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How Fiscal and Monetary Policies Support a Green and Low-Carbon Transition:Based on the Stock-Flow Consistent Model
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作者 GUO Yuanshao ZHU Li PENG Gang 《Frontiers of Economics in China-Selected Publications from Chinese Universities》 2025年第2期183-211,共29页
Promoting a green and low-carbon transition in the economy and achieving Chinese“dual carbon”goals require precise support from fiscal and monetary policies.This paper constructs a seven-sector stock-flow consistent... Promoting a green and low-carbon transition in the economy and achieving Chinese“dual carbon”goals require precise support from fiscal and monetary policies.This paper constructs a seven-sector stock-flow consistent model that includes heterogeneous household sectors and heterogeneous capital goods production sectors.It conducts a simulation analysis of the impact of fiscal and monetary policy tools,including green bonds and differentiated green loan interest rate pricing,on China’s“dual carbon”goals,economic growth,and other key economic indicators from 2020 to 2060.The findings reveal that fiscal policy plays a fundamental role in addressing the negative externalities of green and low-carbon transition,while monetary policy provides critical support for the gradual replacement of brown assets by green assets.Compared to the baseline scenario or reliance on fiscal policy alone,the combined efforts of fiscal and monetary policies yield more effective outcomes for green and low-carbon transition objectives.Moving forward,it is essential to optimize the coordination between fiscal and monetary policies,continuously enhance their efficacy in supporting the green and low-carbon transition,and remain vigilant about inflation and economic growth fluctuations during this transition. 展开更多
关键词 fiscal policy monetary policy green and low-carbon transition stock-flow consistent(SFC)model
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时空非均衡客流下的列车时刻表与车底运用联合优化
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作者 杨鹏蕾 郭建媛 +1 位作者 秦勇 贾利民 《铁道运输与经济》 北大核心 2026年第1期160-172,共13页
城市轨道交通线路客流分布的非均衡性,带来乘客出行需求和企业运力的不匹配。为提高乘客出行效率,降低企业运营成本,研究不成对运输组织模式下多交路快慢车的列车时刻表和车底运用联合编制问题。基于多车场的轨道交通线路,以乘客总旅行... 城市轨道交通线路客流分布的非均衡性,带来乘客出行需求和企业运力的不匹配。为提高乘客出行效率,降低企业运营成本,研究不成对运输组织模式下多交路快慢车的列车时刻表和车底运用联合编制问题。基于多车场的轨道交通线路,以乘客总旅行时间和列车开行成本最小化为目标,满足列车时刻表约束、客流分配约束、车底接续约束和车底运用约束等,构建城市轨道交通列车时刻表和车底运用计划协同优化模型。针对上述模型,设计了NSGA-Ⅱ+Gurobi混合求解策略。最后,为验证模型的有效性和适用性,以某城市实际运营线路为例进行分析,结果表明,与当前运营使用时刻表相比,研究提出的多交路快慢车优化方案使乘客总旅行时间减少了6.09%,列车开行总成本降低了6.13%,有效提升了资源配置效率,改善了乘客服务水平。 展开更多
关键词 城市轨道交通 列车时刻表 非均衡客流 车底运用
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基于动态物质流的北京市城乡住房建筑垃圾产生量模拟预测 被引量:4
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作者 董莉 刘景洋 +1 位作者 张泽乾 张敏 《中国环境科学》 北大核心 2025年第4期2041-2052,共12页
为促进住房建筑垃圾减量化和资源化利用,以北京市为例,构建住房建筑动态物质流模型,模拟1949~2100年北京市城镇和农村地区住房建筑流量-存量动态演变特征,预测城乡住房建筑垃圾产生量.结果表明,1949~2100年北京市城镇和农村地区住房建... 为促进住房建筑垃圾减量化和资源化利用,以北京市为例,构建住房建筑动态物质流模型,模拟1949~2100年北京市城镇和农村地区住房建筑流量-存量动态演变特征,预测城乡住房建筑垃圾产生量.结果表明,1949~2100年北京市城镇和农村地区住房建筑新建和拆除量均周期性波动趋势,住房建筑存量大体呈现“S”型曲线趋势.城镇和农村的住房新建面积分别于2012年和2015年达到最大峰值3145.6和788.7万m^(2),住房拆除面积分别于2094年和2016年达到最大峰值1500.8和453.5万m^(2),住房存量饱和值分别为8.0亿m^(2)和124.7万m^(2).至21世纪中后期,北京市将迎来建筑垃圾产量高峰期,并保持高位波动.建筑垃圾的最大峰值出现在2094年,总产量为2396.4万t.城镇和农村地区住房建筑垃圾中,水泥、砖块、沙子和碎石等是建筑垃圾中重量占比最大的成分,分别占住房建筑垃圾总重量的90.2%~95.5%和92.2%~94.1%,钢铁的重量占比分别为0.1%~4.5%和0.1%~3.0%.建筑长寿命情景可延迟住房建筑拆除高峰的到来,最大减量潜力为72.0%;将建筑垃圾作为城市矿产回收利用,最高可减少未来98.5%的原生钢铁需求. 展开更多
关键词 动态物质流 流量-存量 物质代谢 建筑垃圾 城市矿产
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我国社会经济系统重金属镉物质流定量评估与管控策略
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作者 白璐 周杰甫 +5 位作者 许文 周潇云 张玥 孙园园 杨智临 杨琦 《中国环境科学》 北大核心 2025年第12期7017-7029,共13页
针对我国镉污染及溯源存在的来源不清、路径不明等问题,运用物质流分析方法,构建了镉元素基于资源开采到社会经济系统流动并最终排放至环境的全生命周期的镉物质流分析框架,对2010~2020年我国社会经济系统中镉的流动和存量进行了研究,... 针对我国镉污染及溯源存在的来源不清、路径不明等问题,运用物质流分析方法,构建了镉元素基于资源开采到社会经济系统流动并最终排放至环境的全生命周期的镉物质流分析框架,对2010~2020年我国社会经济系统中镉的流动和存量进行了研究,并对数据进行了不确定性分析.结果表明:①国内开采与加工是我国镉的主要输入来源,与此同时国外进口镉贸易占比在逐渐上升.②由于锂电池等新能源电池的发展,镍镉电池使用量开始迅速下降,使得PVC热稳定剂成为当前国内使用量最多的含镉产品.③有色金属冶炼是主要的镉污染排放贡献来源,排放量占比达60%以上;镉排放量在2013年达到峰值,以固废形态存在的镉约占96.42%,进入大气和水体的镉分别占3.54%和0.04%.④社会经济系统中镉存量以年均增长率27.32%的速度快速增长.研究显示,我国镉产量及需求量增长趋势已经放缓,输入来源构成相对稳定.我国镉各阶段生产所造成的污染主要以固废的形式进入环境,应加大对含镉废物的管理力度;同时应加快探索含镉产品及其废弃物的清洁化、资源化回收利用技术途径,以逐步消纳快速增长的社会镉库存量. 展开更多
关键词 重金属 物质流分析 全生命周期 流量 存量 环境排放
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基于系统动力学模型的医院舆情风险研究 被引量:1
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作者 郭君伟 楚晓岚 +3 位作者 栗会芳 秦一力 王红 李少刚 《中国医疗管理科学》 2025年第1期40-46,共7页
目的应用系统动力学模型探讨医院舆情风险系统的作用力,为医院舆情管理提供参考。方法构建医院舆情风险的因果回路图和存量流量图,结合案例舆情事件设定模型的方程和参数,应用Vensim PLE软件模拟仿真。结果医院子系统和政府子系统的作... 目的应用系统动力学模型探讨医院舆情风险系统的作用力,为医院舆情管理提供参考。方法构建医院舆情风险的因果回路图和存量流量图,结合案例舆情事件设定模型的方程和参数,应用Vensim PLE软件模拟仿真。结果医院子系统和政府子系统的作用变量分别增加10%,都会降低医院舆情风险,其中政府作用力更强,“峰值到消退阶段”比“起始到峰值阶段”作用更明显。将系统5个流量变量分别增加10%后比较舆情风险的变化,在舆情起始和发展阶段,事件作用力最大,其次是网媒和医院的作用力;在舆情峰值和消退阶段,政府作用力最大,其次是网媒和医院的作用力。结论在舆情起始阶段,医院应侧重事件主体,将舆情控制在初始萌芽状态;在发展和峰值阶段,医院应有效回应,表明态度,澄清事实,提倡政府适时介入,降低舆情热度,维护社会稳定;在消退阶段,医院应利用事件余热进行形象重塑。 展开更多
关键词 医院舆情风险 因果回路图 存量流量图 模拟仿真
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2000—2021年中国镍动态物质流分析
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作者 岳倩 张明 《中国矿业》 北大核心 2025年第S2期7-12,共6页
镍(Ni)是全球能源绿色低碳转型过程中所需的关键金属元素,广泛应用于不锈钢制造和电池生产等领域。作为全球最大的镍资源消费国,中国面临着巨大的供需缺口及供应链稳定性挑战,因此,开展镍物质流分析,定量刻画镍在全产业链的物质流动过程... 镍(Ni)是全球能源绿色低碳转型过程中所需的关键金属元素,广泛应用于不锈钢制造和电池生产等领域。作为全球最大的镍资源消费国,中国面临着巨大的供需缺口及供应链稳定性挑战,因此,开展镍物质流分析,定量刻画镍在全产业链的物质流动过程,厘定潜在风险点已迫在眉睫。本文基于动态物质流分析实现了镍全生命周期代谢的可视化,研究结果表明:流量视角下,中国一次镍供应高度依赖进口,中下游冶炼加工产品的消费需求迅速增长,供需结构性矛盾突出;整体贸易规模稳步增长,中国日益成为一个镍矿采选、冶炼精炼产品进口国和初级镍产品、终端镍产品出口国;镍的回收利用率处于较低水平。存量视角下,冶炼精炼阶段精镍的总存量表现为“先增后减”最后波动下降的趋势,终端消费阶段,累计在用存量与净增在用存量最多的都是金属产品。 展开更多
关键词 动态物质流 在用存量 流量 全生命周期
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经济制裁与国际金融资本流动——来自跨境股票资本投资的证据 被引量:2
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作者 王珊珊 高自旺 《山西财经大学学报》 北大核心 2025年第3期26-38,共13页
使用2001—2022年全球跨境股票资本流动数据,实证考察经济制裁对目标国跨境股票资本流动的影响,探讨宏观审慎政策、利率优势和数字技术的调控效果,并对风险溢出效应进行检验。结果表明:(1)相对于非目标国,经济制裁显著减少了目标国跨境... 使用2001—2022年全球跨境股票资本流动数据,实证考察经济制裁对目标国跨境股票资本流动的影响,探讨宏观审慎政策、利率优势和数字技术的调控效果,并对风险溢出效应进行检验。结果表明:(1)相对于非目标国,经济制裁显著减少了目标国跨境股票资本流入,且进口制裁、严厉制裁和美国发起的制裁会产生较大的负面影响;(2)在新兴经济体、金融发展水平较低的经济体中,经济制裁对目标国跨境股票资本流入的负面影响更为显著;(3)宏观审慎政策和数字技术应用能够显著缓解经济制裁对目标国跨境股票资本流入的负向影响,但贷款风险溢价会加剧负面影响;(4)经济制裁使目标国来自“避税天堂”的投资增加,并减少了与目标国存在外交友好关系的经济体跨境股票资本流入;(5)提升跨境股票资本流动网络中的结构性地位可以有效缓解经济制裁的影响。 展开更多
关键词 经济制裁 地缘政治 跨境股票资本流动 金融风险 金融安全 数字技术 风险传播 网络结构
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西南地区土地生态系统网络特征变化及风险识别 被引量:1
8
作者 何佳美 王强 陈田田 《生态学报》 北大核心 2025年第11期5363-5377,共15页
土地作为连接社会-生态系统的关键要素,研究土地生态系统网络特征变化及生态风险对保障区域生态安全至关重要。但现有的土地生态系统研究多假定系统组分间是相互独立的关系,且在土地生态风险评价过程中多侧重于静态风险评价,较少考虑系... 土地作为连接社会-生态系统的关键要素,研究土地生态系统网络特征变化及生态风险对保障区域生态安全至关重要。但现有的土地生态系统研究多假定系统组分间是相互独立的关系,且在土地生态风险评价过程中多侧重于静态风险评价,较少考虑系统本身的整体性与内部各组分间的动态关联性。为此,以西南地区为例,基于土地利用存量与流量构建土地生态系统复杂网络,揭示1990—2020年区域土地生态系统网络动态演化规律;利用局部节点参数明晰区域关键转移地类;建立复杂网络风险评价准则,模拟不同胁迫条件下的网络风险传导过程,识别土地生态系统网络关键致险地类及其风险阈值,并提出可持续土地管理对策。结果表明:(1)研究期间区域土地生态系统网络结构经历了“不稳定-稳定-不稳定”的演变过程,1990—1995、1995—2000、2015—2020年三个时段的土地生态系统网络平均最短路径较小(1.22),而网络传递性(0.88)与网络密度(0.74)较大,说明在这三个时段土地生态系统网络稳定性较弱。(2)旱地、有林地、灌木林、高覆盖度与中覆盖度草地具有较高的综合中心性,是西南地区土地生态系统网络的关键转移节点,需重点保护。(3)旱地、有林地与灌木林也是导致区域土地生态系统网络稳态失衡的关键致险节点,当其最大收缩面积比分别达60%、40%和60%阈值时,系统风险累积效应将造成网络崩溃,揭示了存量较大且生态功能显著的土地利用类型在区域土地生态系统网络风险传导过程中扮演的关键角色。(4)应从农业水资源管理与调配、森林管理与景观配置、退化草地功能优化等方面着手重点关注和保护关键地类节点,提升区域土地生态系统网络韧性。 展开更多
关键词 土地生态系统复杂网络 存量与流量 风险阈值 土地管理 西南地区
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气候变化关注、风险对冲需求与股票超额收益
9
作者 刘元月 陈国进 赵向琴 《管理科学学报》 北大核心 2025年第9期157-173,共17页
近年来全球气候变化的日益加剧引起了广泛关注.本研究首先将气候变化关注引入基于消费的资本资产定价框架,通过理论建模分析投资者的气候变化关注如何影响个股预期回报;然后基于气候变化相关关键词的百度资讯和百度指数构建气候变化关... 近年来全球气候变化的日益加剧引起了广泛关注.本研究首先将气候变化关注引入基于消费的资本资产定价框架,通过理论建模分析投资者的气候变化关注如何影响个股预期回报;然后基于气候变化相关关键词的百度资讯和百度指数构建气候变化关注指标,从影响效应和作用机制两个角度对中国A股市场上市企业进行实证检验.主要结论:第一,气候变化关注贝塔与个股未来超额收益呈负相关关系,且这种负向影响是时变的,在气候变化关注度越高时效果越显著;第二,环境绩效越好的企业所发行的股票,其气候变化关注贝塔对未来超额回报的负向效应将更加明显;第三,投资者的风险对冲需求是气候变化关注影响股票超额收益的重要机制,高气候变化关注贝塔股票的高需求主要受到投资者对企业现金流预期的变化、ESG偏好以及机构持股比例的驱动. 展开更多
关键词 气候变化关注 跨期对冲需求 股票收益 现金流预期 ESG偏好
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基于动态物质流的中国锂二次供应潜力分析
10
作者 郭娇艳 文博杰 +1 位作者 韩中奎 代涛 《中国矿业》 北大核心 2025年第5期9-17,共9页
随着全球对于碳减排和可再生能源的需求逐年增加,亟需解决可再生能源的转换和存储问题,而锂作为推动新能源革命的关键金属之一,其供给、流动和存量情况对于实现碳中和和可持续发展具有重要意义。本文构建了基于全生命周期贸易关联的锂... 随着全球对于碳减排和可再生能源的需求逐年增加,亟需解决可再生能源的转换和存储问题,而锂作为推动新能源革命的关键金属之一,其供给、流动和存量情况对于实现碳中和和可持续发展具有重要意义。本文构建了基于全生命周期贸易关联的锂资源物质流分析框架,系统分析了2000—2022年中国锂资源的供给、流动和存量,估算了2023—2035年中国含锂报废产品中锂金属回收潜力。研究结果表明,现阶段锂电池是锂资源的主要消费领域,锂电池消费量从2000年的0.06万t金属锂增长至2022年的13.26万t金属锂,消费占比从12%增至92%。与此同时,锂电池报废量快速增长,预计到2035年中国锂消费量将达到29.27万t,锂二次资源回收潜力将达到16.10万t。基于研究结果,建议从稳定锂资源的上游供应、推动锂产业高质量发展和完善废弃锂电池回收利用体系三方面进行相关政策制定,实现锂产业健康可持续发展。 展开更多
关键词 物质流分析 在用存量 回收潜力 中国
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基金抱团对投资者申赎行为的影响研究——基于前十大重仓股的实证检验
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作者 侯怡宁 王序东 易力 《上海立信会计金融学院学报》 2025年第4期40-59,共20页
基金前十大重仓股是投资者申赎决策中的一个重要参考,基金抱团程度的高低对投资者选择基金产品具有重要的实践意义。文章以2005-2024年积极管理型开放式股票基金为样本,实证检验基金抱团对投资者申赎行为的影响。研究发现,抱团对申购的... 基金前十大重仓股是投资者申赎决策中的一个重要参考,基金抱团程度的高低对投资者选择基金产品具有重要的实践意义。文章以2005-2024年积极管理型开放式股票基金为样本,实证检验基金抱团对投资者申赎行为的影响。研究发现,抱团对申购的负向影响较大,但对赎回的影响不明显,说明投资者申购抱团程度较高的基金时非常谨慎。此外,基金抱团对净资金流入率有显著的负向影响,投资者申赎相抵后总体上倾向于回避基金的抱团行为。异质性分析发现,牛市抱团、年中和年末抱团、被动抱团、大盘基金抱团对投资者申赎行为的影响更加显著。进一步研究发现,基金抱团不会影响长期业绩资金流的正向关系,但投资者追逐短期业绩时,更青睐抱团程度较低的基金,且明星基金的低抱团策略与垫底基金的高抱团策略更容易吸引净资金流入。 展开更多
关键词 基金抱团 前十大重仓股 申购 赎回 净资金流入率
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时变客流下灵活编组列车时刻表与车底运用协同优化
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作者 许乃萱 宋瑞 +3 位作者 何世伟 丛铭 赵日鑫 何维 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第5期2053-2065,共13页
城市轨道交通不同线路全日客流时空分布特征差异较大,特别是市郊线路,其向心客流潮汐式波动变化尤为明显。为缓解潮汐客流下城市轨道交通客流需求与运输能力不匹配的问题,对灵活编组模式下列车时刻表与车底运用计划协同优化问题展开研... 城市轨道交通不同线路全日客流时空分布特征差异较大,特别是市郊线路,其向心客流潮汐式波动变化尤为明显。为缓解潮汐客流下城市轨道交通客流需求与运输能力不匹配的问题,对灵活编组模式下列车时刻表与车底运用计划协同优化问题展开研究。以两端均设有车辆段的轨道交通市郊线路为研究对象,以最小化乘客候车时间和企业运营成本为目标,基于列车到发时刻约束、时变客流约束、灵活编组约束与车底周转约束,构建时变客流下灵活编组列车时刻表与车底运用计划协同优化模型。考虑时变的客流需求与不成对运输组织特点,设计了上下行方向乘客到达、上下车与列车到站、列车发车的计算机仿真流程,提出了基于计算机的仿真方法、贪婪策略和带有启发式求解策略的微进化与NSGA-II相结合的混合求解算法,得到的Pareto解集能为决策者提供不同决策倾向下的多种优化方案。最后,以某轨道交通市郊线路为例进行分析,研究结果表明:相较于实际运营方案,所提出的灵活编组动态发车方案能同时降低24.24%的乘客候车时间、减少23.80%的企业运营费用。在有效缓解大客流方向乘客拥挤现象的同时减少小客流方向的运力资源浪费,且需要投入的车底数量更少。双方向运输能力与客流需求的匹配程度得到了进一步提高,有助于实现乘客与运营企业双赢的目标。 展开更多
关键词 城市轨道交通 列车时刻表 微进化算法 时变客流 灵活编组 车底运用
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蒙江坝王河特有鱼类国家级水产种质资源保护区水生生态现状与保护对策
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作者 王玥 陈继位 《黑龙江水产》 2025年第3期339-342,共4页
文章系统评估蒙江坝王河中特有鱼类国家级水产种质资源保护区水生生态环境现状,分析了斑鳠(Mystus guttatus)等濒危物种的栖息地退化机制,提出鱼类增殖、鱼道工程和生态流量调控三项生态保护对策,为保护区水域生态治理提供科学依据。
关键词 水产种质资源保护区 斑鳠(Mystus guttatus) 鱼类增殖 生态流量调控
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工业企业营运资金管理研究
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作者 王雪婷 《商业观察》 2025年第8期96-98,103,共4页
工业企业的营运资金管理是确保企业日常运营顺畅的关键环节,对于现代工业企业的发展至关重要。文章通过探讨我国工业企业的营运资金管理问题,详细分析了现金、应收账款和存货管理等关键领域存在的问题。并针对这些问题,提出了优化工业... 工业企业的营运资金管理是确保企业日常运营顺畅的关键环节,对于现代工业企业的发展至关重要。文章通过探讨我国工业企业的营运资金管理问题,详细分析了现金、应收账款和存货管理等关键领域存在的问题。并针对这些问题,提出了优化工业企业营运资金管理的建议。文章旨在为企业提供一套科学的营运资金管理策略,以促进资金使用效率的提升和经营风险的降低,进而为企业的稳定发展和长期竞争优势的建立提供坚实的理论支持和实践指导。 展开更多
关键词 工业企业 营运资金 现金流 应收账款 存货
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基于动态物质流与4D-GIS的重庆城镇住宅物质代谢与空间分布特征研究
15
作者 范梦琪 高小峰 《环境科学学报》 北大核心 2025年第12期459-470,共12页
建筑材料是城市的物质基础,其大量使用、累积与废弃对城市资源及废弃物管理造成了挑战.明确建筑材料的时间变化规律和空间分布特征对科学指导城市规划、提升资源管理韧性至关重要.为揭示城镇住宅建筑物质代谢规律,明确其空间分布特征,... 建筑材料是城市的物质基础,其大量使用、累积与废弃对城市资源及废弃物管理造成了挑战.明确建筑材料的时间变化规律和空间分布特征对科学指导城市规划、提升资源管理韧性至关重要.为揭示城镇住宅建筑物质代谢规律,明确其空间分布特征,助力资源节约型城市建设并缓解建筑废物管理压力,本研究以重庆为例,构建了重庆城镇住宅动态物质流模型和主城区住宅的4D-GIS模型,并对两种方法进行交叉验证.结果显示:①重庆城镇住宅建筑材料存量快速增长,预计在2040年达到峰值(25.5亿t),其中,砂和砾石占比约70%,同时,钢混结构迅速取代砖混结构成为主流.②新建城镇住宅的建材需求呈现两个高峰,第1个高峰出现在2016年(1.1亿t·a^(-1)),第2个高峰出现在2080年(3548万t·a^(-1)).建筑废物预计在2077年左右达峰值(5835万t),若回收率达80%,可完全满足住宅建材需求.③4D-GIS分析显示,重庆主城区住宅存量差异显著,最高的是渝北区(1.3亿t),其空间分布具有显著的聚集效应.动态物质流和4D-GIS结果误差范围在±30%之内,验证了方法的互补性.本研究可为重庆长期建筑资源管理和低碳城市规划提供科学依据. 展开更多
关键词 动态物质流分析 4D-GIS法 住宅建筑存量 物质代谢
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旧城存量高密度背景下澳门轻轨西线规划研究与探索
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作者 温馨 黄子富 《城市公共交通》 2025年第5期52-57,共6页
为推进澳门轻轨西线在人口高聚集、出行高强度、建筑密集、设施复杂、功能复合的旧城存量地区建设落地,提升澳门轨道交通系统的能力,本文立足于轻轨西线功能定位提出2个备选方案,从服务范围、用地占用、建筑安全、道路影响、景观视廊及... 为推进澳门轻轨西线在人口高聚集、出行高强度、建筑密集、设施复杂、功能复合的旧城存量地区建设落地,提升澳门轨道交通系统的能力,本文立足于轻轨西线功能定位提出2个备选方案,从服务范围、用地占用、建筑安全、道路影响、景观视廊及地下管线等方面总结探索旧城存量地区轻轨选线的影响因素,并预测西线建成后的客流效益,为后续轻轨西线的规划建设和相关城市提供参考。 展开更多
关键词 旧城存量 高密度出行 轻轨线路选线 客流效益
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知识存量与流量:内涵、特征及其相关性分析 被引量:52
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作者 李顺才 邹珊刚 常荔 《自然辩证法研究》 CSSCI 北大核心 2001年第4期42-45,共4页
知识是保持竞争优势的一种必要的且是可持续的资源 ;知识存量是知识的静态表征 ,是某一系统在特定时点的知识储备水平 ,反映系统的知识生产状况和创新的潜力 ;知识流量是知识的动态表征 ,是某一系统在特定时段的知识流动总量 ,反映系统... 知识是保持竞争优势的一种必要的且是可持续的资源 ;知识存量是知识的静态表征 ,是某一系统在特定时点的知识储备水平 ,反映系统的知识生产状况和创新的潜力 ;知识流量是知识的动态表征 ,是某一系统在特定时段的知识流动总量 ,反映系统知识扩散的速度和水平 ;知识存量与知识流量密切相关。 展开更多
关键词 知识 知识存量 知识流量 实现途径 知识扩散
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1991年~2007年中国铝物质流分析(Ⅰ):全生命周期进出口核算及其政策启示 被引量:20
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作者 陈伟强 石磊 +1 位作者 常皛宇 钱易 《资源科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2009年第11期1887-1897,共11页
基于金属元素物质流分析的"存量与流量"框架,本文定量分析了1991年~2007年我国铝的全生命周期进出口规模及其结构。研究发现:我国是铝的净进口国且净进口量不断增长,从进出口结构上看,我国日益成为铝土矿、氧化铝、铝废料等... 基于金属元素物质流分析的"存量与流量"框架,本文定量分析了1991年~2007年我国铝的全生命周期进出口规模及其结构。研究发现:我国是铝的净进口国且净进口量不断增长,从进出口结构上看,我国日益成为铝土矿、氧化铝、铝废料等原材料的进口国和未锻轧铝、铝中间产品、铝最终产品的出口国。导致铝进出口结构变迁的主要因素是我国的资源禀赋、经济发展水平和所实行的产业政策。未来几年内,我国铝进出口政策的重点应该是:继续鼓励进口铝土矿、氧化铝、铝废料等国内短缺的原材料;限制出口并鼓励进口高能耗、高污染物排放、低附加值的原生铝、再生铝和部分中间产品如铝挤压材;暂时不对高附加值的铝中间产品如高端铝板带、铝箔和铝最终产品的进出口实行管制政策;同时国家应支持我国企业到国外购买铝土矿山,建立全球性的铝废料回收与运输网络,开办氧化铝、电解铝和再生铝厂并将产品运回国内。 展开更多
关键词 物质流分析 存量与流量 生命周期 进出口 中国
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露天煤矿矿区生态资产负债核算技术方案 被引量:5
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作者 范小杉 邢铁朋 +4 位作者 魏金发 李文超 何萍 冯朝阳 宋婷 《环境科学研究》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期742-748,共7页
生态资产负债核算技术体系是施行生态环境管理政绩考核制度的必要科技支撑.目前生态资产研究在核算内容上注重生态资产流量评估而忽视生态资产存量损失计量,强调生态系统服务变化研究而对其变化原因探索不足,并且在研究技术手段上强调3... 生态资产负债核算技术体系是施行生态环境管理政绩考核制度的必要科技支撑.目前生态资产研究在核算内容上注重生态资产流量评估而忽视生态资产存量损失计量,强调生态系统服务变化研究而对其变化原因探索不足,并且在研究技术手段上强调3S宏观技术手段而忽视微观生态要素调查和生态环境质量评价,因此尚不足以为地方政府生态环境管控绩效考核提供强有力支撑.针对露天煤矿开采所导致的严峻生态环境问题,将微观研究手段与宏观分析技术方法相结合,通过对比来分析核算时段起止年份生态资产存量的类别、数量、质量、空间格局,辨识矿区采矿作业、土地复垦、生态恢复等人类活动对生态环境的损益类型和特征;基于不同类别存量生态资产质量评价来判别其损益程度,进而划分生态资产负债核算类型区并探究其损益原因;以此为前提探索构建包括存量、流量及负债三部分内容在内的生态资产负债核算框架及技术方法,并采用直接法和间接法编制生态资产负债表.研究旨在弥补现有区域生态资产评估技术的不足,以为生态环境管理绩效考核提供更为客观、详实、可靠的资料数据为核心,倡导生态资产研究内容与方法的革新. 展开更多
关键词 生态资产 负债 露天煤矿 核算 技术方法 存量 流量
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基于动态物质流的钢沉淀运动规律分析 被引量:9
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作者 王琳 齐中英 潘峰 《中国人口·资源与环境》 CSSCI 北大核心 2014年第12期164-170,共7页
钢存量是未来二次资源的潜在来源。利用二次资源进行钢铁生产能够降低钢铁工业对铁矿石的依赖,并且能够有效解决当前钢铁行业高能耗、高排放、高污染的问题。掌握钢在中国工业化演进过程中的沉淀运动规律,能够为资源战略、产业政策和环... 钢存量是未来二次资源的潜在来源。利用二次资源进行钢铁生产能够降低钢铁工业对铁矿石的依赖,并且能够有效解决当前钢铁行业高能耗、高排放、高污染的问题。掌握钢在中国工业化演进过程中的沉淀运动规律,能够为资源战略、产业政策和环境政策的制定提供科学依据,并为钢铁工业实现循环经济和可持续发展提供战略指导。本文从存量和流量动态性的视角出发,利用国际上新兴的动态物质流分析方法,对工业化演进过程中中国国家层面1949-2012年钢人为沉淀运动规律进行研究。研究结果表明,钢的沉淀运动情况与中国国家工业化进程的所处阶段高度相关。建国后中国钢总存量和人均存量随着工业化进程的演进缓慢增长,然后于国民经济和社会发展的"九五"中期进入快速增长阶段,并于"十一五"时期进入迅速增长阶段。在进入"十二五"时期以后,中国钢总存量和人均存量进一步增长,钢持续蓄积于中国社会经济系统之中。其中,建筑中蓄积的钢存量最多,其次为机械设备,再次为交通运输设备。2006年,中国人均钢存量达到了2t/人,此数值被认为是社会建设进入强劲发展阶段的临界值,而此时正值中国"十一五"时期的开端。2011年和2012年中国人均钢存量分别约为3.69t/人和4.05t/人,尚未出现人均存量饱和的趋势,钢存量会进一步增加。基于实证研究结果,我国应该进行钢产品消费结构的指导,加大循环技术的研发力度、增加钢二次生产能力的投资,以及进一步开展钢人为沉淀运动的预测研究,以充分掌握钢的未来消费、蓄积以及退役规律。 展开更多
关键词 存量 流量 动态物质流 人为物质循环
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