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Diurnal wind and nonlinear interaction between inertial and tidal currents in the South China Sea during the passage of Typhoon Conson 被引量:4
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作者 LIU Junliang CAI Shuqun WANG Shengan 《Acta Oceanologica Sinica》 SCIE CAS CSCD 2014年第5期1-7,共7页
Diurnal wind (DW) and nonlinear interaction between inertial and tidal currents near the Xisha Islands of the South China Sea (SCS) during the passage of Typhoon Conson (2010) are investigated using observationa... Diurnal wind (DW) and nonlinear interaction between inertial and tidal currents near the Xisha Islands of the South China Sea (SCS) during the passage of Typhoon Conson (2010) are investigated using observational data and a damped slab model. It is found that the DWs, which are dominated by clockwise wind components, are prominent at our observational site. The DWs increase after the passage of the typhoon from 1 to about 4 m/s, which may be due to the decrease of the sea surface temperature caused by the passage of the typhoon. Kinetic energy spectra and bicoherence methods reveal nonlinear interactions between the inertial currents and the 2MK3 tidal constituent at our observational site. The slab damped model reproduces the inertial currents successfully induced by the total observed winds, and it is shown that the inertial currents induced by DWs are positively proportional to the DWs speed. Even though the observed inertial currents are distinct, the proportion of inertial currents induced by DWs to those induced by the total observed winds is just 0.7%/4% before/after the passage of typhoon. This shows that the inertial currents induced by the DWs are unimportant near the Xisha Islands during the typhoon season. 展开更多
关键词 diurnal winds typhoon inertial currents nonlinear interaction slab damped models
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Effect of oceanic current on typhoon-wave modeling in the East China Sea 被引量:4
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作者 崔红 何海伦 +1 位作者 刘晓辉 李熠 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第10期592-599,共8页
We use the WAVEWATCH-III model to quantify the effect of oceanic current on typhoon-wave modeling in the East-China-Sea(ECS).Typhoons Jelawat and Saomai in the autumn of 2000 are hindcasted.The oceanic currents in t... We use the WAVEWATCH-III model to quantify the effect of oceanic current on typhoon-wave modeling in the East-China-Sea(ECS).Typhoons Jelawat and Saomai in the autumn of 2000 are hindcasted.The oceanic currents in the ECS are mainly constituted of Kuroshio and typhoon-generated currents.The results show distinguishable differences in wave height and wave period under the typhoon conditions.The oceanic current causes the maximum differences,of up to a 0.5 m significant wave height and a 1 s mean wave period.Comparisons between typhoons Jelawat and Saomai show the dependence of the current effect on the typhoon characteristics. 展开更多
关键词 wave-current interaction East China Sea typhoon wave WAVEWATCH-III
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台风杜苏芮(2305)引起的台湾海峡风浪流变化
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作者 张蕾 徐晶 +4 位作者 刘欣 张德强 高震 方贺 冀雅琴 《应用气象学报》 北大核心 2025年第6期665-680,共16页
利用海洋-大气-波浪全耦合模式模拟结果,分析台风杜苏芮(2305)对台湾海峡风场、波浪和海流影响。结果表明:当台风距离台湾海峡约为1000 km时,福建沿海及台湾岛北端海域出现东北大风,风速超过15 m·s^(-1);台湾海峡内海流方向转为西... 利用海洋-大气-波浪全耦合模式模拟结果,分析台风杜苏芮(2305)对台湾海峡风场、波浪和海流影响。结果表明:当台风距离台湾海峡约为1000 km时,福建沿海及台湾岛北端海域出现东北大风,风速超过15 m·s^(-1);台湾海峡内海流方向转为西南向,流速达到1.2 m·s^(-1);海峡南北端的有效波高由1 m增至5 m,涌浪占比显著(涌高为3 m,风-浪夹角为60°和90°~135°)。台风进入台湾海峡时,因狭管效应其核心缩紧;台风右象限南风受台湾岛中央山脉阻挡,在台湾海峡内形成南北分异的高风速区;强风作用下海流速度增至2.5 m·s^(-1),波浪受地形限制有效波高增至10 m,显著低于开阔海域同风速区域的有效波高。台风登陆后,台湾海峡内受西南风主导,海流恢复为东北向,受压力梯度和潮流叠加影响台湾岛北端流速加强(2 m·s^(-1))。研究揭示台风影响过程中台湾海峡风场、波浪和海流的响应,可为防灾减灾及海洋工程安全提供参考。 展开更多
关键词 台湾海峡 台风 海流 波浪
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台风“马鞍”影响北部湾水动力的数值模拟分析 被引量:1
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作者 韦聪 陈波 +1 位作者 朱冬琳 张继云 《广西科学》 北大核心 2025年第1期161-173,共13页
为探究登陆北部湾北部的台风对北部湾近岸海洋动力环境的影响,本研究基于防城港近海实测海流与潮位数据,利用水动力模型FVCOM(Finite Volume Coastal Ocean Model)并结合Ueno Takeo风场模型构建北部湾三维风暴潮数值模型,模拟台风“马... 为探究登陆北部湾北部的台风对北部湾近岸海洋动力环境的影响,本研究基于防城港近海实测海流与潮位数据,利用水动力模型FVCOM(Finite Volume Coastal Ocean Model)并结合Ueno Takeo风场模型构建北部湾三维风暴潮数值模型,模拟台风“马鞍”过境期间北部湾近岸水动力环境的变化。结果表明,风暴潮最大增水为78 cm,此后水位出现一次增水振幅为25 cm的余震动;台风“马鞍”过境期间,北部湾近岸低频流动从表层到底层由东北流向转变为西南流向,流速迅速增大,出现西向风暴射流,强流区的流核在水平上主要分布于距离近岸0-20 km,而在垂向上位于10 m水深以内的海域,且基本沿着10 m等深线分布。通过对动量方程各项的分析发现,正压梯度力项、时间变化项、水平对流项以及垂直扩散项变化显著,其中,正压梯度力变化是近岸西向风暴射流产生的重要因素之一。台风“马鞍”过境期间,非线性水位变化会影响增水出现的时间及幅度。本研究结果可为近海生态环境保护提供重要的理论依据。 展开更多
关键词 台风 风暴潮 近岸西向流 FVCOM 北部湾
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基于高频地波雷达观测的海南岛西侧潮流特征及其对台风的响应
5
作者 陈曦 杨凡 韦骏 《北京大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期53-64,共12页
基于高频地波雷达观测得到的海南岛西侧海洋表层流场数据,运用调和分析等方法,研究该海域潮流特征及其季节变化规律。结果表明,该海域浅水分潮显著,潮流性质主要为全日潮,其中偏北部分为不规则全日潮,偏南部分为规则全日潮。潮流运动以... 基于高频地波雷达观测得到的海南岛西侧海洋表层流场数据,运用调和分析等方法,研究该海域潮流特征及其季节变化规律。结果表明,该海域浅水分潮显著,潮流性质主要为全日潮,其中偏北部分为不规则全日潮,偏南部分为规则全日潮。潮流运动以顺时针往复流为主,南部的最大可能潮流流速大于北部,其中最大可能潮流流速在南部为1.2~1.8 m/s,北部为0.25~1 m/s。此外,计算了潮流对台风“小熊”的响应情况,结果表明,台风导致表层潮流强度在短时间内减弱,在台风过境7天后,潮流强度基本上恢复至台风影响前的状态,与半日潮相比,该现象在全日潮中更明显。 展开更多
关键词 北部湾 潮流 高频地波雷达 台风 表层流
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“灿鸿”台风风暴潮过程波流耦合效应数值研究
6
作者 楚栋栋 李梦雨 +4 位作者 朱勇辉 元媛 何子灿 车助镁 张继才 《长江科学院院报》 北大核心 2025年第1期106-114,共9页
基于FVCOM水动力模式和FVCOM-SWAVE海浪模式,构建了1509号台风“灿鸿”过境期间的波流耦合风暴潮模式;在对风暴潮增水和有效波高验证良好的基础上,开展了波流相互作用对增水的影响及风暴潮增水动力要素量化分析。研究发现:在近岸浅水海... 基于FVCOM水动力模式和FVCOM-SWAVE海浪模式,构建了1509号台风“灿鸿”过境期间的波流耦合风暴潮模式;在对风暴潮增水和有效波高验证良好的基础上,开展了波流相互作用对增水的影响及风暴潮增水动力要素量化分析。研究发现:在近岸浅水海域,波流耦合作用对水位影响显著,在风暴潮增水极值时刻,其对水位的贡献率达14%左右,并且高潮位时刻波流耦合作用倾向于引起减水,低潮位时刻波流相互作用倾向于引起增水;考虑波流耦合后,有效波高模拟结果与实测数据更加吻合;风场对风暴潮增水起主导作用,影响范围集中在浙江近岸海域和杭州湾海域,最大风暴潮增水可达2 m;在开阔海域,气压对台风中心范围风暴潮增水作用显著,而在近岸海域特别是杭州湾湾顶,天文潮-风暴潮非线性相互作用和波流相互作用对风暴潮增水的作用增强,最大增水分别可达1.2 m和0.5 m。相关研究结果可为海岸防灾减灾提供参考。 展开更多
关键词 风暴潮 波流相互作用 耦合模式 台风
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台风载荷作用下海上风电导管架基础稳定性分析
7
作者 徐锡斌 卫晨露 +2 位作者 余世杰 莫福涛 沈佳轶 《中国海洋平台》 2025年第5期33-39,65,共8页
为提升海上风电结构在台风条件下的稳定性设计水平,采用SACS数值分析软件建立导管架式海上风电基础模型,研究风-浪-流载荷耦合作用下塔筒与桩基的受力与变形特征。结果表明:在台风载荷作用下,桩基数值分析应充分考虑由台风引发的浪-流载... 为提升海上风电结构在台风条件下的稳定性设计水平,采用SACS数值分析软件建立导管架式海上风电基础模型,研究风-浪-流载荷耦合作用下塔筒与桩基的受力与变形特征。结果表明:在台风载荷作用下,桩基数值分析应充分考虑由台风引发的浪-流载荷,以提升模型预测的可靠性;随着风力等级的升高,塔筒与桩基各部位的挠度和剪力呈现先增大、后减小、再增大的非线性变化规律;采用变桨停机策略可显著降低结构在极端载荷下的变形与受力响应。研究结果可为深远海海上风电导管架基础的抗台风设计提供技术参考。 展开更多
关键词 海上风机 导管架基础 台风 风-浪-流载荷 塔筒 桩基 SACS数值模拟
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台风路径及强度对马袅湾海域网箱养殖区的影响分析
8
作者 崔嘉明 刘长根 +4 位作者 张美玲 王选志 田雨 徐晓甫 孙健 《南方水产科学》 北大核心 2025年第3期72-82,共11页
台风过境产生的巨浪和强流对网箱养殖区具有严重影响。为评估台风路径和强度对海南马袅湾内大型网箱养殖区的影响程度,基于Holland风场模型和Delft3D软件构建了波流耦合模型,并利用观测数据对模型进行了验证。依据历史台风路径及登陆位... 台风过境产生的巨浪和强流对网箱养殖区具有严重影响。为评估台风路径和强度对海南马袅湾内大型网箱养殖区的影响程度,基于Holland风场模型和Delft3D软件构建了波流耦合模型,并利用观测数据对模型进行了验证。依据历史台风路径及登陆位置,将台风路径分为4种类型,分别选取“威马逊”、“圆规”、“黄蜂”和“泰德”作为代表性台风,通过平移和改变台风强度重构了72场台风过程,模拟了台风期间波流场的变化,统计分析了不同路径和强度的台风过境过程中马袅湾养殖区有效波高及流速的最大值,将其作为评估网箱养殖区受影响强弱的因素,探讨了台风路径和强度对网箱养殖区的影响,并提出了不同强度台风过境时的预警路径范围。结果表明,第Ⅰ类台风路径的影响范围最广、程度最大,其中“超强台风”等级时,R4路径下有效波高最大值超过5.5 m,流速最大值超过1.5 m·s^(−1),养殖区受严重影响;第Ⅱ、第Ⅲ类台风多数仅造成中等以下影响;第Ⅳ类台风路径在所有强度下对网箱养殖区基本无影响。 展开更多
关键词 台风浪 养殖网箱 预警评估 Delft3D 波流耦合模型
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Responses of Yellow Sea Cold Water Mass to Typhoon Bolaven 被引量:4
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作者 LI Jianchao LI Guangxue +4 位作者 XU Jishang QIAO Lulu MA Yanyan DING Dong LIU Shidong 《Journal of Ocean University of China》 SCIE CAS CSCD 2019年第1期31-42,共12页
A two-month seabed-mounted observation(YSG1 area) was carried out in the western Yellow Sea Cold Water Mass(YSCWM) using an RDI-300 K acoustic Doppler current profiler(ADCP) placed at a water depth of 38 m in late sum... A two-month seabed-mounted observation(YSG1 area) was carried out in the western Yellow Sea Cold Water Mass(YSCWM) using an RDI-300 K acoustic Doppler current profiler(ADCP) placed at a water depth of 38 m in late summer, 2012. On August 2012, Typhoon Bolaven passed east of YSG1 with a maximum wind speed of 20 m s-1. The water depth, bottom temperature, and profile current velocities(including u, v and w components) were measured, and the results showed that the typhoon could induce horizontal current with speed greater than 70 cm s-1 in the water column, which is especially rare at below 20 meters above bottom(mab). The deepening velocity shear layer had an intense shear velocity of around 10 cm s-1 m-1, which indicated the deepening of the upper mixed layer. In the upper water column(above 20 mab), westward de-tide current with velocity greater than 30 cm s-1 was generated with the typhoon's onshore surge, and the direction of current movement shifted to become southward. In the lower water column, a possible pattern of eastward compensation current and delayed typhoon-driven current was demonstrated. During the typhoon, bottom temperature variation was changed into diurnal pattern because of the combined influence of typhoon and tidal current. The passage of Bolaven greatly intensified local sediment resuspension in the bottom layer. In addition, low-density particles constituted the suspended particulate matter(SPM) around 10 mab, which may be transported from the central South Yellow Sea by the typhoon. Overall, the intensive external force of the Typhoon Bolaven did not completely destroy the local thermocline, and most re-suspended sediments during the typhoon were restricted within the YSCWM. 展开更多
关键词 YELLOW Sea Cold Water Mass typhoon typhoon-driven current THERMOCLINE suspended PARTICULATE MATTER
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The effect of wave-induced radiation stress on storm surge during Typhoon Saomai(2006) 被引量:10
10
作者 FENG Xingru YIN Baoshu +1 位作者 YANG Dezhou WILLIAM Perrie 《Acta Oceanologica Sinica》 SCIE CAS CSCD 2011年第3期20-26,共7页
The effects of wave-induced radiation stress on storm surge were simulated during Typhoon Saomai using a wave-current coupled model based on ROMS (Regional Ocean Modeling System) ocean model and SWAN (Simulating Wa... The effects of wave-induced radiation stress on storm surge were simulated during Typhoon Saomai using a wave-current coupled model based on ROMS (Regional Ocean Modeling System) ocean model and SWAN (Simulating Waves Nearshore) wave model. The results show that radiation stress can cause both set-up and set-down in the storm surge. Wave-induced set-up near the coast can be explained by decreasing significant wave heights as the waves propagate shoreward in an approximately uniform direction; wave-induced set-down far from the coast can be explained by the waves propagating in an approximately uniform direction with increasing significant wave heights. The shoreward radiation stress is the essential reason for the wave-induced set-up along the coast. The occurrence of set-down can be also explained by the divergence of the radiation stress. The maximum wave-induced set-up occurs on the right side of the Typhoon path, whereas the maximum wave induced set-down occurs on the left side. 展开更多
关键词 radiation stress storm surge wave-current interactions typhoon Saomai
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Characterization of longshore currents in southern East China Sea during summer and autumn 被引量:1
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作者 Peng Li Benwei Shi +4 位作者 Yangang Li Sijian Wang Xin Lv Yaping Wang Qing Tian 《Acta Oceanologica Sinica》 SCIE CAS CSCD 2020年第3期1-11,共11页
Current characteristics and vertical variations during summer and autumn in the southern East China Sea were investigated by measuring current profile, tide, wind, and wave data for 90 d from July 28 to October 25, 20... Current characteristics and vertical variations during summer and autumn in the southern East China Sea were investigated by measuring current profile, tide, wind, and wave data for 90 d from July 28 to October 25, 2015. Our results are:(1) The current was mainly a(clockwise) rotating flow, displaying reciprocating flow characteristics,and vertically the current directions were the same throughout the vertical profile.(2) The horizontal current speed was strongest during August(summer) with an average speed of 51.8 cm/s. The average current speeds during spring tides were highest in August and weakest in September, with speeds of 59.9 and 42.8 cm/s,respectively.(3) Considerable differences exist in average current speeds in different layers and seasons. The highest average current speeds were found in the middle–upper layers in August and in the middle–lower layers in September and October.(4) The residual current speed was highest in August, when the speed was 12.5–47.1 cm/s,whereas the vertical average current speed was 34.3 cm/s. The depth-averaged residual current speeds in September and October were only 50% of that in August, and the residual current direction gradually rotated in a counter-clockwise direction from the lower to surface layers.(5) Typhoon waves had a significant influence on the currents, and even affected the middle and lower water layers at depths of >70.0 m. Our results showed that the currents are controlled by the dynamic interplay of the Taiwan Warm Current, incursion of the Kuroshio Current onto the continental shelf, and monsoonal changes. 展开更多
关键词 NORTHEAST TAIWAN ocean current SUMMER and AUTUMN typhoon
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A STUDY ON TYPHOON MOVEMENT PARTⅡ: DYNAMICAL ROLE OF SMALL TOPOGRAPHY AND THE PLANETARY BOUNDARY LAYER 被引量:1
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作者 贺海晏 杨平章 《Journal of Tropical Meteorology》 SCIE 1996年第2期113-118,共6页
The dynamic effects of small topography (in the sense of the characteristic height of the topography as compared with the vertical thickness of the system of motion) and the Ekman pumping caused by the frictional conv... The dynamic effects of small topography (in the sense of the characteristic height of the topography as compared with the vertical thickness of the system of motion) and the Ekman pumping caused by the frictional convergence in the bounary layer on the motion of a typhoon have been qualitatively discussed in this part based on the governing equation of typhoon motion derived in part I of this paper. The results show that a topographical ridge tends to attract the typhoon approaching it and this explains at least partially the phenomenon that the typhoon over the western Pacific tends to accelerate just before their making land fall over the coastal areas. It is also shown that the Ekman pumping at the top of the boundary layer favors the typhoon acceleration along the local steering current. 展开更多
关键词 typhoon MOVEMENT topographical FORCING EKMAN steering current
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台风-浪-流耦合作用超大浮体水弹性响应分析方法
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作者 柯世堂 朱庭瑞 +3 位作者 李文杰 陈静 任贺贺 员亦雯 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1231-1241,共11页
海上机场超大浮体结构在台风等极端海洋环境下的动态响应准确预测是保障其安全性能的关键前提,其难点在于准确构建中/小尺度复杂流场与浮体结构的流固耦合计算模型。本文提出了一种基于中/小尺度嵌套的海上机场超大浮体水弹性响应分析方... 海上机场超大浮体结构在台风等极端海洋环境下的动态响应准确预测是保障其安全性能的关键前提,其难点在于准确构建中/小尺度复杂流场与浮体结构的流固耦合计算模型。本文提出了一种基于中/小尺度嵌套的海上机场超大浮体水弹性响应分析方法,二次开发实现了台风-浪-流耦合模拟,分析了超强台风“莫兰蒂”途经海上机场超大浮体全过程台风-浪-流时空演变规律;采用中/小尺度流场嵌套技术计算水动力和气动力,代入结构动力学方程进行双向迭代解耦求解;通过算例分析了台风-浪-流耦合作用下浮体结构水弹性响应及影响机制。研究表明:本文提出的方法能够有效地预测此类极端环境下超大浮体结构水弹性响应。 展开更多
关键词 台风 台风-浪-流耦合 中/小尺度模拟 海上机场 超大浮体 水弹性 分析方法 流固耦合
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2020年JRA55、ERA5大气驱动场和潮汐对黑潮热输送能力影响的数值模拟研究
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作者 尹路婷 孙晓磊 +2 位作者 张宇 于杰 樊嘉璐 《海洋预报》 CSCD 北大核心 2024年第2期44-52,共9页
利用妈祖·海流海洋数值模式(MaCOM)构建了一个水平分辨率为1/48°的西太平洋数值模拟系统,使用该系统开展了3个数值模拟敏感性试验,分析了有无潮汐、更换大气驱动场对黑潮流系上7个关键断面热输送数值模拟能力的影响。分析结... 利用妈祖·海流海洋数值模式(MaCOM)构建了一个水平分辨率为1/48°的西太平洋数值模拟系统,使用该系统开展了3个数值模拟敏感性试验,分析了有无潮汐、更换大气驱动场对黑潮流系上7个关键断面热输送数值模拟能力的影响。分析结果表明潮汐对于黑潮热输运的影响力约是更换大气强迫场的两倍。台风对所经过的黑潮断面热输运能力有显著的影响,但仅局限于中心附近海域和台风经过期间,未发现类似近惯性振荡波在时空上的延续。在高纬和浅海区域,体积输运的演变规律和热输运之间存在一定差异,热输运的季节变化略平缓。MaCOM模拟的黑潮主流热输运年均值与季节变化趋势和再分析数据以及前人的研究基本一致。 展开更多
关键词 黑潮 台风 数值模拟 热输送 妈祖·海流
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考虑潮汐和潮流影响的台州湾台风浪数值模拟研究 被引量:1
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作者 王卫远 吴增斌 杨娟 《海洋预报》 CSCD 北大核心 2024年第3期54-60,共7页
为了模拟2018年14号台风“摩羯”过境台州湾时的波浪分布情况,利用Holland模式构造台风场,叠加CCMP(Cross Calibrated Multi-Platform)背景风场,由此驱动MIKE 21 SW波浪数学模型,同时也考虑了潮汐和潮流对波浪场的影响。验证结果表明:... 为了模拟2018年14号台风“摩羯”过境台州湾时的波浪分布情况,利用Holland模式构造台风场,叠加CCMP(Cross Calibrated Multi-Platform)背景风场,由此驱动MIKE 21 SW波浪数学模型,同时也考虑了潮汐和潮流对波浪场的影响。验证结果表明:计算结果能够反映真实的波浪变化,也能够很好地反映台风对当地波浪产生的影响。受台风“摩羯”过境影响,台州湾内外波浪差异明显,整体表现为外大内小。 展开更多
关键词 台风浪 数值模拟 潮汐 潮流 台州湾
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台风“凡亚比”登陆过程中暴雨MCSs演变及形成机理 被引量:8
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作者 张艳霞 蒙伟光 +1 位作者 戴光丰 李春晖 《热带气象学报》 CSCD 北大核心 2015年第4期433-443,共11页
利用大尺度和TBB资料得出1011号台风“凡亚比”环流背景中出现连续性暴雨的大尺度环境概况和主要MCSs活动情况,发现高低空辐散辐合配置的动力结构及强烈的垂直上升运动和丰富的水汽,为暴雨的发生和持续提供了有利的动力和水汽条件;... 利用大尺度和TBB资料得出1011号台风“凡亚比”环流背景中出现连续性暴雨的大尺度环境概况和主要MCSs活动情况,发现高低空辐散辐合配置的动力结构及强烈的垂直上升运动和丰富的水汽,为暴雨的发生和持续提供了有利的动力和水汽条件;连续性暴雨过程中主要有三个MCSs活动,其中9月20—21日的MCSs持续时间最长、强度最大、暴雨最强。因此,通过观测资料讨论了该MCSs发展演变的特征及基于大尺度资料和中尺度数值模拟结果探讨了其发展演变的机制。结果发现,该MCSs形成、发展、成熟至减弱阶段都处在台风的外围环流中,其中心位于台风移动方向约300~350km处的左前方;从大尺度资料的分析可见,上升运动加强,水汽输送充足,垂直风切变明显增大,不稳定能量的稳定累积及中低层西侧干冷空气的侵入有利于MCSs组织发展。进一步从中尺度数值模拟结果发现,MCSs东、西及北侧的温湿梯度相向发展形成的能量锋区为MCSs的组织发展提供了环境条件和能量,该能量锋区形成于东西两侧温度和湿度梯度的差异,东侧受热带低压登陆降水引起降温增湿,而西侧和北侧受台风外围偏西气流和青藏高原热源共同作用增温减湿。此外,西侧中层干冷空气的侵入也有利于该锋区的存在和维持,更有利于MCSs的发展。正涡度的增长和0~6km垂直风切变大值区的配合,为MCSs的形成发展提供了有利的动力条件。 展开更多
关键词 台风环流 连续性暴雨 MCSS 数值模拟 机理
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台风Wayne过后南海北部陆架海域的近惯性振荡 被引量:16
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作者 朱大勇 李立 《热带海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第4期1-7,共7页
1986年8月18日8616号台风维纳(Wayne)在南海中部生成,其后在南海北部迂回盘旋,前后3次穿越巴士海峡,9月4日在海南岛登陆。布放在海南岛东部陆架上的锚系浮标记录了台风中心过境前后风和近表层的海流响应。分析结果表明,台风中心过境造... 1986年8月18日8616号台风维纳(Wayne)在南海中部生成,其后在南海北部迂回盘旋,前后3次穿越巴士海峡,9月4日在海南岛登陆。布放在海南岛东部陆架上的锚系浮标记录了台风中心过境前后风和近表层的海流响应。分析结果表明,台风中心过境造成海水强烈的近惯性运动,其影响大约持续了6—8d,近惯性振荡的频率为0.029 2周.h-1(周期约34.2h),高出当地的惯性振荡频率(0.028cph)4.3%。带通滤波所提取的惯性运动特征显示,台风过境后惯性振荡逐渐衰减,惯性圆逐渐向西南方向偏移。根据这一个例,探讨了台风条件下近表层流速与风速的关系以及台风尾迹中近惯性流流速衰减过程的经验描述,可为近海海洋工程设计提供参考。 展开更多
关键词 南海 台风尾迹 近惯性振荡 台风流
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台风对北部湾南部海底地形地貌及海底管线的影响 被引量:20
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作者 董志华 曹立华 薛荣俊 《海洋技术》 北大核心 2004年第2期24-28,34,共6页
利用旁侧声纳和多波束在不同时间段内对琼西南近岸海域进行了探测 ,并对台风前后的旁侧声纳资料进行了对比和分析。研究表明 ,琼西南近岸海域主要存在沙脊区和沙波区两种地貌类型 ,其中 ,沙波波高在 1~ 5 .5m,波长 3~ 6 0 m,沙脊波高... 利用旁侧声纳和多波束在不同时间段内对琼西南近岸海域进行了探测 ,并对台风前后的旁侧声纳资料进行了对比和分析。研究表明 ,琼西南近岸海域主要存在沙脊区和沙波区两种地貌类型 ,其中 ,沙波波高在 1~ 5 .5m,波长 3~ 6 0 m,沙脊波高在 6~ 2 0 m,波长 2~ 4 km。在不同年份和台风期间 ,沙波和沙脊存在明显的活动性 ,对铺设于此的海底管线构成了严重的影响。台风对小沙波起夷平作用 ,对较大沙波、沙脊增高加宽 ,并且可以使海底出现冲刷沟槽和凹坑。 展开更多
关键词 台风 旁扫声纳 沙脊 北部湾 沙波 地貌类型 海底地形 海底管线
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台风-浪-流耦合作用下海上风力机基础结构水动力特性分析 被引量:7
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作者 王硕 柯世堂 +3 位作者 赵永发 员亦雯 张伟 杨杰 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期218-228,共11页
为揭示台风-浪-流耦合作用下风力机基础结构的水动力特性,以广东外罗10 MW级海上风力机为研究对象,基于模式耦合器(MCT)建立中尺度台风-浪-流(W-S-F)实时耦合模拟平台,分析超强台风“威马逊”过境全过程海上风电场台风-浪-流的时空演变... 为揭示台风-浪-流耦合作用下风力机基础结构的水动力特性,以广东外罗10 MW级海上风力机为研究对象,基于模式耦合器(MCT)建立中尺度台风-浪-流(W-S-F)实时耦合模拟平台,分析超强台风“威马逊”过境全过程海上风电场台风-浪-流的时空演变特性;再结合中/小尺度嵌套方法分析风力机单桩基础水动力荷载分布特性;提出不同波浪相位下基础柱极值荷载模型。结果表明:建立的W-S-F平台对台风路径的模拟精度较单WRF模式提高42.51%;台风-浪-流耦合作用下基础柱水平波浪力正峰值增大约20%,负峰值减小约18%,并沿水深方向呈指数型变化规律,周向沿180°波向角呈对称分布;T4相位为风力机基础强度设计的最不利相位,基底剪力最大达7.68×10^(6)量级,基底弯矩最大达5.2×10^(8)量级。 展开更多
关键词 台风-浪-流耦合 海上风力机 中/小尺度 水动力荷载特性
原文传递
连续两次台风过境对东海北部水环境及初级生产力的影响 被引量:4
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作者 王腾 高磊 李道季 《海洋与湖沼》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期886-897,共12页
台风是影响东海最严重的自然灾害之一。本文在现场观测基础上,结合遥感与模型数据,研究了连续两个台风过境对东海北部水环境及初级生产力的影响。研究结果表明:连续两个台风过境情况下,虽然前面台风有助于后续台风对海洋上层进行垂直混... 台风是影响东海最严重的自然灾害之一。本文在现场观测基础上,结合遥感与模型数据,研究了连续两个台风过境对东海北部水环境及初级生产力的影响。研究结果表明:连续两个台风过境情况下,虽然前面台风有助于后续台风对海洋上层进行垂直混合作用,但它对后续台风过后海洋表层温度(SST)的降低以及初级生产力的增加却起到了削弱作用;除了加强垂向混合过程,台风也可以改变海洋上层的平流输运过程,受此影响,部分海区上层温度、盐度以及叶绿素在台风后重新分布;台风对海区次表层叶绿素浓度的改变程度明显高于表层,某些站位次表层叶绿素最大值(SCM)在台风刚过后被破坏,一段时间后SCM又重新出现,而且层内叶绿素浓度远高于台风前水平。 展开更多
关键词 连续台风过境 流场 温度 盐度 初级生产力 东海
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