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山区低等级公路急弯路段车辆纵向加速度特性 被引量：1
1
作者 覃胜 于国岳 +2 位作者 王芳菲 陈海源 徐进 《西华大学学报(自然科学版)》 2025年第2期60-69,共10页
为分析山区低等级公路急弯路段的汽车纵向加速度特性,以国道G211线花地弯至大树子村路段为研究对象,开展里程为9.7 km的实车连续行驶试验。采集纵向加速度的连续数据,分析加速度峰值和减速度谷值在弯道的主要分布区间以及纵向加速度和... 为分析山区低等级公路急弯路段的汽车纵向加速度特性,以国道G211线花地弯至大树子村路段为研究对象,开展里程为9.7 km的实车连续行驶试验。采集纵向加速度的连续数据,分析加速度峰值和减速度谷值在弯道的主要分布区间以及纵向加速度和减速度的均值特征,并分析平均加速度与加速长度以及平均减速度与减速长度的相关性。结果表明:纵向加速度峰值和减速度谷值在上坡方向主要分布区间分别为0.8~2.0 m/s^(2)和-1.6~-0.2 m/s^(2);在下坡方向主要分布区间分别为0.4~1.2 m/s^(2)和-3~-1.8 m/s^(2);纵向加速度峰值和减速度谷值主要分布在缓和曲线处;平均加速度与加速长度以及平均减速度绝对值与减速长度均呈负相关。本文的研究成果可为道路安全设施设计与交通安全评估提供参考。 展开更多
关键词 交通安全 山区公路 回头曲线 急弯路段 纵向加速度
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市域(郊)铁路CTCS-2级列控系统与城轨CBTC系统切换方案研究 被引量：5
2
作者 邓伟龙 何永发 张昱 《铁道通信信号》 2025年第3期59-65,共7页
随着轨道交通“四网融合”战略的逐步落地,城际铁路、市域(郊)铁路引入城市中心,与城市轨道交通实现互联互通和贯通运行。结合北京铁路枢纽利用既有东北环铁路增建第二线工程和北京城市轨道交通19号线工程实际,研究CBTC系统与CTCS-2级... 随着轨道交通“四网融合”战略的逐步落地,城际铁路、市域(郊)铁路引入城市中心,与城市轨道交通实现互联互通和贯通运行。结合北京铁路枢纽利用既有东北环铁路增建第二线工程和北京城市轨道交通19号线工程实际,研究CBTC系统与CTCS-2级列控系统间贯通运营的基本原则;提出站内停车切换和区间不停车切换2种方案,每种方案均包含由CBTC系统向CTCS-2系统、由CTCS-2系统向CBTC系统的2种切换场景;从切换效率及可靠性、供电交直流转换干扰、调度指挥管辖范围、19号线列车在生命谷站折返作业的影响、地面设备布置、19号线向东北环线跨线列车的列控模式、维修管理范围、司机换乘等多个角度,对2种切换方案进行对比;综合考虑,站内停车切换方案更具优势,可供类似工程建设参考借鉴。 展开更多
关键词 四网融合 市域(郊)铁路 城市轨道交通 贯通运行 列控系统切换 折返作业
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基于链式无功补偿的中压馈线柔性互联开关 被引量：1
3
作者 彭能 彭珉轩 +3 位作者 李琼林 代双寅 孙建军 查晓明 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第6期165-175,共11页
针对目前中压配电网无功补偿设备无法调节有功功率、馈线间需要柔性互联的问题,提出了一种基于链式无功补偿的中压馈线柔性互联开关,可同时实现馈线内无功补偿和馈线间部分有功功率的柔性互济,适用于馈线内有固定无功补偿需求、馈线间... 针对目前中压配电网无功补偿设备无法调节有功功率、馈线间需要柔性互联的问题,提出了一种基于链式无功补偿的中压馈线柔性互联开关,可同时实现馈线内无功补偿和馈线间部分有功功率的柔性互济,适用于馈线内有固定无功补偿需求、馈线间有柔性互联需求的场景。首先,介绍了基于链式无功补偿的中压馈线柔性互联开关的拓扑结构和工作原理,将链式静止同步补偿器(STATCOM)与背靠背电压源型变换器结合,使得链式STATCOM具备了柔性互联的功能。其次,结合无功补偿和柔性互联设备的应用需求设计了控制策略,通过链式STATCOM调节馈线内无功功率,背靠背电压源型变换器调节馈线间功率潮流。最后,通过仿真和实验验证了所提基于链式无功补偿的中压馈线柔性互联开关拓扑结构与控制策略的有效性。 展开更多
关键词 中压配电网 无功补偿 柔性互联开关 链式静止同步补偿器 背靠背 功率潮流
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信号系统UPS设备供电维持能力分析 被引量：1
4
作者 梅满 田文礼 胡昊文 《铁路通信信号工程技术》 2025年第5期94-100,共7页
以杭州地铁某承担列车折返功能的信号设备集中站为样本,假设该站两路市电(0.4 kV)一级负荷电源停电故障,计算信号UPS电源通过蓄电池提供后备电源供电时间,并通过蓄电池标准公式计算,证明信号设备在额定工作状态下由蓄电池提供的后备供... 以杭州地铁某承担列车折返功能的信号设备集中站为样本,假设该站两路市电(0.4 kV)一级负荷电源停电故障,计算信号UPS电源通过蓄电池提供后备电源供电时间,并通过蓄电池标准公式计算,证明信号设备在额定工作状态下由蓄电池提供的后备供电时长远高于设计要求值;此外,结合实际现场测试情况,将UPS蓄电池转换道岔功能按照地铁运营场景进行理论分析和实际测试,得出使用蓄电池电能进行道岔转换的极限次数,从而验证市电停电故障时UPS能够维持信号系统正常工作与办理列车折返能力。 展开更多
关键词 信号系统 电源系统 不间断电源 蓄电池 道岔 列车折返 设备供电
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PSS在机端电压波动时对功率震荡的抑制作用分析
5
作者 刘恒正 《电工技术》 2025年第24期1-4,共4页
依托某水电站3号机组励磁系统改造PSS实验,通过对NES6100励磁调节器进行PSS参数整定实验及PSS阻尼效果校核实验,以机端电压阶跃模拟电压波动,论证PSS对低频振荡、有功功率振荡的抑制作用并确定机组PSS相关参数。通过反调实验验证PSS2B... 依托某水电站3号机组励磁系统改造PSS实验,通过对NES6100励磁调节器进行PSS参数整定实验及PSS阻尼效果校核实验,以机端电压阶跃模拟电压波动,论证PSS对低频振荡、有功功率振荡的抑制作用并确定机组PSS相关参数。通过反调实验验证PSS2B在抑制有功振荡时无功功率反调的影响,并得出相应结论。 展开更多
关键词 PSS 低频振荡 功率振荡 反调
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一种超低损耗两路电源切换电路设计
6
作者 陈石平 刘晓微 +3 位作者 胡江飞 韦彩仁 冯俊劼 邓杭坦 《长江信息通信》 2025年第8期82-85,共4页
首先介绍了实现两路电源切换的等效模型,并对驱动装置和电子开关进行了详细阐述,设计一种超低损耗两路电源切换电路,电路由四只PMOS对管和偏置电阻等组成。电路属于对称电路,每一路主管采用PMOS管背靠背的方式,两路电源相互之间进行控... 首先介绍了实现两路电源切换的等效模型,并对驱动装置和电子开关进行了详细阐述,设计一种超低损耗两路电源切换电路,电路由四只PMOS对管和偏置电阻等组成。电路属于对称电路,每一路主管采用PMOS管背靠背的方式,两路电源相互之间进行控制对方PMOS对管的栅极,两路电压满足|VCC1-VCC2|>V_F+|V_(TP(MAX))|,可以实现两路电源电压高的优先输出、无缝切换、均具有防倒灌功能,可以保护前级电路。使用该两路电源切换电路大大降低了设备的静态损耗,延长了电池的工作时间,电路简单且具有低成本优势。 展开更多
关键词 超低损耗 两路电源切换 PMOS对管 背靠背
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跨座式单轨全自动运行控制系统特定应用研究
7
作者 窦鹏飞 《今日自动化》 2025年第2期1-3,共3页
文章针对跨座式单轨轨道梁、道岔系统结构以及车辆制式特征,与传统轨道交通钢轮钢轨对比进行差异分析,设计全自动运行系统在跨座式单轨制式上的特定功能应用。基于制式特征差异分析,文章设计了区间疏散救援安全防护功能、道岔无表示时... 文章针对跨座式单轨轨道梁、道岔系统结构以及车辆制式特征,与传统轨道交通钢轮钢轨对比进行差异分析,设计全自动运行系统在跨座式单轨制式上的特定功能应用。基于制式特征差异分析,文章设计了区间疏散救援安全防护功能、道岔无表示时闯岔防护功能、道岔设备故障时任意点折返功能以及苛刻环境下胶轮列车高精度定位功能。结果表明,特定功能应用研究可以有效缓解因制式特征产生的挤岔脱轨、区间救援等安全风险,苛刻应用条件下增强了列车定位的鲁棒性和可靠性,提升了全自动运行系统自动化服务水平。 展开更多
关键词 跨座式单轨 区间疏散 闯岔防护 任意点折返 高精度定位
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电容储能的自动化终端备用开关电源设计 被引量：22
8
作者 程红丽 王立 +1 位作者 刘健 王利强 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2009年第22期116-120,共5页
为了在失电情况下继续维持智能终端设备短暂工作,提出了一种基于电容储能的自动化终端备用开关电源解决方案。论述了电路组成、下限工作电压选取和储能电容器容量设计方法。根据能量平衡关系,分析了负载突然增大和负载突然减轻情况下的... 为了在失电情况下继续维持智能终端设备短暂工作,提出了一种基于电容储能的自动化终端备用开关电源解决方案。论述了电路组成、下限工作电压选取和储能电容器容量设计方法。根据能量平衡关系,分析了负载突然增大和负载突然减轻情况下的最严重电压凹陷和电压骤升,并得出输出滤波电容容量的设计考虑。以一个具体的电容储能FTU电源为例,详细说明了电路参数的设计方法,并进行了实验研究。实验结果表明所设计的电容储能备用电源能够满足在失去正常供电电源后自动化终端待机、操作和通信的需要,并且所进行的理论分析与实际情况相符。 展开更多
关键词 电容储能 开关电源 后备电源 自动化终端
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气相色谱柱切换-反吹技术分析汽油中醚醇类含氧化合物 被引量：17
9
作者 胡华北 王青 《光谱实验室》 CAS CSCD 2008年第3期421-424,共4页
采用柱切换-反吹气相色谱技术分析检测汽油中含氧化合物(醇类和醚类)的含量。该方法利用强极性的微填充TCEP不锈钢柱作预切柱,放空挥发性轻烃,保留醇醚类含氧化合物,并将其反吹至石英毛细管W COT柱进行详细分离。分析了阀切换时间可能... 采用柱切换-反吹气相色谱技术分析检测汽油中含氧化合物(醇类和醚类)的含量。该方法利用强极性的微填充TCEP不锈钢柱作预切柱,放空挥发性轻烃,保留醇醚类含氧化合物,并将其反吹至石英毛细管W COT柱进行详细分离。分析了阀切换时间可能影响定量准确性的原因,通过调节分流比和阻力阀阻力建立最佳实验条件。在25m in内,用内标法定量可以完成汽油中可能存在的13种醇醚类含氧化合物的分析。准确度实验表明,含氧化合物的回收率在95.2%—100.7%之间,方法的相对标准偏差(RSD)≤0.55%。 展开更多
关键词 气相色谱 汽油 柱切换-反吹技术 含氧化合物
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一种新型的无位置传感器无刷直流电机转子位置检测方法 被引量：45
10
作者 邹继斌 江善林 张洪亮 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第4期48-53,共6页
设计适应油井高温环境的无刷直流电动机驱动系统是一项重要的研究课题。本文介绍了一种新型的无位置传感器无刷直流电机转子位置检测方法。设计了通过定子绕组的三相端电压提取反电势的基波信号的新型电路,研究了一种与电机转速无关的... 设计适应油井高温环境的无刷直流电动机驱动系统是一项重要的研究课题。本文介绍了一种新型的无位置传感器无刷直流电机转子位置检测方法。设计了通过定子绕组的三相端电压提取反电势的基波信号的新型电路,研究了一种与电机转速无关的固定相位滞后的开关电容低通滤波器,在电机转速变化的情况下,相位滞后90°电角度不变,得到无需相位补偿的转子位置信号,实现了无位置传感器无刷直流电机驱动系统的全硬件设计并成功地应用于油田测井高温、高速无刷直流电机系统,实验证明该方法是简单可行的。 展开更多
关键词 无刷直流电动机 无位置传感器 反电动势 开关电容滤波器
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基于UC3845反激式开关电源设计及其在测井仪的应用 被引量：14
11
作者 冯延强 杨建涛 +1 位作者 乔宝强 马艳芳 《铀矿地质》 CAS CSCD 2019年第3期165-169,共5页
文章介绍了基于电流型PWM控制器UC3845的反激式开关电源,论述了设计原理、参数计算及实例应用。基于该类开关电源具有输入电压范围较宽、结构简单、外围电路元器件少、输出电压稳定等优势,将设计实例应用于测井仪井下探管直流电源系统... 文章介绍了基于电流型PWM控制器UC3845的反激式开关电源,论述了设计原理、参数计算及实例应用。基于该类开关电源具有输入电压范围较宽、结构简单、外围电路元器件少、输出电压稳定等优势,将设计实例应用于测井仪井下探管直流电源系统。实测表明设计的基于UC3845反激式开关电源输出稳定,±5 V电源输出纹波系数小于0.8%,±15 V电源输出纹波系数小于0.5%,能够满足测井仪井下探管对于直流电源的应用需求。 展开更多
关键词 UC3845 反激式开关电源 测井仪
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随机SVPWM技术在背靠背变流系统中的研究与应用 被引量：9
12
作者 王颢雄 马伟明 +2 位作者 肖飞 陈明亮 刘勇 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第12期92-96,共5页
电力电子功率变换器产生的开关频率谐波是重要干扰源之一。为有效抑制开关频率谐波,除采用常用的低通滤波技术外,可以结合在电压空间矢量脉宽调制技术(SVPWM)中引入随机因子的方法,减小变换器输出电压、电流的开关频率谐波。通过对两种... 电力电子功率变换器产生的开关频率谐波是重要干扰源之一。为有效抑制开关频率谐波,除采用常用的低通滤波技术外,可以结合在电压空间矢量脉宽调制技术(SVPWM)中引入随机因子的方法,减小变换器输出电压、电流的开关频率谐波。通过对两种随机方案的理论分析与比较,开关周期随机化较脉冲位置随机化对抑制开关频率谐波有更好的效果。将随机因子引入开关周期中,形成随机周期电压空间矢量脉宽调制技术(RPSVPWM),并将其应用在背靠背变流器中。对有、无随机化的SVPWM的实验数据进行对比和分析,结果证实了该方法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 开关频率谐波 背靠背变流器 随机周期SVPWM 电磁干扰
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顶空气中氦氖氢气相色谱测试方法及在氦资源调查中的应用 被引量：1
13
作者 李忠煜 周俊林 赵江华 《西北地质》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期267-273,共7页
渭河盆地具有良好的氦资源前景,在勘探调查中氦气含量的测定至关重要。笔者针对渭河盆地顶空气样品中的氦氖氢测试方法与应用进行研究探讨。本方法通过气密性进样装置解决进样过程中气体样品中含较多水汽与气体逸散等问题,提高结果准确... 渭河盆地具有良好的氦资源前景,在勘探调查中氦气含量的测定至关重要。笔者针对渭河盆地顶空气样品中的氦氖氢测试方法与应用进行研究探讨。本方法通过气密性进样装置解决进样过程中气体样品中含较多水汽与气体逸散等问题,提高结果准确性与稳定性。采用阀切换反吹技术有效避免无关组分干扰并保护色谱柱。经多次实验优化确定仪器分析条件:载气流速14 mL/min;检测器(TCD)温度:180℃;柱箱温度:40℃;阀切换时间:0.65 min。通过检出限、正确度和精密度等参数确定了方法的可行性。最后将该方法应用于渭河盆地某剖面的顶空气样品氦气的测试中,结果满意。证明该方法具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 氦气 阀切换反吹技术 气相色谱 渭河盆地
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回头曲线路段的轨迹行为模式与事故风险 被引量：8
14
作者 徐进 陈莹 +1 位作者 陈海源 张康 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期973-982,共10页
为了探究回头曲线的汽车轨迹形态和驾驶风险,在一段包含11处回头曲线的山区公路上开展了实车驾驶试验,用车载设备采集了自然驾驶状态下的轨迹数据和车轮车道线横向距离数据,揭示了回头曲线弯道的轨迹形态、模式、风险和事故形成机制,提... 为了探究回头曲线的汽车轨迹形态和驾驶风险,在一段包含11处回头曲线的山区公路上开展了实车驾驶试验,用车载设备采集了自然驾驶状态下的轨迹数据和车轮车道线横向距离数据,揭示了回头曲线弯道的轨迹形态、模式、风险和事故形成机制,提出了轨迹分类指标并确定出6类独立的轨迹模式.结果表明:回头弯道上的轨迹具有较强的离散性,但同时也呈现较强的聚集性,切弯是回头曲线的典型过弯方式,根据切弯点的位置,可划分为入弯切弯、弯中切弯和出弯切弯3类.驾驶人采用入弯切弯时,弯道速度损失最低;采用出弯切弯时,弯道速度损失最大.由于切弯、压线中行驶等行为,车辆在回头曲线上行驶时会占用对向车道,产生对撞的事故隐患;同时还会侵占弯道两侧的硬路肩,引发驶出路外、碰撞山体或者碰撞护栏的风险.车辆左转驶入回头曲线时有超过71.07%的驾驶人会占用对向车道,右转驶入时有59.5%的驾驶人侵占对向车道;左转弯行驶时表现为出弯阶段占用,右转弯行驶时表现为入弯阶段占用. 展开更多
关键词 山区公路 回头曲线 回头弯 行驶轨迹 轨迹特性 事故风险 交通安全
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带有组间切换的认知无线网络混合式信道分配策略及性能研究 被引量：8
15
作者 金顺福 解洪亭 赵媛 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第12期11-19,32,共10页
针对认知无线网络中的非实时通信业务,综合使用随机退避方式和控制中心调度方式,考虑两组授权信道,提出一种带有组间切换机制的混合式信道分配策略。基于认知用户数据分组数量及两组授权信道上分别传输的授权用户数据分组数量,建立三维M... 针对认知无线网络中的非实时通信业务,综合使用随机退避方式和控制中心调度方式,考虑两组授权信道,提出一种带有组间切换机制的混合式信道分配策略。基于认知用户数据分组数量及两组授权信道上分别传输的授权用户数据分组数量,建立三维Markov模型,导出认知用户的阻塞率、数据丢失率及平均延迟等性能指标表达式。数值实验和系统仿真的结果表明,随着退避时间的变化,不同性能指标间存在一定的折衷关系,通过选取最低的系统成本,给出退避参数的优化设置方案。 展开更多
关键词 认知无线网络 混合式频谱分配 组间切换 MARKOV模型 退避时间
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基于L6562A的两级式PFC电路的研究 被引量：3
16
作者 房绪鹏 李辉 +3 位作者 庄见伟 许玉林 赵志远 许伟 《电子器件》 CAS 北大核心 2016年第5期1265-1269,共5页
开关电源在电源领域中以其高效率、低功耗、高能量密度、电压适用范围广等优点在各行各业得到大量的应用。然而,其输入电流并非跟踪电压变化,含有大量的奇次谐波电流,对电网造成大量的谐波污染。对比现有两级式和单级式两种形式的PFC电... 开关电源在电源领域中以其高效率、低功耗、高能量密度、电压适用范围广等优点在各行各业得到大量的应用。然而,其输入电流并非跟踪电压变化,含有大量的奇次谐波电流,对电网造成大量的谐波污染。对比现有两级式和单级式两种形式的PFC电源,运用L6562A芯片将TOPswitch227功率集成芯片应用于两级式PFC电路中,简化了两级PFC电路结构,并通过实验验证了所研究电路的可行性。 展开更多
关键词 两级式PFC L6562A 反激 TOP SWITCH
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高速开关阀控上下料机械手的气缸伺服系统研究 被引量：3
17
作者 郭艳青 金爱民 +3 位作者 王锦波 魏振春 张利 吴波 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第2期154-158,共5页
针对现有的比例阀控制气缸运动位置伺服系统的成本高、抗污染能力差等问题,文章分析了高速开关阀的开关特性,气缸的流量特性以及热力学特性,建立了系统的数学模型;并在传统的控制回路中增加BP(back propagation)神经网络控制器,该控制... 针对现有的比例阀控制气缸运动位置伺服系统的成本高、抗污染能力差等问题,文章分析了高速开关阀的开关特性,气缸的流量特性以及热力学特性,建立了系统的数学模型;并在传统的控制回路中增加BP(back propagation)神经网络控制器,该控制器可以根据系统实际输出和期望输出的偏差,在线调整PID(proportion integration differentiation)控制器的控制参数;以上下料机械手中的DGPL型气缸为控制对象,进行气动位置伺服控制的仿真研究。仿真实验表明,在系统参数相同的条件下,基于BP神经网络的PID控制效果优于传统方法的控制效果,能够实现气缸位置伺服系统的高精度控制。 展开更多
关键词 气缸伺服控制 高速开关阀 BP神经网络 上下料机械手 控制精度
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基于Viper22的单端反激式开关电源设计 被引量：6
18
作者 张久亮 郭前岗 周西峰 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第9期1733-1734,1761,共3页
设计了一种以Viper22为PWM控制芯片的高频单端反激式开关电源.利用三端稳压器TL431和光耦隔离器件PC817实现了对电源电压的隔离、反馈以及控制.这是一款输入交流电压范围为85～265 V,输出直流电压为15 V/0.4A和9 V/0.5 A的单端反激式开... 设计了一种以Viper22为PWM控制芯片的高频单端反激式开关电源.利用三端稳压器TL431和光耦隔离器件PC817实现了对电源电压的隔离、反馈以及控制.这是一款输入交流电压范围为85～265 V,输出直流电压为15 V/0.4A和9 V/0.5 A的单端反激式开关电源,具有体积小,功率密度高等优点,适用于基于单片机的逆变系统.实验结果表明,所设计的开关电源具有优良的稳压性能,输出电压纹波小.目前,该开关电源已运用于基于单片机的无刷直流电机控制系统一年多,运行稳定. 展开更多
关键词 开关电源 反激式 Viper22 高频变压器
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大型城市核心区配电网高可靠性接线模式及故障处理策略 被引量：39
19
作者 于金镒 刘健 +3 位作者 徐立 张志华 姜建 顾建炜 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2014年第20期74-80,114,共8页
为了解决大型城市核心区配电网高可靠性供电问题并提高配电线路利用率,结合近年国内城市配电网的可靠性数据,分析得出若仅依靠配电自动化系统保障供电可靠性,线路上需安装的配电终端数量过多,实际中难以满足。在基本"三双"接... 为了解决大型城市核心区配电网高可靠性供电问题并提高配电线路利用率,结合近年国内城市配电网的可靠性数据,分析得出若仅依靠配电自动化系统保障供电可靠性,线路上需安装的配电终端数量过多,实际中难以满足。在基本"三双"接线模式基础上发展出了几种能够提高馈线利用效率的高效接线模式,包括差异化"三双"接线、多线互为备用接线和多对线互为备用接线模式,论述了由变电站出线断路器的继电保护和就地备自投装置完成的分布智能控制与由配电自动化系统完成的集中智能控制的协调配合,结合应用场景指出各种接线模式宜结合负荷密度增加和对供电可靠性要求的提高逐步过渡和扩展升级。 展开更多
关键词 配电网 供电可靠性 故障处理 配电自动化 备自投
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光控模块式真空断路器操动机构电源设计 被引量：2
20
作者 程显 廖敏夫 +1 位作者 段雄英 邹积岩 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2011年第3期97-99,共3页
随着电力电子技术的发展。研制模块化真空断路器对其操动机构电源的高可靠性、低功耗、小型化提出了要求。模块化真空断路器操动机构采用永磁机构,机构电源采用开关电源给电解电容充电储能后释放给机构线圈。介绍了一种基于UC3845的电... 随着电力电子技术的发展。研制模块化真空断路器对其操动机构电源的高可靠性、低功耗、小型化提出了要求。模块化真空断路器操动机构采用永磁机构,机构电源采用开关电源给电解电容充电储能后释放给机构线圈。介绍了一种基于UC3845的电流控制型开关电源电路,叙述了其工作原理,通过测试验证了设计的可行性。 展开更多
关键词 开关电源 反激变换器 电容性负载
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