带整流负载同步发电机的数字仿真(Ⅰ)——快速数值积分法 被引量：10

1

作者 徐松 高景德 郑逢时 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 1992年第1期1-7,共7页

针对同步电机外部不对称时的数字仿真计算工作量较大的特点,本文推导並提出了凸极同步电机处于外部不对称运行工况下的一种新的数学模型,并在此基础上提出了快速数值积分法。通过比较,证明快速数值积分法具有较高的计算效率。

关键词 同步发电机 数字仿真 快速数值积分法 整流负载

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带整流负载同步发电机的数字仿真(Ⅱ)——模式分类 被引量：10

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作者 徐松 高景德 郑逢时 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 1992年第2期1-6,共6页

在严格定义模式概念的基础上,本文提出了以模式分类方法为核心的一整套、对半导体整流装置进行数字仿真的分析方法。提出模式分类方法的主要目的是为了组建同类模式的统一模型以简练半导体整流装置数字仿真程序的结构。这一套方法适合... 在严格定义模式概念的基础上,本文提出了以模式分类方法为核心的一整套、对半导体整流装置进行数字仿真的分析方法。提出模式分类方法的主要目的是为了组建同类模式的统一模型以简练半导体整流装置数字仿真程序的结构。这一套方法适合于联接到同步发电机上的任何种类半导体整流装置数字仿真数学模型的建立。 展开更多

关键词 数字仿真 模型 同步发电机

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用等值解耦模型计算12相同步整流发电机短路电流 被引量：5

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作者 吴大立 徐正喜 +2 位作者 郑中祥 李文华 姜波 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期1050-1054,共5页

各数字仿真软件尚未开发出12相同步发电机的模型,不能直接满足相关系统的计算需求。为此,对现有12相同步整流发电机短路电流计算方法进行讨论并指出了其不足,提出通过适当的等值与解耦处理方法将12相同步发电机等效为4台三相同步发电机... 各数字仿真软件尚未开发出12相同步发电机的模型,不能直接满足相关系统的计算需求。为此,对现有12相同步整流发电机短路电流计算方法进行讨论并指出了其不足,提出通过适当的等值与解耦处理方法将12相同步发电机等效为4台三相同步发电机,并利用电磁暂态分析软件PSCAD/EMTDC中的通用元件建立了12相同步整流发电机短路电流计算模型。数字仿真表明等值解耦方法的正确性,与短路试验结果的对比校核也证明了该模型的计算精度能满足实际工程的要求,该模型的建立为含有该类发电机的电力系统的研究与设计工作奠定了良好的基础。 展开更多

关键词 12相同步发电机 整流发电机 短路电流计算 数学模型 数字仿真 PSCAD/EMTDC

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同步发电机-半导体整流系统的通用数字仿真方法 被引量：3

4

作者 谢少军 严仰光 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第1期70-76,共7页

给出了一种同步发电机－半导体整流系统的通用数字仿真方法，该方法可以确定每一时刻半导体器件的通断状态，从而能够正确地仿真该系统的瞬态和稳态工况，并能简便地进行半导体器件故障运行状态分析。该方法可用于建立含单级半导体整流... 给出了一种同步发电机－半导体整流系统的通用数字仿真方法，该方法可以确定每一时刻半导体器件的通断状态，从而能够正确地仿真该系统的瞬态和稳态工况，并能简便地进行半导体器件故障运行状态分析。该方法可用于建立含单级半导体整流器同步发电机、无刷交直流发电机等部件的系统的仿真软件，具有程序编制简便、流程清晰、计算精度高。 展开更多

关键词 同步发电机 整流器 数字仿真

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三相全控整流桥的准动态模型 被引量：3

5

作者 崔建华 陆俭国 +1 位作者 张家安 顾颖萌 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第9期82-87,共6页

随着大型同步发电机自并激励磁系统的推广应用 ,三相全控整流桥做为励磁系统的重要部件 ,其模型误差对电力系统稳定性数字仿真结果有重要影响。三相全控整流桥的传统平均值模型不能反映控制角变化时整流桥的非线性动态电压输出 ,特别是... 随着大型同步发电机自并激励磁系统的推广应用 ,三相全控整流桥做为励磁系统的重要部件 ,其模型误差对电力系统稳定性数字仿真结果有重要影响。三相全控整流桥的传统平均值模型不能反映控制角变化时整流桥的非线性动态电压输出 ,特别是在电力系统故障 ,输出电压频繁大幅度调整时 ,模型误差将被显著放大。该文在计算耗时支出较小的前提下 ,提出基于仿真步长的电压源 变压器 三相全控整流桥的动态模型 ,即 :先对三相全控整流桥触发脉冲形成环节进行模拟 ,求出触发时刻 ,再对应计算出整流桥输出在一个机 电互动仿真步长上的平均值 ,使其反映整流器开放角、换弧过程和电源电压对整流器输出电压的动态影响 ,从而消除了模型在这个应用范围内的模型误差。该模型可在一个数字仿真步长上反映整流器开放角由大到小变化时的输出电压纹波以及换弧过程对整流器输出电压的动态影响。该模型耗时少 ,可以用于电力系统稳定性分析和励磁系统控制方式的研究 ,以及电力系统稳定器PSS的设计和整定计算验证。 展开更多

关键词 三相全控整流桥 励磁系统 同步发电机 电力系统 数字仿真

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飞机无刷交流发电机设计原则及试验仿真研究 被引量：3

6

作者 王瑾 谢少军 严仰光 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第5期485-491,共7页

旋转整流器式无刷交流发电机是飞机恒速恒频、变速恒频及高压直流电源系统的核心部件。随着电机制造材料的发展，无刷交流发电机的设计也在不断发展与完善。变速恒频及高压直流电源中的无刷交流发电机后级带整流负载，因而电机结构有别... 旋转整流器式无刷交流发电机是飞机恒速恒频、变速恒频及高压直流电源系统的核心部件。随着电机制造材料的发展，无刷交流发电机的设计也在不断发展与完善。变速恒频及高压直流电源中的无刷交流发电机后级带整流负载，因而电机结构有别于恒速恒频电源中的发电机。为实现体积小、重量轻、性能好的设计目标，讨论了变速恒频电源中无刷交流发电机的设计原则。并结合某一样机实例，对无刷交流发电机进行了数字仿真并对样机进行了性能试验，样机试验及仿真结果基本吻合，说明数字仿真的正确性。针对该样机的设计不足，本文提出了一种改进方案，从而进一步改善了电机结构和工艺性。 展开更多

关键词 无刷电机 交流发电机 飞机 设计 数字仿真

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开关电源数字控制器设计方法的比较 被引量：1

7

作者 蒋平 李晓帆 鲁莉容 《通信电源技术》 2001年第3期13-17,共5页

本文从带宽和相角裕度、突加负载时的超调量以及非线性负载时的输出电压谐波畸变率三个方面,对几种常用的开关电源数字控制器设计方法进行了系统的分析和比较,并给出了仿真结果,最后得出了有用的结论。

关键词 开关电源 数字控制器 仿真 设计

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新型控制策略在离网小型风力发电系统中的应用研究 被引量：3

8

作者 黄帆 万光芬 《石油工程建设》 2011年第4期13-17,7,共5页

采用三相PWM整流器取代传统小型风力发电系统中的二极管不控整流和Boost升压斩波电路。基于整流器的无源性,采用阻尼注入方法设计无源控制器,该无源控制器使整流器实现电流解耦控制,具有更好的动静态性能。特别是在负载扰动的情况下,保... 采用三相PWM整流器取代传统小型风力发电系统中的二极管不控整流和Boost升压斩波电路。基于整流器的无源性,采用阻尼注入方法设计无源控制器,该无源控制器使整流器实现电流解耦控制,具有更好的动静态性能。特别是在负载扰动的情况下,保持快速响应、优质电流波形和直流输出电压稳定。采用高性能数字信号处理器作为控制核心产生PWM调制信号,最后应用Matlab/Simulink对系统进行了建模和仿真分析,验证了方案的可行性和优越性。 展开更多

关键词 风力发电 三相PWM整流器 数字信号处理器 仿真

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考虑直流侧线路阻抗时十二相发电机整流系统突然短路的研究

9

作者 陈新刚 刘德志 《海军工程大学学报》 CAS 2000年第2期8-12,共5页

根据十二相同步发电机的数学模型 ,对考虑直流侧线路阻抗的十二相发电机整流供电系统直流侧突然短路过程进行了数字仿真及试验验证 .

关键词 舰船电力系统 十二相发电机 整流系统 短路电流

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无霜冰箱的热力计算

10

作者 王曙光 《河南广播电视大学学报》 1996年第Z1期65-66,共2页

无霜冰箱的热力计算王曙光随着人民生活水平的提高，冰箱向大型、多门、多温、无霜型发展。据国内有关资料统计：１９８８年无霜冰箱仅有万宝、上菱等四个厂家的五、六种型号，产量也仅占冰箱产量的５％左右，而１９９３年无霜冰箱已发... 无霜冰箱的热力计算王曙光随着人民生活水平的提高，冰箱向大型、多门、多温、无霜型发展。据国内有关资料统计：１９８８年无霜冰箱仅有万宝、上菱等四个厂家的五、六种型号，产量也仅占冰箱产量的５％左右，而１９９３年无霜冰箱已发展到近十个厂家的二十多种型号，产量... 展开更多

关键词 synchronous-generators rectifiers digital simulation

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基于全数字仿真的车网高频谐振分析与抑制技术研究

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作者 刘衎 马驰 +3 位作者 刘洋 周月忠 金龙 胡晓鹏 《现代城市轨道交通》 2023年第2期47-53,共7页

文章基于Matlab-Simulink仿真平台,结合交流牵引供电网链式模型和高速动车组牵引系统模型,搭建全数字车网综合仿真模型。通过模型中预留的可调节牵引供电网、动车组控制参数接口和可变运行工况等功能,复现实车运行中出现的高频车网谐振... 文章基于Matlab-Simulink仿真平台,结合交流牵引供电网链式模型和高速动车组牵引系统模型,搭建全数字车网综合仿真模型。通过模型中预留的可调节牵引供电网、动车组控制参数接口和可变运行工况等功能,复现实车运行中出现的高频车网谐振现象,并研究牵引供电网参数、牵引控制器参数和动车组数量对车网高频谐振的影响。在此基础上,提出改变牵引系统四象限整流器控制参数以抑制车网高频谐振的优化方案,并通过全数字仿真和正线运行测试,验证该方案的可行性和有效性。 展开更多

关键词 高频谐振抑制 四象限整流器 全数字仿真 铁路牵引AT供电网

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