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UOUU:User-Object Distance and User-User Distance Combined Method for Collaboration Task
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作者 Xiangdong Li Pengfei Wang +1 位作者 Hanfei Xia Yuting Niu 《Computer Modeling in Engineering & Sciences》 SCIE EI 2023年第9期3213-3238,共26页
Augmented reality superimposes digital information onto objects in the physical world and enables multi-user collaboration.Despite that previous proxemic interaction research has explored many applications of user-obj... Augmented reality superimposes digital information onto objects in the physical world and enables multi-user collaboration.Despite that previous proxemic interaction research has explored many applications of user-object distance and user-user distance in an augmented reality context,respectively,and combining both types of distance can improve the efficiency of users’perception and interaction with task objects and collaborators by providing userswith insight into spatial relations of user-task object and user-user,less is concerned about howthe two types of distances can be simultaneously adopted to assist collaboration tasks acrossmulti-users.To fulfill the gap,we present UOUU,the user-object distance and user-user distance combined method for dynamically assigning tasks across users.We conducted empirical studies to investigate how the method affected user collaboration tasks in terms of collaboration occurrence and overall task efficiency.The results show that the method significantly improves the speed and accuracy of the collaboration tasks as well as the frequencies of collaboration occurrences.The study also confirms the method’s effects on stimulating collaboration activities,as the UOUU method has effectively reduced the participants’perceived workload and the overall moving distances during the tasks.Implications for generalising the use of the method are discussed. 展开更多
关键词 Augmented reality proximity interaction computer supported cooperative work user-object distance user-user distance
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多目标联合优化的车联网动态资源分配算法 被引量:3
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作者 宋晓勤 张文静 +2 位作者 雷磊 宋铁成 赵丽屏 《东南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期266-274,共9页
为了解决车联网(IoV)信道高动态不确定性及多用户干扰所导致的通信传输性能下降问题,提出了一种基于多智能体增强型双深度Q网络(EDDQN)的多目标联合优化资源分配算法。首先,考虑车辆运动和信道时变特性,建立多用户干扰下频谱共享和功率... 为了解决车联网(IoV)信道高动态不确定性及多用户干扰所导致的通信传输性能下降问题,提出了一种基于多智能体增强型双深度Q网络(EDDQN)的多目标联合优化资源分配算法。首先,考虑车辆运动和信道时变特性,建立多用户干扰下频谱共享和功率控制联合优化的资源分配决策模型,在满足时延和可靠性等约束下,最小化网络时延和能耗加权和(成本);然后,将模型转换为马尔可夫决策过程(MDP),利用双深度Q网络(DDQN),并引入优先经验回放和多步学习,通过集中式训练和分布式执行,优化车间(V2V)链路的频谱共享和功率分配策略。结果表明,所提算法具有良好的收敛性,在不同负载下相较对比算法成本减少8%以上,负载传输成功率提升19%以上,有效提高了通信传输性能。 展开更多
关键词 车联网 多用户干扰 多目标联合优化 深度强化学习
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基于补偿机制的电动汽车区域多维补电优化调度策略
3
作者 袁建华 张天宇 +1 位作者 陈广生 黄淘 《中国电力》 北大核心 2025年第4期119-130,共12页
针对多补电区域、多补电方式条件下电动汽车无序补电的现象,为保障补电服务商经济性及消纳高效性的同时兼顾用户补电满意度,提出一种基于补偿机制的电动汽车区域多维补电优化调度策略。首先,基于电量和时间冗余情况进行集群划分,基于补... 针对多补电区域、多补电方式条件下电动汽车无序补电的现象,为保障补电服务商经济性及消纳高效性的同时兼顾用户补电满意度,提出一种基于补偿机制的电动汽车区域多维补电优化调度策略。首先,基于电量和时间冗余情况进行集群划分,基于补电补偿及时间压力建立补偿感知模型,综合考虑用户花费、时间消耗及结束补电量,进一步构建用户满意度模型及基于后悔定理的用户补电方案决策模型;其次,建立充换电站电池日内滚动补能模型;最后,建立优化调度模型,以最大化补电服务商收益和最小化区域消纳偏差为目标,对补电补偿进行优化。Matlab仿真验证表明,与对比策略相比,所提策略方法增加了补电服务商收益,降低了区域消纳偏差,同时保证了用户对补电方案的满意度。 展开更多
关键词 区域多维补电 后悔理论 补电补偿 用户满意度 多目标优化
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考虑用户偏好的中继卫星多目标调度优化方法
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作者 蔡伟伟 伍国华 +1 位作者 李恒伟 尹谦 《航空学报》 北大核心 2025年第8期323-339,共17页
随着中国空间站的长期运营和科学实验任务的不断推进,对中继卫星的需求显著增加,呈现出高频次、多任务和多样化服务的特点。这种复杂的需求迫切要求更灵活、高效的中继卫星调度方案,以满足用户个性化的服务需求。因此,提出了一种创新的... 随着中国空间站的长期运营和科学实验任务的不断推进,对中继卫星的需求显著增加,呈现出高频次、多任务和多样化服务的特点。这种复杂的需求迫切要求更灵活、高效的中继卫星调度方案,以满足用户个性化的服务需求。因此,提出了一种创新的中继卫星应用模式,重点考虑用户偏好,允许用户提交多个可选的服务时间窗口,并为每个任务指定期望的执行天线。为应对这一新模式,构建了一个综合考虑任务完成率、用户满意度、天线负载均衡和任务优先级的中继卫星调度模型,并设计了一种基于投票机制的多目标调度算法。该算法不仅集成了多种多目标调度方法,还在优化过程中自适应调整各方法的权重,确保在不同阶段选择出最优的调度策略。为验证所提出模式和算法的有效性,进行了大量仿真实验。实验结果表明,所提方法在解决中继卫星多目标调度问题上具有显著优势,与NSGA-Ⅱ、NSGA-Ⅲ、BiGE、GrEA、MOEA/D和AMODSA等多目标算法相比,在提高用户满意度和系统服务能力方面展现出显著优势。 展开更多
关键词 中继卫星 用户偏好 动态调度 多目标优化 自适应
原文传递
基于用户听感的电吹风机声品质等级评定方法
5
作者 应力恒 郎利伟 姚泽炜 《日用电器》 2025年第3期71-76,共6页
声品质已逐渐成为区分小家电产品等级的一项重要指标。以电吹风机为例,结合其质量检验标准、噪声烦恼度评价标准和声品质主客观测评实验,探讨了基于用户听感的小家电产品声品质等级评定方法。在获取被测产品声品质指数和听觉感受评分的... 声品质已逐渐成为区分小家电产品等级的一项重要指标。以电吹风机为例,结合其质量检验标准、噪声烦恼度评价标准和声品质主客观测评实验,探讨了基于用户听感的小家电产品声品质等级评定方法。在获取被测产品声品质指数和听觉感受评分的基础上,通过多项式逼近法建立起声品质与听感舒适度的关联模型,确定了五级评价尺度下的各级声品质数值范围,为小家电产品声品质快速测评提供了有益参考。 展开更多
关键词 声品质等级 主观测评 用户听感 电吹风机
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基于激励型需求响应的热电联供微电网多目标优化 被引量:2
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作者 陆亚舒 殷利平 +1 位作者 徐国育 赵逸飞 《南方电网技术》 北大核心 2025年第4期51-62,77,共13页
将由激励型需求响应引起的微电网用户侧的利益考虑到经典的环境经济调度模型中,提出了改进的考虑多种混合负荷的用户满意度模型,并将其作为衡量用户侧利益的标准,建立了以最小化系统运营成本、环境成本、最大化用户综合满意度为目标的... 将由激励型需求响应引起的微电网用户侧的利益考虑到经典的环境经济调度模型中,提出了改进的考虑多种混合负荷的用户满意度模型,并将其作为衡量用户侧利益的标准,建立了以最小化系统运营成本、环境成本、最大化用户综合满意度为目标的多目标调度模型。为提升灰狼优化算法在多目标问题中的求解表现,利用搜索种群变异因子、收敛因子非线性化余弦变换等策略对其进行改进,并将改进的算法应用到该多目标调度模型的求解中,并基于模糊集理论从Pareto解集中选择最优折衷解,同时对不同类型用户、多种负荷响应的调度结果进行分析比较,最后,仿真结果表明,设计合理的需求响应机制能保障用户用电满意度的前提下,提高经济和环境效益,实现系统、环境和用户利益的多重共赢,为构建绿色可持续的电力管理体系提供了理论支持。 展开更多
关键词 激励型需求响应 用户用电满意度 多目标灰狼优化算法 优化调度 最优折衷解
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多用户多目标场景下的通信感知一体化加权优化波束形成算法 被引量:1
7
作者 高玉龙 姜力僮 +1 位作者 时统志 王钢 《电子与信息学报》 北大核心 2025年第4期921-931,共11页
无论在军事领域的战术通信和目标探测,还是在无人驾驶技术中实现高效的通信和高精度的环境感知,通信感知一体化都可以显著提升系统性能并大幅提高频谱资源利用率。然而,通信和感知资源分配不均衡问题成为该项技术应用的巨大挑战。针对... 无论在军事领域的战术通信和目标探测,还是在无人驾驶技术中实现高效的通信和高精度的环境感知,通信感知一体化都可以显著提升系统性能并大幅提高频谱资源利用率。然而,通信和感知资源分配不均衡问题成为该项技术应用的巨大挑战。针对多目标探测和多用户通信场景,该文提出一种基于Pareto优化框架的发射波束形成设计方法。该方法首先将通感资源优化问题建模为一个非凸优化问题,采用通信性能与雷达性能的加权和作为优化目标,以提高系统的灵活性。为了求解该问题,该文提出改进的加权最小均方误差算法将其转化成一个易于求解的凸问题,通过调整Pareto权重因子权衡通信信干噪比与雷达发射波束图误差,实现在功率约束条件下通感性能的最优化设计,同时通过采用MIMO雷达的方式提高了雷达的自由度。仿真结果验证了所提出波束形成方法的有效性和优越性。 展开更多
关键词 通信感知一体化 波束形成设计 多目标优化 MIMO雷达 多用户通信
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HOA和SPEA2结合的边缘云计算任务卸载优化
8
作者 郑文祥 刘静 陈家辉 《计算机技术与发展》 2025年第4期7-14,共8页
多接入边缘计算(MEC)已经成为一种重要的范式,通过使用MEC技术,终端设备可以将其计算任务卸载到邻近的边缘服务器或远程云服务器上执行。但对于庞大的任务量而言,它们的计算能力、内存和能源仍然受限。如何进行有效的任务分流至关重要... 多接入边缘计算(MEC)已经成为一种重要的范式,通过使用MEC技术,终端设备可以将其计算任务卸载到邻近的边缘服务器或远程云服务器上执行。但对于庞大的任务量而言,它们的计算能力、内存和能源仍然受限。如何进行有效的任务分流至关重要。该文允许任务在三个位置(本地设备、边缘端、云端)处理,有效避免了传统的二元规划机制缺乏灵活性,不考虑任务依赖等问题。并提出了一种河马优化算法(HOA)与改进型强度Pareto进化算法(SPEA2)相结合的多目标河马优化算法(MHOA)。MHOA算法充分利用HOA的全局搜索能力和多样性维护等特点,以及SPEA2中Pareto前沿优化和局部开发能力,并采用特定的初始化算法,在考虑任务依赖关系的同时,解决边缘云计算环境下多用户依赖任务的卸载问题,同时最小化执行时延、能耗、资源使用成本三个约束。将MHOA与其他优化算法进行了比较,结果表明MHOA在适应度方面比第二优的优化器优化了3.5%。 展开更多
关键词 边缘计算 多目标计算卸载 任务依赖 多用户场景 多目标河马优化算法
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面向汽车领域对象级知识增强情感分析模型研究
9
作者 骆仕杰 韩抒真 +2 位作者 金日泽 汪剑鸣 李轩冰 《小型微型计算机系统》 北大核心 2025年第1期135-142,共8页
面对汽车评论中对各项指标情感分类分析的需求,本研究提出了两部分任务:一是识别汽车评价对象并抽取情感要素;二是进行基于情感知识增强的情感分类分析.本文借助点互信息方法(PMI),探究对象词语与情绪词语的联系,进一步运用文本情感要... 面对汽车评论中对各项指标情感分类分析的需求,本研究提出了两部分任务:一是识别汽车评价对象并抽取情感要素;二是进行基于情感知识增强的情感分类分析.本文借助点互信息方法(PMI),探究对象词语与情绪词语的联系,进一步运用文本情感要素分析方法,构建了一种基于情感知识增强的汽车评论对象级情感分析模型(OLSCA).该模型首先采用PMI方法确定汽车评价关键指标与情绪词语极性的关系,接着通过自动情感词语掩盖及情感对象预测分析,形成词语、词语极性、对象级情感关系三部分的预测目标,生成针对标记对象的情感分类结果.实验证明,OLSCA在汽车评价领域对短文本评论进行情感分类分析,相较于传统文本语义情感分析有更大实际价值,有助于根据用户评价意图,全面构建汽车综合评价体系. 展开更多
关键词 PMI 对象级情感分析 情感知识增强 用户评价意图 汽车评价体系
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基于用户属性的AI教育视频个性化推送研究
10
作者 牛牧远 马世博 +2 位作者 王舒筠 高亦鸣 王亚囡 《无线互联科技》 2025年第15期31-34,共4页
针对人工智能(Artificial Intelligence,AI)教育视频个性化推送实践中存在推送时间较长和推送视频点击率较低的问题,文章提出基于用户属性的AI教育视频个性化推送研究。文章从AI教育的门户网站、AI教育管理系统、微信公众平台等数字化... 针对人工智能(Artificial Intelligence,AI)教育视频个性化推送实践中存在推送时间较长和推送视频点击率较低的问题,文章提出基于用户属性的AI教育视频个性化推送研究。文章从AI教育的门户网站、AI教育管理系统、微信公众平台等数字化服务平台收集用户数据,基于采集数据构建用户属性模型,提炼出可量化用户兴趣属性特征,深入分析各类目内收集的用户行为信息,估算权重向量。文章综合考虑对象、行为、时间、内容4种关键因素,描绘用户在AI教育视频平台上的随机行为模式,构建AI教育视频个性化推送模型,从而实现AI教育视频个性化推送。实验结果表明,设计方法推送时长不超过150 ms,推送视频用户点击率在90%以上,能够实现对AI教育视频个性化精准、快速推送,在AI教育视频个性化推送领域具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 用户属性 AI教育视频 个性化 对象 行为 内容
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轻量化的驾驶员吸烟检测模型
11
作者 陈新一 王晓强 +3 位作者 李少波 夏旭 陶乙豪 庄旭菲 《计算机工程与设计》 北大核心 2025年第2期626-632,共7页
为进一步实现在移动设备上对驾驶员吸烟的违法行为实时检测,提出一种改进的SlimYOLOv7-tiny模型。使用DSConv替换YOLOv7-tiny特征融合网络中标准3×3卷积,增加P6检测层,采用Mish激活函数,引入边框回归损失函数EIoU loss,利用Slim剪... 为进一步实现在移动设备上对驾驶员吸烟的违法行为实时检测,提出一种改进的SlimYOLOv7-tiny模型。使用DSConv替换YOLOv7-tiny特征融合网络中标准3×3卷积,增加P6检测层,采用Mish激活函数,引入边框回归损失函数EIoU loss,利用Slim剪枝算法进一步提高模型的轻量化,使用PyQt5开发图形界面程序。实验结果表明,模型在自建驾驶员吸烟数据集上与原模型相比参数量减少60.0%,计算量减小64.39%,有利于模型进一步在移动设备及嵌入式设备上的实时性检测。 展开更多
关键词 驾驶员吸烟行为 目标检测 实时 激活函数 轻量化 图形界面 剪枝算法
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基于集成创新设计方法的联合办公家具设计研究
12
作者 武转转 《家具与室内装饰》 北大核心 2025年第7期36-41,共6页
本文构建了基于Kano-AHP-CRITIC的集成创新设计方法,旨在辅助设计师精准捕捉联合办公家具用户需求,解决传统办公家具难以满足联合办公群体特殊需求的问题。通过多途径调研获取初步用户需求,运用Kano模型归类需求属性;结合AHP法计算主观... 本文构建了基于Kano-AHP-CRITIC的集成创新设计方法,旨在辅助设计师精准捕捉联合办公家具用户需求,解决传统办公家具难以满足联合办公群体特殊需求的问题。通过多途径调研获取初步用户需求,运用Kano模型归类需求属性;结合AHP法计算主观权重;应用CRITIC法计算客观权重,进而得出主客观综合权重并排序,据此指导联合办公桌的概念设计,并通过设计评估验证该方法的可行性。计算结果表明,人机尺度合理、隐私空间、隔音免打扰、引导健康办公、可自由移动组合等需求的综合权重值分别为0.4793、0.1532、0.1364、0.1074、0.0290,需优先考虑。事实证明,多维度数据下运用Kano、AHP、CRITIC法的集成创新设计方法更加科学合理,具有很好的鲁棒性(Robustness)即译为健壮性、强壮性,为联合办公家具及其他产品领域的设计提供了参考方向。 展开更多
关键词 联合办公家具 用户需求 卡诺模型(Kano) 层次分析法(AHP) 客观赋权法(CRITIC) 设计方法
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高压用户用电状态健康评估与电能计量的协同优化策略
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作者 陈心滢 林岳鑫 +1 位作者 洪晓伟 傅少荣 《通信电源技术》 2025年第17期77-80,共4页
在对用户用电状态健康评估与电能计量进行优化时,单一的优化目标难以保证优化效果。因此,提出一种高压用户用电状态健康评估与电能计量的协同优化策略。根据高压用户用电状态数据,构建用电状态健康评估模型,计算电能计量误差,以用户用... 在对用户用电状态健康评估与电能计量进行优化时,单一的优化目标难以保证优化效果。因此,提出一种高压用户用电状态健康评估与电能计量的协同优化策略。根据高压用户用电状态数据,构建用电状态健康评估模型,计算电能计量误差,以用户用电状态处于健康状态、计量误差最小、用电成本最小为优化目标,构建多维度优化目标函数。设定包括高压用户用电状态和电能表误差在内的多个限制条件,引入粒子群算法,通过设定适应度函数,对优化目标进行求解,得到最优的优化方案。实验结果表明,应用设计的优化方法后,电能计量误差下降75.02%,用电成本降低50.22%,且协同优化目标冲突平衡度为92.56%,表明该优化方法具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 高压用户 用户用电状态 健康评估 电能计量 协同优化 多维度优化目标
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县域水资源均衡配置研究 被引量:1
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作者 向龙 贾喜田 +2 位作者 李士军 龚泓博 杜倩雯 《水文》 CSCD 北大核心 2024年第1期96-103,共8页
以米易县为例,针对典型县域最严格水资源红线控制和自然-社会水循环系统特点,采用总体缺水率最小和分区空间均衡为目标函数,总量控制、供水能力、分质供水等为约束条件,并采用改进时间-空间两层精英策略的非支配遗传算法,构建分区独立... 以米易县为例,针对典型县域最严格水资源红线控制和自然-社会水循环系统特点,采用总体缺水率最小和分区空间均衡为目标函数,总量控制、供水能力、分质供水等为约束条件,并采用改进时间-空间两层精英策略的非支配遗传算法,构建分区独立供水和库群联调的通用水资源调度与配置(GWAS)模型,并进行参数率定与验证,得出相关系数R为0.85,Nash效率系数为0.73,区域水文模块模拟精度较好。方案模拟研究表明,无论是基准年还是规划年,相对于水库分区独立供水,考虑均衡系数的库群联调方案更具优势,分区供水综合缺水率差异更大,而库群联调中各乡镇缺水率大幅减少,缺水差异更小。库群联调方案的水资源配置公平性更好,空间上各单元间的水量分配配置满足度高,可基本实现在动态变化下的区域水资源供需平衡。 展开更多
关键词 GWAS模型 水资源均衡调配 多目标 多用户
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基于用户兴趣模型的个性化旅游线路生成建模研究 被引量:3
15
作者 韦鑫 《自动化技术与应用》 2024年第3期177-180,共4页
针对个性化旅游线路生成过程中用户个人喜好分析环节较为薄弱,依照用户兴趣分析结果生成路线景点过于分散,旅游线路景区覆盖率较低的问题,提出一种基于用户兴趣模型的个性化旅游线路生成建模方法。获取用户数据,并按照显性兴趣、隐性兴... 针对个性化旅游线路生成过程中用户个人喜好分析环节较为薄弱,依照用户兴趣分析结果生成路线景点过于分散,旅游线路景区覆盖率较低的问题,提出一种基于用户兴趣模型的个性化旅游线路生成建模方法。获取用户数据,并按照显性兴趣、隐性兴趣的分类方式设定数据标签,完成数据预处理。根据关联规则结合数据预处理结果,构建用户兴趣模型,分析用户对部分旅游目的地的兴趣值以及用户的旅游行为特征。基于用户兴趣模型的个性化旅游线路生成建模方法设计完成。实验结果证实,所提模型可有效克服用户个人喜好分析问题,提升旅游线路景区覆盖率。 展开更多
关键词 用户兴趣模型 协同过滤 旅游路线规划 多目标优化
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基于分数阶黏弹性缓冲系统的代理模型可视化研究
16
作者 孙宝 姜旭磊 +1 位作者 郭娜 张丽静 《中国工程机械学报》 北大核心 2024年第3期287-292,共6页
分数阶黏弹性缓冲系统模型可以准确描述黏弹性材料的力学性质,被广泛应用于工程车辆的减振控制中。但由于模型本身的复杂度使得在求解及优化过程中消耗大量的时间和计算成本,而代理模型很好地解决这一问题。通过引入图形用户界面(GUI)技... 分数阶黏弹性缓冲系统模型可以准确描述黏弹性材料的力学性质,被广泛应用于工程车辆的减振控制中。但由于模型本身的复杂度使得在求解及优化过程中消耗大量的时间和计算成本,而代理模型很好地解决这一问题。通过引入图形用户界面(GUI)技术,开发出一种用户友好的复杂分数阶代理模型可视化实验系统,该系统主要包含实验设计模块、代理模型模块和误差分析模块3大模块。使用时根据需求选择不同的分数阶及代理模型,输入变量取值范围信息,即可得到代理模型拟合效果图以及误差,然后对比分析不同代理模型的误差结果,选择拟合效果最好的代理模型。以Maxwell分数阶模型为例,在同等变量选择范围下分析4种代理模型获得的代理效果。结果表明:当施加外力在0~100 N,系统固有频率在0~100 Hz的条件下,决定系数为0.989 7,均方根误差为0.146的混合自适应代理模型为拟合效果最好的代理模型。此系统的开发为代理模型在分数阶黏弹性缓冲系统的计算及优化研究中提供一定的应用价值,解决了复杂分数阶求解计算成本大的问题。 展开更多
关键词 分数阶 代理模型 可视化 图形用户界面(GUI) 实验系统
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考虑多失效形式的电子制动助力器主密封圈多目标优化设计 被引量:3
17
作者 刘朱铖 冯金芝 +1 位作者 赵礼辉 张东东 《机床与液压》 北大核心 2024年第15期206-214,共9页
针对电子制动助力器制动主缸主密封圈容易发生泄漏、啃噬和磨损等失效问题,进行主密封圈参数的多目标优化设计。通过台架试验分析密封圈主要失效形式,并结合用户制动工况数据进行典型工况下的仿真分析,从而确定优化目标。以主密封圈左... 针对电子制动助力器制动主缸主密封圈容易发生泄漏、啃噬和磨损等失效问题,进行主密封圈参数的多目标优化设计。通过台架试验分析密封圈主要失效形式,并结合用户制动工况数据进行典型工况下的仿真分析,从而确定优化目标。以主密封圈左下处角度、顶点距离、橡胶硬度和摩擦因数为变量进行正交试验设计,并利用Abaqus软件建立力学模型,得到挤入量、最大接触应力和磨损量的拟合方程。最后以密封性、抵抗啃噬和磨损为优化目标,采用多目标遗传算法,结合用户制动工况数据对密封圈材料参数、摩擦因数以及关键尺寸等进行了优化设计。仿真计算表明:优化设计后主密封圈在保证密封性的前提下,抵抗啃噬和磨损性能得到了一定改善。 展开更多
关键词 密封圈 用户制动工况 正交试验 多目标优化
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基于DBN的局域网非授权用户入侵检测系统 被引量:2
18
作者 赵晓钧 《电子设计工程》 2024年第13期32-35,40,共5页
为解决非授权用户接入局域网主机的问题,降低攻击性信息对局域网安全性造成的影响,设计了基于深度置信网络(Deep Belief Nets,DBN)的局域网非授权用户入侵检测系统。在局域网架构体系中,规划用户授权模块、行为检测模块之间的分配与负... 为解决非授权用户接入局域网主机的问题,降低攻击性信息对局域网安全性造成的影响,设计了基于深度置信网络(Deep Belief Nets,DBN)的局域网非授权用户入侵检测系统。在局域网架构体系中,规划用户授权模块、行为检测模块之间的分配与负载关系,完成系统的功能模块设计。借助DBN信息处理模型,匹配脚本信息与用户对象,实现对局域网入侵信息的处理。联合相关模块元件,完成局域网非授权用户入侵检测系统设计。实验结果表明,设计系统应用后,局域网主机对非授权用户入侵信息样本检测误差为0.1×10^(13)bit,保证了局域网的安全性。 展开更多
关键词 深度置信网络 局域网 非授权用户 入侵检测 脚本信息 用户对象
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基于信号权重分析的汽车耐久性用户关联模型优化求解方法 被引量:2
19
作者 杨永乐 董帅 +2 位作者 王庆华 林伟雄 张志飞 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期304-314,共11页
试验场测试规范制定的合理性直接影响汽车耐久性测试结果的可信度。针对目前“用户-试验场”损伤关联模型求解时未考虑关联信号匹配优先级而与实际情况不符的问题,提出一种基于关联通道权重分析的模型优化求解方法。根据整车关联需求和... 试验场测试规范制定的合理性直接影响汽车耐久性测试结果的可信度。针对目前“用户-试验场”损伤关联模型求解时未考虑关联信号匹配优先级而与实际情况不符的问题,提出一种基于关联通道权重分析的模型优化求解方法。根据整车关联需求和信号类型划分系列子目标,利用准则间相关性方法分析子目标函数的权重,采用折衷规划方法融合权重系数构造综合目标函数,最后使用遗传算法进行求解。基于该方法,以某轻型商用车为应用对象进行关联分析验证。划分轮心垂向力、纵/侧向力、悬架位移、力和应变信号等5类子目标,计算并依次赋予权重0.255、0.230、0.153、0.203和0.159,然后结合权重构造了新的综合目标函数,求解获得一组试验场强化工况循环,并与基于多目标直接求解的结果进行比较。研究结果表明:基于权重分析的优化求解方法计算所得重点关联通道-轮心垂向力通道的相对损伤比可匹配至0.8~1.1,其余通道基本保持在0.5~2之间,而基于直接求解法的关联通道相对损伤比在0.4~2.5之间。表明所提方法能有效反映各关联子目标间相对重要程度,使整车各部位的损伤复现更符合实际应用中关联匹配要求;载荷分布和试验里程表明,求解的测试规范满足实际工程上强化加速试验理论要求。研究结果可为整车试验场耐久性测试提供有效参考。 展开更多
关键词 汽车工程 用户关联模型求解 目标权重系数 耐久试验规范 综合目标函数 遗传算法
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智能座舱车载香氛用户嗅觉感知偏好测试方法研究
20
作者 唐帮备 李衍 +4 位作者 陈胜男 胡志安 朱明鑫 罗冰洁 陈昊 《汽车工程学报》 2024年第6期993-1001,共9页
为提升智能座舱车载香氛用户嗅觉体验的满意度,找出目标用户群体偏好的车载香氛品类,提出一种基于用户生理特征信号的车载香氛嗅觉感知偏好测试方法。搭建了车载香氛用户嗅觉测试试验环境,以嗅觉体验测试仪作为气味发生装置,以常用的车... 为提升智能座舱车载香氛用户嗅觉体验的满意度,找出目标用户群体偏好的车载香氛品类,提出一种基于用户生理特征信号的车载香氛嗅觉感知偏好测试方法。搭建了车载香氛用户嗅觉测试试验环境,以嗅觉体验测试仪作为气味发生装置,以常用的车载香氛(薄荷、茉莉、甜橙)作为测评对象,招募了32名被试者进行香氛偏好测试试验,利用ErgoLAB多通道生理仪检测并记录在气味刺激下用户皮电、脉搏、呼吸的变化,并在ErgoLAB人机交互平台上进行初步的数据处理,利用语义差异量表采集用户的主观偏好数据,建立基于优劣解距离法的综合评估模型对客观数据进行分析,用斯皮尔曼相关系数进行相关分析检验。检验结果显示,客观生理数据综合得分和主观喜好得分呈显著的正相关,薄荷味的香氛最能令用户感到满意。 展开更多
关键词 感知偏好 用户体验 客观评价 嗅觉体验测试仪
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