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智能CFRP筋应变传递试验及有限元分析 被引量：1
1
作者 邓朗妮 牛家宝 +3 位作者 杨洲 邹易清 石伟 钟卿瑜 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2026年第1期236-248,共13页
作为大跨度桥梁的主要承重构件,拉索会随着时间的推移出现老化损伤。因此,对在役桥梁拉索进行健康监测对保障桥梁安全至关重要。本研究针对传统CFRP(carbon fiber reinforced polymer)拉索索力监测技术量程不足的问题,提出基于长标距FB... 作为大跨度桥梁的主要承重构件,拉索会随着时间的推移出现老化损伤。因此,对在役桥梁拉索进行健康监测对保障桥梁安全至关重要。本研究针对传统CFRP(carbon fiber reinforced polymer)拉索索力监测技术量程不足的问题,提出基于长标距FBG传感技术的螺旋缠绕式智能CFRP筋结构优化方法。基于复合材料减滞模型理论,构建应变传递解析方程,验证智能CFRP筋通过降低应变传递率实现监测量程提升的理论可行性。采用参数化有限元模拟结合试验验证的方法,定量分析螺旋角度、标距比、胶粘层长度及胶粘剂类型等设计参数对应变传递率的影响规律。在对智能CFRP筋进行有限元拉伸模拟的同时,截取不同角度下智能CFRP筋的表面应变图,根据不同角度下的表面应变图,引入修正系数对试验实测智能CFRP筋表面应变进行修正。研究结果表明:应变传递率与螺旋角度、标距比成反比,其中螺旋角度影响最为显著,当螺旋角度从15°增加到35°时,平均应变传递率从81.42%降低到44.14%;标距比次之,当标距比从1增加到3时,平均应变传递率从57.61%降低到44.89%;胶粘层参数对智能CFRP筋的应变传递率影响较小。引入修正系数对试验实测智能CFRP筋表面应变进行修正,修正后的智能CFRP筋应变传递率试验值和模拟值最小误差为0.29%。研究结果为智能CFRP筋的结构设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 应变传递率 静载拉伸试验 有限元分析 设计参数 智能CFRP筋
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对流传热区局部对流传热强度参数及其与机械能耗散关系研究综述 被引量：1
2
作者 王良璧 介云飞 +2 位作者 卢鑫 朱实强 郭安宁 《兰州交通大学学报》 2026年第1期1-6,共6页
对流传热是与工业、环境、动植物生命、宇宙等息息相关的热量传输过程。就工业生产而言,对流传热过程消耗了大量高品位能源,造成了大量的碳排量,从而研究对流传热强化对节能减排非常重要。对流传热过程机械能耗散在流动局部进行,而对流... 对流传热是与工业、环境、动植物生命、宇宙等息息相关的热量传输过程。就工业生产而言,对流传热过程消耗了大量高品位能源,造成了大量的碳排量,从而研究对流传热强化对节能减排非常重要。对流传热过程机械能耗散在流动局部进行,而对流传热强度只有在壁面上存在,从而需一局部对流传热强度的描述参数以便和局部机械能耗散对应,这一对应是对流传热强化的基础。论文对现有类似对流传热区局部对流传热强度的描述参数及其与机械能耗散的关系进行了综述,在此基础上提出对流传热区局部对流传热强度的描述参数及其与机械能耗散的关系的研究思路。 展开更多
关键词 对流传热 局部对流传热强度 局部机械能耗散
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踝关节有限元模型的特性及临床应用 被引量：1
3
作者 张楠 孟庆华 鲍春雨 《中国组织工程研究》 北大核心 2026年第9期2343-2349,共7页
背景:踝关节是人体中最复杂的关节之一,包括腓骨、胫骨及距骨等骨性结构,以及韧带、肌肉和肌腱等软组织。有限元模型作为一种重要的工程分析技术,已广泛应用于生物工程研究的各个领域。然而,很少有文献介绍踝关节有限元模型的每个解剖... 背景:踝关节是人体中最复杂的关节之一,包括腓骨、胫骨及距骨等骨性结构,以及韧带、肌肉和肌腱等软组织。有限元模型作为一种重要的工程分析技术,已广泛应用于生物工程研究的各个领域。然而,很少有文献介绍踝关节有限元模型的每个解剖结构应选择什么样的材料性能,以满足不同的研究目的。目的:在前人踝关节有限元研究的基础上,总结踝关节有限元模型建模方法、材料特性、模型验证以及临床和康复应用。方法:检索PubMed数据库、中国知网,检索时限为2000-2024年,英文检索词为“ankle joint,finite elements,material selection,ligament injury,osteoarthritis等”;中文检索词为“踝关节,有限元,材料选择,韧带损伤,骨关节炎等”,对入选的71篇文献进行归纳总结。结果与结论:①踝关节结构复杂,准确的解剖结构和材料是建立仿真模型的基础;②踝关节的有限元建模可以深入了解踝关节的生物力学特性,开发新的置入材料,预测踝关节疾病,改进手术技术,并指导康复锻炼;③过去的研究大多没有考虑体温和关节液对模型的影响,未来需要解决这个问题;此外,踝关节作为下肢重要的负重关节,还可以进行屈曲、伸展和旋转活动,踝关节有限元模型模拟复杂运动将是未来研究的重点。 展开更多
关键词 踝关节 有限元 生物力学 材料选择 韧带损伤 骨关节炎
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直线先张法预应力混凝土箱梁应力传递精细化分析与构造优化
4
作者 占玉林 李治仑 +4 位作者 陈昆 林金根 周桂吉 冮大兴 牟廷敏 《建筑结构》 北大核心 2026年第2期16-21,共6页
在桥梁工业化建造技术快速发展的背景下,先张法装配式预制构件展现出广阔的应用前景。与折线配筋先张法预应力梁相比,直线配筋形式无需设置弯起器,可显著简化张拉工序、提高施工效率,但其梁端应力集中问题制约了该结构的进一步推广。为... 在桥梁工业化建造技术快速发展的背景下,先张法装配式预制构件展现出广阔的应用前景。与折线配筋先张法预应力梁相比,直线配筋形式无需设置弯起器,可显著简化张拉工序、提高施工效率,但其梁端应力集中问题制约了该结构的进一步推广。为研究直线配筋引起的梁端应力集中现象,依托实际工程,采用数值分析方法,建立了30m跨径直线配筋先张法预应力小箱梁的杆系模型与考虑传递长度的实体有限元模型,对比分析了两种模型下箱梁的应力与挠度分布规律。在此基础上,提出局部构造优化方案,构建了相应的精细化实体模型,对比了优化前后梁端截面应力分布。结果表明:相较于杆系模型,考虑传递长度的实体模型计算结果更为保守,偏于安全;经构造优化后,梁端截面应力最大降幅达67%,应力集中现象得到显著改善,验证了优化措施的有效性。 展开更多
关键词 先张法 直线配筋 预应力传递 有限元分析 构造优化
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肉羊超数排卵及胚胎移植技术应用效果分析
5
作者 王晶晶 刘昱成 +4 位作者 郭延华 倪建宏 刘长彬 傅祥伟 万鹏程 《家畜生态学报》 北大核心 2026年第2期75-79,共5页
为探究肉羊同期发情超数排卵及胚胎移植效果,研究采用3种不同梯度促卵泡素(FSH)激素方案对45只白头杜泊母羊进行同期发情和超数排卵处理,筛选最优方案,对白头杜泊羊、黑头杜泊羊和多胎萨福克羊各20只进行超数排卵,探究黄体存在或缺失对... 为探究肉羊同期发情超数排卵及胚胎移植效果,研究采用3种不同梯度促卵泡素(FSH)激素方案对45只白头杜泊母羊进行同期发情和超数排卵处理,筛选最优方案,对白头杜泊羊、黑头杜泊羊和多胎萨福克羊各20只进行超数排卵,探究黄体存在或缺失对不同品种绵羊超数排卵反应和胚胎产量的影响,比较自然交配、宫颈输精和腹腔镜输精的受精率,并进行鲜胚和冻胚移植对比分析,旨在优化输精技术与胚胎移植技术体系。结果表明,3种方案的可用胚胎数均在88%以上,方案2只均冲胚数显著高于方案3(P<0.05),但只均可用胚胎数3组间无显著差异(P>0.05);白头杜泊羊、多胎萨福克羊的黄体数显著高于黑头杜泊羊黄体数(P<0.05),而卵巢黄体数量与胚胎存活率无显著相关性(P>0.05);腹腔镜输精技术受胎率优于自然交配、宫颈口人工授精受胎率(P<0.05);鲜胚组胚胎移植受胎率(67.93%)高于冻胚组(55.65%)(P<0.05)。综上所述,在本实验条件下,采用方案2(FSH总剂量400 IU,递减注射40~70 IU/次)对肉羊进行超排处理后,结合腹腔镜鲜胚移植技术,可显著提升胚胎移植效率。 展开更多
关键词 肉羊 超数排卵 胚胎 胚胎移植
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基于二维有限差分法的燃气轮机机匣轮毂动态传热仿真研究
6
作者 刘洋 刘永葆 +1 位作者 曲林伟 王强 《节能技术》 2026年第1期27-33,51,共8页
热惯性对燃气轮机的动态性能有明显的影响,燃气轮机机匣和轮毂与其他部件相比具有较大的体积与比热,会在燃气轮机过渡过程中与工质产生传热效应,影响燃气轮机的动态性能。在燃气轮机动态传热仿真研究中,传统的集中参数法(LPM)无法反映... 热惯性对燃气轮机的动态性能有明显的影响,燃气轮机机匣和轮毂与其他部件相比具有较大的体积与比热,会在燃气轮机过渡过程中与工质产生传热效应,影响燃气轮机的动态性能。在燃气轮机动态传热仿真研究中,传统的集中参数法(LPM)无法反映燃气轮机机匣轮毂内温度空间分布的不均匀性,会导致传热计算出现显著误差。本文提出了二维有限差分法(TFDM),将机匣轮毂沿轴向和径向分别离散为若干有限单元,通过能量守恒建立各单元的温度动力学方程,并基于Simulink平台实现仿真。本研究通过合理的物理模型假设、科学的控制方程离散化方法、准确的边界条件处理策略,获得了比集中参数法更精确的壁面温度仿真结果。以燃气轮机起动、减速过程为例,本方法的仿真精度与集中参数法相比较,起动过程中,壁温平均相对误差减小11.4%,升温时刻相对误差减小18.2%;减速过程中,壁温平均相对误差减小15.5%,降温时刻相对误差减小7.5%。表明该方法可更准确反映动态过程中涡轮机匣温度变化以及热惯性导致的温度响应滞后特性,证实了本模型在动态传热仿真中的优势。 展开更多
关键词 燃气轮机 传热效应 机匣轮毂 二维有限差分法 SIMULINK仿真
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滩涂区超大口径柔性管道数字孪生监测技术体系研究与应用 被引量：1
7
作者 赵程 李杨 +4 位作者 孔维耀 孔庆钊 熊冰 桑笑晗 李颖 《工程力学》 北大核心 2026年第3期110-122,共13页
大型管道工程一直都是城市的生命线工程,针对大型管道工程的健康监测问题一直都是研究的热点。该文结合“数字孪生”技术和超大口径柔性玻璃钢夹砂管道在不稳定滩涂地质区域施工应用的案例,研发了一套基于物联网系统和虚拟仿真模拟技术... 大型管道工程一直都是城市的生命线工程,针对大型管道工程的健康监测问题一直都是研究的热点。该文结合“数字孪生”技术和超大口径柔性玻璃钢夹砂管道在不稳定滩涂地质区域施工应用的案例,研发了一套基于物联网系统和虚拟仿真模拟技术的全天候自动化管道安全监测技术体系,该技术体系通过对有限的传感器数据与数字孪生技术相结合,可实现对管道工程全局安全状态的实时监测分析。该文详细介绍了该监测体系的基本工作原理、组成架构、搭建实施过程和监测效果评价等情况。实际工程应用效果表明:该监测体系通过将各类传感器数据与仿真计算模型相结合,可实时、自动分析计算管道在施工和正常运行期间的内力和变形情况,有效反应管道的内力、形变和沉降等基本安全状态;在地质不稳定的滩涂区建设超大口径柔性管道工程,管槽的基础形式对于管道后续的受力和变形情况至关重要。 展开更多
关键词 数字孪生 管道工程 健康监测 有限元 力学性能 设计方法
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具有尾流抽吸的高速微射流沸腾传热强化研究
8
作者 陈志豪 刘念 宇高义郎 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 北大核心 2026年第3期233-239,共7页
射流沸腾现象具有高热流密度传热潜力,因此成为冷却技术开发方面的研究热点之一.然而,射流有可能导致沸腾气泡在传热面表面滞留,当前利用重力作用等被动方式清除尾流效果并不理想,制约了沸腾传热能力的进一步提升.为了避免上述问题,本... 射流沸腾现象具有高热流密度传热潜力,因此成为冷却技术开发方面的研究热点之一.然而,射流有可能导致沸腾气泡在传热面表面滞留,当前利用重力作用等被动方式清除尾流效果并不理想,制约了沸腾传热能力的进一步提升.为了避免上述问题,本文利用尾流抽吸方式有效排除沸腾气泡,防止其在传热面附近滞留,最终提升沸腾临界热流密度(CHF).通过建立具有尾流抽吸功能的微射流沸腾实验系统,以水为工质在不同工况下针对微射流沸腾传热特性开展研究,详细分析尾流抽吸强度、射流速度、射流/抽吸距离等参数对微射流沸腾传热的影响.实验结果表明:增加尾流抽吸后微射流沸腾具有明显的传热强化效果.在本文的研究参数范围内,CHF均随着射流速度的增加而增大,射流速度对沸腾传热特性有显著影响;同时,调整射流/抽吸距离会对CHF产生影响.CHF在射流/抽吸距离di=do=1.1 mm条件下比di=do=0.5 mm获得提升.实验中获得的最佳数据如下:在尾流抽吸强度0.65 L/min、射流/抽吸距离1.1 mm条件下,射流速度为3.33 m/s时获得8.60 MW/m^(2)的最高临界热流密度;射流速度2.33 m/s时获得了325 kW/(m^(2)·K)的最佳传热系数. 展开更多
关键词 尾流抽吸 射流沸腾 沸腾传热 临界热流密度 强化传热
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猪体细胞克隆技术的发展与应用
9
作者 田明 宁思雨 +3 位作者 何鑫淼 王文涛 吴赛辉 刘娣 《黑龙江动物繁殖》 2026年第1期12-18,共7页
体细胞克隆技术是指将体细胞的核植入去核卵细胞中,通过重编程使其发育成完整个体的技术。该技术在扩繁优良种畜、保护濒危动物、治疗人类疾病等方面有着广泛的应用前景,但存在克隆效率低等问题。文章阐述了猪体细胞克隆技术的发展历程... 体细胞克隆技术是指将体细胞的核植入去核卵细胞中,通过重编程使其发育成完整个体的技术。该技术在扩繁优良种畜、保护濒危动物、治疗人类疾病等方面有着广泛的应用前景,但存在克隆效率低等问题。文章阐述了猪体细胞克隆技术的发展历程,分析了影响克隆效率的因素及改进方法,综述了猪体细胞克隆在畜牧业和医学领域的应用价值,以期为提高猪体细胞克隆效率提供理论依据,并推动体细胞克隆技术在生猪生产中的应用。 展开更多
关键词 克隆 猪 体细胞核移植 克隆效率 胚胎移植
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中大尺寸非调质钢轧制控制冷却过程中的传热过程有限元仿真
10
作者 陈良勇 马为涛 +3 位作者 宋仁伯 彭绍峰 戴观文 任鹏飞 《河北冶金》 2026年第1期64-71,共8页
非调质钢具有优异的强度和塑性配合,因其无需进行淬火和回火热处理而被广泛应用于汽车、建筑和重型机械当中。其中,中大尺寸的非调质钢的最终力学性能主要依赖于产线上控轧控冷过程的组织调控,而冷却过程中的传热过程直接影响中大尺寸... 非调质钢具有优异的强度和塑性配合,因其无需进行淬火和回火热处理而被广泛应用于汽车、建筑和重型机械当中。其中,中大尺寸的非调质钢的最终力学性能主要依赖于产线上控轧控冷过程的组织调控,而冷却过程中的传热过程直接影响中大尺寸非调质钢的性能均匀性与生产效率。针对38MnVS6非调质钢轧制控制冷却过程中的传热行为,建立了冷却传热仿真模型,结合有限元法模拟中大尺寸(直径90 mm、100 mm、120 mm)非调质钢棒材在冷却过程中的温度场动态变化,模拟实际控制冷却127 m生产线布局中的6个不连续水冷和风冷段。通过有限元仿真获得的非调质钢控制冷却全过程的温度变化和温度场云图结果表明,棒材在水冷阶段的冷却过程可分为初始快速降温、汽化加速冷却和温度逐渐放缓3个阶段,水冷结束后在空气中冷却时芯部热量向表面传递。随着棒材尺寸增大,传热时间显著延长,表面与芯部温差扩大,冷却均匀性调控难度增加,可能影响最终组织性能。该研究揭示了冷却参数优化在提升温度和性能均匀性中的重要性。仿真结果与现场红外高温计测试吻合度较高,为非调质钢控轧控冷工艺的优化提供了理论依据和技术支持。 展开更多
关键词 非调质钢 控轧控冷 传热 有限元 温度场 边界条件 反温
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Spar钻井生产储卸油平台储油舱油水置换传热的特性数值模拟研究
11
作者 韩盼盼 仝哲 +1 位作者 尤云祥 王晋 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2026年第1期106-113,共8页
油水置换传热问题是制约深水立柱式Spar钻井生产储卸油平台推广应用的主要堵点之一。该平台是近年提出的一种新型海洋平台概念,将经典式Spar平台的水下立柱主体设计为湿式储油舱,并采用油水置换工艺进行储卸油操作。由于热油与海水直接... 油水置换传热问题是制约深水立柱式Spar钻井生产储卸油平台推广应用的主要堵点之一。该平台是近年提出的一种新型海洋平台概念,将经典式Spar平台的水下立柱主体设计为湿式储油舱,并采用油水置换工艺进行储卸油操作。由于热油与海水直接接触,在油水界面处将发生热量传输。另外,热油也将通过舱壁向外界释放热量。当热油温度低于其凝点时,将在油水界面处及舱壁内表面处形成凝油层,由此阻塞储油舱,影响油水置换工艺的顺利进行。特别地,当原油密度受温度影响不大时,油水置换储油舱内的温度分布将难以用简单的数学表达式表示。为此,针对该种原油,通过数值模拟方法定量分析油水置换储油舱内的速度场及温度场特性。研究发现,当储油舱尺度增大时,油水界面处的整体温度更高,舱壁凝油层的厚度更小;当储油舱舱壁的表面换热系数小于200 W(/m^(2)·K)时,油水界面处的最高温度迅速升高,壁面凝油厚度迅速减小。 展开更多
关键词 SDPSO平台 湿式储油 油水置换 传热特性 尺度效应 表面换热系数 凝油层
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平行换乘式地铁站车致振动特性研究
12
作者 冯青松 胡欣伟 +2 位作者 张凌 江煊 涂勤明 《华东交通大学学报》 2026年第1期30-38,共9页
为研究平行换乘式地铁站在不同线路列车相互影响下的结构振动特性,文章结合车辆轨道耦合动力学分析、有限元仿真及地铁车站现场测试,深入探讨振动在建筑内的传递特性,并分析列车组合运行对建筑物的影响,进而提出减振建议。研究结果表明... 为研究平行换乘式地铁站在不同线路列车相互影响下的结构振动特性,文章结合车辆轨道耦合动力学分析、有限元仿真及地铁车站现场测试,深入探讨振动在建筑内的传递特性,并分析列车组合运行对建筑物的影响,进而提出减振建议。研究结果表明:站台垂向振动主要集中在30~80 Hz频段,且在36,47,67 Hz处出现明显峰值;由于入射波与反射波在顶层叠加,振动在顶层放大,平均放大量为4.50 dB,振动横向传递衰减率约为0.51 dB/m;当两线路同时运行列车时,线路上方楼层的中间采样点Z振级高于同层两侧采样点,建议在线路上方设置生活、办公区域时,应避免将其布置在线路上方中间位置;为满足站内振动限值要求,建议将进站速度限制小于22 km/h;减振扣件的减振效果可达3.80 dB,钢弹簧浮置板除自身固有频率11~14 Hz外,在其他频段减振效果显著,尤其在80 Hz频段处减振效果可达28.00 dB。 展开更多
关键词 地铁 平行换乘 环境振动 有限元仿真 实测
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重型货车撞击公路护栏动态响应及损伤研究
13
作者 潘晋 黄涛 许明财 《振动与冲击》 北大核心 2026年第5期237-246,共10页
在高速公路下穿铁路桥梁的路段,公路护栏的主要作用是防止失控车辆直接撞击桥墩,以保障铁路桥梁的安全。为评估SS级护栏抵御重型货车撞击及其防翻能力,采用有限元方法模拟分析不同货车与护栏类型的碰撞过程,系统分析了碰撞速度、车辆质... 在高速公路下穿铁路桥梁的路段,公路护栏的主要作用是防止失控车辆直接撞击桥墩,以保障铁路桥梁的安全。为评估SS级护栏抵御重型货车撞击及其防翻能力,采用有限元方法模拟分析不同货车与护栏类型的碰撞过程,系统分析了碰撞速度、车辆质量与配载重心高度以及护栏类型对货车翻越行为的影响。仿真结果表明:平头货车在与混凝土护栏碰撞时更易发生侧翻,且其风险随着货车质量、配载重心高度和初始速度增加而上升。大型货车会穿过SS级波纹形护栏,此时立交桥桥墩需要考虑车辆撞击的风险,设置防车撞装置。研究结论可为公路护栏设计及立交桥桥墩防护提供参考。 展开更多
关键词 汽车 护栏 碰撞 有限元法 桥梁
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公交换乘优惠政策下居民换乘意向的异质性分析
14
作者 马壮林 毕宇明 +2 位作者 周备 邓亚娟 兆雪 《吉林大学学报(工学版)》 北大核心 2026年第1期158-169,共12页
为探究公交换乘优惠政策下城市居民换乘意向的影响因素及其相互作用机理,本文在计划行为理论和技术接受模型的基础上融入行为习惯,采用结构方程模型(SEM)构建了公交换乘优惠政策下的居民换乘意向模型;采用显示性偏好(RP)方法设计调查问... 为探究公交换乘优惠政策下城市居民换乘意向的影响因素及其相互作用机理,本文在计划行为理论和技术接受模型的基础上融入行为习惯,采用结构方程模型(SEM)构建了公交换乘优惠政策下的居民换乘意向模型;采用显示性偏好(RP)方法设计调查问卷,通过网络调查获得365份有效样本,探究各心理潜变量之间的路径关系,并通过Bootstrap法检验模型的中介效应;采用单因素方差分析(ANOVA)探讨潜变量在不同群组中的异质性。结果表明:态度、主观规范、感知有用性和行为习惯对换乘意向有直接的显著影响;态度、感知有用性和感知易用性是中介变量,但并非在所有路径中都能发挥中介效应;潜变量对换乘意向影响的总效应值从大到小排序为:行为习惯(0.457)、感知有用性(0.366)、态度(0.326)、主观规范(0.312)、感知易用性(0.096);不同社会经济属性和出行特征的群组对潜变量的感知及影响存在显著差异。研究成果不仅有助于完善行为意向研究的理论体系,而且可为其他城市交通管理部门制定公交换乘优惠政策提供理论支撑。 展开更多
关键词 交通运输系统工程 公交换乘优惠政策 结构方程模型 换乘意向 计划行为理论 技术接受模型 行为习惯
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农地经营权流转方式对粮油生产成本的影响:“规模效应”与“租金效应”
15
作者 张应良 谢佳汶 徐亚东 《农业经济与管理》 北大核心 2026年第1期126-138,共13页
粮油农产品的稳定供给关乎国家粮食安全,但生产成本上升削弱了农民生产积极性。文章利用9类粮油农产品的1260个宏观数据,实证分析出租(转包)、入股及其他流转方式在“规模效应”和“租金效应”上的异质性影响,并探讨各方式对粮油生产成... 粮油农产品的稳定供给关乎国家粮食安全,但生产成本上升削弱了农民生产积极性。文章利用9类粮油农产品的1260个宏观数据,实证分析出租(转包)、入股及其他流转方式在“规模效应”和“租金效应”上的异质性影响,并探讨各方式对粮油生产成本的作用机制。结果表明:出租(转包)方式的“规模效应”大于“租金效应”,可有效降低亩均直接生产成本,其主要通过机械化节约人工成本;入股方式虽无显著的“规模效应”,但其负向的“租金效应”降低了流转地租金;其他流转方式则因中介服务、合同签订、管理等费用增加导致总成本上升。据此,政策上应因地制宜推动多元化的流转方式。建议重点鼓励入股方式的推广,以实现土地要素的有效利用,并通过农地适度规模经营,优化生产成本结构。 展开更多
关键词 农地经营权流转 流转方式 粮油农产品 生产成本 农地租金
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巷道围岩与风流不稳定换热准数计算方法
16
作者 秦跃平 王鹏 +2 位作者 唐飞 郭铭彦 王世斌 《煤炭学报》 北大核心 2026年第1期551-560,共10页
围岩放热是深部高温矿井最主要的热源,其关键参数不稳定换热准数K_(uτ)直接决定风温预测精度。现有获取K_(uτ)的方法 (解析级数、查图、查表、分段回归、逐巷数值模拟)或计算繁琐,或插值误差大,或无法批量实施,难以满足工程快速、准... 围岩放热是深部高温矿井最主要的热源,其关键参数不稳定换热准数K_(uτ)直接决定风温预测精度。现有获取K_(uτ)的方法 (解析级数、查图、查表、分段回归、逐巷数值模拟)或计算繁琐,或插值误差大,或无法批量实施,难以满足工程快速、准确、统一计算的需求。为解决上述问题,对巷道围岩与风流不稳定换热准数计算方法展开研究。研究以圆形巷道为对象,建立极坐标下无量纲瞬态导热微分方程,将K_(uτ)表征为毕渥数Bi与傅里叶数Fo的函数;采用有限体积法离散,节点半径与时间步长按等比级数布置,兼顾剧烈非稳态阶段的精度与后期计算效率,基于Visual Studio自主开发求解程序,在不同Bi、0.01≤Fo≤1 000的范围内计算高精度离散解;通过变量转换发现(Bi-K_(uτ))^(-1)与Fo^(-0.5)呈高度线性关系,据此构建统一的二次多项式回归公式。计算结果与经典理论解相吻合,验证了数值模型与程序的正确性;回归公式形式简洁、无分段;回归公式平均相对误差1.8%,最大相对误差4.2%,优于既有分段回归;算例显示,巷道通风5 d、1 a、10 a后,不稳定换热准数分别降至初始值的29.0%、7.7%、5.0%,与现实规律一致。该研究给出了Bi、Fo全域连续变化条件下K_(uτ)的统一显式表达式,突破了分段拟合的局限,形式简洁,可直接嵌入风温预测软件,实现上百条巷道围岩散热秒级精确计算,为深部矿井热害快速评估及降温设计提供了可靠、高效的工具;该方法可扩展至非圆形断面及非均质围岩,后续将耦合风流温湿过程,实现全矿井热环境动态预测。 展开更多
关键词 围岩 不稳定换热准数 数值模拟 围岩散热 回归分析 无量纲分析
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化工传递过程中的欧几里得空间、分形几何对称空间及其应用
17
作者 段毅文 胡瑞生 +2 位作者 刘全生 陈丽萍 斯琴达赖 《内蒙古石油化工》 2026年第2期18-22,共5页
经典科学的问题总在欧几里德空间(例如:无限平面形成的矩形空间、无限柱体或/和球体…)中讨论,但真实世界并不总像在欧几里德空间里那么完美,它们总是千疮百孔且离理想、完美的形态甚远。因此,我们应该采用一个非欧几里德空间中更准确... 经典科学的问题总在欧几里德空间(例如:无限平面形成的矩形空间、无限柱体或/和球体…)中讨论,但真实世界并不总像在欧几里德空间里那么完美,它们总是千疮百孔且离理想、完美的形态甚远。因此,我们应该采用一个非欧几里德空间中更准确的方法来描述这些真实问题,分形几何对称模型已经被提出、并被用于讨论这类真实问题。 展开更多
关键词 动量传递 热量传递 质量传递 欧几里德空间 非欧几里德空间 分形几何对称空间 固体颗粒催化剂 催化反应过程
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含“无限薄”石墨烯界面目标电磁特性分析的FDTD方法
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作者 王飞 魏兵 李林茜 《物理学报》 北大核心 2026年第3期142-150,共9页
应用时域有限差分(finite-difference time-domain, FDTD)方法分析目标电磁特性时,需要对目标进行空间离散.当宏观电磁目标包含“无限薄”石墨烯界面时,该界面不能进行纵向剖分,同时界面上存在面电流,使界面上的切向电场不能采用常规方... 应用时域有限差分(finite-difference time-domain, FDTD)方法分析目标电磁特性时,需要对目标进行空间离散.当宏观电磁目标包含“无限薄”石墨烯界面时,该界面不能进行纵向剖分,同时界面上存在面电流,使界面上的切向电场不能采用常规方法计算.对于含不可纵向剖分石墨烯界面的电磁目标,提出一种等效源电流(equivalent source current, ESC)-时域有限差分方法.将石墨烯界面上的面电流等效为源体电流,从而采用有源Maxwell方程,然后通过中间变量并结合处理色散介质问题的移位算子方法,得到石墨烯界面上切向电场的迭代计算式,最终实现含“无限薄”石墨烯界面目标的FDTD计算.多个算例的计算结果都和解析结果有很高的吻合度,表明该方法是正确有效的.本文方法可以推广应用于含“无限薄”导电色散界面目标电磁特性的数值分析. 展开更多
关键词 石墨烯 时域有限差分 电磁特性
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考虑公共交通优势的城市交通韧性评估体系构建
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作者 彭然 丁科元 周旭 《现代城市研究》 北大核心 2026年第2期61-68,共8页
城市公共交通具有大容量、高集约、环保性的优势,较之于非公共交通出行,其人均能耗极低,因此,在提高城市整体交通韧性水平中,公共交通出行更具优势,公共交通出行人数占比与城市交通韧性水平息息相关。文章对上海市居民出行特征进行广泛... 城市公共交通具有大容量、高集约、环保性的优势,较之于非公共交通出行,其人均能耗极低,因此,在提高城市整体交通韧性水平中,公共交通出行更具优势,公共交通出行人数占比与城市交通韧性水平息息相关。文章对上海市居民出行特征进行广泛调查,对居民在公共交通中出现接驳、绕行与换乘情况时,仍选择公共交通出行的意愿阈值进行统计。将全部出行模式分为主动公共交通模式、易替代非公共交通模式、被动公共交通模式和不易替代非公共交通模式。通过拟合其阈值与各类出行模式占比之间的关系曲线,建立相应的城市公共交通韧性的评估体系,最后根据拟合结果发掘曲线中的拐点,并据此分析城市的整体公共交通韧性水平,以及城市内各区域的公共交通韧性情况。 展开更多
关键词 接驳 绕行 换乘 公共交通韧性 上海
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基于相界面调控的传质强化理论与实践
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作者 曹睿 樊燕芳 +3 位作者 刘梦溪 闫子涵 邓春 朱世萌 《山东化工》 2026年第5期78-81,共4页
针对传质分离过程,以传质速率和相平衡为研究工具,从动力学和热力学角度讨论了传质机制及其工业实现方法,提出了以相界面积为核心的传质控制原理和过程强化模式。该研究由气液相界面的产生方式、传质过程的控制步骤和关键因素阐明了相... 针对传质分离过程,以传质速率和相平衡为研究工具,从动力学和热力学角度讨论了传质机制及其工业实现方法,提出了以相界面积为核心的传质控制原理和过程强化模式。该研究由气液相界面的产生方式、传质过程的控制步骤和关键因素阐明了相界面积对传质效率的决定性作用。该理论不仅丰富和完善了两相流传质技术,更为指导现场传质工艺的优化与高效塔设备的设计提供了必要补充。 展开更多
关键词 相界面控制理论 传质过程 过程强化 传质速率
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