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基于Pointnet++的花生植株三维模型器官分割研究
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作者 孟兆凡 程曼 +1 位作者 袁洪波 赵欢 《中国农机化学报》 北大核心 2026年第1期118-127,共10页
基于点云进行三维重构并进行器官分割对植物学研究至关重要,为研究花生植株茎叶器官分割训练样本的数量和类型对分割结果的影响规律,基于Pointnet++构建花生植株三维模型茎叶分割网络模型,并对比分析训练集类型以及数量对分割效果的影... 基于点云进行三维重构并进行器官分割对植物学研究至关重要,为研究花生植株茎叶器官分割训练样本的数量和类型对分割结果的影响规律,基于Pointnet++构建花生植株三维模型茎叶分割网络模型,并对比分析训练集类型以及数量对分割效果的影响。当训练集为10株花生幼苗期数据时,模型分割效果最好,准确率、类平均准确率、类平均交并比、F1分数分别为94.5%、81.9%、76.9%、85.7%。其中,在花生荚果期训练集中加入20株开花期数据,类平均准确率、类平均交并比分别上升19.55%、20.75%。试验结果表明,Pointnet++可以有效分割花生植株茎叶器官,训练集的多样性和数据量的增加有利于模型学习花生植株不同生长阶段的形态特征,在训练集中加入相近生长阶段和生长特征的模型数据,并增加数据量对模型分割效果提高更明显。 展开更多
关键词 花生植株 三维建模 点云 器官分割 训练集
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基于组合赋权和改进TOPSIS的航空安全员客舱技战术训练效果评价
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作者 刘玲莉 冯璐 +1 位作者 方超 丛东洋 《工业安全与环保》 2026年第4期29-35,共7页
为科学评估航空安全员客舱技战术训练效果,解决传统评价方法显性技能与隐性能力兼顾不足的问题,首先,基于柯氏四级评价模型,构建包含训练反馈、学习成果、行为转化和训练效益4个维度的航空安全员客舱技战术训练效果评价指标体系;其次,... 为科学评估航空安全员客舱技战术训练效果,解决传统评价方法显性技能与隐性能力兼顾不足的问题,首先,基于柯氏四级评价模型,构建包含训练反馈、学习成果、行为转化和训练效益4个维度的航空安全员客舱技战术训练效果评价指标体系;其次,采用层次分析法(AHP)和CRITIC主客观组合赋权法,综合确定指标权重,并结合集对分析(SPA)改进TOPSIS法,构建训练效果综合评价模型;最后,对3家航空公司的航空安全员客舱技战术训练效果进行实证分析。结果表明,航司B训练体系均衡完善、客舱技战术训练效果最优;航司A基础技能扎实,但相关法律理论等方面有待加强;航司C训练体系滞后、整体效果较弱。该方法在识别训练效果差异和待改进薄弱内容方面具有一定的解释性和实用性,可为航空安全员训练质量提升与优化提供重要支持。 展开更多
关键词 航空安全员 客舱技战术训练 训练效果评价 组合赋权 集对分析(SPA) TOPSIS
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动车组镉镍碱性蓄电池超温后预警及报警的分级响应策略研究
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作者 李开俊 郭志龙 +5 位作者 宋国俊 赵辉 黄文鹏 许开忠 艾俊杰 王鹏宇 《现代信息科技》 2026年第5期132-135,141,共5页
针对动车组镉镍碱性蓄电池在过分相操作时,因温度异常易引发牵引及辅助系统直流电源失电的故障问题,以CRH400AF型动车组某次故障中3车1位、5车1位及7车蓄电池温度异常故障为研究对象,分析与蓄电池温度上升强相关的各类因素,定义多种温... 针对动车组镉镍碱性蓄电池在过分相操作时,因温度异常易引发牵引及辅助系统直流电源失电的故障问题,以CRH400AF型动车组某次故障中3车1位、5车1位及7车蓄电池温度异常故障为研究对象,分析与蓄电池温度上升强相关的各类因素,定义多种温度异常模式。基于此建立一种基于长短期记忆(LSTM)网络的蓄电池电压趋势诊断模型,该模型包含数据预处理、模型构建与训练、参数优化与评估3个阶段。模型建立后,通过动车组故障预测与健康管理系统(PHM)对蓄电池温度开展跟踪分析,精准判定为3车碱性蓄电池温度高故障;同时下载列车在线记录数据(DRWTD)进行验证分析,证明了该分级响应策略的有效性。该方法可有效解决蓄电池异常高温故障问题,具有一定的工程应用价值。 展开更多
关键词 CRH400AF高速动车组 LSTM 健康管理系统 温度异常 镉镍碱性蓄电池
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基于动态影响关系的列车运行线与天窗协调编制方法研究
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作者 薛佳荣 李鹏 +3 位作者 周政铎 宋哲超 王宇强 张新 《铁道运输与经济》 北大核心 2026年第3期120-129,140,共11页
列车运行图中运行线和天窗共用时空资源,考虑两者的相互影响,有助于运力资源有效运用和运行图编制效率提升。为实现考虑天窗的运行线编制子问题和考虑运行线的天窗设置子问题协调优化,设计列车运行线与天窗协调编制流程、天窗方案生成... 列车运行图中运行线和天窗共用时空资源,考虑两者的相互影响,有助于运力资源有效运用和运行图编制效率提升。为实现考虑天窗的运行线编制子问题和考虑运行线的天窗设置子问题协调优化,设计列车运行线与天窗协调编制流程、天窗方案生成比选算法、天窗分段设置与构型优化算法。基于区间天窗关联关系、天窗倾斜标尺等要素生成天窗方案备选集;使用多速度等级列车权重,计算各天窗方案影响值;通过天窗分段位置新增、天窗分段位置更新、天窗构型比选优化,实现天窗分段位置与构型优化。最后选取某客运专线为实例验证方法的有效性,结果表明,与人工实际方案图相比,达到了提升旅行速度、减少停时、维持停站的效果,实现了复杂场景快速协调编制,为实际编图工作提供参考。 展开更多
关键词 列车运行图 运行线编制 天窗设置 天窗分段 动态影响 协调编制
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基于CNN-DeepTCN深度神经网络的成纱质量预测
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作者 杨晓波 白直灿 《毛纺科技》 北大核心 2026年第1期120-125,共6页
为了进一步提高纱线质量的预测精度,提出一种基于CNN-DeepTCN深度神经网络模型预测成纱质量的方法。首先从纺纱工艺的角度构造CNN-DeepTCN深度学习模型,接着设置CNN-DeepTCN模型各层的相关参数,并提出模型训练算法,最后通过对比实例验... 为了进一步提高纱线质量的预测精度,提出一种基于CNN-DeepTCN深度神经网络模型预测成纱质量的方法。首先从纺纱工艺的角度构造CNN-DeepTCN深度学习模型,接着设置CNN-DeepTCN模型各层的相关参数,并提出模型训练算法,最后通过对比实例验证文章所提方法的可行性。研究结果表明:CNN-DeepTCN深度神经网络模型可以充分利用CNN网络和DeepTCN网络的优势,将二者有机结合提升模型的预测精度;另外,选用转杯纺、环锭纺和涡流纺3种纺纱方式,与CNN-LSTM模型、CNN-GRNN模型和CNN-BP模型进行对比实验,CNN-DeepTCN模型的预测均方误差(MSE)均小于其他3种模型,表明CNN-DeepTCN模型的预测精度较高,比较适合预测具有动态时序特性的纺纱系统。 展开更多
关键词 CNN-DeepTCN模型 参数设置 模型训练 预测精度 转杯纺 环锭纺 涡流纺 成纱质量
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基于多源数据融合的通信对抗干扰效果评估方法
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作者 罗乐 葛启东 王彬 《舰船电子对抗》 2026年第1期95-100,共6页
针对通信对抗中训练数据利用率低、评估可靠性不高等难题,构建基于多源数据融合的通信对抗训练评估方法基本架构,采用粗糙集进行评估指标约简,基于多源数据分析构建指标模型,针对指标权重确立进行主客观赋权,最后通过贝叶斯估计对评估... 针对通信对抗中训练数据利用率低、评估可靠性不高等难题,构建基于多源数据融合的通信对抗训练评估方法基本架构,采用粗糙集进行评估指标约简,基于多源数据分析构建指标模型,针对指标权重确立进行主客观赋权,最后通过贝叶斯估计对评估结果进行统计推断。实例表明,该方法能够实现多源数据的融合,可操作性强,具有较强的实用性。 展开更多
关键词 通信对抗训练 多源数据融合 粗糙集 主客观赋权 贝叶斯估计
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基于多源域加权迁移学习的滚动轴承开集故障诊断方法 被引量:1
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作者 尹超 肖博 +2 位作者 李孝斌 李波 王云龙 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第12期4695-4707,共13页
针对滚动轴承跨域迁移诊断过程中源域和目标域数据分布差异大且故障类别不一致,导致故障诊断模型的泛化能力和诊断精度不够理想的问题,提出一种基于多源域加权迁移学习的滚动轴承开集故障诊断方法。首先,设计一种基于分类器的故障类型... 针对滚动轴承跨域迁移诊断过程中源域和目标域数据分布差异大且故障类别不一致,导致故障诊断模型的泛化能力和诊断精度不够理想的问题,提出一种基于多源域加权迁移学习的滚动轴承开集故障诊断方法。首先,设计一种基于分类器的故障类型感知策略,在迁移学习过程中通过辨别目标域中的特有故障类别来减少其与源域的特征分布对齐;然后,根据目标域数据在源域中的相似性得分对多个源域中产生的互补分类器进行加权,通过组合权重融合多个源域的诊断决策,以得到故障诊断精度更高的结果;最后,通过两个实验案例对所提方法进行可行性验证和对比分析。实验结果表明,所提方法在滚动轴承跨工况和跨机器迁移故障诊断场景下具有更高的诊断精度和更强的泛化性能。 展开更多
关键词 故障诊断 迁移学习 开集 自适应训练
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集成电路行业人才需求与职业院校专业设置匹配分析 被引量:4
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作者 居水荣 陆渊章 黄玮 《中国职业技术教育》 北大核心 2025年第11期5-13,24,共10页
集成电路产业是支撑国家经济社会发展和保障国家安全的战略性、基础性和先导性产业。通过对我国集成电路行业技术技能人才需求与职业院校人才培养的匹配分析,建议科学合理构建集成电路类职业教育专业体系,引导职业院校合理设置专业,优... 集成电路产业是支撑国家经济社会发展和保障国家安全的战略性、基础性和先导性产业。通过对我国集成电路行业技术技能人才需求与职业院校人才培养的匹配分析,建议科学合理构建集成电路类职业教育专业体系,引导职业院校合理设置专业,优化集成电路技术技能人才培养路径,加大行业支持力度,助力高质量人才培养,注重专业技能和职业素养高度融合,为集成电路行业技术技能人才培养提供依据和指导。 展开更多
关键词 集成电路 职业院校 人才培养 行业需求 专业设置 匹配分析
原文传递
一种循迹控制参数调节器及其训练集构建方法
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作者 赵克刚 区伟麟 +1 位作者 张政 梁志豪 《汽车工程》 北大核心 2025年第2期248-258,共11页
为提升智能车循迹控制器在变工况应用时的控制精度,控制器一般采用基于工况特征的多维控制参数表。工程师在对多维控制参数表进行人工整定时,工作量较大且整定效果不尽如人意。为了能使循迹控制器获得参数动态调整能力,本文基于径向基(r... 为提升智能车循迹控制器在变工况应用时的控制精度,控制器一般采用基于工况特征的多维控制参数表。工程师在对多维控制参数表进行人工整定时,工作量较大且整定效果不尽如人意。为了能使循迹控制器获得参数动态调整能力,本文基于径向基(radial basis function, RBF)神经网络提出了车速与曲率自适应参数调节器。针对构建调节器训练集过程中遇到的实车测试交互次数过多、整定工作量过大的问题,本文提出了一种基于蒙特卡洛学习控制概率推理(Monte-Carlo probabilistic inference for learning control, MC-PILCO)算法的训练集构建方法,根据车速对训练集构建过程中涉及到的典型工况进行分组,每个车速工况分组内所有不同曲率工况均使用该车速下跟踪直线场景采集到的数据训练出来的动力学模型进行参数整定,通过共享模型的方式实现了实车交互次数的减少。实车实验表明,在中低速工况下,本文提出的参数自适应循迹控制器相比参数固定的控制器有更好的横向轨迹跟踪效果。 展开更多
关键词 轨迹跟踪控制 径向基神经网络 多维控制参数 训练集构建 MC-PILCO
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基于随机可达集的“撞软墙”移动闭塞列车追踪安全防护方法 被引量:2
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作者 王成 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第8期196-201,共6页
[目的]现有城市轨道交通列车控制系统所采用的“撞硬墙”移动闭塞防护模式,虽然在一定程度上缩短了列车的追踪间隔,但仍无法满足高峰时段的运营需求,故有必要基于随机可达集的“撞软墙”移动闭塞列车追踪安全防护方法进行研究。[方法]... [目的]现有城市轨道交通列车控制系统所采用的“撞硬墙”移动闭塞防护模式,虽然在一定程度上缩短了列车的追踪间隔,但仍无法满足高峰时段的运营需求,故有必要基于随机可达集的“撞软墙”移动闭塞列车追踪安全防护方法进行研究。[方法]考虑列车运行过程中存在随机扰动的因素,分析实现追踪安全防护算法的两个关键部分的表示形式,即前车的全过程预测轨迹及追踪列车的安全制动轨迹。结合前车和本车的概率分布函数,建立碰撞概率的高效计算模型,根据对城市轨道交通列车的安全性验证结果生成相应的安全防护曲线。基于北京地铁11号线西段线路数据,对所提出的方法进行仿真验证。[结果及结论]试验结果表明,与短时间预测相比,基于随机可达集的列车追踪安全防护方法能够在实现完全避撞的基础上,延长追踪列车安全防护曲线的反向计算起点,缩短列车间的追踪间隔,证明了该方法的必要性和适用性。 展开更多
关键词 城市轨道交通 列车追踪 安全防护 随机可达集 轨迹预测
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医学院校大数据管理与应用专业人才培养体系探索与构建——以右江民族医学院为例 被引量:1
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作者 陈建荣 韦建琨 《高教学刊》 2025年第3期162-166,共5页
当前,全国开设有大数据管理与应用专业的医学类院校仍不多,为实现“健康中国2030”的规划目标,对具有医学知识背景的大数据管理人才需求与日俱增,如何相应地构建一套行之有效的人才培养体系迫在眉睫。针对该情况,研究首先分析国家大数... 当前,全国开设有大数据管理与应用专业的医学类院校仍不多,为实现“健康中国2030”的规划目标,对具有医学知识背景的大数据管理人才需求与日俱增,如何相应地构建一套行之有效的人才培养体系迫在眉睫。针对该情况,研究首先分析国家大数据战略,并在梳理目前医学类院校大数据管理与应用专业开设现状的基础上;结合右江民族医学院的特点,在专业申报、专业特色和专业师资等方面开展探索,并尝试构建该专业培养目标、培养过程和课程设置等人才培养体系内容。 展开更多
关键词 医学院校 大数据管理与应用 人才培养体系 专业特色 课程设置
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严重干扰下考虑空车调拨的动车组运用计划实时调整方法 被引量:2
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作者 钟庆伟 庾映雪 +3 位作者 田金玉 张永祥 闫旭 彭其渊 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第1期82-91,101,共11页
研究严重干扰场景下高速铁路网络动车组运用计划实时调整问题,根据调整后列车运行图,以偏离原动车组运用计划程度最小、取消车次数量最少、动车段(所)日常库存偏离最少及空车调拨次数最少为目标,在考虑车组改编及日常检修限制等安全约... 研究严重干扰场景下高速铁路网络动车组运用计划实时调整问题,根据调整后列车运行图,以偏离原动车组运用计划程度最小、取消车次数量最少、动车段(所)日常库存偏离最少及空车调拨次数最少为目标,在考虑车组改编及日常检修限制等安全约束条件下,基于车次接续建立两阶段整数线性规划模型。第一阶段模型旨在生成多种与原动车组运用计划方案相似的可行路径集合;第二阶段模型则保证具体执行各路径动车组的一致性,以及各备选动车组与其可能执行路径之间的检修可行性。最后以郑州局集团公司所辖部分高速铁路网络为例,对提出模型及算法的有效性进行验证,计算结果表明该方法能够快速实现多个场景问题的求解,为严重干扰下考虑空车调拨的动车组运用计划调整提供参考。 展开更多
关键词 高速铁路 动车组运用计划实时调整 整数线性规划模型 改编 空车调拨
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赛教融合的基础力学教学改革与实践
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作者 李道奎 孙海涛 +3 位作者 周仕明 申志彬 李海阳 梁彦刚 《力学与实践》 2025年第3期630-636,共7页
全国周培源大学生力学竞赛发展至今,对基础力学教学改革起到了重要的推动作用。本文在总结各阶段全国周培源大学生力学竞赛试题特点的基础上,介绍了我校(国防科技大学)在改革课程体系、竞赛培训等方面的一些做法,并对今后的竞赛命题思... 全国周培源大学生力学竞赛发展至今,对基础力学教学改革起到了重要的推动作用。本文在总结各阶段全国周培源大学生力学竞赛试题特点的基础上,介绍了我校(国防科技大学)在改革课程体系、竞赛培训等方面的一些做法,并对今后的竞赛命题思路进行了展望。 展开更多
关键词 全国周培源大学生力学竞赛 竞赛试题特点 课程体系改革 竞赛培训 命题思路
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康复训练在老年多支病变冠心病术后患者中的应用效果观察
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作者 王瑾 张冠茂 龙东阳 《临床心身疾病杂志》 2025年第5期96-101,共6页
目的 探讨目标设置理念下康复训练在老年多支病变冠心病(MCD)术后患者中的应用效果。方法 将98例接受经皮冠状动脉介入术的老年MCD患者随机分为研究组和对照组,各49例。对照组患者给予常规康复训练,研究组患者在对照组基础上给予目标设... 目的 探讨目标设置理念下康复训练在老年多支病变冠心病(MCD)术后患者中的应用效果。方法 将98例接受经皮冠状动脉介入术的老年MCD患者随机分为研究组和对照组,各49例。对照组患者给予常规康复训练,研究组患者在对照组基础上给予目标设置理念下康复训练。干预前后,比较两组患者心功能指标[每搏输出量(SV)、左心室射血分数(LVEF)、6 min步行距离(6MWD)]、疾病感知压力[压力知觉量表(PSS)评分]、自我管理效能[心脏健康自我效能和自我管理量表(HH-SESM)评分]、生存质量[世界卫生组织生存质量测定量表简表(WHOQOLBREF)评分]。采用功能锻炼依从性量表评估两组患者康复训练依从性。随访1 a,统计两组患者主要不良心血管事件(MACE)发生情况。结果 干预后,两组患者SV、6MWD较干预前增加,LVEF及HH-SESM和WHOQOL-BREF各维度评分较干预前升高,且研究组优于对照组(P<0.05或0.01);两组患者PSS各维度评分较干预前降低,且研究组低于对照组(P<0.01)。研究组患者康复训练依从性高于对照组(P<0.05)。随访1 a,两组患者MACE发生率比较,差异无统计学意义(P>0.05)。结论 目标设置理念下康复训练应用于老年MCD术后患者临床效果良好,值得推广。 展开更多
关键词 目标设置理念 康复训练 老年多支病变冠心病 疾病感知压力
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基于改进布谷鸟搜索算法的铁路闭塞分区划分优化设计 被引量:1
15
作者 邹新仟 程旭卓 +1 位作者 李雪婷 杨渝华 《铁道经济研究》 2025年第2期83-91,共9页
铁路闭塞分区的合理划分对于确保列车运行安全、提高铁路线路通过能力以及优化铁路运营效率具有重要意义。随着铁路运输需求的增加,如何有效划分闭塞分区,以提升铁路运输效率和安全性,成为亟待解决的关键问题。基于线路条件、列车制动... 铁路闭塞分区的合理划分对于确保列车运行安全、提高铁路线路通过能力以及优化铁路运营效率具有重要意义。随着铁路运输需求的增加,如何有效划分闭塞分区,以提升铁路运输效率和安全性,成为亟待解决的关键问题。基于线路条件、列车制动距离、轨道电路长度等综合考虑闭塞分区划分影响因素,以缩短列车追踪间隔为目标,构建铁路闭塞分区划分优化模型,采用改进布谷鸟搜索算法进行求解。为增强算法的局部挖掘能力并加速其收敛过程,调整淘汰概率及步长控制量,改进布谷鸟搜索算法。仿真验证结果表明,基于改进布谷鸟搜索算法获得的闭塞分区布置方案有效缩短了列车追踪间隔时间,提高列车运行效率,同时体现了较快的求解速度和良好的计算精度,验证了该算法在铁路闭塞分区优化设计中的实用价值。 展开更多
关键词 铁路运输 闭塞分区 改进布谷鸟搜索算法 列车追踪间隔 列车制动安全 铁路信号机设置 列车制动距离 莱维飞行
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对外话语体系构建背景下的高校翻译专业人才培养
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作者 孟英丽 《齐齐哈尔高等师范专科学校学报》 2025年第2期140-143,共4页
对外话语体系的构建是当前党和政府高度重视的一项重要工作任务,是推动中华文化走向世界的必要途径。对外话语的构建需要懂外语、懂传播、有专业、有思想的专门人才。高校翻译专业可通过有效利用现有资源、调整人才培养目标、科学规划... 对外话语体系的构建是当前党和政府高度重视的一项重要工作任务,是推动中华文化走向世界的必要途径。对外话语的构建需要懂外语、懂传播、有专业、有思想的专门人才。高校翻译专业可通过有效利用现有资源、调整人才培养目标、科学规划课程设置以及改革教学内容等方式培养能够有效参与对外话语体系构建的社会主义建设者。 展开更多
关键词 对外话语体系构建 翻译专业人才培养 课程设置改革
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师范认证背景下英语师范专业课程体系设置的策略研究
17
作者 冯建民 姚丽梅 史航 《佳木斯大学社会科学学报》 2025年第5期193-196,共4页
以经过师范类专业认证作为背景和起点,把高校英语师范专业的课程体系设置作为研究对象,根据师范类专业认证的相关标准,对如何改善高校的英语师范专业的课程设置进行探索和总结,提出了更高质量的、更符合当代学生需求和社会需求的英语师... 以经过师范类专业认证作为背景和起点,把高校英语师范专业的课程体系设置作为研究对象,根据师范类专业认证的相关标准,对如何改善高校的英语师范专业的课程设置进行探索和总结,提出了更高质量的、更符合当代学生需求和社会需求的英语师范专业的课程设置方案,力求帮助各相关院校和专业对课程设置进行深层次的改革,加快对相关课程设置体系的构建和完善,从而促进课程发展以及培养体系的实践进步。 展开更多
关键词 师范类专业认证 英语师范专业 课程体系 课程设置
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基于静动态样本点重构的处理器功耗建模精度提升方法
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作者 钟佳卿 陈娟 +3 位作者 周一畅 吴贤瑜 王蕊 喻湘 《计算机工程与科学》 北大核心 2025年第12期2108-2118,共11页
建立高精度细粒度CPU功耗模型对于计算机系统的功耗管理与优化至关重要。针对多核处理器建模中建模数据集数量、类型分布不均衡等问题,提出一种基于静动态程序样本点重构的处理器建模精度提升方法。程序样本由程序运行时的性能计数器(P... 建立高精度细粒度CPU功耗模型对于计算机系统的功耗管理与优化至关重要。针对多核处理器建模中建模数据集数量、类型分布不均衡等问题,提出一种基于静动态程序样本点重构的处理器建模精度提升方法。程序样本由程序运行时的性能计数器(PMC)采集数据构成。静态重构算法从特征选择、时间粒度细化和空间去冗余3个维度对程序样本点进行重构。动态重构算法作为静态重构算法的补充,关注程序在不同编译选项或不同资源加载等优化手段下运行时的行为,选择合适优化手段的程序样本,补充程序样本点。为评估静动态样本点重构算法对功耗建模的影响,在x86和ARM处理器平台上对5个程序基准测试集进行评估。实验结果表明,在2个x86平台上,功耗模型分别采用线性模型、神经网络模型和随机森林模型,精度提升的平均结果分别为74.80%,65.70%,32.24%以及61.61%,80.44%,18.76%,在ARM平台上,线性模型、神经网络模型和随机森林模型的精度提升平均结果为22.34%,34.63%和34.36%。 展开更多
关键词 样本点重构 静动态结合 CPU功耗建模 训练集优化 高精度
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动车客室内多场景视觉偏好度评价模型研究
19
作者 赵龙 赵伟 +1 位作者 庄绪明 林燕丹 《中国照明电器》 2025年第11期7-15,共9页
为建立动车组客室内多场景视觉偏好度评价模型,本文以某新型高速动车组样车客室为研究载体,设置日间乘车、夜间乘车及夜间休息三类典型场景,采用4色温(3000 K、3800 K、4500 K、5300 K)与5照度(79 lx、126 lx、199 lx、315 lx、500 lx)... 为建立动车组客室内多场景视觉偏好度评价模型,本文以某新型高速动车组样车客室为研究载体,设置日间乘车、夜间乘车及夜间休息三类典型场景,采用4色温(3000 K、3800 K、4500 K、5300 K)与5照度(79 lx、126 lx、199 lx、315 lx、500 lx)组合构建20组光环境条件,采集了27名被试的主观偏好评价数据。运用模糊层次分析法确定光环境偏好(34.67%)、显色偏好(26.66%)与视觉感受(38.67%)三维度权重,结合非线性曲面拟合构建了多场景评价模型:P=z_(0)+aE+bT+cE^(2)+dT^(2)+fET,其中,P是视觉偏好评分,E是乘客坐姿/卧姿眼位照度,T是坐姿/卧姿眼位色温,不同场景的评价模型差异主要为模型系数z_(0)、a、b、c、d、f的不同。研究突破单一参数分析局限,揭示多场景下色温-照度协同作用机制,为高速列车客室内光环境设计提供一定理论依据与支撑。 展开更多
关键词 动车组 室内光环境 视觉偏好 评价模型
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ZD6E/J转辙机电气故障设置软件设计研究 被引量:1
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作者 令小宁 吴芳 《长江工程职业技术学院学报》 2025年第2期20-24,共5页
转辙机实训故障设置一是以人为断线的方式实现,但存在故障恢复错误出现安全事故的风险;二是采用软件实现,但故障设置模块和实训设备采用一体化设计,使用十分不便。针对上述情况,以ZD6E/J转辙机为例进行电气故障设置软件设计,软件与硬件... 转辙机实训故障设置一是以人为断线的方式实现,但存在故障恢复错误出现安全事故的风险;二是采用软件实现,但故障设置模块和实训设备采用一体化设计,使用十分不便。针对上述情况,以ZD6E/J转辙机为例进行电气故障设置软件设计,软件与硬件之间采用网口连接,教师可利用自身PC机连接故障设置模块,将故障设置模块和实训设备分开设置,软件包括电路说明模块、故障考核模块、通信设置模块,软件与故障设置模块通过Modbus TCP通信协议进行通信。软件测试结果表明:软件可以设置故障并自动给出评分,化解了实训过程中的风险,减轻了教师的工作量。 展开更多
关键词 故障设置 转辙机 实训设备
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