生物基液体歧化松香在工程机械轮胎胎面胶中的应用

1

作者 王丹 李代强 佘腾龙 《轮胎工业》 2025年第3期152-156,共5页

采用生物基液体歧化松香替代松香用于工程机械轮胎胎面胶中,研究其应用效果。结果表明:采用生物基液体歧化松香替代松香,混炼段数减少,混炼能耗和混炼成本降低;胶料的拉伸性能、撕裂强度和耐老化性能有所提高;相应试验轮胎的路试性能与... 采用生物基液体歧化松香替代松香用于工程机械轮胎胎面胶中,研究其应用效果。结果表明:采用生物基液体歧化松香替代松香,混炼段数减少,混炼能耗和混炼成本降低;胶料的拉伸性能、撕裂强度和耐老化性能有所提高;相应试验轮胎的路试性能与正常轮胎相当。 展开更多

关键词 生物基 液体歧化松香 工程机械轮胎 胎面胶 混炼能耗 成本

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湿法白炭黑天然橡胶母胶在大型工程机械轮胎中的应用 被引量：2

2

作者 陆铭 林庆奇 +3 位作者 王永伟 丁爱武 李花婷 李德新 《轮胎工业》 CAS 2016年第10期596-600,共5页

研究湿法白炭黑天然橡胶母胶(简称湿法母胶)在大型工程机械轮胎中的应用。结果表明:在胎面胶配方中,当硫化60 min时,采用湿法母胶的硫化胶的拉断伸长率和撕裂强度增大,耐磨、抗切割及生热性能改善;在基部胶配方中,采用湿法母胶的胶料的... 研究湿法白炭黑天然橡胶母胶(简称湿法母胶)在大型工程机械轮胎中的应用。结果表明:在胎面胶配方中,当硫化60 min时,采用湿法母胶的硫化胶的拉断伸长率和撕裂强度增大,耐磨、抗切割及生热性能改善;在基部胶配方中,采用湿法母胶的胶料的门尼粘度降低,门尼焦烧时间延长,加工性能和焦烧安全性较好,硫化胶的撕裂强度增大;在胎侧胶配方中,采用湿法母胶的胶料门尼粘度减小,分散性改善,硫化胶的拉断伸长率减小,撕裂强度增大。 展开更多

关键词 湿法白炭黑天然橡胶母胶 大型工程机械轮胎 胎面胶 基部胶 胎侧胶

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湿法白炭黑天然橡胶母胶在全钢载重子午线轮胎中的应用 被引量：1

3

作者 陆铭 巫超 +3 位作者 王婷 丁爱武 李花婷 李德新 《轮胎工业》 CAS 2017年第2期89-93,共5页

对湿法白炭黑天然橡胶(NR)母胶(简称湿法母胶)进行理化分析,并将其应用于NR基本配方以及全钢载重子午线轮胎的胎面胶、基部胶和带束层胶配方中进行性能测试。结果表明:湿法母胶的灰分质量分数达到指标要求;在NR基本配方以及高速胎面胶... 对湿法白炭黑天然橡胶(NR)母胶(简称湿法母胶)进行理化分析,并将其应用于NR基本配方以及全钢载重子午线轮胎的胎面胶、基部胶和带束层胶配方中进行性能测试。结果表明:湿法母胶的灰分质量分数达到指标要求;在NR基本配方以及高速胎面胶、矿山胎面胶、基部胶和带束层胶配方中,湿法母胶的胶料性能与干法加入白炭黑的胶料基本相当,可以满足全钢载重子午线轮胎配方的使用要求。 展开更多

关键词 湿法白炭黑天然橡胶母胶 全钢载重子午线轮胎 胎面胶 基部胶 带束层胶

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高强力再生橡胶在工程机械斜交轮胎胎面基部胶中的应用 被引量：1

4

作者 周静 宋文涛 +1 位作者 王洁 刘豫皖 《橡胶科技》 CAS 2023年第7期334-337,共4页

研究高强力再生橡胶在工程机械斜交轮胎胎面基部胶中的应用。结果表明,添加10份高强力再生橡胶,同时相应地调整补强体系,胶料的抗撕裂性能明显提高,动态压缩生热降低,其他性能变化不大,满足胎面基部胶的性能要求,且胶料成本降低。

关键词 高强力再生橡胶 工程机械斜交轮胎 胎面基部胶

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轿车子午线轮胎胎面基部胶配方优化

5

作者 李冬 罗建刚 +3 位作者 田小顺 刘晓庆 陈键 袁德彬 《轮胎工业》 CAS 2010年第4期214-217,共4页

对轿车子午线轮胎胎面基部胶配方进行优化。结果表明,采用20份IR等量部分替代NR,并适当增大炭黑和促进剂的用量,胶料的工艺性能明显改善,生热有所提高,其它性能变化不大,原材料成本降低;成品轮胎耐久性能和高速性能达到国家标准要求。

关键词 轿车子午线轮胎 胎面基部胶 IR

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港口轮胎新胎面花纹LP401的开发

6

作者 张正伟 刘晓芳 +3 位作者 魏胜 李明 许广彪 赵敏 《轮胎工业》 CAS 2023年第12期715-718,共4页

介绍港口轮胎新胎面花纹LP401的开发。新胎面花纹LP401适用于高端耐磨型正面吊轮胎,采用大花纹块、花纹沟底大角度和胎冠中间加强筋设计,采用港口专用配方胎面胶和低生热配方基部胶以及复合基部胶技术,增加粘合胶片,采用新胎侧标识设计... 介绍港口轮胎新胎面花纹LP401的开发。新胎面花纹LP401适用于高端耐磨型正面吊轮胎,采用大花纹块、花纹沟底大角度和胎冠中间加强筋设计,采用港口专用配方胎面胶和低生热配方基部胶以及复合基部胶技术,增加粘合胶片,采用新胎侧标识设计。采用新胎面花纹LP401的18.00-2540PR港口轮胎的充气外缘尺寸符合国家标准要求,耐久性能远超国家标准要求,生热性能满足作业要求,使用寿命比竞品轮胎延长了37%,满足客户要求。 展开更多

关键词 港口轮胎 胎面花纹 胎面胶 基部胶 耐久性能 实际路试 使用寿命

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工程机械实心轮胎配方的开发

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作者 李元敬 章子瑜 《轮胎工业》 CAS 2017年第8期482-485,共4页

介绍工程机械实心轮胎胎面胶、中间胶和基部胶配方的开发情况。试验结果表明,生胶体系选用天然橡胶、丁苯橡胶或顺丁橡胶并用,补强体系采用炭黑N326或N660与白炭黑并用,并在胎面胶和基部胶中加入抗硫化返原剂PK-900,胶料的物理性能达到... 介绍工程机械实心轮胎胎面胶、中间胶和基部胶配方的开发情况。试验结果表明,生胶体系选用天然橡胶、丁苯橡胶或顺丁橡胶并用,补强体系采用炭黑N326或N660与白炭黑并用,并在胎面胶和基部胶中加入抗硫化返原剂PK-900,胶料的物理性能达到产品设计要求,成品轮胎的物理性能满足国家标准要求,产品实际使用性能良好。 展开更多

关键词 工程机械实心轮胎 胎面胶 中间胶 基部胶 配方

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钕系顺丁橡胶在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用 被引量：5

8

作者 刘豫皖 樊斌斌 +1 位作者 杨艳平 周静 《橡胶科技》 2017年第11期26-29,共4页

研究钕系顺丁橡胶(Nd BR)在全钢载重子午线轮胎胎面胶[天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)并用胶]中的应用。结果表明:在全钢载重子午线轮胎胎面胶中采用Nd BR(BR CB22和BR CB24)等量替代镍系顺丁橡胶(Ni BR)(BR9000),胶料的F_(max)较大,t_(90)... 研究钕系顺丁橡胶(Nd BR)在全钢载重子午线轮胎胎面胶[天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)并用胶]中的应用。结果表明:在全钢载重子午线轮胎胎面胶中采用Nd BR(BR CB22和BR CB24)等量替代镍系顺丁橡胶(Ni BR)(BR9000),胶料的F_(max)较大,t_(90)和t_(100)延长,抗硫化返原性能改善,拉伸性能、抗撕裂性能、耐磨性能、耐老化性能和耐疲劳性能提高,动态生热和压缩疲劳生热降低;与采用BR CB24的胎面胶相比,采用BR CB22的胎面胶的动态生热和压缩疲劳生热更低,综合性能更好;采用BR CB22的胎面胶的成品轮胎滚动阻力降低。 展开更多

关键词 钕系顺丁橡胶 全钢载重子午线轮胎 胎面胶 滚动阻力 生热

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生物基白炭黑和生物基油在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用 被引量：3

9

作者 樊斌斌 刘豫皖 +2 位作者 吕国正 岳艳妮 葛永亮 《橡胶科技》 CAS 2024年第1期20-23,共4页

研究生物基白炭黑和生物基油在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:使用生物基油等量代替环烷油,胶料的硫化速度略加快,300%定伸应力降低,耐切割、耐低温和耐迁移性能提高,生热略增大,耐磨性能基本相当;在同样采用生物基油的... 研究生物基白炭黑和生物基油在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:使用生物基油等量代替环烷油,胶料的硫化速度略加快,300%定伸应力降低,耐切割、耐低温和耐迁移性能提高,生热略增大,耐磨性能基本相当;在同样采用生物基油的情况下,使用生物基白炭黑等量代替沉淀法白炭黑,胶料的硫化特性、生热、耐磨和耐切割性能相当,但耐疲劳性能明显降低。 展开更多

关键词 生物基白炭黑 生物基油 全钢载重子午线轮胎 胎面胶

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沉淀法白炭黑ZC-120M P在低滚动阻力全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用 被引量：3

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作者 冉宇宁 佘腾龙 +1 位作者 王丹 朱碧柱 《橡胶科技》 2015年第6期23-26,共4页

研究沉淀法白炭黑ZC-120M P在低滚动阻力全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明,白炭黑ZC-120M P具有较大的粒径和较高的结构,替代常用白炭黑用于全钢子午线轮胎胎面基部胶中补强效果良好,胶料的加工性能和弹性好、生热低,成品轮... 研究沉淀法白炭黑ZC-120M P在低滚动阻力全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明,白炭黑ZC-120M P具有较大的粒径和较高的结构,替代常用白炭黑用于全钢子午线轮胎胎面基部胶中补强效果良好,胶料的加工性能和弹性好、生热低,成品轮胎的滚动阻力降低、耐久性能提高。 展开更多

关键词 沉淀法白炭黑 低滚动阻力 全钢载重子午线轮胎 胎面胶 基部胶

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防老剂FR在巨型工程机械轮胎胎面基部胶中的应用 被引量：1

11

作者 袁洪涛 《橡胶科技》 2014年第11期30-34,共5页

研究防老剂FR在巨型工程机械轮胎胎面基部胶中的应用。结果表明:在巨型工程机械轮胎胎面基部胶中用防老剂FR等量代替防老剂RD,胶料焦烧时间延长,硫化速度减慢,加工性能良好;对胶料物理性能无不良影响,胶料耐热氧老化性能提高,动态生热... 研究防老剂FR在巨型工程机械轮胎胎面基部胶中的应用。结果表明:在巨型工程机械轮胎胎面基部胶中用防老剂FR等量代替防老剂RD,胶料焦烧时间延长,硫化速度减慢,加工性能良好;对胶料物理性能无不良影响,胶料耐热氧老化性能提高,动态生热性能改善;有利于避免轮胎早期损坏,延长使用寿命。 展开更多

关键词 防老剂FR 防老剂RD 巨型工程机械轮胎 胎面基部胶

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白炭黑在全钢载重子午线轮胎胎面基部胶中的应用 被引量：6

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作者 胡源 牟成乾 +3 位作者 李建勋 李伟 孔德鲁 林纪祥 《轮胎工业》 CAS 2020年第8期483-487,共5页

研究白炭黑在全钢载重子午线轮胎胎面基部胶中的应用。结果表明,以沉淀法白炭黑全部替代全钢载重子午线轮胎胎面基部胶配方中的炭黑,优化白炭黑和吡咯烷酮用量后,能有效降低轮胎冠部生热和滚动阻力,提升轮胎耐久性能。

关键词 沉淀法白炭黑 全钢载重子午线轮胎 胎面基部胶 生热 滚动阻力 耐久性能

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双酰肼类材料CSC920在全钢载重子午线轮胎基部胶中的应用

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作者 吕国正 刘豫皖 刘磊 《轮胎工业》 CAS 2024年第7期408-412,共5页

研究双酰肼类材料CSC920(简称CSC920)对全钢载重子午线轮胎基部胶性能的影响。结果表明:CSC920对天然橡胶有较好的改性效果,能显著加快胶料的硫化反应速度,增大胶料的门尼粘度;加入CSC920后,基部胶的定伸应力、拉伸强度和弹性均有所提升... 研究双酰肼类材料CSC920(简称CSC920)对全钢载重子午线轮胎基部胶性能的影响。结果表明:CSC920对天然橡胶有较好的改性效果,能显著加快胶料的硫化反应速度,增大胶料的门尼粘度;加入CSC920后,基部胶的定伸应力、拉伸强度和弹性均有所提升,滚动阻力和生热明显降低;混炼过程中,CSC920在氧化锌之前加入,基部胶的物理性能较好,压缩生热明显降低,CSC920在氧化锌之后加入,可以起到抗硫化返原作用,基部胶的物理性能有所改善,但降低生热效果不明显。 展开更多

关键词 酰肼材料 全钢载重子午线轮胎 基部胶 物理性能 生热

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大型工程机械轮胎用高强度低生热基部胶配方开发 被引量：1

14

作者 高利 刘娟 《轮胎工业》 CAS 2018年第6期351-353,共3页

对国外知名品牌27.00R49超大型工程机械子午线轮胎基部胶进行物理性能及化学组分分析,确定所开发基部胶配方目标值并按此目标值完成配方初期开发,后续通过低温硫化工艺优化,使得所开发基部胶配方达到预期项目目标值,采用该配方生产的轮... 对国外知名品牌27.00R49超大型工程机械子午线轮胎基部胶进行物理性能及化学组分分析,确定所开发基部胶配方目标值并按此目标值完成配方初期开发,后续通过低温硫化工艺优化,使得所开发基部胶配方达到预期项目目标值,采用该配方生产的轮胎TKPH数值达到相同规格竞品的95%以上。 展开更多

关键词 工程机械子午线轮胎 基部胶 配方 硫化 TKPH

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功能化硅烷偶联剂的制备与性能研究 被引量：1

15

作者 徐世传 邵志良 许仁昌 《轮胎工业》 CAS 2013年第9期551-553,共3页

研究功能化硅烷偶联剂的制备及其对轮胎胎面基部胶性能的影响。结果表明:与偶联剂Si69和抗硫化返原剂PK900相比,加入功能化硅烷偶联剂的硫化胶拉伸强度增大,老化后300%定伸应力和拉伸强度增大,抗硫化返原性能提高,压缩生热降低。

关键词 硅烷偶联剂 轮胎 胎面基部胶 物理性能 抗硫化返原性能 压缩生热

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巨型工程机械子午线轮胎高强度低生热胎面基部胶配方开发 被引量：1

16

作者 高利 刘娟 +1 位作者 张恩华 曲淼 《轮胎工业》 CAS 2020年第1期45-47,共3页

通过对国外知名品牌37.00R57和40.00R57规格巨型工程机械子午线轮胎胎面基部胶组成分析和物理性能测试,对我公司巨型工程机械子午线轮胎胎面基部胶配方进行优化设计。新开发配方半成品和成品胶料动态损耗因子分别降低37.9%和26.6%,胶料... 通过对国外知名品牌37.00R57和40.00R57规格巨型工程机械子午线轮胎胎面基部胶组成分析和物理性能测试,对我公司巨型工程机械子午线轮胎胎面基部胶配方进行优化设计。新开发配方半成品和成品胶料动态损耗因子分别降低37.9%和26.6%,胶料物理性能达到竞品水平,成品轮胎TKPH提升13.6%。 展开更多

关键词 巨型工程机械子午线轮胎 胎面基部胶 动态损耗因子 TKPH

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高性能短纤维在工程机械轮胎配方中的应用 被引量：1

17

作者 李华峰 《轮胎工业》 CAS 2017年第5期285-288,共4页

研究高性能短纤维在工程机械轮胎胎面胶和基部胶中的应用。结果表明,使用高性能短纤维后,胶料的炭黑分散性提高,门尼粘度明显降低,硫化速度有所加快,拉伸性能变化不大,耐磨性能、抗撕裂性能和耐老化性能有所提高,生热降低,高性能短纤维... 研究高性能短纤维在工程机械轮胎胎面胶和基部胶中的应用。结果表明,使用高性能短纤维后,胶料的炭黑分散性提高,门尼粘度明显降低,硫化速度有所加快,拉伸性能变化不大,耐磨性能、抗撕裂性能和耐老化性能有所提高,生热降低,高性能短纤维用量为6份时胶料的综合物理性能比较理想。 展开更多

关键词 高性能短纤维 工程机械轮胎 胎面胶 基部胶 配方

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胎面基部胶厚度对轮胎性能的影响 被引量：4

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作者 孙晓峰 张凯凯 +2 位作者 王龙庆 李慧敏 李帅 《橡胶科技》 2022年第2期87-91,共5页

通过控制胎面挤出过程,调整基部胶厚度占胎面总厚度的比例(以下简称基部胶厚度占比,分别取20%,35%和50%),研究胎面基部胶厚度占比对轮胎性能的影响。结果表明,适当增大基部胶厚度占比可以提高轮胎的耐久性能,减小轮胎过坎冲击力,提高乘... 通过控制胎面挤出过程,调整基部胶厚度占胎面总厚度的比例(以下简称基部胶厚度占比,分别取20%,35%和50%),研究胎面基部胶厚度占比对轮胎性能的影响。结果表明,适当增大基部胶厚度占比可以提高轮胎的耐久性能,减小轮胎过坎冲击力,提高乘坐舒适性,增大侧向力,提高操纵性能,增大纵向力和接地面积,提高抓着性能和制动性能,并且降低滚动阻力系数,提高燃油经济性。 展开更多

关键词 胎面 基部胶 厚度 轮胎性能 刚性 滚动阻力

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宽基工程机械斜交轮胎胎面胶配方改进 被引量：5

19

作者 黄春芳 《轮胎工业》 CAS 2011年第3期159-162,共4页

通过提高SBR的用量对宽基工程机械斜交轮胎胎面胶配方进行改进。试验结果表明,将胎面胶中SBR的用量提高到80份,并对胎面胶配方进行适当调整,胎面胶的耐磨性能、抗刺扎性能和抗切割性能改善,尽管生热有所提高,但并不影响轮胎的实际使用性... 通过提高SBR的用量对宽基工程机械斜交轮胎胎面胶配方进行改进。试验结果表明,将胎面胶中SBR的用量提高到80份,并对胎面胶配方进行适当调整,胎面胶的耐磨性能、抗刺扎性能和抗切割性能改善,尽管生热有所提高,但并不影响轮胎的实际使用性能,轮胎生产成本降低。 展开更多

关键词 宽基工程机械斜交轮胎 胎面胶 SBR

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全钢子午线轮胎胎面基部胶配方的改进 被引量：1

20

作者 吴学斌 《橡胶科技》 2013年第1期26-29,共4页

对全钢子午线轮胎胎面基部胶配方进行改进。通过采用抗撕裂性能好的炭黑N326/白炭黑并用体系替代炭黑N375/N660并用体系,增添热稳定剂HS-80,胎面基部胶的抗硫化返原性能改善,撕裂强度明显提高,硬度和定伸应力增大;胎面采用全分层结构,... 对全钢子午线轮胎胎面基部胶配方进行改进。通过采用抗撕裂性能好的炭黑N326/白炭黑并用体系替代炭黑N375/N660并用体系,增添热稳定剂HS-80,胎面基部胶的抗硫化返原性能改善,撕裂强度明显提高,硬度和定伸应力增大;胎面采用全分层结构,胎面基部胶厚度加大至6mm,成品轮胎的耐久性能提高,退赔率减小。 展开更多

关键词 全钢子午线轮胎 胎面 基部胶 配方 撕裂强度 耐久性能

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