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Research on traffic flow prediction with multiscale temporal awareness and graph diffusion attention networks
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作者 CAO Jie ZHANG Pengcheng +2 位作者 ZHANG Hong HOU Liang CHEN Zuohan 《High Technology Letters》 2025年第4期383-396,共14页
Precise traffic flow forecasting is essential for mitigating urban traffic congestion.However,it is difficult for existing methods to adequately capture the dynamic spatio-temporal characteristics and multiscale tempo... Precise traffic flow forecasting is essential for mitigating urban traffic congestion.However,it is difficult for existing methods to adequately capture the dynamic spatio-temporal characteristics and multiscale temporal dependencies of traffic flow.A traffic flow prediction model with multiscale temporal awareness and graph diffusion attention networks(MT-GDAN)is proposed to address these issues.Specifically,a graph diffusion attention module is constructed,which dynamically adjusts and calculates the weights of neighboring nodes in the graph structure using a random graph attention network(GAT)and captures the spatial characteristics of hidden nodes through an adaptive adjacency matrix,thus better exploiting the dynamic spatio-temporal properties of traffic flow.Secondly,a multiscale isometric convolutional network and bi-level routing attention are used to construct a multiscale temporal awareness module.The former extracts local information of traffic flow segments by convolution with different sizes of convolution kernels and then introduces isometric convolution to obtain the global temporal relationship between local features of traffic flow segments;the latter filters irrelevant spatio-temporal features at a coarse regional level and focuses locally on key points to more accurately capture the multiscale temporal dependencies of traffic flows.Experimental results reveal that the MT-GDAN model surpasses the mainstream baseline model in terms of forecasting accuracy and exhibits good prediction performance. 展开更多
关键词 intelligent transportation traffic flow prediction graph attention network multiscale isometric convolution bi-level routing attention
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基于Multi-Head Attention机制优化的Bi-LSTM模型河道汇流模拟
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作者 程帅 张娟 +2 位作者 李晓琳 杨默远 沈建明 《水文》 北大核心 2025年第2期80-87,共8页
为有效提取河道径流时间序列信息特征,提高河道汇流过程模拟预测的非线性拟合能力,构建一种融合双向长短期记忆网络(Bi-LSTM)、多头注意力机制(Multi-Head Attention)、前馈神经网络(FFNN)的河道汇流预测模型(MABLFN)。为验证MABLFN模... 为有效提取河道径流时间序列信息特征,提高河道汇流过程模拟预测的非线性拟合能力,构建一种融合双向长短期记忆网络(Bi-LSTM)、多头注意力机制(Multi-Head Attention)、前馈神经网络(FFNN)的河道汇流预测模型(MABLFN)。为验证MABLFN模型有效性,以永定河山峡段典型站点实测数据开展实例验证,并将预测结果与单一的LSTM、Bi-LSTM模型和具有物理机制的MIKE11模型预测结果进行对比分析,评估模型不同预报时长径流过程预测性能。结果表明:MABLFN模型能够较好地预测河道径流,MABLFN模型相比于LSTM模型、Bi-LSTM模型和MIKE11模型的RMSE降低了1%~52%,NSE提高了8%~9%;在计算效率方面MABLFN模型相比于LSTM模型、Bi-LSTM模型计算耗时由0.26 s增加至1.2 s,相比于MIKE11模型(360 s)计算耗时明显降低。 展开更多
关键词 河道汇流演算 双向长短期记忆网络 多头注意力机制 深度学习
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基于Attention与改进SCINet模型的无线传感器网络能量预测与分簇路由算法
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作者 金崇强 徐震 王雪山 《河南师范大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期52-59,I0010,共9页
针对能量收集无线传感器网络中,能量预测精度不佳、节点能量利用效率过低和网络难以持续运行等问题,提出了一种改进样本卷积交互神经网络(sample convolution and interaction network,SCINet)预测模型,并引入概率稀疏自注意力机制,在... 针对能量收集无线传感器网络中,能量预测精度不佳、节点能量利用效率过低和网络难以持续运行等问题,提出了一种改进样本卷积交互神经网络(sample convolution and interaction network,SCINet)预测模型,并引入概率稀疏自注意力机制,在新特征序列的每个时间步上计算注意力权重,捕捉重要特征,提高模型预测精度.最后,根据节点剩余能量、预测未来可收集的太阳能能量,对分簇路由算法进行改进.仿真实验结果表明,该能量预测模型具备更高的预测精度和泛化能力.在能量预测模型的基础上,改进的分簇路由算法,能有效地延长无线传感器网络的生命周期. 展开更多
关键词 能量预测 样本卷积交互神经网络 概率稀疏自注意力机制 分簇路由算法
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具有双层路由注意力的工业缺陷识别转换器模型
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作者 陈婷 罗琛 《中国工程机械学报》 北大核心 2026年第1期17-21,27,共6页
由于多头自注意力(MHSA)机制计算复杂度过高,导致许多转换器(Transformer)模型都存在着参数量和计算量大等问题。因此,该研究通过双层路由注意力(BRA)构建了一种轻量级的Transformer模型MobileBiFormer。首先通过BRA构建轻量级Transfor... 由于多头自注意力(MHSA)机制计算复杂度过高,导致许多转换器(Transformer)模型都存在着参数量和计算量大等问题。因此,该研究通过双层路由注意力(BRA)构建了一种轻量级的Transformer模型MobileBiFormer。首先通过BRA构建轻量级Transformer模块MobileBiFormer block,引入卷积神经网络(CNN)模块,以增强网络的空间归纳偏置能力;同时使用轻量级卷积模块MV2进行下采样,以获取图像的多尺度特征并增强网络的局部建模能力;将多层感知机(MLP)中的GELU激活函数替换为SiLU激活函数。为验证方法的有效性,本研究在公开的东北大学钢材表面缺陷检测(NEU-DET)工业缺陷数据集上进行试验,并与多种先进图像识别方法进行比较。试验结果表明:MobileBiFormer对工业缺陷的识别结果最优,同时模型参数量仅为4.8 M,计算量为1.9 G,推理速度为7.97 ms。所提出的方法能够较好地应用在工业缺陷识别场景中。 展开更多
关键词 计算复杂度 转换器 双层路由注意力 卷积神经网络 缺陷识别
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基于数据-模型混合驱动方法的多类型移动应急资源优化调度策略
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作者 江昌旭 周龙灿 +3 位作者 庄鹏威 许浩 林俊杰 邵振国 《电网技术》 北大核心 2026年第2期858-868,I0136-I0146,共22页
为有效提升配电网韧性,提出了一种基于数据-模型混合驱动的多类型移动应急资源优化调度方法。首先,考虑到交通道路状态动态变化对移动储能车(mobile energy storage system,MESS)和应急抢修队(repair crew,RC)策略的影响,构建了以电力-... 为有效提升配电网韧性,提出了一种基于数据-模型混合驱动的多类型移动应急资源优化调度方法。首先,考虑到交通道路状态动态变化对移动储能车(mobile energy storage system,MESS)和应急抢修队(repair crew,RC)策略的影响,构建了以电力-交通耦合网总损失成本最小为目标的多类型移动应急资源随机优化调度模型。然后,为了实时准确地求解MESS和RC最优路由和调度策略,提出了一种数据-模型混合驱动方法对所构建的复杂非线性随机优化模型进行求解。在数据驱动部分提出一种图注意力网络多智能体强化学习算法,以求解考虑交通网道路修复时间和移动应急资源邻接关系动态变化等不确定因素的MESS和RC最优路由策略。所提算法有效结合多种改进策略和优先经验回放策略以提高算法的采样效率和训练效果。在模型驱动部分采用二阶锥松弛和大M法将多类型移动应急资源优化调度问题构建为混合整数二阶锥规划模型以求解可再生能源出力和配电网负荷变化影响下MESS和RC最优调度策略。最后,在2个不同规模的电力-交通耦合网中验证所提方法的有效性、泛化能力和可拓展能力。 展开更多
关键词 移动应急资源 配电网韧性 路由和调度策略 数据-模型混合驱动方法 图注意力网络多智能体强化学习
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基于改进YOLOv7的复杂道路目标检测算法
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作者 唐海 张彬 +3 位作者 吴文欢 徐洪胜 饶宇锋 冯立 《湖北汽车工业学院学报》 2026年第1期1-7,共7页
针对自动驾驶复杂道路场景下密集目标检测准确性较低、容易出现遗漏误检的问题,提出了一种改进YOLOv7目标检测算法。在模型基础结构中引入小目标检测层,通过扩大感受野提升小目标特征学习能力;采用Kmeans++算法对数据集聚类,使先验框更... 针对自动驾驶复杂道路场景下密集目标检测准确性较低、容易出现遗漏误检的问题,提出了一种改进YOLOv7目标检测算法。在模型基础结构中引入小目标检测层,通过扩大感受野提升小目标特征学习能力;采用Kmeans++算法对数据集聚类,使先验框更贴合实际目标;在SPPCSPC模块引入双层路由机制,赋予模型动态查询和稀疏能力;将原始CIoU损失函数替换为EIoU损失函数,加速模型收敛。实验表明:新算法在KITTI、SODA10M数据集上的mAP@0.5分别达94.9%、67.8%,较原算法提升3.1个百分点、5.6个百分点,有效解决了复杂道路环境下自动驾驶的小目标检测难题。 展开更多
关键词 YOLOv7 自动驾驶 小目标检测头 K-means++ 双层路由注意力 EIOU函数
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基于GAT的分布式联合路由与频谱接入机制
7
作者 周子铂 任保全 +2 位作者 钟旭东 刘琦 秦蓁 《通信学报》 北大核心 2026年第2期83-93,共11页
针对传统路由与频谱接入方法在动态拓扑下感知受限、决策耦合度高的问题,提出一种融合图注意力网络(GAT)与深度强化学习(DRL)的联合路由与频谱接入方法。首先将分布式路径建立过程建模为部分可观测马尔可夫过程(POMDP),利用DRL实现逐跳... 针对传统路由与频谱接入方法在动态拓扑下感知受限、决策耦合度高的问题,提出一种融合图注意力网络(GAT)与深度强化学习(DRL)的联合路由与频谱接入方法。首先将分布式路径建立过程建模为部分可观测马尔可夫过程(POMDP),利用DRL实现逐跳分布式决策;同时,通过GAT聚合局部感知信息,捕捉不规则拓扑结构与节点间干扰关系,以提升模型对复杂环境的适应能力。在模型训练阶段,采用优先经验回放机制提升样本利用效率。多种场景下的仿真实验验证了所提方法的有效性:在随机分布的拓扑结构中,所提方法可实现10%的数据率提升,同时降低频率切换次数以及路径建立跳数;在多数据流场景下,其性能与基线方法相当;在簇状拓扑结构中,切换次数与路径跳数分别降低约10%与13%。 展开更多
关键词 图注意力网络 深度强化学习 路由 频谱接入
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基于改进YOLOv5的钢材表面缺陷检测
8
作者 夏少芳 曹博言 《邢台学院学报》 2026年第2期111-121,共11页
针对工业生产流水线中钢材表面缺陷检测精度低、漏检和误检率高等问题,提出了一种改进YOLOv5的钢材表面缺陷检测算法。改进的YOLOv5算法中,利用视觉变换器对主干网络进行优化,提高了检测精度,同时创建了更加轻量级的模型,更加适用于边... 针对工业生产流水线中钢材表面缺陷检测精度低、漏检和误检率高等问题,提出了一种改进YOLOv5的钢材表面缺陷检测算法。改进的YOLOv5算法中,利用视觉变换器对主干网络进行优化,提高了检测精度,同时创建了更加轻量级的模型,更加适用于边缘计算设备和嵌入式设备;通过引入加权交并比,在处理高精度与低精度锚点时实现了均衡;通过引入双层级路由注意力机制,使得模型能更精准地提取钢铁表面的纹理与缺陷特征。钢材表面缺陷数据集上的实验结果表明,改进后的YOLOv5算法对钢材表面缺陷检测具有良好的检测性能,优于其他对比的算法。改进YOLOv5算法的平均精度均值mAP@0.5相对于YOLOv5算法提高了8%,其他各项指标也都有涨点,实现了钢材表面缺陷的精确检测。 展开更多
关键词 目标检测 钢材缺陷检测 加权交并比机制 双层级路由注意力机制
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基于图像识别的PCB表观缺陷检测方法研究 被引量:1
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作者 宋旭东 顾亚良 宋亮 《大连交通大学学报》 2025年第5期153-160,共8页
针对印刷电路板(PCB)表观缺陷因细微、位置分散等引起的检测精度低、漏检率高的问题,提出基于图像识别网络的PCB表观缺陷检测方法。改进后的网络在特征提取阶段采用部分卷积,并拓宽模块宽度,在缩减计算量的同时提高检测精度;将EVCBlock... 针对印刷电路板(PCB)表观缺陷因细微、位置分散等引起的检测精度低、漏检率高的问题,提出基于图像识别网络的PCB表观缺陷检测方法。改进后的网络在特征提取阶段采用部分卷积,并拓宽模块宽度,在缩减计算量的同时提高检测精度;将EVCBlock模块引入高层特征,以降低边角区域小目标的漏检率;在特征融合部分添加BiFormer模块,通过双路由注意力机制和稀疏采样保留细粒度细节,提升对小目标的检测效果;同时,采用MPDIoU损失函数解决特殊缺陷位置条件下网络优化失效的问题,简化计算过程。结果表明,改进网络的缺陷检测方法平均检测精度(mAP@0.5)达到98.5%,准确率为95.8%,召回率为98.4%,较原网络方法分别提升3百分点、3.3百分点、3.1百分点。对比其他主流方法,该方法检测效果更好,在电路板缺陷检测中具有更高的应用价值。 展开更多
关键词 PCB表观缺陷检测 部分卷积 EVCBlock模块 双路由注意力机制 MPDIoU损失函数
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一种基于交叉注意力机制的跨模态视频-文本检索模型 被引量:1
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作者 王盛 宋向辉 +2 位作者 胡世雄 梁营力 孙晓亮 《安全、健康和环境》 2025年第3期20-26,共7页
在危险品运输的安全规划任务中,准确识别交通事故诱因至关重要。现有方法通常依赖交通事故报告、交通监控视频和其他文本数据的结合分析,但存在跨模态数据检索精度和效率不高的问题。为此,提出了一种基于交叉注意力机制的跨模态检索模型... 在危险品运输的安全规划任务中,准确识别交通事故诱因至关重要。现有方法通常依赖交通事故报告、交通监控视频和其他文本数据的结合分析,但存在跨模态数据检索精度和效率不高的问题。为此,提出了一种基于交叉注意力机制的跨模态检索模型,旨在提升危险品运输事故分析过程中的跨模态数据检索性能。该模型通过融合交通监控视频与事故报告等文本数据,利用交叉注意力机制有效地提取视频-文本之间的对应关系,以提高检索的准确性与效率。模型架构包括数据预处理、特征提取、交叉注意力机制、多模态特征融合、精细化相似度计算和优化损失函数。实验结果表明,提出的模型所有评估指标都超越了基准模型,如在Recall@5上超过了基准模型(HiT)2.53%,显著优于对比语言-图像预训练(CLIP)等现有跨模态数据检索方法,消融实验进一步验证了交叉注意力机制在提高检索精度和效率中的关键作用。该研究为危险品运输的安全规划与事故预防提供了有力支持。 展开更多
关键词 危险品运输 跨模态检索 交通监控 交叉注意力机制 事故分析 任务规划
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多尺度路由时空注意力的综合能源多元负荷预测
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作者 王德文 张林飞 +2 位作者 苗庆健 李成浩 赵文清 《智能系统学报》 北大核心 2025年第6期1379-1391,共13页
多元负荷预测是保障综合能源系统(integrated energy systems,IES)稳定运行的关键。现有方法缺乏对电、冷、热等多元负荷的深度挖掘与分析,限制了预测性能。为解决此问题,本文深入剖析多元负荷的统计特征、季节-日内耦合性及与天气因素... 多元负荷预测是保障综合能源系统(integrated energy systems,IES)稳定运行的关键。现有方法缺乏对电、冷、热等多元负荷的深度挖掘与分析,限制了预测性能。为解决此问题,本文深入剖析多元负荷的统计特征、季节-日内耦合性及与天气因素的相关性,进而提出一种基于多尺度路由时空注意力机制的综合能源多元负荷预测模型。该模型通过多核局域分解以捕获多元负荷的多尺度周期与趋势特征;针对多元负荷间的复杂耦合性及负荷与天气的相关性,设计路由时空注意力机制与多尺度编解码器,生成多尺度周期预测结果,并融合循环神经网络的趋势预测结果以输出最终预测值。基于实测数据集的耦合性分析、消融实验及对比实验表明:相较于LSTM(long short-term memory)、Transformer、CNN-GRU(convolutional neural network gated recurrent unit)、Autoformer、FEDformer等主流模型,所提模型在不同多元负荷耦合强度下均具备更优的预测精度。 展开更多
关键词 综合能源 多元负荷预测 多尺度 多核局域分解 路由时空注意力 周期性 趋势性 耦合性 相关性
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一种同时感知结构和偏好的路径推荐算法
12
作者 李建伏 李月 《计算机应用与软件》 北大核心 2025年第3期260-267,共8页
针对基于轨迹的路径推荐算法过度依赖用户出行偏好,而忽略路网的结构特征的问题,提出一种同时感知结构和偏好的路径推荐算法。基于A^(*)算法,通过多头自注意力机制和Node2vec将出行偏好和路网结构特征嵌入到每个节点的表示中;使用多层... 针对基于轨迹的路径推荐算法过度依赖用户出行偏好,而忽略路网的结构特征的问题,提出一种同时感知结构和偏好的路径推荐算法。基于A^(*)算法,通过多头自注意力机制和Node2vec将出行偏好和路网结构特征嵌入到每个节点的表示中;使用多层感知器对两个节点表示到它们之间的启发式代价h(·)的映射进行建模;依据h(·)启发式搜索符合用户偏好且最低代价的最优路径。实验结果表明,该方法在准确性和鲁棒性方面都优于其他路径推荐算法。 展开更多
关键词 路径推荐算法 出行偏好 A^(*)算法 启发式搜索 多头自注意力机制
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结合双层路由与多尺度注意力的多目标跟踪实验设计
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作者 项学智 周宪坤 +2 位作者 贲晛烨 王路 吴广浩 《实验室研究与探索》 北大核心 2025年第12期69-77,90,共10页
为解决一阶段跟踪器忽略全局信息利用且未能有效融合多尺度信息的问题,提出一种融合全局与多尺度信息的一阶段多目标跟踪框架。该框架通过双层路由Transformer模块增强全局信息交互,并采用细粒度动态稀疏注意力对关键图像区域全局建模,... 为解决一阶段跟踪器忽略全局信息利用且未能有效融合多尺度信息的问题,提出一种融合全局与多尺度信息的一阶段多目标跟踪框架。该框架通过双层路由Transformer模块增强全局信息交互,并采用细粒度动态稀疏注意力对关键图像区域全局建模,以突出目标细节信息;针对ReID任务引入多尺度注意力模块,实现丰富的特征聚合与上下文信息的有效利用,从而提升对目标尺度变化的鲁棒性。在MOT16、MOT17和MOT20数据集上的实验结果表明,所提方法的IDF1指标分别达75.0、74.3和68.8,在多个基准测试中取得了有竞争力的结果,验证了其在提升检测质量与身份嵌入效果方面的有效性,为高效多目标跟踪提供了新思路。 展开更多
关键词 一阶段跟踪 多目标跟踪 双层路由Transformer 多尺度注意力
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DySnake-YOLO:改进的YOLOv9c电路板表面缺陷检测方法 被引量:5
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作者 李耀龙 陈晓林 +2 位作者 林浩 王宇 王春林 《计算机工程与应用》 北大核心 2025年第3期242-252,共11页
针对印刷电路板生产时出现缺孔、开路、短路、毛刺和假铜等缺陷,由于缺陷尺寸微小和背景的相似性等问题造成的检测精度低,提出一种改进YOLOv9的电路板表面缺陷检测算法DySnake-YOLO。在特征提取部分,添加了一种动态的、查询感知的稀疏... 针对印刷电路板生产时出现缺孔、开路、短路、毛刺和假铜等缺陷,由于缺陷尺寸微小和背景的相似性等问题造成的检测精度低,提出一种改进YOLOv9的电路板表面缺陷检测算法DySnake-YOLO。在特征提取部分,添加了一种动态的、查询感知的稀疏注意力机制BRA,来对印刷电路板的特征进行细粒度的提取。在特征融合部分设计了一种根据管状目标以适应电路板特性,以及关注区域连通性特征适合管状场景的RE4DConv卷积模块,提升了模型融合印刷电路板中的管状尺度特征的能力。通过在北京大学公开的PCB缺陷数据集上进行实验表明,改进后的算法相较于原型,mAP50提高了0.023,与YOLOv8n等主流目标检测算法相比,改进方法在mAP50、mAP50-95方面分别提升了0.071、0.085,在印刷电路板缺陷检测任务上的有着较高的应用价值。 展开更多
关键词 目标检测 电路板检测 YOLOv9 BRA模块 RE4DConv
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基于深度强化学习的模拟退火算法求解两级车辆路径问题 被引量:2
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作者 许海鑫 胡蓉 钱斌 《云南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期655-668,共14页
针对实际物流中广泛存在的两级车辆路径问题(two-echelon vehicle routing problem,2E-VRP),以最小化总路径长度为优化目标,提出一种基于深度强化学习的模拟退火算法(simulated annealing based on deep reinforcement learning,SADRL)... 针对实际物流中广泛存在的两级车辆路径问题(two-echelon vehicle routing problem,2E-VRP),以最小化总路径长度为优化目标,提出一种基于深度强化学习的模拟退火算法(simulated annealing based on deep reinforcement learning,SADRL)进行求解.由于2E-VRP包含两个相互耦合的子阶段,即客户–中转站分配阶段和配送路径规划阶段.不同的客户–中转站分配方案将会影响后续的配送路径优化,故2E-VRP的解空间将十分庞大且复杂.根据以上特点,在SADRL中,首先针对客户–中转站分配问题,设计键–值对的编解码方案,并采用模拟退火算法(simulated annealing,SA)求解客户–中转站分配问题,可将2E-VRP分解为多个VRP子问题;然后,基于分解方案,采用强化学习训练好的注意力模型(attention model-VRP,AM-VRP)获取VRP的优质配送路径,进而可实现对分解方案优劣的快速评价,在降低问题复杂度的同时引导算法高效的探索复杂解空间的优质解区域;最后,针对分解后的多个VRP子问题,设计了结合破坏/重构操作的变邻域下降(variable neighborhood descent with destruction/reconstruction operations,VND_DRO)算法对其配送路径进一步优化,以实现对优质解空间的深入且细致搜索,进而发现处于复杂解空间的深层优质解.通过在不同规模测试集上的实验,证明了本文所提出SADRL求解2E-VRP的有效性. 展开更多
关键词 两级车辆路径问题 深度强化学习 多头注意力机制 深度神经网络
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基于时序感知和长短期兴趣融合的序列推荐 被引量:1
16
作者 侯亚飞 荀亚玲 +1 位作者 杨海峰 李砚峰 《计算机工程与设计》 北大核心 2025年第3期804-811,共8页
针对序列推荐模型对用户长期兴趣建模过程中,并未考虑与侧边信息的深度联系以及常常忽略用户近期内的多次交互行为的问题,提出一种基于时序感知和长短期兴趣融合的序列推荐方法。结合项目的侧边信息,设计全新的虚拟类目的自由路由机制... 针对序列推荐模型对用户长期兴趣建模过程中,并未考虑与侧边信息的深度联系以及常常忽略用户近期内的多次交互行为的问题,提出一种基于时序感知和长短期兴趣融合的序列推荐方法。结合项目的侧边信息,设计全新的虚拟类目的自由路由机制对用户的长期兴趣进行建模,增强模型对用户长期行为的建模能力。考虑用户近期内的多次交互并结合属性预测,提升模型对用户短期行为的建模效果。在3个公开数据集上的实验结果表明,各项评估性能均优于其它序列推荐模型。 展开更多
关键词 推荐系统 序列推荐 自注意力机制 长短期兴趣编码 自由路由 时序感知 项目属性
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基于YOLOv8n的梨树叶片病害检测模型 被引量:2
17
作者 黄政 张涛 +2 位作者 孔万仔 赵丹枫 魏泉苗 《湖南农业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期113-121,共9页
针对传统目标检测模型对自然场景下梨树叶片病害检测存在精度低、模型参数量大等问题,提出一种基于YOLOv8n的梨树叶片病害检测改进模型。首先,使用RepGhostNet改进主干网络,利用结构重参数化实现特征的隐式重用,在提升网络特征提取能力... 针对传统目标检测模型对自然场景下梨树叶片病害检测存在精度低、模型参数量大等问题,提出一种基于YOLOv8n的梨树叶片病害检测改进模型。首先,使用RepGhostNet改进主干网络,利用结构重参数化实现特征的隐式重用,在提升网络特征提取能力的同时使网络更加轻量化。其次,引入双层路由注意力机制,通过查询自适应的方式降低模型对不相关特征的关注,提高模型对关键信息的敏感性,增强网络的表征能力和特征融合能力。最后,使用Inner-SIoU损失函数优化边界框回归,加快模型收敛速度,提高识别精度。结果表明:改进后的模型能够有效对梨树叶片病害进行检测,在DiaMOSPlant数据集上对梨树叶片病害的检测平均精准度m AP@50达到0.901,相较于原模型提高了5.6%;而模型参数量仅为2.4×10^(6)个,计算量仅为7GFLOPs,相较于原模型分别降低了20.00%和13.58%。与SSD、Faster-RCNN、YOLOv5n、YOLOv8s等主流目标检测模型相比,改进的模型不仅平均精准度有所提高,而且参数量和计算量均减少。 展开更多
关键词 梨树叶片病害检测 YOLOv8n 模型轻量化 RepGhostNet 双层路由注意力机制
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基于深度强化学习的带约束车辆路径分层优化研究 被引量:2
18
作者 唐开强 傅汇乔 +2 位作者 刘佳生 邓归洲 陈春林 《系统工程与电子技术》 北大核心 2025年第3期827-841,共15页
针对带容量约束的车辆路径问题(capacitated vehicle routing problem,CVRP),提出一种利用层次结构对容量约束进行解耦的方法,将复杂的CVRP拆分为约束规划和路径规划,并分别进行深度强化学习(deep reinforcement learning,DRL)优化求解... 针对带容量约束的车辆路径问题(capacitated vehicle routing problem,CVRP),提出一种利用层次结构对容量约束进行解耦的方法,将复杂的CVRP拆分为约束规划和路径规划,并分别进行深度强化学习(deep reinforcement learning,DRL)优化求解。首先,上层基于注意力模型和采样机制对配送任务进行分配,规划出满足容量约束的子回路集。其次,下层采用预训练的无约束的注意力机制模型,对子回路集进行路径规划。最后,通过Reinforce算法反馈训练和迭代优化上层的网络参数。实验结果表明,该方法对不同规模的CVRP和异构CVRP任务具有泛化性,性能优于最先进的DRL方法;并且与其他启发式方法相比,在批量运算任务中,求解速度提升10倍以上,且保持具有竞争力的解。 展开更多
关键词 深度强化学习 车辆路径问题 注意力模型 分层优化
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求解异构带容量车辆路径问题的带有注意力协作机制的分层解码器模型 被引量:1
19
作者 郑明杰 曹霑懋 《计算机工程与科学》 北大核心 2025年第9期1669-1678,共10页
现有求解带容量车辆路径问题(CVRP)的深度强化学习(DRL)方法主要用于处理同构车队,即车队都具有相同容量。然而,在面对更贴近现实的异构车队时,现有的DRL方法效果不佳。以最小化路径长度为目标,提出一种新型的DRL模型,用于求解具有不同... 现有求解带容量车辆路径问题(CVRP)的深度强化学习(DRL)方法主要用于处理同构车队,即车队都具有相同容量。然而,在面对更贴近现实的异构车队时,现有的DRL方法效果不佳。以最小化路径长度为目标,提出一种新型的DRL模型,用于求解具有不同容量约束的异构带容量车辆路径问题(HCVRP)。具体来说,提出一种由2类解码器构成的分层解码器模型(HDM):路由分配解码器(RAD)和序列构建解码器(SCD)。RAD将节点分配给合适的车辆以形成若干的组,SCD则对组内的节点顺序进行构建,以最小化总路径长度。此外,还设计了一种注意力协作机制(ACM),旨在促进SCD之间的信息共享,以优化各组节点顺序,从而提高整体解决方案的质量。实验结果表明,HDM模型超越了现有的最先进的深度学习方法,能够在合理的时间内提供与传统优化求解器相当的解决方案。 展开更多
关键词 异构带容量的车辆路径问题 分层解码器模型 路由分配解码器 序列构建解码器 注意力协作机制
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融合动态稀疏注意力的茶叶分类检测
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作者 张世浩 夏宇薪 +5 位作者 吴文斗 谢瑾 陈逍 施皓天 樊宗毓 王白娟 《中国农业科技导报(中英文)》 北大核心 2025年第7期111-121,共11页
为解决采茶机器人对茶叶的精准检测和采摘问题,提出一种基于双层路由动态稀疏注意力机制和FasterNet改进的YOLOv7算法,以实现对茶叶鲜叶的分类检测。该算法通过PConv和FasterNet替换原有网络结构,减少浮点运算的数量、提升浮点运算效率;... 为解决采茶机器人对茶叶的精准检测和采摘问题,提出一种基于双层路由动态稀疏注意力机制和FasterNet改进的YOLOv7算法,以实现对茶叶鲜叶的分类检测。该算法通过PConv和FasterNet替换原有网络结构,减少浮点运算的数量、提升浮点运算效率;在neck层加入基于双层路由的动态稀疏注意力机制,使计算分配和内容感知更灵活;将损失函数替换为EIoU(efficient intersection over union),加速收敛提高回归精度,减少检测过程中的误检。结果表明,改进算法生成的模型比YOLOv7在精确度上提升4.8个百分点,召回率提升5.3个百分点,平衡分数提高5.0个百分点,平均精度均值(mean average precision,mAP)提升2.6个百分点;且在外部验证中浮点运算数量降低15.1 G,每秒传输帧数提升5.52%,mAP提升2.4个百分点。改进后的模型不仅可以高效准确地对茶叶鲜叶进行分类检测,同时具备高识别率、低运算量和快速检测的特点。研究结果为云南高原山地采茶机器人的实现奠定了基础。 展开更多
关键词 茶叶 双层路由动态稀疏注意力机制 精准检测 FasterNet YOLOv7
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