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A Dynamics Study of a Magnetic Flux Leakage(MFL) Signal and its Application to Defect Location Discrimination in Steel Pipes MFL Testing Equipment 被引量:1
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作者 KANG Yi-hua LI Jiu-zheng WU Xin-jun 《International Journal of Plant Engineering and Management》 2009年第2期70-77,共8页
Difference processing was used to the direct current magnetic flux leakage (DC-MFL) signal, emanating from the defects machined artificially on the internal and external surfaces of a steel pipe. Consequently, the l... Difference processing was used to the direct current magnetic flux leakage (DC-MFL) signal, emanating from the defects machined artificially on the internal and external surfaces of a steel pipe. Consequently, the loea-tion discriminating index 8 was provided to identify the defect whether it is on the internal surface or the external one. Three characteristics, shape, depth and orientation of the defect, were discussed through a series of experiments on the artificial defects, such as transverse notches, oblique notches and pits on the steel pipe. The approach has been verified effective to address the defect location identifying problem, albeit the limits on the accuracy assessment to those natural defects on steel pipes in service. 展开更多
关键词 nondestructive testing magnetic flux leakage steel pipes internal defects
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Experimental Investigation on the Dynamics of Pipes Conveying Fluid Based on Strain Gauge Test 被引量:1
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作者 Yunlong Zhao Chidong Che Yong Zhou 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2017年第3期50-56,共7页
Dynamical performance of pipes conveying fluid on board is of great importance to the reliability of machinery.The dynamic equation of a simply supported wet pipe conveying fluid is presented,taking structural damping... Dynamical performance of pipes conveying fluid on board is of great importance to the reliability of machinery.The dynamic equation of a simply supported wet pipe conveying fluid is presented,taking structural damping of the pipe and viscidity of the fluid into consideration.And the equation is also solved by using Galerkin's method.Modal identifications based on strain gauge test are carried out on both dry pipes(without fluid in it) and wet pipes(pipes conveying fluid).It is concluded from the comparison of the results that both natural frequency and the damping ratio decrease as the pipe filled with fluid,but the mode shapes vary little.Variation of equivalent damping factor is also tested.Experimental results reveal that the equivalent damping factor of fluid and the damping ratio depend greatly on the initial deformation,and fluid induced damping decreases the universal damping ratio of the pipes conveying fluid. 展开更多
关键词 pipe CONVEYING fluid MODAL identification strain GAUGE test DAMPING ratio
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Field load testing of copper extraction aeration pipes under simulated high heap pile
3
作者 Shad M.Sargand Teruhisa Masada Jim Goddard 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI 2013年第5期751-756,共6页
Recently a research team at Ohio University,USA,conducted a unique full-scale feld load test to simulate the aeration pipe installations at a copper extraction mine operated in Chile.The overliner material taken from ... Recently a research team at Ohio University,USA,conducted a unique full-scale feld load test to simulate the aeration pipe installations at a copper extraction mine operated in Chile.The overliner material taken from the mine was used in recreating the in situ conditions.Electric heaters were utilized to raise the temperature inside each pipe to simulate the essential element of the copper extraction process.The maximum vertical deflection reached by the test pipes was close to 20%,when the simulated heap pile height was 80 m.The plastic pipes and the overliner material were also tested in the laboratory.Based on the results,the maximum heap pile fll depth was recommended for the aeration system.The results indicated that the vertical deflection was the primary performance index for the aeration pipes installed in heap piles at mines.Lastly,the pipe made of polypropylene resin was super. 展开更多
关键词 Copper extraction Aeration pipe Heap pile Field load test Laboratory testing
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桩基静载试验新方法及在高铁桥梁大直径PHC管桩中的应用
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作者 杨奇 刘洋 +3 位作者 陈张俊辉 覃超 邓煜晨 冷伍明 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第2期667-678,共12页
软弱土地区高铁桥梁大直径PHC管桩承载力大,其竖向静载试验常需大吨位加载,传统堆载法、锚桩法和自平衡方法各自存在明显局限,如安全性不足,或经济性较差,或承载机理与工程实际存在差异。为此,本文提出利用群桩和承台联合提供反力的单... 软弱土地区高铁桥梁大直径PHC管桩承载力大,其竖向静载试验常需大吨位加载,传统堆载法、锚桩法和自平衡方法各自存在明显局限,如安全性不足,或经济性较差,或承载机理与工程实际存在差异。为此,本文提出利用群桩和承台联合提供反力的单桩静载试验新方法(简称PGCPT法),并应用于高铁桥梁大直径PHC管桩现场静载试验检测。基于试验结果提出在管桩应用中的关键实施工艺和技术,分析黄河平原典型粉土和粉砂区大直径PHC管桩的承载变形特性。研究结果表明:1)PGCPT法安装工艺简便、高效,尤其适用于软弱地基的大直径管桩静载试验,可有效降低试验成本,提高试验安全性。2)试验桩的荷载-沉降曲线呈现“陡降型”特征,在最大荷载作用下,大直径PHC管桩桩端呈现沉降随时间持续增加的刺入性破坏模式,容许承载力为9000 kN。3)随桩顶荷载增大,桩侧阻力的分布模式由“倒三角”到“单峰”再至“双峰”状依次演变,桩侧阻力沿深度变化的形态与每延米锤击数曲线形态相似;桩中段粉砂侧阻最大。4)桩侧与桩端荷载传递函数分别为双曲线型和双折线型;在设计荷载和极限荷载作用下,桩分别表现出摩擦桩和端承摩擦桩的特性。试验结果验证了PGCPT法的可靠性和优越性,可为设计和施工提供技术支持。 展开更多
关键词 静载试验 大直径PHC管桩 软弱地基 承载特性 破坏模式
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预成孔植入大直径PRC管桩水平承载特性现场试验
5
作者 任玉波 王苗苗 +4 位作者 田叶青 谢宏丽 马凯 周志军 许超 《交通运输工程学报》 北大核心 2026年第2期198-209,共12页
为研究预成孔植入大直径混合配筋预应力混凝土(PRC)管桩的水平承载特性,以直径为800 mm的管桩为研究对象,通过开展现场水平静载试验,对比了预成孔植入工法和锤击打入工法下PRC管桩的位移、内力、地基抗力系数的比例系数等差异,分析了2... 为研究预成孔植入大直径混合配筋预应力混凝土(PRC)管桩的水平承载特性,以直径为800 mm的管桩为研究对象,通过开展现场水平静载试验,对比了预成孔植入工法和锤击打入工法下PRC管桩的位移、内力、地基抗力系数的比例系数等差异,分析了2种工法下PRC管桩的承载机制。研究结果表明:相较于锤击打入管桩,预成孔植入管桩的水平临界荷载提升了36.1%,极限荷载与之相近;临界荷载作用下,锤击打入管桩和预成孔植入管桩的桩身转动点埋置深度分别为7.5 m和5.5 m;各桩弯矩最大截面和土抗力最大截面埋置深度一致,锤击打入管桩为5.1 m,预成孔植入管桩为3.1 m;当水平荷载小于临界荷载时,预成孔植入管桩较锤击打入管桩桩身弯矩更小,桩侧土抗力更大;2种工法下混合配筋预应力管桩的地基抗力系数的比例系数均大于规范中的推荐值,且在预成孔植入管桩中的提升幅度更为显著;m法在预成孔植入管桩水平作用效应计算中具有较好的适用性,但不适用于锤击打入管桩。预成孔植入管桩在植入过程中,砂浆沿孔壁上返时对土体的填充和渗透作用,增强了砂浆与土体之间的结合能力,增大了地基土体的水平抗力,较锤击打入管桩具有更好的位移控制能力,在桥梁等对位移控制严格的结构中有很好的应用前景。 展开更多
关键词 桥梁工程 预成孔植入管桩 水平静载试验 大直径PRC管桩 承载机制 锤击打入管桩
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大直径UHPC全灌浆机械联锁套筒抗拉性能
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作者 黄震 丁密 +2 位作者 张稳军 胡钊健 罗玉科 《应用基础与工程科学学报》 北大核心 2026年第1期236-250,共15页
小口径普通灌浆套筒难以满足大体量和大跨度装配式车站或隧道等地下结构的连接性能.为此,设计了一种大直径高性能混凝土(UHPC)全灌浆机械联锁套筒.为评估该套筒的抗拉性能,考虑钢筋锚固长度、管套壁厚、螺栓直径和管套内壁螺纹长度因素... 小口径普通灌浆套筒难以满足大体量和大跨度装配式车站或隧道等地下结构的连接性能.为此,设计了一种大直径高性能混凝土(UHPC)全灌浆机械联锁套筒.为评估该套筒的抗拉性能,考虑钢筋锚固长度、管套壁厚、螺栓直径和管套内壁螺纹长度因素开展了灌浆套筒单轴拉伸试验,分析了灌浆套筒破坏模式,讨论了套筒黏结性能影响因素,探究了套筒表面荷载应变响应规律,评估了套筒工作性能.研究结果表明:在单轴拉伸试验下,试件发生钢筋断裂和钢筋滑移两种破坏模式;当锚固长度低于6d时,试件发生钢筋滑移破坏;合理地增加管套壁厚可提升管套对灌浆料的约束效应;该套筒的钢筋临界锚固建议值为6.2d,比规范要求的8d降低22.5%;靠近夹具端的钢筋应变最小,孔口处应变最大,管套表面中部应变最大,靠近孔口最小;采用屈服比(R_(y))、强度比(R_(s))、延性比(R_(d))、容量比(R_(c))评价指标评估了该套筒的工作性能,数据结果表明该套筒工作性能较好;基于厚壁圆筒理论力学模型,分析了套筒表面的应力-应变规律,验证了力学模型的适用性.以期该研究成果为丰富接头类型及推动灌浆套筒接头在大跨度装配式地下结构中的应用提供理论参考. 展开更多
关键词 隧道工程 灌浆套筒 拉伸试验 螺纹钢管 UHPC 机械联锁 装配式结构
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球墨铸管非接触电磁测厚系统创新设计 被引量:1
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作者 韩忠冠 李昌盛 赵磊 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 2026年第3期93-96,共4页
球墨铸铁管在线测厚是制约铸管企业生产效率和产品质量的关键因素。非接触电磁超声测厚系统通过对收发信号放大传输和数据高效处理模块组合,并在传感器结构上进行优化,创新性的解决了超声波无介质传播的难题,实现了铸管壁厚非接触超声... 球墨铸铁管在线测厚是制约铸管企业生产效率和产品质量的关键因素。非接触电磁超声测厚系统通过对收发信号放大传输和数据高效处理模块组合,并在传感器结构上进行优化,创新性的解决了超声波无介质传播的难题,实现了铸管壁厚非接触超声检测。在机械结构上,采用高速龙门架、四边形铰链机构、圆弧钨钢轮等设计,实现高速非接触在线测厚的同时,还能适配80~260 mm直径范围管件测厚需求。通过生产实践验证,这一创新设计使管件整体检测效率提高8倍,追溯数据完整率达到99.8%,解决了高温环境管件测厚瓶颈,极大的节约了铸件的生产成本。 展开更多
关键词 球墨铸管 在线测厚 信号放大 非接触超声检测 高温环境
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PCCP砂浆保护层耐久性能的试验方法研究进展及改进方案探讨
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作者 窦铁生 牛文龙 +1 位作者 夏世法 李萌 《混凝土与水泥制品》 2026年第2期45-50,56,共7页
预应力钢筒混凝土管(Prestressed concrete cylinder pipe,PCCP)砂浆保护层的耐久性能直接影响管道的长期安全运行,但现有试验方法大多因忽略生产工艺、内外荷载及多环境耦合作用,难以真实反映实际工程需求。通过分析PCCP砂浆保护层耐... 预应力钢筒混凝土管(Prestressed concrete cylinder pipe,PCCP)砂浆保护层的耐久性能直接影响管道的长期安全运行,但现有试验方法大多因忽略生产工艺、内外荷载及多环境耦合作用,难以真实反映实际工程需求。通过分析PCCP砂浆保护层耐久性能的影响因素,总结了4种现有PCCP砂浆保护层的耐久性能试验方法(砂浆标准试件法、砂浆内裹钢筋法、PCCP缩尺试验、PCCP原管检测)。基于此,为解决现有试验方法在成型工艺、内水压力、覆土荷载等方面存在的设计缺陷,提出了适用于PCCP缩尺试验和PCCP原管试验的装置和方法,可为PCCP耐久性能试验设计提供技术参考。 展开更多
关键词 预应力钢筒混凝土管(PCCP) 砂浆保护层 耐久性能 矿物掺合料 试验方法 改进方案
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海底管道内穿插修复用国产RTP管性能测试与适用性分析
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作者 刘克明 杜晓杰 +2 位作者 王建 王海锋 吴海波 《石油工程建设》 2026年第1期6-10,共5页
增强热塑性塑料复合管(Reinforced Thermoplastic Composite Pipe,RTP)内穿插是一种低成本的管道原位修复方式,目前针对国产RTP管在海底管道内穿插修复施工和服役工况下的可靠性和适用性缺乏系统评估。以南海某长距离、多弯头海底管道RT... 增强热塑性塑料复合管(Reinforced Thermoplastic Composite Pipe,RTP)内穿插是一种低成本的管道原位修复方式,目前针对国产RTP管在海底管道内穿插修复施工和服役工况下的可靠性和适用性缺乏系统评估。以南海某长距离、多弯头海底管道RTP管内穿插修复工程应用实践为基础,测试与评估国产四层结构DN100抗拉型RTP管力学性能的可靠性和工程适用性。研究结果表明,国产RTP管的拉断失效载荷可达到318.5 kN,失效形式为抗拉层芳纶纤维断裂,短期爆破压力最低可达到41.75 MPa,抗外压压溃压力最低可达2.1 MPa,远高于管道修复时RTP管设计值和施工过程所需最大拖拉力,且变形弹性恢复能力强、尺寸稳定性好,其力学性能满足海底管道RTP管内穿插修复工程应用要求。研究成果可为国产RTP管在海洋工程中的进一步推广应用提供有力的数据支撑。 展开更多
关键词 海底管道 内穿插修复 RTP管 性能试验 工程应用
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西安地区钻杆直径对标准贯入试验N值影响的试验研究
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作者 黄晓维 张鹏 +1 位作者 张一军 任小江 《岩土工程技术》 2026年第1期108-112,共5页
目前西安地区进行标准贯入试验(SPT)大多使用φ50型钻杆,与规范规定的φ42型钻杆有所差异。选取西安地区三处工程场地,分别在砂土和黄土状粉土地层中进行两种钻杆直径标贯击数N值对比试验,统计分析了两种杆径测得标贯击数的相互关系及... 目前西安地区进行标准贯入试验(SPT)大多使用φ50型钻杆,与规范规定的φ42型钻杆有所差异。选取西安地区三处工程场地,分别在砂土和黄土状粉土地层中进行两种钻杆直径标贯击数N值对比试验,统计分析了两种杆径测得标贯击数的相互关系及对液化判定的影响。结果表明,钻杆直径对标贯试验击数N值的影响,在不同地层和不同试验深度下结果不同。10 m深度范围内,φ50钻杆和φ42钻杆测得标贯击数N值较为接近,砂土层中比值N50/N42介于0.98~1.02,黄土状粉土层中比值N50/N42介于1.01~1.05;10~20 m范围内,两种杆径测得标贯击数N值偏差较大,两类土层中比值N50/N42分别介于1.03~1.05和1.05~1.10。此外,采用φ50钻杆和φ42钻杆数据进行砂土和黄土状粉土地基土液化判定时整体上均为不液化,但在液化边界线附近局部区域,φ42钻杆标贯数据判别为液化时,φ50钻杆标贯数据判别结果为不液化。 展开更多
关键词 标准贯入试验 钻杆 直径 击数 液化
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基于现场试验的分层土中钢管桩竖向承载性能研究
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作者 柳丽香 傅赛 李俊龙 《山西建筑》 2026年第1期6-10,19,共6页
基于河北秦皇岛某近海光伏项目两根钢管桩基础轴向静载试验,研究了分层土中的桩土相互作用及桩的承载特性。试验通过两根大直径钢管桩在不同加载条件下的静载荷试验,获得了荷载-沉降曲线、桩身轴力分布和沉降数据。通过反分析法,提出了... 基于河北秦皇岛某近海光伏项目两根钢管桩基础轴向静载试验,研究了分层土中的桩土相互作用及桩的承载特性。试验通过两根大直径钢管桩在不同加载条件下的静载荷试验,获得了荷载-沉降曲线、桩身轴力分布和沉降数据。通过反分析法,提出了一种修正后的轴向抗压极限承载力计算模型,解决了现有设计规范中无法准确反映分层土承载力问题。与JGJ 94-2008建筑桩基技术规范进行对比,修正后的模型更符合实际试验结果,能够更准确地评估单桩的竖向极限承载力。 展开更多
关键词 现场试验 钢管桩 抗压承载力 抗压静载荷试验
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长螺旋钻孔压灌桩施工对砂土液化的影响分析
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作者 祖保利 《工程建设》 2026年第3期72-78,共7页
长螺旋钻孔压灌桩在砂土地层施工中,可导致砂土从固态转变为液态,对工程质量造成潜在威胁。文章以河北省中国医学科学院项目为工程背景,介绍了长螺旋钻孔压灌桩施工技术的工艺流程,对砂土在饱和状态下液化的机理及影响因素进行阐述,设... 长螺旋钻孔压灌桩在砂土地层施工中,可导致砂土从固态转变为液态,对工程质量造成潜在威胁。文章以河北省中国医学科学院项目为工程背景,介绍了长螺旋钻孔压灌桩施工技术的工艺流程,对砂土在饱和状态下液化的机理及影响因素进行阐述,设计了一个长螺旋钻孔压灌桩施工的模型并进行试验。通过观察实验现象和处理数据,结果表明:不同的桩距和螺旋钻杆转速对饱和砂土液化程度不同,桩距减小导致土体的约束作用增强,加剧饱和细砂的液化程度,钻杆转速增大,饱和细砂所受到的扰动和剪切力会相应增强,导致其液化现象变得更为严重。本文结论可为今后类似工程施工提供参考。 展开更多
关键词 长螺旋钻孔压灌桩 砂土液化 模型试验 钻杆转速 桩间距
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氯化聚氯乙烯电缆保护管落锤冲击响应特性与损伤机理研究
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作者 毛丹辰 李成钢 +4 位作者 储昭杰 王耀文 刘建军 邓向允 吴佰建 《力学季刊》 北大核心 2026年第1期91-103,共13页
为揭示氯化聚氯乙烯(Chlorinated Polyvinyl Chloride,CPVC)电缆保护管在标准落锤冲击下的动态响应特征与损伤机理,本文结合实验与数值仿真开展系统研究.通过落锤冲击试验,对不同性能批次试样在多能级冲击下的动态应变与损伤形态进行测... 为揭示氯化聚氯乙烯(Chlorinated Polyvinyl Chloride,CPVC)电缆保护管在标准落锤冲击下的动态响应特征与损伤机理,本文结合实验与数值仿真开展系统研究.通过落锤冲击试验,对不同性能批次试样在多能级冲击下的动态应变与损伤形态进行测试;基于有限元软件建立三维显式动力学模型并经试验数据验证其可靠性.依托该模型,深入分析了冲击力、应变、应变率、接触应力及能量吸收等关键物理量的演化规律,并结合不同批次试样的损伤表现,明确了影响冲击响应与失效模式的主导因素.研究揭示了CPVC电缆保护管在冲击载荷下的动态力学行为与损伤机制,所提取的关键物理量指标可为轻量化、便携式现场快速检测装备的设计与标定提供理论依据和评价标准. 展开更多
关键词 CPVC电缆保护管 落锤冲击实验 数值仿真 动态响应 损伤机理
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路基帮宽段群桩施工挤土效应模型试验研究
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作者 赵文辉 许锦江 +1 位作者 户军杰 张珂 《铁道学报》 北大核心 2026年第1期160-169,共10页
随着我国铁路交通运输量的不断递增,既有铁路扩能改建工程越来越多,鉴于高速铁路运营时对线路沉降控制的高标准,铁路路基帮宽段复合地基施工对既有线的影响备受关注。采用铝制闭口管桩开展黄土路基帮宽段静压群桩施工挤土效应模型试验,... 随着我国铁路交通运输量的不断递增,既有铁路扩能改建工程越来越多,鉴于高速铁路运营时对线路沉降控制的高标准,铁路路基帮宽段复合地基施工对既有线的影响备受关注。采用铝制闭口管桩开展黄土路基帮宽段静压群桩施工挤土效应模型试验,深入分析群桩施工过程中桩土变形、附加挤土侧压力、既有路基隆起量以及桩身轴力等参数的响应规律。结果表明:沉桩时桩端土体沿球孔呈向外扩张的趋势,桩周土体沿桩身径向扩张;附加挤土侧压力沿深度递增,并在既有桩桩端及以下深度消减;既有路基变形主要发生在坡脚处,连续施工下既有路基隆起最大值为1.33 mm,跳桩法施工既有路基隆起最大值为0.92 mm,相比连续施工减小了35.2%;邻桩的存在对沉桩轴力的影响并不显著。建议实际工程中从靠近既有路基侧开始施工,采用跳桩法的方式减小挤土效应对既有路基的影响,且重点监测临近侧两排桩施工引起的影响。 展开更多
关键词 路基帮宽 静压管桩 模型试验 挤土效应
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角砾岩地层大直径钢管桩承载性能研究
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作者 佘希武 王琼与 +3 位作者 娄学谦 胡振华 刘岩 高柳 《水运工程》 2026年第1期227-233,共7页
目前有关角砾岩地层的研究极少。基于盐田港2根钢管桩竖向抗压静载试验结果,采用有限元法及双曲线拟合法,对角砾岩地层大直径钢管桩的承载性能进行研究,结果表明:SZ1和SZ2试桩在荷载分别小于12 687.5和5 862.5 kN时荷载-沉降(Q-s)曲线... 目前有关角砾岩地层的研究极少。基于盐田港2根钢管桩竖向抗压静载试验结果,采用有限元法及双曲线拟合法,对角砾岩地层大直径钢管桩的承载性能进行研究,结果表明:SZ1和SZ2试桩在荷载分别小于12 687.5和5 862.5 kN时荷载-沉降(Q-s)曲线基本呈线弹性关系;基于有限元法,SZ1和SZ2试桩根据规范得到的抗压极限承载力与设计要求相比分别具有61%和71%的富余量,根据项目技术规格书得到的抗压极限承载力与设计要求相比分别具有122%和90%的富余量;基于试验结果和有限元反演得到的全风化角砾岩、强风化角砾岩、中风化角砾岩的弹性模量、内摩擦角等参数能较好反映工程的岩土性质,可用于地勘资料的补充以及桩长优化。 展开更多
关键词 角砾岩 钢管桩 静载试验 有限元法 承载性能
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基于PAUT的海洋石油平台卷管焊缝无损检测研究
16
作者 崔建平 《化工管理》 2026年第5期116-119,共4页
海洋石油平台卷管焊缝在高压腐蚀环境下易产生裂纹、未熔合和气孔等缺陷,传统无损检测方法在检测效率、结构覆盖范围和微小缺陷识别能力等方面存在明显不足。相控阵超声检测技术基于声束动态偏转与聚焦原理,采用5 MHz和2.5 MHz分级探头... 海洋石油平台卷管焊缝在高压腐蚀环境下易产生裂纹、未熔合和气孔等缺陷,传统无损检测方法在检测效率、结构覆盖范围和微小缺陷识别能力等方面存在明显不足。相控阵超声检测技术基于声束动态偏转与聚焦原理,采用5 MHz和2.5 MHz分级探头频率配置,16晶片阵列探头设计,0.5 mm精密扫查步长,结合45°与60°多角度声束组合方案构建检测参数体系,并采用动态增益补偿算法和三维特征提取技术,对材料衰减特性的实时补偿和缺陷特征精确识别。实验数据表明,方法对2.1 mm横向裂纹的定位精度达到0.1~0.2 mm,1.0 mm未熔合缺陷的尺寸测量误差控制在0.1~0.2 mm范围内,各项指标均达到标准要求,能够为海洋工程关键结构的无损检测提供技术参考方案。 展开更多
关键词 PAUT 海洋石油平台 卷管焊缝 无损检测 缺陷识别
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考虑注浆作用的矩形顶管施工地表沉降机理研究
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作者 张广旭 刘慧 叶万军 《陕西理工大学学报(自然科学版)》 2026年第2期91-99,共9页
随着城市地下空间集约化开发中顶管技术的广泛应用,精准防控其诱发的地表沉降对保障地表设施安全至关重要,通过自主研发的模型试验装置与数值模拟相结合的方式,研究了矩形顶管施工地表沉降动态演化规律及土体扰动机制,揭示了注浆作用下... 随着城市地下空间集约化开发中顶管技术的广泛应用,精准防控其诱发的地表沉降对保障地表设施安全至关重要,通过自主研发的模型试验装置与数值模拟相结合的方式,研究了矩形顶管施工地表沉降动态演化规律及土体扰动机制,揭示了注浆作用下顶管施工引起的地表沉降机理。研究表明:顶管掘进全过程诱发的地表沉降规律呈现五阶段时序特征(初始沉降、微隆起、急剧沉降、注浆回弹及固结沉降);地表沉降最大值随着埋深增大呈现先减小后增大的趋势,存在最优埋深(约3.5H)可使地表沉降最小化;数值模拟揭示了土体扰动空间分异规律,顶管上方土体扰动呈沉降槽效应,顶管前方土体扰动区呈扇形分布;最后提出了浅埋需优化注浆压力与顶进速度匹配,深埋应强化二次注浆与超前加固的控制策略。 展开更多
关键词 顶管施工 地表沉降 注浆作用 模型试验 土体扰动
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兰州盆地DR2地热井无干扰换热试验结果与分析
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作者 朱俊宇 杨永辉 +3 位作者 刘文辉 王辉 李松 杨建慧 《甘肃地质》 2026年第1期72-80,共9页
在能源短缺与环境污染的严峻挑战下,地热能作为清洁可再生能源备受关注,“地热开发取热不取水”成为政策导向。针对兰州部分地热井回灌困难导致闲置的问题,本研究以兰州市七里河区彭家坪DR2地热井为对象,通过构建以同轴套管换热器系统... 在能源短缺与环境污染的严峻挑战下,地热能作为清洁可再生能源备受关注,“地热开发取热不取水”成为政策导向。针对兰州部分地热井回灌困难导致闲置的问题,本研究以兰州市七里河区彭家坪DR2地热井为对象,通过构建以同轴套管换热器系统为核心的井下换热装置开展无干扰换热试验,分析注水流量、进出水温差等参数对换热量及换热效率的影响。结果表明,循环水进出温差、换热效率与注水流量呈负相关,换热量随注水流量和进出水温差的增加均呈现先升后降趋势。确定最佳换热工况为注水流量11.40 m^(3)/h、进出水温差16.5℃,此时换热量达215 kWh左右,换热效率为0.279。本试验为兰州盆地闲置地热井的有效再利用提供了新思路与数据支撑,对推动地热能清洁高效利用具有重要意义。 展开更多
关键词 中深层地热能 无干扰换热试验 同轴套管换热 兰州盆地
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双排抗滑管桩加固路堑边坡力学行为模型试验
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作者 余学奎 吴兵 +1 位作者 肖世国 梁瑶 《水文地质工程地质》 北大核心 2026年第1期160-172,共13页
抗滑管桩一般为便于快速施工的小直径预应力混凝土结构,双排抗滑管桩可用于中小型滑坡或边坡的加固,但其相关的力学行为研究较为有限。为此,依托某高速公路的路堑边坡工程,针对双排抗滑管桩加固红层堆积体路堑边坡的力学行为,进行了几... 抗滑管桩一般为便于快速施工的小直径预应力混凝土结构,双排抗滑管桩可用于中小型滑坡或边坡的加固,但其相关的力学行为研究较为有限。为此,依托某高速公路的路堑边坡工程,针对双排抗滑管桩加固红层堆积体路堑边坡的力学行为,进行了几何相似比为1∶12、重度相似比为1∶1的室内缩尺物理模型试验。在模型坡体后侧施加推力荷载以模拟不同的滑坡推力作用,通过坡面位移、桩侧坡体压力、桩身应变的测试,以及采用粒子图像测速技术对坡体变形发展过程的测量,获得了在整个加载过程中双排抗滑桩的变形与内力,以及坡体的变形发展特征与失稳破坏模式。结果表明:(1)随着滑坡推力的逐渐增大,后排桩先后经历线弹性小变形、弹塑性变形、塑性大变形等三个主要阶段,前排桩只经历前两个阶段,具有变形滞后性;(2)前排桩弯矩呈顶点位于中下部的抛物线形分布,在距桩顶深约1/2受荷段高度范围内,呈现前侧受拉的反弯模式;(3)后排桩两侧的坡体压力呈上小下大的抛物线形分布,但前侧抗力略高于后侧推力,最大弯矩约占前排桩的50%;(4)在滑坡推力小于70%界限荷载(桩体超过正常使用状态的最小推力荷载)条件下,后排桩对提高上级边坡的局部稳定性有利;当滑坡推力大于界限荷载时,坡体中出现深层整体滑动面,后排桩的抗滑作用显著减弱,主要由前排桩承担抗滑作用;数值模拟与试验结果较为符合,二者相互印证。双排抗滑管桩适用于坡率较缓(≤1∶1.5)、坡高不大(≤30 m)的堆积体边坡,后排桩约束上部坡体变形、前排桩控制边坡整体稳定性,呈现以前排桩为主、后排桩为辅的加固作用。研究结果有助于深入认识双排抗滑管桩加固边坡或滑坡的力学行为,可为相关工程设计提供科学依据。 展开更多
关键词 路堑边坡 双排抗滑管桩 力学行为 失稳破坏模式 模型试验
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基于有限元分析的变频空气源热泵机组配管设计
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作者 张立华 吕海亮 马鹏涛 《制冷与空调》 2026年第1期73-77,84,共6页
文章以某变频空气源热泵机组配管为研究对象,在设计阶段的谐响应分析中,发现吸气管在频率33~34 Hz、59~63 Hz、66~69 Hz时,应力超过紫铜高周疲劳极限所要求的10 MPa。针对应力超标问题,提出了在吸气管增加200 g配重块,补气管增加115 g... 文章以某变频空气源热泵机组配管为研究对象,在设计阶段的谐响应分析中,发现吸气管在频率33~34 Hz、59~63 Hz、66~69 Hz时,应力超过紫铜高周疲劳极限所要求的10 MPa。针对应力超标问题,提出了在吸气管增加200 g配重块,补气管增加115 g配重块的优化方案,仿真得出优化后配管应力均在10 MPa以内。经样机应力测试,增加配重块的优化方案有效,可避免该机型配管应力超标的问题。 展开更多
关键词 热泵配管 谐响应分析 疲劳理论 配管优化 应力测试
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