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Study on the Installation and Construction Technology of the Transfer Stairway on the Track Platform on Bridge——Taking the Construction of the Jialing River Bridge in Zengjiayan of Chongqing City as an Example
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作者 Shiping Li 《Journal of Architectural Research and Development》 2021年第1期8-12,共5页
The bridge deck on the Yuzhong side of Zengjiayan Jialing River Bridge is close to subway lines and light rail stations.It is necessary to set up transfer stairways on both sides of the bridge.The construction technol... The bridge deck on the Yuzhong side of Zengjiayan Jialing River Bridge is close to subway lines and light rail stations.It is necessary to set up transfer stairways on both sides of the bridge.The construction technology of installing and replacing with tunnel under special conditions is discussed to provide reference for bridge construction. 展开更多
关键词 track platform on bridge Transfer stairway Bridge construction
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Kinect-Based Motion Recognition Tracking Robotic Arm Platform 被引量:2
2
作者 Jinxiao Gao Yinan Chen Fuhao Li 《Intelligent Control and Automation》 2019年第3期79-89,共11页
The development of artificial intelligence technology has promoted the rapid improvement of human-computer interaction. This system uses the Kinect visual image sensor to identify human bone data and complete the reco... The development of artificial intelligence technology has promoted the rapid improvement of human-computer interaction. This system uses the Kinect visual image sensor to identify human bone data and complete the recognition of the operator’s movements. Through the filtering process of real-time data by the host computer platform with computer software as the core, the algorithm is programmed to realize the conversion from data to control signals. The system transmits the signal to the lower computer platform with Arduino as the core through the transmission mode of the serial communication, thereby completing the control of the steering gear. In order to verify the feasibility of the theory, the team built a 4-DOF robotic arm control system and completed software development. It can display other functions such as the current bone angle and motion status in real time on the computer operation interface. The experimental data shows that the Kinect-based motion recognition method can effectively complete the tracking of the expected motion and complete the grasping and transfer of the specified objects, which has extremely high operability. 展开更多
关键词 KINECT ARDUINO BONE Angle Motion trackING Robotic Arm platform
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Track-position and vibration control simulation for strut of the Stewart platform
3
作者 Zhao-dong XU Chen-hui WENG 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第4期281-291,共11页
Vibrations inherently generated by on-board disturbance sources degrade the performance of the instruments in an on-orbit spacecraft,which have stringent accuracy requirements.The Stewart platform enables both track-p... Vibrations inherently generated by on-board disturbance sources degrade the performance of the instruments in an on-orbit spacecraft,which have stringent accuracy requirements.The Stewart platform enables both track-positioning and vibration control.The strut of the Stewart platform is designed as a piezoelectric(PZT) element in series with a voice coil motor(VCM) element and a viscoelastic element.The track-positioning system uses a VCM as the main positioning control driver and a PZT as the positioning compensator.The vibration control system uses the characteristics of struts including active and passive control elements to attenuate the vibration.Simulation results indicate that the Stewart platform with the designed struts has good performance in tracking and vibration attenuation with different interference waves. 展开更多
关键词 Stewart platform track-positioning control Vibration control
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Application of Time-Tracking Platform in the Reperfusion Treatment of Patients with Acute Ischemic Stroke in Primary Hospitals
4
作者 Yaojie Cai Yan Chen +1 位作者 Feng Fu Yuping He 《Journal of Biosciences and Medicines》 2024年第7期230-238,共9页
Objective To explore the application effect of time tracking platform in improving the reperfusion treatment of patients with acute ischemic stroke in primary hospitals. Methods and Results Patients with acute ischemi... Objective To explore the application effect of time tracking platform in improving the reperfusion treatment of patients with acute ischemic stroke in primary hospitals. Methods and Results Patients with acute ischemic stroke who carried out emergency intravenous thrombolysis and arterial thrombectomy in our hospital in 2021, 2022 and 2023 were selected. The time tracking mode was implemented, and the patients were recorded at each time node of the hospital and the whole-process digital management was conducted. Compared the mean DNT (Door to Needle Time) of intravenous thrombolysis in emergency stroke patients in 2021, 2022 and 2023, the total number of hospital cases within 4.5 h of onset, the total number of thrombolysis cases within 4.5 h of onset, the number of intravenous thrombolysis in 60 minutes of acute ischemic stroke, and the number of thrombolysis cases. The results show that from 2021 to 2023 our emergency stroke patients with intravenous thrombolysis average DNT shortened year by year, to the hospital within 4.5 h after the onset of the difference is statistically significant (all P < 0.05) conclusion through the application of stroke time tracking platform, is beneficial to shorten the treatment time of each link, can effectively reduce the hospital time delay, improve the rate of thrombolysis, improve the reperfusion of stroke centers in primary hospitals. 展开更多
关键词 Time-tracking platform Acute Ischemic Stroke THROMBOLYSIS THROMBECTOMY
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Large Oil Platform Barge-loaded ThroughSliding Track First in China
5
《China Oil & Gas》 CAS 1997年第4期230-230,共1页
关键词 Large Oil platform Barge-loaded ThroughSliding track First in China
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农用四履带移动平台底盘设计与试验
6
作者 漆海霞 容健辉 +2 位作者 陈宇 王朝海 刘厚诚 《中国农机化学报》 北大核心 2026年第2期240-248,共9页
为解决轮式移动平台在泥泞地面通过性不足以及双履带式底盘在越障过程中因重心不稳易导致设备受损的问题,设计一种新型农用四履带移动平台底盘。该底盘兼具轮式底盘在平坦道路行驶时的灵活性,以及双履带底盘在复杂地形下的稳定越障与高... 为解决轮式移动平台在泥泞地面通过性不足以及双履带式底盘在越障过程中因重心不稳易导致设备受损的问题,设计一种新型农用四履带移动平台底盘。该底盘兼具轮式底盘在平坦道路行驶时的灵活性,以及双履带底盘在复杂地形下的稳定越障与高承载性能。底盘采用四履带行走机构,并配置可调宽装置,调节范围可达350 mm,可根据温室与大田的作业需求灵活调整宽度,从而有效提升平台对不同环境的适应性。建立四履带移动平台的越障动力学模型,对二阶段与四阶段越障过程开展受力分析;利用SolidWorks进行三维建模,并将模型导入RecurDyn平台开展多因素正交试验与多元回归分析,得到越障驱动力回归方程R2为0.915,并在此基础上确定实机结构参数。组装实机并进行速度、转向性能和越障能力试验。试验结果表明,该移动底盘根据调宽不同,转弯半径范围为588.6~735.6 mm;可顺利翻越最大高度为171 mm的垂直障碍物,且驱动力实测值与仿真值误差小于6%;速度测试结果合格。该农用四履带移动平台底盘兼具灵活性与通过性,能够满足温室与大田的作业需求,为农业信息监测设备的稳定搭载和自动化应用提供可靠支撑。 展开更多
关键词 四履带移动平台底盘 越障 可调宽装置 温室与大田
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基于空-海-潜跨域无人平台协同的海上目标探测追踪策略
7
作者 田泽兴 闫敬 +2 位作者 高麒媛 杨晛 关新平 《自动化学报》 北大核心 2026年第2期349-362,共14页
提出一种基于空-海-潜跨域无人平台协同的海上目标探测追踪策略.首先,构建无人机-水面艇-潜器协同的海上跨域无人系统.然后,针对海上目标的高机动性以及无人平台自身约束,采用测度理论解析无人机-水面艇-潜器最佳探测编队队形,实现目标... 提出一种基于空-海-潜跨域无人平台协同的海上目标探测追踪策略.首先,构建无人机-水面艇-潜器协同的海上跨域无人系统.然后,针对海上目标的高机动性以及无人平台自身约束,采用测度理论解析无人机-水面艇-潜器最佳探测编队队形,实现目标探测概率最大化;当探测到目标后,设计基于逆强化学习的无人机-水面艇-潜器编队控制器,实现障碍物环境下水面/水下目标的可靠有效追踪.最后,通过仿真与实验验证了所提方法的有效性.结果表明,所提探测模式可以实现有限时间内移动目标探测概率最大化,同时所提逆强化学习编队控制器可以在保持队形稳定的基础上,结合动态避障策略,实现复杂环境下跨域无人平台安全协同追踪. 展开更多
关键词 探测 追踪 跨域无人平台 避障 逆强化学习
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结合扰动观测器的Stewart平台改进非奇异快速终端滑模控制
8
作者 曲星宇 陈启隆 李振洋 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2026年第1期102-107,共6页
为了应对Stewart平台在实际控制中受到建模误差和负载变化等干扰的影响,提出了一种结合非线性扰动观测器的Stewart可调指数趋近率的非奇异快速终端滑模控制方法。首先,针对终端滑模控制中的奇异性问题和抖振现象,设计了基于可调指数趋... 为了应对Stewart平台在实际控制中受到建模误差和负载变化等干扰的影响,提出了一种结合非线性扰动观测器的Stewart可调指数趋近率的非奇异快速终端滑模控制方法。首先,针对终端滑模控制中的奇异性问题和抖振现象,设计了基于可调指数趋近率的非奇异快速终端滑模控制器,确保Stewart平台的跟踪误差能够在有限时间内快速收敛,并有效抑制抖振现象;其次,引入非线性扰动观测器,实时估计由负载变化和建模误差引起的干扰,并在控制器中进行前馈补偿,有效减弱了干扰对系统性能的影响;最后,通过实验对比验证了所提方法相比传统的TSMC和NTSMC控制器,跟踪精度分别提高了55.69%和50.67%,阶跃响应时间从5.2 s和3.9 s分别缩短到3.23 s,且在负载变化工况下表现出更强的鲁棒性。 展开更多
关键词 非线性扰动观测器 可调指数趋近率 STEWART平台 轨迹跟踪控制
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超声电机驱动的激光跟踪平台误差建模与分析 被引量:4
9
作者 潘松 梁永锦 +2 位作者 陈雷 周年鹏 马祺翀 《仪器仪表学报》 北大核心 2025年第1期93-104,共12页
激光跟踪测试平台是一种空间大范围坐标测量仪器,轴系的加工装配是其整机实现高精度测量的基础,为了提高激光跟踪平台的指向定位精度,研制了一套超声电机驱动的激光跟踪测量平台,在结构误差建模和分析的基础上提出了一种评估激光跟踪平... 激光跟踪测试平台是一种空间大范围坐标测量仪器,轴系的加工装配是其整机实现高精度测量的基础,为了提高激光跟踪平台的指向定位精度,研制了一套超声电机驱动的激光跟踪测量平台,在结构误差建模和分析的基础上提出了一种评估激光跟踪平台指向精度的方法。首先,基于多体系统理论以及坐标变换的原理,建立了平台的拓扑结构模型。然后,将加工装配中产生的轴系垂直度、同轴度、特征位置偏差、激光模组装配误差及各静态误差的初始位置引入误差传递矩阵,同时根据平台转动情况,将轴系晃动、控制误差等动态误差也引入其中,建立了平台指向误差的完善模型。基于所建立的模型,对其进行了数值仿真实验,定量分析了各误差对指向精度的影响程度,以及误差初始位置对指向精度的影响规律。最后,基于仿真结果加工了一套超声电机驱动的激光跟踪平台,并进行了轴系精度和指向精度测试。试验结果表明,所搭建平台两轴轴系晃动<2.2″,轴系测角误差<1.1″,6.8 m外激光末端Y方向重复定位误差在0.20 mm以下,Z方向重复定位误差为0.42 mm以下,试验结果验证了理论分析过程,证明了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 激光跟踪平台 结构误差分析 指向误差 零件装配 超声电机
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基于旋转偏振光栅与快反镜的单探测器复合跟瞄系统
10
作者 王伟 姜会林 +5 位作者 陈明策 董岩 徐卿 王立 董科研 安岩 《航空学报》 北大核心 2025年第3期60-72,共13页
为满足激光通信系统的共形设计和实现轻小型化的空间激光通信组网,设计一种应用于机载平台下的基于偏振光栅与快反镜(FSM)的新型单探测器复合轴系统。针对旋转偏振光栅实际应用与理论之间的差异,将偏振光栅光束偏转问题与目标脱靶量之... 为满足激光通信系统的共形设计和实现轻小型化的空间激光通信组网,设计一种应用于机载平台下的基于偏振光栅与快反镜(FSM)的新型单探测器复合轴系统。针对旋转偏振光栅实际应用与理论之间的差异,将偏振光栅光束偏转问题与目标脱靶量之间进行关联,定义了目标位置与双偏振光栅角度关系,进行了偏振光栅光束偏转坐标构建及解耦。随后对复合系统偏振光栅单元与FSM单元进行设计,通过目标闭环试验检测了系统跟踪性能,结果表明,在5°@0.2 Hz载体扰动情况下,双偏振光栅方位轴、俯仰轴脱靶量闭环残差分别为126.1002μrad(RMS)与149.5309μrad(RMS),FSM方位轴、俯仰轴脱靶量闭环残差分别为3.4921μrad(RMS)与4.0131μrad(RMS),动态目标闭环控制双轴精跟踪残差为5.3197μrad(RMS),相比于Risley棱镜,光束偏转范围提升4倍,精度提升45.8%。整个跟踪过程中,两偏振光栅旋转角度值连续且平稳变化,满足轻量型机载平台对光电跟瞄设备的使用需求。 展开更多
关键词 光电跟瞄平台 光束偏转 双偏振光栅 跟踪性能 解耦
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Dynamic Characteristics of Tracked Vehicle Power Train Considering Road Random Torsional Excitation 被引量:1
11
作者 符升平 李胜波 罗宁 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2016年第1期80-86,共7页
The road random torsional excitation is one type of torque rooted from the road roughness and vehicle drive system. This paper aims to study how the road random torsional excitation affects the dynamic characteristics... The road random torsional excitation is one type of torque rooted from the road roughness and vehicle drive system. This paper aims to study how the road random torsional excitation affects the dynamic characteristics of vehicle power train. The method of simulating the random torsional excitation of tracked vehicle is explored at first. Secondly,the road random torsional excitations under different road roughness,vehicle speeds and pre-tensions are obtained. Thirdly,the dynamic analysis model of tracked vehicle power train is constructed with the consideration of the road random torsional excitation. Eventually,the influences of this excitation on output torque,bearing support force,vibration acceleration and dynamic shear stress of transmission shafts are intensively studied.The research conclusions are helpful to correct and refine the present virtual prototype of tracked vehicle power train. 展开更多
关键词 road random torsional excitation tracked vehicle power train dynamic characteristics simulation platform
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Research on Airborne Electro-Optical Tracking and Sighting System Based on Fuzzy PID and H_∞ Control
12
作者 刘珊中 孙隆和 车宏 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS 2007年第4期286-291,共6页
Airborne electro-optical tracking and sighting system is a three-degree-of-freedom angular position servo system which is influenced by multi-disturbance,and its control system consists of stabilizing and tracking com... Airborne electro-optical tracking and sighting system is a three-degree-of-freedom angular position servo system which is influenced by multi-disturbance,and its control system consists of stabilizing and tracking components.Stabilizing control is applied to track angular velocity order and control multi-disturbance under airborne condition,and its robustness should be very good;tracking control is applied to compensate tracking error of angular position.A mathematical model is established by taking the control of yaw loop as example.H∞ stabilizing controller is designed by taking the advantage of H∞ control robustness and combining with Kalman filter.A fuzzy control is introduced in general PID control to design a decoupled fuzzy Smith estimating PID controller for tracking control.Simulation research shows that the control effect of airborne electro-optical tracking and sighting system based on fuzzy PID and H∞ control is good,especially when the model parameters change and the multi-disturbance exists,the system capability has little fall,but this system still can effectively track a target. 展开更多
关键词 控制导航技术 光电跟踪 视觉系统 稳定性 模糊控制
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改进YOLOv10的天台光伏涉电区域行为人预警算法 被引量:4
13
作者 李军 房志远 周昊星 《计算机工程与应用》 北大核心 2025年第5期211-221,共11页
随着分布式光伏接入规模的日益增大,安装于私人用户天台区域的光伏电池板及其附属发电系统可能对用户带来触电风险。针对区域监控设备算力受限和天台涉电范围内行为人越界预警问题,讨论采用一种改进YOLOv10、DeepSort和PNPOLY的天台光... 随着分布式光伏接入规模的日益增大,安装于私人用户天台区域的光伏电池板及其附属发电系统可能对用户带来触电风险。针对区域监控设备算力受限和天台涉电范围内行为人越界预警问题,讨论采用一种改进YOLOv10、DeepSort和PNPOLY的天台光伏板区域行为人跟踪预警算法。基于YOLOv10重新设计了特征融合模块,模块引入部分卷积思想,解决了特征融合部分运算量大问题。同时针对受光伏电池板遮挡的行为人检测,引入了针对遮挡目标的损失函数(Repulsion-IoU损失函数),并在渐进特征融合结构AFPN(asymptotic feature pyramid network for object detection)基础上设计了更好融合多层次目标的三层特征提取结构AFPN-3。在改进目标检测的基础上,利用DeepSort实现对行为人的持续跟踪定位,使用轻量化分类网络Fasternet替代原本特征提取网络,有效降低了模型的体积,提高了行为人跟踪的质量。为了解决行为人越界判定问题,采用PNPOLY算法,使用检测行为人脚部坐标位置进行精确的越界判别。实验表明,与YOLOv10n相比,在仅损失检测精度0.3个百分点的前提下,改进后行为人检测模型运算量下降了18%,参数量下降了19%,结合改进后的DeepSort模型,平均跟踪精度较之前提升1.4个百分点,模型大小只有8.7 MB。真实场景实验中,所提算法天台光伏涉电区域行为人预警正确率达到94%,具有轻量化、精确度高的特点,能满足天台光伏板区域行为人跟踪预警的实际检测需求。 展开更多
关键词 天台光伏电池板涉电区域 YOLOv10 DeepSort 行为人跟踪 预警检测
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电驱动泵控履带平台设计
14
作者 郭锐 陈自力 牛文亮 《中国工程机械学报》 北大核心 2025年第4期639-643,共5页
针对传统履带平台液压驱动效率低、能耗高的问题,提出了交流伺服电机直驱双向液压泵-液压马达容积调速回路的履带智能驱动平台。首先设计了电驱液控复合驱动的履带式行走平台,搭建了其三维模型,完成了双向液压泵-液压马达容积调速系统... 针对传统履带平台液压驱动效率低、能耗高的问题,提出了交流伺服电机直驱双向液压泵-液压马达容积调速回路的履带智能驱动平台。首先设计了电驱液控复合驱动的履带式行走平台,搭建了其三维模型,完成了双向液压泵-液压马达容积调速系统的性能匹配,实现了电气控制系统和具有无线遥控功能的人机交互界面的设计,最终开展了电驱液控履带式智能驱动平台的样机制作和试验工作。试验结果表明:样机在平地和30°斜坡这2种工况下,可以顺利完成前进、后退、左右转弯、制动等设计的功能动作。本文研究内容可为其他对机动性和灵活性要求较高的小型工程机械或农业机械的装备设计提供借鉴。 展开更多
关键词 电驱动泵控履带平台 液压差速转向 电驱液控 远程遥控
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改进自抗扰控制器在X-Y平台恒力控制中的应用
15
作者 刘福才 韩录 杜浩森 《高技术通讯》 北大核心 2025年第5期526-534,共9页
针对X-Y平台中模型误差和扰动未知等问题,本文以夹胶玻璃自动切膜为应用背景,设计自动切膜恒力控制系统,并对系统中的交互力进行分析与建模。提出了一种改进线性自抗扰(linear active disturbance rejection controller,LADRC)力控制器... 针对X-Y平台中模型误差和扰动未知等问题,本文以夹胶玻璃自动切膜为应用背景,设计自动切膜恒力控制系统,并对系统中的交互力进行分析与建模。提出了一种改进线性自抗扰(linear active disturbance rejection controller,LADRC)力控制器,将滑模控制嵌入到基于预报的线性跟踪微分器(tracking differentiator,TD)中,平衡滤波与相位滞后间的矛盾,利用分数阶比例微分(fractional order proportion differentiation,FOPD)快速响应跟踪力误差,并通过Lyapunov函数对改进线性跟踪微分器进行稳定性证明。通过与线性自抗扰进行比较,对所设计的控制器进行了仿真分析与实验验证。实验结果表明,当玻璃位置等参数发生变化时,基于改进跟踪微分器的线性自抗扰控制系统仍能较好地实现对切刀的交互力控制,有效保证切膜效果,证明了提出方法的有效性与实用性。 展开更多
关键词 自动切膜 线性自抗扰 跟踪微分器 X-Y平台 恒力跟踪 鲁棒性
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双轨式油茶果采摘机器人的动力轨道平台设计 被引量:2
16
作者 陈吉朋 王凯 +1 位作者 陈佳佳 周宏平 《林业工程学报》 北大核心 2025年第2期138-146,共9页
油茶是我国特有的木本油料之一。现阶段,油茶果主要由人工采收,成本高、效率低,制约了油茶产业的发展。为提高油茶采收的智能化水平、实现油茶果的机器采收作业,提出了一种双轨式油茶果采摘机器人的动力轨道平台;分析了采摘机器人及其... 油茶是我国特有的木本油料之一。现阶段,油茶果主要由人工采收,成本高、效率低,制约了油茶产业的发展。为提高油茶采收的智能化水平、实现油茶果的机器采收作业,提出了一种双轨式油茶果采摘机器人的动力轨道平台;分析了采摘机器人及其动力轨道的基本设计需求,给出了总体设计方案。对采摘机器人搭载平台、行走驱动装置、驱动电机等关键部件进行了详细的计算和选型;基于SolidWorks对不同结构参数下的轨道进行了应力-应变仿真;利用ADAMS开展轨道平台的运动学仿真,对其行走特性进行了分析和研究;借助ANSYS软件对动力轨道平台机架部位进行了模态分析。设计了动力轨道平台的控制单元,分析了动力轨道平台的控制流程。完成了双轨式油茶果采摘机器人的动力轨道平台样机试制,并进行了样机运行试验。试验结果表明,所设计的双轨式油茶果采摘机器人动力轨道平台,可搭载机器人完成户外环境下的油茶果采摘,具有可行性。 展开更多
关键词 油茶果 采摘 机器人 双轨式 轨道平台
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TWSBR轨迹跟踪控制器设计与实现
17
作者 李爱娟 孙超 +2 位作者 王特 刘刚 高博逊 《山东交通学院学报》 2025年第4期91-99,107,共10页
为解决两轮自平衡机器人(two-wheeled self-balancing robot,TWSBR)在实际运行中稳定性差、轨迹跟踪误差大、控制策略复杂等问题,对TWSBR进行动力学和运动学分析并建立数学模型,基于线性二次型调节器(linear quadratic regulator,LQR)... 为解决两轮自平衡机器人(two-wheeled self-balancing robot,TWSBR)在实际运行中稳定性差、轨迹跟踪误差大、控制策略复杂等问题,对TWSBR进行动力学和运动学分析并建立数学模型,基于线性二次型调节器(linear quadratic regulator,LQR)设计前向控制系统,基于滑模变结构控制(sliding mode variable structure controller,SMVSC)设计转向控制系统,对LQR前向控制系统和SMVSC转向控制系统进行仿真试验。仿真试验表明:TWSBR实际转向角在试验开始后1.2 s达到期望转向角,实际车身倾角在试验开始后2 s达到期望车身倾角,实际车速在试验开始后3 s达到期望车速。设计跟踪轨迹生成器,构建TWSBR轨迹跟踪控制系统,搭建TWSBR试验平台,进行TWSBR轨迹跟踪试验。试验结果表明:TWSBR车身倾角误差、车身倾角速度误差、转向角误差、转向角速度误差在试验开始后1 s稳定在0附近,位移误差、车速误差在试验开始后2 s稳定在0附近,TWSBR各状态变量稳定后波动范围较小,考虑到传感器采集误差、电机驱动精度等因素,表明TWSBR轨迹跟踪效果较好,可实现位移跟踪、车速跟踪、车身倾角跟踪和转向角跟踪。 展开更多
关键词 TWSBR LQR前向控制系统 SMVSC转向控制系统 轨迹跟踪 试验平台
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城市轨道交通地下车站站台公共区和车站轨行区排烟新思路探讨
18
作者 吴炜 罗曼 +4 位作者 渠永通 丁舒怀 刘伊江 罗玉萍 赵宏利 《暖通空调》 2025年第9期112-120,共9页
提出了在城市轨道交通地下车站站台公共区和车站轨行区采用基于“3取消”和“1加强”的新型排烟方案,即取消轨道排热风机、取消轨顶风道、取消站台排烟风管,通过增设电动风阀强化隧道通风系统的出力。对站台公共区火灾和列车火灾停靠站... 提出了在城市轨道交通地下车站站台公共区和车站轨行区采用基于“3取消”和“1加强”的新型排烟方案,即取消轨道排热风机、取消轨顶风道、取消站台排烟风管,通过增设电动风阀强化隧道通风系统的出力。对站台公共区火灾和列车火灾停靠站台2种工况下新型排烟方案的排烟效果进行了数值模拟,分析了烟气流动、CO浓度、温度分布、能见度分布及楼扶梯口处风速。通过实地测试,比较了新型排烟方案、对比方案和传统方案下的排烟效果。结果显示:新型排烟方案在2种火灾工况下的排烟效果满足相关规范要求;新型排烟方案由于烟气流向单一,不存在不同系统相互“拉扯”作用,其排烟效果明显优于对比方案和传统方案。 展开更多
关键词 轨道交通 地下车站 排烟 新型排烟方案 站台公共区 车站轨行区 火灾 电动风阀
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基于信息化技术的高职教师职前职后一体化动态跟踪平台和模式研究 被引量:1
19
作者 李乔 《黄河科技学院学报》 2025年第8期95-100,共6页
依托云计算、人工智能及学习分析技术,构建了覆盖全职业周期的高职教师职前职后一体化发展大数据动态跟踪平台,实现了数据驱动的精准培养与管理。在信息化技术蓬勃发展的背景下,从高职教师培训面对的挑战与机遇出发,对高职教师培训现状... 依托云计算、人工智能及学习分析技术,构建了覆盖全职业周期的高职教师职前职后一体化发展大数据动态跟踪平台,实现了数据驱动的精准培养与管理。在信息化技术蓬勃发展的背景下,从高职教师培训面对的挑战与机遇出发,对高职教师培训现状进行分析,并从信息化与智能化深度融合、一体化优化与全周期闭环管理、强化数据驱动的动态反馈等方面探讨了高职教师职前职后一体化动态跟踪模式的实施策略。旨在通过信息化手段在教育领域的应用,实现高职教师职前职后教育的无缝衔接,提高教师教育质量,推动高职教育的内涵式发展。 展开更多
关键词 信息化技术 高职教师 职前职后一体化 动态跟踪平台
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基于同步位置误差自适应补偿的双驱运动平台同步控制
20
作者 施逸轩 武星 +2 位作者 孟凯 张航瑛 楼佩煌 《机械工程学报》 北大核心 2025年第22期294-305,共12页
针对双驱运动平台同步误差导致的定位精度下降、摩擦扰动增大等问题,提出一种双电机跟踪误差自适应补偿的双驱运动平台同步控制方法。先对双驱运动平台进行系统建模并分析同步误差导致的摩擦扰动力。其次,构建双驱运动平台自适应同步控... 针对双驱运动平台同步误差导致的定位精度下降、摩擦扰动增大等问题,提出一种双电机跟踪误差自适应补偿的双驱运动平台同步控制方法。先对双驱运动平台进行系统建模并分析同步误差导致的摩擦扰动力。其次,构建双驱运动平台自适应同步控制架构,提出面向弱跟踪性能电机的实时同步误差选择性补偿策略,设计融合单轴位置指令跟踪和同步位置误差补偿的同步位置控制器,为速度环提供兼顾单轴跟踪精度和双轴同步性能的速度控制指令。最后,完成双驱运动平台的同步控制仿真和试验:在位置环和速度环采用了比例积分微分(Proportion integration differentiation,PID)控制算法,对比多种同步控制策略的控制性能。仿真与试验结果表明,自适应同步控制策略明显优于并行同步控制策略。与交叉耦合控制策略相比,该自适应的控制策略不仅显著提升了单电机的位置跟踪精度,还增强了双电机的位置同步性能。 展开更多
关键词 同步控制 自适应补偿 跟踪控制 双驱运动平台 PID控制
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