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Seismic Behavior of Diaphragm-Through Connections of Concrete-Filled Square Steel Tubular Columns and H-Shaped Steel Beams 被引量:6
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作者 荣彬 陈志华 +1 位作者 Apostolos Fafitis 苗纪奎 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2013年第3期195-201,共7页
Based on the introductions of a type of diaphragm-through connection between concrete-filled square steel tubular columns (CFSSTCs) and H-shaped steel beams,a finite element model of the connection is developed and us... Based on the introductions of a type of diaphragm-through connection between concrete-filled square steel tubular columns (CFSSTCs) and H-shaped steel beams,a finite element model of the connection is developed and used to investigate the seismic behavior of the connection.The results of the finite element model are validated by a set of cyclic loading tests.The cyclic loading tests and the finite element analyses indicate that the failure mode of the suggested connections is plastic hinge at the beam with inelastic rotation angle exceeding 0.04 rad.The suggested connections have sufficient strength,plastic deformation and energy dissipation capacity to be used in composite moment frames as beam-to-column rigid connections. 展开更多
关键词 concrete-filled square STEEL TUBULAR column H-shaped STEEL beam diaphragm-through connection seismic behavior load transfer mechanism
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Influence of Axial Load Ratio on Shear Behavior of Through-Diaphragm Connections of Concrete-Filled Square Steel Tubular Columns 被引量:2
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作者 张广泰 韩建红 +1 位作者 荣彬 Apostolos Fafitis 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2015年第4期341-346,共6页
Nonlinear finite element analysis and parametric studies were carried out to study the influence of axial load ratio on the shear behavior of the through-diaphragm connections of concrete-filled square steel tubular c... Nonlinear finite element analysis and parametric studies were carried out to study the influence of axial load ratio on the shear behavior of the through-diaphragm connections of concrete-filled square steel tubular columns. The analysis reveals that smaller axial load ratio can improve the shear bearing capacity and ductility while larger axial load ratio will decrease the shear behavior of the through-diaphragm connections. The parametric studies indicate that the axial load ratio should be limited to less than 0.4 and its influence should be considered in the analysis and design of such connections. 展开更多
关键词 through-diaphragm connection concrete-filled square steel TUBULAR column AXIAL load ratio shearbearing capacity DUCTILITY
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柱错位-H型钢梁贯通型梁柱节点受力机理及抗震性能分析
3
作者 杜红凯 卢肇钧 赵鹏飞 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2026年第1期37-43,60,共8页
由于建筑造型或者空间布置的需要,某些结构柱可能需要进行错位布置,这种情况在中低层的轻钢结构中尤为普遍。由于缺少相关理论和数据支撑,错位柱的设计一直是结构设计的难点。建立柱错位-H型钢梁贯通型梁柱节点的有限元模型,并通过拟静... 由于建筑造型或者空间布置的需要,某些结构柱可能需要进行错位布置,这种情况在中低层的轻钢结构中尤为普遍。由于缺少相关理论和数据支撑,错位柱的设计一直是结构设计的难点。建立柱错位-H型钢梁贯通型梁柱节点的有限元模型,并通过拟静力试验对模型进行验证,进而通过有限元模拟,研究轴压比、中部加劲肋厚度以及柱错位间距等因素对节点抗震性能的影响。研究结果表明,由于节点核心区存在初始弯矩,错位型节点在正反两方向的承载力不同,增大轴压比会提高该初始弯矩,且会增加一个方向的承载力,降低另一个方向的承载力;柱错位间距对节点性能没有明显的影响;增大加劲肋厚度可以提高试件的延性。 展开更多
关键词 H型钢梁 梁贯通 柱错位 有限元模拟 抗震性能
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半刚性中空夹层钢管混凝土梁柱节点抗震性能研究
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作者 尹国安 张瀚林 +1 位作者 宋秉权 陈朝清 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2026年第3期1324-1337,共14页
为研究多腔中空夹层钢管混凝土穿心螺栓端板式梁柱节点在低周往复循环荷载作用下的失效模式和抗震性能,选取框架结构典型的中柱节点作为试验模型。首先进行4个缩尺比例为1/2的梁柱节点试件低周往复荷载试验,探讨内钢管截面形状、有无楼... 为研究多腔中空夹层钢管混凝土穿心螺栓端板式梁柱节点在低周往复循环荷载作用下的失效模式和抗震性能,选取框架结构典型的中柱节点作为试验模型。首先进行4个缩尺比例为1/2的梁柱节点试件低周往复荷载试验,探讨内钢管截面形状、有无楼板和柱截面空心率等因素对节点抗震性能的影响。其次,通过研究节点的破坏模式、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、强度退化、延性和耗能能力等抗震指标,并结合穿心螺栓端板式梁柱节点有限元分析模型,探究此类半刚性梁柱节点的破坏特征和损伤规律。试验结果表明,多腔中空夹层钢管混凝土穿心螺栓端板式节点抗震性能良好,连接安全可靠,非常适用于地震活跃区域;地震荷载作用下节点试件主要表现出2类典型的破坏模式和滞回特性:无楼板试件为钢梁近端板处翼缘和腹板的屈曲变形与焊缝撕裂,滞回曲线呈梭形;有楼板试件为柱周混凝土被压碎、端板翘曲和螺栓滑移,滞回曲线呈反S形。柱截面空心率提高,试件极限承载力降低,但延性和耗能能力提高。方套圆试件极限承载力、延性和耗能能力高于方套方试件;混凝土楼板与钢梁的组合作用及其对节点核心区的约束作用对试件失效模式、极限承载力、延性和耗能能力影响较大,设计和分析中应考虑楼板对结构抗震性能的贡献。 展开更多
关键词 多腔中空夹层钢管混凝土 组合梁柱节点 穿心螺栓连接 拟静力试验 抗震性能
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Modeling of Fixed Bed Adsorption Column Parameters of Iron(II) Removal Using Ferrihydrite Coated Brick
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作者 Oscar Allahdin Eric Foto +3 位作者 Nicole Poumayé Olga Biteman Joseph Mabingui Michel Wartel 《American Journal of Analytical Chemistry》 CAS 2023年第4期184-201,共18页
Fixed-bed operating experimental column conditions were studied to evaluate the performance of brick from Bangui Region (in Central African Republic), coated with iron oxyhydroxide (ferrihydrite) for the removal of ir... Fixed-bed operating experimental column conditions were studied to evaluate the performance of brick from Bangui Region (in Central African Republic), coated with iron oxyhydroxide (ferrihydrite) for the removal of iron(II) from aqueous solution. The prediction of theoretical breakthrough profiles using Bohart and Adams sorption model was employed to achieve characteristic parameters such as depth of exchange zone, time required for exchange zone to move vertically, moving rate for the exchange zone and adsorption capacity useful for fixed-bed column reactor was investigated under varying operating conditions. The effects of bed depth and flow rate on iron(II) adsorption were studied. Our finding revealed that the Brick from Bangui Region (in Central African Republic), coated with ferrihydrite was a very efficient media for the removal of Fe(II) ions from water. The experimental data showed that the depth and the moving rate (10.3 ± 0.6 cm) and (0.208 ± 0.006 cm/min) respectively of the exchange zone (adsorption zone) were independent of variability of the height of the adsorbent bed column, however the variations of the flow rate affect the moving rate of the exchange zone. The bed depth service time (BDST) model was used and permitted us to predict the service times of columns operated at various flow rates and bed depths and these predicted values were compared with the experimental values. 展开更多
关键词 Iron Oxyhydroxide-Coated Brick Iron(II)-Adsorption column Study Break-through Curve BDST
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波纹管通孔柱小偏心受压试验与数值分析
6
作者 陈宜虎 陈仁淦 +3 位作者 朱翔宇 陈宇炀 张敏 卢旦 《兰州工业学院学报》 2025年第6期1-7,共7页
针对预制柱间常用连接方式的不足,提出一种新型波纹管通孔柱,并制备4根试件进行偏心受压静力试验,分析灌浆料强度对其承载力的影响及波纹管通孔柱在小偏心受压荷载下的力学性能。结果表明:波纹管通孔柱的小偏心受压破坏过程与现浇柱相似... 针对预制柱间常用连接方式的不足,提出一种新型波纹管通孔柱,并制备4根试件进行偏心受压静力试验,分析灌浆料强度对其承载力的影响及波纹管通孔柱在小偏心受压荷载下的力学性能。结果表明:波纹管通孔柱的小偏心受压破坏过程与现浇柱相似,均发生脆性破坏;波纹管对灌浆料的环向约束作用提高了波纹管通孔柱的初始刚度;灌浆料强度对试件的影响可分为2个阶段,早期荷载下,试件主要承受轴向变形作用,此时灌浆料强度越高,试件轴向变形和侧向变形值越小;但随着试件侧向挠度值增加,灌浆料强度较高的试件更容易出现脆性破坏;增强灌浆料强度,波纹管通孔柱的屈服承载力提高,延性性能下降,但整体上优于现浇混凝土柱。所建立的数值模型准确揭示了波纹管通孔柱在小偏心荷载下的变形和损伤变化规律。 展开更多
关键词 波纹管通孔柱 小偏心受压 静力试验 力学性能 灌浆料强度 有限元模拟
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预制混凝土管组合柱-钢梁混合框架抗震性能试验研究
7
作者 李星乾 张锡治 +4 位作者 赵有山 黄俊伟 章少华 黄世敏 罗开海 《土木工程学报》 北大核心 2025年第11期25-41,共17页
整体结构抗震试验是探明结构体系地震失效模式、损伤路径和薄弱部位的重要方法之一,但目前国内外开展的钢筋混凝土柱-钢梁(RCS)混合框架整体结构抗震试验十分有限,且多为现浇RCS混合框架,梁柱连接多采用梁贯通式节点。文章提出一种装配... 整体结构抗震试验是探明结构体系地震失效模式、损伤路径和薄弱部位的重要方法之一,但目前国内外开展的钢筋混凝土柱-钢梁(RCS)混合框架整体结构抗震试验十分有限,且多为现浇RCS混合框架,梁柱连接多采用梁贯通式节点。文章提出一种装配式柱贯通式RCS混合框架结构——预制混凝土管组合柱-钢梁混合框架结构,通过1个1/2比例2层2跨混合框架的低周反复加载试验,分析试件破坏形态、滞回特性、抗侧刚度、承载能力、变形性能、延性和耗能能力等,研究梁柱构件、节点的变形特征以及结构的塑性发展次序。结果表明:顶点位移角为2.08%时,钢梁端部开始出现局部屈曲,柱损伤较轻,梁柱节点保持弹性,结构达到峰值承载力;最终破坏时极限位移角为3.62%,最大塑性转角为2.42%,转角延性系数为3.34,损伤主要集中在钢梁端部和一层柱底部,梁端屈曲形成塑性铰,二层较一层损伤严重;一层和二层层间位移比约为46%:54%;结构弹性抗侧刚度理论值与试验值相对误差为0.5%;中柱柱底和柱顶箍筋应变发展较快,钢梁翼缘应变在顶点位移角超过1.0%后快速增长,贯通隔板应变发展缓慢,节点始终处于弹性工作状态。采用有限元软件ABAQUS建立了预制混凝土管组合柱-钢梁混合框架的受力分析模型,模拟结果与试验结果吻合良好。建议预制混凝土管组合柱-钢梁混合框架在多遇和罕遇地震作用下的层间位移角限值分别按1/400和1/50控制。 展开更多
关键词 RCS混合框架 柱贯通式 预制混凝土管组合柱 拟静力试验 有限元模型 抗震性能
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高效液相色谱-串联质谱法测定生乳中加米霉素残留量
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作者 李默 赵鑫 +4 位作者 张虹吉 周婷 王倩 赵修平 李克静 《食品安全质量检测学报》 2025年第3期303-308,共6页
目的建立以基质外标法定量,通过式净化柱(EMR-Lipid)结合高效液相色谱-串联质谱法(high performance liquid chromatography-tandem mass spectrometry,HPLC-MS/MS)测定生乳中加米霉素残留量的分析方法。方法样品经酸性乙腈提取后,由EMR... 目的建立以基质外标法定量,通过式净化柱(EMR-Lipid)结合高效液相色谱-串联质谱法(high performance liquid chromatography-tandem mass spectrometry,HPLC-MS/MS)测定生乳中加米霉素残留量的分析方法。方法样品经酸性乙腈提取后,由EMR-Lipid通过式净化柱净化,通过BEH C18色谱柱进行梯度洗脱,电喷雾正离子多反应模式进行检测,基质外标法定量。结果加米霉素在0.5~20.0 ng/mL质量浓度范围内呈现良好线性关系,线性相关系数大于0.99;检出限(limit of detection,LOD)为0.5μg/kg;定量限(limit of quantification,LOQ)为1.0μg/kg;加米霉素在生乳中表现为基质增强效应,经基质空白曲线校正后,加米霉素在不同添加浓度平均回收率为74.0%~77.0%,测定结果的相对标准偏差(relative standard deviation,RSD)为3.92%~4.57%。结论该方法准确、灵敏、稳定、简单易操作,可以用于生乳中加米霉素残留量快速测定及定量分析,为生乳中加米霉素残留监控提供技术支持。 展开更多
关键词 加米霉素 高效液相色谱-串联质谱法 EMR-Lipid通过式净化柱 生乳
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钢管柱支架在运梁过站结构加固中的应用
9
作者 彭超 《凿岩机械气动工具》 2025年第1期92-94,共3页
随着轨道交通的快速发展,高架桥梁预制梁板的运输和架设逐步得到广泛应用,在预制梁架设运输过程中,主体结构的承载能力对运输安全性及结构自身稳定性而言至关重要。为此,在运输前往往对主体结构进行数值模拟分析,评估其承受运梁荷载的... 随着轨道交通的快速发展,高架桥梁预制梁板的运输和架设逐步得到广泛应用,在预制梁架设运输过程中,主体结构的承载能力对运输安全性及结构自身稳定性而言至关重要。为此,在运输前往往对主体结构进行数值模拟分析,评估其承受运梁荷载的安全性,并据此决定是否采取加固措施。文章对主体结构加固前后的力学特性进行模拟分析,旨在验证加固方案的有效性与可行性。 展开更多
关键词 地铁车站 钢管柱支架 运梁过站
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隔板贯通式梁柱节点抗震性能试验研究 被引量:34
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作者 李黎明 陈志华 李宁 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2007年第1期46-53,共8页
设计了低周反复荷载作用下3个十字形足尺隔板贯通式梁柱节点试件(其中2个节点的柱子浇筑了混凝土,1个为空钢管)的拟静力试验。通过研究拟静力试验所得的滞回曲线求得该节点的等效阻尼比,衡量它的耗能能力。从恢复力特性曲线得到了和一... 设计了低周反复荷载作用下3个十字形足尺隔板贯通式梁柱节点试件(其中2个节点的柱子浇筑了混凝土,1个为空钢管)的拟静力试验。通过研究拟静力试验所得的滞回曲线求得该节点的等效阻尼比,衡量它的耗能能力。从恢复力特性曲线得到了和一次加载相接近的骨架曲线,节点的初始刚度和刚度退化等参数。通过这些从强度、变形和能量等三方面判别和鉴定隔板贯通式梁柱节点的抗震性能,并得出了一些具有参考价值的结论。 展开更多
关键词 方矩管混凝土柱 隔板贯通式节点 拟静力试验 抗震性能 滞回曲线
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矩形钢管柱与H形梁端板对拉螺栓连接滞回性能研究 被引量:26
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作者 杨晓杰 张龙 +3 位作者 李国强 刘玉姝 陆烨 孙建运 《建筑钢结构进展》 北大核心 2013年第4期16-23,共8页
钢结构梁柱节点有多种形式,国内外学者研究多侧重在H形梁和H形柱的连接上,对于H形梁和矩形钢管柱(RHS柱)的连接研究则很少。由于矩形钢管柱是封闭截面,节点难以采用普通螺栓连接,采用对拉螺栓连接是这种节点的一种构造解决方案。基于理... 钢结构梁柱节点有多种形式,国内外学者研究多侧重在H形梁和H形柱的连接上,对于H形梁和矩形钢管柱(RHS柱)的连接研究则很少。由于矩形钢管柱是封闭截面,节点难以采用普通螺栓连接,采用对拉螺栓连接是这种节点的一种构造解决方案。基于理论模型、结合试验和有限元方法对矩形钢管柱与H形梁端板对拉螺栓连接的滞回性能进行研究,探讨该种连接形式的滞回特性。在试验滞回曲线的基础上,提出了节点的恢复力模型,该模型对钢框架的抗震设计具有较好的参考价值。 展开更多
关键词 梁柱连接节点 矩形钢管柱 对拉螺栓 滞回性能 恢复力模型
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方钢管柱对穿螺栓柱-柱拼接节点轴压承载性能试验研究 被引量:22
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作者 刘康 杨晓杰 +2 位作者 刘玉姝 李国强 孙建运 《建筑钢结构进展》 北大核心 2014年第3期18-23,55,共7页
小尺寸闭口截面柱的螺栓拼接技术国内外研究较少,提出了一种新型的以内套筒作为连接件,以高强度螺栓和对穿螺栓作为紧固件的拼接节点形式。通过轴压破坏试验分析节点的受力特性、承载力和破坏方式,提出节点强度设计建议。结果表明,节点... 小尺寸闭口截面柱的螺栓拼接技术国内外研究较少,提出了一种新型的以内套筒作为连接件,以高强度螺栓和对穿螺栓作为紧固件的拼接节点形式。通过轴压破坏试验分析节点的受力特性、承载力和破坏方式,提出节点强度设计建议。结果表明,节点连接安全可靠,但由于存在螺栓滑移,适用于承受静力荷载和间接承受动力荷载的连接中。 展开更多
关键词 柱-柱拼接 内套筒 对穿螺栓 滑移
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全螺栓连接隔板贯通的方钢管混凝土柱-钢梁节点抗震性能试验 被引量:15
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作者 李自林 丁宏毅 薛江 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第7期63-69,78,共8页
对4个足尺试件进行低周反复荷载试验,研究全螺栓连接隔板贯通的方钢管混凝土柱与钢梁连接节点的抗震性能。试验考虑了钢梁偏心、钢梁截面尺寸及隔板焊接的影响,对试件的极限承载力、破坏形式、延性及耗能能力进行测试和分析。结果表明:... 对4个足尺试件进行低周反复荷载试验,研究全螺栓连接隔板贯通的方钢管混凝土柱与钢梁连接节点的抗震性能。试验考虑了钢梁偏心、钢梁截面尺寸及隔板焊接的影响,对试件的极限承载力、破坏形式、延性及耗能能力进行测试和分析。结果表明:钢梁偏心试件的破坏形式均为隔板螺栓群中角部螺栓孔受拉开裂,无偏心试件的破坏形式均为隔板受拉断裂;焊接隔板对节点承载力没有影响,当钢梁截面高度从600mm增至700mm时,承载力提高约50%;该类节点的滞回曲线较为饱满,钢梁截面较大的试件延性较好,钢梁偏心可导致节点延性下降,其延性系数为轴心构件的85%;焊接隔板对节点的延性影响较小,但其能量耗散系数比整体隔板试件降低约16%~37%,表明焊接缺陷可影响节点的耗能能力。 展开更多
关键词 全螺栓连接 方钢管混凝土 隔板贯通 抗震性能
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大汽机房型钢混凝土结构边节点抗震性能研究 被引量:2
14
作者 魏文晖 魏文飞 +1 位作者 吴斐 甘来 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期90-96,共7页
对某大汽机房型钢混凝土结构顶层边节点的抗震性能进行了研究,该类节点钢梁截面高度很大,柱截面相对较小,超出了现有规范承载力计算公式的适用范围。根据实际工程情况,顶层边节点采用柱贯通节点构造形式,设计和制作了1∶3缩尺节点模型,... 对某大汽机房型钢混凝土结构顶层边节点的抗震性能进行了研究,该类节点钢梁截面高度很大,柱截面相对较小,超出了现有规范承载力计算公式的适用范围。根据实际工程情况,顶层边节点采用柱贯通节点构造形式,设计和制作了1∶3缩尺节点模型,进行了梁端低周反复荷载作用下的抗震性能试验,得到了节点试件的破坏过程、破坏形态、试件滞回曲线和骨架曲线,进行了相应的抗震性能分析,并对该试验节点进行了非线性有限元分析。结果表明:所研究的型钢混凝土柱-钢梁组合节点具有较高的承载力,满足原结构的设计要求;该型钢混凝土柱-钢梁组合节点具有较大的位移延性系数。根据分析结果提出了柱贯通节点承载力验算公式。 展开更多
关键词 型钢混凝土 节点核心区 滞回曲线 柱贯通
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波纹管通孔柱轴压性能和滞回性能数值模拟 被引量:2
15
作者 杨博 张亚飞 +2 位作者 卢旦 杨英武 梁诗雪 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2023年第5期99-107,共9页
为了降低装配式混凝土柱之间装配的施工难度并节约施工成本,提出了一种波纹管通孔钢筋直接连接技术。利用有限元计算软件ABAQUS模拟分析了波纹管通孔柱在单调加载和静力推覆加载工况下的力学性能,研究了波纹管通孔穿插纵筋连接技术对装... 为了降低装配式混凝土柱之间装配的施工难度并节约施工成本,提出了一种波纹管通孔钢筋直接连接技术。利用有限元计算软件ABAQUS模拟分析了波纹管通孔柱在单调加载和静力推覆加载工况下的力学性能,研究了波纹管通孔穿插纵筋连接技术对装配柱受压承载能力和滞回性能的影响。结果表明:与现浇混凝土柱相比,波纹管通孔柱的轴压承载力提高了约13%;当轴压比取0.2和0.6时,波纹管通孔柱的延性系数分别提高了31%和28%,累积滞回耗能分别提高了3%和9%;随着轴压比增大,波纹管通孔柱的延性出现降低,累积滞回耗能增大,且延性和累积滞回耗能都高于现浇混凝土柱;从装配柱混凝土的应力云图、损伤曲线、滞后曲线、骨架曲线、刚度退化曲线等指标分析可以发现,波纹管对核心混凝土和柱纵筋具有较大约束作用,可以延迟构件的塑性变形;提出的波纹管穿插纵筋连接技术可以实现预制混凝土柱之间的有效连接,且该连接方式装配柱的抗震性能要优于现浇混凝土柱。 展开更多
关键词 波纹管通孔柱 轴压性能 滞回性能 数值分析
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梁贯通型RCS组合结构梁柱节点抗连续倒塌研究 被引量:3
16
作者 唐红元 黄靖翔 +2 位作者 廖静 范璐瑶 熊进刚 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第S02期1-6,共6页
为研究钢筋混凝土柱-钢梁(RCS)组合结构在拆除底层第2根侧边柱工况(最危险工况)下节点的抗连续性倒塌性能与机理,试验以梁翼缘切割式的梁贯通型RCS结构节点构件为研究对象,通过梁跨度差异模拟第2根侧边柱失效时剩余结构抗侧移刚度及梁... 为研究钢筋混凝土柱-钢梁(RCS)组合结构在拆除底层第2根侧边柱工况(最危险工况)下节点的抗连续性倒塌性能与机理,试验以梁翼缘切割式的梁贯通型RCS结构节点构件为研究对象,通过梁跨度差异模拟第2根侧边柱失效时剩余结构抗侧移刚度及梁端约束能力不同的特点,采用静力加载的方式模拟非对称倒塌破坏全过程。研究试验曲线特征与破坏模式,分析试件节点控制截面内力发展情况与抗力机制。结果表明:底层第2根侧边柱失效后的梁贯通型RCS结构节点的受力薄弱部位出现在梁上翼缘,且易首先在侧向刚度较小一侧的上翼缘出现局部屈曲,结构的抗力机制由梁抗弯机制转变为抗弯机制与悬链线机制共同作用,之后由于该侧上翼缘及腹板发生严重局部屈曲,导致结构在充分发挥悬链线效应之前发生非对称破坏。 展开更多
关键词 RCS结构 梁贯通节点 第2根侧边柱 连续性倒塌 静力试验
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方钢管混凝土柱-钢梁隔板贯通节点抗震性能试验 被引量:18
17
作者 姜忻良 苗纪奎 陈志华 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期194-200,共7页
为研究方钢管混凝土柱与钢梁连接的隔板贯通式节点的抗震性能,对4个足尺节点试件进行了低周反复荷载试验,分析了各试件的破坏过程及特征,并对节点的承载力、延性、耗能能力和刚度退化等抗震性能指标进行了深入的研究与分析.结果表明,隔... 为研究方钢管混凝土柱与钢梁连接的隔板贯通式节点的抗震性能,对4个足尺节点试件进行了低周反复荷载试验,分析了各试件的破坏过程及特征,并对节点的承载力、延性、耗能能力和刚度退化等抗震性能指标进行了深入的研究与分析.结果表明,隔板贯通节点滞回曲线饱满,具有较强的耗能能力;钢梁翼缘与隔板的连接构造对节点的延性、耗能能力和刚度退化影响较大,倒角放坡型节点比侧板加强型节点具有更好的抗震性能;隔板的厚度、浇筑孔径和钢管的宽厚比对梁端破坏节点的抗震性能影响较小,但在试件中浇筑混凝土可以显著提高节点刚度,减小核心区的剪切变形,改善隔板贯通节点的抗震性能. 展开更多
关键词 方钢管混凝土柱 隔板贯通节点 低周反复荷载试验 抗震性能
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钢梁-钢筋混凝土柱连接节点试验研究 被引量:17
18
作者 赵作周 钱稼茹 +1 位作者 杨学斌 朱文焱 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2006年第8期69-73,共5页
介绍了三个钢梁-钢筋混凝土柱连接节点在梁端往复加载的试验。试验结果表明,采用的梁贯通型连接具有良好的抗震性能,能够实现“强柱弱梁”、“强核芯弱构件”的抗震概念设计要求;提出了钢梁-钢筋混凝土柱连接设计建议。
关键词 钢梁-钢筋混凝土柱节点 梁贯通型连接 试验
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方钢管混凝土柱隔板贯通节点静力拉伸试验 被引量:7
19
作者 苗纪奎 姜忻良 陈志华 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期208-213,共6页
为研究方钢管混凝土柱与钢梁受拉翼缘连接的结构性能,基于隔板贯通节点承载力理论,对11个十字形节点试件进行了静力拉伸试验.研究结果表明,圆弧倒角型隔板贯通节点具有较好的承载力和延性,影响节点承载力的主要因素是隔板的厚度与浇注... 为研究方钢管混凝土柱与钢梁受拉翼缘连接的结构性能,基于隔板贯通节点承载力理论,对11个十字形节点试件进行了静力拉伸试验.研究结果表明,圆弧倒角型隔板贯通节点具有较好的承载力和延性,影响节点承载力的主要因素是隔板的厚度与浇注孔直径,其次是钢管的宽厚比和隔板外伸长度;在钢管中填充混凝土有利于提高节点的屈服承载力和刚度,但混凝土的强度对节点承载力影响不大.试验值与理论计算值比较分析表明,隔板贯通节点局部抗拉承载力理论计算公式对于填充混凝土的试件偏于保守,但过高估计了空钢管试件的承载力. 展开更多
关键词 方钢管混凝土柱 隔板贯通节点 承载力 静力拉伸试验
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