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华伦式钢桁梁厂制预拱度设置方法研究
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作者 王红平 周浩 +3 位作者 苏巨峰 程高 施贤真 周广进 《公路工程》 2025年第6期104-112,共9页
为解决大跨钢桁梁厂制预拱度计算复杂和安装线形不易控制难题,对平行带竖杆华伦式桁架预拱度设置方法展开研究。通过改进三角起拱法,给出相应的作图步骤和几何计算方法,并引入节点坐标进行公式推导,由此精确计算桁架节点坐标,运用数学... 为解决大跨钢桁梁厂制预拱度计算复杂和安装线形不易控制难题,对平行带竖杆华伦式桁架预拱度设置方法展开研究。通过改进三角起拱法,给出相应的作图步骤和几何计算方法,并引入节点坐标进行公式推导,由此精确计算桁架节点坐标,运用数学软件或编程快速得到各杆件伸缩量和制造长度,形成基于改进三角起拱法的华伦式钢桁梁桥厂制预拱度设置方法。依托某大跨连续双层钢桁梁桥,采用Midas/Civil有限元计算分析软件进行厂制预拱度计算,并与所提出的预拱度设置方法进行对比分析。经数值验证后,分析杆件制作长度随机误差和安装温度变化对钢桁梁预拱度的参数影响特征。结果表明:基于改进三角起拱法的华伦式钢桁梁桥厂制预拱度设置方法计算简便且精度较高,适用于多种华伦式桁架厂制预拱度计算,便于钢结构加工厂制造和高精度安装;提出的华伦式桁架各节点坐标和杆件的制造长度计算公式,与Midas/Civil有限元计算误差最大为0.5 mm,且厂制钢桁梁线形平顺,可在各个节点位置满足设计与制造线形要求;当加工制作或安装温度误差引起杆件长度变化时,上弦杆对主梁预拱度影响显著,直腹杆对预拱度值影响较小。 展开更多
关键词 大跨度钢桁梁 华伦式桁架 预拱度 几何法 三角形起拱法
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