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Numerical investigation on the drag reduction properties of a suction controlled high-rise building 被引量:1
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作者 Chao-rong ZHENG Yao-chun ZHANG 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第7期477-487,共11页
To reduce the wind-induced drag and improve the wind-resistance performance of a high-rise building, steady suction control is introduced into the building structure. Based on validation of the numerical methods by ex... To reduce the wind-induced drag and improve the wind-resistance performance of a high-rise building, steady suction control is introduced into the building structure. Based on validation of the numerical methods by experiment with suction control over the flow separation of a 3D backward-facing step, the Reynolds stress equation model is used to investigate the drag reduction (DR) properties of a high-rise building whose side faces are controlled by all-height suction. Effects of the orifice geometrical parameters and suction flux parameters on the DR and the separation control are analyzed, and the detailed flow fields are shown to clarify the mechanism of suction control. The results indicate that suction control is very effective in reducing the wind loads on the high-rise building model, and only the dimensionless suction flux dominates. Lastly, the power consumed and the counterforce induced by suction are discussed, the suction models become the "zero-drag" model under certain suction angles. 展开更多
关键词 High-rise building Numerical simulation suction control Drag reduction (DR) POWER Mechanism analysis
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Fast Control of Negative Pressure Response of a Bio-inspired Suction Cup Actuated by Shape Memory Alloy
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作者 吴明晖 胡冰山 +2 位作者 王立文 付庄 赵言正 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2010年第6期830-834,共5页
A bio-inspired suction cup actuated by shape memory alloy(SMA)for miniature wall climbing robots is developed based on studying characteristics of biological suction apparatus.Some fast control strategies are introduc... A bio-inspired suction cup actuated by shape memory alloy(SMA)for miniature wall climbing robots is developed based on studying characteristics of biological suction apparatus.Some fast control strategies are introduced to improve negative pressure response.Theoretic model of the suction cup is built,and simulation and experiments results indicate the effectiveness of the fast control strategies.The largest negative pressure of the suction cup can reach 14 000 Pa,and its generating and cancelling just need 5 s.Research results indicate the suction cup can be used as an adhesion mechanism for miniature wall climbing robots. 展开更多
关键词 wall climbing robot shape memory alloy(SMA) suction cup fast control
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H-M Bearing Capacity of A Modified Suction Caisson Determined by Using Load-/Displacement-Controlled Methods 被引量:12
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作者 张雨坤 高玉峰 +1 位作者 李大勇 Ali H.Mahfouz 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2016年第6期926-941,共16页
This paper presents a series of monotonically combined lateral loading tests to investigate the bearing capacity of the MSCs (modified suction caissons) in the saturated marine fine sand. The lateral loads were appl... This paper presents a series of monotonically combined lateral loading tests to investigate the bearing capacity of the MSCs (modified suction caissons) in the saturated marine fine sand. The lateral loads were applied under load- and displacement-controlled methods at the loading eccentricity ratios of 1.5, 2.0 and 2.5. Results show that, in the displacement-controlled test, the deflection-softening behavior of load-deflection curves for MSCs was observed, and the softening degree of the load-deflection response increased with the increasing external skirt length or the decreasing loading eccentricity. It was also found that the rotation center of the MSC at failure determined by the load-controlled method is slightly lower than that by the displacement-controlled method. The calculated MSC capacity based on the rotation center position in serviceability limit state is relatively conservative, compared with the calculated capacity based on the rotation center position in the ultimate limit state. In the limit state, the passive earth pressures opposite the loading direction under load- and displacement-controlled methods decrease by 46% and 74% corresponding to peak values, respectively; however, the passive earth pressures in the loading direction at failure only decrease by approximately 3% and 7%, compared with their peak values. 展开更多
关键词 MSC (modified suction caisson) saturated marine fine sand model tests load- and displacement-controlled loading laterally combined bearing capacity earth pressure
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基于吹吸气控制的飞行器大攻角气动性能提升方法研究
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作者 李晓 刘晓冬 +4 位作者 冯立好 李璞 肖伶 石钧之 衣然 《力学学报》 北大核心 2026年第1期1-14,共14页
流动控制是改善飞行器气动性能,拓展飞行包线的重要途径.以往流动控制设计较少考虑实际流动情况,导致控制方法和参数设计存在难实现等问题.本文提出了通过吹吸气调控前缘涡进而改善大攻角气动性能的涡扰动控制原理,以一个飞翼布局飞机为... 流动控制是改善飞行器气动性能,拓展飞行包线的重要途径.以往流动控制设计较少考虑实际流动情况,导致控制方法和参数设计存在难实现等问题.本文提出了通过吹吸气调控前缘涡进而改善大攻角气动性能的涡扰动控制原理,以一个飞翼布局飞机为例,阐述了如何依据未控制工况的翼面流动压力信息设计控制参数,并且验证了控制效果和可操作性.首先,研究了一个后掠角为65°的小展弦比飞翼标模的纵向气动特性,发现该飞翼标模会在38°攻角下发生升力失速和力矩失速.其次,在涡扰动控制原理的指导下,设计了沿飞行器前缘分布的4个吹吸气狭缝,研究了在机翼不同位置分别施加吹气、吸气时的控制效果.进一步,设计了前段狭缝吹气与后段狭缝吸气联合控制方法,翼面压强分布和控制参数设计表明,该方法可将吸气口吸入的气体经由吹气口吹出,从而可在不依赖外部气源供气的情况下实现控制.控制效果分析表明,吹吸气联合控制能够增强前缘涡强度和负压,延缓前缘涡破裂,进而显著提高后失速阶段的升力系数,延缓失速后升力系数和俯仰力矩系数的掉落,拓展飞行包线.综上,本文提出的控制原理和方法基于飞行器翼面实际流动情况设计,方法有效、可操作性强,具有重要价值. 展开更多
关键词 飞翼布局 前缘涡 涡扰动控制原理 吹吸气联合控制
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A combined application of micro-vortex generator and boundary layer suction in a high-load compressor cascade 被引量:15
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作者 Shan MA Wuli CHU +2 位作者 Haoguang ZHANG Xiangjun LI Haiyang KUANG 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第5期1171-1183,共13页
In the current study, the effects of a combined application between micro-vortex generator and boundary layer suction on the flow characteristics of a high-load compressor cascade are investigated. The micro-vortex ge... In the current study, the effects of a combined application between micro-vortex generator and boundary layer suction on the flow characteristics of a high-load compressor cascade are investigated. The micro-vortex generator with a special configuration and the longitudinal suction slot are adopted. The calculated results show that a reverse flow region, which is considered the main reason for occurring stall at 7.9° incidence, grows and collapses rapidly near the leading edge and leads to two critical points occurring on the end-wall with the increasing incidence in the baseline. As the micro-vortex generator is introduced in the baseline cascade, the corner separation is switched to a trailing edge separation by the thrust from the induced vortex. Meanwhile, the occurrence of failure is delayed due to the mixed low energy fluid and main flow. The synergistic effects between the micro-vortex generator and the boundary layer suction on the performance of the cascade are superior to the baseline at all the incidence conditions before the occurrence of failure, and the sudden deterioration of the cascade occurs at 10.3° incidence. The optimal results show that the farther upstream suction position, the lower total pressure loss of the cascade with vortex generator at the near stall condition. Moreover, the induced vortex with a leg can migrate the accumulated low energy fluid backward to delay the occurrence of stall. 展开更多
关键词 Boundary layer suction Flow control strategies High-load COMPRESSOR CASCADE Numerical simulations VORTEX generators
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特殊工况下防止给水泵汽蚀余量不足的除氧器水位控制方法研究
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作者 程嘉其 王俊洋 +1 位作者 李韩亮 周康伟 《发电设备》 2026年第1期19-25,共7页
针对特殊工况下(如凝结水系统事故状态或者凝结水节流配合机组一次调频)除氧器液位降低的现象,盲目地快速补充凝结水易导致除氧器压力快速下降,进而造成给水泵入口汽蚀余量不足的问题。通过简化除氧器暂态质量‒能量平衡计算模型,得出防... 针对特殊工况下(如凝结水系统事故状态或者凝结水节流配合机组一次调频)除氧器液位降低的现象,盲目地快速补充凝结水易导致除氧器压力快速下降,进而造成给水泵入口汽蚀余量不足的问题。通过简化除氧器暂态质量‒能量平衡计算模型,得出防止给水泵汽蚀余量不足所允许的最大凝结水流量保守值的计算公式。使用设计参数的计算结果符合除氧器仿真建模、除氧器暂态计算的参数变化规律。依此提出通过限制凝结水流量来防止给水泵汽蚀余量不足的除氧器水位控制方法,经实验验证该方法能保证给水泵汽蚀余量始终满足要求。 展开更多
关键词 除氧器水位控制 除氧器暂态 给水泵 汽蚀余量 凝结水流量
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Experimental Investigation of Capacity Control Scheme on System Performance for a Machine Tool Cooler
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作者 WANG Fujen CHANG Tongbou +1 位作者 KAO Jianwei LEE Haochung 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第3期333-339,共7页
Highly accurate manufacture in machining industry can only be obtained with precise temperature control of the coolant (oil or water).Machine tool with more accurate,stable and advanced the precision of the working ... Highly accurate manufacture in machining industry can only be obtained with precise temperature control of the coolant (oil or water).Machine tool with more accurate,stable and advanced the precision of the working component cannot be developed without appropriate cooling.However,the machine tool coolers are facing the control hunting of cooling temperature and the dramatic variation of heat load in high-accuracy machining.The main objective of this study is to evaluate the influence of the hot-gas by-pass scheme and suction regulation for capacity control of a machine tool cooler system.In this study,experimental investigation on both hot-gas by-pass scheme and suction valve regulation for capacity control has been proposed.Effects of using capillary tube and thermostatic expansion valve along with different capacity control scheme have been investigated extensively in an environmental testing room.Cooling performance and power consumption of the cooler system have been measured and analyzed as well by comparing with different opening percentage of throttling valve under specific coolant temperature.The experimental results reveal that the power consumption will reduce slightly by capacity control using the hot-gas by-pass scheme but the coefficient of performance (COP) of the overall system will decrease.Lower coolant temperature will result in higher compressor power consumption as well.While conducting suction valve regulating for capacity control,energy-saving at 10%-12% can be obtained by using thermostatic expansion valve under different evaporator load.It also reveals that suction valve regulation along with adequate choice of thermostatic expansion valve can provide alternative choice for steady capacity control and substantial energy-saving.The proposed cooler systems with different capacity control schemes are not only more cost-effective than inverter driven system,but also can perform energy-saving and precise temperature control specific for high-accuracy machine tool cooling. 展开更多
关键词 machine tool cooler hot-gas by-pas suction regulation capacity control
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干湿不同路径下黄土的土水特征试验研究 被引量:2
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作者 陈宝 郭炳显 +2 位作者 喻达 齐道坤 郑月松 《同济大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期716-722,共7页
为了全面认识在干、湿两种不同路径下黄土持水特性的联系和区别,针对豫西三门峡原状黄土展开了全吸力范围内的土水特征试验,采用渗析法(低吸力段)和气相法(高吸力段)逐级控制吸力,获得了在增湿和干燥两种不同路径下,黄土在0.01~309 MPa... 为了全面认识在干、湿两种不同路径下黄土持水特性的联系和区别,针对豫西三门峡原状黄土展开了全吸力范围内的土水特征试验,采用渗析法(低吸力段)和气相法(高吸力段)逐级控制吸力,获得了在增湿和干燥两种不同路径下,黄土在0.01~309 MPa吸力范围内的土水特征曲线(SWCC)。结果表明:黄土的土水特征曲线呈“S”型,含水率随吸力的增加而递减,且递减趋势呈现中间变化较大而两端变化小的现象,由此可通过进气值和残余饱和度将黄土土水特征曲线分成三个阶段:边界效应段、过渡段和非饱和残余段;黄土残余含水率为9.6%,进气值为30 kPa,残余饱和度对应的吸力值约为300 kPa;在100~1000 kPa吸力范围内,黄土的土水特征曲线存在明显的回滞现象,即相同吸力下的干燥路径曲线对应的含水率明显超过增湿路径曲线,特别在吸力为100 MPa附近数据差异最为显著,同吸力大小条件下含水率之差为5%。最后基于Fredlund-Xing模型对增湿和干燥两个路径上的试验曲线进行拟合,得到了黄土的SWCC拟合公式及参数。 展开更多
关键词 黄土 土水特征曲线 吸力控制 回滞现象
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波浪柱涡激振动自适应减振控制数值研究
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作者 邹琳 冯小闯 +2 位作者 左红成 张毓辰 肖俊 《力学学报》 北大核心 2025年第9期2107-2121,共15页
基于大涡模拟(LES)技术和重叠网格技术,对波浪柱在方位角90°/270°和120°/240°处施加吸气控制时的涡激振动(VIV)机制进行数值研究.同时,为了实现波浪柱涡激振动抑制的自适应吸气控制,通过实时监测波浪柱附近流场的... 基于大涡模拟(LES)技术和重叠网格技术,对波浪柱在方位角90°/270°和120°/240°处施加吸气控制时的涡激振动(VIV)机制进行数值研究.同时,为了实现波浪柱涡激振动抑制的自适应吸气控制,通过实时监测波浪柱附近流场的速度信息并将其作为强化学习(RL)框架中的反馈信息,以降低涡激振动振幅和减少能量输入为优化目标,利用近端策略优化算法(PPO)来调整吸气控制的动量系数.研究发现:施加吸气控制后,锁频区间显著缩小,但波浪柱的起振风速有所提前.吸气控制降低了柱体背面的负压,抑制了波浪柱涡激振动的脉动激励,剪切层在顺流向得以延长,旋涡脱落模式转变为平行脱落,尾涡呈长条状.在120°/240°处施加吸气控制的减振效果更优,与未受控条件相比,振幅比峰值降低了约73.17%.自适应控制过程显示,在最开始的较短时间内,闭环控制采用动量系数高于开环控制,以快速降低振动幅度;随后使用较低动量的吸气控制维持低幅度状态,总体吸气控制能量低于开环控制,且与未受控工况相比,振幅比降低了约96.9%.研究结果实现了波浪柱的自适应抑振闭环控制,为钝体绕流的自适应主动控制提供了新的思路和方法. 展开更多
关键词 波浪柱 涡激振动 吸气控制 抑制振动 自适应控制
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煤矿辅运巷道径向射流吹吸风幕控尘技术研究
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作者 荆德吉 阚琦笙 +3 位作者 胡俭 马纪闯 任帅帅 鲍春花 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第11期4280-4289,共10页
随着无轨胶轮车在煤矿中的应用,煤矿的生产效率大大提高了,但也导致了辅运巷道粉尘污染严重的问题。为解决辅运巷道粉尘污染严重的问题,基于射流理论,提出了一种径向射流吹吸风幕控尘技术。并以棋盘井煤矿辅运北大行巷为研究对象,通过... 随着无轨胶轮车在煤矿中的应用,煤矿的生产效率大大提高了,但也导致了辅运巷道粉尘污染严重的问题。为解决辅运巷道粉尘污染严重的问题,基于射流理论,提出了一种径向射流吹吸风幕控尘技术。并以棋盘井煤矿辅运北大行巷为研究对象,通过建立与现场情况高度匹配的1∶1几何模型进行数值仿真计算,对径向吹吸风幕控尘技术不同工况下的风流及粉尘分布情况展开研究。模拟结果表明,径向射流吹吸风幕控尘技术最佳工况为射流速度v=25 m/s、压抽比λ=1.2,且吹风筒在B位置时控尘效果最佳。此时,巷道内进风风流对风幕的干扰作用较小,在射流吹吸风幕的卷吸作用下,粉尘沿风幕路径进入吸风口。基于数值模拟确定的最佳工况,在棋盘井煤矿辅运北大巷合理布置径向射流吹吸风幕控尘系统,并进行现场应用测试。测试结果表明:在风幕后方,总粉尘及呼吸性粉尘最高降尘效率分别为85.54%和80.99%;在风幕前方,总粉尘及呼吸性粉尘最高降尘效率分别为89.47%和86.62%。风幕前方降尘效率高于后方,且在同一截面内,越接近吹风口降尘效率越高。 展开更多
关键词 安全卫生工程技术 辅运巷道 吹吸控尘 数值模拟 粉尘运移
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NUMERICAL STUDY ON THE FLOW AROUND A CIRCULAR CYLINDER WITH SURFACE SUCTION OR BLOWING USING VORTICITY-VELOCITY METHOD 被引量:2
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作者 LING Guo-ping(凌国平) +1 位作者 FANG Jian-wen(方健雯) 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 2002年第9期1089-1096,共8页
A vorticity-velocity method was used to study the incompressible viscous fluid flow around a circular cylinder with surface suction or blowing. The resulted high order implicit difference equations were effeciently so... A vorticity-velocity method was used to study the incompressible viscous fluid flow around a circular cylinder with surface suction or blowing. The resulted high order implicit difference equations were effeciently solved by the modified incomplete LU decomposition conjugate gradient scheme ( MILU-CG). The effects of surface suction or blowing' s position and strength on the vortex structures in the cylinder wake, as well as on the drag and lift forces at Reynoldes number Re = 100 were investigated numerically. The results show that the suction on the shoulder of the cylinder or the blowing on the rear of the cylinder can effeciently suppress the asymmetry of the vortex wake in the transverse direction and greatly reduce the lift force; the suction on the shoulder of the cylinder, when its strength is properly chosen, can reduce the drag force significantly, too. 展开更多
关键词 circular cylinder with surface suction or blowing separated vortex flow around bluff body and its control vorticity-velocity method preconditioned conjugate gradient method
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绞吸挖泥船疏浚成本分析与控制策略研究 被引量:1
12
作者 周继辉 路萍 《水运工程》 2025年第8期250-254,共5页
绞吸挖泥船规格众多,使用广泛,分析影响其施工成本的因素从而采用针对性控制措施,具有较大经济价值。为降低绞吸挖泥船施工成本,依据现行疏浚定额,分析绞吸挖泥船施工成本构成,得出对成本影响较大的因素,提出切实有效的成本控制方法,并... 绞吸挖泥船规格众多,使用广泛,分析影响其施工成本的因素从而采用针对性控制措施,具有较大经济价值。为降低绞吸挖泥船施工成本,依据现行疏浚定额,分析绞吸挖泥船施工成本构成,得出对成本影响较大的因素,提出切实有效的成本控制方法,并结合生产效率分别讨论规格、工况、土类3个主要因素对绞吸挖泥船施工成本费用的影响,给出优选建议。结果表明,燃油费、维修费和折旧费是影响绞吸挖泥船施工成本的主要因素,可通过优化施工组织方案、技术创新、精细管理、提高船舶设备国产化与智能化等措施控制绞吸挖泥船施工成本。综合考虑艘班单价组成和工效,施工过程应尽可能选用较大规格船型。 展开更多
关键词 疏浚工程 绞吸挖泥船 成本控制 费用定额
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基于转子式抽吸-射流激励器的激波/边界层干扰控制研究
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作者 郑飞飞 张悦 +3 位作者 谭慧俊 于航 黄子誉 张梁 《推进技术》 北大核心 2025年第6期41-54,共14页
激波/边界层干扰(SWBLI)是超声速进气道中常见的流动现象,其诱导产生的分离往往会导致进气道气动性能严重下降。针对超声速进气道内Ma2.5来流条件下的入射激波/边界层干扰流动现象,提出了一种新型的基于转子式抽吸-射流激励器的控制方法... 激波/边界层干扰(SWBLI)是超声速进气道中常见的流动现象,其诱导产生的分离往往会导致进气道气动性能严重下降。针对超声速进气道内Ma2.5来流条件下的入射激波/边界层干扰流动现象,提出了一种新型的基于转子式抽吸-射流激励器的控制方法,并采用动网格技术和非定常仿真方法对激励器工作过程中的非定常流动现象和流动控制机理进行了研究,获得了相关参数的影响规律。研究结果表明,随着转子逆时针转动,激励器左右两通道连通的工作腔产生周期性的容积变化,进而在激励器顶端两侧孔口处形成周期性的正负压差和抽吸-射流效应,从而实现与外部流场的动量交换,达到减小分离区尺度、提高流场品质的控制效果。此外,当激波入射到不同位置时,激励器左右两通道进出口与分离区的相对位置不同,从而产生了不同的SWBLI控制效果,当射流频率为500 Hz时,激波入射到右侧通道出口下游X=10位置处时控制效果最佳,时均结果下分离区长度可减小14.39%,瞬时最高可减小25.37%。激励器对SWBLI的控制能力随着射流频率的增加而逐渐提高,但射流频率达到400 Hz后,继续增加射流频率,控制能力的提升速率明显减缓。 展开更多
关键词 转子式抽吸 射流激励器 激波/边界层干扰 主动流动控制 动网格技术 脉冲式抽吸-射流效应
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浅谈绞吸船装驳施工的安全管理要点 被引量:1
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作者 王仲 路世一 《港口航道与近海工程》 2025年第3期112-116,共5页
本文主要以吴淞口锚地维护疏浚工程为背景,探讨绞吸装驳施工中的船舶靠泊、装载、排水、运输等工序过程中的安全管控要点。通过对现场船舶作业前的安全检查与准备、靠离驳过程中的安全管控、装驳作业中的安全监控与应急措施等一系列举措... 本文主要以吴淞口锚地维护疏浚工程为背景,探讨绞吸装驳施工中的船舶靠泊、装载、排水、运输等工序过程中的安全管控要点。通过对现场船舶作业前的安全检查与准备、靠离驳过程中的安全管控、装驳作业中的安全监控与应急措施等一系列举措,将绞吸装驳施工过程中的风险控制在可控范围。随着在日常施工中的不断落实应用,项目安全监管有了显著提升,开工一年以来未发生任何船舶碰撞事故和机损事故,有力保障了吴淞口锚地周边航道的通航秩序与项目生产效率。 展开更多
关键词 绞吸船装驳施工 安全管控 靠离驳过程 风险管控 通航秩序
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混凝土桶式基础结构沉贯控制技术研究与应用
15
作者 李靖 李森 滕燕华 《中国港湾建设》 2025年第3期97-102,共6页
随着超大、超重混凝土桶式基础结构在近海工程中的广泛应用,其沉贯施工的控制难度显著增加,因此需深入研究桶式基础结构的沉贯控制技术。通过梳理混凝土桶式基础结构施工工艺,针对桶式基础结构施工过程中3种不同的状态分别采用不同的控... 随着超大、超重混凝土桶式基础结构在近海工程中的广泛应用,其沉贯施工的控制难度显著增加,因此需深入研究桶式基础结构的沉贯控制技术。通过梳理混凝土桶式基础结构施工工艺,针对桶式基础结构施工过程中3种不同的状态分别采用不同的控制策略,进行了结构体浮态控制、吸力沉贯控制和抽真空控制研究。基于桶式基础结构沉贯控制技术要求开发、设计的沉贯控制系统在实际工程中成功应用,具有高效、精准、安全的施工特点,可为类似工程施工提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 桶式基础 沉贯控制 吸力控制
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平面叶栅风洞流场品质主被动调控技术对比
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作者 蔡明 王利敏 +1 位作者 景丽娜 高丽敏 《空气动力学学报》 北大核心 2025年第10期12-22,共11页
高负荷状态下压气机平面叶栅试验流场品质通常不佳,需借助调控手段提升流场品质以确保试验数据可用。基于亚声速平面叶栅风洞设计了可调尾板的被动方案,研究了尾板安装角对大攻角状态下叶栅流场品质及性能的影响,并与之前研究的上端壁... 高负荷状态下压气机平面叶栅试验流场品质通常不佳,需借助调控手段提升流场品质以确保试验数据可用。基于亚声速平面叶栅风洞设计了可调尾板的被动方案,研究了尾板安装角对大攻角状态下叶栅流场品质及性能的影响,并与之前研究的上端壁抽吸主动方案的结果进行对比。结果表明:可调尾板通过改变叶栅出口静压分布来调节叶栅进口流场品质。随着尾板安装角减小,靠近上尾板的叶栅出口静压减小,靠近下尾板的叶栅出口静压增大,叶栅流场品质得到提升,然而,若减小尾板安装角超过一定限度,栅前流场均匀性和出口流场周期性将会下降,因此,为达到最佳流场品质,需控制尾板安装角在特定临界值;由于尾板对出口气流的隔离作用,叶栅出气角周期性最好,周期性指数在1以内。上端壁抽吸对叶栅进口流场均匀性的改善比可调尾板更好。由于两种手段的调控机理和流场品质差异,可调尾板调控后叶栅出气角比上端壁抽吸偏小2°左右,损失偏大约0.02;两者的静压比和叶片表面等熵马赫数差异较小。 展开更多
关键词 平面叶栅风洞 压气机叶栅 可调尾板 附面层抽吸 流场品质 流动控制
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乳化液泵站系统及关键技术研究 被引量:1
17
作者 刘志强 《凿岩机械气动工具》 2025年第3期13-15,共3页
为研究乳化液泵站系统及关键技术,文章针对传统泵站的局限性,以HDP-1000系列泵站为例,经技术创新提升其效率与可靠性。现场试验显示,在高工作阻力下,能稳定输出31.5 MPa乳化液,压力波动为29.5~31.5 MPa,油温≤55℃,噪声≤95 dB,满足千... 为研究乳化液泵站系统及关键技术,文章针对传统泵站的局限性,以HDP-1000系列泵站为例,经技术创新提升其效率与可靠性。现场试验显示,在高工作阻力下,能稳定输出31.5 MPa乳化液,压力波动为29.5~31.5 MPa,油温≤55℃,噪声≤95 dB,满足千万吨级工作面的供液需求。 展开更多
关键词 乳化液泵站 球形铰接 吸排液阀 智能控制
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关于优化细化焦炉加热系统的应用
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作者 胡菊芳 李楠欣 +2 位作者 黄泽鹏 曹纪学 温晨 《燃料与化工》 2025年第4期18-20,34,共4页
某公司4×70孔6.78 m捣固焦炉通过引入自动加热系统,规避了人工调节不足的问题,自动加热系统的投运提升了焦炉热工系统的稳定与均衡,降低了煤气消耗,对精细化调整具有指导意义。
关键词 煤气流量控制调节 分烟道吸力控制 火落判断 标准温度优化
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太湖智能环保组合式清淤船设计要点
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作者 陈九肖 刘荣振 《船舶工程》 北大核心 2025年第S1期278-281,294,共5页
[目的]为了满足太湖清淤工程的需求,[方法]进行太湖智能环保清淤船的设计研究,[结果]采用变频电机驱动泥泵与智能控制系统相结合,提高船舶的清淤浓度,最大浓度可以达到1.25 t/m~3。配备适合太湖淤泥底质的环保螺旋绞刀与双钢桩台车系统... [目的]为了满足太湖清淤工程的需求,[方法]进行太湖智能环保清淤船的设计研究,[结果]采用变频电机驱动泥泵与智能控制系统相结合,提高船舶的清淤浓度,最大浓度可以达到1.25 t/m~3。配备适合太湖淤泥底质的环保螺旋绞刀与双钢桩台车系统,设计特有的施工工艺,实现船舶的高效环保清淤,清淤效率相比传统绞吸船提升51.7%。采用全电驱形式设计,可通过柴油发电机组供电,也可接入岸电施工,采用岸电施工可降低施工成本66.7%,减少碳排放,实现绿色环保清淤。[结论]该船的研制成功,为在水上实现淤泥后处理作业提供重要保障。 展开更多
关键词 绞吸挖泥船 变频控制 螺旋绞刀 双台车系统
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深圳花岗岩残积土地质灾害形成机制及其防治措施
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作者 彭善平 蒋峻峰 汤天赐 《南方金属》 2025年第6期64-68,共5页
深圳地区广泛分布花岗岩残积土,该土层遇水软化(渗透系数10^(-4)~10^(-6) cm/s)并发生崩解;在经过干湿循环后崩解速率提升40%~60%。这些特性极易诱发滑坡、地基沉降等灾害。本文通过现场试验与数值模拟强降雨快速入渗导致基质吸力快速降... 深圳地区广泛分布花岗岩残积土,该土层遇水软化(渗透系数10^(-4)~10^(-6) cm/s)并发生崩解;在经过干湿循环后崩解速率提升40%~60%。这些特性极易诱发滑坡、地基沉降等灾害。本文通过现场试验与数值模拟强降雨快速入渗导致基质吸力快速降低(2小时内丧失>80%)、表观黏聚力下降40%~65%,显著削弱了土体抗剪强度,最终引发灾害。据此提出“工程固本-生态控源-智能预警”三级协同防治体系方案:工程固本方面,将抗滑桩间距优化至2.5m,有效增强边坡稳定性(数值模拟验证);生态控源方面,倡导高覆盖率(≥60%)深根植被,显著削减坡面侵蚀(减少45%,现场监测证实);智能预警方面,建立监测的快速响应预警机制,预警时间<15min(实验室实验支持)。 展开更多
关键词 深圳 花岗岩残积土 地质灾害 基质吸力 防治体系
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