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一种低输入电压、低功率Step-up DC-DC变换器的设计
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作者 门秀萍 《常州工学院学报》 2011年第5期34-35,45,共3页
文章提出一种Step-up DC-DC的变换器的设计方法,效率高达70%,输入电压范围低至500 mV,最小起动电压能够达到300 mV。
关键词 低输入电压 step-up DC-DC 变换器
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成像引信二维稀疏MIMO阵列设计
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作者 贺旭 李玉钊 +2 位作者 赵康 黄立峰 张梦宇 《现代防御技术》 北大核心 2025年第3期150-158,共9页
针对MIMO阵列雷达在成像引信上的应用,对引信近场成像中存在的等效相位中心误差进行分析并给出基于泰勒展开的二次项误差补偿方法。围绕弹上空间有限的前提条件,考虑收发天线耦合的影响,结合天线波束方向图的性能,给出收发阵元的半径分... 针对MIMO阵列雷达在成像引信上的应用,对引信近场成像中存在的等效相位中心误差进行分析并给出基于泰勒展开的二次项误差补偿方法。围绕弹上空间有限的前提条件,考虑收发天线耦合的影响,结合天线波束方向图的性能,给出收发阵元的半径分布区间作为有效集。在有效集的基础上提出基于分步粒子群(two-step particle swarm optimization,TS-PSO)算法的稀疏MIMO阵列优化方法,得到优化后的二维稀疏MIMO阵列。在此基础上,基于其接收的回波信号实现对等效相位中心误差和运动误差进行补偿,从而获取成像结果。由仿真结果可知,基于TS-PSO设计的二维稀疏MIMO阵列能够满足引信近场成像对分辨率和成像质量的需求,为下一步的实际应用奠定理论基础。 展开更多
关键词 多输入多输出 稀疏阵列 分步粒子群算法 近场成像 成像引信
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On time-step in structural seismic response analysis under ground displacement/acceleration 被引量:3
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作者 TianYuji~+ and Yang Qingshan~(++) School of Civil Engineering,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China +Associate Professor ++Professor 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2009年第3期341-347,共7页
There are two models in use today to analyze structural responses when subjected to earthquake ground motions, the Displacement Input Model (DIM) and the Acceleration Input Model (AIM). The time steps used in dire... There are two models in use today to analyze structural responses when subjected to earthquake ground motions, the Displacement Input Model (DIM) and the Acceleration Input Model (AIM). The time steps used in direct integration methods for these models are analyzed to examine the suitability of DIM. Numerical results are presented and show that the time-step for DIM is about the same as for AIM, and achieves the same accuracy. This is contrary to previous research that reported that there are several sources of numerical errors associated with the direct application of earthquake displacement loading, and a very small time step is required to define the displacement record and to integrate the dynamic equilibrium equation. It is shown in this paper that DIM is as accurate and suitable as, if not more than, AIM for analyzing the response of a structure to uniformly distributed and spatially varying ground motions. 展开更多
关键词 integration time step multi-supported structure displacement input model acceleration input model spatially varying ground motions
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On the stability of two-step predictive controller based on state observer
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作者 Cao Muliang Wu Zhiming +1 位作者 Ding Baocang Wang Chuanxu 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2006年第1期132-137,共6页
For input saturated Hammerstein systems, the two-step predictive control strategy is adopted. The first step calculates the desired intermediate variable applying unconstrained linear modal and predictive control. The... For input saturated Hammerstein systems, the two-step predictive control strategy is adopted. The first step calculates the desired intermediate variable applying unconstrained linear modal and predictive control. The second step obtains the real-time control action by solving algebraic equation and desaturation. The case of immeasurable state is considered where the observer gain matrix is solved by Sylvester equation. The sufficient closed-loop stability condition is given and the designing and tuning algorithm for the domain of attraction is proposed. The theoretical results are validated by an example. 展开更多
关键词 input nonlinearity two-step predictive control state observer STABILITY domain of attraction
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一种紧凑型低耦合超宽带MIMO天线设计 被引量:1
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作者 南敬昌 赵龙友 +2 位作者 高明明 陆筝 苏东蕊 《电波科学学报》 CSCD 北大核心 2024年第4期732-740,共9页
针对目前超宽带多输入多输出(ultra wideband multiple-input multiple-output,UWB-MIMO)天线存在尺寸大、隔离度低等不足,设计了一款紧凑型高隔离度UWB-MIMO天线。天线正面由“花瓶”形辐射贴片与阶梯形微带馈线组合而成,背面是具有切... 针对目前超宽带多输入多输出(ultra wideband multiple-input multiple-output,UWB-MIMO)天线存在尺寸大、隔离度低等不足,设计了一款紧凑型高隔离度UWB-MIMO天线。天线正面由“花瓶”形辐射贴片与阶梯形微带馈线组合而成,背面是具有切角的矩形接地板。通过对矩形辐射贴片对称切角、对接地板刻蚀矩形槽,实现天线的宽带化;通过在介质基板正反两面分别加载“鱼骨”形和改进对称“Y”形去耦枝节,实现天线的高隔离度。仿真与实测结果表明:天线尺寸较小,仅有22 mm×29 mm×0.8 mm,最终工作带宽可达1.5~18 GHz(相对带宽为169%),带内隔离度均高于17 dB,包络相关系数小于0.02。天线辐射性能良好且结构简单紧凑,可以很好地应用于UWB-MIMO无线通信系统中。 展开更多
关键词 阶梯形馈线 多输入多输出(MIMO) 高隔离度 去耦枝节 渐变结构
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Strategies for multi-step-ahead available parking spaces forecasting based on wavelet transform 被引量:6
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作者 JI Yan-jie GAO Liang-peng +1 位作者 CHEN Xiao-shi GUO Wei-hong 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第6期1503-1512,共10页
A new methodology for multi-step-ahead forecasting was proposed herein which combined the wavelet transform(WT), artificial neural network(ANN) and forecasting strategies based on the changing characteristics of avail... A new methodology for multi-step-ahead forecasting was proposed herein which combined the wavelet transform(WT), artificial neural network(ANN) and forecasting strategies based on the changing characteristics of available parking spaces(APS). First, several APS time series were decomposed and reconstituted by the wavelet transform. Then, using an artificial neural network, the following five strategies for multi-step-ahead time series forecasting were used to forecast the reconstructed time series: recursive strategy, direct strategy, multi-input multi-output(MIMO) strategy, DIRMO strategy(a combination of the direct and MIMO strategies), and newly proposed recursive multi-input multi-output(RECMO) strategy which is a combination of the recursive and MIMO strategies. Finally, integrating the predicted results with the reconstructed time series produced the final forecasted available parking spaces. Three findings appear to be consistently supported by the experimental results. First, applying the wavelet transform to multi-step ahead available parking spaces forecasting can effectively improve the forecasting accuracy. Second, the forecasting resulted from the DIRMO and RECMO strategies is more accurate than that of the other strategies. Finally, the RECMO strategy requires less model training time than the DIRMO strategy and consumes the least amount of training time among five forecasting strategies. 展开更多
关键词 available PARKING SPACES MULTI-step AHEAD time series forecasting wavelet transform forecasting STRATEGIES recursive multi-input MULTI-OUTPUT strategy
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一种可拓展的双输入高增益DC-DC变换器 被引量:2
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作者 黄毅敏 林国庆 林思圻 《电源学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期109-119,共11页
针对光伏燃料电池等新能源联合供电系统,提出1种非隔离型双输入高增益直流变换器。该变换器基于双输入Boost电路,两输入源与输出以及各开关管均共地。在后级引入二极管电容网络以实现高电压增益,并降低开关器件电压应力。该变换器在不... 针对光伏燃料电池等新能源联合供电系统,提出1种非隔离型双输入高增益直流变换器。该变换器基于双输入Boost电路,两输入源与输出以及各开关管均共地。在后级引入二极管电容网络以实现高电压增益,并降低开关器件电压应力。该变换器在不额外增加开关管的情况下不仅能实现两输入源同时供电,还能实现其中任意一路输入源单独供电。此外,还可以通过拓展增压单元进一步提高电压增益以适应不同应用场合。详细分析了变换器及其拓展电路在3种供电模式下的工作原理、电压增益特性、开关器件电压应力等,并与现有同类变换器进行了性能对比。最后,搭建实验样机验证了其可行性。 展开更多
关键词 双输入 高增益 DC-DC变换器 新能源发电
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轿车子午线轮胎侧向松弛长度的仿真分析 被引量:2
8
作者 宋美芹 邢正涛 +3 位作者 翟明荣 孟照宏 史彩霞 于成龙 《轮胎工业》 CAS 2024年第3期188-191,共4页
对215/60R17 96H DH16S轿车子午线轮胎进行侧向松弛长度的仿真分析。结果表明:采用两种仿真方法[对轮胎与轮辋同时施加瞬时侧偏角(简称方法1)和仅对轮辋施加瞬时侧偏角(简称方法2)]可以得到不同的轮胎侧向松弛长度,方法2结果与试验结果... 对215/60R17 96H DH16S轿车子午线轮胎进行侧向松弛长度的仿真分析。结果表明:采用两种仿真方法[对轮胎与轮辋同时施加瞬时侧偏角(简称方法1)和仅对轮辋施加瞬时侧偏角(简称方法2)]可以得到不同的轮胎侧向松弛长度,方法2结果与试验结果的吻合度更高;随着负荷的增大,轮胎侧向力的最大值和侧向松弛长度均增大;随着充气压力的增大,轮胎侧向力最大值变化不大,侧向松弛长度减小。 展开更多
关键词 轿车子午线轮胎 侧向松弛长度 阶跃输入 有限元方法
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稳态工况下横摆角速度与侧倾角的关系分析 被引量:6
9
作者 黄晨 陈龙 +2 位作者 江浩斌 袁朝春 夏天 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期34-39,共6页
在分别建立转向、悬架和轮胎数学模型的基础上,理论推导出横摆角速度与侧倾角的相互关系,分析了角阶跃输入下路面附着系数和车速对转向的影响,刻画了不同车速和前轮转角下横摆角速度与侧倾角的变化过程,通过分析总结出两者之间的稳态值... 在分别建立转向、悬架和轮胎数学模型的基础上,理论推导出横摆角速度与侧倾角的相互关系,分析了角阶跃输入下路面附着系数和车速对转向的影响,刻画了不同车速和前轮转角下横摆角速度与侧倾角的变化过程,通过分析总结出两者之间的稳态值变化规律。仿真和试验结果表明,试验与仿真的结果相吻合,验证了仿真的正确性,为侧向和垂向动力学的集成控制研究提供了理论参考。 展开更多
关键词 车辆 角阶跃输入 横摆角速度 侧倾角
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SS-Y伸缩仪灵敏度、分辨力、传递函数测试方法研究 被引量:6
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作者 杨江 吕宠吾 +3 位作者 吴涛 周云耀 徐春阳 杜为民 《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2012年第1期156-159,共4页
结合大量实验数据,通过定量输入输出测试、固体潮推算测试和阶跃输入响应测试3种方法分别测试分析了伸缩仪灵敏度、分辨力和传递函数的特性,结果可知,拟定的方法可行。
关键词 伸缩仪 灵敏度 分辨力 传递函数 形变仪器
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汽车转向盘角阶跃输入下的瞬态响应仿真分析与优化 被引量:8
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作者 杨鄂川 王滕 +2 位作者 张勇 邓国红 欧健 《西南大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期165-171,共7页
汽车转向盘输入下的瞬态响应特性是评价操纵稳定性的一项重要内容.针对某车型在实际开发过程中出现的角阶跃输入下瞬态响应反应时间滞后的问题,通过采用多体动力学方法,建立了刚柔耦合仿真模型,对比了多种因素对该车角阶跃输入下瞬态响... 汽车转向盘输入下的瞬态响应特性是评价操纵稳定性的一项重要内容.针对某车型在实际开发过程中出现的角阶跃输入下瞬态响应反应时间滞后的问题,通过采用多体动力学方法,建立了刚柔耦合仿真模型,对比了多种因素对该车角阶跃输入下瞬态响应反应时间的灵敏度,最终决定采用改变轮胎的侧偏刚度和调整质心的方案.对改进后的样车进行道路试验,结果表明瞬态响应反应时间有较大改善. 展开更多
关键词 刚柔耦合 瞬态响应 阶跃输入 仿真试验
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集热器时间常数测试方法研究 被引量:7
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作者 侯宏娟 王志峰 +1 位作者 王如竹 王佩明 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期415-418,共4页
集热器的时间常数反映了集热器对瞬变阶跃输入响应的快慢,如何用实验的方法对它进行简单、准确的测试是集热器热性能测试中的一项重要内容。在已有的几种测试方法的基础上导出了一种更简单的测试方法,且已经过实验验证。
关键词 集热器 时间常数 阶跃输入响应
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转向盘转角阶跃输入下半挂汽车列车操纵稳定性仿真分析 被引量:8
13
作者 许洪国 关志伟 刘宏飞 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第8期118-120,123,共4页
基于包括任意载荷分布的非线性轮胎模型在内的半挂汽车列车整车模型,应用汽车列车动力学仿真软件Arc Sim,分析了半挂汽车列车在转向盘转角阶跃输入时的转向特性。通过在不同车速、不同结构参数等条件下的仿真计算,揭示了半挂汽车列车的... 基于包括任意载荷分布的非线性轮胎模型在内的半挂汽车列车整车模型,应用汽车列车动力学仿真软件Arc Sim,分析了半挂汽车列车在转向盘转角阶跃输入时的转向特性。通过在不同车速、不同结构参数等条件下的仿真计算,揭示了半挂汽车列车的转向特性与车速、结构参数之间的内在联系,给出了半挂汽车列车转向特性在这些条件下的表现特征,为半挂汽车列车操纵稳定性分析提供了参考和借鉴。 展开更多
关键词 半挂汽车列车 转向盘角阶跃输入 操纵稳定性 仿真 分析
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一种多路输入高升压Boost变换器 被引量:62
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作者 罗全明 邾玢鑫 +1 位作者 周雒维 汪洋 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期9-14,22,共6页
针对光伏发电系统模块多、输出电压低等问题,提出了一种多路输入高升压Boost变换器。首先分析了2路输入高升压Boost变换器的工作原理及性能特点,然后通过拓扑推演,得到了n路输入高升压Boost变换器。在此基础上搭建了输出功率为100 W的... 针对光伏发电系统模块多、输出电压低等问题,提出了一种多路输入高升压Boost变换器。首先分析了2路输入高升压Boost变换器的工作原理及性能特点,然后通过拓扑推演,得到了n路输入高升压Boost变换器。在此基础上搭建了输出功率为100 W的实验样机,实验结果表明:n路输入电压平衡时,输出电压与输入电压之比是Boost变换器的n倍;控制简单,无论各个输入电压源电压相等与否,均可以通过一套控制系统实现输出电压恒定;开关器件电压应力低,可以选择额定电压低的器件,有利于提高变换器效率。 展开更多
关键词 光伏发电 多路输入 高升压
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基于人工神经网络的海流预报研究 被引量:4
15
作者 张峰 王琪 +2 位作者 卢美 施伟勇 张俊彪 《海洋预报》 北大核心 2018年第4期41-46,共6页
以调和分析预报结果、海面风速、风向作为输入因素,采用神经网络拟合实测海流与各输入因素之间的关系。该方法不但反映了海面风对潮流的影响,对调和分析预报本身的误差也有一定的改善。研究还表明多步变量输入的预报模式可以反映输入变... 以调和分析预报结果、海面风速、风向作为输入因素,采用神经网络拟合实测海流与各输入因素之间的关系。该方法不但反映了海面风对潮流的影响,对调和分析预报本身的误差也有一定的改善。研究还表明多步变量输入的预报模式可以反映输入变量的变化趋势,提高预报的准确性。在宁波-舟山港某航道海流预报计算实例中,该方法流速预报的均方误差比直接调和分析预报下降了22%,流向预报的均方误差下降了18%。 展开更多
关键词 潮流预报 人工神经网络 多步输入 调和分析
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加油时裹入的空气对汽车加油排放的影响 被引量:3
16
作者 韦海燕 何仁 蔡锦榕 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期138-141,共4页
为了有效地控制汽车的加油排放,分析了加油时裹入的空气对加油排放的影响。对加油过程进行简化研究,利用传质原理、阶跃输入法建立了汽车瞬态加油蒸发排放的数学模型。通过分析可知,加油时裹入的空气量改变了油箱内气体组分的浓度,促使... 为了有效地控制汽车的加油排放,分析了加油时裹入的空气对加油排放的影响。对加油过程进行简化研究,利用传质原理、阶跃输入法建立了汽车瞬态加油蒸发排放的数学模型。通过分析可知,加油时裹入的空气量改变了油箱内气体组分的浓度,促使汽油的蒸发扩散向着汽液相平衡的方向发展,影响了汽车的加油排放。通常,增加裹入的空气量,汽油的蒸发量增大,汽车加油排放量也大,模型预测和实验结果是基本一致的。要降低汽车的加油排放,减少环境污染,应该密闭油箱,使用ORVR装置,减少空气的裹入。 展开更多
关键词 空气浓度 加油排放 油箱 蒸发 阶跃输入
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新型指令滤波反步及高超声速飞行器的应用 被引量:3
17
作者 周海亮 郭云霞 +2 位作者 王卫 冉勇 高顺 《控制工程》 CSCD 北大核心 2015年第1期192-198,共7页
非线性严反馈系统的控制中,由于迭代和系统的设计过程,反步法成为研究热点之一。然而,由于需要推导虚拟控制的解析导数,传统反步法存在"计算膨胀"问题,当被控对象的系统阶数较高或模型较复杂时,"计算膨胀"问题更为... 非线性严反馈系统的控制中,由于迭代和系统的设计过程,反步法成为研究热点之一。然而,由于需要推导虚拟控制的解析导数,传统反步法存在"计算膨胀"问题,当被控对象的系统阶数较高或模型较复杂时,"计算膨胀"问题更为严重,这限制了反步法在实际工程中的应用。因此,提出一类新型的指令滤波反步法,避免传统反步法中"计算膨胀"问题。该方法采用输入状态稳定性(Input-to-State Stability,ISS)和小增益定理保证闭环系统的稳定性,为严反馈系统的控制器设计提供了简洁有效的方式。针对高超声速飞行器巡航段纵向的速度和高度跟踪问题,综合指令滤波反步法和动态逆方法设计有效的状态反馈控制器,最后在数值仿真中验证了所设计的控制器能实现高超声速飞行器在爬升机动中对速度和高度的稳定跟踪。 展开更多
关键词 指令滤波反步控制 输入状态稳定 小增益定理 高超声速飞行器 跟踪控制
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基于开关电容网络组的双输入升压变换器 被引量:16
18
作者 陈剑飞 侯世英 +1 位作者 孙韬 毕晓辉 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第15期118-126,共9页
在新能源联合发电系统中,现有的多输入直流变换器不能很好地满足其对供电方式、高增益、小纹波、低器件应力及高效率等工作性能的要求。基于此,给出了基于开关电容网络组的两种新型双输入升压变换器拓扑,即并联型双输入升压变换器和串... 在新能源联合发电系统中,现有的多输入直流变换器不能很好地满足其对供电方式、高增益、小纹波、低器件应力及高效率等工作性能的要求。基于此,给出了基于开关电容网络组的两种新型双输入升压变换器拓扑,即并联型双输入升压变换器和串联型双输入升压变换器,对其工作原理及工作性能进行了详细分析,并通过实验研究验证了这两种电路拓扑的正确性与可行性。 展开更多
关键词 开关电容 双输入 升压 并联型 串联型
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高效率高增益Boost-Flyback直流变换器 被引量:47
19
作者 吴红飞 古俊银 +2 位作者 张君君 邢岩 陈国呈 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第24期40-45,共6页
提出一种基于Boost拓扑与反激拓扑有机组合思想的Boost-Flyback变换器,Boost环节与反激环节共用输入支路,使电感–变压器的漏感能量得以利用,消除了漏感损耗,并实现了开关管电压钳位,减小了开关管电压应力;Boost与反激环节的输出支路串... 提出一种基于Boost拓扑与反激拓扑有机组合思想的Boost-Flyback变换器,Boost环节与反激环节共用输入支路,使电感–变压器的漏感能量得以利用,消除了漏感损耗,并实现了开关管电压钳位,减小了开关管电压应力;Boost与反激环节的输出支路串联,实现了高电压增益;Boost-Flyback变换器输入并联输出串联,进一步提高了变换器的电压增益,同时减小了输入输出电压及电流纹波。提出新拓扑的DCM-ZVS工作模式控制方法,并在开环方式下实现了输出功率的控制。详细分析拓扑的工作原理、电压增益特性及控制方法。通过230 W 30 V/380 V的实验样机验证理论分析的有效性。 展开更多
关键词 高增益 输入并联输出串联 零电压开关 反激变换器 BOOST变换器
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多轴转向汽车角阶跃输入的稳态响应特性 被引量:6
20
作者 高峰 周志清 +1 位作者 徐国艳 丁靖 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS 北大核心 2008年第1期17-20,共4页
基于两轴车转向基本理论,建立了适用于任意轴数转向的多轴车线性两自由度刚性转向模型,详细推导了两自由度转向模型的运动微分方程.对角阶跃输入下的稳态响应进行分析,得到稳态响应表达式,分析出3种不同转向类型满足的条件,研究了各轴... 基于两轴车转向基本理论,建立了适用于任意轴数转向的多轴车线性两自由度刚性转向模型,详细推导了两自由度转向模型的运动微分方程.对角阶跃输入下的稳态响应进行分析,得到稳态响应表达式,分析出3种不同转向类型满足的条件,研究了各轴间距及其刚度对操纵稳定性的影响,对多轴车整车布置提供了很好的参考价值.针对某型号8轴车进行稳态响应分析,同时利用多体动力学软件SIMPACK进行仿真,得出该车为不足转向特性,验证了两自由度模型的正确性. 展开更多
关键词 汽车动力学 多轴转向 角阶跃 稳态响应 操纵稳定性
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