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Multi-mode process monitoring based on a novel weighted local standardization strategy and support vector data description 被引量:9
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作者 赵付洲 宋冰 侍洪波 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第11期2896-2905,共10页
There are multiple operating modes in the real industrial process, and the collected data follow the complex multimodal distribution, so most traditional process monitoring methods are no longer applicable because the... There are multiple operating modes in the real industrial process, and the collected data follow the complex multimodal distribution, so most traditional process monitoring methods are no longer applicable because their presumptions are that sampled-data should obey the single Gaussian distribution or non-Gaussian distribution. In order to solve these problems, a novel weighted local standardization(WLS) strategy is proposed to standardize the multimodal data, which can eliminate the multi-mode characteristics of the collected data, and normalize them into unimodal data distribution. After detailed analysis of the raised data preprocessing strategy, a new algorithm using WLS strategy with support vector data description(SVDD) is put forward to apply for multi-mode monitoring process. Unlike the strategy of building multiple local models, the developed method only contains a model without the prior knowledge of multi-mode process. To demonstrate the proposed method's validity, it is applied to a numerical example and a Tennessee Eastman(TE) process. Finally, the simulation results show that the WLS strategy is very effective to standardize multimodal data, and the WLS-SVDD monitoring method has great advantages over the traditional SVDD and PCA combined with a local standardization strategy(LNS-PCA) in multi-mode process monitoring. 展开更多
关键词 multiple operating modes weighted local standardization support vector data description multi-mode monitoring
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Automatic target recognition of moving target based on empirical mode decomposition and genetic algorithm support vector machine 被引量:4
2
作者 张军 欧建平 占荣辉 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第4期1389-1396,共8页
In order to improve measurement accuracy of moving target signals, an automatic target recognition model of moving target signals was established based on empirical mode decomposition(EMD) and support vector machine(S... In order to improve measurement accuracy of moving target signals, an automatic target recognition model of moving target signals was established based on empirical mode decomposition(EMD) and support vector machine(SVM). Automatic target recognition process on the nonlinear and non-stationary of Doppler signals of military target by using automatic target recognition model can be expressed as follows. Firstly, the nonlinearity and non-stationary of Doppler signals were decomposed into a set of intrinsic mode functions(IMFs) using EMD. After the Hilbert transform of IMF, the energy ratio of each IMF to the total IMFs can be extracted as the features of military target. Then, the SVM was trained through using the energy ratio to classify the military targets, and genetic algorithm(GA) was used to optimize SVM parameters in the solution space. The experimental results show that this algorithm can achieve the recognition accuracies of 86.15%, 87.93%, and 82.28% for tank, vehicle and soldier, respectively. 展开更多
关键词 automatic target recognition(ATR) moving target empirical mode decomposition genetic algorithm support vector machine
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Dynamics Modeling and Numerical Analysis of Rotor with Elastic Support/Dry Friction Dampers 被引量:8
3
作者 Liao Mingfu Li Yan +1 位作者 Song Mingbo Wang Siji 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2018年第1期69-83,共15页
The elastic support/dry friction damper is a type of damper which is used for active vibration control in a rotor system.To establish the analytical model of this type of damper,a two-dimensional friction model-ball/p... The elastic support/dry friction damper is a type of damper which is used for active vibration control in a rotor system.To establish the analytical model of this type of damper,a two-dimensional friction model-ball/plate model was proposed.By using this ball/plate model,a dynamics model of rotor with elastic support/dry friction dampers was established and experimentally verified.Moreover,the damping performance of the elastic support/dry friction damper was studied numerically with respect to some variable parameters.The numerical study shows that the damping performance of the elastic support/dry friction damper is closely related to the stiffness distribution of the rotor-support system,the damper location,the pressing force between the moving and stationary disk,the friction coefficient,the tangential contact stiffness of the contact interface,and the stiffness of the stationary disk.In general,the damper should be located on an elastic support which has a large vibration amplitude in order to achieve a better damping performance,and the more vibration energy in this elastic support concentrates,the better performance of the damper will be.The larger the tangential contact stiffness of the contact interface,and the stiffness of the stationary disk are,the better performance of the damper will be.There will be an optimal value of the friction force at which the damper performs best. 展开更多
关键词 ROTOR system elastic support/dry FRICTION DAMPER FRICTION model rotor′s mode UNBALANCE response
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基于信号特征提取和GWO-SVM的气液两相流流型识别方法
4
作者 刘升虎 王颖梅 +2 位作者 魏海梦 邢亚敏 党瑞荣 《中国测试》 北大核心 2026年第1期165-171,共7页
为研究气液两相流的动态特性,并提高气液流型识别的准确性,提出一种基于信号特征提取与GWO-SVM的水平管道气液两相流流型识别方法。该方法利用环形电导传感器采集测量数据,在完成数据预处理的基础上,对信号时域特征参数进行提取。同时,... 为研究气液两相流的动态特性,并提高气液流型识别的准确性,提出一种基于信号特征提取与GWO-SVM的水平管道气液两相流流型识别方法。该方法利用环形电导传感器采集测量数据,在完成数据预处理的基础上,对信号时域特征参数进行提取。同时,采用变分模态分解对电导波动信号进行分析,通过计算各分量与原始信号的Spearman相关系数,筛选出与原始信号相关性较高的本征模态函数,计算能量比作为频域特征参数。最终,将时频域特征参数输入GWO-SVM进行流型识别。实验结果显示,该方法对三种流型的识别准确率达95.7%,与传统SVM和PSO-SVM方法相比,GWO-SVM在流型识别方面展现出更高的准确率和鲁棒性。 展开更多
关键词 流型识别 特征提取 灰狼优化算法 支持向量机 变分模态分解
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Distance Estimation and Material Classification of a Compliant Tactile Sensor Using Vibration Modes and Support Vector Machine
5
作者 S.R.GUNASEKARA H.N.T.K.KALDERA +1 位作者 N.HARISCHANDRA L.SAMARANAYAKE 《Instrumentation》 2019年第1期34-47,共14页
Many animals possess actively movable tactile sensors in their heads,to explore the near-range space.During locomotion,an antenna is used in near range orientation,for example,in detecting,localizing,probing,and negot... Many animals possess actively movable tactile sensors in their heads,to explore the near-range space.During locomotion,an antenna is used in near range orientation,for example,in detecting,localizing,probing,and negotiating obstacles.A bionic tactile sensor used in the present work was inspired by the antenna of the stick insects.The sensor is able to detect an obstacle and its location in 3 D(Three dimensional) space.The vibration signals are analyzed in the frequency domain using Fast Fourier Transform(FFT) to estimate the distances.Signal processing algorithms,Artificial Neural Network(ANN) and Support Vector Machine(SVM) are used for the analysis and prediction processes.These three prediction techniques are compared for both distance estimation and material classification processes.When estimating the distances,the accuracy of estimation is deteriorated towards the tip of the probe due to the change in the vibration modes.Since the vibration data within that region have high a variance,the accuracy in distance estimation and material classification are lower towards the tip.The change in vibration mode is mathematically analyzed and a solution is proposed to estimate the distance along the full range of the probe. 展开更多
关键词 VIBRATION based active TACTILE sensor Artificial Neural Network support vector MACHINES Distance estimation VIBRATION modeS Euler-Bernoulli beam element
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单层全预制装配式楼板建筑结构自由振动分析
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作者 罗维刚 赵叶宁 赵山洋 《计算力学学报》 北大核心 2026年第1期101-107,131,共8页
为了研究预制装配式结构楼板的板块振动对整个建筑结构动力特性的影响,以单层全预制装配式楼板建筑结构为例,将预制板块简化为集中质量,每个预制板块与梁间的干式连接支撑节点简化为阻尼弹簧的支撑节点,由此将集中质量附加于支撑梁上,... 为了研究预制装配式结构楼板的板块振动对整个建筑结构动力特性的影响,以单层全预制装配式楼板建筑结构为例,将预制板块简化为集中质量,每个预制板块与梁间的干式连接支撑节点简化为阻尼弹簧的支撑节点,由此将集中质量附加于支撑梁上,两端部预制板块与竖向抗侧力体系一同简化为梁的弹性支座,由此给出了附加任意数量MSD系统的弹性支承均质梁分析模型,并基于Euler-Bernoulli梁理论和Wu提出的通过一组有效质量代替弹簧-阻尼-质量系统而推导出的矩阵传递计算方法,推导了该模型固有频率理论解。结合工程算例,用有限元相互验证了理论求解固有频率的准确性,最后讨论了考虑预制板块振动对全预制装配式楼板建筑结构的固有振动特性和带来的影响,为类似工程提供理论支撑和参考。 展开更多
关键词 预制装配式楼板 装配建筑固有频率 弹性支承均质梁 集中质量弹簧阻尼系统 模态振型
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“5E”教学模式导入宏观经济学课程的教学创新研究
7
作者 刘航 张佳瑞 《高教学刊》 2026年第5期50-53,共4页
宏观经济学是分析一国经济总体运行规律和政策作用机制的一门理论性基础课程,其教学模式应随着实践发展而动态调整。该文通过归纳多所高校教学创新的实践经验,提出“5E”教学模式导入宏观经济学课程的可行方案,包括吸引、探究、解释、... 宏观经济学是分析一国经济总体运行规律和政策作用机制的一门理论性基础课程,其教学模式应随着实践发展而动态调整。该文通过归纳多所高校教学创新的实践经验,提出“5E”教学模式导入宏观经济学课程的可行方案,包括吸引、探究、解释、迁移和评价五个序贯步骤,并归纳出一系列支撑措施,以促进学生主动学习、深度思考和知识应用能力的全面提升,为培养深刻了解中国现实、有强烈时代责任感和掌握现代经济学分析工具的高水平人才提供一定启示。 展开更多
关键词 宏观经济学 “5E”教学模式 宏观经济治理 教学创新 支撑体系
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大涵道比发动机模拟转子动力学设计与验证
8
作者 王瑱珑 李斌 +3 位作者 马瑞贤 廖明夫 张广辉 刘占生 《节能技术》 2026年第1期34-38,共5页
大涵道比航空发动机具有燃油经济性高的优点,是大型民用客机的主要动力,转子动力学设计对发动机经济性和安全性至关重要。为了评估大涵道比发动机低压转子系统动力学特性,建立了模拟低压转子有限元模型,该模型考虑了实际发动机转子鼓筒... 大涵道比航空发动机具有燃油经济性高的优点,是大型民用客机的主要动力,转子动力学设计对发动机经济性和安全性至关重要。为了评估大涵道比发动机低压转子系统动力学特性,建立了模拟低压转子有限元模型,该模型考虑了实际发动机转子鼓筒的分叉和锥形轴结构,计算了转子动力学特性,搭建了模拟低压转子动力学特性试验器,验证了所建立转子系统有限元模型的准确性。结果表明,仿真与试验得到的转子前2阶临界转速误差在5%以内,且前2阶振型一致。弹性支承刚度对转子动力学特性影响较大,需采用试验对弹性支承刚度进行修正。 展开更多
关键词 航空发动机 转子动力学 临界转速 振型 弹性支承
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基于关联式破坏模式的倾斜桩多级支护结构变形规律分析
9
作者 俞轺 顾盛 +1 位作者 吴宜铸 邹景愉 《工程质量》 2026年第2期32-36,共5页
针对坑中坑多级支护中倾斜桩在关联式破坏模式下的作用规律,研究采用数值模拟方法,分析了倾斜桩倾角与两级支护间距对基坑变形及稳定性的影响。结果表明:两级支护间距与倾角对基坑变形以及支护结构有较大影响,支护间距在5~7 m范围内,两... 针对坑中坑多级支护中倾斜桩在关联式破坏模式下的作用规律,研究采用数值模拟方法,分析了倾斜桩倾角与两级支护间距对基坑变形及稳定性的影响。结果表明:两级支护间距与倾角对基坑变形以及支护结构有较大影响,支护间距在5~7 m范围内,两级支护相互影响显著;间距增大则相互影响减弱。研究结果可为倾斜桩在多级支护工程中的优化设计提供理论依据。 展开更多
关键词 坑中坑 倾斜桩 多级支护 关联式破坏模式
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基于改进VMD和SVM方法的滚动轴承故障诊断
10
作者 何晓良 苏春 张玉茹 《东南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第2期322-332,共11页
为解决旋转部件早期振动故障信号存在的特征微弱、非平稳等问题,提出一种基于改进变分模态分解(VMD)及支持向量机(SVM)的故障诊断方法。采用改进的野马算法(IWHO)优化VMD中的惩罚因子α和模态数K以实现参数自动寻优,采用适应度函数选择... 为解决旋转部件早期振动故障信号存在的特征微弱、非平稳等问题,提出一种基于改进变分模态分解(VMD)及支持向量机(SVM)的故障诊断方法。采用改进的野马算法(IWHO)优化VMD中的惩罚因子α和模态数K以实现参数自动寻优,采用适应度函数选择最小包络熵。利用优化后的VMD完成振动信号分解,得到振动信号的固有模态函数(IMF)。在此基础上,采用峭度准则选取前5阶IMF分量以计算时频域特征,构建特征向量;将特征向量输入SVM中完成训练,实现旋转部件的故障分类。以滚动轴承试验数据集为例,验证方法有效性。结果表明:所提出的方法能有效处理非平稳振动信号,针对数据集中轴承4种运行状态诊断的准确率达99.17%;在模拟噪声干扰环境下,模型仍能保持95.8%以上的诊断精度。 展开更多
关键词 变分模态分解 支持向量机 改进野马算法 故障诊断
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育龄期卵巢储备功能减退病人就医决策延迟现状及影响因素
11
作者 程佳欣 李闯 王红霞 《护理研究》 北大核心 2026年第4期651-657,共7页
目的:了解育龄期卵巢储备功能减退病人就医决策延迟现状及其影响因素,为制定和实施针对性干预措施提供参考。方法:采用一般资料调查表、中文版就医决策感知障碍评估量表、疾病不确定感量表、领悟社会支持量表、医学应对方式量表对283例... 目的:了解育龄期卵巢储备功能减退病人就医决策延迟现状及其影响因素,为制定和实施针对性干预措施提供参考。方法:采用一般资料调查表、中文版就医决策感知障碍评估量表、疾病不确定感量表、领悟社会支持量表、医学应对方式量表对283例卵巢储备功能减退病人进行调查。结果:育龄期卵巢储备功能减退病人的就医决策感知障碍得分为(34.50±11.67)分。卵巢储备功能减退病人文化程度、居住地、疾病不确定感、领悟社会支持和医学应对方式是其就医决策延迟的影响因素(P<0.05)。结论:卵巢储备功能减退病人就医决策延迟处于中等水平。相关卫生保健部门应加强对女性生殖健康的关注,早期识别易延迟就医群体并进行适当干预。 展开更多
关键词 育龄期 卵巢储备功能减退 就医决策延迟 疾病不确定感 领悟社会支持 医学应对方式 影响因素
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基于VMD-DBO-SVM的缺陷的非线性超声检测方法
12
作者 刘雨昊 李少义 +3 位作者 吴坚 陈汉新 王耕 章立恒 《噪声与振动控制》 北大核心 2026年第1期309-315,共7页
提出一种基于变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)联合蜣螂优化算法(Dung Beetle Optimizer,DBO)和支持向量机(Support Vector Machine,SVM)的缺陷检测方法。该方法可以基于非线性超声检测有效探测金属板材试件中的裂缝,... 提出一种基于变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)联合蜣螂优化算法(Dung Beetle Optimizer,DBO)和支持向量机(Support Vector Machine,SVM)的缺陷检测方法。该方法可以基于非线性超声检测有效探测金属板材试件中的裂缝,并且对不同深度的裂缝试件进行分类。首先选择最佳参数对基波与二次谐波信号进行变分模态分解,在获得多个本征模态分量(Intrinsic Mode Function,IMF)后,选择与原始信号相关性系数高的IMF分量进行特征提取。最后将从基波和二次谐波中提取到的特征向量组成特征数据集,输入经过DBO优化后的SVM模型进行缺陷分类识别。结果证明,该模型的缺陷识别率可达到95%,并且识别准确率随着试件的损伤程度的增加而增大。 展开更多
关键词 振动与波 非线性超声检测 支持向量机 变分模态分解 蜣螂优化算法
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高速柔性转子弯扭耦合振动安全性设计方法
13
作者 杨海 宋梓宇 +3 位作者 邓旺群 刘飞春 向有志 洪杰 《推进技术》 北大核心 2026年第2期281-292,共12页
针对高速柔性转子系统在叶片飞失等极端载荷环境下的弯扭耦合振动问题,提出了弯扭耦合转速区危险性评估参数及弯扭耦合振动安全性设计方法。通过转子结构特征或支承刚度优化,改变弯曲模态分布,调整弯扭耦合失稳转速区,以避免转子在叶片... 针对高速柔性转子系统在叶片飞失等极端载荷环境下的弯扭耦合振动问题,提出了弯扭耦合转速区危险性评估参数及弯扭耦合振动安全性设计方法。通过转子结构特征或支承刚度优化,改变弯曲模态分布,调整弯扭耦合失稳转速区,以避免转子在叶片飞失后转速相对稳定的短时段内发生弯扭耦合振动;通过变刚度支承及缓冲阻尼设计,降低并收缩弯扭耦合失稳转速区,控制转子在减速过程中的动力响应。结果表明,通过优化涡轮局部支承刚度,设计变刚度缓冲阻尼支承结构,可使转子弯扭耦合区发散系数减小约95%,减速过程中转子弯曲与扭转振动响应幅值减小约64%~87%,可有效提高高速柔性转子在极限载荷环境下的安全性,验证了本文方法的有效性。 展开更多
关键词 高速柔性转子 弯扭耦合振动 安全性设计 弯曲模态分布 变刚度支承
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智慧养老运营模式的建筑设计支撑体系构建与应用
14
作者 任壮 李敏 《智能建筑与智慧城市》 2026年第3期125-127,共3页
文章聚焦智慧养老运营模式的建筑设计支撑体系,分析运营模式的核心需求与建筑设计的适配逻辑,探索空间布局、技术集成、适老适配的构建路径,阐述支撑体系对提升养老服务效率、优化老人居住体验的作用。研究表明,科学的建筑设计支撑可破... 文章聚焦智慧养老运营模式的建筑设计支撑体系,分析运营模式的核心需求与建筑设计的适配逻辑,探索空间布局、技术集成、适老适配的构建路径,阐述支撑体系对提升养老服务效率、优化老人居住体验的作用。研究表明,科学的建筑设计支撑可破解智慧养老运营痛点,为养老机构高质量发展提供坚实保障。 展开更多
关键词 智慧养老 运营模式 建筑设计 支撑体系
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电动汽车回路串联故障电弧特征提取与检测
15
作者 崔诗淼 王金龙 刘乙雁 《电力电子技术》 2026年第1期149-157,共9页
受道路颠簸、绝缘老化、接触不良等原因影响,电动汽车可能产生串联型电弧故障。基于干路电流的故障电弧检测方法会对电动汽车变速等工况产生误判。为准确地检测出电动汽车串联电弧故障,搭建了电动汽车串联型故障电弧实验平台,采集了不... 受道路颠簸、绝缘老化、接触不良等原因影响,电动汽车可能产生串联型电弧故障。基于干路电流的故障电弧检测方法会对电动汽车变速等工况产生误判。为准确地检测出电动汽车串联电弧故障,搭建了电动汽车串联型故障电弧实验平台,采集了不同速度、不同负载类型下的干路电流信号。通过变分模态分解(VMD)将干路电流信号分解为8个本征模态函数;其次,对电流信号进行了快速傅里叶变换(FFT),结合VMD的结果选择故障特征分量IMF1;对IMF1进行标准化处理,最后将处理后的IMF1分量输入支持向量机网格搜索(GS-SVM)模型进行故障电弧检测,使用十折交叉验证(CV)对模型进行准确率分析。开展了抗干扰实验,结果表明该模型抗干扰性较好,为研发电动汽车的故障电弧检测装置提供了一定的技术支持。 展开更多
关键词 串联故障电弧 电动汽车 变分模态分解 支持向量机网格搜索
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基于白鲸优化算法VMD和SVM的风电主轴承故障诊断
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作者 杨永 周月红 +3 位作者 楼昱昉 吴天承 袁一帆 常晓峰 《微特电机》 2026年第3期83-88,共6页
针对风电机组主轴承早期故障特征微弱、易被强噪声淹没的问题,本文提出白鲸优化算法联合变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)与支持向量机(support vector machine,SVM)的诊断框架。算法以最小包络熵为目标,自适应搜索最... 针对风电机组主轴承早期故障特征微弱、易被强噪声淹没的问题,本文提出白鲸优化算法联合变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)与支持向量机(support vector machine,SVM)的诊断框架。算法以最小包络熵为目标,自适应搜索最佳模态数与惩罚因子;对优选本征模态提取时域、熵域及频域特征,构造高判别特征向量;最终由SVM完成分类。实验采用内蒙古某风场功率为2 MW机组长期监测数据(800组样本,含正常、内圈故障、外圈故障三类工况)验证该方法,结果表明,该方法平均诊断准确率为94.2%,较未优化VMD-SVM(同一数据集81.3%)提高约13%。 展开更多
关键词 白鲸优化算法 变分模态分解 支持向量机 主轴承 故障诊断
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基于支持向量机预测可变参数的机电伺服系统动态面反步滑模位置控制
17
作者 程亮 董子健 张金营 《机床与液压》 北大核心 2026年第1期135-140,共6页
针对永磁直线同步电机位置伺服系统易受非线性摩擦力、参数摄动、负载扰动等不确定因素影响的问题,提出一种基于支持向量机预测可变参数的机电伺服系统动态面反步滑模的位置控制方法。结合滑模控制、动态面控制与反步长控制设计永磁直... 针对永磁直线同步电机位置伺服系统易受非线性摩擦力、参数摄动、负载扰动等不确定因素影响的问题,提出一种基于支持向量机预测可变参数的机电伺服系统动态面反步滑模的位置控制方法。结合滑模控制、动态面控制与反步长控制设计永磁直线同步电机位置跟踪控制器,以提高位置伺服系统的抗干扰能力。引入支持向量机智能算法对动态面反步滑模位置控制器参数进行建模预测,以提高位置伺服系统的稳定性和收敛速度。最后,为验证所提控制方法的跟踪性能、响应性能及鲁棒性,进行正弦波位置给定信号与非周期性变负载扰动信号位置伺服系统仿真实验,并与基于经验法整定的动态面反步滑模控制器进行对比。结果表明:在正弦波位置给定信号与非周期性变负载扰动信号位置仿真实验中,与基于经验法整定的动态面反步滑模控制方法相比,文中所提控制方法的位置误差分别降低62.5%与50%。所提控制方法不仅显著提高永磁直线同步电机位置伺服系统的跟踪精度,而且位置伺服系统的鲁棒性能和响应性能得到显著改善。 展开更多
关键词 机电伺服系统 永磁直线同步电机 动态面反步滑模控制 位置控制 支持向量机 参数预测
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Estimating significant wave height from SAR imagery based on an SVM regression model 被引量:9
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作者 GAO Dong LIU Yongxin +2 位作者 MENG Junmin JIA Yongjun FAN Chenqing 《Acta Oceanologica Sinica》 SCIE CAS CSCD 2018年第3期103-110,共8页
A new method for estimating significant wave height(SWH) from advanced synthetic aperture radar(ASAR) wave mode data based on a support vector machine(SVM) regression model is presented. The model is established... A new method for estimating significant wave height(SWH) from advanced synthetic aperture radar(ASAR) wave mode data based on a support vector machine(SVM) regression model is presented. The model is established based on a nonlinear relationship between σ0, the variance of the normalized SAR image, SAR image spectrum spectral decomposition parameters and ocean wave SWH. The feature parameters of the SAR images are the input parameters of the SVM regression model, and the SWH provided by the European Centre for Medium-range Weather Forecasts(ECMWF) is the output parameter. On the basis of ASAR matching data set, a particle swarm optimization(PSO) algorithm is used to optimize the input kernel parameters of the SVM regression model and to establish the SVM model. The SWH estimation results yielded by this model are compared with the ECMWF reanalysis data and the buoy data. The RMSE values of the SWH are 0.34 and 0.48 m, and the correlation coefficient is 0.94 and 0.81, respectively. The results show that the SVM regression model is an effective method for estimating the SWH from the SAR data. The advantage of this model is that SAR data may serve as an independent data source for retrieving the SWH, which can avoid the complicated solution process associated with wave spectra. 展开更多
关键词 advanced synthetic aperture radar wave mode support vector machine significant wave height
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简支混凝土箱梁桥面连续构造综述
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作者 胡远芳 夏国兴 +2 位作者 李一铭 李豪 顾奕伟 《甘肃科技》 2026年第2期14-19,共6页
简支混凝土箱梁桥面连续构造作为一种常见的桥梁结构形式,在现代桥梁工程中得到了广泛应用。研究系统梳理了简支混凝土箱梁桥面连续构造的刚接式、拉杆式及铰接式等主要结构形式,分析了其在温度、荷载、变形作用下典型的力学响应与开裂... 简支混凝土箱梁桥面连续构造作为一种常见的桥梁结构形式,在现代桥梁工程中得到了广泛应用。研究系统梳理了简支混凝土箱梁桥面连续构造的刚接式、拉杆式及铰接式等主要结构形式,分析了其在温度、荷载、变形作用下典型的力学响应与开裂、剥离等破坏特征,并综述了国内外在理论研究、数值模拟、新材料应用及新型构造等方面的研究进展。通过对现有研究成果的分析,总结了桥面连续构造在设计和施工中需要注意的关键问题及现有构造形式的不足之处,并对未来的研究方向提出了展望,旨在为相关研究和工程实践提供参考。 展开更多
关键词 简支混凝土箱梁 桥面连续构造 破坏形式 超高性能混凝土
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