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电传飞机横向Ⅱ类PIO趋势预测技术应用研究
被引量:
3
1
作者
刘瑜
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2020年第4期71-75,共5页
针对电传飞机横向Ⅱ类PIO对着陆阶段飞行安全的致命影响,通过分析副翼舵面速率限制成因及产生的效应,结合电传飞控闭环系统稳定性原理,对提出的由速率饱和引发的Ⅱ类PIO趋势时域预测方法进行型号工程应用探索。通过对应用实践中典型电...
针对电传飞机横向Ⅱ类PIO对着陆阶段飞行安全的致命影响,通过分析副翼舵面速率限制成因及产生的效应,结合电传飞控闭环系统稳定性原理,对提出的由速率饱和引发的Ⅱ类PIO趋势时域预测方法进行型号工程应用探索。通过对应用实践中典型电传飞机的着陆试飞数据进行分析和评估,给出了试飞结论和设计改进建议。应用结果表明,该方法分析结果正确、合理,与飞机实际响应一致,能够用于预测由副翼速率饱和引发的横向Ⅱ类PIO趋势。将该方法的应用从理论分析拓展到工程实践,对保障电传飞机试飞安全和优化设计具有一定的指导作用。
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关键词
电传飞机
预测方法
Ⅱ类
pio
工程实践
原文传递
题名
电传飞机横向Ⅱ类PIO趋势预测技术应用研究
被引量:
3
1
作者
刘瑜
机构
中国飞行试验研究院总体所
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2020年第4期71-75,共5页
文摘
针对电传飞机横向Ⅱ类PIO对着陆阶段飞行安全的致命影响,通过分析副翼舵面速率限制成因及产生的效应,结合电传飞控闭环系统稳定性原理,对提出的由速率饱和引发的Ⅱ类PIO趋势时域预测方法进行型号工程应用探索。通过对应用实践中典型电传飞机的着陆试飞数据进行分析和评估,给出了试飞结论和设计改进建议。应用结果表明,该方法分析结果正确、合理,与飞机实际响应一致,能够用于预测由副翼速率饱和引发的横向Ⅱ类PIO趋势。将该方法的应用从理论分析拓展到工程实践,对保障电传飞机试飞安全和优化设计具有一定的指导作用。
关键词
电传飞机
预测方法
Ⅱ类
pio
工程实践
Keywords
fly-by-wire aircraft
predicting method
type ii pio
engineering practice
分类号
V217 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电传飞机横向Ⅱ类PIO趋势预测技术应用研究
刘瑜
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2020
3
原文传递
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