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Grouping response method for equivalent static wind loads based on a modified LRC method 被引量:9
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作者 Zhou Xuanyi Gu Ming Li Gang 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2012年第1期107-119,共13页
Wind loading is one of the most important loads for controlling the design of large-span roof structures. Equivalent static wind loads, which can generally aim at determining a specific response, are widely used by st... Wind loading is one of the most important loads for controlling the design of large-span roof structures. Equivalent static wind loads, which can generally aim at determining a specific response, are widely used by structural designers. A method for equivalent static wind loads applicable to multi-responses is proposed in this paper. A modified load- response-correlation (LRC) method corresponding to a particular peak response is presented, and the similarity algorithm implemented for the group response is described. The main idea of the algorithm is that two responses can be put into one group if the value of one response is close to that of the other response, when the structure is subjected to equivalent static wind loads aiming at the other response. Based on the modified LRC, the grouping response method is put forward to construct equivalent static wind loading. This technique can simultaneously reproduce peak responses for some grouped responses. To verify its computational accuracy, the method is applied to an actual large-span roof structure. Calculation results show that when the similarity of responses in the same group is high, equivalent static wind loads with high accuracy and reasonable magnitude of equivalent static wind distribution can be achieved. 展开更多
关键词 large-span roof equivalent static wind loads modified LRC method grouping response similarityalgorithm
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General Expression of LRC Method in Estimation of Bridge’s Equivalent Static Wind Load
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作者 Rui Dong Yaojun Ge +1 位作者 Lin Zhao Jiangang Wei 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 CAS 2021年第3期28-44,共17页
According to the relationship between load and response, the equivalent static wind load(ESWL) of a structure can be estimated by load-response correlation(LRC) method, which can be accurately used to estimate the bac... According to the relationship between load and response, the equivalent static wind load(ESWL) of a structure can be estimated by load-response correlation(LRC) method, which can be accurately used to estimate the background ESWL of a structure. The derivation of the classical expression of LRC formula is based on a specific command response at a critical position, and the ESWL distribution has only one form in this case. In this paper, a general expression of LRC formula is derived based on a specific command response at all positions. For the general expression, ESWLs can be expressed by load-response correlation coefficients, response-response correlation coefficients, RMS values of the fluctuating wind loads, and peak factor in the form of matrices. By comparing the expressions of LRC method, it was found that the classical expression was only one form of the general one. The general expression which introduces the response-response correlation coefficients provided more options for structural engineers to estimate ESWLs and offered further insights into the LRC method. Finally, a cable-stayed bridge, a rigid three span continuous girder bridge, and a suspension bridge were used to verify the correctness of the general expression of LRC method. 展开更多
关键词 BRIDGES equivalent static wind load load-response correlation method background response general expression load-response correlation coefficient response-response correlation coefficient
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Collapse and Reinforcement of Pipe-Framed Greenhouse under Static Wind Loading
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作者 Yasushi Uematsu Kazuya Takahashi 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2020年第11期583-594,共12页
The present paper investigates the collapse process of a pipe-framed greenhouse under static wind loading based on a non-linear finite element analysis.The purpose is to establish a more reasonable wind resistant desi... The present paper investigates the collapse process of a pipe-framed greenhouse under static wind loading based on a non-linear finite element analysis.The purpose is to establish a more reasonable wind resistant design method for such structures.The structures are so flexible that the fluid-structure interaction(FSI)is considered in the analysis.In practice,iterative analyses of the structure’s response and the wind pressure distribution on the deformed structure are made.The wind direction is normal to the ridge.Computational fluid dynamics(CFD)analysis with a RANS turbulence model is used for evaluating the time-averaged wind pressure coefficient distribution on the structure.Both the geometric and the material non-linearity are considered in the structural analysis.The collapse behavior obtained is consistent with the practical one often observed in damage investigations.Based on the results,discussion is made of the validity of the current design guideline commonly used in Japan.The same analysis is carried out for various reinforced models.The effect of each reinforcement method on the improvement of wind resistance of the structure is investigated on the basis of the allowable stress and deformation limits specified in the current design guideline. 展开更多
关键词 Pipe-framed greenhouse static wind loading collapse process REINFORCEMENT FSI CFD finite element method(FEM)
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Distribution of background equivalent static wind load on high-rise buildings
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作者 Jianguo ZHANG Ming GU 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 SCIE EI 2009年第3期241-248,共8页
In this paper,the along-wind and cross-wind fluctuating load distributions along the height of high-rise buildings and their correlations are obtained through simultaneous pressure measurements in a wind tunnel.Some t... In this paper,the along-wind and cross-wind fluctuating load distributions along the height of high-rise buildings and their correlations are obtained through simultaneous pressure measurements in a wind tunnel.Some typical methods proposed in some relative litera-tures,i.e.,load-response correlation(LRC),and quasi-mean load(QML)and gust load envelope(GLE)methods,are verified in terms of their accuracy in describing the background equivalent static wind load distribution on high-rise buildings.Based on the results,formulae of the distribution of background equivalent static load on high-rise buildings with typical shapes are put forward.It is shown that these formulae are of high accuracy and practical use. 展开更多
关键词 high-rise buildings ALONG-wind cross-wind background equivalent static wind load close formulae
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A new framework for evaluating along-wind responses of a transmission tower 被引量:3
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作者 Liu Guohuan Li Hongnan 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2009年第1期87-93,共7页
In this paper,an analytical framework to evaluate the along-wind-induced dynamic responses of a transmission tower is presented.Two analytical models and a new method are developed:(1)a higher mode generalized force s... In this paper,an analytical framework to evaluate the along-wind-induced dynamic responses of a transmission tower is presented.Two analytical models and a new method are developed:(1)a higher mode generalized force spectrum(GFS)model of the transmission tower is deduced;(2)an analytical model that includes the contributions of the higher modes is further derived as a rational algebraic formula to estimate the structural displacement response;and(3)a new approach,applying load with displacement(ALD)instead of force,to solve the internal force of transmission tower is given.Unlike conventional methods,the ALD method can avoid calculating equivalent static wind loads(ESWLs).Finally,a transmission tower structure is used as a numerical example to verify the feasibility and accuracy of the ALD method. 展开更多
关键词 along-wind-induced dynamic responses transmission tower generalized force spectrum equivalent static wind loads
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几种引入外部气动力修正的大柔性机翼静气弹载荷分析方法对比分析
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作者 张强 尼早 罗文莉 《民用飞机设计与研究》 2025年第4期1-6,共6页
本文针对大柔性机翼静气动弹性载荷分析问题,使用曲面涡格法建立曲面气动力模型,为进一步提高气动力计算精度,采用几种引入外部气动力修正的方法,应用于大柔性机翼模型的试验算例中。对比分析几种方法弹性修正后的累积载荷。结果表明:... 本文针对大柔性机翼静气动弹性载荷分析问题,使用曲面涡格法建立曲面气动力模型,为进一步提高气动力计算精度,采用几种引入外部气动力修正的方法,应用于大柔性机翼模型的试验算例中。对比分析几种方法弹性修正后的累积载荷。结果表明:采用外部气动力替代初始气动力进行静气弹载荷分析,计算精度满足工程应用需求,具有工程实用价值。 展开更多
关键词 弹性变形 载荷分布 静气弹 载荷修正 风洞试验
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民用飞机大展弦比大柔性机翼高速静气动弹性载荷风洞试验
7
作者 尼早 黄一桓 谢海军 《空气动力学学报》 北大核心 2025年第6期35-44,I0001,共11页
针对大展弦比大柔性机翼高速静气动弹性问题,通过开展大展弦比大柔性机翼高速静气动弹性载荷风洞试验,采用机翼翼根测力、模型变形视频测量等多种测量手段,研究了静气动弹性效应对机翼气动特性及载荷结果的影响。试验结果表明,固定马赫... 针对大展弦比大柔性机翼高速静气动弹性问题,通过开展大展弦比大柔性机翼高速静气动弹性载荷风洞试验,采用机翼翼根测力、模型变形视频测量等多种测量手段,研究了静气动弹性效应对机翼气动特性及载荷结果的影响。试验结果表明,固定马赫数下,迎角为正时,弹性模型的升力和阻力系数均小于刚性模型;固定迎角下,在不同马赫数范围内,弹性模型的升力、阻力系数和升力线斜率均小于刚性模型。在迎角0°~6°的范围内,翼根弯矩弹刚比小于翼根剪力弹刚比,证实了大展弦比大柔性机翼的静气动弹性效应可以在机翼翼根剪力不变的情况下有效降低机翼翼根弯矩。流场显示结果表明,机翼翼尖最大变形超过200 mm。机翼外侧受弹性变形影响产生了负扭转,减小了当地迎角,从而降低了翼根的剪力、弯矩和扭矩。本研究明确了静气动弹性效应对机翼载荷的重要影响,为大展弦比大柔性机翼载荷设计提供了设计依据。 展开更多
关键词 静气动弹性 机翼载荷 风洞试验 大柔度机翼 大展弦比机翼
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大跨桥梁亮化索网的风载识别及静风响应分析
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作者 唐浩俊 李土周 +3 位作者 胡腾飞 杨博开 高子龙 李永乐 《交通科学与工程》 2025年第2期44-52,共9页
【目的】深入探究大跨桥梁亮化索网体系的抗风性能,确定索网的风荷载及其静风响应,从而为桥梁亮化工程的设计提供科学依据,确保索网结构的安全性与稳定性。【方法】首先,设计了亮化索网的气动力测试模型,并通过风洞试验识别了不同来流... 【目的】深入探究大跨桥梁亮化索网体系的抗风性能,确定索网的风荷载及其静风响应,从而为桥梁亮化工程的设计提供科学依据,确保索网结构的安全性与稳定性。【方法】首先,设计了亮化索网的气动力测试模型,并通过风洞试验识别了不同来流风向角下不同密度索网的气动力系数。然后,采用有限元分析软件建立了三种具有代表性的亮化索网的有限元模型,基于风洞试验结果模拟了作用在索网上的气动力,并详细分析了索网的静风响应行为。【结果】随着索网密度的增大,索网受到的风荷载也随之增大,且索网密度对风荷载的影响随着风速的增大而增大。但当来流垂直于桥轴线时,风向角在一定范围内变化对索网气动力影响不大。在静风响应方面,高密度索网的位移更大,但不同索密度模型应力分布的差距并不明显。此外,索网的位移响应随风向角的变化并不显著,但会造成横向钢丝绳受力不均匀,一侧较大而另一侧较小。【结论】基于以上研究结果,提出了优化索网抗风性能的措施。具体而言,增大竖向钢丝绳的初拉力或在索网与桥面之间增设斜向索可以有效减小索网的静风响应,且这两种措施的有效性可以叠加,从而进一步提高索网的抗风稳定性。 展开更多
关键词 空气动力学 风洞试验 索网风载 静风响应 抑制措施
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牵引式风电叶片子部件双点扭转协同控制研究
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作者 杨林 张磊安 +3 位作者 黄雪梅 李爽 王景华 文永双 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2025年第10期93-97,共5页
为解决牵引式风电叶片部件级双点扭转加载系统中存在的加载力耦合问题,提出基于干扰观测器的自适应超螺旋滑模控制的交叉耦合控制策略(CCC-DOB-ASTW),并应用于电机的速度环控制。随后,建立Simulink仿真模型对比PID并行控制,设计带载启... 为解决牵引式风电叶片部件级双点扭转加载系统中存在的加载力耦合问题,提出基于干扰观测器的自适应超螺旋滑模控制的交叉耦合控制策略(CCC-DOB-ASTW),并应用于电机的速度环控制。随后,建立Simulink仿真模型对比PID并行控制,设计带载启动、负载扰动的试验工况,结果表明电机的响应与调节速度、跟随与同步精度都得到提升,验证了控制理论的正确性。最后进行双点扭转加载系统梯度加载对比试验,结果表明,在所设计策略控制下的双电动缸的加载更加平稳,精度更高,跟随精度均提升60%以上;牵引力吻合度更高,同步精度提升约53.03%。 展开更多
关键词 风电叶片 静力加载 协同控制 自适应超螺旋 交叉耦合
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风荷载作用下高层钢框架的受力性能研究 被引量:1
10
作者 唐凯 《工程建设与设计》 2025年第11期13-15,共3页
为了研究高层钢框架在风荷载作用下受力性能,论文设计了钢框架模型,采用阵风荷载因子法计算迎风面风荷载对钢框架的基地剪力。结果表明,随着高层建筑楼层的增高,结构的等效静力风荷载也随之增大;顶点位移的峰值出现在结构的顶部,但对于... 为了研究高层钢框架在风荷载作用下受力性能,论文设计了钢框架模型,采用阵风荷载因子法计算迎风面风荷载对钢框架的基地剪力。结果表明,随着高层建筑楼层的增高,结构的等效静力风荷载也随之增大;顶点位移的峰值出现在结构的顶部,但对于层间位移角而言,其峰值出现在建筑物中间楼层,并非出现在建筑物的顶部且满足钢结构设计规范要求的1/250。 展开更多
关键词 高层建筑 钢框架 等效静力风荷载 受力性能
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下击暴流下输电塔时变响应分析及等效静力风荷载分析方法探讨
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作者 刘怡辰 钟永力 +1 位作者 李顺 晏致涛 《建筑钢结构进展》 北大核心 2025年第10期91-103,共13页
下击暴流作为一种局部强对流天气,是导致输电塔发生破坏的主要原因之一。为研究输电塔在下击暴流作用下的相关参数对输电塔风振系数的影响和等效静力风荷载分布,首先建立输电塔有限元模型并进行动力特性分析:建立冲击射流风场模型获取... 下击暴流作为一种局部强对流天气,是导致输电塔发生破坏的主要原因之一。为研究输电塔在下击暴流作用下的相关参数对输电塔风振系数的影响和等效静力风荷载分布,首先建立输电塔有限元模型并进行动力特性分析:建立冲击射流风场模型获取平均风速时程,使用谐波合成法模拟脉动风速时程,叠加得到下击暴流总风速时程;采用频域方法分析结构阻尼比、峰值因子以及脉动风速谱类型等参数对输电塔风振系数的影响程度及规律。然后,介绍并利用三种不同等效静力风荷载计算方法分析输电塔在下击暴流作用下的等效静力风荷载分布,将按照频域方法与时域方法分别得到的位移响应进行对比分析,给出了适用于输电塔在下击暴流下的等效静力风荷载计算方法。最后讨论了不同风环境参数和塔高对输电塔等效静力风荷载分布与动力响应的影响。研究可为下击暴流下输电塔的抗风设计提供一定参考。 展开更多
关键词 下击暴流 输电塔 风振响应 风振系数 等效静力风荷载
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考虑风荷载作用特性的钢结构高层建筑竖向承重构件拟静力试验加载制度研究
12
作者 黄希桂 赵一戈 +2 位作者 胡钢 李朝 李利孝 《工程力学》 北大核心 2025年第S1期137-144,共8页
结构构件拟静力加载试验的加载制度是获取构件在特定荷载下滞回性能的关键。为了探究结构构件在风荷载作用下的滞回行为以支撑开展结构性能化抗风设计,该研究将探索构建考虑风荷载作用特性的钢结构高层建筑竖向承重构件的拟静力试验加... 结构构件拟静力加载试验的加载制度是获取构件在特定荷载下滞回性能的关键。为了探究结构构件在风荷载作用下的滞回行为以支撑开展结构性能化抗风设计,该研究将探索构建考虑风荷载作用特性的钢结构高层建筑竖向承重构件的拟静力试验加载制度。以钢结构高层建筑纤维截面有限元模型为基础,基于增量动力分析方法获取结构在风荷载作用下从开始振动到失效的响应时程数据,分析结构层间位移角时程的变化规律;通过雨流计数法对结构的层间位移角时程进行分解,对分解周期的均值和幅值进行统计分析,基于钢结构构件层间位移角的统计特征提出钢结构竖向承重构件在风荷载作用下的拟静力试验加载制度。该研究所提出的风荷载作用下的钢结构竖向承重构件加载制度获得的结构构件变形特征与实际高层钢结构建筑的响应特征具有高度一致性,可以支撑开展风荷载作用下钢结构高层建筑动力响应性能评估。 展开更多
关键词 结构工程 加载制度 雨流计数法 钢结构竖向承重构件 拟静力试验 风荷载作用特性
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机载刀型天线静强度分析与试验研究
13
作者 林志旭 黎荣 +1 位作者 蒋维旭 葛源坤 《机械》 2025年第7期48-55,共8页
机载刀型天线安装在机体表面,工作过程中需承受高速风载。为保证飞行安全,需要评估天线在轻量化设计时静强度是否满足要求。利用有限元分析方法对两种载荷工况下天线表面压力进行了仿真计算;对天线罩结构外形与强度的关系进行了研究,天... 机载刀型天线安装在机体表面,工作过程中需承受高速风载。为保证飞行安全,需要评估天线在轻量化设计时静强度是否满足要求。利用有限元分析方法对两种载荷工况下天线表面压力进行了仿真计算;对天线罩结构外形与强度的关系进行了研究,天线罩应力和应变随着根部圆角与罩体厚度不断增大总体为下降趋势,开始时下降趋势较明显,后续开始趋于平缓;并仿真计算了天线整体结构的应力和应变,根据计算结果,采用多种校核方法分别对天线结构件和固定螺栓进行强度校核;最后通过静强度试验测试天线强度,结果表明,天线损伤压力值大于天线所承受的风载荷压力。 展开更多
关键词 刀型天线 风载 有限元 静强度 强度校核
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济南齐鲁黄河大桥拱肋静气动力系数风洞试验研究
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作者 许为民 赵世超 +3 位作者 胡晓红 王伟 李鲁 张宇 《上海公路》 2025年第3期30-35,I0008,共7页
针对济南齐鲁黄河大桥,通过节段模型测力风洞试验,获得了拱肋的三分力系数,并探讨了拱肋处于迎风侧和背风侧时的三分力系数的特点。结果表明:双肢拱肋迎风侧的拱肋承受了更大的阻力;背风侧的拱肋则承受了更大的竖向压力和来流风方向的吸... 针对济南齐鲁黄河大桥,通过节段模型测力风洞试验,获得了拱肋的三分力系数,并探讨了拱肋处于迎风侧和背风侧时的三分力系数的特点。结果表明:双肢拱肋迎风侧的拱肋承受了更大的阻力;背风侧的拱肋则承受了更大的竖向压力和来流风方向的吸力;以《公路桥梁抗风设计规范》提供的阻力系数作为参考值,对于迎风侧拱肋偏于不安全,整体上,两肢合力较为保守。 展开更多
关键词 大跨度拱桥 风洞试验 三分力系数 静力风荷载
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等效静力风荷载作用下顶升转角输电塔体系稳定性分析
15
作者 陈振佳 龚雪雪 《工程技术研究》 2025年第19期37-39,54,共4页
文章以厦门电业局所辖某顶升转角输电塔体系为研究对象,采用有限元分析软件midas,通过自下而上的建模方法构建分析模型。考虑顶升前后的自重及等效静力风荷载两种荷载,设置四种工况进行非线性分析,同时选取多个主控单元,对比分析顶升前... 文章以厦门电业局所辖某顶升转角输电塔体系为研究对象,采用有限元分析软件midas,通过自下而上的建模方法构建分析模型。考虑顶升前后的自重及等效静力风荷载两种荷载,设置四种工况进行非线性分析,同时选取多个主控单元,对比分析顶升前后单元的应力与内力变化规律。研究结果表明,顶升前后,关键部位主控单元的应力及内力弯矩偏差较小,其应力最大值均小于Q345钢的屈服强度下限;内力弯矩最大值经强度验算后,同样小于Q345钢的屈服强度下限,满足工程正常使用要求。但在顶升后的风荷载作用下,主控单元1429的最大应力大于顶升前的状态,因此在设计阶段需对顶升后的塔脚部位进行加固处理。 展开更多
关键词 顶升转角输电塔 等效静力风荷载 有限元模型
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U型垂直轴风力机的概念及其可行性研究
16
作者 程碧懿 屈孝斌 +2 位作者 周智明 魏炯辉 姚英学 《太阳能学报》 北大核心 2025年第7期328-335,共8页
为有效解决垂直轴风力机易断轴、难做大等结构问题,提出一种U型垂直轴风力机的构型方案。介绍该风力机的基本组成和工作过程,建立并验证垂直轴风力机的有限元仿真模型。建立U型垂直轴风力机的抗倾覆力学模型,完成U型支撑构件、铰链机构... 为有效解决垂直轴风力机易断轴、难做大等结构问题,提出一种U型垂直轴风力机的构型方案。介绍该风力机的基本组成和工作过程,建立并验证垂直轴风力机的有限元仿真模型。建立U型垂直轴风力机的抗倾覆力学模型,完成U型支撑构件、铰链机构、滚轮部件、车体单元的载荷分析。基于组合变形理论和交变应力-疲劳寿命分析理论,建立主支撑构件静强度疲劳寿命的数学模型。应用静力学仿真模型,分析加强支撑构件对风轮变形的影响作用。研究结果表明,U型垂直轴风力机采用翼型截面的斜置主支撑梁代替垂直主轴,下压式滚轮部件和承载式车体系统能有效地防止风轮发生倾覆,车体单元的运行速度为97.2 km/h(即27 m/s)以内,U型与H型风轮在主支撑构件危险截面的交变应力幅值比小于0.9,U型风轮的使用寿命至少是H型的2.34倍,绳索减少约60%的风轮变形,有效降低了风轮的质量。 展开更多
关键词 垂直轴风力机 概念设计 静力学分析 结构载荷 疲劳寿命
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大型风电叶片静载试验加载力解耦控制策略
17
作者 刘梅 张磊安 +3 位作者 林宸宇 李成良 张玉环 李金磊 《太阳能学报》 北大核心 2025年第12期718-724,共7页
为消除风电叶片静力加载试验中多节点间加载力交联耦合造成的载荷振荡影响,提出一种基于智能优化算法自整定参数的比例-积分-微分(PID)解耦控制策略。首先,建立多节点加载力与挠度变化之间的数学模型,以71.5 m叶片无算法控制加载为例揭... 为消除风电叶片静力加载试验中多节点间加载力交联耦合造成的载荷振荡影响,提出一种基于智能优化算法自整定参数的比例-积分-微分(PID)解耦控制策略。首先,建立多节点加载力与挠度变化之间的数学模型,以71.5 m叶片无算法控制加载为例揭示交联耦合响应特性。其次,结合变速积分与不完全微分的PID控制策略,提出一种改进天牛须搜索算法,用于非线性加载过程中PID参数的在线自整定。最后,将提出的控制策略应用于110.5 m风电叶片七节点静载现场试验,结果表明该控制策略能有效降低多节点交联耦合,满足加载力协同控制要求,实现大型叶片静载试验的平稳加载。 展开更多
关键词 风力机 叶片 载荷控制 解耦策略 静力加载试验 改进天牛须搜索算法
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有限差分法在大型风电叶片静力测试中的应用与研究
18
作者 方思明 庄雷 +4 位作者 周晓亮 孔魁 徐利强 张定好 李亚龙 《复合材料科学与工程》 北大核心 2025年第9期93-97,156,共6页
为更快速、方便地设计风电叶片全尺寸静力加载方案,本文提出一种基于有限差分法进行迭代计算的静力配载方法。首先,将叶片简化成变截面的悬臂梁模型;其次,基于悬臂梁的挠曲线近似微分方程,根据叶片几何外形修正截面弯矩,采用有限差分法... 为更快速、方便地设计风电叶片全尺寸静力加载方案,本文提出一种基于有限差分法进行迭代计算的静力配载方法。首先,将叶片简化成变截面的悬臂梁模型;其次,基于悬臂梁的挠曲线近似微分方程,根据叶片几何外形修正截面弯矩,采用有限差分法进行迭代计算,得到叶片的最终变形;然后,基于叶片最终几何外形进行静力方案的配载设计;最后,将该方法运用于百米级叶片的静力测试,并与ANSYS软件的计算结果和实际测试结果进行对比分析,验证方法的有效性。该方法能够快速计算叶片变形,进而迭代静力加载方案,提高静力测试加载方案的设计效率。 展开更多
关键词 风电叶片 静力测试 有限差分法 复合材料 加载方案
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北京首都机场3号航站楼风荷载和响应研究 被引量:38
19
作者 顾明 黄鹏 +2 位作者 周晅毅 冯晓平 黄崑 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期40-44,共5页
介绍了超大跨度屋盖结构———北京首都机场 3号航站楼的模型风洞试验概况和主要结果 ,给出了屋面在最不利工况下的分块体型系数 ,清楚地显示了屋面的风压分布特征。采用考虑多模态及模态间耦合效应的CQC法计算结构风振响应 。
关键词 风洞试验 大跨度屋盖 风压分布 风振响应 等效静力风荷载
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群体高层建筑风荷载干扰效应的数值研究 被引量:39
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作者 张敏 楼文娟 +2 位作者 何鸽俊 沈国辉 陈水福 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第1期179-185,共7页
采用可实现的k-ε湍流模型,对处于B类地貌风场中由4栋复杂体型高层建筑组成的建筑群进行了静力风荷载和风场的数值模拟,计算得出了群楼周围的流场分布和建筑表面各测点的风压,与风洞试验结果比较表明:数值模拟方法具有较好的精度,可用... 采用可实现的k-ε湍流模型,对处于B类地貌风场中由4栋复杂体型高层建筑组成的建筑群进行了静力风荷载和风场的数值模拟,计算得出了群楼周围的流场分布和建筑表面各测点的风压,与风洞试验结果比较表明:数值模拟方法具有较好的精度,可用于两个以上的复杂体型高层建筑群楼的静力干扰研究。着重讨论了复杂体型高层建筑物之间的静力干扰效应,结果表明:串列布置时,上游建筑对下游建筑的迎风面和侧风面都有影响;而并列布置时,静力干扰作用只发生在相邻建筑物的侧风面,对相邻建筑物的迎风面影响很小;静力干扰效应随高度有显著的变化,尤其对高低错落的建筑群,表现为明显的三维效应。 展开更多
关键词 高层建筑 静力风荷载 数值模拟 干扰效应 复杂体型
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