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铈负载钢渣臭氧催化剂的制备及其污染物去除效能
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作者 张欣源 张帅 +2 位作者 张凤军 孙绍芳 王嘉斌 《济南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期656-662,共7页
为了探讨浸渍-焙烧法制备铈负载钢渣臭氧催化剂过程中浸渍、焙烧条件对所制得催化剂的目标污染物环丙沙星、总有机碳去除效能的影响,基于钢渣比表面积较大且含有较多活性金属的特性,设计单因素试验解析所制得催化剂的环丙沙星、总有机... 为了探讨浸渍-焙烧法制备铈负载钢渣臭氧催化剂过程中浸渍、焙烧条件对所制得催化剂的目标污染物环丙沙星、总有机碳去除效能的影响,基于钢渣比表面积较大且含有较多活性金属的特性,设计单因素试验解析所制得催化剂的环丙沙星、总有机碳去除效能的影响因素,通过方差分析探讨所制得催化剂的总有机碳去除率对前驱液浓度、浸渍时间、焙烧温度、焙烧时间4个影响因素的敏感度,并采用扫描电子显微镜、比表面积及孔径分析仪、 X射线衍射仪、 X射线光电子能谱仪等分析所制得催化剂的微观结构与元素组成。结果表明:当前驱液中硝酸铈的浓度为0.20 mol/L、浸渍时间为4 h、焙烧温度为500℃、焙烧时间为4 h时,所制得催化剂的环丙沙星去除率达到最大值97.79%;相对于未添加催化剂与添加钢渣催化剂,添加所制得催化剂时的总有机碳去除率为53.48%,焙烧温度对所制得催化剂的总有机碳去除率的影响最显著;相对于钢渣催化剂,所制得催化剂的表面具有较好的孔隙结构,氧化铈在钢渣中形成状态较好;铈元素以Ce^(3+)、 Ce^(4+)氧化还原对的形式负载于钢渣载体表面,所制得催化剂表面的羟基基团和羰基结构对臭氧分解产生羟基起到了促进作用。 展开更多
关键词 催化臭氧氧化 污染物去除效能 铈负载钢渣臭氧催化剂 浸渍-焙烧法 环丙沙星 总有机碳
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PBA暗挖区段单跨隧道施工阶段增量法与全量法结构计算分析
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作者 李哲 刘飞 +1 位作者 靳天睿 李月阳 《市政技术》 2024年第1期100-110,115,共12页
以北京轨道交通22号线(平谷线)为依托工程,以3种施工阶段结构受力和变形为研究重点,对PBA暗挖区段单跨隧道施工阶段的增量法和全量法进行了分析,对比了单跨PBA暗挖隧道增量法与全量法的计算结果,介绍了增量法与全量法的基本原理和应用,... 以北京轨道交通22号线(平谷线)为依托工程,以3种施工阶段结构受力和变形为研究重点,对PBA暗挖区段单跨隧道施工阶段的增量法和全量法进行了分析,对比了单跨PBA暗挖隧道增量法与全量法的计算结果,介绍了增量法与全量法的基本原理和应用,并结合Midas GTS NX岩土有限元分析软件对在建工程模型施工阶段结构受力进行了分析。研究结果表明:PBA暗挖逆筑隧道采用增量法与全量法计算出的结果有差异。其主要原因是增量法需考虑分步施工,构件和荷载是分步施加的,内力和变形也是分阶段达到平衡;全量法需考虑力和变形的同时性,不能真实反映施工的分步性。故在设计时需采用增量法进行计算。该研究成果可为相似隧道工程的设计与施工提供借鉴参考。 展开更多
关键词 PBA暗挖区段 单跨隧道 增量法 全量法
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洞柱法地下车站施工阶段的全量法与增量法对比分析
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作者 丁艺喆 《市政技术》 2024年第9期121-128,共8页
以在建北京地铁12号线地下3层、双柱、3跨洞柱法车站为例,利用Midas Gen软件建立二维计算模型,并针对车站结构大拱、负一层中板、负二层中板、底板等施工完毕的4个工况分别采用全量法与增量法进行了构件内力分析计算,对比了2种计算方法... 以在建北京地铁12号线地下3层、双柱、3跨洞柱法车站为例,利用Midas Gen软件建立二维计算模型,并针对车站结构大拱、负一层中板、负二层中板、底板等施工完毕的4个工况分别采用全量法与增量法进行了构件内力分析计算,对比了2种计算方法在相同施工阶段中构件内力的计算结果。其中:拱部弯矩、侧墙弯矩、中板弯矩、中柱轴力的最大差异百分比分别为-52.36%、-105.52%、57.12%、-5.91%;使用Midas GTS软件建立了三维分析模型,比较了2种计算方法与三维分析模型的结构变形特征;通过对二维和三维模型计算结果对比分析与讨论,证明全量法与增量法在洞柱法地下车站施工阶段构件内力计算中的差异不可忽略。因此,为了保证工程设计的准确性与安全性,应采用增量法对洞柱法地下结构进行施工阶段内力分析。该研究成果可为类似结构工程设计提供参考。 展开更多
关键词 地下车站 洞柱法 全量法 增量法
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负荷历时曲线法在东辽河流域最大日负荷量中的应用 被引量:8
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作者 卢文喜 安永凯 张蕾 《水电能源科学》 北大核心 2012年第7期44-46,220,共4页
根据东辽河王奔水文站2000~2009年的水文、水质数据,构建了主要污染物氨氮和化学需氧量负荷历时曲线,计算了东辽河流域氨氮和化学需氧量的最大日负荷量,分析了各污染物最大日负荷的年内变化特征及各类污染源的贡献。结果表明,在25%、50... 根据东辽河王奔水文站2000~2009年的水文、水质数据,构建了主要污染物氨氮和化学需氧量负荷历时曲线,计算了东辽河流域氨氮和化学需氧量的最大日负荷量,分析了各污染物最大日负荷的年内变化特征及各类污染源的贡献。结果表明,在25%、50%、75%和90%的保证率下,负荷历时曲线法计算得到的氨氮最大日负荷分别为368.9、153.8、31.8、0.35kg/d,化学需氧量最大日负荷分别为7 378.6、3 058.6、635.9、6.91kg/d;东辽河在6~9月的丰水期具有较高的纳污能力,1、2月纳污能力最弱;污染物的超标点主要集中于保证率10%~70%之间,削减目标主要为非点源。 展开更多
关键词 负荷历时曲线法 最大日负荷量 污染物 东辽河流域
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波浪荷载下海床稳定性的总应力法分析 被引量:2
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作者 余波 丰土根 熊中华 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期905-909,共5页
评价海床稳定性是海工建筑物设计所考虑的重要部分。基于经典弹性理论,采用半逆解法,推导了线性波浪荷载下成层弹性海床的总应力解答,在此基础上根据莫尔库仑破坏准则进行了海床剪切破坏分析,分析表明:随海床深度线性增加的土体剪切模... 评价海床稳定性是海工建筑物设计所考虑的重要部分。基于经典弹性理论,采用半逆解法,推导了线性波浪荷载下成层弹性海床的总应力解答,在此基础上根据莫尔库仑破坏准则进行了海床剪切破坏分析,分析表明:随海床深度线性增加的土体剪切模量对应力角分布具有明显影响,特别是当海床厚度小于半倍波长时,最容易发生破坏的位置位于海床表面以下一定深度,而对于均质海床,最容易发生破坏的位置位于海床表面。软弱夹层对海床的稳定性存在影响,埋深越浅的软弱夹层越容易导致其上部土层的剪切破坏。 展开更多
关键词 海床 波浪荷载 总应力法 稳定性
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地铁车站端头井围护结构施工状态的数值分析 被引量:5
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作者 丁春林 《地下空间与工程学报》 CSCD 2005年第3期413-418,共6页
针对某地铁车站端头井围护结构,采用弹性地基杆系有限元计算模型和荷载总量法理论,用通用程序ALGOR,分析计算车站端头井围护结构在基坑开挖、回筑阶段每一工况的内力和变形,计算结果显示:①开挖阶段,围护结构最大变形发生在开挖面附近,... 针对某地铁车站端头井围护结构,采用弹性地基杆系有限元计算模型和荷载总量法理论,用通用程序ALGOR,分析计算车站端头井围护结构在基坑开挖、回筑阶段每一工况的内力和变形,计算结果显示:①开挖阶段,围护结构最大变形发生在开挖面附近,支撑轴力随基坑开挖深度增加而增大;②回筑阶段,围护结构变形变化较小,随着支撑拆除,剩余支撑轴力逐步增大;③在围护结构施工过程中,其开挖侧最大弯矩出现在开挖阶段,迎土侧最大弯矩出现在回筑阶段,各道支撑最大轴力出现在回筑阶段。 展开更多
关键词 地铁车站 端头井 围护结构 施工状态 弹性地基杆系 有限元法 荷栽总量法
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抗震液化的总应力合成分析方法 被引量:4
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作者 王明洋 国胜兵 潘宏 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2003年第1期1-10,共10页
基于总应力动力分析法,运用二维显式有限差分程序FLAC对某大坝在地震荷载作用下的动力响应进行模拟分析。编制了分析大坝液化的数值模型的分析模块并与FLAC接口。分别考虑了水平、竖向地震荷载以及两个方向的耦合和不同水位深度对大坝... 基于总应力动力分析法,运用二维显式有限差分程序FLAC对某大坝在地震荷载作用下的动力响应进行模拟分析。编制了分析大坝液化的数值模型的分析模块并与FLAC接口。分别考虑了水平、竖向地震荷载以及两个方向的耦合和不同水位深度对大坝动力特性的影响,得到了大坝在地震荷载作用下液化区域和位移矢量的分布态势。 展开更多
关键词 地震荷载 抗震液化 总应力合成法 FLAC程序 砂土 大坝 数值模拟 岩土分析
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采用总荷载不变法的非静水压隧道摄动拓展解 被引量:3
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作者 张常光 李宗辉 +1 位作者 关港辉 孙松 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期71-82,共12页
为描述实际地应力场下隧道塑性区演化规律和支护设计原则,基于Mohr-Coulomb准则和弹-脆-塑性模型,采用总荷载不变法并引入弹性区应力摄动解,建立了非静水压力下圆形隧道水平轴和竖向轴处的塑性区半径方程,继而利用几何相似原理拓展至其... 为描述实际地应力场下隧道塑性区演化规律和支护设计原则,基于Mohr-Coulomb准则和弹-脆-塑性模型,采用总荷载不变法并引入弹性区应力摄动解,建立了非静水压力下圆形隧道水平轴和竖向轴处的塑性区半径方程,继而利用几何相似原理拓展至其他方位角处,并与文献总荷载不变法(以应力基尔希公式为基础)、Kastner法、复变函数法和实测数据进行对比,结合非关联流动法则推导塑性区位移解析解,探讨侧压力系数与脆性软化对隧道塑性区边界线、塑性区位移分布和围岩特征曲线的影响特性。结果表明:相比文献总荷载不变法和Kastner法,2阶摄动解作为非静水压圆形隧道的弹性区应力表达式更合理,且得到复变函数法的正确性验证;侧压力系数对隧道塑性区边界线的形状和范围均有明显影响,需针对具体方位角选择支护类型和尺寸以调控收敛约束交点处的支护压力与围岩稳定变形;隧道塑性区半径和洞壁位移随围岩峰后强度的降低而显著增加,宜使用弹-脆-塑性模型构建围岩特征曲线。 展开更多
关键词 隧道工程 非静水压力 总荷载不变法 摄动法 脆性软化
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基于等标污染负荷法的工业废水污染源分析与评价——以绵阳市为例 被引量:8
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作者 于晓菡 李新 +2 位作者 文燕 李谦 章熙锋 《绵阳师范学院学报》 2015年第5期99-103,共5页
对2013年绵阳市工业废水污染源及其污染物的年排放量进行了调查,并采用等标污染负荷法对其进行评价,分析了绵阳市的水污染特征.结果表明,绵阳市的主要工业污染物为COD、氨氮和石油类,主要工业废水污染源有24家企业,黑色金属铸造业废水... 对2013年绵阳市工业废水污染源及其污染物的年排放量进行了调查,并采用等标污染负荷法对其进行评价,分析了绵阳市的水污染特征.结果表明,绵阳市的主要工业污染物为COD、氨氮和石油类,主要工业废水污染源有24家企业,黑色金属铸造业废水污染源排列首位.该研究结果可为绵阳市的水环境保护及污染源总量控制提供科学、合理的依据. 展开更多
关键词 绵阳市 工业废水污染源 等标污染负荷法 总量控制
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河南省农业非点源污染负荷估算及空间分布研究 被引量:15
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作者 刘增进 张关超 +1 位作者 杨育红 李东琴 《灌溉排水学报》 CSCD 北大核心 2016年第11期1-6,共6页
为揭示河南省农业非点源污染负荷及其空间分布特征,采用Johns输出系数模型,对河南省18个地级市的总氮(TN)、总磷(TP)污染负荷进行估算,运用等标污染负荷法计算各地市污染物的等标污染负荷、污染源的等标负荷比,确定主要污染源,再运用Arc... 为揭示河南省农业非点源污染负荷及其空间分布特征,采用Johns输出系数模型,对河南省18个地级市的总氮(TN)、总磷(TP)污染负荷进行估算,运用等标污染负荷法计算各地市污染物的等标污染负荷、污染源的等标负荷比,确定主要污染源,再运用Arc GIS分析其空间分布特征及成因。结果表明,河南省农业非点源TN、TP等标污染负荷最多的是南阳市、周口市、驻马店市、商丘市及信阳市,最少的是济源市、鹤壁市和漯河市;河南省农业非点源TN、TP污染主要来源是耕地、畜禽养殖和农村人口;TN、TP的空间分布有很强的一致性,且同一污染物不同区域的空间分布差异性也较小。 展开更多
关键词 TN TP 输出系数法 等标污染负荷法 空间分布
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水泥行业SO2和NOX排放总量核算方法选取 被引量:3
11
作者 郭斌 田卫 《上海环境科学》 CAS CSCD 2012年第1期38-42,46,共6页
就水泥企业sO2和NOx排放总量核算方法的选取问题,以3家不同类型水泥企业为例,以监测数据法核算结果为依据,对排污系数法和物料衡算法的核算结果进行统计学描述和差异性检验。结果表明:排污系数法能基本反映各类企业SO2、N0x实际排... 就水泥企业sO2和NOx排放总量核算方法的选取问题,以3家不同类型水泥企业为例,以监测数据法核算结果为依据,对排污系数法和物料衡算法的核算结果进行统计学描述和差异性检验。结果表明:排污系数法能基本反映各类企业SO2、N0x实际排放状况;物料衡算法不适合各类企业N0。的总量核算;对含熟料生产线的水泥企业,物料衡算法核算得出的SO2排放量偏小,实际工作中不建议采用;对粉磨站水泥企业,物料衡算法与排污系数法均能反映实际SO2排放情况,建议以“取大值”原则选取。 展开更多
关键词 水泥企业 二氧化硫 氮氧化物 排污系数法 物料衡算法 总量控制
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单元解体法精确求解梁元无应力构形 被引量:4
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作者 董道福 陈常松 +2 位作者 颜东煌 涂光亚 袁明 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期112-119,共8页
基于非线性二阶梁柱理论及CR-UL全量求解方法,利用单元解体理论(几何法及零作用法)精确求解平面结构中梁元的完整无应力构形.利用目标构形几何信息及其对应的单元抗力直接求解梁元无应力构形基本参数;采用几何法直接进行坐标转换即得构... 基于非线性二阶梁柱理论及CR-UL全量求解方法,利用单元解体理论(几何法及零作用法)精确求解平面结构中梁元的完整无应力构形.利用目标构形几何信息及其对应的单元抗力直接求解梁元无应力构形基本参数;采用几何法直接进行坐标转换即得构件单元完整无应力构形;采用零作用法并利用无应力构形基本参数进行逆向计算亦可求解其完整无应力构形;编写程序对提出的两种方法进行了算法及最终结果的验证.结果表明利用几何法可在不建立结构有限元模型的条件下精确高效求解构件的完整无应力构形,利用零作用法亦可精确求解构件完整无应力构形,但需编写完善的几何非线性程序. 展开更多
关键词 几何非线性 无应力构形 单元解体理论 几何法 零作用法 CR-UL全量理论
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功能区排放负荷污染系数百分比分配法研究 被引量:5
13
作者 徐斌 施介宽 秦艳 《环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第3期364-367,共4页
在考虑了总量控制区风频、风速和各功能区位置及污染源“影响范围”等影响因素的条件下 ,提出了“平均下风距离”的概念 ,从而建立了一种更为科学、合理的总量控制区内功能区排放负荷分配新方法 .通过与总量控制A值法所提出的面积分配... 在考虑了总量控制区风频、风速和各功能区位置及污染源“影响范围”等影响因素的条件下 ,提出了“平均下风距离”的概念 ,从而建立了一种更为科学、合理的总量控制区内功能区排放负荷分配新方法 .通过与总量控制A值法所提出的面积分配方法相比较 ,验证了新方法的合理性和有效性 . 展开更多
关键词 排放负荷 平均下风距离 排污总量控制方法 A值法 环境容量 功能区
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基于STELLA和输出系数法的流域非点源负荷预测及污染控制措施 被引量:9
14
作者 程静 贾天下 欧阳威 《水资源保护》 CAS CSCD 2017年第3期74-81,共8页
以汾河流域为研究对象,综合考虑非点源污染与农村生活、社会经济、土地利用之间的因果关系,利用输出系数法和系统动力学理论建立流域非点源污染的STELLA模型,对汾河流域非点源污染TN负荷进行估算,并提出缓解方案。结果表明,2014年汾河... 以汾河流域为研究对象,综合考虑非点源污染与农村生活、社会经济、土地利用之间的因果关系,利用输出系数法和系统动力学理论建立流域非点源污染的STELLA模型,对汾河流域非点源污染TN负荷进行估算,并提出缓解方案。结果表明,2014年汾河流非点源污染TN负荷为8.961×10~4t,农村生活污染贡献最大;当前发展模式无法实现TN负荷的有效控制,至2030年将增长6.83%;强化农村水废处理和改善土地利用方式对TN负荷有明显的削减效果,且综合型发展方案比单一倾向性措施更具现实意义。 展开更多
关键词 非点源污染 STELLA模型 输出系数法 系统动力学理论 TN负荷 汾河流域
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基于改进等比例分配方法的我国各省二氧化碳减排目标分配 被引量:14
15
作者 王奇 赵欣 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第1期1-8,共8页
随着我国一系列碳排放控制目标的提出,如何将碳强度减排目标公平合理地分配到不同省份成为学术界关注的重要问题。文中基于改进的等比例分配法和熵值赋权法,充分考虑各省份在碳排放驱动因素、减排能力、减排成本、排放水平等方面的差异... 随着我国一系列碳排放控制目标的提出,如何将碳强度减排目标公平合理地分配到不同省份成为学术界关注的重要问题。文中基于改进的等比例分配法和熵值赋权法,充分考虑各省份在碳排放驱动因素、减排能力、减排成本、排放水平等方面的差异,对我国2020年碳排放控制目标进行了分配。结果表明,在国家"十三五"期间碳强度下降18%的目标约束下,全国30个省的碳强度平均削减幅度为16. 33%,削减率在10.17%-27. 76%之间。其中,以天津、江苏等为代表的东部沿海地区和以内蒙古、山东、山西等为代表的重工业大省和能源输送大省,碳强度削减率高于全国平均水平,而大多数中西部欠发达省份的削减率则相对较低。在碳强度减排目标约束下,各地区应结合自身的经济社会发展特征选择差异化的低碳经济发展路径。 展开更多
关键词 二氧化碳减排 总量分配 改进等比例分配法 改进熵值法
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总量控制区内功能区排放负荷的风频分配法研究 被引量:2
16
作者 徐斌 施介宽 秦艳 《上海环境科学》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 2001年第1期7-10,共4页
在总量控制A值法(GB/T13201-91)的基础上,考虑了总量控制区“气象资料”和各功能区位置及污染物“影响范围”等因素的影响,提出了“平均下风距离”的概念,从而建立了功能区排污负荷分配方法。通过与面积分配方法相比较,验证了新方法的... 在总量控制A值法(GB/T13201-91)的基础上,考虑了总量控制区“气象资料”和各功能区位置及污染物“影响范围”等因素的影响,提出了“平均下风距离”的概念,从而建立了功能区排污负荷分配方法。通过与面积分配方法相比较,验证了新方法的合理性和有效性。 展开更多
关键词 总量控制 排放负荷 环境容量 风频分配法 大气污染物
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全沙含量在线监测实验研究
17
作者 孙超图 解建宝 李占斌 《水土保持通报》 CSCD 北大核心 1996年第3期11-16,共6页
全沙含量在线监测是根据置换称重法的原理,通过特殊设计的传感器与微机数据采集处理系统相结合的测量方法,具有测量范围宽,适应流量下限低,测量精度不受泥沙粒度的影响,并且具有自动按时间顺序记录含沙量变化全过程的特点。是目前... 全沙含量在线监测是根据置换称重法的原理,通过特殊设计的传感器与微机数据采集处理系统相结合的测量方法,具有测量范围宽,适应流量下限低,测量精度不受泥沙粒度的影响,并且具有自动按时间顺序记录含沙量变化全过程的特点。是目前降雨侵蚀实验中的理想装置。 展开更多
关键词 全沙含量 在线监测 置换称重 传感器 水土流失
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复合式衬砌隧道总安全系数设计法修正与应用研究 被引量:19
18
作者 肖明清 徐晨 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2019年第3期421-429,共9页
为评价复合式衬砌这一整体结构的安全性,对以往所建立的复合式衬砌隧道总安全系数设计法的不合理之处进行修正,并再次分析不同铁路隧道的安全性,同时与挪威Q法支护参数进行对比,最后结合案例说明该方法在断面形式比选方面的应用。结果表... 为评价复合式衬砌这一整体结构的安全性,对以往所建立的复合式衬砌隧道总安全系数设计法的不合理之处进行修正,并再次分析不同铁路隧道的安全性,同时与挪威Q法支护参数进行对比,最后结合案例说明该方法在断面形式比选方面的应用。结果表明:1)所建立的总安全系数设计法可以为初期支护和复合式衬砌的支护构件选择、量化设计和整体优化设计提供一定的理论基础。2)采用总安全系数设计法对不同铁路隧道安全系数计算的结果与现场实际施工情况、既有隧道病害情况基本相符。3)挪威Q法提出的支护参数如果用于我国时速350 km的高速铁路双线隧道,Ⅲ、Ⅳ级围岩总安全系数满足要求且较为经济,但Ⅴ级围岩安全系数偏低;采用耐久性锚杆有利于充分发挥锚杆-围岩承载拱的支护作用,从而可以减少喷层和二次衬砌的强度,提高经济性。4)总安全系数设计法可以用于隧道断面形式与支护参数的精细比选。 展开更多
关键词 复合式衬砌 总安全系数法 设计方法 Q法 荷载结构模型 隧道断面比选
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探测火箭最优再入轨迹研究
19
作者 唐成凯 张玲玲 卢海杰 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2008年第5期179-182,共4页
探测火箭在空中执行任务是一个复杂的过程。文中以具体探测火箭为参考,着重分析了探测火箭再入大气层返回着陆阶段的运动过程,并建立相应的数学模型。采用间接分析总热载荷、气动加热率、动压等相关参数的方法,利用"格林函数法&qu... 探测火箭在空中执行任务是一个复杂的过程。文中以具体探测火箭为参考,着重分析了探测火箭再入大气层返回着陆阶段的运动过程,并建立相应的数学模型。采用间接分析总热载荷、气动加热率、动压等相关参数的方法,利用"格林函数法"对模型进行仿真。仿真结果表明,该模型能够获得较合理的再入轨迹及误差半径较小的着陆点。 展开更多
关键词 探测火箭 轨迹优化 总热载荷 气动加热率 格林函数法
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涪江流域(射洪境内)面源污染综合评价 被引量:9
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作者 史小春 敖天其 +2 位作者 黎小东 王文章 杨雯 《水土保持研究》 CSCD 北大核心 2018年第4期375-379,385,共6页
为准确评估射洪县水体环境主要污染源和主要污染物,以期为当地水环境污染控制提供理论依据。利用源强系数法和输出系数法,从涪江流域射洪县30个乡镇、6种污染源角度分析了农村面源污染物的入河量,并通过等标污染负荷法计算了各乡镇的负... 为准确评估射洪县水体环境主要污染源和主要污染物,以期为当地水环境污染控制提供理论依据。利用源强系数法和输出系数法,从涪江流域射洪县30个乡镇、6种污染源角度分析了农村面源污染物的入河量,并通过等标污染负荷法计算了各乡镇的负荷比。结果表明:整个研究区的主要污染物为总氮,其入河量为1 443.9t;太和镇的主要污染源为工业污染,所占污染比例为63.3%,其他乡镇的主要污染源均为农村居民生活污染,所占比例均高于50%;30个乡镇中有8个乡镇的总等标污染负荷量超过100t,可见研究区内面源污染严重,主要为农村居民生活污染源,污染物入河量在空间分布上差异较大,需根据不同污染物的贡献程度有针对性地采取防治措施。 展开更多
关键词 涪江流域 面源污染 等标污染负荷法 总氮
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