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Coning motion instability of spinning missiles induced by the delay of strap-down seeker 被引量:5
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作者 Xiao HU Shuxing YANG 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第12期3360-3368,共9页
The strap-down seeker,which combines the seeker's and the onboard gyro's measurements to obtain the target information,has been extensively applied by spinning missiles.The response delay of the strap-down see... The strap-down seeker,which combines the seeker's and the onboard gyro's measurements to obtain the target information,has been extensively applied by spinning missiles.The response delay of the strap-down seeker,a novel factor that could result in crosscoupling between the acceleration commands in the pitch and yaw channels and subsequently cause the significant deterioration in dynamic stability of the spinning missile equipped with a rate loop,is noted in this paper.The sufficient and necessary stability conditions are also analytically established based on the system equation with complex coefficient,which are further verified by numerical simulations.It could be indicated that the response delay of the strap-down seeker will greatly deteriorate the dynamic stability of the whole guidance system designed by the conventional method.It is also noticed from analysis that the stable region of the combined guidance coefficient is shrunken significantly with the increase of the spinning rate. 展开更多
关键词 Coning motion Dynamic stability Proportional guidance system Spinning missiles strap-down seeker
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Analysis of Error for a Rotating Strap-down Inertial Navigation System with Fibro Gyro 被引量:6
2
作者 奔粤阳 柴永利 +1 位作者 高伟 孙枫 《Journal of Marine Science and Application》 2010年第4期419-424,共6页
The error equation of a rotating inertial navigation system was introduced. The effect of the system's main error source (constant drift of gyro and zero bias of accelerometer) under rotating conditions for the sy... The error equation of a rotating inertial navigation system was introduced. The effect of the system's main error source (constant drift of gyro and zero bias of accelerometer) under rotating conditions for the system was analyzed. Validity of theoretical analysis was shown via simulation, and that provides a theoretical foundation for a rotating strap-down inertial navigation system during actual experimentation and application. 展开更多
关键词 fibro gyro rotating strap-down inertial navigation error analysis
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Infrared modeling and imaging simulation of midcourse ballistic targets based on strap-down platform 被引量:2
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作者 Changzhen Qiu Zhiyong Zhang +1 位作者 Huanzhang Lu Kaifeng Zhang 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2014年第5期776-785,共10页
An infrared (IR) imaging simulation framework based on the strap-down platform is proposed for midcourse ballistic targets. It overcomes the shortcoming of the existing algorithms, which cannot simulate IR imaging f... An infrared (IR) imaging simulation framework based on the strap-down platform is proposed for midcourse ballistic targets. It overcomes the shortcoming of the existing algorithms, which cannot simulate IR imaging from the entire midcourse process. The proposed framework includes three steps, target characteristic modeling, motion modeling, and imaging modeling. In imaging modeling, the staring focal plane is taken into account due to its wide employment. In order to obtain IR images of high fidelity, especially that the fluctuation of the target signal-to-noise ratio (SNR) is reasonably similar to the actual one, this paper proposes an improved IR imaging simulation method. The proposed method considers two critical factors of the pixel plane, occupy-empty ratio and defect elements, which affect the imaging of targets markedly but are neglected in previous work. Finally, the IR image sequence of high fidelity is obtained. And the correlative parameters of simulation can be set according to the given scene. Thus the generated images can satisfy the needs of algorithms validation for tracking and recognition. 展开更多
关键词 strap-down platform midceurse ballistic target infrared (IR) staring focal plane.
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Modified attitude pursuit guidance law for low-cost missiles using strap-down seekers 被引量:1
4
作者 宋韬 林德福 李川 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2014年第2期158-164,共7页
Attitude pursuit guidance law is suitable for low cost missiles.A strap-down seeker is used to achieve this guidance law.The additional angles of attack or sideslip caused by wind and by control system are considered ... Attitude pursuit guidance law is suitable for low cost missiles.A strap-down seeker is used to achieve this guidance law.The additional angles of attack or sideslip caused by wind and by control system are considered as two disturbing factors which make attitude pursuit law impossible.Therefore,general attitude pursuit guidance law did not account for this two disturbing factors,because with those disturbing factors,it is difficult to apply.To solve the problem,the principle of strap-down seeker detecting target is investigated,the mathematical control model is established,then a modified attitude pursuit guidance law which employs the angular correction for those two disturbing factors is presented.It is proved that the modified attitude pursuit guidance law is appropriated to both in the presence of the additional angle of attack or sideslip via the simulations with the mathematical control model and Monte-Carlo method. 展开更多
关键词 modified attitude pursuit guidance law strap-down seeker angle of attack additional angel of attack or sideslip Monte-Carlo method
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Method for Obtaining Line-of-Sight Rate with a Strap-down Imaging Guidance
5
作者 李遗 马艳妮 宋振铎 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2009年第4期457-462,共6页
In the strap-down TV guidance system, the line-of-sight(LOS) rate can not be obtained frora the measured information, the math platform to select missile attitude information must be set up. The LOS rate selecting m... In the strap-down TV guidance system, the line-of-sight(LOS) rate can not be obtained frora the measured information, the math platform to select missile attitude information must be set up. The LOS rate selecting models based on the missile attitude angle and the rate gyro are set up, the influencing factor and the extracting precision of LOS rate are emulated and analyzed. 展开更多
关键词 strap-down imaging guidance obtaining LOS rate attitude calculation
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箭载十表光纤捷联惯组敏感器件减振系统关键参数设计与验证
6
作者 贾瑞鹏 吴成智 +3 位作者 付杰 徐挺 李强 孙茂强 《上海航天(中英文)》 2025年第S1期227-236,共10页
针对不同大量级振动条件下箭载十表光纤捷联惯组(IMU)敏感器件振中精度下降问题,对敏感器件整体采用空间对称八点减振模式,实现不同力学环境下的振动衰减。通过对敏感器件减振构型的分析,结合本产品的空间结构特点,建立了动力学减振模型... 针对不同大量级振动条件下箭载十表光纤捷联惯组(IMU)敏感器件振中精度下降问题,对敏感器件整体采用空间对称八点减振模式,实现不同力学环境下的振动衰减。通过对敏感器件减振构型的分析,结合本产品的空间结构特点,建立了动力学减振模型,设计了敏感器件减振系统关键参数,并采用Ansys有限元仿真校核大量级低频正弦振动、随机振动、冲击振动条件下减振系统的位移量和衰减效率,最后采用实物进行不同振动试验验证。结果表明:减振系统关键参数设计值与仿真值和实测值偏差不超过10%。该减振系统设计能够有效适应火箭的振动环境,满足惯组敏感器件振动精度的问题,为后续箭载型号捷联惯组快速设计提供一定的工程实际应用参考。 展开更多
关键词 光纤捷联 惯组(IMU) 橡胶阻尼器 振动精度 减振模型 仿真
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基于数字孪生的捷联惯组仿真测试技术
7
作者 陈家骏 林家昀 +2 位作者 刘耀蓬 王胜兰 邓铁雄 《飞控与探测》 2024年第5期93-104,共12页
捷联惯组是导航控制系统的核心设备之一,能够通过旋转机构进行自检测、自对准、自标定,建立捷联惯组的数字模型有利于监控产品状态、预测产品精度变化趋势、辅助定位产品故障。首先对捷联惯组的系统组成进行分析,并根据不同组成部分的... 捷联惯组是导航控制系统的核心设备之一,能够通过旋转机构进行自检测、自对准、自标定,建立捷联惯组的数字模型有利于监控产品状态、预测产品精度变化趋势、辅助定位产品故障。首先对捷联惯组的系统组成进行分析,并根据不同组成部分的特性建立对应的数学模型,然后基于数字孪生建立的捷联惯组多维度多学科动态模型,最后通过试验验证该模型能够一致性反映捷联惯组实体产品在真实环境中的属性、功能、性能以及被测试的能力。通过捷联惯组的数字孪生系统,实现捷联惯组在数字空间与物理空间之间的实时交互应用。 展开更多
关键词 捷联惯组 数字孪生 模型构建 仿真测试技术
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一种采用捷联惯导的采煤机动态定位方法 被引量:52
8
作者 樊启高 李威 +1 位作者 王禹桥 杨雪峰 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期1758-1761,共4页
针对采煤机定位是三维体定位的情况,运用捷联惯导系统中三轴加速度计和陀螺仪对采煤机的实时线性加速度和实时角速度进行测量,得到采煤机在载体坐标系下的加速度和角速度。由于在载体坐标系下不能直接进行定位计算,故进行坐标变换,构建... 针对采煤机定位是三维体定位的情况,运用捷联惯导系统中三轴加速度计和陀螺仪对采煤机的实时线性加速度和实时角速度进行测量,得到采煤机在载体坐标系下的加速度和角速度。由于在载体坐标系下不能直接进行定位计算,故进行坐标变换,构建了采煤机在惯性坐标系中的导航方程,通过对加速度和角速度进行积分运算,获得采煤机位置和姿态数据。最后,在建立采煤机惯性坐标系导航模型的基础上,进行了采煤机惯性导航定位仿真分析。其结果表明,采用捷联惯导能够较好地实现采煤机动态定位。 展开更多
关键词 捷联惯导 采煤机 定位 惯性坐标系
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基于捷联惯导的采煤机定位定姿技术实验研究 被引量:46
9
作者 杨海 李威 +2 位作者 罗成名 范孟豹 应葆华 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期2550-2556,共7页
针对煤矿井下"三机"自动化中的采煤机定位精度较低的问题,根据采煤机工作环境恶劣、空间封闭、干扰较多的特点,提出了一种基于捷联惯性导航(SINS)的采煤机位姿定位方法。该方法利用捷联惯性导航系统中的三轴加速度计和三轴陀... 针对煤矿井下"三机"自动化中的采煤机定位精度较低的问题,根据采煤机工作环境恶劣、空间封闭、干扰较多的特点,提出了一种基于捷联惯性导航(SINS)的采煤机位姿定位方法。该方法利用捷联惯性导航系统中的三轴加速度计和三轴陀螺仪实时测量采煤机的加速度和角速度信息,并根据四元数捷联惯导位姿解算方法解算出采煤机的实时位置和姿态信息,得到精确的采煤机运动轨迹,实现对采煤机的实时体定位。对定位平台进行仿真和利用综采工作面"三机"实验装置搭建采煤机捷联惯导定位实验平台进行实验,结果表明,采煤机捷联惯导定位系统能够准确跟踪基准轨迹,采煤机沿工作面方向运行20 m,位置姿态跟踪误差分别为0.5 m和0.7°,满足煤矿采煤机定位精度要求,该系统能够实现采煤机的实时精确定位。 展开更多
关键词 采矿机群 采煤机跟踪 捷联惯导 定位定姿 精度分析
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基于SINS/轴编码器组合的采煤机定位方法与试验研究 被引量:37
10
作者 李昂 郝尚清 +2 位作者 王世博 葛兆亮 葛世荣 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2016年第4期95-100,共6页
为提高采煤机三维惯性定位精度,介绍了一种基于捷联惯性导航系统(SINS)与轴编码器组合的采煤机定位方法,构建了采煤机定位方程。利用捷联惯性导航系统测出采煤机的实时姿态,轴编码器测出采煤机的位移增量,根据采煤机的实时姿态,将采煤... 为提高采煤机三维惯性定位精度,介绍了一种基于捷联惯性导航系统(SINS)与轴编码器组合的采煤机定位方法,构建了采煤机定位方程。利用捷联惯性导航系统测出采煤机的实时姿态,轴编码器测出采煤机的位移增量,根据采煤机的实时姿态,将采煤机坐标系下的位移增量变换到导航坐标系下累加得到采煤机位置。该方法不仅能自主实时确定采煤机的三维位置,并且可有效减小纯惯性导航中的累积误差。同时,通过井上试验和井下试验验证了该定位方法的可行性,评价了该定位方法的定位精度。 展开更多
关键词 采煤机 定位方法 捷联惯性导航系统 轴编码器
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捷联式自动垂直钻井系统 被引量:34
11
作者 孙峰 吕官云 马清明 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期360-363,共4页
针对高陡构造及大倾角地层的防斜打快难题,成功研制了具有自主知识产权的捷联式自动垂直钻井系统。该系统采用动态推靠方式实现钻进中的主动防斜和纠斜,主要由捷联式稳定平台和防斜纠斜执行机构组成,其中由基于旋转基座的测控短节、电... 针对高陡构造及大倾角地层的防斜打快难题,成功研制了具有自主知识产权的捷联式自动垂直钻井系统。该系统采用动态推靠方式实现钻进中的主动防斜和纠斜,主要由捷联式稳定平台和防斜纠斜执行机构组成,其中由基于旋转基座的测控短节、电源短节、伺服短节组成的捷联式稳定平台是捷联式自动垂直钻井系统的核心。在稳定平台的控制下,伺服短节驱动防斜纠斜执行机构中的盘阀对过流的钻井液进行控制,利用活塞驱动翼肋推靠井壁,产生具有纠斜作用的侧向推靠力,以实现有效的防斜、纠斜功能。通过捷联式稳定平台地面联调试验和现场试验,初步验证了系统工具的可行性、稳定性和可靠性,为工具进一步改进和现场试验提供了技术支撑。 展开更多
关键词 捷联式自动垂直钻井 井斜 防斜 纠斜 测控
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移动卫星通信捷联式天线稳定系统 被引量:34
12
作者 滕云鹤 毛献辉 +2 位作者 章燕申 李俊峰 刘进江 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期72-75,共4页
介绍了一种应用激光陀螺惯性导航系统组成的移动卫星通信的捷联式天线稳定系统 ,给出了天线稳定和跟踪的控制方法和最优值搜索法。采用该系统可测量载体的姿态角和经度纬度 ,借助于惯性系统的输出信号控制天线轴使天线跟踪指定的卫星 ,... 介绍了一种应用激光陀螺惯性导航系统组成的移动卫星通信的捷联式天线稳定系统 ,给出了天线稳定和跟踪的控制方法和最优值搜索法。采用该系统可测量载体的姿态角和经度纬度 ,借助于惯性系统的输出信号控制天线轴使天线跟踪指定的卫星 ,卫星天线接收的信号可检测出跟踪误差 ,通过伺服系统控制天线转动 ,以使通讯信号为最强。采用了 GPS修正惯性系统的误差 ,成为 GPS/ INS的组合系统。在山区道路上跑车试验结果表明 ,当车的横滚角和俯仰角达到 6°,频率为 1Hz,方位角变化 180°时 ,在此动态条件下根据测量的卫星信号场强可知 ,跟踪误差小于 0 .2°。接收到的电视信号稳定清晰 ,图像和电话信号都是满意的。跑车试验表明 。 展开更多
关键词 卫星通信 天线稳定 激光陀螺 捷联惯性导航系统
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BP神经网络在多位置捷联寻北系统中的应用 被引量:13
13
作者 沈铖武 王志乾 +2 位作者 刘畅 孙志远 李建荣 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期1890-1895,共6页
为了精确拟合多位置捷联寻北系统采集的数据曲线,计算陀螺初始位置和真北方向的夹角,介绍了多位置捷联寻北系统的工作原理,推导了寻北测量的数学模型,并分析了影响测量精度的因素。分别采用最小二乘法和BP神经网络法,对两种方法的拟合... 为了精确拟合多位置捷联寻北系统采集的数据曲线,计算陀螺初始位置和真北方向的夹角,介绍了多位置捷联寻北系统的工作原理,推导了寻北测量的数学模型,并分析了影响测量精度的因素。分别采用最小二乘法和BP神经网络法,对两种方法的拟合精度和最终计算得到的寻北结果进行了比较。实验结果表明:与最小二乘法相比,BP神经网络拟合精度较高,拟合残差和较小,达到0.23μV,残差的均方差达到1.3mV;在计算相位角时,多次寻北结果的均值基本一致,但均方差明显优于最小二乘法,达到8″,满足寻北系统对数据拟合精度的要求。 展开更多
关键词 捷联寻北 曲线拟合 BP神经网络
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基于卡尔曼/粒子组合滤波器的组合导航方法研究 被引量:18
14
作者 崔平远 郑黎方 +1 位作者 裴福俊 刘红云 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期220-223,共4页
粒子滤波在组合导航系统非线性非高斯条件下的滤波估计中获得广泛关注,但捷联惯导误差模型维数较高,直接应用粒子滤波会带来维数灾难。设计了用于SINS/GPS组合导航的卡尔曼/粒子组合滤波算法,采用卡尔曼滤波和粒子滤波分别对系统的线性... 粒子滤波在组合导航系统非线性非高斯条件下的滤波估计中获得广泛关注,但捷联惯导误差模型维数较高,直接应用粒子滤波会带来维数灾难。设计了用于SINS/GPS组合导航的卡尔曼/粒子组合滤波算法,采用卡尔曼滤波和粒子滤波分别对系统的线性和非线性状态进行估计,降低粒子滤波器状态维数,避免维数灾难。采用系统残差采样法的规则化粒子滤波器,有效缓解粒子贫化问题,并减少计算负担。仿真结果表明卡尔曼/粒子组合滤波方法的估计性能与粒子滤波相当,但计算复杂度前者要低得多。 展开更多
关键词 捷联惯导 组合导航 粒子滤波器 卡尔曼/粒子组合滤波器
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管道地理坐标内检测的里程校正算法 被引量:17
15
作者 杨理践 杨洋 +1 位作者 高松巍 李瑞强 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期26-31,共6页
利用管道清管器(pipeline cleaner,PIG)搭载捷联惯导(strap down intertial navigation system,SINS)器件实现管道地理坐标的定期测量。SINS计算的结果发散是测量系统实用化的瓶颈,为此将PIG里程校正的卡尔曼(Kalman)滤波方法应用于管... 利用管道清管器(pipeline cleaner,PIG)搭载捷联惯导(strap down intertial navigation system,SINS)器件实现管道地理坐标的定期测量。SINS计算的结果发散是测量系统实用化的瓶颈,为此将PIG里程校正的卡尔曼(Kalman)滤波方法应用于管道地理坐标测量中。根据管道内检测环境的需要选择霍尔式里程轮和采用微机电系统(micro-electromechanical systems,MEMS)的惯性测量单元(inertial measurement unit,IMU);针对MEMS器件精度较低的问题,利用分离滤波方法减小信号的零偏噪声,使惯性信号满足Kalman滤波的需要;建立了9维状态误差的数学模型,将里程轮的速度与SINS计算的速度之差作为观测量,通过Kalman滤波对管道定位的状态误差进行估计和补偿;搭建实验装置进行实验验证。结果表明,校正算法解决了计算结果发散的问题,检测160 m长度的管道精度达到3.8%,具有一定的实用性。 展开更多
关键词 管道地理坐标 管道内检测 捷联惯导 卡尔曼滤波 姿态角 误差模型 里程轮
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基于单轴速率转台的捷联惯测组合标定方法 被引量:18
16
作者 党建军 罗建军 万彦辉 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期806-811,共6页
针对传统的"位置+速率"捷联惯测组合(SIMU)标定方法标定时间长、对标定设备要求高,且需要北向基准等问题,提出了基于单轴速率转台的捷联惯测组合标定方法。该标定方法只用一台单轴速率转台。捷联惯测组合3个轴分别垂直向上及... 针对传统的"位置+速率"捷联惯测组合(SIMU)标定方法标定时间长、对标定设备要求高,且需要北向基准等问题,提出了基于单轴速率转台的捷联惯测组合标定方法。该标定方法只用一台单轴速率转台。捷联惯测组合3个轴分别垂直向上及向下时转台匀速旋转一圈,通过对单轴速率转台的姿态角及捷联惯测组合测量模型进行适当的数学变换,分离出捷联惯测组合的误差系数。建立了标定模型,推导了误差系数的分离算法,编排了标定流程,给出了数据处理方法,通过试验验证了方法的有效性。该方法对标定设备要求低,无需北向基准,标定时间短,适合于中等精度捷联惯测组合的标定。 展开更多
关键词 捷联惯测组合 陀螺 加速度计 速率标定 快速标定 速率转台
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基于模糊卡尔曼滤波的内阻尼姿态算法研究(英文) 被引量:16
17
作者 杜亚玲 刘建业 +1 位作者 刘瑞华 祝燕华 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期305-309,共5页
在系统机动性不强的情况下,传统的平台内阻尼算法将系统本身的速度信息通过阻尼网络加到系统中,达到提高姿态角精度的目的。将这种平台内阻尼的思想引入到捷联惯性航姿系统中,在系统加速度较小的情况下,利用加速度计的输出估计系统姿态... 在系统机动性不强的情况下,传统的平台内阻尼算法将系统本身的速度信息通过阻尼网络加到系统中,达到提高姿态角精度的目的。将这种平台内阻尼的思想引入到捷联惯性航姿系统中,在系统加速度较小的情况下,利用加速度计的输出估计系统姿态角,通过卡尔曼滤波的形式补偿系统姿态误差。由于加速度的大小直接影响滤波器精度,本文设计了模糊自适应卡尔曼滤波算法,根据三轴加速度计的输出调整内阻尼量测误差方差阵,从而避免了滤波器的发散。仿真和实验验证,内阻尼算法可明显抑制舒勒周期振荡和傅科周期振荡,避免了系统姿态漂移,有效提高了捷联惯性航姿系统的精度。 展开更多
关键词 捷联惯性航姿系统 阻尼 模糊自适应 卡尔曼滤波
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基于IMEMS传感器的汽车运动姿态测量系统研究 被引量:11
18
作者 刘军 何国国 +2 位作者 岳兴连 罗石 吴硕开 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2009年第11期12-15,共4页
针对传统的采用机械转子陀螺构成机械平台来测量汽车姿态方法的不足,研究开发了基于集成微机电系统(IMEMS)传感器的捷联式汽车运动姿态测量系统。该系统采用四元数法作为汽车运动姿态的解算方法,并由Kalm an滤波器完成对姿态角四元数估... 针对传统的采用机械转子陀螺构成机械平台来测量汽车姿态方法的不足,研究开发了基于集成微机电系统(IMEMS)传感器的捷联式汽车运动姿态测量系统。该系统采用四元数法作为汽车运动姿态的解算方法,并由Kalm an滤波器完成对姿态角四元数估计误差和加速度计及角速度陀螺信号的融合,得到汽车姿态角的最优估计值,阐述了该系统硬件构成和软件设计,并通过汽车道路试验对系统的可行性进行了验证。结果表明:此测量系统能够满足汽车运动姿态测量的精度要求,是确实可行的测量系统。 展开更多
关键词 IMEMS传感器 捷联式姿态测量系统 四元数 数据融合 汽车试验
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基于惯性系采用Kalman滤波的车载SINS行进间对准方法 被引量:10
19
作者 缪玲娟 高伟熙 +1 位作者 沈军 郭子伟 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期143-148,共6页
介绍了惯性系中基于重力加速度信息进行粗对准的实现方法。在此基础上通过推导以地心惯性坐标系为导航系的捷联惯性导航系统(SINS)误差方程,建立了与惯性系对准算法相匹配的状态模型,提出了一种采用Kalman滤波实现基于惯性系的SINS行进... 介绍了惯性系中基于重力加速度信息进行粗对准的实现方法。在此基础上通过推导以地心惯性坐标系为导航系的捷联惯性导航系统(SINS)误差方程,建立了与惯性系对准算法相匹配的状态模型,提出了一种采用Kalman滤波实现基于惯性系的SINS行进间精对准方法。计算机仿真实验结果表明,文中所提出的基于惯性系的采用Kalman滤波的车辆行进间精对准方法,可有效地降低干扰噪声的影响,提高初始对准的精度。此外,该方法相对于基于地理坐标系进行滤波的方法,简化了滤波模型,较大的降低了计算量。 展开更多
关键词 信息处理技术 捷联惯性导航系统 初始对准 惯性系 KALMAN滤波 行进间
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全捷联导引头寄生回路影响与辨识校正 被引量:24
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作者 李富贵 夏群利 +1 位作者 祁载康 孙静 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2013年第8期1717-1722,共6页
为研究隔离度寄生回路对全捷联导引头的影响,建立了全捷联制导模型,基于此模型通过无量纲变换获得了无量纲动力学模型,采用劳斯判据和系数冻结法研究了剩余飞行时间、制导参数、刻度尺偏差对制导稳定性的影响,利用伴随函数法研究了刻度... 为研究隔离度寄生回路对全捷联导引头的影响,建立了全捷联制导模型,基于此模型通过无量纲变换获得了无量纲动力学模型,采用劳斯判据和系数冻结法研究了剩余飞行时间、制导参数、刻度尺偏差对制导稳定性的影响,利用伴随函数法研究了刻度尺偏差对脱靶量的影响。基于辨识理论提出了全捷联导引头刻度尺偏差的辨识方法。研究表明,刻度尺偏差会恶化全捷联制导系统稳定性,增加需用末导时间,利用辨识方法可准确辨识出导引头刻度尺偏差予以补偿。研究结论可为全捷联制导设计提供参考和帮助。 展开更多
关键词 全捷联导引头 隔离度寄生回路 刻度尺偏差 辨识方法
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