针对车联网(Internet of Vehicles,IoV)环境中身份隐私信息易泄漏问题,基于椭圆曲线上的双线性对性质,提出一个隐私保护认证方案.该方案通过选取覆盖区域内某一移动边缘计算(Mobile Edge Computing,MEC)服务器作为可信中心(Trust Agency...针对车联网(Internet of Vehicles,IoV)环境中身份隐私信息易泄漏问题,基于椭圆曲线上的双线性对性质,提出一个隐私保护认证方案.该方案通过选取覆盖区域内某一移动边缘计算(Mobile Edge Computing,MEC)服务器作为可信中心(Trust Agency,TA),对车载终端(On Board Unit,OBU)和路侧单元(Road Side Unit,RSU)进行匿名化处理,实现终端用户身份隐私保护;采用单个及批量消息签名验证和去匿名化技术,实现终端车辆和路侧单元的可追溯性.分析表明,方案不仅满足正确性、不可链接性、不可伪造性、可追溯性、前/后向安全性和抵抗重放攻击等安全特性,而且在通信复杂度和时间复杂度方面具有一定的优势.实验结果显示,方案降低了消息丢失率、缩短了消息延迟.展开更多
文摘针对车联网(Internet of Vehicles,IoV)环境中身份隐私信息易泄漏问题,基于椭圆曲线上的双线性对性质,提出一个隐私保护认证方案.该方案通过选取覆盖区域内某一移动边缘计算(Mobile Edge Computing,MEC)服务器作为可信中心(Trust Agency,TA),对车载终端(On Board Unit,OBU)和路侧单元(Road Side Unit,RSU)进行匿名化处理,实现终端用户身份隐私保护;采用单个及批量消息签名验证和去匿名化技术,实现终端车辆和路侧单元的可追溯性.分析表明,方案不仅满足正确性、不可链接性、不可伪造性、可追溯性、前/后向安全性和抵抗重放攻击等安全特性,而且在通信复杂度和时间复杂度方面具有一定的优势.实验结果显示,方案降低了消息丢失率、缩短了消息延迟.
