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分层流中潜艇尾迹特征的数值模拟及识别
1
作者 陈二云 刘兴生 +3 位作者 马振来 赵鑫鑫 李国平 杨爱玲 《中国航海》 北大核心 2026年第1期78-88,共11页
水动力尾迹是潜艇非声学探测的重要物理场之一。鉴于复杂的海洋环境,水动力尾迹的准确预测具有较大困难。采用多相流(VOF)方法对直航条件下潜艇分层流场进行数值模拟,获得航速、相对潜深和海水分层等因素对自由表面尾迹特征及内波尾迹... 水动力尾迹是潜艇非声学探测的重要物理场之一。鉴于复杂的海洋环境,水动力尾迹的准确预测具有较大困难。采用多相流(VOF)方法对直航条件下潜艇分层流场进行数值模拟,获得航速、相对潜深和海水分层等因素对自由表面尾迹特征及内波尾迹特征的影响规律。采用Canny边缘检测理论提取尾迹轮廓特征,测量尾迹角和横波张角。结果表明:潜艇在相对潜深较大且弗劳德数(Fr)较低条件下,自由表面尾迹并不呈现典型“V”形波;随着Fr数的增加,尾迹形态逐渐由“斑”状演变为平行波,最终呈现明显的“V”形波。海水密度分层的增强会加剧自由表面的扰动,使自由表面尾迹特征更加突出。研究结果可为潜艇水动力尾迹特征的图像识别提供参考依据。 展开更多
关键词 自由表面尾迹 内波 分层流 多相流 CANNY
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带有位移约束的可变形波纹柔性后缘设计
2
作者 尹维龙 黄欣 +2 位作者 张佳森 王若君 樊路尧 《航空制造技术》 北大核心 2026年第5期68-75,共8页
变体飞行器翼面在变形过程中保持光滑、连续和无缝是结构设计的难题。本文设计了一种带有位移约束的波纹结构柔性变形骨架,有效解决了传统柔性蒙皮在受压过程中易产生褶皱的问题。首先,针对常规波纹结构在变形过程中存在的弯曲-压缩耦... 变体飞行器翼面在变形过程中保持光滑、连续和无缝是结构设计的难题。本文设计了一种带有位移约束的波纹结构柔性变形骨架,有效解决了传统柔性蒙皮在受压过程中易产生褶皱的问题。首先,针对常规波纹结构在变形过程中存在的弯曲-压缩耦合特性,设计了一种新型波纹结构,通过在关键位置引入位移约束,有效抑制了弯曲过程中引起的压缩变形。然后,将其简化为梁单元模型,基于链式算法建立了考虑位移约束条件下的大变形计算方法,分析了该结构在柔性蒙皮约束和均布载荷作用下的力学响应。最后,制作了基于波纹结构的变形后缘样机并开展试验验证。结果表明,该后缘结构可实现±20°的柔性变形,变形过程中翼面保持良好的光滑性和连续性,柔性蒙皮未出现鼓包现象。该成果为柔性后缘结构的设计与优化提供了新的理论依据与工程途径。 展开更多
关键词 变体飞行器 柔性后缘 波纹结构 链式算法 几何非线性
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线性文化遗产协同活化机制——南粤古驿道沿线传统村落文化标识建构
3
作者 杨忍 葛语思 +1 位作者 何琼峰 林元城 《旅游学刊》 北大核心 2026年第1期97-112,共16页
文章立足线性文化遗产整体性保护视角,以广东省292个国家级传统村落为研究对象,探讨南粤古驿道与传统村落的协同演进机制。基于初步统计验证、时空协同模拟、历史文献深化与空间表征解译的研究路线,构建协同保育的文化标识体系。研究发... 文章立足线性文化遗产整体性保护视角,以广东省292个国家级传统村落为研究对象,探讨南粤古驿道与传统村落的协同演进机制。基于初步统计验证、时空协同模拟、历史文献深化与空间表征解译的研究路线,构建协同保育的文化标识体系。研究发现:传统村落与古驿道的空间分布历经军政商贸驱动聚落兴起、制度移民推动轴线拓展、宗族与防御需求催生网络重构3个阶段,虽空间关联逐渐弱化,但仍通过“节点-廊道-片区”层级空间系统传递文化基因。两者的空间互动呈现为设施功能限制、历史事件影响与主体对环境迭代响应3类,导向公共设施、建筑肌理与建制理念的空间表征差异,对应形成功能导向型、事件记忆型与民系特征型3类文化标识。鉴于此,研究从遗产资源挖掘、历史关系解译、标识价值转译到空间功能再现,为线性文化遗产保护与乡村振兴统筹推进提供了理论范式和差异化保育策略。 展开更多
关键词 线性文化遗产 传统村落 文化标识 南粤古驿道
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“两高”刑事司法解释冲突的现象、成因及其消解
4
作者 洪浩 郑旺佳 《武汉大学学报(哲学社会科学版)》 北大核心 2026年第1期150-160,共11页
“两高”刑事司法解释冲突的现象时有发生,不仅因解释形式的不同可能导致的效力冲突,也存在解释对象、内容、方法等层面的冲突。表明冲突现象已从解释规范及其结论的冲突逐渐演变为解释起草者等认知视角的冲突,其本质源于司法解释主体... “两高”刑事司法解释冲突的现象时有发生,不仅因解释形式的不同可能导致的效力冲突,也存在解释对象、内容、方法等层面的冲突。表明冲突现象已从解释规范及其结论的冲突逐渐演变为解释起草者等认知视角的冲突,其本质源于司法解释主体之间的职能差异。究其原因,现行“二元一级”解释体制的局限性,决定了解释主体之间存在较大观点分歧;刑事诉讼中公诉权与审判权的职能互动关系,使得“两高”基于诉讼目的和治理责任的不同以发布司法解释;另有司法解释冲突解决的原则性条款虚置、司法解释冲突协调机制长期阙如等。故而,需构建以联合解释为主、遵循审判解释效力优先的解释体制,统一司法解释的普遍适用性,明确“两高”司法解释的内部效力位阶;建立司法解释冲突的内外协调机制,“两高”共同制定司法解释制发的工作规范,并确立“两高”司法解释冲突的备案审查机制,以激活立法解释对司法解释冲突的纠偏功能,进而达到消解“两高”刑事司法解释冲突之目的。 展开更多
关键词 司法解释冲突 二元一级制 审判解释 检察解释 联合解释 监察体制改革
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垫江峰门铺石刻考
5
作者 杨小平 吴浪静 《四川文理学院学报》 2026年第1期126-133,共8页
峰门铺名称始见明代。峰门铺另外还有“封门铺”“风门铺”“峰门关”“峰门垭”“峰门山”“风门垭”“风门关”“丰隆铺”“丰隆山”“巾子山”等别称,容易误判。宋代到民国的峰门铺石刻群承载着丰富的历史人文信息,现有石刻文字录文... 峰门铺名称始见明代。峰门铺另外还有“封门铺”“风门铺”“峰门关”“峰门垭”“峰门山”“风门垭”“风门关”“丰隆铺”“丰隆山”“巾子山”等别称,容易误判。宋代到民国的峰门铺石刻群承载着丰富的历史人文信息,现有石刻文字录文存在阙文、脱文、衍文、讹误字等问题。经过系统考察重庆垫江峰门铺石刻群、辅以文献考证与实地调研,辨析了峰门铺的多种别称及其易误判问题,判定宋代石刻《庆元二年修路碑》其可能为清代所刻而非南宋文物。明代石刻《垫江县创立峰门铺碑记》为“峰门铺”名称的起源提供了关键依据,并对碑文录文进行了校勘补正。通过对民国石刻中“全月”一词的考释,结合多地文书与方志,证实其为“农历十二月”的民间表达。 展开更多
关键词 垫江 峰门铺 石刻 巴蜀古道 全月
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天目山游步道旅游干扰对草本植物群落生态位及种间联结的影响
6
作者 贺顺云 王懿祥 +1 位作者 孟明浩 史琰 《生态学报》 北大核心 2026年第4期1964-1975,共12页
为揭示不同旅游干扰对自然保护区游步道草本植物群落生态位及种间联结的影响。以浙江天目山国家级自然保护区为研究对象,依据游客量(100%:高;30%:低)和游步道距离(0—10m;10—20m)划分干扰强度,实地调查19个样地38个样方(即不同干扰区)... 为揭示不同旅游干扰对自然保护区游步道草本植物群落生态位及种间联结的影响。以浙江天目山国家级自然保护区为研究对象,依据游客量(100%:高;30%:低)和游步道距离(0—10m;10—20m)划分干扰强度,实地调查19个样地38个样方(即不同干扰区),分析各干扰区草本植物群落组成及物种多样性特征、草本优势种的生态位和种间联结性特征。结果表明:天目山游步道草本植物群落中共有89种草本植物,隶属于38科65属。游客量对草本植物株高、游步道距离对草本植物盖度产生显著影响(P<0.05),各干扰区间的草本植物物种多样性均无显著差异(P>0.05)。樱叶乌蔹莓(Cayratia albifolia)和麦冬(Ophiopogon japonicus)分别在游客量高和游客量低的样方中具有较大的重要值和生态位宽度。不同干扰区中优势种间的生态位重叠度均值(0.20—0.36)均较小,各干扰区中优势种间的总体关系均表现为负相关(VR<1.00),χ^(2)检验和Spearman秩相关检验结果一致,多数优势种对的种间关联性较弱,生态位分布较独立。重要值与生态位宽度显著正相关(P<0.001),生态位重叠值与Spearman秩相关系数显著正相关(P<0.001)。因此,建议在生态管理时应针对性地保护关键优势种,优先采用非工程性措施(如游客引导、设置缓冲区),维持适度的生境异质性,并重点预防旅游干扰强度加剧对物种个体及群落结构的潜在负面影响。 展开更多
关键词 旅游干扰 游客量 游步道 草本植物 生态位 种间联结 物种多样性
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空气涡轮火箭发动机燃烧室异型尾缘波瓣混合器同轴射流火焰熄火特性研究
7
作者 彭沐彬 胡斌 +3 位作者 赵巍 曾文 马英群 赵庆军 《推进技术》 北大核心 2026年第1期168-177,共10页
空气涡轮火箭(Air Turbo Rocket,ATR)发动机燃烧室的主要功能是实现内涵富燃燃气与外涵空气的高效燃烧。异型尾缘波瓣混合器通过在燃烧室构建多尺度涡系结构实现掺混与稳焰的一体化设计,可以有效缩短燃烧室长度,提升发动机推重比。本文... 空气涡轮火箭(Air Turbo Rocket,ATR)发动机燃烧室的主要功能是实现内涵富燃燃气与外涵空气的高效燃烧。异型尾缘波瓣混合器通过在燃烧室构建多尺度涡系结构实现掺混与稳焰的一体化设计,可以有效缩短燃烧室长度,提升发动机推重比。本文以ATR发动机异型尾缘波瓣混合器为对象,完成异型尾缘波瓣混合器同轴射流火焰熄火特性试验,获得异型尾缘波瓣混合器的熄火边界及近熄火状态下的火焰动态特性。研究结果表明:(1)随着空气流速的逐渐增大,燃烧室吹熄速度逐渐降低,贫燃熄火当量比呈现先减小后增大的趋势;(2)相对基础波瓣混合器,在波瓣混合器尾缘增加锯齿后燃烧室吹熄速度和贫燃熄火当量比分别平均拓宽21.9%和35.5%;(3)增大波瓣混合器尾缘锯齿的安装角和锯齿高度可以提升燃烧室火焰稳定性;(4)波瓣同轴射流火焰的振荡模式主要以压力和热释放相互耦合的低频振荡为主,同时存在叠加在低频振荡上的高频小波脉动,在近熄火工况会产生峰值为30 Hz且具有约15 Hz带宽的火焰分层振荡。 展开更多
关键词 空气涡轮火箭发动机 波瓣混合器 锯齿尾缘 熄火特性 火焰动态特性
原文传递
支板一体化稳定器回流区液雾卷吸特性实验研究
8
作者 吴杰 雷庆春 +2 位作者 范玮 刘舆帅 穆勇 《推进技术》 北大核心 2026年第1期191-201,共11页
为探究加力燃烧室支板一体化稳定器不同尾缘构型设计时的回流区液雾卷吸分布特性,本文设计了A~I等8种带扩张结构的不同尾缘型式,在常温常压与中温中压(500 K&0.3 MPa)来流参数,燃油喷射角度90°和130°,以及支板尾缘高度30,... 为探究加力燃烧室支板一体化稳定器不同尾缘构型设计时的回流区液雾卷吸分布特性,本文设计了A~I等8种带扩张结构的不同尾缘型式,在常温常压与中温中压(500 K&0.3 MPa)来流参数,燃油喷射角度90°和130°,以及支板尾缘高度30,35,40 mm等多种工况参数下开展了实验研究。结果显示,不同尾缘构型的回流区内液雾卷吸模式差异较大,较于纯直支板结构,增大尾缘高度有助于改善回流卷吸量,且逆喷在尾缘端面后具有更高纵向分布范围;中温中压参数下,直支板段射流雾化产生的小颗粒液滴蒸发迅速,从时均云图上可见燃油主体存在断裂现象,可能产生不连续燃烧工况,类波瓣G构型狭缝内通过气体对液雾主体有抽拉作用,可根据此现象设计点火器位置;此试验件喷嘴与尾缘端面距离下,对比同来流马赫数时的回流区时均涡旋流场结构和液雾分布,两者差异较大,可能是横向射流雾化液滴尺寸较大引起的随流性较差导致。 展开更多
关键词 加力燃烧室 支板一体化稳定器 尾缘型式 液雾卷吸 回流区
原文传递
大数据背景下景观感知对实践决策的价值——以北京小西山步道为例
9
作者 宋佳鸿 王志芳 李天舒 《园林》 2026年第1期30-39,共10页
在全民健康背景下,步道作为公共服务设施的核心载体,其规划需兼顾多维景观信息与使用者偏好。然而,传统方法难以全面获取步道三维景观数据,且缺乏对用户偏好的精准评估。大数据显著提升了景观感知研究的精准性与全面性,但其与景观设计... 在全民健康背景下,步道作为公共服务设施的核心载体,其规划需兼顾多维景观信息与使用者偏好。然而,传统方法难以全面获取步道三维景观数据,且缺乏对用户偏好的精准评估。大数据显著提升了景观感知研究的精准性与全面性,但其与景观设计实践的深度融合亟待推进。以北京小西山为例,构建“数据获取—偏好评价—决策支撑”框架,结合地理信息数据与问卷调研,应对当下的实践决策难点。大数据的景观感知研究能够:(1)提供多维的步道信息,包括常用起止点、打卡点、步道网络以及区域层面的步道景观信息,揭示铺装前的自然路网中土石路(62.92%)与土路(22.90%)占主导;(2)揭示全域范围内三类使用者的偏好满足程度,发现铺装改造后(铺装路占39.44%),非徒步者满意度提升,但长途徒步者因偏好步道类型被破坏而满意度下降;(3)支撑步道空间规划优化。基于偏好差异提出空间优化策略,如恢复高偏好的原始步道类型,在低密度路网区开发针对不同人群的偏好道路类型,实现路线差异化设计。研究证实,多源数据融合能有效解决规划前端数据匮乏与实践中偏好落位难题,并通过“信息获取—需求诊断—决策支撑”路径推动景观感知研究向循证设计转化,为步道建设提供科学依据。 展开更多
关键词 景观偏好 景观感知 循证设计 步道规划 小西山 大数据
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国家游径系统的设计指引与运维模式探析——以横贯加拿大游径为例
10
作者 詹欣仪 鲍梓婷 黎淑翎 《风景园林》 北大核心 2026年第3期121-130,共10页
【目的】中国正加快构建以国家公园为主体的自然保护地体系,而长距离、多用途、多目标的国家级线性游憩空间的建设意义重大,但面临诸多挑战。通过探究横贯加拿大游径(Trans Canada Trail,TCT)的实践经验,为中国国家游径系统的建设和发... 【目的】中国正加快构建以国家公园为主体的自然保护地体系,而长距离、多用途、多目标的国家级线性游憩空间的建设意义重大,但面临诸多挑战。通过探究横贯加拿大游径(Trans Canada Trail,TCT)的实践经验,为中国国家游径系统的建设和发展提供参考。【方法】系统梳理TCT的相关法规政策及项目报告,结合数据统计和实地调研,探析其游径分类体系、设计方法、可持续效益评估要素和运营管理模式,总结其在全国范围内构建共同愿景和高度连通性的策略。【结果】TCT采用复合的分类依据与分类指标,实施差异化管理,向使用者传递更加清晰的游径信息,以帮助使用者选择恰当的游憩方式。实地考察的案例展示了TCT的环境适应性设计方法。对TCT的可持续效益量化评估增强了政府与公众对游径建设的支持力度。TCT运营管理的突出特征包括以非营利机构主导的多元主体协同模式及公众责任保险。【结论】结合中国国情和公众需求,提出大尺度游径连通性、运营管理体系复合性、统一指南规范建设和可持续评估体系共4类可借鉴经验。 展开更多
关键词 风景园林 国家游径系统 自然保护地 运营管理 可持续效益
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团体箱庭疗法对大学生焦虑症状治疗效果的随机对照试验
11
作者 岳春艳 郑晴 +2 位作者 臧仲尧 周可 张日昇 《中国心理卫生杂志》 北大核心 2026年第2期121-125,共5页
目的:探讨团体箱庭疗法(GST)对大学生焦虑症状的干预效果及其持续性。方法:采用随机对照设计,将39名有焦虑症状的大学生随机分为GST干预组(n=20)和等待对照组(n=19)。干预组接受8周的团体箱庭疗法干预,对照组不接受任何干预。采用状态-... 目的:探讨团体箱庭疗法(GST)对大学生焦虑症状的干预效果及其持续性。方法:采用随机对照设计,将39名有焦虑症状的大学生随机分为GST干预组(n=20)和等待对照组(n=19)。干预组接受8周的团体箱庭疗法干预,对照组不接受任何干预。采用状态-特质焦虑(STAI)和广泛性焦虑障碍量表(GAD)于基线、8周干预结束时和干预结束后2个月评估。结果:与对照组相比,干预组8周干预结束时和结束2个月后的STAI得分和GAD得分均降低(均P<0.05),且低于自身基线得分(均P<0.05)。结论:团体箱庭疗法能够改善大学生焦虑症状并且有一定持续效果。 展开更多
关键词 团体箱庭疗法 焦虑症状 大学生 随机对照研究
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叶片尾缘宽度对离心压气机性能的影响
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作者 吕柏苍 李颂 +2 位作者 冯建增 丁开放 王永青 《车用发动机》 北大核心 2026年第1期25-33,40,共10页
采用数值模拟方法对离心压气机叶片尾缘宽度进行多方案设计与优化,详细分析叶片尾缘宽度对压气机性能影响规律及叶轮内部流动特征,并对优化前后结果进行对比。研究结果表明:尾缘叶片宽度在不同压气机转速下对压气机性能有不同的影响,在... 采用数值模拟方法对离心压气机叶片尾缘宽度进行多方案设计与优化,详细分析叶片尾缘宽度对压气机性能影响规律及叶轮内部流动特征,并对优化前后结果进行对比。研究结果表明:尾缘叶片宽度在不同压气机转速下对压气机性能有不同的影响,在设计工况下,尾缘叶片宽度优化后可使压比提升2.19%,效率提升0.59%,两种宽度叶片的性能差距随转速的变化而变化。尾缘宽度优化后可以增大各转速下的阻塞区流量,增加压气机工作流量范围;优化后压气机最高压比提升1.5%~3.21%,最高效率提升0.75%~1.75%,在中高转速区域性能提升更为明显。 展开更多
关键词 离心压气机 数值模拟 叶片尾缘宽度 压气机性能
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基于关键点坐标估算的变弯度机翼后缘形状重构方法研究
13
作者 王文娟 刘元博 +3 位作者 张梦杰 薛景锋 宋坤苓 陈星伊 《航空制造技术》 北大核心 2026年第5期76-84,共9页
为实现变弯度机翼后缘外形实时感知,支撑机翼外形的闭环控制,本文以一种指关节式变弯度后缘为研究对象,提出了基于光纤光栅传感器的形状重构方法。首先设计了一种光纤梁,通过几个支撑件与后缘翼肋相连,利用激光跟踪仪等手段测量后缘偏... 为实现变弯度机翼后缘外形实时感知,支撑机翼外形的闭环控制,本文以一种指关节式变弯度后缘为研究对象,提出了基于光纤光栅传感器的形状重构方法。首先设计了一种光纤梁,通过几个支撑件与后缘翼肋相连,利用激光跟踪仪等手段测量后缘偏转不同角度时后缘外形数据和关键点坐标数据,建立光纤光栅测得的应变数据与二者的映射关系。将后缘结构的变形简化为一种三关节串联机器人模型,通过利用后缘结构已知尺寸信息,对关键点坐标数据进行逆向解算得到各关节转动角度,利用正运动学求解后缘的当前姿态,实现后缘形状的重构。基于后缘地面试验数据开展形状重构算法的验证工作,以后缘偏转角度作为重构精度指标,重构后缘偏度与激光跟踪仪所测后缘偏度的相对误差为1.57%,验证了该方法的准确性和可行性,为柔性大变形机翼的实时形状感知提供一种可行的思路和手段。 展开更多
关键词 变弯度机翼后缘 光纤光栅 形状重构 全尺寸试验 正运动学
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福建城市森林步道适老化规划及提升研究
14
作者 林月彬 柯彦 蔡双娇 《福建江夏学院学报》 2026年第1期96-106,共11页
目前,中国已经进入深度人口老龄化阶段,城市公共空间的适老化转型已经成为国家战略的重要组成部分。福建作为国家生态文明试验区,同时也是老龄化程度较高的省份之一,近年来其城市森林步道建设已初具规模,但适老化规划和管理方面仍面临... 目前,中国已经进入深度人口老龄化阶段,城市公共空间的适老化转型已经成为国家战略的重要组成部分。福建作为国家生态文明试验区,同时也是老龄化程度较高的省份之一,近年来其城市森林步道建设已初具规模,但适老化规划和管理方面仍面临诸多挑战。通过系统梳理其发展历程,分析出其在适老化规划与管理中存在的三重问题:空间布局与可达性不足,尤其是“最后一公里”接驳不畅与内部路径复杂,制约了老年人使用;心理复愈与康养功能融合薄弱,缺乏基于实证的林分配置与疗愈性空间设计;制度供给与协同治理缺位,导致管理碎片化与可持续性不足。针对上述问题,本研究从规划、功能与治理三个层面提出提升策略:构建多层级适老化规划体系,优化基于心理复愈理论的康养环境,并通过政策创新与智慧协同机制保障长效治理。以福建实践为镜鉴,旨在为全国城市森林步道的适老化转型提供参考。 展开更多
关键词 城市森林步道 老龄化 适老化规划 协同治理
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艏部冰犁对耙吸挖泥船冰载荷的影响研究
15
作者 田俊峰 王康帅 +2 位作者 薛坚 刘仁伟 张润喜 《水运工程》 2026年第2期11-19,共9页
为提高耙吸挖泥船在冰区航行与作业时的结构安全性和抗冰性能,针对船首在碎冰撞击下易受损的问题,建立了冰-船相互作用的有限元数值模拟模型。研究基于元胞自动机技术构建符合幂函数分布特征的碎冰场数字模型,并采用S-ALE算法耦合船体... 为提高耙吸挖泥船在冰区航行与作业时的结构安全性和抗冰性能,针对船首在碎冰撞击下易受损的问题,建立了冰-船相互作用的有限元数值模拟模型。研究基于元胞自动机技术构建符合幂函数分布特征的碎冰场数字模型,并采用S-ALE算法耦合船体、碎冰与水域的相互作用过程。通过LS-DYNA平台计算不同冰犁厚度对船首受力特性的影响,分析了冰犁结构在分散冰载荷、降低碰撞应力方面的作用规律。结果表明:加装冰犁后,船首最大碰撞应力可由308 MPa降低至206 MPa,应力峰值下降33.1%,满足ICE3冰级航行安全要求,有效避免了结构屈服。研究揭示了冰犁厚度与抗冰性能的定量关系,提出了可工程应用的船首结构加强设计方案,为冰区挖泥船抗冰安全设计与冰级改造提供理论依据和技术支撑。 展开更多
关键词 冰载荷 耙吸挖泥船 冰级加强 冰犁 数值模拟
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基于“肠–脑轴”针刺疗法配合感统训练治疗孤独症谱系障碍患儿的疗效及对胃肠症状的影响 被引量：5
16
作者 王楠 王国琴 陈栋 《中国针灸》 北大核心 2025年第1期36-40,60,共6页
目的:探讨基于“肠-脑轴”针刺疗法配合感统训练治疗孤独症谱系障碍(简称孤独症)患儿的疗效及对胃肠症状的影响。方法:将96例孤独症患儿随机分为观察组和对照组,每组48例,各脱落3例。对照组采用感统训练,观察组在对照组的基础上采用基... 目的:探讨基于“肠-脑轴”针刺疗法配合感统训练治疗孤独症谱系障碍(简称孤独症)患儿的疗效及对胃肠症状的影响。方法:将96例孤独症患儿随机分为观察组和对照组,每组48例,各脱落3例。对照组采用感统训练,观察组在对照组的基础上采用基于“肠-脑轴”的针刺治疗,头针选取额五针(双侧头维、头临泣和神庭)、四神聪,体针穴取中枢及双侧天枢、脾俞、心俞、足三里、合谷、太冲,隔日1次,每周3次。两组均治疗12周。比较两组患儿治疗前后孤独症行为量表(ABC)、儿童孤独症评定量表(CARS)、孤独症治疗评估量表(ATEC)、胃肠中医症状评分及肠道菌群相对丰度,评估两组的临床疗效。结果:治疗后,两组患儿ABC、CARS评分较治疗前降低(P<0.001,P<0.05),且观察组ABC、CARS评分低于对照组(P<0.01)。治疗后,观察组患儿ATEC语言、感知觉、社交、行为评分及总分较治疗前降低(P<0.001,P<0.01),对照组患儿ATEC语言、社交、行为评分及总分较治疗前降低(P<0.01,P<0.001,P<0.05);观察组ATEC各项评分及总分均低于对照组(P<0.05)。治疗后,两组患儿大便稀溏、胃脘疼痛、胃脘痞满、食欲减退评分及总分均较治疗前降低(P<0.001),且观察组低于对照组(P<0.001)。治疗后,两组患儿大肠埃希菌、肠球菌相对丰度较治疗前降低(P<0.001),且观察组低于对照组(P<0.001);双歧杆菌、乳酸杆菌相对丰度较治疗前升高(P<0.001),且观察组高于对照组(P<0.001)。观察组总有效率为88.9%(40/45),高于对照组的66.7%(30/45,P<0.05)。结论:在感统训练基础上行基于“肠-脑轴”针刺疗法可改善孤独症患儿行为状态和胃肠症状,纠正肠道菌群失调。 展开更多
关键词 孤独症谱系障碍 针刺 肠-脑轴 感统训练 胃肠症状 肠道菌群 随机对照试验
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联合谷氨酰胺的强化肠内营养对重症急性胰腺炎患者疗效的荟萃分析 被引量：3
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作者 王立婷 乔娜 +2 位作者 常树玲 鲁艳 刘敬莉 《外科研究与新技术(中英文)》 2025年第1期23-30,共8页
目的 通过荟萃分析(meta-analysis)评价联合谷氨酰胺(Gln)的强化肠内营养对重症急性胰腺炎(SAP)患者治疗效果的影响。方法 在中国知网(CNKI)、万方数据、维普资讯(VIP)、国家科技数字图书馆、PubMed、Cochrane Library、Embase、Google ... 目的 通过荟萃分析(meta-analysis)评价联合谷氨酰胺(Gln)的强化肠内营养对重症急性胰腺炎(SAP)患者治疗效果的影响。方法 在中国知网(CNKI)、万方数据、维普资讯(VIP)、国家科技数字图书馆、PubMed、Cochrane Library、Embase、Google Scholar等数据库中检索关于联合Gln的肠内营养应用于SAP患者的相关研究文献,检索时限从建库起至2021年10月8日。由2名评价员严格按照纳入排除标准筛选文献,其中研究类型为随机对照试验(RCT),试验组采用联合谷氨酰胺的强化肠内营养,对照组采用单纯的肠内营养。文献筛选结束后采用Cochrane系统评价手册对纳入的文献进行质量评价,采用RevMan5.4软件进行系统评价。结果 本研究共纳入9项研究,共601例患者,其中试验组298例,对照组303例。荟萃分析结果显示:治疗后试验组的超敏C反应蛋白(hs-CRP)(MD=-1.37,95%CI-1.89~-0.86;P<0.05)、白介素-6(IL-6)(MD=-5.00,95%CI-6.85~-3.14;P<0.05)水平明显低于对照组,差异均具统计学意义;试验组血清白蛋白(MD=3.46,95%CI 2.26~4.65;P<0.05)和血清前白蛋白(MD=42.15,95%CI 21.46~62.84;P<0.05)水平明显高于对照组,差异均有统计学意义;试验组患者总住院时间较对照组明显缩短(MD=-8.86,95%CI-17.06~-0.66;P<0.05),差异具有统计学意义。结论 Gln联合肠内营养可明显改善SAP患者的炎症指标及营养指标,且可缩短总住院时间,故推荐对SAP患者使用联合Gln的强化肠内营养以巩固治疗效果。 展开更多
关键词 重症急性胰腺炎 肠内营养 谷氨酰胺 随机对照试验 荟萃分析 治疗效果
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我国健身步道建设价值与优化路径 被引量：1
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作者 王军利 《体育文化导刊》 北大核心 2025年第3期43-49,共7页
运用文献资料、逻辑分析等方法,探讨我国健身步道建设现状、价值,并提出优化路径。我国健身步道建设形势总体向好,规模、质量均大幅度提升,但在区域发展、规划设计、运营管理、参与主体方面存在问题。价值:促进全民健身与全民健康融合发... 运用文献资料、逻辑分析等方法,探讨我国健身步道建设现状、价值,并提出优化路径。我国健身步道建设形势总体向好,规模、质量均大幅度提升,但在区域发展、规划设计、运营管理、参与主体方面存在问题。价值:促进全民健身与全民健康融合发展,助力绿色低碳转型与生态文明建设,激发经济新活力与业态发展新动能。优化路径:着力推进系统性打造,加快推动标准化建设,聚力提升品质化服务,积极探索可持续道路。 展开更多
关键词 群众体育 全民健身 健身步道 建设
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“人本”导向下的山城步道价值体系重构与空间营造 被引量：1
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作者 王梅 卢涛 +2 位作者 马佳琪 罗江帆 黄芸璟 《规划师》 北大核心 2025年第8期138-144,共7页
基于“坚持以人民为中心”的思想引领,延续山城步道的历史人本观,总结人对山城步道的多级需求层次,根据需求层次重构“人本”导向下的山城步道价值体系,从而建立基于价值提升的空间营造系统性方法,并将相关理论方法运用到重庆中心城区... 基于“坚持以人民为中心”的思想引领,延续山城步道的历史人本观,总结人对山城步道的多级需求层次,根据需求层次重构“人本”导向下的山城步道价值体系,从而建立基于价值提升的空间营造系统性方法,并将相关理论方法运用到重庆中心城区山城步道规划设计实践中,营造具有重庆特色的山城步道空间,以期为其他山地城市步道系统规划的理论研究与建设实践提供参考。 展开更多
关键词 以人为本 山城步道 价值体系 空间营造 规划设计 重庆
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耙吸挖泥船双速比推进技术应用研究
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作者 刘学勤 张春 +3 位作者 蒋扬 司松鹏 沈志平 戴菁 《船舶工程》 北大核心 2025年第S2期400-405,422,共7页
[目的]为了优化大型耙吸挖泥船的推进效率,[方法]提出采用双速比推进理念,结合13800 m3耙吸挖泥船的实船情况,围绕双速比推进理念的基本原理、双速比确定的方法、双速比运行工况的具体分析、双速比推进实现方案、实船检验的效果以及存... [目的]为了优化大型耙吸挖泥船的推进效率,[方法]提出采用双速比推进理念,结合13800 m3耙吸挖泥船的实船情况,围绕双速比推进理念的基本原理、双速比确定的方法、双速比运行工况的具体分析、双速比推进实现方案、实船检验的效果以及存在的问题等方面开展分析和研究,并对应用过程中的关键技术难点进行解析,[结果]实现了双速比推进理念在大型耙吸挖泥船上的实船应用,并通过实船运行表明具有良好的节能效果,[结论]研究成果可为类似船型设计提供参考。 展开更多
关键词 耙吸挖泥船 推进方式 双速比 节能
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