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Urea-SCR系统尿素喷射数据驱动预测控制研究 被引量：3
1
作者 赵靖华 胡云峰 +2 位作者 刘洪涛 孙博 谭振江 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期366-374,共9页
为了同时实现较高的NOx转化效率和较低的NH3逃逸量这一矛盾的排放控制需求,基于数据驱动预测控制技术设计了一款urea-SCR系统尿素喷射控制器。数据来自某型号柴油机台架ETC瞬态循环测试试验,控制器直接由四输入及两输出(预测输出和约束... 为了同时实现较高的NOx转化效率和较低的NH3逃逸量这一矛盾的排放控制需求,基于数据驱动预测控制技术设计了一款urea-SCR系统尿素喷射控制器。数据来自某型号柴油机台架ETC瞬态循环测试试验,控制器直接由四输入及两输出(预测输出和约束输出)耦合激励再分离得出。基于系统的实际物理特性,在控制问题描述中明确考虑了输入输出量的时域约束。考虑到相对参考无偏的控制需求,预测方程采用增量型。台架测试表明,激励工况下,控制器能够满足优化问题提出的排放控制目标;非激励瞬态工况下,对于工况变化不确定性引起的干扰,控制器具有较好的鲁棒性。 展开更多
关键词 urea-scr系统 数据驱动 预测控制 非线性
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基于“三步法”的柴油机urea-SCR系统控制设计 被引量：6
2
作者 赵靖华 陈志刚 +1 位作者 胡云峰 陈虹 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1913-1923,共11页
为了同时实现较高的NOx转化率和较低的氨逃逸,提出了一种新颖的面向控制的urea-SCR模型,基于三步非线性控制方法——'三步法'设计了控制器。该控制器能够调节时变参数的非线性系统,跟踪理想的氨覆盖率目标。针对测量噪声和系统... 为了同时实现较高的NOx转化率和较低的氨逃逸,提出了一种新颖的面向控制的urea-SCR模型,基于三步非线性控制方法——'三步法'设计了控制器。该控制器能够调节时变参数的非线性系统,跟踪理想的氨覆盖率目标。针对测量噪声和系统的不确定性,研究分析了该闭环系统的稳定性。研究基于精确enDYNA模型,在FTP75瞬态测试循环条件下,与蒙特卡罗随机参数法选取的最优PID控制器对比表明,所提出的控制策略具有很大优势。 展开更多
关键词 自动控制技术 尿素选择性催化还原系统控制 三步非线性控制方法(“三步法”) 输入状态稳定性理论
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Cu、Mn、Ce改性V_2O_5-WO_3/TiO_2/堇青石催化剂Urea-SCR脱除NO 被引量：4
3
作者 董国君 罗璇 +2 位作者 杨治 梁涛 张文平 《燃料化学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期608-614,共7页
采用硅胶为黏结剂,在堇青石蜂窝陶瓷上以涂覆法依次负载Cu、Mn、Ce改性的纳米TiO2粉末、W改性的V2O5粉末得到复合催化剂,在120～550℃用尿素选择性催化还原(Urea-SCR)氮氧化物时显示良好活性。与商业催化剂V2O5-WO3/TiO2相比,添加Cu、Mn... 采用硅胶为黏结剂,在堇青石蜂窝陶瓷上以涂覆法依次负载Cu、Mn、Ce改性的纳米TiO2粉末、W改性的V2O5粉末得到复合催化剂,在120～550℃用尿素选择性催化还原(Urea-SCR)氮氧化物时显示良好活性。与商业催化剂V2O5-WO3/TiO2相比,添加Cu、Mn、Ce后,催化剂脱硝活性显著提高,活性温度窗口明显拓宽。结果表明,催化剂的高活性与催化剂表面适度的酸碱性、高比值的V4+/V5+以及良好的氧化还原性能和锐钛矿相的TiO2、丰富的表面裂纹的存在等因素有关。 展开更多
关键词 urea-scr 氮氧化物 V2O5-WO3/TIO2 整体催化剂
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船用柴油机Urea-SCR系统中的喷嘴选取研究 被引量：4
4
作者 吴小春 刘丙善 《船海工程》 北大核心 2008年第5期58-61,共4页
在某型号船用柴油机上对Urea-SCR系统的两种喷嘴进行试验研究,通过不同喷嘴对NOx降低量的对比,确定Urea-SCR系统喷嘴选取需要考虑的主要因素。
关键词 urea-scr系统 喷嘴 试验研究
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柴油机Urea-SCR催化器储氨量计算 被引量：1
5
作者 胡杰 周帆亮 +1 位作者 王天田 侯献军 《汽车技术》 北大核心 2016年第1期19-23,共5页
针对Urea-SCR催化器储氨量计算问题,提出基于催化器下游NOx变化规律的计算方法,并分析对比其与质量守恒法的准确程度。在AVL台架上开展储氨特性试验并分析试验数据发现,添蓝溶液不足时,质量守恒法计算结果为负数且添蓝溶液过喷时其计算... 针对Urea-SCR催化器储氨量计算问题,提出基于催化器下游NOx变化规律的计算方法,并分析对比其与质量守恒法的准确程度。在AVL台架上开展储氨特性试验并分析试验数据发现,添蓝溶液不足时,质量守恒法计算结果为负数且添蓝溶液过喷时其计算结果远大于变化规律法;相比质量守恒法,变化规律法排除了HC与NOx的反应以及添蓝溶液的沉淀与结晶对计算结果的影响,误差减少10%。 展开更多
关键词 柴油机 urea-scr催化器 储氨量 计算
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车用Urea-SCR系统NO_x动态转化效率的试验研究 被引量：6
6
作者 陶泽民 李纲 +1 位作者 马宁 谭祖健 《拖拉机与农用运输车》 2010年第3期53-55,共3页
为使Urea-SCR技术应用于拖拉机用柴油机,研究了Urea-SCR系统的NOx动态转化效率的影响因素。在发动机排放试验台上,使用6L280柴油机和产品SCR系统,采用SCR性能动态测试方法,考察了发动机整个工作区域的SCR动态过程。试验结果表明,一定条... 为使Urea-SCR技术应用于拖拉机用柴油机,研究了Urea-SCR系统的NOx动态转化效率的影响因素。在发动机排放试验台上,使用6L280柴油机和产品SCR系统,采用SCR性能动态测试方法,考察了发动机整个工作区域的SCR动态过程。试验结果表明,一定条件下NOx动态转化效率与催化器氨存储量呈二次多项式关系,催化反应温度对此影响很大,空速影响很小;NOx动态转化效率的变化规律可用四维脉谱表达。 展开更多
关键词 urea-scr 动态 转化效率 控制策略
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基于氨均匀性对SCR系统性能影响的多通道一维仿真模型构建
7
作者 田文龙 罗峰 +2 位作者 郎俊宇 马跃晋 李国祥 《内燃机与动力装置》 2025年第1期24-31,共8页
为提高全球统一稳态循环(world harmonized steady-state cycle,WHSC)工况中仿真计算的柴油机NO_(x)排放的准确性,分析造成仿真计算和试验测量的柴油机排放中NO_(x)差距过大的原因;提出一种多通道一维仿真模型,分析选择性催化还原(selec... 为提高全球统一稳态循环(world harmonized steady-state cycle,WHSC)工况中仿真计算的柴油机NO_(x)排放的准确性,分析造成仿真计算和试验测量的柴油机排放中NO_(x)差距过大的原因;提出一种多通道一维仿真模型,分析选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)系统中氨均匀性对NO_(x)排放的影响。结果表明:传统的一维仿真方法没有考虑氨均匀性对SCR性能的影响是造成仿真计算和试验测量的柴油机NO_(x)排放差距过大的原因;提出的多通道模型可以很好地预测氨均匀性对SCR性能的影响,当氨均匀性为0.95时,仿真计算的NO_(x)排放与试验的误差较小。考虑氨均匀性受工况变动的影响,提出的分段式氨均匀性方法可以进一步降低NO_(x)排放预测误差,将误差控制在2%以内。 展开更多
关键词 尿素-SCR系统 建模 多通道 氨均匀性
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柴油机Urea-SCR系统沉积物生成临界状态模型研究 被引量：3
8
作者 李莉 吕林 +1 位作者 祝能 刘丙善 《内燃机》 2019年第3期15-20,24,共7页
大量研究表明,Urea-SCR系统沉积物相关研究模型无法有效预测沉积物开始生成的临界状态,该临界状态常伴随着"莱登弗罗斯特"现象的消失。本研究基于"莱登弗罗斯特"点建立沉积物生成临界状态模型,由此仿真计算表征临... 大量研究表明,Urea-SCR系统沉积物相关研究模型无法有效预测沉积物开始生成的临界状态,该临界状态常伴随着"莱登弗罗斯特"现象的消失。本研究基于"莱登弗罗斯特"点建立沉积物生成临界状态模型,由此仿真计算表征临界状态的临界添蓝流量,并与试验测得的临界添蓝流量值对比,发现喷雾体积通量q>7×10^-4m^3s^-1m^-2时,基于致密喷雾"莱登弗罗斯特"点的临界状态模型有较好的仿真精度;喷雾体积通量q>7×10^-4m^3s^-1m^-2时,基于单液滴"莱登弗罗斯特"点的临界状态模型仿真误差大。究其原因,由于喷雾体积通量q>7×10^-4 m^3s^-1m^-2时,单液滴沉积并未引起沉积物生成,沉积液滴易被壁面快速蒸发热解,则在该体积通量范围内考虑尿素在壁面的蒸发热解,最终提高了模型的仿真精度,实现了各喷雾体积通量下临界状态的有效预测。 展开更多
关键词 柴油机urea-scr系统 沉积物 临界状态 “莱登弗罗斯特”点
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Urea-SCR系统降低NO_x的实验研究 被引量：7
9
作者 吴小春 《船海工程》 2004年第6期28-30,共3页
主要介绍Urea -SCR系统安装在 4 135G柴油机上的试验装置、工作流程。简要介绍了测试仪器和设备以及测试条件。对排放分析仪的测试数据进行对比分析 ,得出了该Urea -SCR系统运行后针对4 135G柴油机在 90 %负荷下可降低NOx 约 30 0ml/m3 ... 主要介绍Urea -SCR系统安装在 4 135G柴油机上的试验装置、工作流程。简要介绍了测试仪器和设备以及测试条件。对排放分析仪的测试数据进行对比分析 ,得出了该Urea -SCR系统运行后针对4 135G柴油机在 90 %负荷下可降低NOx 约 30 0ml/m3 ,转化效率达到 15 %～ 2 0 %。并对试验结果产生的原因做了简要地探讨和分析 ,对下一步改进和优化设计具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 urea-scr系统 NOX排放 实验研究 柴油机 排气管
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柴油机Urea-SCR尾气处理方法研究 被引量：2
10
作者 张永栋 郭海龙 田子龙 《农业装备与车辆工程》 2016年第7期6-9,共4页
SCR(选择性催化还原)是目前研究最为广泛的柴油机NOx排放后处理技术。通过NOx预测值估算出该柴油机尿素还原剂的需求量,进而将一定量的尿素水溶液喷入排气管中,并在柴油发动机台架上进行了ESC柴油机稳态循环测试及部分速度特性,验证了SC... SCR(选择性催化还原)是目前研究最为广泛的柴油机NOx排放后处理技术。通过NOx预测值估算出该柴油机尿素还原剂的需求量,进而将一定量的尿素水溶液喷入排气管中,并在柴油发动机台架上进行了ESC柴油机稳态循环测试及部分速度特性,验证了SCR系统的可行性、减排效果,及其对柴油机性能的影响。 展开更多
关键词 柴油机 尾气净化 NOx urea-scr
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Urea-SCR系统周期性喷射控制策略试验研究
11
作者 胡杰 欧文中 +1 位作者 王天田 颜伏伍 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期48-53,共6页
根据发动机稳态工况下的氮氧化物(NOx)转化率试验发现了NOx转化效率峰值现象,通过分析从理论上解释了该现象。根据NOx转化效率峰值现象,提出了尿素选择性催化还原(urea-SCR)系统周期性喷射设想。设计试验,通过对比自主urea-SCR系统周期... 根据发动机稳态工况下的氮氧化物(NOx)转化率试验发现了NOx转化效率峰值现象,通过分析从理论上解释了该现象。根据NOx转化效率峰值现象,提出了尿素选择性催化还原(urea-SCR)系统周期性喷射设想。设计试验,通过对比自主urea-SCR系统周期性喷射策略与商业urea-SCR喷射策略的试验结果,发现urea-SCR系统周期性喷射在NOx转化效率、尿素喷射量、氨泄漏及尿素能效比等方面均有显著改善,对优化urea-SCR系统尿素喷射控制策略有重要意义。 展开更多
关键词 柴油机 urea-scr 峰值转化效率 周期性喷射
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基于正交试验的选择性催化还原器优化研究
12
作者 张博琦 《小型内燃机与车辆技术》 2025年第4期7-11,共5页
国六b排放标准要求车辆在全寿命期内发送实时数据给生态环境主管部门和生产企业。为了保证车辆传输的数据符合标准要求,以Urea-SCR为研究对象,应用正交试验法研究各反应条件对NO_(x)的转化效率、NH_(3)逃逸量的影响大小,确定优化方向。... 国六b排放标准要求车辆在全寿命期内发送实时数据给生态环境主管部门和生产企业。为了保证车辆传输的数据符合标准要求,以Urea-SCR为研究对象,应用正交试验法研究各反应条件对NO_(x)的转化效率、NH_(3)逃逸量的影响大小,确定优化方向。研究结果表明,影响Urea-SCR对NO_(x)转化效率的反应条件主要是NO_(2)/NO_(x)摩尔比和NH_(3)/NO_(x)摩尔比;影响出口处NH_(3)逃逸量的反应条件主要是排气温度和NO_(2)/NO_(x)摩尔比。 展开更多
关键词 urea-scr 正交试验 反应条件 NO_(x)转化效率 NH_(3)逃逸量
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船舶柴油机Urea-SCR系统工作过程计算研究 被引量：7
13
作者 朱元清 周松 +1 位作者 王金玉 刘淼 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期2093-2100,共8页
根据船舶柴油机Urea-SCR系统的工作特点,利用计算流体力学耦合化学反应动力学的方法,集成静态混合器模型、离散相模型、组分输运模型以及化学反应模型等主要模型,建立某型船舶柴油机Urea-SCR系统的三维动态数学模型。研究结果表明:本模... 根据船舶柴油机Urea-SCR系统的工作特点,利用计算流体力学耦合化学反应动力学的方法,集成静态混合器模型、离散相模型、组分输运模型以及化学反应模型等主要模型,建立某型船舶柴油机Urea-SCR系统的三维动态数学模型。研究结果表明:本模型可以完成Urea-SCR系统的喷雾过程、混合过程以及化学反应过程等关键参数的一体化预测,进行Urea-SCR系统整个工作过程综合优化设计;高压喷射加静态混合器的组合可以明显提高大型Urea-SCR系统的气液混合均匀度,以利于催化转换效率的提高;该分析方法可以详细描述Urea-SCR系统整个工作过程,模拟结果与实测结果较吻合。 展开更多
关键词 urea-scr系统 船舶柴油机 催化反应动力学 氨逃逸
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船舶柴油机Urea-SCR系统催化反应动力学分析 被引量：4
14
作者 朱元清 周松 +1 位作者 刘淼 王金玉 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS 北大核心 2012年第1期34-38,共5页
针对Urea-SCR系统的工作特点,利用计算流体动力学耦合化学反应动力学的方法,对某型船舶柴油机Urea-SCR系统的高负荷性能进行了计算,得到了脱硝率(DeNOx率)、NH3逃逸率和尿素消耗量的关系,探讨了快速SCR反应对脱硝率和NH3逃逸率的影响,... 针对Urea-SCR系统的工作特点,利用计算流体动力学耦合化学反应动力学的方法,对某型船舶柴油机Urea-SCR系统的高负荷性能进行了计算,得到了脱硝率(DeNOx率)、NH3逃逸率和尿素消耗量的关系,探讨了快速SCR反应对脱硝率和NH3逃逸率的影响,分析了催化过程中各组分质量分数的空间分布.结果表明:假定尿素溶液均匀混合在废气中,当(NH2)2CO与NOx摩尔比为0.475时,即NH3与NOx摩尔比为0.95,脱硝率和NH3逃逸率的匹配最佳,且脱硝率的计算值与试验值的误差保持在5%以内;高负荷时,快速SCR反应可使系统脱硝率进一步提高,并可以明显降低系统NH3逃逸率,避免造成二次污染. 展开更多
关键词 船舶柴油机 urea-scr系统 脱硝率 NH3逃逸率 催化过程
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Urea-SCR系统尿素结晶现象分析及解决方案 被引量：18
15
作者 白凤月 温邦耀 白书战 《山东大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2017年第4期70-76,共7页
通过利用热重-红外联用(thermo-gravimeter-fourier transform infrared spectroscopy,TG-FTIR)技术检测尿素沉积物成分及利用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)技术模拟排气系统中气流运动,分析尿素选择性催化还原(ure... 通过利用热重-红外联用(thermo-gravimeter-fourier transform infrared spectroscopy,TG-FTIR)技术检测尿素沉积物成分及利用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)技术模拟排气系统中气流运动,分析尿素选择性催化还原(urea selective catalytic reduction,urea-SCR)系统中的尿素结晶现象。针对尿素喷雾碰壁问题及雾化不良问题,根据CFD仿真结果提出一体式喷嘴座结构和集成式喷嘴座封装结构,然后利用柴油机台架试验优化尿素启喷温度和喷射速率。试验结果表明:当尿素启喷温度为272℃或喷射速率为5 g/min时,两种优化结构中均无尿素沉积物生成,解决尿素结晶结石问题,为柴油机SCR系统优化设计提供依据。 展开更多
关键词 柴油机 尿素选择性催化还原系统 尿素沉积 结构优化 尿素喷射策略
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降低柴油机NO_x排放的两种Urea-SCR催化剂对比试验 被引量：1
16
作者 周建伟 陈凌珊 +1 位作者 楚向锋 许露 《上海工程技术大学学报》 CAS 2013年第3期197-201,共5页
采用钒基与Fe-Cu分子筛催化剂的两种选择性催化还原(SCR)催化器来降低柴油机排气中的氮氧化物(NOx)浓度(体积分数φ),在发动机台架系统上进行试验,对比研究催化剂温度、空速、氨储存特性以及异氰酸(HNCO)的水解特性等因素对NOx转化效率... 采用钒基与Fe-Cu分子筛催化剂的两种选择性催化还原(SCR)催化器来降低柴油机排气中的氮氧化物(NOx)浓度(体积分数φ),在发动机台架系统上进行试验,对比研究催化剂温度、空速、氨储存特性以及异氰酸(HNCO)的水解特性等因素对NOx转化效率的影响.结果表明,Fe-Cu分子筛催化剂温度窗口比钒基催化剂要宽,低温催化效率好.排气温度为250℃时,催化效率可达80%;排气温度为200℃时,空速对钒基催化剂的影响比分子筛的要大;排气温度为350℃以下,两种催化剂基本不受空速的影响.Fe-Cu分子筛催化剂的储氨能力在293℃和378℃时都比钒基强;钒基催化剂在低温下对异氰酸的催化水解效果比分子筛的更佳,在中高温下两者效果都很好. 展开更多
关键词 钒基催化剂 Fe-Cu分子筛催化剂 NO.排放 Urea—SCR系统
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分布式能源站天然气内燃机Urea-SCR系统模拟优化研究 被引量：7
17
作者 赵大周 王明祥 +2 位作者 阮慧锋 谷菁 王明晓 《华电技术》 CAS 2021年第5期45-52,共8页
为提高Urea-SCR系统的NOx脱除率,以某分布式能源站9.7 MW天然气内燃机Urea-SCR系统为研究对象,通过建立三维数值模型,研究了不同喷射位置条件下反应器内静态混合器、多孔板对流场、NH_(3)转化率及NH_(3)摩尔分数分布的影响。模拟结果表... 为提高Urea-SCR系统的NOx脱除率,以某分布式能源站9.7 MW天然气内燃机Urea-SCR系统为研究对象,通过建立三维数值模型,研究了不同喷射位置条件下反应器内静态混合器、多孔板对流场、NH_(3)转化率及NH_(3)摩尔分数分布的影响。模拟结果表明:喷射位置距离首层催化剂越远,首层催化剂截面NH_(3)转化率越高、NH_(3)摩尔分数分布越均匀;挡板式静态混合器会破坏首层催化剂入口速度分布的均匀性,不利于NH_(3)的转化及混合;入口渐扩段布置多孔板能够有效改善首层催化剂入口前流场的均匀性,提高NH_(3)的转化率,但不利于NH_(3)的混合。采取在备用层催化剂处布置多孔介质的措施,可获得较为理想的NH_(3)转化率及分布的均匀性。 展开更多
关键词 分布式能源站 天然气内燃机 NOx urea-scr系统 数值模拟 多孔板 混合器 NH3转化率 均匀性
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Urea-SCR喷雾模拟计算中CFD的模型选择 被引量：2
18
作者 唐德锴 曾向明 《电脑知识与技术》 2014年第11期7497-7501,7527,共6页
数值模拟计算的模型选择对计算结果的准确性十分重要,不同的模型产生的不同结果差异很大,该文论述了采用计算流体力学技术模拟urea-SCR喷雾过程的优越性,利用spalart-allmaras模型、标准k-ε模型和标准k-ω模型对喷嘴雾化进行了数值模拟... 数值模拟计算的模型选择对计算结果的准确性十分重要,不同的模型产生的不同结果差异很大,该文论述了采用计算流体力学技术模拟urea-SCR喷雾过程的优越性,利用spalart-allmaras模型、标准k-ε模型和标准k-ω模型对喷嘴雾化进行了数值模拟,分析了各模型的收敛性,速度矢量,动压力分布等物理量。结果表明：spalart-allmaras模型存在失真的情况,标准k-ε模型和标准k-ω模型在尿素SCR喷嘴模拟方面的应用是可行的。 展开更多
关键词 urea-scr 喷嘴 数值模拟 模型选择
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柴油机Urea-SCR系统模拟与其混合器结构设计 被引量：2
19
作者 Dewen Liu 卢凯 《内燃机与配件》 2019年第23期9-10,共2页
本次运用ICEMCFD软件对油机Urea-SCR系统建立几何模拟,尿素喷射与SCR催化器出口之间包括尿素液滴蒸发、尿素溶液的雾化、表面催化化学反应等多个化学反应,建立离散液滴模型,运用欧拉方法与拉格朗日方法进行液滴运动轨迹求解,分析柴油机U... 本次运用ICEMCFD软件对油机Urea-SCR系统建立几何模拟,尿素喷射与SCR催化器出口之间包括尿素液滴蒸发、尿素溶液的雾化、表面催化化学反应等多个化学反应,建立离散液滴模型,运用欧拉方法与拉格朗日方法进行液滴运动轨迹求解,分析柴油机Urea-SCR系统的混合器结构设计,采用挡板式混合器、叶片式混合器两种方式,通过研究可见叶片式混合器具有比挡板式混合器更加显著的还原剂均匀性改善作用,与挡板式混合器相比,叶片式混合器压力损失更小,在提升系统转化效率方面作用显著。 展开更多
关键词 柴油机 urea-scr系统模拟 混合器 结构设计
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柴油机后处理SCR性能的影响因素分析
20
作者 田勇 余国成 +4 位作者 胡义伍 刘屹 宋志良 王许华 余宏祥 《内燃机与配件》 2025年第20期5-7,共3页
文章研究了国六重型柴油机选择性催化还原(SCR)系统性能的关键影响因素,重点考察了喷嘴几何位置、喷孔数目和喷射压力对系统性能的作用机制。试验表明,优化喷嘴位置可改善尿素溶液的雾化分布,促进尿素热解和水解,高效生成还原剂氨气(NH_... 文章研究了国六重型柴油机选择性催化还原(SCR)系统性能的关键影响因素,重点考察了喷嘴几何位置、喷孔数目和喷射压力对系统性能的作用机制。试验表明,优化喷嘴位置可改善尿素溶液的雾化分布,促进尿素热解和水解,高效生成还原剂氨气(NH_(3))。调整喷孔数目能提升尿素喷雾的覆盖范围和颗粒粒径分布,增强NH_(3)在催化剂表面的均匀性。而优化喷射压力则能提高雾化效果,减少壁面沉积,避免尿素结晶导致的催化剂堵塞。综合优化这些参数后,SCR系统的氮氧化物(NO_(x))转化效率显著提升,NH_(3)分布均匀性明显改善。研究表明,改善NH_(3)分布均匀性是提高NO_(x)转化效率的重要措施。 展开更多
关键词 国六重型柴油机 选择性催化还原(SCR)系统 喷嘴位置 NO_(x)转化效率 尿素热分解 NH_(3)均匀性
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