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Numerical investigation on the drag reduction properties of a suction controlled high-rise building 被引量:1
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作者 Chao-rong ZHENG Yao-chun ZHANG 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第7期477-487,共11页
To reduce the wind-induced drag and improve the wind-resistance performance of a high-rise building, steady suction control is introduced into the building structure. Based on validation of the numerical methods by ex... To reduce the wind-induced drag and improve the wind-resistance performance of a high-rise building, steady suction control is introduced into the building structure. Based on validation of the numerical methods by experiment with suction control over the flow separation of a 3D backward-facing step, the Reynolds stress equation model is used to investigate the drag reduction (DR) properties of a high-rise building whose side faces are controlled by all-height suction. Effects of the orifice geometrical parameters and suction flux parameters on the DR and the separation control are analyzed, and the detailed flow fields are shown to clarify the mechanism of suction control. The results indicate that suction control is very effective in reducing the wind loads on the high-rise building model, and only the dimensionless suction flux dominates. Lastly, the power consumed and the counterforce induced by suction are discussed, the suction models become the "zero-drag" model under certain suction angles. 展开更多
关键词 High-rise building Numerical simulation suction control Drag reduction (DR) POWER Mechanism analysis
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Fast Control of Negative Pressure Response of a Bio-inspired Suction Cup Actuated by Shape Memory Alloy
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作者 吴明晖 胡冰山 +2 位作者 王立文 付庄 赵言正 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2010年第6期830-834,共5页
A bio-inspired suction cup actuated by shape memory alloy(SMA)for miniature wall climbing robots is developed based on studying characteristics of biological suction apparatus.Some fast control strategies are introduc... A bio-inspired suction cup actuated by shape memory alloy(SMA)for miniature wall climbing robots is developed based on studying characteristics of biological suction apparatus.Some fast control strategies are introduced to improve negative pressure response.Theoretic model of the suction cup is built,and simulation and experiments results indicate the effectiveness of the fast control strategies.The largest negative pressure of the suction cup can reach 14 000 Pa,and its generating and cancelling just need 5 s.Research results indicate the suction cup can be used as an adhesion mechanism for miniature wall climbing robots. 展开更多
关键词 wall climbing robot shape memory alloy(SMA) suction cup fast control
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干湿不同路径下黄土的土水特征试验研究 被引量:1
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作者 陈宝 郭炳显 +2 位作者 喻达 齐道坤 郑月松 《同济大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期716-722,共7页
为了全面认识在干、湿两种不同路径下黄土持水特性的联系和区别,针对豫西三门峡原状黄土展开了全吸力范围内的土水特征试验,采用渗析法(低吸力段)和气相法(高吸力段)逐级控制吸力,获得了在增湿和干燥两种不同路径下,黄土在0.01~309 MPa... 为了全面认识在干、湿两种不同路径下黄土持水特性的联系和区别,针对豫西三门峡原状黄土展开了全吸力范围内的土水特征试验,采用渗析法(低吸力段)和气相法(高吸力段)逐级控制吸力,获得了在增湿和干燥两种不同路径下,黄土在0.01~309 MPa吸力范围内的土水特征曲线(SWCC)。结果表明:黄土的土水特征曲线呈“S”型,含水率随吸力的增加而递减,且递减趋势呈现中间变化较大而两端变化小的现象,由此可通过进气值和残余饱和度将黄土土水特征曲线分成三个阶段:边界效应段、过渡段和非饱和残余段;黄土残余含水率为9.6%,进气值为30 kPa,残余饱和度对应的吸力值约为300 kPa;在100~1000 kPa吸力范围内,黄土的土水特征曲线存在明显的回滞现象,即相同吸力下的干燥路径曲线对应的含水率明显超过增湿路径曲线,特别在吸力为100 MPa附近数据差异最为显著,同吸力大小条件下含水率之差为5%。最后基于Fredlund-Xing模型对增湿和干燥两个路径上的试验曲线进行拟合,得到了黄土的SWCC拟合公式及参数。 展开更多
关键词 黄土 土水特征曲线 吸力控制 回滞现象
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波浪柱涡激振动自适应减振控制数值研究
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作者 邹琳 冯小闯 +2 位作者 左红成 张毓辰 肖俊 《力学学报》 北大核心 2025年第9期2107-2121,共15页
基于大涡模拟(LES)技术和重叠网格技术,对波浪柱在方位角90°/270°和120°/240°处施加吸气控制时的涡激振动(VIV)机制进行数值研究.同时,为了实现波浪柱涡激振动抑制的自适应吸气控制,通过实时监测波浪柱附近流场的... 基于大涡模拟(LES)技术和重叠网格技术,对波浪柱在方位角90°/270°和120°/240°处施加吸气控制时的涡激振动(VIV)机制进行数值研究.同时,为了实现波浪柱涡激振动抑制的自适应吸气控制,通过实时监测波浪柱附近流场的速度信息并将其作为强化学习(RL)框架中的反馈信息,以降低涡激振动振幅和减少能量输入为优化目标,利用近端策略优化算法(PPO)来调整吸气控制的动量系数.研究发现:施加吸气控制后,锁频区间显著缩小,但波浪柱的起振风速有所提前.吸气控制降低了柱体背面的负压,抑制了波浪柱涡激振动的脉动激励,剪切层在顺流向得以延长,旋涡脱落模式转变为平行脱落,尾涡呈长条状.在120°/240°处施加吸气控制的减振效果更优,与未受控条件相比,振幅比峰值降低了约73.17%.自适应控制过程显示,在最开始的较短时间内,闭环控制采用动量系数高于开环控制,以快速降低振动幅度;随后使用较低动量的吸气控制维持低幅度状态,总体吸气控制能量低于开环控制,且与未受控工况相比,振幅比降低了约96.9%.研究结果实现了波浪柱的自适应抑振闭环控制,为钝体绕流的自适应主动控制提供了新的思路和方法. 展开更多
关键词 波浪柱 涡激振动 吸气控制 抑制振动 自适应控制
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H-M Bearing Capacity of A Modified Suction Caisson Determined by Using Load-/Displacement-Controlled Methods 被引量:11
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作者 张雨坤 高玉峰 +1 位作者 李大勇 Ali H.Mahfouz 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2016年第6期926-941,共16页
This paper presents a series of monotonically combined lateral loading tests to investigate the bearing capacity of the MSCs (modified suction caissons) in the saturated marine fine sand. The lateral loads were appl... This paper presents a series of monotonically combined lateral loading tests to investigate the bearing capacity of the MSCs (modified suction caissons) in the saturated marine fine sand. The lateral loads were applied under load- and displacement-controlled methods at the loading eccentricity ratios of 1.5, 2.0 and 2.5. Results show that, in the displacement-controlled test, the deflection-softening behavior of load-deflection curves for MSCs was observed, and the softening degree of the load-deflection response increased with the increasing external skirt length or the decreasing loading eccentricity. It was also found that the rotation center of the MSC at failure determined by the load-controlled method is slightly lower than that by the displacement-controlled method. The calculated MSC capacity based on the rotation center position in serviceability limit state is relatively conservative, compared with the calculated capacity based on the rotation center position in the ultimate limit state. In the limit state, the passive earth pressures opposite the loading direction under load- and displacement-controlled methods decrease by 46% and 74% corresponding to peak values, respectively; however, the passive earth pressures in the loading direction at failure only decrease by approximately 3% and 7%, compared with their peak values. 展开更多
关键词 MSC (modified suction caisson) saturated marine fine sand model tests load- and displacement-controlled loading laterally combined bearing capacity earth pressure
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绞吸挖泥船疏浚成本分析与控制策略研究
6
作者 周继辉 路萍 《水运工程》 2025年第8期250-254,共5页
绞吸挖泥船规格众多,使用广泛,分析影响其施工成本的因素从而采用针对性控制措施,具有较大经济价值。为降低绞吸挖泥船施工成本,依据现行疏浚定额,分析绞吸挖泥船施工成本构成,得出对成本影响较大的因素,提出切实有效的成本控制方法,并... 绞吸挖泥船规格众多,使用广泛,分析影响其施工成本的因素从而采用针对性控制措施,具有较大经济价值。为降低绞吸挖泥船施工成本,依据现行疏浚定额,分析绞吸挖泥船施工成本构成,得出对成本影响较大的因素,提出切实有效的成本控制方法,并结合生产效率分别讨论规格、工况、土类3个主要因素对绞吸挖泥船施工成本费用的影响,给出优选建议。结果表明,燃油费、维修费和折旧费是影响绞吸挖泥船施工成本的主要因素,可通过优化施工组织方案、技术创新、精细管理、提高船舶设备国产化与智能化等措施控制绞吸挖泥船施工成本。综合考虑艘班单价组成和工效,施工过程应尽可能选用较大规格船型。 展开更多
关键词 疏浚工程 绞吸挖泥船 成本控制 费用定额
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基于转子式抽吸-射流激励器的激波/边界层干扰控制研究
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作者 郑飞飞 张悦 +3 位作者 谭慧俊 于航 黄子誉 张梁 《推进技术》 北大核心 2025年第6期41-54,共14页
激波/边界层干扰(SWBLI)是超声速进气道中常见的流动现象,其诱导产生的分离往往会导致进气道气动性能严重下降。针对超声速进气道内Ma2.5来流条件下的入射激波/边界层干扰流动现象,提出了一种新型的基于转子式抽吸-射流激励器的控制方法... 激波/边界层干扰(SWBLI)是超声速进气道中常见的流动现象,其诱导产生的分离往往会导致进气道气动性能严重下降。针对超声速进气道内Ma2.5来流条件下的入射激波/边界层干扰流动现象,提出了一种新型的基于转子式抽吸-射流激励器的控制方法,并采用动网格技术和非定常仿真方法对激励器工作过程中的非定常流动现象和流动控制机理进行了研究,获得了相关参数的影响规律。研究结果表明,随着转子逆时针转动,激励器左右两通道连通的工作腔产生周期性的容积变化,进而在激励器顶端两侧孔口处形成周期性的正负压差和抽吸-射流效应,从而实现与外部流场的动量交换,达到减小分离区尺度、提高流场品质的控制效果。此外,当激波入射到不同位置时,激励器左右两通道进出口与分离区的相对位置不同,从而产生了不同的SWBLI控制效果,当射流频率为500 Hz时,激波入射到右侧通道出口下游X=10位置处时控制效果最佳,时均结果下分离区长度可减小14.39%,瞬时最高可减小25.37%。激励器对SWBLI的控制能力随着射流频率的增加而逐渐提高,但射流频率达到400 Hz后,继续增加射流频率,控制能力的提升速率明显减缓。 展开更多
关键词 转子式抽吸 射流激励器 激波/边界层干扰 主动流动控制 动网格技术 脉冲式抽吸-射流效应
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混凝土桶式基础结构沉贯控制技术研究与应用
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作者 李靖 李森 滕燕华 《中国港湾建设》 2025年第3期97-102,共6页
随着超大、超重混凝土桶式基础结构在近海工程中的广泛应用,其沉贯施工的控制难度显著增加,因此需深入研究桶式基础结构的沉贯控制技术。通过梳理混凝土桶式基础结构施工工艺,针对桶式基础结构施工过程中3种不同的状态分别采用不同的控... 随着超大、超重混凝土桶式基础结构在近海工程中的广泛应用,其沉贯施工的控制难度显著增加,因此需深入研究桶式基础结构的沉贯控制技术。通过梳理混凝土桶式基础结构施工工艺,针对桶式基础结构施工过程中3种不同的状态分别采用不同的控制策略,进行了结构体浮态控制、吸力沉贯控制和抽真空控制研究。基于桶式基础结构沉贯控制技术要求开发、设计的沉贯控制系统在实际工程中成功应用,具有高效、精准、安全的施工特点,可为类似工程施工提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 桶式基础 沉贯控制 吸力控制
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关于优化细化焦炉加热系统的应用
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作者 胡菊芳 李楠欣 +2 位作者 黄泽鹏 曹纪学 温晨 《燃料与化工》 2025年第4期18-20,34,共4页
某公司4×70孔6.78 m捣固焦炉通过引入自动加热系统,规避了人工调节不足的问题,自动加热系统的投运提升了焦炉热工系统的稳定与均衡,降低了煤气消耗,对精细化调整具有指导意义。
关键词 煤气流量控制调节 分烟道吸力控制 火落判断 标准温度优化
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太湖智能环保组合式清淤船设计要点
10
作者 陈九肖 刘荣振 《船舶工程》 北大核心 2025年第S1期278-281,294,共5页
[目的]为了满足太湖清淤工程的需求,[方法]进行太湖智能环保清淤船的设计研究,[结果]采用变频电机驱动泥泵与智能控制系统相结合,提高船舶的清淤浓度,最大浓度可以达到1.25 t/m~3。配备适合太湖淤泥底质的环保螺旋绞刀与双钢桩台车系统... [目的]为了满足太湖清淤工程的需求,[方法]进行太湖智能环保清淤船的设计研究,[结果]采用变频电机驱动泥泵与智能控制系统相结合,提高船舶的清淤浓度,最大浓度可以达到1.25 t/m~3。配备适合太湖淤泥底质的环保螺旋绞刀与双钢桩台车系统,设计特有的施工工艺,实现船舶的高效环保清淤,清淤效率相比传统绞吸船提升51.7%。采用全电驱形式设计,可通过柴油发电机组供电,也可接入岸电施工,采用岸电施工可降低施工成本66.7%,减少碳排放,实现绿色环保清淤。[结论]该船的研制成功,为在水上实现淤泥后处理作业提供重要保障。 展开更多
关键词 绞吸挖泥船 变频控制 螺旋绞刀 双台车系统
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回热器对制冷系统过热度控制稳定性的影响分析
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作者 张子杨 《制冷技术》 2025年第3期69-74,91,共7页
为了研究回热器带来的制冷系统吸气过热度(SSH)不稳定问题,本文采用系统仿真和样机测试方法,研究了回热器带来的系统特性变化,分析了回热器对系统SSH控制稳定性的影响。结果表明:回热器的引入,使SSH对膨胀阀开度变化的响应幅值增加,响... 为了研究回热器带来的制冷系统吸气过热度(SSH)不稳定问题,本文采用系统仿真和样机测试方法,研究了回热器带来的系统特性变化,分析了回热器对系统SSH控制稳定性的影响。结果表明:回热器的引入,使SSH对膨胀阀开度变化的响应幅值增加,响应速度变慢。当环境温度为2℃时,回热器打开后,过热度对膨胀阀开度的阶跃响应幅值从0.96℃增至1.99℃,上升时间从33.4 s增至46.4 s。导致SSH控制回路的稳定裕度降低,更容易引发控制不稳定。通过减小SSH控制回路的比例-积分-微分(PID)参数,可以有效改善回热器系统的SSH控制稳定性。将SSH控制的PID参数各降低50%,当环境温度为2℃时,过热度偏离目标值±3℃以上的振荡时间从原来的12 min缩短至3 min以内。测试结果还进一步验证了新控制参数在不同工况下的适用性。 展开更多
关键词 回热器 过热度 制冷系统 控制 动态仿真
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端壁-吸力面一体化造型在压气机级中的应用
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作者 周倩 李相君 +2 位作者 尤付浩 朱政宇 孔令晨 《航空动力学报》 北大核心 2025年第9期435-449,共15页
为了解决高负荷轴流压气机端壁角区分离问题,将一种多局部控制通道二次流、适用于多工况的吸力面及端壁联合造型方法应用于2.5级压气机末级静子中,探究造型方法在面对流动情况复杂的压气机环境时,所带来的效率提升或损失控制的效果。通... 为了解决高负荷轴流压气机端壁角区分离问题,将一种多局部控制通道二次流、适用于多工况的吸力面及端壁联合造型方法应用于2.5级压气机末级静子中,探究造型方法在面对流动情况复杂的压气机环境时,所带来的效率提升或损失控制的效果。通过对最高效率点进行单目标优化,使压气机的末级峰值效率提高了约0.3%。流场分析显示,在多级压气机环境中应用端壁-吸力面一体化造型设计时,造型虽位于静子,但转子通流乃至效率亦受到一定程度的级间干涉。由于原型压气机端区流动结构不同,最优造型流动控制机理与在前期叶栅研究中所得结论有所差异。如此,可在一定程度上证明本文所采用的端壁-吸力面一体化造型方法于多种流动结构控制的可行性,其在压气机环境中的应用效果得到验证。 展开更多
关键词 角区分离 压气机 端壁-吸力面一体化造型 流动控制 优化设计
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海上油田天然气压缩机节能提效优化及应用研究
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作者 李洪涛 《天津科技》 2025年第10期43-47,共5页
渤海某油田天然气产气量逐步增多,导致天然气压缩机原始的“一用一备”运行模式与天然气外输需求严重偏离,而改用两台天然气压缩机同时在线的运行模式存在机组运行效率低下、能耗较高的问题。为突破传统气缸余隙调节技术的瓶颈,采用可... 渤海某油田天然气产气量逐步增多,导致天然气压缩机原始的“一用一备”运行模式与天然气外输需求严重偏离,而改用两台天然气压缩机同时在线的运行模式存在机组运行效率低下、能耗较高的问题。为突破传统气缸余隙调节技术的瓶颈,采用可控式进气阀组卸荷器技术和一键智能安全无间断柔性矩阵切换技术,以最优的经济成本有效解决了上述问题,为同类天然气压缩机运维模式的优化升级提供了借鉴。 展开更多
关键词 海上油田往复式天然气压缩机 可控式进气阀组卸荷器技术 节能提效 智能控制
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基质势芯吸驱动下的粉质黏土路基水分迁移控制效果研究
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作者 蒋红光 冯豪杰 +4 位作者 马川义 张圣涛 张宁 刘侠 姚占勇 《湖南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第7期152-162,共11页
道路结构的长期服役性能与路基湿化状态密切相关.本文针对降雨入渗下的细粒土路基水分迁移控制效果,选取我国黄河中下游流域典型粉质黏土路基填料,基于压力板仪试验获得了粉质黏土和芯吸土工布的水力学特性,构建了芯吸土工布加筋粉质黏... 道路结构的长期服役性能与路基湿化状态密切相关.本文针对降雨入渗下的细粒土路基水分迁移控制效果,选取我国黄河中下游流域典型粉质黏土路基填料,基于压力板仪试验获得了粉质黏土和芯吸土工布的水力学特性,构建了芯吸土工布加筋粉质黏土物理模型,开展了不同降雨强度下粉质黏土填料的水分迁移试验研究,探究了有无芯吸土工布作用下的粉质黏土路基含水率和基质吸力的演化规律.结果表明:芯吸土工布具有较高的水平渗透系数(2.2 cm/s)、较低的持水性和进气值(2.8 kPa),可在较低的基质吸力作用下实现水分的横向导排;降雨入渗下的土体内部水分迁移受重力势和基质势的共同作用,芯吸土工布的存在可使土层的基质吸力提高5.1~34 kPa,土工布上方土体受重力势和基质势共同驱动,水分由上向下迁移,但土工布下方的土体,基质势需要克服重力势作用,驱动水分从下向上迁移;芯吸土工布加筋土体的含水率由对照组的13.8%(小雨)~17.2%(大雨)降低至12.6%(小雨)~14.0%(大雨),可有效控制土体含水率在ω_(opt)+2%以内,这对于保障路基路面的长期服役寿命具有重要的实践价值. 展开更多
关键词 粉质黏土路基 降雨入渗 湿度控制 芯吸土工布 基质势
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便携式新型负荷管理终端响应调试装置的技术研究与应用
15
作者 苏智勇 刘立孙 保磊 《移动信息》 2025年第1期325-327,共3页
文中设计和实现了一款便携式新型负荷管理终端现场调试装置,旨在为电力系统中的负荷管理终端提供高效、可靠的现场测试与验证手段。该装置集成了高性能MCU作为核心控制模块,采用RS485通信方式与负荷管理终端进行数据交互,确保通信的准... 文中设计和实现了一款便携式新型负荷管理终端现场调试装置,旨在为电力系统中的负荷管理终端提供高效、可靠的现场测试与验证手段。该装置集成了高性能MCU作为核心控制模块,采用RS485通信方式与负荷管理终端进行数据交互,确保通信的准确性和稳定性,具备强抗干扰能力。通过电容式触控屏幕,操作人员能选择调试功能,并实时查看数据分析结果。为确保装置在各种户外环境中的便携性和稳定性,设计过程中对PCB布局进行了优化,采用多层电路板设计以缩小设备体积,并增加电气保护措施。装置的软件部分集成了实时操作系统,以保障数据处理的高效性和稳定的通信性能,支持南方电网协议的加密与解密操作,确保信息安全。在满足测试需求的同时,该装置具备小型化、便携性、适应复杂环境等优势,为负荷管理终端的调试和运维提供了创新性解决方案。 展开更多
关键词 负荷管理 终端响应 遥控磁吸:现场调试
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浅谈绞吸船装驳施工的安全管理要点
16
作者 王仲 路世一 《港口航道与近海工程》 2025年第3期112-116,共5页
本文主要以吴淞口锚地维护疏浚工程为背景,探讨绞吸装驳施工中的船舶靠泊、装载、排水、运输等工序过程中的安全管控要点。通过对现场船舶作业前的安全检查与准备、靠离驳过程中的安全管控、装驳作业中的安全监控与应急措施等一系列举措... 本文主要以吴淞口锚地维护疏浚工程为背景,探讨绞吸装驳施工中的船舶靠泊、装载、排水、运输等工序过程中的安全管控要点。通过对现场船舶作业前的安全检查与准备、靠离驳过程中的安全管控、装驳作业中的安全监控与应急措施等一系列举措,将绞吸装驳施工过程中的风险控制在可控范围。随着在日常施工中的不断落实应用,项目安全监管有了显著提升,开工一年以来未发生任何船舶碰撞事故和机损事故,有力保障了吴淞口锚地周边航道的通航秩序与项目生产效率。 展开更多
关键词 绞吸船装驳施工 安全管控 靠离驳过程 风险管控 通航秩序
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大型公用液压泵站在耙吸式挖泥船上的控制接口研究
17
作者 田厚昌 《机电设备》 2025年第3期27-33,共7页
为实现自动化控制功能,须对液压泵站的配置及其控制的关键要素进行研究。紧密结合18 000 m3耙吸式挖泥船项目的成功案例,分析泵组的组成及功能配置、启动及停止控制条件、油液位及温度状态分析等因素及其在实际项目中的应用情况,总结泵... 为实现自动化控制功能,须对液压泵站的配置及其控制的关键要素进行研究。紧密结合18 000 m3耙吸式挖泥船项目的成功案例,分析泵组的组成及功能配置、启动及停止控制条件、油液位及温度状态分析等因素及其在实际项目中的应用情况,总结泵组的启动及运行条件、启动控制逻辑和自动控制逻辑等方面的内容。研究成果可为公用液压泵站或开式液压系统的设计提供指导。 展开更多
关键词 大型公用液压泵站 耙吸式挖泥船 自动化控制
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基于主-被动结合控制的垂直轴风力机气动性能研究
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作者 欧华浩 李春 +2 位作者 缪维跑 岳敏楠 俞洪静 《动力工程学报》 北大核心 2025年第10期1664-1672,共9页
为改善叶片表面流动分离导致的垂直轴风力机气动特性下降现象,基于主、被动流动控制技术,提出一种边界层吸气与格尼襟翼相结合的方案。利用计算流体力学方法分析该方案对垂直轴风力机能量捕获效率和整体气动性能的影响。结果表明:较之... 为改善叶片表面流动分离导致的垂直轴风力机气动特性下降现象,基于主、被动流动控制技术,提出一种边界层吸气与格尼襟翼相结合的方案。利用计算流体力学方法分析该方案对垂直轴风力机能量捕获效率和整体气动性能的影响。结果表明:较之单格尼襟翼及单吸气控制方案,外侧格尼襟翼与吸气控制相结合的方案对风力机气动性能的提升效果更为显著,当叶尖速比为2.33时,其风能利用系数提升47.6%;该方案通过抑制叶片前缘涡的形成及发展,延缓表面流动分离,大幅提高不同叶尖速比下整机单叶片转矩、整机切向力及翼面压差,降低失速对叶片气动性能影响,使风力机保持稳定运行状态。 展开更多
关键词 垂直轴风力机 流动控制 计算流体力学 边界层吸气 格尼襟翼
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循环水泵振动异常探析和解决措施
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作者 吕宾 万庆明 +2 位作者 许庆兴 侯耀钧 郑美娜 《冶金动力》 2025年第4期29-32,共4页
针对某钢厂100 MW超高温亚临界发电机组循环水泵振动超标问题,从汽蚀余量选择、吸水池流态设计和水泵运行工况匹配三方面进行原因分析。提出三重改进措施:水泵选型时确定汽蚀余量,使吸水池水位高于吸水喇叭口淹没深度并增加水泵台数搭配... 针对某钢厂100 MW超高温亚临界发电机组循环水泵振动超标问题,从汽蚀余量选择、吸水池流态设计和水泵运行工况匹配三方面进行原因分析。提出三重改进措施:水泵选型时确定汽蚀余量,使吸水池水位高于吸水喇叭口淹没深度并增加水泵台数搭配,从而避免汽蚀现象;优化水池设计,水池中增加导流板,水池前考虑设计配水池;水泵调整至最佳运行高效区工况,调节水泵出口阀门、搭配水泵台数等参数。此外,从占地、投资、冷却塔形式等角度提出了设计方案的优化建议。 展开更多
关键词 循环水泵 振动控制 汽蚀余量
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乳化液泵站系统及关键技术研究
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作者 刘志强 《凿岩机械气动工具》 2025年第3期13-15,共3页
为研究乳化液泵站系统及关键技术,文章针对传统泵站的局限性,以HDP-1000系列泵站为例,经技术创新提升其效率与可靠性。现场试验显示,在高工作阻力下,能稳定输出31.5 MPa乳化液,压力波动为29.5~31.5 MPa,油温≤55℃,噪声≤95 dB,满足千... 为研究乳化液泵站系统及关键技术,文章针对传统泵站的局限性,以HDP-1000系列泵站为例,经技术创新提升其效率与可靠性。现场试验显示,在高工作阻力下,能稳定输出31.5 MPa乳化液,压力波动为29.5~31.5 MPa,油温≤55℃,噪声≤95 dB,满足千万吨级工作面的供液需求。 展开更多
关键词 乳化液泵站 球形铰接 吸排液阀 智能控制
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