期刊文献+
共找到78篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
带钢精整机组下卷取收尾装置及方法优化
1
作者 靳恩辉 金建飞 +1 位作者 吕阳阳 马兰松 《重型机械》 2025年第5期51-55,共5页
针对带钢精整机组下卷取收尾过程中出现的弯曲、褶皱等问题,提出了一种优化方法。该方法在不增加设备设计和制造成本的前提下,通过调整设备动作顺序和优化压辊辊形,有效解决了传统方法中存在的缺陷。同时,采用作图法和软件拟合建立了带... 针对带钢精整机组下卷取收尾过程中出现的弯曲、褶皱等问题,提出了一种优化方法。该方法在不增加设备设计和制造成本的前提下,通过调整设备动作顺序和优化压辊辊形,有效解决了传统方法中存在的缺陷。同时,采用作图法和软件拟合建立了带钢收尾长度与钢卷直径之间的准确函数关系,实现了精整机组下卷取收尾时对带尾位置的精确控制。研究结果已成功应用于工程实际,收尾定位成功率达到100%,显著提高了带钢质量和成材率。 展开更多
关键词 精整机组 下卷取 收尾 拟合 成材率
在线阅读 下载PDF
600 MW超临界燃煤锅炉尾部受热面磨损模拟研究
2
作者 杨帮敏 杨威 +4 位作者 柯永省 吴剑波 陈双照 张海丹 张光学 《电力科技与环保》 2025年第2期270-280,共11页
【目的】为精确模拟燃煤锅炉尾部低温再热器和省煤器的受热面磨损情况,延长锅炉寿命,提高锅炉的安全运行水平,【方法】本文以某600 MW超临界燃煤锅炉为研究对象,提出一种锅炉本体热态燃烧模拟与尾部受热面磨损模拟进行单向耦合,前者作... 【目的】为精确模拟燃煤锅炉尾部低温再热器和省煤器的受热面磨损情况,延长锅炉寿命,提高锅炉的安全运行水平,【方法】本文以某600 MW超临界燃煤锅炉为研究对象,提出一种锅炉本体热态燃烧模拟与尾部受热面磨损模拟进行单向耦合,前者作为后者的计算边界条件,旨在模拟锅炉尾部受热面磨损情况的新型数值计算方法。【结果】研究表明,低温再热器的平均磨损率为3.05×10^(-8) kg/(m^(2)·s),然而局部最大磨损率为1.54×10^(-6) kg/(m^(2)·s);省煤器的磨损率更高,平均值可达6.65×10^(-8) kg/(m^(2)·s),局部最大磨损率为3.93×10^(-6) kg/(m^(2)·s);低温再热器和省煤器的第一排的迎风面磨损较为严重,且分布均匀,第2~4排换热管的磨损最轻微,第5排之后换热管侧面产生了点状分布的不规律磨损现象,局部磨损率超过了第1排,以切削磨损为主。当锅炉负荷增加时,烟气速度增加,受热面的磨损率呈现指数增大趋势。当负荷降低至50%时,磨损率仅为满负荷时的1/10左右。当煤质灰分含量由10%提高至20%时,磨损率呈线性增加趋势,但灰含量进一步增加时,磨损率增加的速度变缓。煤粉颗粒越粗,燃烧产生的飞灰粒径越大,对管壁的冲击磨损越大。【结论】建议对锅炉尾部受热面第一排换热管进行重点防护。当煤质灰份含量较高时,应避免锅炉长期高负荷运行,并适当提高煤粉细度。 展开更多
关键词 磨损 数值模拟 超临界锅炉 尾部受热面 计算流体力学
在线阅读 下载PDF
综采面端头煤柱破碎条件下的联合支护分析 被引量:1
3
作者 马俊诚 《江西煤炭科技》 2025年第1期44-47,共4页
马脊梁矿8109工作面回采期间尾端头三角煤柱垮落严重,导致端头悬顶面积大、端头之间出现压架现象,以及尾顺槽超前应力区内顶板破碎下沉、底板鼓起等;从集中应力、支护工艺、煤层赋存等方面分析了8109工作面尾端头三角煤柱垮落原因;拟定... 马脊梁矿8109工作面回采期间尾端头三角煤柱垮落严重,导致端头悬顶面积大、端头之间出现压架现象,以及尾顺槽超前应力区内顶板破碎下沉、底板鼓起等;从集中应力、支护工艺、煤层赋存等方面分析了8109工作面尾端头三角煤柱垮落原因;拟定采用“钻孔卸压+注浆加固+水力膨胀锚杆+可移式伸缩支架”等联合支护技术;应用表明,采取联合控制技术后,尾端头三角煤柱垮落长度减小至0.5 m,超前应力区范围内回风顺槽顶板最大下沉量减小为0.16 m,最大底鼓量减小为0.24 m,两帮最大收敛量减小为0.27 m。 展开更多
关键词 综采工作面 尾端煤柱 顶板破碎 联合支护 支护技术
在线阅读 下载PDF
我国黄金绿色冶金发展潜力研究
4
作者 柴立元 颜旭 +5 位作者 杨洪英 王云燕 佟琳琳 王海鹰 史美清 韩雯雯 《中国工程科学》 北大核心 2025年第2期205-215,共11页
黄金是稀缺的全球性战略资源,黄金工业亟需顺应绿色、低碳、智能的发展趋势,以绿色冶金推动自身高质量发展;绿色冶金技术发展、氰化尾渣处理技术创新密切相关、相辅相成,共同构成黄金工业绿色转型的核心内容。本文从资源约束、环境挑战... 黄金是稀缺的全球性战略资源,黄金工业亟需顺应绿色、低碳、智能的发展趋势,以绿色冶金推动自身高质量发展;绿色冶金技术发展、氰化尾渣处理技术创新密切相关、相辅相成,共同构成黄金工业绿色转型的核心内容。本文从资源约束、环境挑战、科技应用角度出发,深入剖析了我国黄金工业的需求背景与行业概况,从国际、国内两方面系统梳理了黄金绿色冶金技术研究及应用进展,进一步讨论了黄金氰化尾渣处理现状及技术应用情况。在全面把握黄金工业现状的基础上,研判了黄金绿色冶金技术发展潜力,提出了有色伴生金冶炼和二次资源循环利用是突破传统黄金资源限制的重要方向、高端新材料是黄金科技属性彰显下产业升级的重要契机、智能化转型是黄金工业生产模式革新与效率提升的战略路径、产业融合集群化是黄金工业生态重构与协同创新的优选方案等技术性判断。为此建议,加强黄金氰化尾渣安全利用与“生态回归”大规模消纳、加强黄金科技属性开发与高端利用、推进有色金属-黄金产业融合发展,精准保障我国黄金工业绿色可持续发展。 展开更多
关键词 黄金 绿色冶金 无氰提金 氰化尾渣 黄金高端材料 有色金属-黄金产业融合
在线阅读 下载PDF
带有不耐烦顾客和非零匹配时间的双边排队系统的尾渐近分析
5
作者 俞正衡 宋旸 《应用概率统计》 北大核心 2025年第4期572-584,共13页
我们考虑一类带有不耐烦顾客和非零匹配时间的双边排队系统,研究其处于平稳状态时各自队长的边界概率、边缘概率以及联合概率的尾部渐近性质.本文的研究思路是将排队过程看作四分之一平面内的随机游动,利用核方法,我们详细讨论了未知生... 我们考虑一类带有不耐烦顾客和非零匹配时间的双边排队系统,研究其处于平稳状态时各自队长的边界概率、边缘概率以及联合概率的尾部渐近性质.本文的研究思路是将排队过程看作四分之一平面内的随机游动,利用核方法,我们详细讨论了未知生成函数的控制奇点的位置,并确定了生成函数在控制奇点处的极限性质,最后运用Tauberian-Like定理,得到相关平稳分布的尾渐近性质. 展开更多
关键词 双边排队系统 非零匹配时间 平稳分布 核方法 尾渐近性质
在线阅读 下载PDF
指数分布END随机变量和的尾概率上界
6
作者 于海芳 刘升华 《井冈山大学学报(自然科学版)》 2025年第4期10-14,共5页
研究在END条件下,深入探讨服从不同指数分布的随机变量和的尾概率上界。首先,基于指数分布的固有特性以及END的理论框架,提出了一种针对随机变量和尾概率的上界估计方法。通过运用指数分布的数学期望和概率母函数,研究得到在END情况下... 研究在END条件下,深入探讨服从不同指数分布的随机变量和的尾概率上界。首先,基于指数分布的固有特性以及END的理论框架,提出了一种针对随机变量和尾概率的上界估计方法。通过运用指数分布的数学期望和概率母函数,研究得到在END情况下的尾概率上界结果。此外,对这些随机变量进行了加权处理,并结合改进的经典证明方法,推导出两个END随机变量加权和的尾概率上界。这些研究结果不仅为理解END随机变量的行为特征提供了重要的理论支持,也为相关领域的实际应用提供了参考依据。 展开更多
关键词 概率极限理论 END随机变量 尾概率上界 指数分布 加权和
在线阅读 下载PDF
电子级玻璃纤维捻线机自动留尾装置研究
7
作者 王善波 易俊霖 《自动化应用》 2025年第13期265-267,270,共4页
为提升电子级玻璃纤维捻线过程中尾丝控制的精准性与自动化水平,采用基于颜色识别传感器与PLC联动的控制策略,设计并实施一种捻线机自动留尾装置。以捻线设备结构改进为基础,构建防牵连机构与光学检测系统,研究尾丝识别机制与锭位停机逻... 为提升电子级玻璃纤维捻线过程中尾丝控制的精准性与自动化水平,采用基于颜色识别传感器与PLC联动的控制策略,设计并实施一种捻线机自动留尾装置。以捻线设备结构改进为基础,构建防牵连机构与光学检测系统,研究尾丝识别机制与锭位停机逻辑,并开展关键参数计算与实际生产线的对比实验。结果表明,该装置可显著降低断头率和毛羽发生率,提升电子纱成品一致性与生产效率,具备良好的工程实用性与推广价值。 展开更多
关键词 电子级玻璃纤维 捻线工艺 自动留尾装置 尾丝识别
在线阅读 下载PDF
胸腰段椎管硬膜外囊肿显微手术中尾端技术应用(附12例分析)
8
作者 王林 彭楠 +2 位作者 曾明慧 梅翠竹 何芳 《南京医科大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第9期1246-1249,1256,共5页
目的:探究显微镜下胸腰段椎管内硬膜外脊膜囊肿(spinal extradural meningeal cysts,SEMC)瘘口修补结合囊肿尾端技术处理的疗效和临床应用的可推广性。方法:回顾经电生理监测显微手术胸腰段SEMC瘘口修补结合囊肿尾端技术(切除囊肿尾端... 目的:探究显微镜下胸腰段椎管内硬膜外脊膜囊肿(spinal extradural meningeal cysts,SEMC)瘘口修补结合囊肿尾端技术处理的疗效和临床应用的可推广性。方法:回顾经电生理监测显微手术胸腰段SEMC瘘口修补结合囊肿尾端技术(切除囊肿尾端囊袋、囊肿尾端与正常硬脊膜交界处微小切口贯通脑脊液后常规缝合)的12例患者资料,结合文献传统手术方法进行分析。结果:平均随访14个月期间影像学囊肿完全消失9例,大部分消失1例,椎间孔内侧残留囊肿2例,无1例存在硬膜囊受压表现,无复发病例。术前腰背痛和/或下肢痛11例,出院时疼痛缓解或消失,随访3个月后疼痛改变与出院时比较差异无统计学意义。患者下肢无力及排尿功能障碍逐渐恢复,术后未出现新的神经功能缺失。椎板棘突解剖复位良好、无椎管狭窄和畸形病例。结论:电生理监测显微手术胸腰段SEMC瘘口修补结合囊肿尾端技术可以有效解决活瓣问题,闭合囊肿,无明显并发症,临床可行。 展开更多
关键词 胸腰段硬膜囊肿 囊肿尾端技术 椎板棘突复位 显微手术 疗效
原文传递
QPSK调制解调技术的仿真与研究 被引量:2
9
作者 孙会楠 《常熟理工学院学报》 2024年第2期71-78,共8页
给出全数字QPSK接收机和发射机的总体方案框图以及同步系统的详细设计方案,对FFT辅助的松尾环载波同步系统模块、Gardner位同步系统主要模块、巴克码帧同步系统主要模块进行理论分析和推导,为整机系统实现奠定理论基础.对系统接收机和... 给出全数字QPSK接收机和发射机的总体方案框图以及同步系统的详细设计方案,对FFT辅助的松尾环载波同步系统模块、Gardner位同步系统主要模块、巴克码帧同步系统主要模块进行理论分析和推导,为整机系统实现奠定理论基础.对系统接收机和发射机的各个模块进行MATLAB仿真,提取出同频同相的本地载波信号,成功获得最佳采样点及寻找到帧头,正确还原出调制信号,验证了本文设计系统的合理性. 展开更多
关键词 QPSK FFT松尾环 GARDNER 巴克码
在线阅读 下载PDF
基于深度学习的汽车防追尾预警系统设计 被引量:1
10
作者 叶浩 徐今强 +1 位作者 皮雨蒙 左康渝 《现代电子技术》 北大核心 2024年第14期157-161,共5页
当前主流的防追尾系统普遍存在识别因素单一、对驾驶员自身预防效果欠佳的问题,为此,设计一种基于深度学习的汽车防追尾预警系统。将YOLOv5剪枝技术、注意力机制、PID优化器等方法融入网络模型的训练中,以优化模型精度并减小模型体积;其... 当前主流的防追尾系统普遍存在识别因素单一、对驾驶员自身预防效果欠佳的问题,为此,设计一种基于深度学习的汽车防追尾预警系统。将YOLOv5剪枝技术、注意力机制、PID优化器等方法融入网络模型的训练中,以优化模型精度并减小模型体积;其次,以距离判断为主,速度、加速度、事故危害性判断为辅来计算车辆的追尾风险,每次预警后通过MQTT协议将数据上传至物联网平台,并在系统结束运行时对驾驶员进行安全分析。系统最终部署在TensorRT环境上进行再次优化。实验结果表明,所设计的汽车防追尾预警系统响应速度快,适应性强,判断风险较为准确。 展开更多
关键词 汽车防追尾系统 深度学习 YOLOv5 物联网 追尾判断 风险预警
在线阅读 下载PDF
基于非定数冲击波理论的车辆排队长度分析模型
11
作者 路超 胡桂戎 《交通运输研究》 2024年第5期64-77,90,共15页
为克服基于定数冲击波理论的车辆排队长度分析模型中线性冲击波假设对排队长度的求解局限性,提出匹配车辆实时到达规律的非定数排队长度分析模型。首先,基于交通流冲击波理论,将排队车辆队尾的精确定位抽象为反映车流实际行驶特征的非... 为克服基于定数冲击波理论的车辆排队长度分析模型中线性冲击波假设对排队长度的求解局限性,提出匹配车辆实时到达规律的非定数排队长度分析模型。首先,基于交通流冲击波理论,将排队车辆队尾的精确定位抽象为反映车流实际行驶特征的非线性累积排队冲击波与放行冲击波的时空位置关系分析模型。然后,选取独立周期作为计算单元,根据检测数据设计了冲击波时空折线线形回溯反推算法,将剩余车辆数作为过渡变量,建立了实测数据与计算结果之间的连续校核机制。最后,以实际路段为基础验证方法的有效性。结果显示,根据车辆实测数据,非定数冲击波模型所得的冲击波线形符合车辆到达规律,排队长度绝对误差平均值为3.8 m,比两组布置位置不同的检测器下的定数冲击波模型计算结果分别少5.3 m和4.8 m。当在VISSIM仿真软件中改变路段长度并加载两种不同交通量组合时,非定数冲击波模型计算的排队长度与实测结果的绝对误差平均值分别仅为2.71 m和7.63 m。交通量组1绝对误差大于5 m、交通量组2绝对误差大于10 m的计算结果在总数中的占比分别不超过7.7%和17.8%。在交通量组1相同到达规律下,与基于定数冲击波理论所得排队长度平均值相比,非定数冲击波模型将队尾定位的精确度平均提升约3个车长。研究结果表明,所建模型能结合车辆实际到达规律复现车辆动态排队过程,为交通信控方案评估及车辆通行效能优化提供更精确的参数。 展开更多
关键词 车辆排队长度 车辆检测器数据 非定数冲击波 冲击波线形反推 排队车辆尾部定位 单周期时间粒度
在线阅读 下载PDF
无界channel-like域上带有强阻尼项的Navier-Stokes方程的全局吸引子
12
作者 岳婵 姚晓斌 《青海大学学报》 2024年第5期101-108,共8页
本文主要研究定义在无界channel-like域上带有强阻尼项的Navier-Stokes方程解的渐近行为,为克服Sobolev嵌入在无界域中的非紧性,利用一致尾部估计方法在相空间中建立解的渐近紧性,并获得所研究问题全局吸引子的存在性。
关键词 NAVIER-STOKES方程 渐近紧性 尾部估计 全局吸引子
在线阅读 下载PDF
面包车尾部造型对其气动特性的影响 被引量:7
13
作者 王靖宇 胡兴军 +1 位作者 李庆臣 王景晟 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期618-622,共5页
为了研究面包车气动特性的影响因素,以国产某小客车简化模型为研究对象,在对基础模型进行试验验证的基础上,通过数值模拟的方法,计算后风窗角度、背部角度和底部上翘角度改变以后面包车的气动阻力和升力,得到其变化规律,并把各种角度相... 为了研究面包车气动特性的影响因素,以国产某小客车简化模型为研究对象,在对基础模型进行试验验证的基础上,通过数值模拟的方法,计算后风窗角度、背部角度和底部上翘角度改变以后面包车的气动阻力和升力,得到其变化规律,并把各种角度相互组合,得出最佳的尾部造型。模拟结果表明:上述3种因素对面包车的气动特性均有很大的影响,在设计过程中要通过数值模拟和试验的方法确定最佳的角度组合。本文的研究结论可以为面包车的造型优化和新车型开发提供理论依据。 展开更多
关键词 车辆工程 面包车 尾部造型 数值模拟 气动特性
在线阅读 下载PDF
新疆主要尾闾湖演变的构造环境 被引量:8
14
作者 穆桂金 包安民 郝杰 《干旱区地理》 CSCD 北大核心 2001年第3期193-200,共8页
亚洲中部大地构造格局及地貌轮廓均以山盆体系为特征 ,所有封闭性盆地中都发育有尾闾湖。晚第三纪以来印度大陆与欧亚大陆强烈碰撞和右旋挤压 ,将板内构造激活并以冲断、走滑方式将早第三纪晚期准平原化的大部分山地和相关地段再次抬升 ... 亚洲中部大地构造格局及地貌轮廓均以山盆体系为特征 ,所有封闭性盆地中都发育有尾闾湖。晚第三纪以来印度大陆与欧亚大陆强烈碰撞和右旋挤压 ,将板内构造激活并以冲断、走滑方式将早第三纪晚期准平原化的大部分山地和相关地段再次抬升 ,形成了现代亚洲中部的山盆体系 ,同时导致了湖盆的形成演化和湖泊的变迁。湖盆演化包括湖盆联合、分解、迁移和变形等。湖泊不仅随湖盆的构造演化而变迁 ,而且构造对水系的调控也直接影响湖泊的物理、化学、水文和生态特性。亚洲中部尾闾湖在新构造作用下的演变具有区域同步性和地域差异性。许多尾闾湖 ,如艾丁湖、艾比湖、玛纳斯湖等都明显受活动构造的影响。 展开更多
关键词 尾闾湖 湖泊演变 构造环境 新疆 大地构造 区域地质构造 山盆体系
在线阅读 下载PDF
热带粗轧机组宽度变化规律的实验研究 被引量:7
15
作者 熊尚武 朱祥霖 +5 位作者 刘相华 王国栋 张强 韩力 赵晓林 陈铁 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 1996年第1期12-15,共4页
采用铅作为模拟材料,对热带粗轧机组平辊立轧及随后水平轧制时轧件宽度变化规律进行了实验研究。分析和比较了宽展行为及头、尾部失宽行为与变形工艺参数之间的关系,并得到了相应的数学模型。
关键词 宽展 头尾失宽 数学模型 粗轧机组 宽度
在线阅读 下载PDF
穿孔毛管尾部铁耳子产生原因分析及控制 被引量:5
16
作者 尹锡泉 朱宝禄 +1 位作者 张进 黄尊良 《钢管》 CAS 2015年第3期48-51,共4页
从金属塑性变形、管坯温度、轧辊转速等方面,分析了穿孔毛管尾部铁耳子产生的具体原因,提出相应的控制措施,并对控制措施的优劣进行对比。分析认为:通过管坯尾部定心、抑制管坯尾部内层金属温度升高过快及降低内层金属的剪切应力,可以... 从金属塑性变形、管坯温度、轧辊转速等方面,分析了穿孔毛管尾部铁耳子产生的具体原因,提出相应的控制措施,并对控制措施的优劣进行对比。分析认为:通过管坯尾部定心、抑制管坯尾部内层金属温度升高过快及降低内层金属的剪切应力,可以有效控制铁耳子的产生;但对穿孔轧辊转速进行线性控制,是控制铁耳子产生的最优方案。 展开更多
关键词 毛管 穿孔 铁耳子 尾部定心 管坯温度 剪切应力 轧辊转速
在线阅读 下载PDF
端部卷轴式土工格栅加固尾矿堆积坝 被引量:4
17
作者 魏作安 徐佳俊 +1 位作者 陈宇龙 张丹丹 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期880-884,共5页
针对现有土工合成材料加固土工构筑物的缺陷,提出了端部卷轴式土工格栅加固方法,分析了该方法的作用原理及优点.以新建尾矿库尾矿堆积坝加固工程为背景,利用水平条分法和数值模拟,研究了端部卷轴式土工格栅用于尾矿堆积坝加固的可... 针对现有土工合成材料加固土工构筑物的缺陷,提出了端部卷轴式土工格栅加固方法,分析了该方法的作用原理及优点.以新建尾矿库尾矿堆积坝加固工程为背景,利用水平条分法和数值模拟,研究了端部卷轴式土工格栅用于尾矿堆积坝加固的可行性.结果显示,采用端部卷轴式土工格栅加固后,不仅使尾矿坝的稳定性提高14%-17%,而且能改变坝体应力场的分布,使其朝着有利坝体稳定的方向变化. 展开更多
关键词 尾矿处理 端部卷轴式土工格栅 边坡稳定 数值模拟
在线阅读 下载PDF
减宽侧压板坯变形分析和压下规程改进 被引量:4
18
作者 姚士杰 吴迪 赵宪明 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2006年第6期35-37,51,共4页
板坯调宽侧压过程中常出现失稳弯曲及头尾部鱼尾过长现象,降低了产品的成材率。对减宽侧压过程的板坯金属变形流动情况进行了分析,并结合外端与变形区的相互影响,采用塑性失稳理论对板坯的失稳弯曲现象和头尾部鱼尾变形进行了研究。在... 板坯调宽侧压过程中常出现失稳弯曲及头尾部鱼尾过长现象,降低了产品的成材率。对减宽侧压过程的板坯金属变形流动情况进行了分析,并结合外端与变形区的相互影响,采用塑性失稳理论对板坯的失稳弯曲现象和头尾部鱼尾变形进行了研究。在理论分析的基础上,提高了压紧辊的间隙,减少了失稳弯曲。提出了新的减宽压下规程,对减宽技术进行了改进,减宽精度明显提高,带钢头尾部的切损减少。 展开更多
关键词 减宽侧压 板坯变形 板坯头尾弯曲
在线阅读 下载PDF
菜籽粕后脱皮工艺研究 被引量:3
19
作者 胡小华 唐亚娥 +1 位作者 魏冰 杨帆 《中国油脂》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期23-25,共3页
以预榨浸出后的菜籽粕为原料,通过对菜籽粕粉碎、筛分及风选,将菜籽粕中的皮进行分离,以提高菜籽粕中的蛋白含量,对其中影响较大的筛孔目数进行了选择与确定,试验得出:粉碎菜籽粕过40目筛时筛下物经风选得到的产品蛋白含量较高,为44%;... 以预榨浸出后的菜籽粕为原料,通过对菜籽粕粉碎、筛分及风选,将菜籽粕中的皮进行分离,以提高菜籽粕中的蛋白含量,对其中影响较大的筛孔目数进行了选择与确定,试验得出:粉碎菜籽粕过40目筛时筛下物经风选得到的产品蛋白含量较高,为44%;此条件下产品总得率为28.3%。得到的菜籽粕可作为进一步生产菜籽浓缩蛋白的原料。 展开更多
关键词 菜籽粕 后脱皮 菜籽浓缩蛋白
在线阅读 下载PDF
末段高层反导武器系统掩护能力分析 被引量:5
20
作者 卢盈齐 张小宽 《航天控制》 CSCD 北大核心 2014年第2期41-45,96,共6页
合理部署是成功反导的前提,武器系统的掩护能力分析是影响反导部署的关键因素。在末段低层反导有效部署区的基础上,提出了高层反导武器系统有效部署区域的确定方法,给出了末段高层反导武器系统对保卫目标掩护角的计算方法,以掩护角为依... 合理部署是成功反导的前提,武器系统的掩护能力分析是影响反导部署的关键因素。在末段低层反导有效部署区的基础上,提出了高层反导武器系统有效部署区域的确定方法,给出了末段高层反导武器系统对保卫目标掩护角的计算方法,以掩护角为依据,给出了武器系统抗击一定扇区来袭的弹道导弹时兵力需求的计算模型,最后通过算例对方法的正确性和实用性进行了验证。 展开更多
关键词 末段高层 反导 掩护能力 兵力需求
原文传递
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部