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Calculation of Gas Bremsstrahlung Power from Straight Section of Storage Ring at SSRF
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作者 花正东 许浔江 +4 位作者 方克明 徐加强 王建华 蔡军 刘鑫 《Chinese Physics C》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2008年第z1期89-92,共4页
The Shanghai Synchrotron Radiation Facility(SSRF)is a third-generation synchrotron radiation light source with 3.5GeV in energy,which is composed of the linear accelerator,the booster and the storage ring.The storage ... The Shanghai Synchrotron Radiation Facility(SSRF)is a third-generation synchrotron radiation light source with 3.5GeV in energy,which is composed of the linear accelerator,the booster and the storage ring.The storage ring provides 16 standard straight sections of 6.5m and 4 long straight sections of 12 meters. Gas Bremsstrahlung(GB)produced by the interaction of the stored beam with the residual gas molecules in straight section,which is so intense and has a very small angular that the GB spectra,the GB power and the GB power distribution should be known.The characters of GB are studied by means of Fluka Monte Carlo code.Our result shows agreement with those obtained by the experiential formulae. 展开更多
关键词 gas bremsstrahlung straight section radiation power radiation length
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Sectional Dimensions Identification of Metal Profile by Image Processing
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作者 İlhami M. Orak Şaban Şeker 《Journal of Computer and Communications》 2023年第8期107-120,共14页
In steel plants, estimation of the production system characteristic is highly critical to adjust the system parameters for best efficiency. Although the system parameters may be tuned very well, due to the machine and... In steel plants, estimation of the production system characteristic is highly critical to adjust the system parameters for best efficiency. Although the system parameters may be tuned very well, due to the machine and human factors involved in the production line some deficiencies may occur in product. It is important to detect such problems as early as possible. Surface defects and dimensional deviations are the most important quality problems. In this study, it is aimed to develop an approach to measure the dimensions of metal profiles by obtaining images of them. This will be of use in detecting the deviations in dimensions. A platform was introduced to simulate the real-time environment and images were taken from the metal profile using 4 laser light sources. The shape of the material is generated by combining the images taken from different cameras. Real dimensions were obtained by using image processing and mathematical conversion operations on the images. The results obtained with small deviations from the real values showed that this method can be applied in a real-time production line. 展开更多
关键词 Image Processing Image Recognition PROFILE section Measurement straight Lines Geometry
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系统弯生产线中环向推管器的研究与应用
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作者 徐嘉 惠雯 李志阳 《锅炉制造》 2025年第3期44-46,共3页
本文通过对产品制造过程和相关设备进行简要介绍,对于在一定条件下出现的弯管质量问题进行剖析,并结合实际生产情况提出了在弯管平台上增加环向推管器的解决方案,并介绍了该装置的构成和工作原理。
关键词 直段长度 弯管 辅助推管
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现代化粮食工厂大型麦麸仓的设计、安装及应用
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作者 刘建华 车冰涛 +2 位作者 赵峰 赵飞龙 刘少广 《粮食与食品工业》 2025年第2期11-14,共4页
通过分析研究大型麦麸仓,主要是为了解决仓盖和筒节结构变形问题,避免建造过程中吊装支架的不稳定性,以及生产过程中的结拱难题等。本文重点阐述了新型麦麸仓的仓顶盖、直筒节设计结构要点、建造吊装方式以及生产应用中的注意事项,为大... 通过分析研究大型麦麸仓,主要是为了解决仓盖和筒节结构变形问题,避免建造过程中吊装支架的不稳定性,以及生产过程中的结拱难题等。本文重点阐述了新型麦麸仓的仓顶盖、直筒节设计结构要点、建造吊装方式以及生产应用中的注意事项,为大型麦麸仓安全建造和推广应用提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 麦麸仓顶盖 直筒节 八角形门架 结拱
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带颈对焊法兰圆筒段设计的探讨
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作者 叶亮 秦静 《化工设计》 2025年第1期39-41,2,共4页
在进行非标带颈对焊法兰设计时,根据计算,法兰盘、锥颈的尺寸有明确的确定方法,然而,对接圆筒段的尺寸确定方法在标准规范中未有明确的说法。本文通过规范及相关文献的描述,总结并比较了几种确定对接圆筒段尺寸的方法。
关键词 带颈对焊法兰 锥颈 圆筒段 直边段
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小断面隧洞长短直眼组合掏槽爆破技术研究
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作者 王磊 高宇璠 +4 位作者 傅洪贤 穆垣宏 刘研 左春元 李庆京 《爆破》 北大核心 2025年第2期97-104,共8页
为了提高小断面隧洞掘进速度,克服斜眼掏槽和直眼掏槽的不足,根据岩石爆破理论、应力波破岩理论和殉爆理论,对井巷无空孔渐进等抵抗线平行掏槽方法进行完善改进,提出了一种长短直眼组合掏槽方式,对该方法的参数设计、槽腔形成过程进行... 为了提高小断面隧洞掘进速度,克服斜眼掏槽和直眼掏槽的不足,根据岩石爆破理论、应力波破岩理论和殉爆理论,对井巷无空孔渐进等抵抗线平行掏槽方法进行完善改进,提出了一种长短直眼组合掏槽方式,对该方法的参数设计、槽腔形成过程进行了详细的分析介绍。结合现场试验,通过使用不同雷管和掏槽孔布置方式,从爆破进尺、炸药单耗和超欠挖量等几个角度分析了不同掏槽方式爆破效果的优劣。结果表明:长短直眼组合掏槽不受断面面积限制,可自行设计孔深,并采用合理的延时间隔,以实现分层分次爆破;长直眼与短直眼互相配合,增强了自由面在掏槽过程中的作用,减少了深孔最小抵抗线的距离;长短直眼组合掏槽的槽腔形状为规则的长方体,炮孔利用率由78.5%增加到89.3%。现场试验表明:在小断面隧洞爆破掘进中,长短直眼组合掏槽方式相较于传统的斜眼掏槽,爆破进尺由1.6~2.2 m可提升2.2~2.5 m;超挖量受到周边孔内移量和掏槽形式的综合作用,在内移10 cm以内的情况下,长短直眼组合掏槽爆破可额外减少超挖20%~30%。该方法可有效控制成本,提高工效,具有良好的爆破效果和技术经济效益。 展开更多
关键词 隧洞爆破工程 现场试验 小断面 长短直眼 掏槽爆破
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直线路段积水路面车辆事故产生机理分析 被引量:22
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作者 徐进 彭其渊 邵毅明 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期97-103,共7页
以"路线-驾驶员-车辆"仿真系统为手段,进行了3种类型积水路面的行驶模拟,每一类模拟行驶又分开环和闭环2种轨迹控制方式,同时还考虑了通过速度、重心横向偏移量、积水区域长度及附着系数等因素对车辆事故的影响。结果表明:在... 以"路线-驾驶员-车辆"仿真系统为手段,进行了3种类型积水路面的行驶模拟,每一类模拟行驶又分开环和闭环2种轨迹控制方式,同时还考虑了通过速度、重心横向偏移量、积水区域长度及附着系数等因素对车辆事故的影响。结果表明:在双侧轮胎同时遇水情况下,左右轮载不相等是车辆失稳的根本原因,车辆会向滑转相对严重的轻载轮胎一侧偏驶,为此,在乘载时要使左右轮的承重尽量均衡;仅单侧轮胎遇水时,车辆会偏向积水一侧,驾驶员应向无水的一侧转动转向器;当两侧轮胎交替遇水时,应在2块积水的交替位置将转向器迅速扳至相反方向;此外,不管轮胎是以何种状态遇水,都应该适当减速。 展开更多
关键词 交通工程 道路安全 仿真 事故机理 积水路面 直线路段
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基于LDA的均直巷道断面风速分布规律实验研究 被引量:19
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作者 刘剑 宋莹 +2 位作者 刘明浩 刘永红 邓立军 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2015年第12期65-71,共7页
针对传统井下测风方法以及传统接触式流速测量方法的局限性,以矩形均直巷道断面风速实验测试为例,利用非接触式测试技术激光多普勒测速仪(LDA)对断面风速进行实验测试。实验表明:在平均风速为3m/s左右的均直巷道内的稳定流动下,断面风... 针对传统井下测风方法以及传统接触式流速测量方法的局限性,以矩形均直巷道断面风速实验测试为例,利用非接触式测试技术激光多普勒测速仪(LDA)对断面风速进行实验测试。实验表明:在平均风速为3m/s左右的均直巷道内的稳定流动下,断面风速分布近似呈矩形环状封闭波动曲线,测点风速具有极度的脉动现象,但测点速度大小服从正态分布。在不同断面平均风速下,断面轴线上风速分布均近似服从指数函数形式。研究表明,LDA测试技术能够较好的反映实验巷道流场风流湍流脉动特性,可以作为研究矿井通风一系列复杂流动的实验手段。 展开更多
关键词 LDA 矿井通风 均直巷道 断面 风速分布
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草原公路路侧景观对驾驶员眼动特性影响研究 被引量:21
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作者 解松芳 朱守林 +2 位作者 戚春华 杨锋 栾传宝 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第8期62-67,共6页
为研究驾驶员在草原公路景观环境中的眼动特性,就某草原公路2种不同路侧景观,利用眼动仪采集驾驶员行车时的眼动指标,并对指标进行统计分析。驾驶员在景观Ⅰ的注视持续时间和眨眼持续时间小于景观Ⅱ,瞳孔直径和扫视幅度大于景观Ⅱ;2种... 为研究驾驶员在草原公路景观环境中的眼动特性,就某草原公路2种不同路侧景观,利用眼动仪采集驾驶员行车时的眼动指标,并对指标进行统计分析。驾驶员在景观Ⅰ的注视持续时间和眨眼持续时间小于景观Ⅱ,瞳孔直径和扫视幅度大于景观Ⅱ;2种景观环境对驾驶员行车时的注视持续时间、眨眼持续时间、扫视幅度的影响没有显著差异;而对驾驶员的瞳孔直径的影响有显著差异。结果表明:景观Ⅰ和景观Ⅱ都比较单调,对驾驶员的视觉刺激较少,易产生视觉疲劳。 展开更多
关键词 驾驶员 草原公路 路侧景观 眼动特性 直线段
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5种植物侧根分支处的抗拉力学特性研究 被引量:5
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作者 姚喜军 王林和 +1 位作者 刘静 刘小敏 《西北农林科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2015年第11期91-98,共8页
【目的】探讨3~4年生柠条(Caragana microphylla Lam.)、沙地柏(Sabina valgaris Ant.)、沙柳(Salix psammophila C.wang et Ch Y.Yang)、白沙蒿(Artemisia sphaerocephala Krasch.)和沙棘(Hippophae rhamnoides Linn.)侧根... 【目的】探讨3~4年生柠条(Caragana microphylla Lam.)、沙地柏(Sabina valgaris Ant.)、沙柳(Salix psammophila C.wang et Ch Y.Yang)、白沙蒿(Artemisia sphaerocephala Krasch.)和沙棘(Hippophae rhamnoides Linn.)侧根分支处的抗拉力学特性,为植物固土护坡提供理论基础。【方法】在鄂尔多斯准格尔旗境内和林格尔县境内采集5种植物根系,每种植物采3株标准株,对直径0.5~4mm的根系按0.5mm分级,采用织物强力机(加载速度为200mm/min)测定5种植物各径级根系的室内轴向抗拉力并计算抗拉强度,同时分析根型(鲱骨型、二分枝型)、生长时期(生长季初期(5月)、生长旺盛期(8月))、土壤含水量(0%,6.8%,18.8%,26.6%)对侧根分支处抗拉强度的影响。【结果】5种植物侧根分支处断裂比例均在60%以上,侧根分支处抗拉能力明显不及相邻的直段根;无论是鲱骨型还是二分枝型,5种植物侧根分支处的抗拉力均低于相邻直段根的抗拉力,柠条、沙柳、沙地柏、白沙蒿和沙棘直段根的抗拉力分别是相邻侧根分支处抗拉力的1.39倍、1.33倍、1.46倍、1.63倍和1.91倍;5种植物2种根型侧根分支处抗拉力和抗拉强度的种间差异相同,均表现为柠条〉沙柳〉沙地柏〉沙棘〉白沙蒿,根型对其影响不显著;生长旺盛期柠条、沙柳、沙地柏、白沙蒿、沙棘侧根分支处抗拉强度均值分别为30.57,18.19,9.52,8.54和5.34MPa,生长季初期分别为26.79,15.25,10.17,6.76和6.10 MPa,生长时期对5种植物侧根分支处抗拉强度的影响均在α=0.01水平下差异显著;5种植物侧根分支处的抗拉强度均随周边土壤含水量的增大而减小,土壤含水量对其影响显著。【结论】5种植物侧根分支处是根系抗拉的薄弱点,其抗拉力是正确评价植物根系抗拉力学特性的关键。 展开更多
关键词 侧根分支处 直段根 抗拉力 抗拉强度
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山区高速公路直线段车速预测方法 被引量:8
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作者 王栋 邓北川 +2 位作者 仇建华 吴玉春 张俊溪 《交通科学与工程》 2014年第3期81-86,共6页
为了研究山区高速公路直线段车辆运行速度的规律,通过实测西汉高速公路车辆的运行速度,获得29个连续路段的连续车速。利用反向传输网络(BP网络)较强的非线性适应能力和良好的容错能力,采用两阶段预测模式,建立了基于BP人工神经网络的山... 为了研究山区高速公路直线段车辆运行速度的规律,通过实测西汉高速公路车辆的运行速度,获得29个连续路段的连续车速。利用反向传输网络(BP网络)较强的非线性适应能力和良好的容错能力,采用两阶段预测模式,建立了基于BP人工神经网络的山区高速公路直线段车速预测模型,并对模型进行了测试。测试结果表明:BP人工神经网络模型能够较好地预测出山区高速公路直线段的运行车速,最大误差为6.7%,为高速公路运行车速的预测提出了一种较为可行的方法。 展开更多
关键词 高速公路 直线段 速度预测 BP神经网络
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高等级公路中央分隔带绿化植物的防眩效果 被引量:16
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作者 肖代全 马荣国 李铁强 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第3期470-475,共6页
为了研究平、竖曲线路段绿化植物的防眩效果,提出了平直路段防眩植物株距和高度的计算方法,并计算了不同植物冠径和防眩角条件下的株距,以及不同道路横断面和交通组成条件下的防眩植物高度.对平曲线路段,提出了改进的防眩植物株距计算方... 为了研究平、竖曲线路段绿化植物的防眩效果,提出了平直路段防眩植物株距和高度的计算方法,并计算了不同植物冠径和防眩角条件下的株距,以及不同道路横断面和交通组成条件下的防眩植物高度.对平曲线路段,提出了改进的防眩植物株距计算方法,计算了防眩角修正值;对竖曲线路段,提出了改进的防眩植物高度计算方法,计算了凹曲线路段防眩植物高度增高值,提出了凸曲线植物下沿防眩改善措施.研究结果表明:相对平直路段,平曲线路段防眩植物株距应减小0.3~3.8 m;凹曲线路段防眩植物高度应增加0.03~0.43 m. 展开更多
关键词 交通工程 中央分隔带 绿化带 防眩 平直路段 平曲线 竖曲线
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不同应用环境对中央分隔带绿化的防眩要求 被引量:9
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作者 肖代全 马荣国 李铁强 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2010年第10期133-137,共5页
为提高中央分隔带绿化植物防眩效果,解决平竖曲线路段绿化防眩效果与平直路段不一致的现象,研究平直路段绿化防眩原理和植物株距、种植高度计算方法,并计算在不同植物冠径和防眩角条件下的防眩植物株距,以及在不同道路横断面结构和交通... 为提高中央分隔带绿化植物防眩效果,解决平竖曲线路段绿化防眩效果与平直路段不一致的现象,研究平直路段绿化防眩原理和植物株距、种植高度计算方法,并计算在不同植物冠径和防眩角条件下的防眩植物株距,以及在不同道路横断面结构和交通组成条件下的防眩植物高度。对平曲线路段,提出不同于平直路段防眩角和防眩植物株距计算方法,并计算出与平直路段相对应的防眩角修正值。对竖曲线路段,提出不同于平直路段的防眩植物高度计算方法,并计算不同凹曲线半径对应的防眩高度加高值,同时得出凸曲线防眩植物下沿眩光防治方法。结论表明,平竖曲线路段的防眩植物配置需要在平直路段基础上以所提出的方法进行修正,才能达到与平直路段一致的防眩效果。 展开更多
关键词 交通工程 防眩 中央分隔带绿化 平直路段 平曲线 竖曲线
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方形分离器入口高宽比及直段高度对分离性能的影响 被引量:4
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作者 王玉召 侯祥松 +2 位作者 吴玉新 王进伟 李少华 《动力工程》 EI CSCD 北大核心 2007年第2期184-188,共5页
为了研究结构参数对方形分离器性能的影响,设计了15个不同入口高宽比(a/b)和直段高度(h)的入口带加速段的方形分离器,每一个分离器都具有相同的直段边长(D),入口高宽比的变化范围为3.8~10.6,直段高度的变化范围为1.8D^2.8D。在大型冷态... 为了研究结构参数对方形分离器性能的影响,设计了15个不同入口高宽比(a/b)和直段高度(h)的入口带加速段的方形分离器,每一个分离器都具有相同的直段边长(D),入口高宽比的变化范围为3.8~10.6,直段高度的变化范围为1.8D^2.8D。在大型冷态试验台上相同的运行工况下,测试了它们的分离器效率及阻力。结果表明:随着入口高宽比的增大,分离效率先增大后减小,在a/b=8时分离效率最高;随着直段高度的增大,分离效率先减小后增大,在h=2.3D时效率最低。分离器阻力随着入口高宽比增大而增大,随着直段高度的减小而减小。二者优化值为a/b=8和h=1.8D,对应的分离器阻力为1.22 kPa。 展开更多
关键词 动力工程机械 方形气/固分离器 性能 入口高宽比 直段高度
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气溶胶粒子在矩形风管中沉降速度的试验研究 被引量:5
15
作者 朱青松 李念平 +2 位作者 付峥嵘 肖书博 周慧 《流体机械》 CSCD 北大核心 2007年第11期5-9,共5页
用滑石粉来模拟气溶胶粒子,对矩形风管系统(材料为镀锌钢板)的直管段和弯管段在不同的风速和粒径下,测定了不同风管表面的沉降速度,分析了它们之间的关系。试验结果表明,风管断面的沉降速度随风速和粒径的增大而增大;对于水平直管段,同... 用滑石粉来模拟气溶胶粒子,对矩形风管系统(材料为镀锌钢板)的直管段和弯管段在不同的风速和粒径下,测定了不同风管表面的沉降速度,分析了它们之间的关系。试验结果表明,风管断面的沉降速度随风速和粒径的增大而增大;对于水平直管段,同一断面下底面的沉降速度最大,侧壁面次之,顶面最小;对于弯管段,外侧壁面和顶面的沉降速度比直管段有明显增加,内侧壁面减小。 展开更多
关键词 气溶胶粒子 沉降速度 直管段 弯管段
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低密度区高速公路平直段交通流速度和流量关系研究 被引量:5
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作者 王晓宁 吴志涛 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2014年第11期130-136,共7页
为确定高速公路基本路段低密度区速度和流量模型形式和模型参数是否与高速公路类型有关,研究了平原区开阳高速、山岭重丘区京珠北高速和山岭微丘区粤赣高速三条代表性的不同类型高速公路的平直段上的交通流。用摄像机在合适调查断面录... 为确定高速公路基本路段低密度区速度和流量模型形式和模型参数是否与高速公路类型有关,研究了平原区开阳高速、山岭重丘区京珠北高速和山岭微丘区粤赣高速三条代表性的不同类型高速公路的平直段上的交通流。用摄像机在合适调查断面录制了足量视频作原始资料;权衡多方面因素后采用了20 s作为提取数据的统计间隔;利用方差分析判断出了同一高速公路不同车道上车辆速度均值有显著差异,速度和流量模型应分车道建立;将20 s流量折算成标准小汽车流量后放大为小时流率,速度采用20 s内通过断面的所有小型车平均速度,作速度和流率散点图;根据散点图建立了速度和流量模型。结果表明:低密度区不同高速公路平直段速度和流量关系虽均可用线性模型表征,但模型参数不同,而且同一高速公路不同车道的速度和流量模型参数也不同。 展开更多
关键词 交通工程 速度和流量关系 回归分析 低密度区 高速公路 平直段
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凸形封头压力容器优化设计 被引量:9
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作者 王战辉 马向荣 +2 位作者 范晓勇 高勇 曹福君 《轻工机械》 CAS 2019年第2期98-104,共7页
针对传统的化工行业压力容器壁厚较大,生产成本过高的情况,课题组利用ANSYS有限元软件,以凸形封头压力容器中的椭圆形封头和碟形封头压力容器为研究对象,考察其应力分布和位移分布的特点,并进行优化设计。结果表明:在相同载荷下,椭圆形... 针对传统的化工行业压力容器壁厚较大,生产成本过高的情况,课题组利用ANSYS有限元软件,以凸形封头压力容器中的椭圆形封头和碟形封头压力容器为研究对象,考察其应力分布和位移分布的特点,并进行优化设计。结果表明:在相同载荷下,椭圆形封头压力容器应力较小;椭圆形封头压力容器短半轴的变化、碟形封头压力容器直边段内径的变化趋势与目标函数体积的最大值相一致;经过21次迭代得到压力容器的最优设计参数,优化效果明显。研究结果对于压力容器的优化设计和材料的合理利用有一定的参考意义。 展开更多
关键词 压力容器 凸形封头 ANSYS 封头曲面深度 直边段长度 最大等效应力
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某新型隐极同步电动机流场计算与分析 被引量:4
18
作者 路义萍 王玉萍 孙雪梅 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第10期47-53,共7页
为了得到某变频调速隐极同步电机对应的通风结构内流体流动与传热的特点,建立1/8整机结构的三维流场物理模型,基于计算流体动力学原理,采用有限体积法对流体场控制方程进行数值模拟,可以得到电机内不同通风段各通道内空气流量、速度和... 为了得到某变频调速隐极同步电机对应的通风结构内流体流动与传热的特点,建立1/8整机结构的三维流场物理模型,基于计算流体动力学原理,采用有限体积法对流体场控制方程进行数值模拟,可以得到电机内不同通风段各通道内空气流量、速度和压力分布特点。结果表明,转子端部采用弧段进风、直段补风布置时,在转速分别为3 120 r/min、4 800 r/min时,进入定、转子的风量分配比率并无明显变化,风路最长的槽弧段绕组内冷风量最少,应注意该处绕组温度是否超温。为电机设计通风系统提供参考。 展开更多
关键词 隐极同步电动机 三维流场 数值模拟 计算流体动力学 直段补风
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压力管道直管段局部减薄缺陷评定的新公式 被引量:3
19
作者 李思源 张玉福 +2 位作者 唐毅 李祚成 李倩倩 《压力容器》 2014年第8期25-33,共9页
研究了压力管道含局部减薄直管段的评定理论和方法:利用剩余强度系数的新公式和爆破失效剩余强度系数的新数据,建立了外壁含规则化减薄直管段(圆柱壳)剩余强度系数的计算式RSFo;应用薄壁直管剩余弯矩系数m的计算式、边界理论解和有限元... 研究了压力管道含局部减薄直管段的评定理论和方法:利用剩余强度系数的新公式和爆破失效剩余强度系数的新数据,建立了外壁含规则化减薄直管段(圆柱壳)剩余强度系数的计算式RSFo;应用薄壁直管剩余弯矩系数m的计算式、边界理论解和有限元计算结果,建立了内外壁含规则化减薄直管段剩余弯矩系数RMC的计算式;提出了失效载荷因子的新概念,导出了规则化减薄直管段的失效准则、判据和极限弯矩的计算方法;由失效判据导出了规则化减薄直管段的安全评定判据,建立了含局部减薄直管段的评定方法。 展开更多
关键词 压力管道直管段 局部减薄缺陷 计算公式 评定方法
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