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大平面砂轮磨削对角修形斜齿轮原理与分析
1
作者
尹逊民
贾海涛
+1 位作者
苏进展
常乐浩
《机械科学与技术》
北大核心
2025年第2期271-278,共8页
为了减小作为振动激励的承载传动误差波动量,本文提出斜齿轮对角修形优化设计及大平面砂轮的磨削原理。由渐开线齿面方程和对角修形定义,分别计算齿根和齿顶的修形起始线;根据修形曲线的阶次和最大修形量,确定对角修形曲面,再与标准螺...
为了减小作为振动激励的承载传动误差波动量,本文提出斜齿轮对角修形优化设计及大平面砂轮的磨削原理。由渐开线齿面方程和对角修形定义,分别计算齿根和齿顶的修形起始线;根据修形曲线的阶次和最大修形量,确定对角修形曲面,再与标准螺旋面在法向方向上进行叠加,获得修形齿面。借助齿面接触分析(Tooth contact analysis, TCA)和齿面承载接触分析(Loaded tooth contact analysis, LTCA)方法,以承载传动误差波动量最小为目标函数,采用遗传算法优化获得相应的对角修形参数。计算大平面砂轮的最小直径,基于假想产形斜齿条概念,推导大平面砂轮磨削对角修形的齿面方程。算例分析结果表明:通过修形优化后,不同修形曲线的阶次均可降低承载传动误差波动量,阶次越高,效果越明显,最高达82.58%;大平面砂轮磨削时会产生齿面偏差,但偏差均控制在2μm以内,达到较高的齿面精度,且该方法易于数控编程实现。
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关键词
对角修形
大平面砂轮
磨削
承载传动误差
齿面偏差
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职称材料
人字齿轮直线型对角修形设计及成形磨原理
被引量:
4
2
作者
苏进展
李旭东
+2 位作者
尹逊民
贾海涛
郭芳
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期121-129,共9页
为了降低承载传动误差波动产生的振动激励,提出了成形磨人字齿轮直线型对角修形优化设计。根据ISO对角修形定义,计算齿顶、齿根修形起始线在旋转投影面上的螺旋角,将修形曲线设计为直线型,给定最大修形量,确定对角修形的齿面方程。利用...
为了降低承载传动误差波动产生的振动激励,提出了成形磨人字齿轮直线型对角修形优化设计。根据ISO对角修形定义,计算齿顶、齿根修形起始线在旋转投影面上的螺旋角,将修形曲线设计为直线型,给定最大修形量,确定对角修形的齿面方程。利用齿面接触分析和轮齿承载接触分析,以工作载荷下人字齿轮承载传动误差波动量最小为优化目标,采用遗传算法优化对角修形参数。确定以目标修形齿面法向偏差的平方和最小的目标函数,以螺旋角、模数、压力角为设计变量,采用遗传算法分别对齿顶和齿根修形区域进行逼近,从而实现对角修形的成形磨加工。结果表明,人字齿轮直线型对角修形可以将承载传动误差波动量降低到36.65%;采用三截面砂轮成形磨的理论误差控制在1μm以内,获得较高的齿面精度;试验人字齿小轮齿的检测结果控制在4级精度以内,并进行了齿轮副的滚检试验,从而验证该方法的有效性。
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关键词
人字齿轮
对角修形
成形磨
承载传动误差
遗传算法
原文传递
题名
大平面砂轮磨削对角修形斜齿轮原理与分析
1
作者
尹逊民
贾海涛
苏进展
常乐浩
机构
中国船舶重工集团公司第
长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室
出处
《机械科学与技术》
北大核心
2025年第2期271-278,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51605040,52475050)。
文摘
为了减小作为振动激励的承载传动误差波动量,本文提出斜齿轮对角修形优化设计及大平面砂轮的磨削原理。由渐开线齿面方程和对角修形定义,分别计算齿根和齿顶的修形起始线;根据修形曲线的阶次和最大修形量,确定对角修形曲面,再与标准螺旋面在法向方向上进行叠加,获得修形齿面。借助齿面接触分析(Tooth contact analysis, TCA)和齿面承载接触分析(Loaded tooth contact analysis, LTCA)方法,以承载传动误差波动量最小为目标函数,采用遗传算法优化获得相应的对角修形参数。计算大平面砂轮的最小直径,基于假想产形斜齿条概念,推导大平面砂轮磨削对角修形的齿面方程。算例分析结果表明:通过修形优化后,不同修形曲线的阶次均可降低承载传动误差波动量,阶次越高,效果越明显,最高达82.58%;大平面砂轮磨削时会产生齿面偏差,但偏差均控制在2μm以内,达到较高的齿面精度,且该方法易于数控编程实现。
关键词
对角修形
大平面砂轮
磨削
承载传动误差
齿面偏差
Keywords
triangular end relief
large plane grinding wheel
grinding
loaded transmission error
tooth surface deviation
分类号
TH132.41 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
人字齿轮直线型对角修形设计及成形磨原理
被引量:
4
2
作者
苏进展
李旭东
尹逊民
贾海涛
郭芳
机构
长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室
中国船舶重工集团公司第
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期121-129,共9页
基金
国家自然科学基金(51205310)
长安大学中央高校基本科研业务费专项资金(300102252111)资助项目。
文摘
为了降低承载传动误差波动产生的振动激励,提出了成形磨人字齿轮直线型对角修形优化设计。根据ISO对角修形定义,计算齿顶、齿根修形起始线在旋转投影面上的螺旋角,将修形曲线设计为直线型,给定最大修形量,确定对角修形的齿面方程。利用齿面接触分析和轮齿承载接触分析,以工作载荷下人字齿轮承载传动误差波动量最小为优化目标,采用遗传算法优化对角修形参数。确定以目标修形齿面法向偏差的平方和最小的目标函数,以螺旋角、模数、压力角为设计变量,采用遗传算法分别对齿顶和齿根修形区域进行逼近,从而实现对角修形的成形磨加工。结果表明,人字齿轮直线型对角修形可以将承载传动误差波动量降低到36.65%;采用三截面砂轮成形磨的理论误差控制在1μm以内,获得较高的齿面精度;试验人字齿小轮齿的检测结果控制在4级精度以内,并进行了齿轮副的滚检试验,从而验证该方法的有效性。
关键词
人字齿轮
对角修形
成形磨
承载传动误差
遗传算法
Keywords
double helical gears
triangular end relief
form grinding
loaded transmission error
genetic algorithm
分类号
TH132 [机械工程—机械制造及自动化]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大平面砂轮磨削对角修形斜齿轮原理与分析
尹逊民
贾海涛
苏进展
常乐浩
《机械科学与技术》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
人字齿轮直线型对角修形设计及成形磨原理
苏进展
李旭东
尹逊民
贾海涛
郭芳
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
4
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已选择
0
条
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