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Numerical Investigation of Contra Rotating Vertical-Axis Tidal-Current Turbine 被引量:2
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作者 Dendy Satrio I Ketut Aria Pria Utama Mukhtasor 《Journal of Marine Science and Application》 CSCD 2018年第2期208-215,共8页
In this study,the performance of a contra rotating vertical-axis tidal-current turbine was investigated.The incompressible unsteady Reynolds-averagedNavier-Stokes(U-RANS)equations were solved via two-dimensional(2D)nu... In this study,the performance of a contra rotating vertical-axis tidal-current turbine was investigated.The incompressible unsteady Reynolds-averagedNavier-Stokes(U-RANS)equations were solved via two-dimensional(2D)numerical simulation using ANSYS Fluent computational fluid dynamics(CFD)code.An algorithm known as SIMPLE from the CFD code was used to calculate the pressure-velocity coupling and second-order finite-volume discretization for all the transport equations.The base turbine model was validated using the available experimental data.Three given scenarios for the contra rotating turbine were modeled.The contra rotating turbine performs better in a low tip speed ratio(TSR)than in a high TSR operation.In a high TSR operation,the contra rotating turbine inefficiently operates,surviving to rotate in the chaotic flow distribution.Thus,it is recommended to use contra rotating turbine as a part of new design to increase the performance of a vertical-axis tidal-current turbine with a lower TSR. 展开更多
关键词 tidal-current energy Contra rotatingturbine Vertical-axis TURBINE Two-dimensional computational fluid dynamics Performance analysis
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Hydrodynamic performance of a vertical-axis tidal-current turbine with different preset angles of attack 被引量:6
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作者 赵广 杨冉升 +1 位作者 刘艳 赵鹏飞 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 2013年第2期280-287,共8页
The instantaneous angle of attack on the blade has a significant effect on the hydrodynamic performance of a vertical-axis tidal-current turbine with straight blades. This paper investigates the influence of different... The instantaneous angle of attack on the blade has a significant effect on the hydrodynamic performance of a vertical-axis tidal-current turbine with straight blades. This paper investigates the influence of different preset angles of attack on the hydrodynamic performance of a three-bladed, vertical-axis, tidal-current turbine both experimentally and numerically. Experiments are carried out in a towing tank. This tested turbine's solidity is 0.1146. The preset angles of attack on the blade are -3°, 0°, 3°, and 5°, in the experiments. Experimental results show that with the increase of the preset angle of attack from -3°, to 5°, the hydrodynamic performance of the turbine is improved significantly with the power coefficients being increased from 15.3% to 34.8%, respectively. Compared to the result of a 0° preset angle of attack, the performance of the turbine with positive preset angles of attack is experimentally demonstrated to be beneficial. This performance improvement is also shown by numerical simulations based on the Unsteady Reynolds Averaged Navier-Stokes (URANS) equations. In addition, the numerical results show that the optimal positive preset angle of attack is 7° for the turbine studied. The corresponding power coefficient is 38%. Beyond this optimal preset angle of attack, the hydrodynamic performance of the turbine decreases. Therefore, due to the dynamic stall phenomenon, an optimal preset angle of attack exists for any vertical-axis turbine. This value should be considered in the design of a vertical-axis tidal-current turbine. words: 展开更多
关键词 tidal-current turbine preset angle of attack tidal energy numerical simulation
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基于二阶锥松弛最优潮流的Copula函数与鲁棒加权K-Means方法的光伏承载能力评估 被引量:1
3
作者 李翠萍 王艳丽 +6 位作者 朱星旭 綦雪松 关潇卓 李军徽 常志华 白艳阳 李花顺 《电工电能新技术》 北大核心 2025年第2期74-88,共15页
本文在考虑光伏不确定性与源荷相关性的基础上,对光伏承载能力评估以及光伏承载能力的提升进行了研究。首先,提出了基于Copula函数结合改进拉丁超立方采样的源荷相关性方法,生成了源荷相关性矩阵。之后采用鲁棒加权的K-Means方法对源荷... 本文在考虑光伏不确定性与源荷相关性的基础上,对光伏承载能力评估以及光伏承载能力的提升进行了研究。首先,提出了基于Copula函数结合改进拉丁超立方采样的源荷相关性方法,生成了源荷相关性矩阵。之后采用鲁棒加权的K-Means方法对源荷相关性矩阵聚类生成典型场景。然后考虑到经济性和技术性指标对光伏承载能力结果的影响,建立了以投资运行总成本最小为目标的光伏承载能力评估二阶锥松弛最优潮流规划模型,通过配置储能的方式研究储能配置对光伏承载能力提升效果的影响,并进一步分析了不同储能配置方案下光伏承载能力的提升效果,采用YALMIP矩阵和CPLEX求解器对模型进行寻优求解。最后,通过IEEE-33节点算例仿真验证了本文提出方法的有效性。 展开更多
关键词 配电网 分布式光伏 承载能力 源荷相关性 光伏不确定性 二阶锥松弛最优潮流
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低流速小型潮流能水轮机导流罩性能分析
4
作者 谭俊哲 郎咸鹏 +2 位作者 袁鹏 司先才 杜修茂 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第7期87-95,共9页
针对海洋仪器自供电问题,本文提出一种带有紧凑型导流罩的小型潮流能水轮机。该水轮机旨在低流速下提高潮流能利用效率,具备制造方便、施工简单以及便携性良好等特点。为了深入研究导流罩的水动力性能,本文基于计算流体动力学(Computati... 针对海洋仪器自供电问题,本文提出一种带有紧凑型导流罩的小型潮流能水轮机。该水轮机旨在低流速下提高潮流能利用效率,具备制造方便、施工简单以及便携性良好等特点。为了深入研究导流罩的水动力性能,本文基于计算流体动力学(Computational fluid dynamics,CFD)方法,通过与公开发表的文献数据进行对比,验证了模型的精度和数值仿真方法的可靠性。在研究过程中,通过分析不同型式的导流罩,对导流罩的聚流效果进行仿真分析,选取了摆线型尾缘式导流罩作为优化方案。研究结果显示,加装导流罩可以使内部流场的流速提升约1.9倍,水轮机的最大获能系数提升约33%,水轮机叶尖与导流罩喉部之间的间隙为0.05D时获能系数达到最高。对导流罩尾缘形状参数进行研究发现,合适的尾缘高度以及尾缘倾角可以进一步增强导流罩对水轮机的获能效果。因此,本研究对小型潮流能水轮机的导流罩设计研究提供了思路和参考。 展开更多
关键词 潮流能水轮机 紧凑型导流罩 计算流体动力学 低流速 水动力性能
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直驱式潮流能发电系统叶尖速比功率特性
5
作者 王世明 陶磊 《船舶工程》 北大核心 2025年第6期160-166,共7页
[目的]叶尖速比功率特性对潮流能水轮机能量捕获效率影响巨大,为提高潮流能水轮机能量捕获效率、减少能量损失,[方法]基于叶尖速比理论的数值计算分析方法,利用潮流流速与水轮机转速关系计算最优发电机转速,矢量控制调节永磁同步发电机... [目的]叶尖速比功率特性对潮流能水轮机能量捕获效率影响巨大,为提高潮流能水轮机能量捕获效率、减少能量损失,[方法]基于叶尖速比理论的数值计算分析方法,利用潮流流速与水轮机转速关系计算最优发电机转速,矢量控制调节永磁同步发电机最优转速,获取最大发电功率。利用水轮机拖曳试验验证水轮机叶尖速比功率特性,通过叶尖速比理论计算最优转速,并结合矢量控制调节该转速,该方法能极大提高潮流能水轮机捕获效率和发电功率。[结果]研究方法能使水轮机获能系数达0.4,提升53.8%的潮流能水轮机发电效率。[结论]研究结果可为潮流能水轮机参数设计提供一定参考,研究方法为提高直驱式潮流能水轮机发电效率提供了新的思路。 展开更多
关键词 叶尖速比 低流速 永磁同步发电机 潮流能 水轮机
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渤海金州湾围海造陆区潮流场数值模拟研究
6
作者 马宏伟 张静 +1 位作者 倪金 郇恒飞 《地质与资源》 2025年第1期94-102,共9页
金州湾沿岸海洋工程的建设,将不可避免地对周围海域水动力环境、生态环境等产生影响.通过二维水动力数值模拟,对金州湾围海造陆区潮流场进行模拟计算,同时对机场人工岛接岸工程在不同开口情况下对潮流场的影响及侵蚀淤积情况进行预测研... 金州湾沿岸海洋工程的建设,将不可避免地对周围海域水动力环境、生态环境等产生影响.通过二维水动力数值模拟,对金州湾围海造陆区潮流场进行模拟计算,同时对机场人工岛接岸工程在不同开口情况下对潮流场的影响及侵蚀淤积情况进行预测研究.结果表明:金州湾潮流特征整体表现为较强的往复性,海流主流向为偏NE-SW向,其中偏NE向为涨潮流向,偏SW向为落潮流向,潮流最大可能流速在23.2~100.9 cm/s之间.当接陆堤坝在开口50 m、200 m时,流态变化明显区域主要集中在开口区附近水域,开口通道及其附近流速明显增加,而北段接陆堤坝的东侧水域流速呈减小趋势.当开口宽度从50 m拓宽到200 m,淤积区的平均淤积强度从0.06 m/a增加到0.14 m/a. 展开更多
关键词 潮流 数值模拟 水动力 流速 淤积 金州湾
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潮流能水轮机三脚桩基础局部冲刷深度演变特性
7
作者 张继生 来嘉豪 +1 位作者 林祥峰 邓绪 《河海大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期116-123,共8页
基于水槽物理模型试验研究了潮流能水轮机三脚桩基础的局部冲刷特性,探讨了整机工况下基础安装角和水流强度对潮流能水轮机三脚桩基础局部冲刷深度演变特性的影响。试验结果表明:随着水流强度的增大,三脚桩基础3根桩柱周围冲刷速率和最... 基于水槽物理模型试验研究了潮流能水轮机三脚桩基础的局部冲刷特性,探讨了整机工况下基础安装角和水流强度对潮流能水轮机三脚桩基础局部冲刷深度演变特性的影响。试验结果表明:随着水流强度的增大,三脚桩基础3根桩柱周围冲刷速率和最大冲刷深度均增大,最大冲刷深度发生在桩柱迎流面;三脚桩基础的冲刷发展状况随基础安装角的变化而改变,基础安装角为30°时冲刷最为剧烈,0°时上游桩柱冲刷较小,30°时单独位于一侧的桩柱冲刷速率最快,60°时上游桩柱冲刷深度较大。 展开更多
关键词 局部冲刷 三脚桩 基础安装角 水流强度 潮流能水轮机
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强潮急流跨海桥梁基础局部冲刷研究
8
作者 李有为 肖苡辀 《水资源与水工程学报》 北大核心 2025年第2期84-92,共9页
跨海桥梁基础冲刷问题极为复杂,探究各个建设阶段中的床面冲刷情况,对于预防桥梁由于冲刷造成的损坏至关重要。以杭州湾跨海铁路大桥(在建)南航道桥主墩基础为例,针对桩基施工与承台施工的不同阶段,通过物理模型试验、数值模拟及现场原... 跨海桥梁基础冲刷问题极为复杂,探究各个建设阶段中的床面冲刷情况,对于预防桥梁由于冲刷造成的损坏至关重要。以杭州湾跨海铁路大桥(在建)南航道桥主墩基础为例,针对桩基施工与承台施工的不同阶段,通过物理模型试验、数值模拟及现场原位测量3种手段进行桥梁基础局部冲刷的研究,分析了各阶段的冲刷特性和水力特性。结果表明:物理模型试验和数值模拟的结果与实测测量数据基本吻合;桩基施工阶段期间,粉砂层已被冲刷掉,当前泥面主要由更难以被冲刷的淤泥质土构成;在大桥基础冲刷过程中,70%的冲刷深度出现在冲刷初期的30%时间内;围堰减小了床面切应力的整体变化范围,降低了周边水流流速,并在迎水面和背水面形成了淤积区;围堰安装后,预测将进一步冲刷4 m,使冲刷深度和范围增加约30%,这将超出桩基设计的冲刷深度,影响其承载能力,需采取预防或保护措施以免受进一步冲刷。研究成果可为类似跨海大桥的设计、建设和运营管理等方面提供参考。 展开更多
关键词 强潮急流 跨海桥梁基础 局部冲刷 物理模型 数值模拟 原位实测
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基于锚系观测的春季琼州海峡水体输运特征研究 被引量:1
9
作者 陈锦康 谢玲玲 +1 位作者 李君益 李明明 《海洋科学进展》 北大核心 2025年第2期322-338,共17页
基于2023年春季琼州海峡锚系观测和断面实测数据,对琼州海峡潮流动力特征以及水体输运规律进行研究。通过功率谱与调和分析发现,海峡内主要存在全日潮(O_(1)分潮)、半日潮(M_(2)分潮)和三分之一日潮(M_(3)分潮)三种周期类型的潮流,其中... 基于2023年春季琼州海峡锚系观测和断面实测数据,对琼州海峡潮流动力特征以及水体输运规律进行研究。通过功率谱与调和分析发现,海峡内主要存在全日潮(O_(1)分潮)、半日潮(M_(2)分潮)和三分之一日潮(M_(3)分潮)三种周期类型的潮流,其中以全日潮为主,振幅比为1.00∶0.40∶0.19。潮流椭圆长轴方向大致与岸线平行,O_(1)分潮最大振幅位于表层,上层水体呈顺时针旋转,近底层呈逆时针旋转;M_(2)分潮和M_(3)分潮分别为全水深逆时针和顺时针旋转。余流结果显示,春季琼州海峡水体输运方向以西向为主,输运量为0.05 Sv~0.10 Sv(1 Sv=10^(6)m^(3)/s),平均值约为(0.04±0.04)Sv。受海峡两端海面高度差、流场变化等因素影响,琼州海峡余流会出现东向流。研究结果为北部湾与南海之间的水交换提供了科学依据。 展开更多
关键词 琼州海峡 潮流 余流 水体输运
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基于不确定性分析的潮流能发电装置输出功率预测方法研究
10
作者 夏海南 王项南 +2 位作者 郭毅 贾宁 陈强 《仪器仪表学报》 北大核心 2025年第6期108-116,共9页
潮流能发电装置输出功率是衡量潮流能发电装置经济性能的重要指标。针对潮流能发电装置现场测试期间获取的潮流流速数据有可能难以覆盖测试海域潮流流速的全年变化范围这一科学问题,采用不确定性分析、理论推导、模型验证等方法,分析了... 潮流能发电装置输出功率是衡量潮流能发电装置经济性能的重要指标。针对潮流能发电装置现场测试期间获取的潮流流速数据有可能难以覆盖测试海域潮流流速的全年变化范围这一科学问题,采用不确定性分析、理论推导、模型验证等方法,分析了潮流流速数据和电功率数据的分布规律,构建了潮流流速数据和电功率数据的分布频率数学模型,提出了潮流能发电装置输出功率预测方法,并应用潮流能发电装置功率特性现场测试期间获取的数据,对提出的输出功率预测方法进行了验证与应用。结果表明:现场测试期间获取的潮流流速数据并不是严格遵守正态分布规律,且潮流流速超过2.0 m/s的数据约占统计数据集的7.0%左右,但潮流能发电装置的输出功率数据呈现指数函数分布规律,且拟合后的曲线决定系数为0.99;在流速区间为2.3 m/s时,模型预测的输出功率与区间法计算的平均功率之间的差值达到最大,数值约为区间法计算的平均输出功率的3.5%;建立的两组数据集的最大不确定性约为其输出功率的2.9%;潮流流速的不确定性传播系数整体上随着潮流流速的增加而呈现出逐渐增大的趋势。研究成果期望为潮流能发电装置整体经济性能评估工作提供参考。 展开更多
关键词 潮流能 潮流能发电装置 输出功率 现场测试 功率预测
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渤海海冰漂移及其动力影响因子数值模拟研究
11
作者 卫婷婷 拾兵 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2025年第1期39-50,共12页
渤海作为中国重要的海上枢纽,每年冬季均会发生不同程度水位的海冰灾害,严重威胁区域经济健康发展。为研究渤海海域海冰的生长消融与动态分布过程,本文综合考虑潮流、风场、气温等影响因素,建立渤海海冰三维数学模型,对比分析潮流和风... 渤海作为中国重要的海上枢纽,每年冬季均会发生不同程度水位的海冰灾害,严重威胁区域经济健康发展。为研究渤海海域海冰的生长消融与动态分布过程,本文综合考虑潮流、风场、气温等影响因素,建立渤海海冰三维数学模型,对比分析潮流和风场协同作用,不考虑海冰运动,仅风场作用以及仅潮流作用工况下渤海海冰的运动过程。模拟结果表明:潮流的不对称性会造成海冰漂移,仅潮流作用下的海冰漂移具有明显周期性;渤海三个海湾海冰面积在1月25日—3月3日、1月12日—2月20日与1月16日—2月13日呈现明显周期性变化,对应周期为16、17和18 d;三个海湾仅有风作用时与潮流和风协同作用时的海冰面积变化趋势一致;风对海冰分布有重要影响,海冰所受主要风会对其造成同向输送;渤海海域冬季盛行偏北风,促进渤海海冰从近岸向海漂移,当风向一定时,风速变化引起不同厚度海冰的面积变化及质心位置改变;随着风速增大的加剧,东北风向对辽东湾海冰漂移影响最大,西北风向对渤海湾与莱州湾海冰漂移影响最大。本研究丰富了对渤海海冰演变机理与运动过程的科学认知,可为区域灾害防范与应对提供科技支撑。 展开更多
关键词 渤海海冰 风场 潮流 数值模拟
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黄海黑泥湾近岸水体动能变化分析 被引量:1
12
作者 凡仁福 魏皓 +1 位作者 赵亮 聂红涛 《海洋科学进展》 北大核心 2025年第1期106-117,共12页
清晰地认识近岸水体动能变化规律是理解物质输运的基础和前提。本文基于黄海黑泥湾北侧海域冬季、夏季观测的风、波浪和海流等数据,研究近岸水体动能对风、波浪和潮等过程的响应。观测期间研究海域出现了风速大于10 m/s的大风过程。涌... 清晰地认识近岸水体动能变化规律是理解物质输运的基础和前提。本文基于黄海黑泥湾北侧海域冬季、夏季观测的风、波浪和海流等数据,研究近岸水体动能对风、波浪和潮等过程的响应。观测期间研究海域出现了风速大于10 m/s的大风过程。涌浪主导了该海域的波浪变化。冬季、夏季观测到的最大流速分别为0.35和0.45 m/s,流速剖面无垂向分层,EW向往复型半日潮流控制总流速变化。冬季涨、落潮阶段的水体动能峰值基本相当,约为2.49×10^(-2)m^(2)/s^(2),夏季落潮阶段的水体动能峰值较大,约为6.09×10^(-2)m^(2)/s^(2)。潮流致水体动能呈周期性变化特征。大风过程的出现未对潮流注入明显的能量。大风能量不断用于生成风生余流使水体余动能增大了约4.3倍。海底拖曳变化与大风强迫无关,但响应强波浪过程。 展开更多
关键词 水体动能 波浪 潮流 黄海 黑泥湾
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基于高频地波雷达观测的海南岛西侧潮流特征及其对台风的响应
13
作者 陈曦 杨凡 韦骏 《北京大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期53-64,共12页
基于高频地波雷达观测得到的海南岛西侧海洋表层流场数据,运用调和分析等方法,研究该海域潮流特征及其季节变化规律。结果表明,该海域浅水分潮显著,潮流性质主要为全日潮,其中偏北部分为不规则全日潮,偏南部分为规则全日潮。潮流运动以... 基于高频地波雷达观测得到的海南岛西侧海洋表层流场数据,运用调和分析等方法,研究该海域潮流特征及其季节变化规律。结果表明,该海域浅水分潮显著,潮流性质主要为全日潮,其中偏北部分为不规则全日潮,偏南部分为规则全日潮。潮流运动以顺时针往复流为主,南部的最大可能潮流流速大于北部,其中最大可能潮流流速在南部为1.2~1.8 m/s,北部为0.25~1 m/s。此外,计算了潮流对台风“小熊”的响应情况,结果表明,台风导致表层潮流强度在短时间内减弱,在台风过境7天后,潮流强度基本上恢复至台风影响前的状态,与半日潮相比,该现象在全日潮中更明显。 展开更多
关键词 北部湾 潮流 高频地波雷达 台风 表层流
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潮流能发电装置发展前沿及选型建议
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作者 陈宏举 于邦廷 +3 位作者 吴勇虎 张一平 朱丽宁 汪小勇 《太阳能学报》 北大核心 2025年第5期690-695,共6页
对目前国内外正在测试或运行的潮流能主流装置进行概述,提出机组选型基本原则及方法,针对不同机型尺寸及安装条件,将装置适用水深以15、30、和50 m为界划分为4个等级,对适用于不同水深范围的机型给出合理建议。选取摘箬山附近海域为场... 对目前国内外正在测试或运行的潮流能主流装置进行概述,提出机组选型基本原则及方法,针对不同机型尺寸及安装条件,将装置适用水深以15、30、和50 m为界划分为4个等级,对适用于不同水深范围的机型给出合理建议。选取摘箬山附近海域为场址进行实例分析。 展开更多
关键词 可再生能源 潮流能 发电装置 机组选型 发电量
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潮周期尺度下庙岛海峡悬浮泥沙时空变化及输运特征
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作者 袁晓东 费成鹏 +1 位作者 胡日军 赵智华 《海洋地质前沿》 北大核心 2025年第10期63-71,共9页
本文根据MODIS遥感影像并结合MIKE21数值模拟,分析了庙岛海峡潮流作用下和不同风速下悬浮泥沙的分布及变化规律,研究了不同季节潮周期尺度下的悬沙输运特征及主控因素。结果表明,庙岛海峡海域悬浮泥沙浓度在潮周期内有明显的变化规律,... 本文根据MODIS遥感影像并结合MIKE21数值模拟,分析了庙岛海峡潮流作用下和不同风速下悬浮泥沙的分布及变化规律,研究了不同季节潮周期尺度下的悬沙输运特征及主控因素。结果表明,庙岛海峡海域悬浮泥沙浓度在潮周期内有明显的变化规律,涨、落潮中间时刻悬浮泥沙浓度增加,涨潮中间时刻大于落潮中间时刻;涨潮时悬浮泥沙浓度分布呈“舌”状从渤海指向黄海,落潮时从庙岛海峡和中部水道流向渤海。数值模拟结果显示,冬夏季潮流作用下悬沙主要通过庙岛海峡从渤海输运到黄海,冬季的输运趋势更加明显。冬季大风对研究区悬浮泥沙影响显著,风速从3 m/s增加到7 m/s,悬浮泥沙浓度增加约1倍,风速增加到11 m/s时,悬浮泥沙增加约4~10倍;夏季相同风速(11 m/s)下,悬浮泥沙浓度较冬季小很多。夏季风海流对沉积物的再悬浮和输运作用弱,以潮流输运为主;冬季风海流对研究区悬浮泥沙输运起主导作用。 展开更多
关键词 庙岛海峡 悬浮泥沙 泥沙输运 潮流 风海流
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强潮流海域人工岛建港潮流泥沙动力学研究
16
作者 王卉 佘小建 +1 位作者 崔峥 曹向明 《水运工程》 2025年第9期14-22,共9页
以梅山港人工岛建港为例,研究强潮流海域人工岛建港潮流泥沙动力学问题。研究表明,受人工岛阻挡影响,落潮流形成绕岛水流,设计方案码头前出现缓流区;涨潮流主要受码头桩基阻水影响,在西侧码头前沿局部出现缓流区。通过优化布置斜向码头... 以梅山港人工岛建港为例,研究强潮流海域人工岛建港潮流泥沙动力学问题。研究表明,受人工岛阻挡影响,落潮流形成绕岛水流,设计方案码头前出现缓流区;涨潮流主要受码头桩基阻水影响,在西侧码头前沿局部出现缓流区。通过优化布置斜向码头导流,优化方案码头前落潮流态有所改善;规划方案码头连片实施后,码头前涨潮流有所改善。设计方案实施后16^(#)~21^(#)泊位停泊区年平均淤积厚度2.2 m,年最大淤积厚度4.3 m,停泊区和回旋水域年总淤积量385万m^(3),优化方案实施后年总淤积量减少约8万m^(3),规划方案实施后年总淤积量减少约185万m^(3)。 展开更多
关键词 人工岛建港 潮流运动 泥沙淤积 物理模型试验
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航道疏浚防污帘布置方式拦污效果模拟研究
17
作者 刘东海 岳诗瑶 +2 位作者 袁海滨 罗小峰 张功瑾 《水道港口》 2025年第4期618-626,共9页
基于惠州港东联作业区进港航道扩建工程布设的悬挂式防污帘进行分层悬沙浓度测量,评估复杂水沙条件下悬挂式防污帘防污效果,并建立水沙数学模型,为防污帘的相关参数设计与布设形式提供技术参考。经现场监测分析,惠州港东联作业区布置防... 基于惠州港东联作业区进港航道扩建工程布设的悬挂式防污帘进行分层悬沙浓度测量,评估复杂水沙条件下悬挂式防污帘防污效果,并建立水沙数学模型,为防污帘的相关参数设计与布设形式提供技术参考。经现场监测分析,惠州港东联作业区布置防污帘的平均拦污效率均超过60%,在防污帘中间位置,拦污效率达到70.9%,防污帘南端拦污效率为64.5%。基于数学模型分析了不同防污帘类型、防污帘布置等条件下的拦污效果,在悬挂式防污帘悬挂深度大于40%后,拦污效率随悬挂深度增加而增加的幅度明显减小;在直立式防污帘直立深度大于30%后,拦污效率随悬挂深度增加而增加的幅度明显减小。防污帘的位置受源强点位置及其附近的流场和释放时刻的流态所影响,防污帘角度设置对拦污效果影响与悬挂式防污帘规律不同,防污帘夹角应控制在与源强释放时刻流向的0~30°。 展开更多
关键词 防污帘 拦污效率 含沙量 航道疏浚 悬沙浓度 潮流泥沙数学模型
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射阳港粉砂质高回淤航道水文泥沙特征分析
18
作者 石磊 曾小军 +2 位作者 莫志芳 路川藤 朱显博 《水运工程》 2025年第4期127-134,共8页
为研究射阳港航道竣工后的水沙特征,开展射阳港航道现场水文测验。根据水文测验结果可知,射阳港航道口门外侧流速大于口门内;双导堤内航道处落急流速表层大、底层小,涨急流速0.4H~0.8H水层大,表层最小,中上层水体余流方向为落潮,中下层... 为研究射阳港航道竣工后的水沙特征,开展射阳港航道现场水文测验。根据水文测验结果可知,射阳港航道口门外侧流速大于口门内;双导堤内航道处落急流速表层大、底层小,涨急流速0.4H~0.8H水层大,表层最小,中上层水体余流方向为落潮,中下层水体为涨潮。航道口门外含沙量明显大于口门内,航道内小潮期中上层水体落潮平均含沙量大于涨潮,中下层水体涨潮大于落潮,大潮期落潮平均含沙量大都大于涨潮。航道内大小潮底层涨潮单宽输沙率均大于落潮,净输沙均由航道口门向港池方向,小潮期净输沙率大于大潮。底层水流自航道口门运动至港池需4.5~6.5 h,一个潮周期内,外海泥沙能够从航道口门输运至航道沿程,直至港池,为航道港池的泥沙淤积提供了沙源。 展开更多
关键词 射阳港 水文观测 潮流 含沙量 输沙率
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基于节点间断有限元的三维并行水动力模型研究
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作者 陈泽礽 张庆河 冉国全 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第9期1719-1727,共9页
针对现有Matlab-C混编模式下无积分节点间断有限元水动力模型计算效率较低的问题,本文使用C++代码框架下重新建立三维水动力模型。模型对封闭港池风吹流和渤海辽东湾锦州港附近海域潮流进行模拟,模拟结果分别与理论解和实测数据吻合较... 针对现有Matlab-C混编模式下无积分节点间断有限元水动力模型计算效率较低的问题,本文使用C++代码框架下重新建立三维水动力模型。模型对封闭港池风吹流和渤海辽东湾锦州港附近海域潮流进行模拟,模拟结果分别与理论解和实测数据吻合较好。基于OpenMP与MPI并行算法分别实现三维水动力模型并行计算,计算结果表明:在计算网格数量较多时,MPI并行计算效率高于OpenMP并行;在计算网格数量较少时,MPI并行模型对网格的划分存在限制,而OpenMP并行模型能充分利用计算核心,减少更多的计算时间。 展开更多
关键词 节点间断有限元方法 三维浅水方程 OpenMP并行 MPI并行 数值模型 非结构网格 内外模不分离 潮流模拟
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基于FVCOM的库克海峡邻近海域潮汐模拟研究
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作者 秦志浩 胡松 程灵巧 《海岸工程》 2025年第2期173-185,共13页
基于有限体积三维水动力海洋数值模型FVCOM(Finite-Volume Community Ocean Model)对库克海峡邻近海域的潮汐潮流进行了数值模拟分析,同时搜集了验潮站的潮位数据及其潮汐调和分析数据,对模型结果进行了对比验证。结果表明,库克海峡两... 基于有限体积三维水动力海洋数值模型FVCOM(Finite-Volume Community Ocean Model)对库克海峡邻近海域的潮汐潮流进行了数值模拟分析,同时搜集了验潮站的潮位数据及其潮汐调和分析数据,对模型结果进行了对比验证。结果表明,库克海峡两侧潮汐存在着显著差异,北侧由新西兰海岸向塔斯曼海的方向上,振幅逐渐降低,南侧由南部宽阔海域向新西兰南部岸线的方向上,振幅逐渐升高,且该区域的潮汐过程受地形和岸线影响较大。库克海峡中部存在典型的往复流,且以向南流动为主。库克海峡南侧存在的隆起地形和海沟是海峡之外该海域潮汐过程的重要影响因子,具体表现在南部海洋中隆起区域的潮流流速显著增加,流向也随之改变。与实测资料的对比结果表明,本研究的数值模拟结果与实测资料基本吻合,能够准确地模拟库克海峡邻近海域的潮汐潮流状况,为相关海洋工程建设以及科学研究等提供了重要的试验依据。 展开更多
关键词 潮汐 潮流 数值模拟 FVCOM 库克海峡邻近海域
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