期刊文献+
共找到17篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
考虑独立解耦的四桥臂逆变器输出电流控制
1
作者 徐兰兰 陈剑华 李浒 《电子设计工程》 2026年第5期102-105,116,共5页
四桥臂逆变器相比于传统的三相逆变器多一个桥臂,这个桥臂可以独立控制中性点电压,从而增加控制的自由度。然而,各个控制变量之间存在的耦合关系,增加了输出电流的控制复杂性。因此,提出考虑独立解耦的四桥臂逆变器输出电流控制方法。利... 四桥臂逆变器相比于传统的三相逆变器多一个桥臂,这个桥臂可以独立控制中性点电压,从而增加控制的自由度。然而,各个控制变量之间存在的耦合关系,增加了输出电流的控制复杂性。因此,提出考虑独立解耦的四桥臂逆变器输出电流控制方法。利用Park变换计算不平衡负荷下的正、负序电压分量,并通过等效模型理论实现四桥臂逆变器的独立解耦。通过调整桥臂开关占空比,结合有功、无功功率调节系统的交流侧电压的dq分量,进而控制逆变器输出电流。实验结果表明,所提方法通过独立解耦控制后,滤波电感电流波动范围为-50~50 A,实现了稳定的输出电流控制。 展开更多
关键词 四桥臂逆变器 独立解耦 负序电压 等效模型理论 解耦控制
在线阅读 下载PDF
基于转子位置误差解耦阻抗建模的永磁同步电机电感在线辨识方法 被引量:7
2
作者 王奇维 李斌兴 +2 位作者 潘冠丞 王高林 徐殿国 《电工技术学报》 北大核心 2025年第2期439-451,共13页
传统永磁同步电机电感在线辨识算法大多基于电机交直轴模型实现,其依赖准确的电机转子位置信息。当无位置传感器控制或位置传感器存在偏置误差时,传统电感辨识方法精度难以保证。为降低转子位置误差影响,该文提出一种基于转子位置误差... 传统永磁同步电机电感在线辨识算法大多基于电机交直轴模型实现,其依赖准确的电机转子位置信息。当无位置传感器控制或位置传感器存在偏置误差时,传统电感辨识方法精度难以保证。为降低转子位置误差影响,该文提出一种基于转子位置误差解耦阻抗建模的永磁同步电机电感参数在线辨识方法。根据电机电感在不同转子位置下的数值变化关系特性,构建转子位置误差解耦的虚拟轴系阻抗模型。进而,通过基于高频正弦信号注入的电感辨识方法,实现不受电机转子位置误差影响的电感辨识。为确保所提出方法在不同运行工况的鲁棒性和准确性,对虚拟轴系的构建方法及注入信号参数选取进行分析。所提出的方法在2.2 kW永磁同步电机平台进行验证,证明了电感参数在线辨识的有效性。 展开更多
关键词 永磁同步电机 电感在线辨识 高频信号注入 等效阻抗模型 转子位置误差解耦
在线阅读 下载PDF
基于解耦模型预测控制的三相交错并联三电平DC-DC变换器均流控制策略
3
作者 孙曙光 徐永海 +2 位作者 袁敞 宋昕一 陈怡薇 《电力系统保护与控制》 北大核心 2025年第14期13-26,共14页
针对三相交错并联三电平DC-DC变换器相间电流易受参数失配影响而不均衡的问题,提出一种基于解耦模型预测控制的均流控制策略。基于虚拟电压源对变换器进行拓扑等效,建立了变换器的平均状态方程。在此基础上,引入扩张状态观测器补偿相间... 针对三相交错并联三电平DC-DC变换器相间电流易受参数失配影响而不均衡的问题,提出一种基于解耦模型预测控制的均流控制策略。基于虚拟电压源对变换器进行拓扑等效,建立了变换器的平均状态方程。在此基础上,引入扩张状态观测器补偿相间电流差值中的耦合扰动,并基于控制环路的解耦关系提出一种具有间接控制变量与归一化代价函数的解耦模型预测控制。所提均流控制策略通过多控制环节的独立寻优,在实现变换器相间均流的同时可兼顾输入电压均压与平均输出电流跟踪的控制目标。同时,对解耦电流内环进行降阶等效,简化电压外环控制参数设计。最后,通过实验验证了所提均流控制策略的有效性。 展开更多
关键词 三相交错并联三电平DC-DC变换器 均流 扩张状态观测器 解耦模型预测控制 降阶等效
在线阅读 下载PDF
非隔离型三电平并网逆变器的输出滤波器优化设计 被引量:13
4
作者 任康乐 张兴 +2 位作者 王付胜 邵章平 汪令祥 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期117-123,共7页
将非隔离型三电平并网逆变器的LCL滤波器电容公共点直接引回直流侧中点,可以有效减小漏电流,但同时也会导致桥臂电流有效值增大且易发生共模谐振,降低了逆变器效率和稳定性。对于诸如光伏并网发电场合,建立了非隔离型三电平并网逆变器... 将非隔离型三电平并网逆变器的LCL滤波器电容公共点直接引回直流侧中点,可以有效减小漏电流,但同时也会导致桥臂电流有效值增大且易发生共模谐振,降低了逆变器效率和稳定性。对于诸如光伏并网发电场合,建立了非隔离型三电平并网逆变器的共模和差模等效模型,在此基础上分析上述问题的产生机理,并提出一种基于共模差模解耦的输出滤波器设计方案。该方案首先在结构上将滤波电容分为并联的两部分,仅将其中容值较小的电容公共点引回直流侧中点以降低共模和差模滤波回路之间的参数耦合程度;其次在分析逆变器桥臂电流纹波和输出共模源频谱分布的基础上,给出所提滤波器的参数设计原则。最后,通过一台5kW三相三电平逆变器样机对所提滤波器优化设计方案进行实验验证,结果表明所提方案在满足并网标准和漏电流抑制要求的同时,能够有效提高系统稳定性和效率。 展开更多
关键词 三电平逆变器 LCL 滤波器 等效模型 共模差模解耦 参数设计
在线阅读 下载PDF
基于局部等效方法的深水水下井口半解耦分析模型 被引量:12
5
作者 畅元江 王健 +4 位作者 姬景奇 李家仪 许亮斌 盛磊祥 乔畅 《中国石油大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期129-137,共9页
波致、涡激和浮式钻井装置运动引起的疲劳是深水水下井口失效的主要形式之一,井口动力分析方法的选取直接影响水下井口疲劳评估的效率和准确性。针对采用局部精细模型对井口进行动态响应分析时的耗时和精度低等问题,提出基于局部等效方... 波致、涡激和浮式钻井装置运动引起的疲劳是深水水下井口失效的主要形式之一,井口动力分析方法的选取直接影响水下井口疲劳评估的效率和准确性。针对采用局部精细模型对井口进行动态响应分析时的耗时和精度低等问题,提出基于局部等效方法的深水水下井口半解耦分析模型,研究隔水管-井口整体分析模型中的井口局部等效方法,考虑管土作用建立水下井口局部有限元模型,建立梁和弹簧组合的井口局部等效数学模型,推导梁单元和弹簧单元参数计算公式。采用该半解耦模型进行南海深水水下井口分析,将静力分析结果与精细有限元模型分析结果进行对比,并将动力分析结果与解耦、全耦合两种方法进行对比。结果表明,提出的井口等效模型计算精度高、效率高,可为开展水下井口系统动态响应分析和疲劳评估提供一种高效算法。 展开更多
关键词 水下井口 局部等效 数学模型 半解耦方法
在线阅读 下载PDF
LCL型逆变器的积分IDA-PBC控制策略 被引量:2
6
作者 柴秀慧 张艳蕾 +2 位作者 张迪 张纯江 赵晓君 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2023年第2期1-11,共11页
本文基于LCL型逆变器采用互联和阻尼分配无源控制设计控制器,针对控制模型多变量相互耦合和控制结构复杂等问题,对互联和阻尼分配无源控制(IDA-PBC)模型进行等效处理,建立IDA-PBC的去耦等效控制模型,基于该模型提出了一种注入阻尼参数... 本文基于LCL型逆变器采用互联和阻尼分配无源控制设计控制器,针对控制模型多变量相互耦合和控制结构复杂等问题,对互联和阻尼分配无源控制(IDA-PBC)模型进行等效处理,建立IDA-PBC的去耦等效控制模型,基于该模型提出了一种注入阻尼参数设计方法,推导计算注入阻尼的大小和范围;为了减小并网电流的稳态误差,在IDA-PBC的基础上引入积分控制器,并提出了一种积分IDA-PBC控制策略,动态调节时采用注入阻尼,稳态时采用积分控制,该控制策略兼顾了系统动静态性能,提高系统的全局稳定性。最后,经过实验证明了提出的参数设计方法的合理性以及改进控制策略的可行性。 展开更多
关键词 LCL型逆变器 互联和阻尼分配 去耦等效模型 积分IDA-PBC控制
在线阅读 下载PDF
基于等效短线路解耦法的风电场模型分割仿真研究 被引量:5
7
作者 于飞 董乐 +2 位作者 李梅航 张倩 刘喜梅 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2023年第19期164-172,共9页
为了加快大型风电场的仿真速率,提出了一种基于等效短线路解耦的模型分割方案。首先对于机组类型单一的大型风电场,采用输出倍乘与集电线路等值的方法进行简化建模。在此基础上,针对风电场内线路较短,难以采用长输电线路自然解耦来并行... 为了加快大型风电场的仿真速率,提出了一种基于等效短线路解耦的模型分割方案。首先对于机组类型单一的大型风电场,采用输出倍乘与集电线路等值的方法进行简化建模。在此基础上,针对风电场内线路较短,难以采用长输电线路自然解耦来并行运算的缺点,提出对等值后的机组连接线与连接升压站的长汇集线之间进行参数补偿,从而满足输电线路在一个步长上的解耦判据。在Matlab/Simulink搭建仿真模型,对模型分割前后进行了对比。仿真结果验证了所提方案的可行性。在此基础上采用状态空间节点(state space node,SSN)法对风电机组内部划分群组,最终在RT-LAB平台上实现了大型海上风电场的实时化仿真。 展开更多
关键词 大型风电场 等效短线路解耦 模型分割 状态空间节点法 RT-LAB 实时仿真
在线阅读 下载PDF
近海可再生能源综合发电场的非机理等效建模 被引量:1
8
作者 吴峰 徐丹 +1 位作者 秦川 鞠平 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期82-89,共8页
为了建立准确的近海可再生能源综合发电场等效模型,提出了非机理建模方法。基于传递函数建立非机理等效模型,描述输入、输出的非线性关系。提出解耦参数辨识方式,并运用蚁群算法进行参数辨识。在Matlab/Simulink中搭建由风力发电机组、... 为了建立准确的近海可再生能源综合发电场等效模型,提出了非机理建模方法。基于传递函数建立非机理等效模型,描述输入、输出的非线性关系。提出解耦参数辨识方式,并运用蚁群算法进行参数辨识。在Matlab/Simulink中搭建由风力发电机组、潮流发电机组和波浪发电机组组成的近海可再生能源综合发电场的相量模型,采集发电场模型在风速、潮流流速、波浪以及电压扰动影响下的输入输出数据。根据输入、输出数据建立传递函数模型,辨识模型参数,根据所得参数计算等效模型输出。等效模型输出与仿真模型输出的误差较小,验证了非机理等效建模方法在近海可再生能源综合发电场建模中的可行性。 展开更多
关键词 近海可再生能源综合发电场 非机理等效建模 传递函数 解耦方式 蚁群算法 参数辨识
在线阅读 下载PDF
基于稳健复线性回归的高速动车组谐波建模方法 被引量:3
9
作者 赵越 王科 +3 位作者 李朝阳 唐力 何正友 胡海涛 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2020年第12期193-197,共5页
精确的高速动车组谐波模型是分析高速铁路牵引供电系统谐波问题的关键之一。结合CRH2A型动车组现场实测的电压、电流数据,分析了6种典型稳态运行工况下动车组的谐波电压、谐波电流的幅频特性、相频特性及其交互特性。在此基础上,建立了... 精确的高速动车组谐波模型是分析高速铁路牵引供电系统谐波问题的关键之一。结合CRH2A型动车组现场实测的电压、电流数据,分析了6种典型稳态运行工况下动车组的谐波电压、谐波电流的幅频特性、相频特性及其交互特性。在此基础上,建立了非耦合谐波诺顿等效模型,并应用稳健复线性回归方法求解等效谐波电流常量和谐波导纳矩阵。仿真结果表明,所建立的谐波模型能准确地表征高速动车组的谐波电流输出特性,可用于精确地评估高速铁路牵引供电系统谐波问题。 展开更多
关键词 高速铁路 动车组 谐波建模 稳健复线性回归 非耦合谐波诺顿等效模型
在线阅读 下载PDF
基于频率解耦和双卡尔曼滤波的锂离子电池参数辨识 被引量:1
10
作者 龚瑞云 王学梅 康龙云 《电气自动化》 2024年第6期73-75,78,共4页
锂离子电池内部的复杂动力学过程发生在毫秒到百秒的时间尺度上。忽略电池的动力学过程和缺乏解耦机制的辨识算法可能引起参数间的交叉干扰,使辨识结果缺少物理意义。为此,提出了一种基于频率解耦和双卡尔曼滤波的参数辨识算法。将电池... 锂离子电池内部的复杂动力学过程发生在毫秒到百秒的时间尺度上。忽略电池的动力学过程和缺乏解耦机制的辨识算法可能引起参数间的交叉干扰,使辨识结果缺少物理意义。为此,提出了一种基于频率解耦和双卡尔曼滤波的参数辨识算法。将电池模型分为快速动态部分和慢速动态部分,使用高通滤波器将快速动态响应频率解耦,通过双卡尔曼滤波算法在不同时间尺度上辨识慢速动态参数。结果表明,算法的电压动态跟踪能力强,均方根误差最低为0.83 mV。参数辨识结果具有合理的电化学动力学意义,且不同工况下的结果一致性高,证明了算法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 锂离子电池 等效电路模型 参数辨识 频率解耦 双卡尔曼滤波
在线阅读 下载PDF
级联H桥型电力电子变压器的电磁暂态等效建模方法 被引量:27
11
作者 丁江萍 高晨祥 +2 位作者 许建中 赵成勇 曹均正 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第21期7047-7055,共9页
应用于中高压配电网的电力电子变压器(power electronic transformer,PET)广泛采用级联H桥整流器与双有源桥DC/DC变换器两级级联结构。针对其在诸如PSCAD/EMTDC、MATLAB等离线仿真平台中仿真速度极慢的问题,基于诺顿等效及嵌套快速同时... 应用于中高压配电网的电力电子变压器(power electronic transformer,PET)广泛采用级联H桥整流器与双有源桥DC/DC变换器两级级联结构。针对其在诸如PSCAD/EMTDC、MATLAB等离线仿真平台中仿真速度极慢的问题,基于诺顿等效及嵌套快速同时求解算法,提出一种级联H桥型PET的电磁暂态仿真提速模型。具体而言,即通过灵活构造高频变压器原/副边的解耦伴随网络,将级联子模块分割为两个单端口网络,进而对等效部分正向求解诺顿(戴维南)等效参数、代入电磁暂态程序整体求解,及反解以初始化下一个仿真步长的电气网络。由于对外等效为仅包含4个外部节点的戴维南(诺顿)等效电路,使得所提模型在系统整体求解过程中计算复杂度几乎不随子模块个数增加。在PSCAD/EMTDC中搭建了级联H桥型PET闭环系统,与详细模型仿真结果对比表明,所提模型能够精确仿真PET暂稳态过程,且具有较高的加速比。 展开更多
关键词 级联H桥 解耦伴随电路 电力电子变压器 诺顿和戴维南等效 电磁暂态 等效建模
原文传递
基于节点导纳方程预处理的ISOP型DAB变换器双端口解耦等效模型 被引量:18
12
作者 高晨祥 丁江萍 +2 位作者 冯谟可 许建中 赵成勇 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第6期2255-2266,共12页
电力电子变压器是柔性直流配电网的主要设备,常包含大量开关器件与储能设备,且高频特征限制了仿真步长,仿真效率极低。文中针对典型的输入串联输出并联(input-series-output-parallel, ISOP)型双有源桥(dual active bridge,DAB)变换器,... 电力电子变压器是柔性直流配电网的主要设备,常包含大量开关器件与储能设备,且高频特征限制了仿真步长,仿真效率极低。文中针对典型的输入串联输出并联(input-series-output-parallel, ISOP)型双有源桥(dual active bridge,DAB)变换器,提出一种基于节点导纳方程预处理的双端口解耦等效模型。首先,将变压器用双端口等效电路表示,列写单个DAB单元的节点导纳方程。然后,通过嵌套快速求解法,列写DAB端子对外等效节点导纳方程,并利用矩阵的对称性与稀疏性进行节点导纳方程的预处理,求解等效参数表达式。其次,利用DAB单元端口电容电压不突变性质进行单步长约等,建立串并联侧解耦的单模块等效电路。最后,给出ISOP型DAB变换器的对外等效电路参数与求解流程。在PSCAD/EMTDC环境中对所提等效建模方法进行仿真加速比与精度的测试,结果表明,当DAB模块数大于50时,所提模型可实现2个数量级的提速,并且与详细模型相比具有极高的仿真精度。 展开更多
关键词 ISOP型DAB变换器 节点导纳方程预处理 双端口解耦等效模型
原文传递
大规模海上风电场电磁暂态受控源解耦加速模型 被引量:5
13
作者 邹明 王焱 +1 位作者 许建中 赵成勇 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期1-8,共8页
随着风电装机容量及占比越来越大,大规模风电场电磁暂态仿真速度极慢的问题愈加凸显。针对现有建模方法复杂、无法反映风电场内部特性、灵活性不足等问题,提出一种大规模海上风电场电磁暂态受控源解耦加速模型。该方法通过受控源传递端... 随着风电装机容量及占比越来越大,大规模风电场电磁暂态仿真速度极慢的问题愈加凸显。针对现有建模方法复杂、无法反映风电场内部特性、灵活性不足等问题,提出一种大规模海上风电场电磁暂态受控源解耦加速模型。该方法通过受控源传递端口间电压和电流信息,实现风电机组内部元件之间以及不同风电机组之间端口的解耦,从而将系统解算过程中高阶矩阵分解为多个小矩阵以实现快速仿真。基于节点分析法和基尔霍夫定律证明了该方法的有效性。所提出的受控源解耦加速模型建模方法简单,通过仿真软件中现有模块拖拽即可搭建,可以准确仿真风电场的各种暂稳态工况,并且提速效果明显。同时,所提受控源解耦加速模型可与现有文献所提方法互补,扩展其灵活性。最后,在PSCAD/EMTDC中搭建了不同机组数量的风电场模型,验证了受控源解耦加速模型的仿真精度及加速效果。结果表明,所提受控源解耦加速模型可实现1~2个数量级的加速效果,且相比详细模型具有较高的仿真精度。 展开更多
关键词 海上风电场 风电机组 电磁暂态仿真 受控源解耦加速模型 等效建模
在线阅读 下载PDF
级联H桥电力电子变压器高频链端口解耦等效模型 被引量:5
14
作者 冯谟可 高晨祥 +2 位作者 丁江萍 许建中 赵成勇 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第9期2999-3011,共13页
文中提出一种级联H桥型电力电子变压器(cascaded H-bridge type power electronic transformer,CHB-PET)高频链解耦等效模型。该模型利用Ward等值先将功率模块内部节点的对外贡献转移到边界节点上,再根据相邻仿真步长间高频链端口电容... 文中提出一种级联H桥型电力电子变压器(cascaded H-bridge type power electronic transformer,CHB-PET)高频链解耦等效模型。该模型利用Ward等值先将功率模块内部节点的对外贡献转移到边界节点上,再根据相邻仿真步长间高频链端口电容电压不突变的特点以历史电压值替代当前时刻电压,实现电路解耦,最后再进行一次Ward等值消去剩余节点,得到功率模块的背靠背等效电路。每个相单元中,根据CHB-PET的输入串联输出并联连接特征,将功率模块背靠背电路级联形成相单元等效电路。各相等效电路接入外部系统中,由电磁暂态解算器统一求解。最后,在PSCAD/EMTDC中搭建基于分立元件的详细模型和基于所提方法的等效模型,从仿真精度和时间效率两方面验证所提模型的正确性。 展开更多
关键词 级联H桥型电力电子变压器 电磁暂态 WARD等值 高频链端口解耦等效 输入串联输出并联连接形式
原文传递
架空导线动态增容的环境测量解耦模型及其实验验证 被引量:3
15
作者 陈春宏 许智贤 +3 位作者 曾衍淇 彭瑞东 彭向阳 王锐 《电力科学与技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期206-214,共9页
动态增容技术通过实时评估架空导线的载流量来挖掘导线的潜在电能输送能力,但现有的动态增容模型存在所需传感器数目较多或传感器安装维护困难等问题,为此,提出环境测量解耦的动态增容模型。首先,该模型建立铝球的暂态降温数据与环境变... 动态增容技术通过实时评估架空导线的载流量来挖掘导线的潜在电能输送能力,但现有的动态增容模型存在所需传感器数目较多或传感器安装维护困难等问题,为此,提出环境测量解耦的动态增容模型。首先,该模型建立铝球的暂态降温数据与环境变量的关联方程组;然后,从灵敏度的角度分析各环境变量的求解精度,并给出不同灵敏度的环境变量的求解方法,实现导线载流量的评估;最后,通过实验对环境测量解耦模型进行验证。实验结果表明,与IEEE Std 738‑2012标准的计算结果相比,模型的计算结果误差不超过4%。 展开更多
关键词 架空导线 动态增容 等效散热装置 环境测量解耦模型 载流量评估
在线阅读 下载PDF
枢纽牵引供电系统谐波特性分析 被引量:1
16
作者 赵越 《电工技术》 2020年第15期50-52,共3页
针对枢纽牵引供电系统严重的谐波问题,基于实测数据进行剖析、分类,建立枢纽牵引供电系统数学模型,并结合实测数据建立牵引负荷非耦合谐波诺顿模型。最后,仿真分析了多种枢纽牵引供电系统实际运行工况,得到了其谐波特性。
关键词 枢纽牵引供电系统 非耦合谐波诺顿模型 谐波特性
在线阅读 下载PDF
基于等效分析模型的发动机悬置系统优化设计 被引量:7
17
作者 陈树勋 尹国保 +2 位作者 黄锦成 韦齐峰 李志强 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第11期221-226,共6页
利用ANSYS有限元分析软件建立发动机悬置系统等效分析模型,将发动机动力总成悬置系统等效为一个惯性体和一个弹性体的复合体,各悬置元件简化为沿其3个弹性主轴方向的弹簧,并可准确体现动力总成的质量,转动惯量和激励力加载位置。利用AN... 利用ANSYS有限元分析软件建立发动机悬置系统等效分析模型,将发动机动力总成悬置系统等效为一个惯性体和一个弹性体的复合体,各悬置元件简化为沿其3个弹性主轴方向的弹簧,并可准确体现动力总成的质量,转动惯量和激励力加载位置。利用ANSYS完成该模型的模态分析,并进行了能量解耦度和谐振频率的优化计算,结果表明,该等效建模方法是正确和可行的。该模型为在ANSYS中进行悬置系统模态分析优化和动力响应分析与隔振率优化提供了新的切实可行的简捷建模方式。 展开更多
关键词 动力总成 悬置系统 等效模型 模态分析 能量解耦 优化
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部