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基于云平台的电动汽车电机健康监测系统 被引量:3
1
作者 张远琴 吴钦木 《现代电子技术》 北大核心 2025年第8期63-69,共7页
为了对电动汽车电机的健康状况进行动态监测,开发一套基于云服务器和数字孪生的电动汽车电机在线健康监测系统。该系统由车载数据采集与传输终端和云端健康监测平台两部分组成。车载终端采集车辆电机状态数据,并通过5G无线网络传输至云... 为了对电动汽车电机的健康状况进行动态监测,开发一套基于云服务器和数字孪生的电动汽车电机在线健康监测系统。该系统由车载数据采集与传输终端和云端健康监测平台两部分组成。车载终端采集车辆电机状态数据,并通过5G无线网络传输至云服务器。基于云端微服务架构,集成数字孪生驱动的设备健康预测算法,实现了电机数据的实时监测和健康状况的动态预测。同时,为方便用户随时查看电机健康状态及其变化趋势,设计开发了一个人机交互的Web网页。实验结果表明,所提系统能够动态监测电机健康状态,为电机的维护和管理提供决策支持。 展开更多
关键词 电动汽车电机 健康监测 5G 云服务器 WEB网页 数字孪生 卷积自编码器
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GH4169合金TLP焊接方法研究及在发动机涡轮盘的应用
2
作者 张乘齐 曹健 +1 位作者 黄文周 窝丁日海 《现代交通与冶金材料》 2025年第5期89-96,共8页
双辐板涡轮盘作为航空发动机创新结构,可以实现涡轮盘有效减重。本文针对GH4169合金双辐板涡轮盘的焊接需求,开展TLP扩散焊接方法研究,研究了中间层成分与焊接工艺参数对接头组织与力学性能的影响,实现焊接参数优选,通过焊接接头设计、... 双辐板涡轮盘作为航空发动机创新结构,可以实现涡轮盘有效减重。本文针对GH4169合金双辐板涡轮盘的焊接需求,开展TLP扩散焊接方法研究,研究了中间层成分与焊接工艺参数对接头组织与力学性能的影响,实现焊接参数优选,通过焊接接头设计、焊接工装设计等实现零件的焊接。通过研究实现了GH4169合金TLP扩散连接方法在涡轮盘上的应用,并完成了强度考核试验。试验结果证明,焊接方法可行,为GH4169合金双辐板涡轮盘设计与应用打下了技术基础,也为其他镍基高温合金TLP焊接工艺在航空发动机构件上的应用研究提供了参考。 展开更多
关键词 GH4169合金 瞬时液相焊接 双辐板 涡轮盘
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双室波形钢腹板箱梁横向内力框架法分析
3
作者 周福成 张元海 魏彦红 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第12期2544-2550,共7页
为了合理计算单箱双室波形钢腹板组合箱梁的横向内力,本文基于框架分析法,考虑释放支承横向内力的反弯点剪力分布模式,建立了一种反对称荷载作用下的横向内力计算方法。利用能量法、试验法及有限元法的结果对所提方法进行验证,针对工程... 为了合理计算单箱双室波形钢腹板组合箱梁的横向内力,本文基于框架分析法,考虑释放支承横向内力的反弯点剪力分布模式,建立了一种反对称荷载作用下的横向内力计算方法。利用能量法、试验法及有限元法的结果对所提方法进行验证,针对工程用波形钢腹板箱梁分析了偏载率对顶板横向内力的影响,并提出了一种用以简化分析释放支承横向内力的结构。研究结果表明所提方法的计算结果具有相当的可靠性。随着偏载率的增大,释放支承横向内力保持固定的比例逐渐增大。简化模型的修正系数可用于快速计算不同偏载率下同种结构的释放支承横向内力。 展开更多
关键词 桥梁与隧道工程 波形钢腹板 组合箱梁 单箱双室箱梁 横向内力 框架分析法 偏载率 修正系数
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航空发动机高负荷涡轮盘双辐板结构优化设计 被引量:28
4
作者 陆山 李伦未 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期631-636,共6页
转速高负荷重的涡轮盘是发动机重量大户,采用单辐板结构设计难以有效减轻重量。提出并建立了涡轮盘双辐板结构优化设计数学模型及方法,筛选了涡轮盘子午面形状设计参数,建立了应力约束条件,利用AN-SYS优化平台,编制了轮盘结构优化程序... 转速高负荷重的涡轮盘是发动机重量大户,采用单辐板结构设计难以有效减轻重量。提出并建立了涡轮盘双辐板结构优化设计数学模型及方法,筛选了涡轮盘子午面形状设计参数,建立了应力约束条件,利用AN-SYS优化平台,编制了轮盘结构优化程序。针对典型高负荷涡轮盘结构优化问题,分别进行了单辐板盘和双辐板盘结构优化设计,结果表明,在满足轮盘变形、强度要求的条件下,双辐板盘比单辐板盘重量可减少25.3%,应力分布更均匀,说明对于高负荷涡轮盘,双辐板盘具有明显的优势。 展开更多
关键词 双辐板涡轮盘 轮盘结构优化设计 ANSYS设计优化 应力安全系数 有限元分析
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低惯量涡轮转子结构设计与优化 被引量:8
5
作者 张乘齐 黄文周 +3 位作者 刘学伟 潘容 周江锋 杨军刚 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2013年第4期33-36,50,共5页
论述了低惯量涡轮转子结构设计的特点和要求。在发动机载荷条件下,开展了带双辐板涡轮盘的低惯量涡轮转子结构设计研究。特别是针对双辐板涡轮盘结构及其连接结构的设计特点,进行了经验设计、结构拓扑优化和形状优化。对优化得到的两种... 论述了低惯量涡轮转子结构设计的特点和要求。在发动机载荷条件下,开展了带双辐板涡轮盘的低惯量涡轮转子结构设计研究。特别是针对双辐板涡轮盘结构及其连接结构的设计特点,进行了经验设计、结构拓扑优化和形状优化。对优化得到的两种双辐板涡轮盘结构形式进行了对比分析,并对焊接的双辐板涡轮盘结构的制造工艺进行了简要分析。结果表明,低惯量涡轮转子采用双辐板涡轮盘结构可行,能有效减轻涡轮盘质量,降低转子热惯性和机械惯性。 展开更多
关键词 航空发动机 低惯量涡轮转子 双辐板涡轮盘 结构设计 拓扑优化 形状优化
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双辐板涡轮盘/榫结构优化设计方法 被引量:9
6
作者 陆山 赵磊 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期875-880,共6页
提出双辐板涡轮盘/榫三维结构优化设计方法,包括:以盘/榫总质量作为目标函数,分部管理的设计参数,盘/榫结构分部快速优化/整体精细优化策略;基于ANSYS软件,建立了双辐板涡轮盘/榫结构优化设计平台.针对某高压涡轮转子,设计了两种双辐板... 提出双辐板涡轮盘/榫三维结构优化设计方法,包括:以盘/榫总质量作为目标函数,分部管理的设计参数,盘/榫结构分部快速优化/整体精细优化策略;基于ANSYS软件,建立了双辐板涡轮盘/榫结构优化设计平台.针对某高压涡轮转子,设计了两种双辐板涡轮盘/榫模型,分析了盘缘喉部半径、盘缘厚度参数对盘/榫危险区应力的影响.优化结果表明:双辐板涡轮盘比单辐板涡轮盘应力分布更加均匀;在满足结构强度约束条件下,两种双辐板涡轮盘分别比单辐板涡轮盘减质19.90%和17.35%;对双辐板涡轮盘/榫模型进行优化,采用该优化设计方法的计算时间仅为采用常规三维优化方法的1/3,表明其优化设计方法的合理性及高效性. 展开更多
关键词 双辐板涡轮盘 榫结构 三维结构优化设计 减质 优化策略 参数化建模
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具有盘腔扰流柱群的双辐板涡轮盘对流换热特性分析 被引量:3
7
作者 李磊 杨子龙 +1 位作者 唐仲豪 苑天宇 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第8期63-70,共8页
提出一种具有盘腔扰流柱群的双辐板涡轮盘,利用靠近盘腔出口处叉排扰流柱群的强化对流换热,进一步提高了双辐板涡轮盘的换热效果。对壁面层网格进行细化,采用SST k-ω湍流模型,分别建立具有光滑盘腔、盘腔扰流柱群的双辐板涡轮盘对流换... 提出一种具有盘腔扰流柱群的双辐板涡轮盘,利用靠近盘腔出口处叉排扰流柱群的强化对流换热,进一步提高了双辐板涡轮盘的换热效果。对壁面层网格进行细化,采用SST k-ω湍流模型,分别建立具有光滑盘腔、盘腔扰流柱群的双辐板涡轮盘对流换热模型,分析了扰流柱群对盘腔对流换热的影响。对比分析表明:扰流柱群明显增加了盘腔的局部对流换热,辐板上的低温区域明显增加,涡轮盘的最高温度相应降低,最高温度降低4 K;随着雷诺数的增加,扰流柱群局部对流换热系数相应增加,盘腔内壁的面积平均换热系数提高了20%,增强了双辐板涡轮盘的降温效果。 展开更多
关键词 航空发动机 双辐板涡轮盘 盘腔 扰流柱 强化对流换热
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单箱双室波形钢腹板PC箱梁剪力滞效应分析 被引量:27
8
作者 卫星 杨世玉 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2017年第3期29-33,共5页
研究目的:由于不同的刚度分布,波形钢腹板预应力混凝土箱梁截面剪力滞效应与普通预应力混凝土箱梁截面存在较大差异,为研究单箱双室波形钢腹板预应力混凝土箱梁的剪力滞效应,借助有限元分析软件ANSYS建立单箱双室波形钢腹板预应力混凝... 研究目的:由于不同的刚度分布,波形钢腹板预应力混凝土箱梁截面剪力滞效应与普通预应力混凝土箱梁截面存在较大差异,为研究单箱双室波形钢腹板预应力混凝土箱梁的剪力滞效应,借助有限元分析软件ANSYS建立单箱双室波形钢腹板预应力混凝土箱梁空间模型,分析两种典型荷载工况下典型截面的应力分布,得到典型截面的剪力滞系数,并与普通预应力混凝土箱形梁作比较,分析讨论7种几何参数变化条件下箱梁剪力滞系数的变化情况。研究结论:(1)采用波形钢腹板略增大了各断面的最大剪力滞系数;(2)对于顶板而言,中腹板的剪力滞系数大于边腹板,底板反之;(3)剪力滞系数的主要影响参数是宽跨比、承托长度、顶板厚度,横隔板数量对剪力滞系数的影响甚小;(4)该研究成果对波形钢腹板预应力混凝土箱梁设计及计算分析具有参考借鉴价值。 展开更多
关键词 波形钢腹板 剪力滞 有限元 参数分析 单箱双室
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高推质比双辐板涡轮盘结构研究及光弹试验验证 被引量:7
9
作者 董少静 申秀丽 +4 位作者 康滨鹏 樊江 李守秋 栾永先 霍成民 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期114-120,共7页
为了满足高推质比发动机的设计要求,采用渐进结构优化算法对传统涡轮盘进行了拓扑优化,确定了双辐板涡轮盘的结构形式.针对拓扑优化结果对双辐板涡轮盘进行了有限元分析和尺寸优化,使得同等应力水平下的双辐板涡轮盘比传统涡轮盘的质量... 为了满足高推质比发动机的设计要求,采用渐进结构优化算法对传统涡轮盘进行了拓扑优化,确定了双辐板涡轮盘的结构形式.针对拓扑优化结果对双辐板涡轮盘进行了有限元分析和尺寸优化,使得同等应力水平下的双辐板涡轮盘比传统涡轮盘的质量降低了23.6%.通过三维旋转光弹试验验证了所提出的双辐板涡轮盘结构的合理性和相关计算的正确性. 展开更多
关键词 高推质比 双辐板涡轮盘 拓扑优化 尺寸优化 光弹试验
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两种PBL连接件对波形钢腹板PC组合箱梁力学性能的影响研究
10
作者 王军 屈志英 +2 位作者 柳建设 戚冬艳 吴振 《城市道桥与防洪》 2015年第5期200-204,22-23,共5页
以某波形钢腹板桥为依托工程,研究了两种常用PBL剪力连接件的构造特点;分析比较了两种剪力连接件对波形钢腹板PC组合梁应力分布特点。研究表明:采用Twin-PBL连接件的波形钢腹板的局部模型力学性能更优。主要是由于该连接件的纵向刚度相... 以某波形钢腹板桥为依托工程,研究了两种常用PBL剪力连接件的构造特点;分析比较了两种剪力连接件对波形钢腹板PC组合梁应力分布特点。研究表明:采用Twin-PBL连接件的波形钢腹板的局部模型力学性能更优。主要是由于该连接件的纵向刚度相对于S-PBL+栓钉连接件的纵向刚度更强。另外,采用数值模拟相比实体试验可以节约大量试验成本。该方法可用做试验辅助方法。 展开更多
关键词 Twin-PBL S-PBL 波形钢腹板
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航空发动机双辐板涡轮盘温度场与应力场分析 被引量:5
11
作者 金琰 郝艳华 黄致建 《郑州轻工业学院学报(自然科学版)》 CAS 2015年第1期81-84,共4页
基于ANSYS软件,研究了双辐板涡轮盘的温度场和应力场,通过划分各个区域的换热模型,较精确地计算了温度分布,再通过间接热-结构耦合计算出双辐板涡轮盘的应力分布.结果表明,双辐板涡轮盘最大平均径向应力、最大平均周向应力、盘心平均周... 基于ANSYS软件,研究了双辐板涡轮盘的温度场和应力场,通过划分各个区域的换热模型,较精确地计算了温度分布,再通过间接热-结构耦合计算出双辐板涡轮盘的应力分布.结果表明,双辐板涡轮盘最大平均径向应力、最大平均周向应力、盘心平均周向应力分别为702.35 MPa,679.68 MPa和880.98 MPa,不仅可满足规范设计要求的安全系数,还远小于材料的屈服强度1 070 MPa,其结构完全满足了强度要求,并具有很大的发展空间. 展开更多
关键词 航空发动机 双辐板涡轮盘 换热边界 温度场 应力分布
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基于静强和寿命可靠性的双辐板涡轮盘/榫结构优化设计方法 被引量:12
12
作者 由于 陆山 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期1388-1393,共6页
为保证双辐板涡轮盘/榫结构疲劳寿命及可靠性,提出基于静强和寿命可靠性的涡轮盘/榫结构优化设计方法.采用盘身轴对称模型和涡轮盘/榫三维模型交替优化策略,进行轮盘静强结构优化.结合材料应力-寿命数据,对满足静强准则的涡轮盘/榫结构... 为保证双辐板涡轮盘/榫结构疲劳寿命及可靠性,提出基于静强和寿命可靠性的涡轮盘/榫结构优化设计方法.采用盘身轴对称模型和涡轮盘/榫三维模型交替优化策略,进行轮盘静强结构优化.结合材料应力-寿命数据,对满足静强准则的涡轮盘/榫结构进行考虑尺寸效应的寿命可靠性分析,并建立各危险区域给定可靠度的峰值应力-寿命曲线.基于涡轮盘/榫静强优化设计平台,利用给定可靠度的应力-寿命曲线数据修改结构优化单点应力标准.在保证不出现轮盘破裂的前提下,将轮盘寿命可靠性优化的复杂过程简化为基于应力标准的寻优过程.典型例优化结果表明:静强优化后涡轮盘/榫的寿命不能满足设计要求;经寿命可靠性优化后,轮盘疲劳寿命较优化前增加了47.28%,满足寿命可靠性设计要求;且在轮盘静强优化质量减轻16.66%的基础上,再减轻3.43%;该方法在保证优化精度的条件下,可大幅提高优化效率,且易于工程设计中应用. 展开更多
关键词 双辐板涡轮盘/榫 寿命可靠性 结构优化设计 静强准则 尺寸效应
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基于动载识别的梁结构数字孪生风险防控技术研究
13
作者 陈昆 殷晓飞 +1 位作者 张梦雅 张康龙 《起重运输机械》 2022年第21期44-50,共7页
起重机械因结构安全问题而引发的事故常常会造成严重的经济损失,甚至会威胁人身安全,造成人员伤亡。结构承受的动载荷是结构安全的关键因素之一,对于经常承受动载荷的结构,准确地掌握其实际承载情况,降低异常动载荷可能对结构造成的风险... 起重机械因结构安全问题而引发的事故常常会造成严重的经济损失,甚至会威胁人身安全,造成人员伤亡。结构承受的动载荷是结构安全的关键因素之一,对于经常承受动载荷的结构,准确地掌握其实际承载情况,降低异常动载荷可能对结构造成的风险,提高结构的风险防控能力是非常有必要的。文中以起重机械中的梁结构为研究对象,提出一种基于动载识别的数字孪生风险防控技术,并推导一种基于Newmark法的动载求解方法。通过实时的监测信息来进行动载识别,根据动载识别结果建立虚拟模型,使虚拟模型和物理模型交互,实现对梁结构的状态监测及预警。研究表明,所述基于动载识别的梁结构数字孪生风险防控技术可以准确且快速地求解结构的承载状态及承载状态下的响应,能够及时有效地评估梁结构的安全性,并对突发事件进行预警。 展开更多
关键词 动载识别 数字孪生 梁结构 风险防控 WEB系统
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双辐板涡轮盘盘腔单向流固耦合分析 被引量:7
14
作者 韩玉琪 贾志刚 +1 位作者 刘红 朱大明 《航空发动机》 2017年第3期19-23,共5页
为减轻质量、提高冷却效率,针对下一代高推重比涡扇发动机高压涡轮盘的优化设计,基于3维双辐板涡轮盘模型进行单向流固耦合分析,通过定常流动换热分析得到该结构盘腔中的流场、压力场和温度场分布,将盘腔表面压力分布和盘体上的温度分... 为减轻质量、提高冷却效率,针对下一代高推重比涡扇发动机高压涡轮盘的优化设计,基于3维双辐板涡轮盘模型进行单向流固耦合分析,通过定常流动换热分析得到该结构盘腔中的流场、压力场和温度场分布,将盘腔表面压力分布和盘体上的温度分布作为载荷传递给盘体,对盘体进行应力分析得到应力场,从而建立起温度场和应力场的直接关联,总结出盘腔转速是影响盘体最大等效应力的关键参数,为双辐板涡轮盘的冷却设计和结构优化提供了数据支撑。 展开更多
关键词 双辐板涡轮盘 旋转盘腔 流动 换热 单向流固耦合 航空发动机
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波形钢腹板组合梁双开孔钢板连接件横向抗弯性能研究 被引量:15
15
作者 任小平 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第4期87-93,共7页
为研究波形钢腹板组合梁双开孔钢板连接件的横向抗弯性能,以地约科1号大桥(波形钢腹板连续刚构桥)为背景,分析波形钢腹板与混凝土顶板双开孔钢板连接件(简称“T-PBL连接件”)在横向弯矩作用下的破坏模式及抗弯性能。以穿孔钢筋直径为变... 为研究波形钢腹板组合梁双开孔钢板连接件的横向抗弯性能,以地约科1号大桥(波形钢腹板连续刚构桥)为背景,分析波形钢腹板与混凝土顶板双开孔钢板连接件(简称“T-PBL连接件”)在横向弯矩作用下的破坏模式及抗弯性能。以穿孔钢筋直径为变量,设计了3个试件,进行横向抗弯静力试验,并将试验值与现行《波形钢腹板组合梁桥技术标准》(CJJ/T 272-2017)中的理论值进行对比。结果表明:穿孔钢筋直径对T-PBL连接件试件破坏形态影响较小,在横向弯矩作用下试件的破坏形态均为受拉侧底部混凝土拉裂,同时受拉侧混凝土与钢翼缘板发生较大的剥离;试件的荷载~位移曲线分为弹性阶段、弹塑性阶段和屈服阶段;增大穿孔钢筋直径可以提高T-PBL连接件试件横向抗弯承载力,现行行业标准中对于T-PBL连接件的横向抗弯承载力计算方法较为保守,尤其对于大直径的穿孔钢筋试件,其安全储备较高。 展开更多
关键词 波形钢腹板组合梁 双开孔钢板连接件 破坏模式 荷载~位移曲线 横向抗弯性能 静力试验
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双辐板涡轮盘盘腔流动换热分析 被引量:1
16
作者 韩玉琪 贾志刚 +1 位作者 刘红 朱大明 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2017年第3期48-52,共5页
基于UG软件建立了双辐板涡轮盘的三维模型,基于CFX软件对双辐板涡轮盘盘腔内的流动换热现象进行了数值模拟,获得了典型工况下旋转盘腔内的流场和温度场分布,初步总结了该盘腔结构内的流动换热规律。结果表明:该盘腔结构内的流动形式为... 基于UG软件建立了双辐板涡轮盘的三维模型,基于CFX软件对双辐板涡轮盘盘腔内的流动换热现象进行了数值模拟,获得了典型工况下旋转盘腔内的流场和温度场分布,初步总结了该盘腔结构内的流动换热规律。结果表明:该盘腔结构内的流动形式为典型的源-汇流动,冷气的总压和温度沿径向均逐渐增大,总压增和温度差随转速的增加而增大、随冷气流量的增加而减小,对流换热系数在不同流场区域表现出不同的分布特征。为双辐板涡轮盘的进一步结构优化设计提供了参考。 展开更多
关键词 航空发动机 双辐板涡轮盘 旋转盘腔 冷却 流动 换热 数值模拟
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双辐板涡轮盘轴向通流旋转腔流动换热数值研究
17
作者 叶超 郭隽 全永凯 《军民两用技术与产品》 2016年第2期180-181,共2页
采用计算流体力学商用软件CFX对双辐板涡轮盘腔进行三维稳态数值模拟,针对固体盘温度分布和流动结构及换热情况比较复杂的中心轴向通流旋转腔进行数值分析.轴向通流旋转腔流动换热具有周期性特征:腔内在一个周期中形成了一对涡团,其形... 采用计算流体力学商用软件CFX对双辐板涡轮盘腔进行三维稳态数值模拟,针对固体盘温度分布和流动结构及换热情况比较复杂的中心轴向通流旋转腔进行数值分析.轴向通流旋转腔流动换热具有周期性特征:腔内在一个周期中形成了一对涡团,其形状基本保持不变,并在盘中旋转;盘壁面的对流换热系数在一个周期内基本保持不变. 展开更多
关键词 双辐板 轴向通流 对流换热系数 周期性
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焊接机器人工作站可视化远程运维系统研究 被引量:3
18
作者 杨素珍 沈碧桦 吴海端 《科技资讯》 2024年第24期37-40,96,共5页
为了解决传统人工运维管理方法效率低、成本高、成效差等问题,提高焊接机器人工作站的安全性和可靠性,提出一种结合数字孪生技术的焊接机器人工作站可视化远程运维系统。基于B/S架构,采用MVC设计模式开发Web应用系统,对系统功能进行模... 为了解决传统人工运维管理方法效率低、成本高、成效差等问题,提高焊接机器人工作站的安全性和可靠性,提出一种结合数字孪生技术的焊接机器人工作站可视化远程运维系统。基于B/S架构,采用MVC设计模式开发Web应用系统,对系统功能进行模块化设计,降低系统整体耦合性。利用封装WebGL的第三方库Three.js创建工作站模拟场景,与各物理单元同步映射,实现数据孪生,进而实现对工作站的三维实时可视化监测。通过对所开发系统的操作测试,证明了该系统满足实时性、数字交互性和可配置性要求。 展开更多
关键词 焊接机器人工作站 远程运维系统 数字孪生 Web可视化交互
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基于数字孪生的智慧校园管理平台研究 被引量:6
19
作者 郭勇祺 牛敬源 +2 位作者 赵佳琪 杨园园 张之倩 《长江信息通信》 2023年第2期156-158,共3页
随着信息技术的不断发展,物联网、云计算、大数据、人工智能等与BIM技术的深入融合推动建筑信息化向更深层次进行拓展。针对复杂的高校校园管理问题,文章采用将数字孪生与web技术进行融合的方法对智慧校园管理平台进行研究。通过BIM技... 随着信息技术的不断发展,物联网、云计算、大数据、人工智能等与BIM技术的深入融合推动建筑信息化向更深层次进行拓展。针对复杂的高校校园管理问题,文章采用将数字孪生与web技术进行融合的方法对智慧校园管理平台进行研究。通过BIM技术搭建建筑模型,设备通过物联网实现感知,进行数据的管理与展示,为web的搭建提供数据支撑;最后,对web前后端进行设计与开发,通过程序语言实现前后端的交互,搭建管理平台,实现校园智慧化管理。 展开更多
关键词 数字孪生 智慧校园 WEB开发 IOT
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一种新型远程大坝强震智能化监测系统 被引量:1
20
作者 张健 郭永刚 《水电能源科学》 北大核心 2024年第4期137-141,共5页
在西藏水利水电工程大开发的背景下,研究了适用于西藏的分布式远程大坝强震监测系统。该系统结合现代电子信息、大数据技术和GIS技术,建立了西藏重大水电工程强震监测的数据库、方法库、模型库、知识库,并增加了机器学习分析算法功能和... 在西藏水利水电工程大开发的背景下,研究了适用于西藏的分布式远程大坝强震监测系统。该系统结合现代电子信息、大数据技术和GIS技术,建立了西藏重大水电工程强震监测的数据库、方法库、模型库、知识库,并增加了机器学习分析算法功能和数字孪生技术、Web远程管理等功能,实现了强震监测数据和数字孪生体系有机结合及基础数据与GIS的信息交互,可将分析决策结果实时发送至远程端,为震后大坝安全评价提供了实景仿真与决策辅助,为开发新型大坝强震监测系统提供了新思路。 展开更多
关键词 水库大坝 强震监测 WEB GIS 数字孪生
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