期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到1,151篇文章
< 1 2 … 58 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
旋流竖井消能工在斜卡水电站工程中的应用
1
作者 冯海波 李莉 +1 位作者 周涛 唐德江 《四川水力发电》 2026年第1期28-32,共5页
旋流竖井消能工作为一种高效紧凑的洞内消能设施,具有结构简单、布置灵活、消能率高、抗空蚀能力强等特点,它能适应复杂的地形、地质条件,特别适合于较高高程的泄洪洞进水口与较低高程的导流洞或放空洞间的衔接,在布置上不要求进口与出... 旋流竖井消能工作为一种高效紧凑的洞内消能设施,具有结构简单、布置灵活、消能率高、抗空蚀能力强等特点,它能适应复杂的地形、地质条件,特别适合于较高高程的泄洪洞进水口与较低高程的导流洞或放空洞间的衔接,在布置上不要求进口与出口在一条直线上,能够以竖井轴线为原点,进行灵活布置。 展开更多
关键词 旋流竖井消能工 斜卡水电站 “三洞合一” 消能技术
在线阅读 下载PDF
三线近距并行盾构隧道施工地表竖向位移
2
作者 程姿洋 丁嘉浩 +3 位作者 王加辉 张佳旭 杨平 丁程 《河北大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第2期151-159,共9页
针对三线盾构隧道并行施工风险,依托某市地铁8号线工程,采用“先中线后两边”的三线施工顺序.通过现场实测分析三线并行盾构施工引起的地表竖向位移变化规律,研究土仓压力、刀盘扭矩等掘进参数对地表竖向位移的影响.结果表明:三线施工... 针对三线盾构隧道并行施工风险,依托某市地铁8号线工程,采用“先中线后两边”的三线施工顺序.通过现场实测分析三线并行盾构施工引起的地表竖向位移变化规律,研究土仓压力、刀盘扭矩等掘进参数对地表竖向位移的影响.结果表明:三线施工引起的地表沉降在纵向上先隆起至最大值,然后沉降,最终趋于稳定;横向上中线隧道轴线处沉降最大,向两侧递减;土仓压力、注浆量和注浆压力对地表沉降影响显著,将土仓压力控制在0.18~0.21 MPa、注浆压力控制在0.20~0.24 MPa、注浆量控制在理论间隙的1.5~1.8倍时,可有效控制地表沉降;土仓压力、刀盘扭矩均与盾构总推力呈正相关,但土仓压力与刀盘扭矩之间无直接关联,注浆量与注浆压力呈正相关. 展开更多
关键词 三线并行 地表竖向位移 掘进参数 土仓压力
在线阅读 下载PDF
高压电缆隧道接地网接地阻抗测试方法研究
3
作者 任志刚 刘博 +4 位作者 张轶炫 刘音 李华春 郭卫 鲁海亮 《高压电器》 北大核心 2026年第1期207-215,共9页
电缆隧道接地网具有超细长结构,利用远离法测试布线长度巨大,目前没有针对长距离电缆隧道接地阻抗测试的成熟方法。因此文中建立典型电缆隧道接地网模型,研究了电缆隧道超细长型接地网地电位分布,从三极法的原理出发提出了一种电缆隧道... 电缆隧道接地网具有超细长结构,利用远离法测试布线长度巨大,目前没有针对长距离电缆隧道接地阻抗测试的成熟方法。因此文中建立典型电缆隧道接地网模型,研究了电缆隧道超细长型接地网地电位分布,从三极法的原理出发提出了一种电缆隧道接地网接地阻抗的现场测试方法。同时从隧道接地网散流特性出发,提出了针对长、短距离隧道接地网的不同测试方法。长距离隧道中间位置发生短路时隧道两端变电站散流很少,测试时可以忽略两端变电站接地网。但变电站接地网存在短路分流,文中计算了分流系数,对接地阻抗进行了修正。短距离隧道测试需要考虑两端变电站接地网。应用提出的方法,对长、短距离电缆隧道段接地阻抗分别进行现场测试,与仿真结果比较,验证了方法的可行性。 展开更多
关键词 电缆隧道接地网 接地阻抗 三极法 地表电位分布 分流系数 异频法
在线阅读 下载PDF
腐蚀环境下综合管廊在非均匀土层中的地震响应模拟
4
作者 陈星宇 李兵 汤爱平 《地震工程学报》 北大核心 2026年第2期489-500,共12页
综合管廊作为城市地下基础设施的重要组成部分,其抗震性能和长期安全性受到复杂地质条件和腐蚀环境的显著影响。通过建立非均匀场地条件中综合管廊在不同腐蚀状态下的三维有限元模型,系统揭示综合管廊体在不同腐蚀状态(顶板、侧壁、底... 综合管廊作为城市地下基础设施的重要组成部分,其抗震性能和长期安全性受到复杂地质条件和腐蚀环境的显著影响。通过建立非均匀场地条件中综合管廊在不同腐蚀状态下的三维有限元模型,系统揭示综合管廊体在不同腐蚀状态(顶板、侧壁、底部及整体腐蚀)下的地震反应规律。研究结果表明:(1)在砂土-黏土-砂土地层中,黏土层处管廊侧壁腐蚀时,结构的动力响应显著放大;(2)腐蚀位置对管廊的地震应力分布影响显著,顶板和侧壁腐蚀使应力集中出现在黏土层中部,而底部腐蚀则使应力向砂土层转移;(3)腐蚀与非均匀土层条件的耦合作用加剧管廊的动力响应,特别是在黏土层中,侧壁腐蚀引起的加速度放大和相对位移最为突出,为该类结构的抗震薄弱环节。研究成果可为非均匀地质条件下管廊的抗震设计提供理论参考,并为类似工程结构的安全评估和加固提供参考。 展开更多
关键词 综合管廊 腐蚀条件 三维数值模拟 地震反应 水平非均匀场地
在线阅读 下载PDF
浅埋段隧道三台阶法爆破施工振动响应研究
5
作者 贾国平 《施工技术(中英文)》 2026年第1期93-98,共6页
浅埋段因其覆土薄,采用爆破施工时围岩与地表结构极易受爆破能量扰动影响。以桑植隧道典型浅埋段为研究对象,基于FLAC3D建立三维数值模型,模拟三台阶法爆破施工全过程。研究结果表明:浅埋三台阶爆破施工引起的地表沉降呈典型槽型分布,... 浅埋段因其覆土薄,采用爆破施工时围岩与地表结构极易受爆破能量扰动影响。以桑植隧道典型浅埋段为研究对象,基于FLAC3D建立三维数值模型,模拟三台阶法爆破施工全过程。研究结果表明:浅埋三台阶爆破施工引起的地表沉降呈典型槽型分布,沉降峰值位于隧道轴线正上方,影响范围约为隧道开挖跨度的2倍,与理论经验公式高度一致;爆破振动响应具有典型瞬态特征,速度峰值随台阶由上至下逐级降低,表明爆破位置与传播路径对能量衰减影响显著;当爆破掌子面与监测点在纵向投影重合时,振动峰值显著增大,体现出近场能量集中效应,应加强关键位置的振动监控。 展开更多
关键词 隧道 三台阶法 爆破 振动 沉降 数值模拟
在线阅读 下载PDF
基坑开挖诱发既有隧道管片损伤演变规律研究
6
作者 杨云强 周惠聪 黄阜 《交通科学与工程》 2026年第1期80-88,共9页
【目的】研究隧道管片在不同连接方式和内部结构情况下基坑开挖诱发下卧既有盾构隧道管片开裂的机理和裂缝分布特征。【方法】以深圳地铁佛莞城际番禺大道站下方的广州市轨道交通18号线为工程背景,基于混凝土塑性损伤模型和流固耦合理论... 【目的】研究隧道管片在不同连接方式和内部结构情况下基坑开挖诱发下卧既有盾构隧道管片开裂的机理和裂缝分布特征。【方法】以深圳地铁佛莞城际番禺大道站下方的广州市轨道交通18号线为工程背景,基于混凝土塑性损伤模型和流固耦合理论,利用ABAQUS软件构建了上覆基坑开挖诱发下卧既有盾构隧道管片损伤变形的三维精细化模型,通过模拟基坑开挖对下卧既有隧道力学性能的影响,研究了上覆基坑开挖对管片内钢筋力学特征的影响,得到了基坑开挖过程中既有盾构隧道上浮变形以及损伤劣化机理。【结果】基坑开挖会引起隧道管片发生明显上浮变形,隧道横截面由标准圆形变为“竖鸭蛋”形状;随着基坑开挖深度的增加,隧道管片顶部及底部受拉损伤范围及内部钢筋主应力逐渐增大。【结论】研究成果可为制定基坑开挖诱发下卧既有隧道管片开裂的处理方案提供一定的参考。 展开更多
关键词 基坑开挖 既有隧道上浮 管片损伤 三维数值模拟
在线阅读 下载PDF
松散地层中隧道三台阶开挖施工方法研究
7
作者 刘朝旭 《建筑机械》 2026年第2期282-286,共5页
在松散地层条件下进行隧道施工,常面临围岩稳定性差、变形突发性强、支护时效要求高等工程挑战。文章以太蓬山隧道为研究对象,该隧道采用三台阶法作为主要开挖方案,利用FLAC3D软件分析了三台阶施工过程中的围岩应力重分布及位移场演化... 在松散地层条件下进行隧道施工,常面临围岩稳定性差、变形突发性强、支护时效要求高等工程挑战。文章以太蓬山隧道为研究对象,该隧道采用三台阶法作为主要开挖方案,利用FLAC3D软件分析了三台阶施工过程中的围岩应力重分布及位移场演化特征。结果表明,开挖扰动引起围岩应力场明显重构,拱脚处出现竖向压应力集中,拱肩和拱腰区域易发生张拉释放,塑性区多沿拱顶一仰拱方向扩展;位移方面则以竖向沉降为主,拱顶下沉、仰拱隆起现象显著,水平位移在拱腰部位呈非对称分布,反映出剪切扩张趋势。通过提取测点位移发展曲线,明确了围岩变形的发展阶段,发现其具有“快速增长一逐步收敛”的典型时序特征。开挖初期变形速率较高,后期在支护作用及围岩结构自稳条件下趋于稳定,系统整体进入塑性稳定状态。 展开更多
关键词 隧道开挖 三台阶施工 松散地层 开挖稳定
在线阅读 下载PDF
高速铁路隧道机械化施工关键技术探讨
8
作者 许帅博 常文 +1 位作者 薛向珍 李冬生 《北方建筑》 2026年第1期129-133,164,共6页
为解决传统隧道施工工艺难以满足新时代高速铁路建设更高要求的问题,亟须发展一种以机械化、智能化、自动化为核心的新型施工技术体系。本文基于凿岩台车、拱锚台车、湿喷机械手等大型机械化设备在钻爆法隧道施工中的应用,系统探讨了其... 为解决传统隧道施工工艺难以满足新时代高速铁路建设更高要求的问题,亟须发展一种以机械化、智能化、自动化为核心的新型施工技术体系。本文基于凿岩台车、拱锚台车、湿喷机械手等大型机械化设备在钻爆法隧道施工中的应用,系统探讨了其关键施工工序的施工要点,并定量分析了隧道机械化施工技术在进度、质量与安全方面的综合效益。以期为提升隧道施工质量和建设效率提供参考,推动钻爆法隧道施工向机械化、智能化方向进一步发展。 展开更多
关键词 机械化施工 隧道 三臂凿岩台车 拱锚一体化台车 三喷两刮一扫面
在线阅读 下载PDF
沉管隧道施工期管段接口力学行为监测与调控技术研究
9
作者 王印 朱世柱 杨石飞 《工程勘察》 2026年第3期48-53,共6页
本文以天津某海河沉管隧道为研究对象,针对沉管隧道在多物理场耦合作用下的力学行为,构建了长期结构监测系统,对覆盖管段接口的三向位移和钢筋应力进行了综合监测,实时采集管段接头位移和关键截面应力数据。该分析是通过布设高精度三向... 本文以天津某海河沉管隧道为研究对象,针对沉管隧道在多物理场耦合作用下的力学行为,构建了长期结构监测系统,对覆盖管段接口的三向位移和钢筋应力进行了综合监测,实时采集管段接头位移和关键截面应力数据。该分析是通过布设高精度三向位移计和分布式钢筋应力计进行的。研究发现:横向和纵向位移波动平缓,表明结构受刚性约束作用显著;纵向位移呈季节性波动,证实了热胀冷缩效应的主导因素;监测螺纹钢应力显示横向和纵向螺纹钢的时程波动幅度较小,表明结构服役期应力分布稳定。研究揭示了温度与结构力学行为的关联机制,验证了监测系统对复杂环境下沉管隧道安全评价的有效性,为同类工程的设计优化和运维智能化提供了理论支持。 展开更多
关键词 沉管隧道 监测系统 温度 三向位移 钢筋应力
原文传递
预应力锚杆支护深埋隧道围岩应变软化弹塑性分析 被引量：2
10
作者 邹金锋 伍钦铧 《地下空间与工程学报》 北大核心 2025年第3期759-773,共15页
为探明富水地层条件下预应力锚杆对隧道支护时的力学状态,以深埋隧道为例,基于三维Hoek-Brown屈服准则,考虑水力耦合及围岩应变软化的影响,将预应力锚杆视为带有锚垫板及两端应变不为零的被动锚杆模型,对隧道围岩进行了弹塑性分析,由此... 为探明富水地层条件下预应力锚杆对隧道支护时的力学状态,以深埋隧道为例,基于三维Hoek-Brown屈服准则,考虑水力耦合及围岩应变软化的影响,将预应力锚杆视为带有锚垫板及两端应变不为零的被动锚杆模型,对隧道围岩进行了弹塑性分析,由此采用粘结滑移理论建立了预应力锚杆剪切应力分布及端部预应力的数值计算方法,并通过与相关工程案例计算结果的对比分析,验证了本文计算方法的合理性。同时,依托实际工程对不同因素影响下围岩应力和位移的变化规律进行参数分析。结果表明:本文方法计算得到的锚杆轴力最大值、隧道表面力和锚杆中性点位置均与所选取工程案例的监测值拟合良好,且当锚杆剪切应力达到隧道壁峰值应力时,在隧道壁附近锚杆与围岩之间会发生解耦现象;依托实际工程反映了本文方法可有效解决深埋隧道预应力锚杆在工程中的设计计算问题,且预应力锚杆安装后可有效减小围岩变形,相比被动锚杆,其支护效果更好,研究成果可为类似工程地质条件下深埋隧道支护设计提供理论指导。 展开更多
关键词 富水地层 预应力锚杆 深埋隧道 三维Hoek-Brown屈服准则 粘结-滑移理论
原文传递
基于图像三维重建的变截面隧道超欠挖检测方法及应用
11
作者 阳军生 罗钰博 +3 位作者 傅金阳 陈建伟 万正 祝志恒 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第4期687-694,共8页
为解决现有超欠挖快速检测方法不能有效适应变截面隧道的问题,提出一种基于图像三维重建技术的变截面大断面隧道超欠挖检测方法。该方法以变截面隧道轴线作为流线、以设计开挖断面作为迹线,通过截面放大系数k表征隧道变截面的特征,构建... 为解决现有超欠挖快速检测方法不能有效适应变截面隧道的问题,提出一种基于图像三维重建技术的变截面大断面隧道超欠挖检测方法。该方法以变截面隧道轴线作为流线、以设计开挖断面作为迹线,通过截面放大系数k表征隧道变截面的特征,构建适用于变截面隧道的曲面计算方程,形成变截面隧道设计开挖轮廓计算算法。依托花江峡谷大桥六枝岸隧道式锚碇工程,布置控制点并采集现场照片,基于图像三维重建技术对隧道锚实际开挖变截面轮廓进行点云重建与三维曲面重建,采用网格射线法对比实际开挖和设计变截面轮廓,计算超欠挖;以现场实际喷射混凝土量与全站仪测量结果作为参考指标,对变截面超欠挖检测方法的准确性进行验证。研究结果表明:该方法能够实现对变截面隧道各开挖循环超欠挖的快速、准确检测,检测结果平均相对偏差率仅1.50%,偏差率低于传统检测方法(2.83%)。该方法提升了隧道超欠挖检测方法的适用范围,现场应用效果良好,可为变截面隧道开挖质量控制提供可靠依据。 展开更多
关键词 隧道锚 变截面隧道 图像三维重建 超欠挖检测
在线阅读 下载PDF
邻巷掘进扰动下三软巷道支护设计优化研究
12
作者 杨杰 梁帅 +1 位作者 郑鸿彪 庞杰文 《山西化工》 2025年第12期237-241,246,共6页
针对邻巷掘进扰动下三软巷道支护难的问题,以吉祥煤矿153103工作面运输顺槽为工程背景,巷道的工程地质条件进行详细分析,并提出3种支护方案,运用FLAC3D软件模拟掘进成巷阶段和邻巷掘进扰动阶段的巷道围岩变形和应力分布。结果表明,在掘... 针对邻巷掘进扰动下三软巷道支护难的问题,以吉祥煤矿153103工作面运输顺槽为工程背景,巷道的工程地质条件进行详细分析,并提出3种支护方案,运用FLAC3D软件模拟掘进成巷阶段和邻巷掘进扰动阶段的巷道围岩变形和应力分布。结果表明,在掘进成巷阶段,随着锚杆、锚索间排距减小,顶板下沉量最小77.5 mm,两帮收缩量左帮最小85.9 mm,右帮最小111.6 mm。在邻巷掘进扰动阶段,随着锚杆、锚索间排距减小,顶板下沉量最小89.0 mm,左帮收缩量最小100.0 mm,右帮收缩量最小145.4 mm。建议顶锚杆选用Φ22 mm×2400 mm螺纹钢,间排距为900 mm×900 mm;顶锚索采用Φ18.9 mm×8300 mm螺纹钢,间排距为1800 mm×900 mm,按“2-1-2”布置;帮锚杆为Φ22 mm×2400 mm螺纹钢,间排距为900 mm×900 mm,研究成果可为三软巷道的支护设计提供参考。 展开更多
关键词 三软巷道 邻巷掘进 支护设计 数值模拟 FLAC3D
在线阅读 下载PDF
复杂地下巷道场景三维点云两阶段去噪方法 被引量：3
13
作者 任助理 袁瑞甫 +3 位作者 王李管 邓浩坤 王文 张金龙 《煤炭科学技术》 北大核心 2025年第S1期327-337,共11页
矿山智能化进程持续推进,三维激光扫描技术为感知矿山提供了基础,为高质量获取矿山三维点云数据,提出了一种鲁棒性的复杂地下巷道场景三维点云两阶段去噪方法。首先,利用三维激光扫描技术获取井下巷道场景的3D点云信息,并分析巷道点云... 矿山智能化进程持续推进,三维激光扫描技术为感知矿山提供了基础,为高质量获取矿山三维点云数据,提出了一种鲁棒性的复杂地下巷道场景三维点云两阶段去噪方法。首先,利用三维激光扫描技术获取井下巷道场景的3D点云信息,并分析巷道点云中不同噪声特点;其次,设计两阶段巷道去噪模型,在第1阶段,通过计算点云法向量,同时构建巷道轴线,探明点云法向与巷道轴线夹角关系对噪声的影响并去除;在第2阶段,优化巷道点云,通过分析巷道待优化点云和噪声点云的距离变化,将距离相近的点整合回第1阶段的去噪后点云中,最终得到去噪后的完整点云,该方法基于开源软件Cloud Compare进行二次开发实现;最后,以某地下矿山主运大巷和回风巷道为具体案例,详细分析了点云去噪过程中各阶段的处理时间、角度阈值、去噪数量、点云法线计算,以及邻近点选择等,系统验证了该方法的有效性。研究结果表明,设计的地下巷道场景三维点云去噪方法能够实现对噪声的有效去除,当角度阈值小于1°时,可以获得最佳的去噪效果,并通过二阶段优化算法,实现对巷道表面孔洞的有效修复。该研究为井下巷道点云去噪的实际应用提供了有力的指导,展示了在提高数据质量和可靠性方面的潜力,可实际应用于矿山智能化、地质勘探以及安全监测等领域。 展开更多
关键词 地下矿山 智能矿山 巷道 三维激光 点云去噪
在线阅读 下载PDF
黄土隧道三台阶临时仰拱法力学特性研究
14
作者 冯卫星 祝焕然 +2 位作者 刘柳 韩冰 姜涵 《铁道工程学报》 北大核心 2025年第11期72-77,共6页
研究目的:针对大断面浅埋黄土隧道围岩自稳能力差的问题,开挖工法以分步开挖为主,但由于分步开挖增加初期支护封闭成环时间,极易引起隧道拱顶变形大、地表沉降大的风险。本文在三台阶七步法的基础上,建立考虑临时仰拱支护时机的力学分... 研究目的:针对大断面浅埋黄土隧道围岩自稳能力差的问题,开挖工法以分步开挖为主,但由于分步开挖增加初期支护封闭成环时间,极易引起隧道拱顶变形大、地表沉降大的风险。本文在三台阶七步法的基础上,建立考虑临时仰拱支护时机的力学分析模型,基于实测和理论数据对该黄土隧道围岩与支护进行动态分析,提出适用于浅埋黄土隧道的支护方法——三台阶临时仰拱法。研究结论:(1)在隧道开挖初期,围岩应力迅速释放,其中上台阶开挖拱部围岩应力释放率为25%,中台阶开挖完应力释放率为61%;(2)不同位置临时仰拱对拱顶变形控制效果为:上台阶>中台阶>下台阶,根据现场施工的便捷性,最终确定中台阶临时仰拱法更具优势;(3)通过现场试验发现三台阶临时仰拱法相比三台阶七步法拱顶沉降减小了32.8%,因此缩短初期支护封闭成环的时间提高了结构的整体性,降低了拱顶出现大变形和地表沉降的风险;(4)本研究成果可为大断面浅埋黄土隧道支护提供一种简单易行的解决方案。 展开更多
关键词 大断面浅埋黄土隧道 现场监测 三台阶临时仰拱法 围岩-支护特征曲线 联合支护
在线阅读 下载PDF
半航空瞬变电磁法在西南山区隧道勘察应用研究 被引量：2
15
作者 张东清 张赛民 +1 位作者 王献 杨正东 《物探化探计算技术》 2025年第2期272-281,共10页
在隧道物探资料采集中,由于地形陡峻,导致常规地面物探设备及人员难以到达隧道中线位置,出现了大段物探资料缺失的问题。针对隧道物探资料采集中因地形陡峻导致的数据缺失问题,笔者试图探讨半航空瞬变电磁法在隧道勘察的适用性。通过正... 在隧道物探资料采集中,由于地形陡峻,导致常规地面物探设备及人员难以到达隧道中线位置,出现了大段物探资料缺失的问题。针对隧道物探资料采集中因地形陡峻导致的数据缺失问题,笔者试图探讨半航空瞬变电磁法在隧道勘察的适用性。通过正演算法,模拟了感应电动势三分量的平面特征变化,发现在单侧测量时,电磁场的z分量不出现场值反转现象,探讨了K、H型模型中间层厚度以及电阻率变化对电磁响应值的影响,结果显示,在相同地电参数下,z分量响应值显著高于x、y分量,在晚期,y分量的相对异常小于x和z分量。最后对依照一条公路隧道勘察一条隧道的电阻率剖面图和钻探结果进行分析,结果对应良好,证明了半航空瞬变电磁法在隧道勘查中可作为一种有效手段。 展开更多
关键词 半航空瞬变电磁法 三分量 隧道勘察 正演模拟
在线阅读 下载PDF
基于模糊贝叶斯网络的隧道围岩富水破碎风险分析方法 被引量：2
16
作者 朱庆 郑威鹏 +5 位作者 吴浩宇 丁雨淋 郭永欣 王强 刘利 张骏骁 《西南交通大学学报》 北大核心 2025年第5期1071-1079,共9页
富水破碎不良地质区在隧道施工中容易诱发涌水灾害,为准确分析隧道围岩的富水破碎风险,且满足自动化、定量化风险分析需求,基于开挖数据构建模糊贝叶斯网络风险评估模型,通过隶属函数量化地质参数的不确定性,并结合贝叶斯概率推理,融合... 富水破碎不良地质区在隧道施工中容易诱发涌水灾害,为准确分析隧道围岩的富水破碎风险,且满足自动化、定量化风险分析需求,基于开挖数据构建模糊贝叶斯网络风险评估模型,通过隶属函数量化地质参数的不确定性,并结合贝叶斯概率推理,融合隧道地震预报法与瞬变电磁法的探测数据,得到围岩富水破碎风险概率;进一步利用三维体素模型将风险概率映射至三维坐标,可视化表达风险的空间分布特征.选取典型长大深埋隧道进行实验分析,结果表明:评估模型对地下水情况与岩体完整性分类的准确率分别为80.91%和82.81%,且不受数据完备性限制,能够在单一或多源数据条件下完成定量分析;所建三维体素模型为风险防控提供了有效参考,其中,相较于单一数据,多源数据融合分析结果与现场揭露的富水区、破碎带位置吻合度更高. 展开更多
关键词 隧道 风险分析 三维地质建模 模糊贝叶斯网络 数据融合
在线阅读 下载PDF
FL-51风洞三自由度大幅振荡试验系统研制
17
作者 牟伟强 卜忱 +2 位作者 沈彦杰 谭浩 陈昊 《实验流体力学》 北大核心 2025年第2期94-101,共8页
针对先进布局战斗机大迎角过失速机动多自由度强耦合的特点,中国航空工业空气动力研究院基于FL-51低速开口风洞研制了一套三自由度大幅振荡试验系统。该系统主要由三自由度振荡装置、液压动力单元与驱动控制单元组成,使用伺服液压摆动... 针对先进布局战斗机大迎角过失速机动多自由度强耦合的特点,中国航空工业空气动力研究院基于FL-51低速开口风洞研制了一套三自由度大幅振荡试验系统。该系统主要由三自由度振荡装置、液压动力单元与驱动控制单元组成,使用伺服液压摆动马达和高精度微型伺服电机作为运动的驱动元件,可实现风速20~60 m/s范围内1 m量级模型的单自由度、双自由度和三自由度大幅振荡试验。利用小展弦比飞翼标模在国内首次实现了模型三自由度(滚转、偏航和俯仰)耦合大幅运动试验,结果表明:该试验系统获得的试验数据规律合理,性能指标满足飞机研制过程中多自由度耦合运动试验的需求,系统具有良好的结构稳定性,可牢固地支撑模型。 展开更多
关键词 低速开口风洞 三自由度 强迫运动 大幅振荡试验
在线阅读 下载PDF
盾构隧道穿越江底富水断裂带的渗流分析
18
作者 商兆涛 刘武 +2 位作者 夏琴 尚金行 王佐才 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第10期1433-1440,共8页
文章以芜湖城南过江隧道穿越江底富水断裂带为背景,采用三维渗流分析方法对盾构隧道渗流进行有限元数值模拟,系统分析开挖面相对断裂带位置、江水位、断裂带渗透性及其各向异性、泥水压力等因素的影响。研究表明:隧道渗流受穿越断裂带影... 文章以芜湖城南过江隧道穿越江底富水断裂带为背景,采用三维渗流分析方法对盾构隧道渗流进行有限元数值模拟,系统分析开挖面相对断裂带位置、江水位、断裂带渗透性及其各向异性、泥水压力等因素的影响。研究表明:隧道渗流受穿越断裂带影响,开挖面掘进至断裂带时渗漏量与水压力降低幅度明显增大,断裂带对水压力分布影响范围大于其宽度;江水位越大,隧道渗漏风险越高,水位由5.64 m增至12.21 m将引起隧道渗漏量增大13%。断裂带渗透性大小与各向异性均对隧道渗流产生影响,断裂带渗透性及其各向异性比越大,开挖面前端水压力下降幅度与开挖面渗漏量越大。开挖面泥水压力有效作用可降低对断裂带内水压力的扰动以及隧道渗漏风险,但泥水压力突增会引起开挖面附近水压力迅速增大,可能对断裂带稳定不利。该研究成果可为该工程安全施工提供支撑并为类似工程研究提供参考。 展开更多
关键词 三维渗流 江底隧道 数值模拟 水压力 渗漏量
在线阅读 下载PDF
盾构隧道结构等效连续化模型及抗震性能
19
作者 李军 王旭春 +3 位作者 王影 于典 李奉宸 于广明 《低温建筑技术》 2025年第7期46-50,68,共6页
长大区间盾构隧道结构的计算模型存在一定的复杂性,行波效应和地震加载方式对其抗震性能影响也不容忽视,因此复杂隧道结构的抗震性能分析既需要合理简化,又要考虑多种因素影响。文中针对某长大区间大口径盾构隧道工程利用有限元软件TDA... 长大区间盾构隧道结构的计算模型存在一定的复杂性,行波效应和地震加载方式对其抗震性能影响也不容忽视,因此复杂隧道结构的抗震性能分析既需要合理简化,又要考虑多种因素影响。文中针对某长大区间大口径盾构隧道工程利用有限元软件TDAPⅢ建立其隧道结构的等效连续化模型,应用反应位移法分析地震作用下隧道结构纵向内力和位移,为避免夸大行波效应影响,运用三波平均结构响应对该盾构隧道的主要性能指标进行评估。结果表明行波效应对盾构隧道的内力和位移影响较大,在不同刚度管片相连接的部位,易产生突出的内力或位移峰值,可能诱发局部破坏。运用三波平均结构响应的方法评估抗震性能具有可靠性、经济性,研究可为长大区间盾构隧道结构抗震设计提供参考。 展开更多
关键词 长大区间 盾构隧道 行波效应 纵向抗震性能 三波平均
在线阅读 下载PDF
浅埋偏压连拱隧道施工技术研究
20
作者 杨鑫 王睿 +1 位作者 张林清 张野海 《北方建筑》 2025年第5期114-118,共5页
由于地形与地质条件限制,连拱隧道多存在偏压的问题。此外,其自身结构和施工工艺复杂,施工安全难以保证。本文依托安岚高速河坝隧道,对中导洞法和三导洞法下不同工况的施工过程进行数值模拟,对比分析围岩位移和应力分布规律。结果表明:... 由于地形与地质条件限制,连拱隧道多存在偏压的问题。此外,其自身结构和施工工艺复杂,施工安全难以保证。本文依托安岚高速河坝隧道,对中导洞法和三导洞法下不同工况的施工过程进行数值模拟,对比分析围岩位移和应力分布规律。结果表明:采用三导洞法施工,控制浅埋偏压大断面连拱隧道围岩变形,减小围岩和支护结构受力效果明显。采用先开挖浅埋侧主洞、后开挖深埋侧主洞的施工顺序,可平衡偏压力,改善支护受力状态,控制围岩变形。 展开更多
关键词 隧道工程 数值模拟 浅埋偏压连拱隧道 三导洞法 中导洞法
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 58 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部