特征。 展开更多
关键词 汽车工程 行驶工况 K^(*)-means算法 洛阳市客车 主成分分析法
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双母线三主变接线方式下的稳控系统配置方案研究
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作者 岳陈熙 徐庆锋 刘令富 《广西水利水电》 2025年第5期121-124,共4页
双母线是变电站一种常见的主接线方式,三台主变配置是变电站的典型配置。该方式下,存在母线N-1故障引发的两台主变退出运行的情况,连锁引起主变过载,加上其他元件过载,需要综合考虑多种故障下的稳控配置问题。本文分析了变电站元件N-1... 双母线是变电站一种常见的主接线方式,三台主变配置是变电站的典型配置。该方式下,存在母线N-1故障引发的两台主变退出运行的情况,连锁引起主变过载,加上其他元件过载,需要综合考虑多种故障下的稳控配置问题。本文分析了变电站元件N-1故障下的稳控配置,针对双母线三主变接线提出了一种通用稳控配置方式。案例表明该配置方案是有效的。 展开更多
关键词 双母线 三主变 母线N-1故障 稳控系统
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World's longest bicycle
18
作者 白国成 《疯狂英语(新读写)》 2025年第1期52-53,77,78,共4页
Designed and built by eight Dutch engineers,the worlds longest bicycle is 55.16 meters,roughly the same length as four double-decker buses.39-year-old Ivan Schalk had been thinking about building the world's longe... Designed and built by eight Dutch engineers,the worlds longest bicycle is 55.16 meters,roughly the same length as four double-decker buses.39-year-old Ivan Schalk had been thinking about building the world's longest bicycle since reading about it in The Guinness Book of Records when he was a child,but he only started this project in 2018,as a way to fill up his free time. 展开更多
关键词 double decker buses Guinness Book Records guinness book records worlds longest bicycle Dutch engineers Ivan Schalk
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A Hotbed of Idea
19
作者 GE LIJUN 《ChinAfrica》 2025年第8期47-49,共3页
With a boom in its science and technology sector,Beijing is establishing itself as a hotbed of innovation Autonomous buses gliding through the streets,satellites with flexible solar wings whizzing through space,smart ... With a boom in its science and technology sector,Beijing is establishing itself as a hotbed of innovation Autonomous buses gliding through the streets,satellites with flexible solar wings whizzing through space,smart electric vehicle factories running at full speed…In recent years,Beijing has seen the emergence of a large number of cutting-edge technology companies,confirming the city’s role as a melting pot of scientific innovation in China. 展开更多
关键词 melting pot scientific innovation INNOVATION flexible solar wings autonomous buses electric vehicle science technology sectorbeijing technology sector
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既有双层客车加装集便装置方案设计探讨
20
作者 张沛隆 《铁道技术标准(中英文)》 2025年第8期1-6,共6页
旅客出行对舒适性要求以及环保意识不断提升,改进公共交通工具的卫生设施已成为当务之急。双层客车以其卓越的载客能力和广泛的受欢迎程度,成为研究加装集便装置的重点对象。本文深入探讨双层客车中实施集便装置的方案,旨在寻找最佳解... 旅客出行对舒适性要求以及环保意识不断提升,改进公共交通工具的卫生设施已成为当务之急。双层客车以其卓越的载客能力和广泛的受欢迎程度,成为研究加装集便装置的重点对象。本文深入探讨双层客车中实施集便装置的方案,旨在寻找最佳解决方案,以提升乘客的整体体验,同时推动绿色出行理念的实施。通过对双层客车加装集便装置的深入研究,可以有效提高车辆的卫生标准,满足旅客对于舒适性的需求,并进一步促进环保意识的普及。 展开更多
关键词 既有双层客车 集便装置 方案设计 环保
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