扇形推力轴瓦润滑性能的数值分析 被引量：22

1

作者 于晓东 陆怀民 +2 位作者 郭秀荣 李永海 邵俊鹏 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期123-125,共3页

采用数值分析方法研究了重型机械装备中扇形推力轴瓦的润滑性能问题,计算了单个扇形推力轴瓦瓦面的油膜形状性能、油膜压力和油膜温度的分布规律,以及功率损失和流量等参数。对不同工况下扇形推力轴瓦润滑参数进行计算,可以实现扇形推... 采用数值分析方法研究了重型机械装备中扇形推力轴瓦的润滑性能问题,计算了单个扇形推力轴瓦瓦面的油膜形状性能、油膜压力和油膜温度的分布规律,以及功率损失和流量等参数。对不同工况下扇形推力轴瓦润滑参数进行计算,可以实现扇形推力轴瓦润滑性能的预报,计算结果可供扇形推力轴瓦设计和润滑性能研究作参考。 展开更多

关键词 扇形推力轴瓦 润滑性能 数值分析

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葛洲坝电站170MW机组推力轴承改造 被引量：2

2

作者 李泽彦 胡成学 +1 位作者 陆明 秦岩平 《水电能源科学》 2007年第6期113-115,共3页

针对葛洲坝电站#1、#2水轮发电机组推力轴承长期运行中存在的安全运行隐患,为提高机组安全可靠稳定运行对#1机组的平衡块式推力轴承进行了改造,采用弹性油箱托盘支柱式推力轴承。运行结果,推力轴承瓦温、油温稳定,实践表明170 MW机组推... 针对葛洲坝电站#1、#2水轮发电机组推力轴承长期运行中存在的安全运行隐患,为提高机组安全可靠稳定运行对#1机组的平衡块式推力轴承进行了改造,采用弹性油箱托盘支柱式推力轴承。运行结果,推力轴承瓦温、油温稳定,实践表明170 MW机组推力轴承改造是成功的、可行的。 展开更多

关键词 水轮发电机 推力轴承 平衡块 弹性油箱 改造

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透平膨胀机组动静压径向推力联合浮环轴承推力部分静动态性能研究 被引量：1

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作者 熊滨生 郭红 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2007年第8期28-31,110,共5页

给出了动静压径向推力联合浮环轴承推力部分内、外层油膜Reynolds方程和边界条件,通过有限元计算得到了不同间隙和转速下内、外层油膜的压力分布和静、动态特性参数。采用深腔作为节流腔,分析计算了该内置扁毛细管节流的相当节流比。该... 给出了动静压径向推力联合浮环轴承推力部分内、外层油膜Reynolds方程和边界条件,通过有限元计算得到了不同间隙和转速下内、外层油膜的压力分布和静、动态特性参数。采用深腔作为节流腔,分析计算了该内置扁毛细管节流的相当节流比。该推力浮环轴承与透平膨胀机组原来使用的五瓦可倾瓦轴承相比,稳定工作时摩擦功耗降低约26%。 展开更多

关键词 径向推力浮环轴承 推力部分 摩擦功耗 相当节流比

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速度对扇形可倾瓦推力轴承润滑性能的影响研究 被引量：1

4

作者 于晓东 陆怀民 +2 位作者 郭秀荣 李永海 邵俊鹏 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期136-138,共3页

采用数值分析方法研究速度对扇形可倾瓦推力轴承润滑性能的影响,分析速度对最小油膜厚度、最大油膜压力、最高油膜温度、功率损失和流量等参数的影响规律,得到了速度与扇形可倾瓦推力轴润滑参数的关系。结果表明:最小油膜厚度在一定的... 采用数值分析方法研究速度对扇形可倾瓦推力轴承润滑性能的影响,分析速度对最小油膜厚度、最大油膜压力、最高油膜温度、功率损失和流量等参数的影响规律,得到了速度与扇形可倾瓦推力轴润滑参数的关系。结果表明:最小油膜厚度在一定的速度范围内随速度呈线性变化,且随着速度的增加而增加;最大油膜压力随速度的增大产生波动性变化,但最终逐渐稳定到某一具体值;随着速度的增加温度升高;瓦功耗和瓦流量随速度的增加基本上呈线性增加变化。 展开更多

关键词 扇形可倾瓦 推力轴承 润滑性能

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基于12扇区的PMLSM直接推力控制 被引量：2

5

作者 张宏伟 王新环 陈凯彬 《控制工程》 CSCD 北大核心 2019年第4期729-734,共6页

针对永磁直线同步电机(PMLSM)传统6扇区直接推力控制推力脉动大的问题,提出了基于12定子磁链扇区和13电压空间矢量的直接推力控制方法,设计了一种新的电压选择开关表,利用三相和两相混合导通方式,实现13电压矢量输出,利用Matlab/Simulin... 针对永磁直线同步电机(PMLSM)传统6扇区直接推力控制推力脉动大的问题,提出了基于12定子磁链扇区和13电压空间矢量的直接推力控制方法,设计了一种新的电压选择开关表,利用三相和两相混合导通方式,实现13电压矢量输出,利用Matlab/Simulink对永磁直线同步电机12扇区直接推力控制系统进行了建模与仿真研究。仿真结果表明,与传统的直接推力控制方法相比,改进的12定子磁链扇区直接推力控制可以明显减小推力和磁链脉动,性能优越。 展开更多

关键词 永磁直线同步电动机 直接推力控制 扇区细分 12扇区

原文传递

三峡VGS机组推力轴承及下导轴承结构与问题分析 被引量：3

6

作者 董钟明 《水电站机电技术》 2004年第2期37-39,共3页

三峡左岸电站VGS机组推力轴承、下导轴承和高压减载系统均由GE加拿大设计,由VGS联营体轮流制造;推力轴承为多点小弹簧支撑结构;下导瓦共计42块,采用球头抗重螺栓加抗重平衡块结构。整个轴承有它的特点也存在一些问题。

关键词 三峡左岸电站 VGS机组 推力轴承 推力瓦 下导瓦 油槽

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扇形腔多油垫静压推力轴承润滑性能速度特性 被引量：8

7

作者 于晓东 邱志新 +1 位作者 李欢欢 谭力 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期296-300,328,共5页

扇形腔多油垫静压推力轴承润滑性能受速度的显著影响,设计不当会引起润滑油膜破裂和干摩擦,严重时导致静压支承摩擦失效。针对此问题,运用流体动力学和润滑理论对油腔压力、油腔流量、油膜厚度等参数的速度特性进行数值分析,得到了速度... 扇形腔多油垫静压推力轴承润滑性能受速度的显著影响,设计不当会引起润滑油膜破裂和干摩擦,严重时导致静压支承摩擦失效。针对此问题,运用流体动力学和润滑理论对油腔压力、油腔流量、油膜厚度等参数的速度特性进行数值分析,得到了速度对扇形腔多油垫静压推力轴承润滑参数的影响规律,避免静压支承摩擦失效的发生。研究结果表明:随着旋转工作台转速升高,惯性带油和离心力作用而甩出的润滑油油量增大,流出油腔的油流量增多,引起油腔压力下降,致使油膜厚度变薄,出现油膜破裂和干摩擦,导致静压支承摩擦失效。该研究为静压推力轴承的设计、润滑和实验提供基础数据,实现对静压推力轴承润滑性能速度特性的预测,达到减少经济损失的目的。 展开更多

关键词 扇形腔多油垫 静压推力轴承 润滑性能 速度特性

原文传递

双封油边斜—平面固定瓦推力轴承的最佳斜面比

8

作者 陈树昌 赵玉香 齐玉来 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 1993年第5期106-110,共5页

对在斜—平面扇形固定瓦推力轴承瓦面上在内、外经上同时设置封油边时,基本参数斜面比对轴承性能的影响进行计算和分析,提出这种结构的最佳斜面比。

关键词 轴承 斜面比 封油边 承载能力

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东昆仑阿其克库勒湖地区的逆冲扩展作用 被引量：1

9

作者 崔军文 张晓卫 +1 位作者 李朋武 陈文 《地质学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期297-307,共11页

东昆仑西段是我国西北地区地质研究程度较低的地区之一。通过典型剖面的构造分析,可以得出下列几点重要认识:①东昆仑西段具有十分发育的断裂构造系统,逆冲扩展、正滑作用和拆离作用是该区的主要变形事件。②逆冲断裂起始于晚石炭世和... 东昆仑西段是我国西北地区地质研究程度较低的地区之一。通过典型剖面的构造分析,可以得出下列几点重要认识:①东昆仑西段具有十分发育的断裂构造系统,逆冲扩展、正滑作用和拆离作用是该区的主要变形事件。②逆冲断裂起始于晚石炭世和晚三叠世—早侏罗世时期,但强烈活动发生在库木库里盆地强烈坳陷的中新世—第四纪时期。③该区北向逆冲扩展作用和南向正滑作用并存的构造格局,和青藏高原北部的总体构造格局相一致,与青藏高原南缘喜马拉雅地区的的构造格局也十分类似,但道冲扩展方向相反,强烈逆冲扩展作用都发生在中—上新世至第四纪印度板块与欧亚板块强烈碰撞和青藏高原急剧隆升时期。这种方向相反的逆冲扩展和正滑作用揭示青藏高原深层物质向南、北两侧对称式扩展和表层物质向高原腹地重力滑动的运动学特征。因此该区断裂构造系统的建立对研究青藏高原北部的深部作用过程,建立青藏高原隆升的统一的地球动力学模式提供了一种思路。 展开更多

关键词 东昆仑西段 阿其克库勒湖地区 逆冲扩展 正滑作用 板块碰撞 动力学模式

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湖南毛易矿区及外围构造分带分段特征

10

作者 蒋艾林 曹代勇 +3 位作者 王林杰 陈建明 周荣洲 刘登 《中国煤炭地质》 2014年第8期95-98,共4页

毛易矿区位于湖南长邵断坳北段,属于涟源坳陷中部隔挡式褶皱带,区内逆冲推覆构造较为发育。通过野外观测及资料整理,分析了研究区构造几何形态,得出矿区及其外围构造具有明显分带分段特征的结论:以向斜为主体,向斜两翼发育逆冲推覆构造... 毛易矿区位于湖南长邵断坳北段,属于涟源坳陷中部隔挡式褶皱带,区内逆冲推覆构造较为发育。通过野外观测及资料整理,分析了研究区构造几何形态,得出矿区及其外围构造具有明显分带分段特征的结论:以向斜为主体,向斜两翼发育逆冲推覆构造,自北向南可分为北段、中段、南段;根据褶皱展布特征,自西向东可分为西带,中带和东带。研究认为,西带构造变形强于东带,研究区构造演化为共轭逆冲断层模式,受后期构造影响,煤系不均匀分布于西带和东带,其中北段东带与南段东带逆冲构造下伏地层是有利的找煤区域。 展开更多

关键词 逆冲推覆构造 几何学特征 分带分段性 控煤作用

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点支撑扇形推力轴承结构参数对润滑特性影响分析 被引量：1

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作者 冯毅 张翀 +2 位作者 杜灿阳 罗碧 佘柯 《机械工程师》 2023年第11期117-120,共4页

依据动压润滑理论,建立了瓦块周向偏支系数、瓦块内径等主结构参数为优化目标的点支撑扇形推力轴承的数学模型。采用有限元方法计算瓦块周向偏支系数、瓦块内径等主结构参数对轴承润滑性能的影响。结果表明:随着瓦块周向偏支系数增加,... 依据动压润滑理论,建立了瓦块周向偏支系数、瓦块内径等主结构参数为优化目标的点支撑扇形推力轴承的数学模型。采用有限元方法计算瓦块周向偏支系数、瓦块内径等主结构参数对轴承润滑性能的影响。结果表明:随着瓦块周向偏支系数增加,最小膜厚、最大膜压等基本不变;温度显著降低,油膜压力的均匀性有所降低;最小膜厚随着瓦块内径的增大而减小。 展开更多

关键词 点支撑扇形推力轴承 周向偏支系数 瓦块内径 润滑性能

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航空发动机轴向力测量传感器设计 被引量：1

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作者 袁雪 邱大明 张岩松 《电子测试》 2019年第15期74-75,共2页

本文提出一种可用于航空发动机轴向力测量的扇形凸台结构的弹性环式传感器。通过固支梁经典计算与ANSYS有限元计算分析传感器受载荷作用的应力、应变关系,并进行实验室静态载荷的标定试验验证。

关键词 航空发动机 轴承 轴向力 弹性环法 扇形凸台 摩擦力 固支梁 有限元 传感器标定

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螺旋面扇形固定瓦推力轴承润滑性能分析

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作者 刘乐 赵武 王凯 《机械工程师》 2020年第5期131-133,136,共4页

为研究螺旋面扇形固定瓦推力轴承的润滑性能,建立了柱坐标下螺旋面扇形瓦油膜厚度方程,计入工质离心力,采用数值方法对比研究了螺旋面瓦与斜-平面瓦轴承润滑性能,分析了结构参数及周向、径向油膜厚度比对螺旋面瓦轴承承载能力、功耗,润... 为研究螺旋面扇形固定瓦推力轴承的润滑性能,建立了柱坐标下螺旋面扇形瓦油膜厚度方程,计入工质离心力,采用数值方法对比研究了螺旋面瓦与斜-平面瓦轴承润滑性能,分析了结构参数及周向、径向油膜厚度比对螺旋面瓦轴承承载能力、功耗,润滑油温升、泄漏量的影响。结果表明:在相同结构参数及运行条件下,螺旋面瓦轴承承载能力大于斜-平面瓦,温升低于斜-平面瓦;对于螺旋面瓦轴承,合理的周向、径向油膜厚度比分别为2.5、1.5。按最优油膜厚度比设计的轴承,可使其承载能力提高的同时降低功耗和温升。 展开更多

关键词 螺旋面瓦 推力轴承 结构参数 数值分析

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