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叶轮式压缩机喘振问题研究进展 被引量：2
1
作者 张一凡 刘杰 +4 位作者 李亚南 郝佳豪 越云凯 杨俊玲 张振涛 《储能科学与技术》 北大核心 2025年第1期269-282,共14页
在大型压缩气体储能系统中,叶轮式压缩机的性能是决定整个储能系统能否高效运行的关键。喘振只能被抑制,无法消除,是叶轮式压缩机的固有特性之一,严重影响了叶轮式压缩机的工作效率和安全稳定性。因此,防喘振技术是确保叶轮式压缩机安... 在大型压缩气体储能系统中,叶轮式压缩机的性能是决定整个储能系统能否高效运行的关键。喘振只能被抑制,无法消除,是叶轮式压缩机的固有特性之一,严重影响了叶轮式压缩机的工作效率和安全稳定性。因此,防喘振技术是确保叶轮式压缩机安全稳定运行的关键,尤其在压缩气体储能系统中压缩机频繁启停的工况下更为重要。本文通过调研近年来国内外有关叶轮式压缩机防喘振技术的文献,阐述了叶轮式压缩机喘振产生的机理、判别方法以及喘振发生时的流场变化等物理特性;着重综述了通过限制压缩机入口流量防止喘振发生的被动控制、通过改变压缩机性能防止喘振的主动控制以及主动控制和被动控制相结合的主/被动控制3种控制策略的研究进展以及各自的优缺点;重点分析了基于信号分析与处理技术的压缩机喘振检测技术;展望了叶轮式压缩机防喘振技术未来的发展方向。综合分析表明,通过对叶轮式压缩机喘振物理特性的详细分析,设计出叶轮式压缩机防喘振控制策略,结合喘振检测技术,可以有效抑制压缩机喘振现象的发生。 展开更多
关键词 压缩气体储能 叶轮式压缩机 喘振 流场分析 控制策略
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基于内聚力单元法的含裂纹压气机冲击响应规律研究
2
作者 刘航 张宇 +4 位作者 郭佳凯 杜志鹏 陈威 李晓彬 潘晋 《中国舰船研究》 北大核心 2025年第6期238-249,共12页
[目的]旨在探究含裂纹舰载设备在水下非接触爆炸冲击载荷下的响应规律。[方法]以某型舰载燃气轮机的压气机部件为研究对象,开展无裂纹压气机冲击试验,并提出一种基于内聚力单元的时域模拟方法对含裂纹压气机开展冲击响应规律研究。[结果... [目的]旨在探究含裂纹舰载设备在水下非接触爆炸冲击载荷下的响应规律。[方法]以某型舰载燃气轮机的压气机部件为研究对象,开展无裂纹压气机冲击试验,并提出一种基于内聚力单元的时域模拟方法对含裂纹压气机开展冲击响应规律研究。[结果]结果表明,支承腿是压气机的薄弱环节。当单个支承腿断裂时,机匣结构与转轴结构应力峰值相比无裂纹时分别增加了17.01%和17.06%,压气机的支承结构应力峰值可达215 MPa;当多支承腿开裂时,机匣结构和转轴结构随支承腿断裂数量的变化不明显,但支承结构应力峰值随支承腿断裂数量的变化呈现先增大后减小的规律,且压气机在两个支承腿同时开裂时,应力响应最大,可达283 MPa。[结论]研究结果对含裂纹舰载设备的冲击响应规律研究具有指导意义。 展开更多
关键词 压气机 含裂纹压气机 水下爆炸 非接触爆炸 防爆 冲击响应 冲击试验 内聚力单元 时域模拟
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迷宫密封的两控制体模型与动力特性研究 被引量：16
3
作者 沈庆根 李烈荣 郑水英 《振动工程学报》 EI CSCD 1996年第1期24-30,共7页
提出了迷宫密封腔两控制体模型的理论计算方法,从流体力学基本方程出发,经逐腔计算,获得各腔内的压力分布及反映气流对转子激振力的动力特性系数,实验结果与理论计算具有较好的一致性,为高参数的透平压缩机械转子稳定性评价提供了重要... 提出了迷宫密封腔两控制体模型的理论计算方法,从流体力学基本方程出发,经逐腔计算,获得各腔内的压力分布及反映气流对转子激振力的动力特性系数,实验结果与理论计算具有较好的一致性,为高参数的透平压缩机械转子稳定性评价提供了重要的理论依据。 展开更多
关键词 动力特性 透平压缩机 迷宫腔 回转稳定性
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通用化透平压缩机运行性能高速在线评估系统设计 被引量：4
4
作者 王晓放 申岩 +1 位作者 王子模 黄钟岳 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期36-38,共3页
提出了一种化工离心式压缩机运行性能(热力性能)在线监测与评估系统通用化设计思想.研究并介绍了对真实气体物性参数计算、压缩机变工况热力性能计算与评估分析及相应通用接口软件的编制等核心工作.现场运行表明:该系统能够实时显示压... 提出了一种化工离心式压缩机运行性能(热力性能)在线监测与评估系统通用化设计思想.研究并介绍了对真实气体物性参数计算、压缩机变工况热力性能计算与评估分析及相应通用接口软件的编制等核心工作.现场运行表明:该系统能够实时显示压缩机组的工作状态及运行点位置,同时给出当前机组热力状态评估结果及防喘振裕度等重要指标,置信度高,运行可靠. 展开更多
关键词 离心式压缩机 在线监测 热力状态评估 运行性能 在线评估系统
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气体轴承在高速透平机械中的应用 被引量：17
5
作者 陈汝刚 侯予 +1 位作者 袁秀玲 陈纯正 《流体机械》 CSCD 北大核心 2007年第4期28-32,15,共6页
气体轴承具有速度高、精度高、功耗低、寿命长、低振动、无污染等优点,气体润滑技术在高速透平机械中具有广泛的开发和应用前景。全面回顾了我国在低温透平膨胀机领域开发应用气体轴承的历史与发展概况,以及国外在制冷机、风机等通用高... 气体轴承具有速度高、精度高、功耗低、寿命长、低振动、无污染等优点,气体润滑技术在高速透平机械中具有广泛的开发和应用前景。全面回顾了我国在低温透平膨胀机领域开发应用气体轴承的历史与发展概况,以及国外在制冷机、风机等通用高速透平机械中动压气体轴承成功应用的实例。 展开更多
关键词 气体轴承 透平膨胀机 制冷机 压缩机
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超流氦低温系统发展及涡轮冷压缩机的应用 被引量：8
6
作者 成安义 张启勇 +1 位作者 夏根海 宋庆勇 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期37-40,共4页
2 K下大型氦低温系统已采用离心式涡轮冷压缩机在低温低压下对饱和液氦槽减压操作,以获得超流氦或过冷氦。介绍了2 K温度级超流氦制冷机发展情况和涡轮冷压缩机在氦制冷系统中的应用,以及中国科学院等离子体物理研究所EAST超导托卡马克... 2 K下大型氦低温系统已采用离心式涡轮冷压缩机在低温低压下对饱和液氦槽减压操作,以获得超流氦或过冷氦。介绍了2 K温度级超流氦制冷机发展情况和涡轮冷压缩机在氦制冷系统中的应用,以及中国科学院等离子体物理研究所EAST超导托卡马克氦低温制冷机中过冷氦的制取过程。 展开更多
关键词 低温系统 超流氦 涡轮冷压缩机 超导磁体
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压缩空气储能技术现状分析 被引量：20
7
作者 李小仨 钱则刚 +2 位作者 杨启超 张成彦 李连生 《流体机械》 CSCD 北大核心 2013年第8期40-44,共5页
从电力供应的"削峰填谷"入手,阐述了储能的背景环境。重点分析了压缩空气储能(CAES),比较了各种储能形式的发电效率及技术参数。通过比较国内外CAES的发展及技术研究现状,我们清晰地认识国内的发展状态及与发达国家之间的差... 从电力供应的"削峰填谷"入手,阐述了储能的背景环境。重点分析了压缩空气储能(CAES),比较了各种储能形式的发电效率及技术参数。通过比较国内外CAES的发展及技术研究现状,我们清晰地认识国内的发展状态及与发达国家之间的差距。结合特定CAES形式,理论上分析热动力性能及效率,并论述了CAES在将来风电并网中良好的前景。 展开更多
关键词 压缩空气储能 风电并网 压缩机 膨胀机 热效率
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固体燃料ATR涡轮/压气机匹配方法研究 被引量：11
8
作者 刘洋 蒲晓航 +2 位作者 李江 王伟 刘诗昌 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期378-384,共7页
为了获得固体燃料空气涡轮火箭发动机(SP-ATR)中涡轮和压气机的匹配工作特性,建立了涡轮和压气机的工作特性模型,根据SP-ATR转速、功率和背压平衡的工作特点,分别基于涡轮和压气机的工作环境先后采用两种不同的方法完成了二者的匹配。... 为了获得固体燃料空气涡轮火箭发动机(SP-ATR)中涡轮和压气机的匹配工作特性,建立了涡轮和压气机的工作特性模型,根据SP-ATR转速、功率和背压平衡的工作特点,分别基于涡轮和压气机的工作环境先后采用两种不同的方法完成了二者的匹配。对比两种匹配方法得出结论:(1)基于涡轮的匹配方法与转速稳定过程一致,可确定特定飞行环境中发动机的转速;(2)基于压气机的匹配方法需要条件更少、适用范围更广,可用于特定转速调控方案下驱涡燃气流量的确定。两种匹配方法的计算结果相对Ax STREAM仿真结果的最大误差为10.75%,两种匹配方法的计算结果相差不超过8%。将建立的匹配方法应用于HARM弹自主爬升飞行过程,得到SP-ATR驱涡燃气流量的定量调控规律。 展开更多
关键词 匹配方法 固体燃料空气涡轮火箭 涡轮 压气机
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透平循环压缩机组运行状态自动监控系统的设计 被引量：3
9
作者 于德介 张邦基 李正中 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期878-883,共6页
介绍了透平循环压缩机组运行状态自动监控系统的结构、软硬件配置、技术关键点及特点。该系统以工业控制计算机为中心， 选择与机组运行状况因果关系明显的轴向位置、振动及工艺参数（ 电流、功率、温度） 等信号作为在线监测信号， 采... 介绍了透平循环压缩机组运行状态自动监控系统的结构、软硬件配置、技术关键点及特点。该系统以工业控制计算机为中心， 选择与机组运行状况因果关系明显的轴向位置、振动及工艺参数（ 电流、功率、温度） 等信号作为在线监测信号， 采用阈值监测模式， 实时监测机组的运行状态， 实现预警、紧急自动停车、故障诊断和滚动轴承寿命分析等功能。该系统应用于工业现场， 取得了良好的效果。 展开更多
关键词 透平循环压缩机组 自动监控 故障诊断 寿命预测
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基于UG的涡旋压缩机涡盘设计和制造 被引量：7
10
作者 尚广庆 孙春华 《煤矿机械》 北大核心 2007年第5期98-100,共3页
在分析涡旋压缩机工作原理和特点的基础上,基于UG软件平台,对涡盘进行了三维实体建模、工艺方案制定、刀位轨迹规划和仿真。通过网络将数控代码传输到三轴数控加工机床,完成了涡盘的数控加工。仿真和加工结果验证了工艺方案的合理性,对... 在分析涡旋压缩机工作原理和特点的基础上,基于UG软件平台,对涡盘进行了三维实体建模、工艺方案制定、刀位轨迹规划和仿真。通过网络将数控代码传输到三轴数控加工机床,完成了涡盘的数控加工。仿真和加工结果验证了工艺方案的合理性,对提高涡旋压缩机的加工精度和自动化程度有一定的应用意义。 展开更多
关键词 涡旋压缩机 涡盘 UG 数控编程
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基于Bently3500的风洞压缩机轴系监测系统 被引量：2
11
作者 张文 周恩民 +3 位作者 刘恺 王军 郭祥波 张武军 《兵工自动化》 2015年第10期64-68,共5页
为准确监测0.6 m连续式跨声速风洞压缩机轴系的径向振动、轴向位移和键相位信号,设计基于Bently3500的轴系监测系统。采用Bently3500机械保护系统进行硬件配置和参数组态,通过PLC下位程序和上位机HMI设计,建立一套连续的在线轴系检测系... 为准确监测0.6 m连续式跨声速风洞压缩机轴系的径向振动、轴向位移和键相位信号,设计基于Bently3500的轴系监测系统。采用Bently3500机械保护系统进行硬件配置和参数组态,通过PLC下位程序和上位机HMI设计,建立一套连续的在线轴系检测系统,并成功应用于压缩机运行和风洞调试。结果表明:系统能准确反映压缩机轴系的实时运行状态,实现轴系关键运行参数的连续采集、在线监测和逻辑报警,为压缩机的安全运行保护提供依据。 展开更多
关键词 连续式风洞 透平压缩机 Bently3500 轴系监测
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涡旋压缩机正常工作时流动阻力损失的分析与计算 被引量：4
12
作者 张文祥 李延斌 《机械设计与制造》 2001年第6期62-63,共2页
涡旋压缩机在正常工作运转时，动涡盘端板、十字环、平衡重等的运动过程，受到流体阻力的作用。当十字环、平衡块等浸在润滑油中时，还有流体的扰动损失。气体流动过程，特别是通过狭窄通道流动时，还会引起气流摩擦损失。
关键词 涡旋压缩机 流动阻力损失 计算
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离心式冷压缩机研发试验研究 被引量：2
13
作者 成安义 庄明 程远武 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期33-36,共4页
介绍了离心式涡轮冷压缩机的国外应用情况。根据中国科学院等离子体物理研究所EAST超导托卡马克氦低温系统当中过冷槽的设计制冷量,进行冷压机的整体结构设计,叶轮分析加工,轴承电机选择,并进行试验性加工。通过室温下测试,符合转速和... 介绍了离心式涡轮冷压缩机的国外应用情况。根据中国科学院等离子体物理研究所EAST超导托卡马克氦低温系统当中过冷槽的设计制冷量,进行冷压机的整体结构设计,叶轮分析加工,轴承电机选择,并进行试验性加工。通过室温下测试,符合转速和稳定性要求。 展开更多
关键词 低温系统 过冷氦 离心式涡轮冷压缩机 离心式叶轮
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固体燃料空气涡轮火箭发动机方案和技术研究 被引量：3
14
作者 刘洋 李江 +4 位作者 刘诗昌 杨绪钊 王伟 蒲晓航 祝珊 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期249-256,共8页
针对固体燃料空气涡轮火箭发动机(SP-ATR)的工作特点,提出了双燃气发生器的加力工作模式,并根据总体性能要求确定了部件的工作参数。主要采用数值模拟和实验研究相结合的手段,分别针对压气机和涡轮部件开展了气动设计和增压装置集成,获... 针对固体燃料空气涡轮火箭发动机(SP-ATR)的工作特点,提出了双燃气发生器的加力工作模式,并根据总体性能要求确定了部件的工作参数。主要采用数值模拟和实验研究相结合的手段,分别针对压气机和涡轮部件开展了气动设计和增压装置集成,获得了工作特性,并完成了增压系统工作特性的冷流实验验证。开展了考虑涡轮后低温旋流条件下多股气流的高效掺混燃烧研究,通过研究涡轮转速、空气入射角度、补燃室富燃燃气流量和富燃燃气射流位置对燃烧效率的影响,确定了原理样机和关键部件的恰当形式和布局方式。最终开展了原理样机的地面热试实验,验证了双燃气发生器的SPATR发动机的工作原理,热试实验结果表明燃气涡轮增压装置工作可靠,性能满足设计要求,其中压气机压比达到了3.3,转速为82kr/min,补燃室燃烧效率为85.21%。 展开更多
关键词 固体燃料空气涡轮火箭发动机 压气机 涡轮 燃气涡轮增压装置
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空气涡轮火箭发动机起动过程推进剂供应及尾喷管面积变化规律研究 被引量：2
15
作者 赵巍 刘蕾 +2 位作者 胡斌 李龙婷 赵庆军 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期179-187,共9页
为了认识固体推进剂空气涡轮火箭发动机推进剂供应快慢和尾喷管面积变化对发动机起动过程产生的影响,采用容积法建立了考虑工质变比热及化学平衡的发动机动态模型,通过给定不同的推进剂供应速率、尾喷管喉部面积大小及尾喷管喉部面积随... 为了认识固体推进剂空气涡轮火箭发动机推进剂供应快慢和尾喷管面积变化对发动机起动过程产生的影响,采用容积法建立了考虑工质变比热及化学平衡的发动机动态模型,通过给定不同的推进剂供应速率、尾喷管喉部面积大小及尾喷管喉部面积随转速变化速率,模拟了发动机各工况下的起动过程,对比分析了这些参数对发动机起动时间、共同工作线位置的影响规律。研究发现,增加推进剂供应速率会使发动机起动时间降低,但压气机更接近喘振边界,当尾喷管喉部面积较小时,尾喷管会出现壅塞现象,导致压气机喘振。在此基础上,给出了采用较快推进剂供应速率和尾喷管喉部面积随转速升高而增大相结合的调节方法,使压气机在避免喘振的同时远离堵塞边界,实现了发动机的快速安全起动。 展开更多
关键词 空气涡轮火箭发动机 起动过程 压气机喘振 尾喷管喉部面积
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透平式鼓风机及压缩机热力性能测试系统 被引量：3
16
作者 雷剑宇 廖明夫 +2 位作者 印建安 王俨剀 杨伸记 《风机技术》 2007年第1期37-40,44,共5页
介绍了透平式鼓风机及压缩机热力性能测试系统的设计原理、系统结构和功能要求。开发出透平式鼓风机及压缩机热力性能测试系统。在该系统中,采用了容错机制和抗干扰设计,保证了高可靠性和准确性。
关键词 透平式鼓风机和压缩机 热力性能 测试系统
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透平压缩机叶栅S_1流面迭代计算方法的改进 被引量：1
17
作者 姜健 刘波 +1 位作者 王掩刚 丁伟 《风机技术》 2007年第2期24-28,共5页
通过大量优化筛选计算,确定了应用流片厚度调整法的S1流面计算方法与考虑流片厚度变化影响的附面层计算模型,研究了湍流附面层分离后的反模式以及尾迹区的计算方法,在此基础上开发了一种新的S1流面迭代计算模型。通过可控扩散叶型(CDA)... 通过大量优化筛选计算,确定了应用流片厚度调整法的S1流面计算方法与考虑流片厚度变化影响的附面层计算模型,研究了湍流附面层分离后的反模式以及尾迹区的计算方法,在此基础上开发了一种新的S1流面迭代计算模型。通过可控扩散叶型(CDA)和双圆弧叶型(DCA)算例,验证了该迭代计算模型的有效性,为进一步完善风机与压缩机的设计和分析体系提供了技术储备。 展开更多
关键词 透平压缩机 S1流面 计算
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大型旋转设备轴缺陷故障诊断实例 被引量：1
18
作者 刘朝山 尚元洲 《风机技术》 北大核心 2000年第4期57-59,共3页
利用先进的分析诊断设备 ,以实例对多台大型机组转轴上存在的缺陷进行了诊断分析 ,排除了干扰 ,帮助制定正确的决策 ,指导了生产 ,避免了不必要的停机 。
关键词 透平式压缩机 故障诊断 大型旋转设备 轴缺陷
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某发动机增压器匹配方案研究 被引量：4
19
作者 雷蕾 刘闪闪 +2 位作者 张超 林欣欣 李波 《汽车零部件》 2014年第7期57-59,共3页
为了提高某增压汽油机的性能,对其涡轮增压器重新进行匹配选型。运用某一维热力学仿真软件搭建热力学分析模型,通过对现有两涡轮机、两压气机相互匹配方案的研究,对各方案进行评价并确定最佳匹配组合。
关键词 增压器 压气机 涡轮机
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大型空分装置中空气透平压缩机的自动安全控制 被引量：5
20
作者 阮艳 《工业安全与环保》 2005年第5期58-60,共3页
简述大型空分装置的空气透平压缩机的自动控制原则,实施方法,着重介绍其防喘振保护及电机过载保护等方面的自动安全控制,以确保机组安全、可靠运行。
关键词 空气透平压缩机 大型空分装置 安全控制 自动 控制原则 过载保护 喘振保护 机组安全 可靠运行
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